Bedankt dat u voor de EL7 van NIO hebt gekozen (hierna "EL7" genoemd). De EL7 is een slimme,
elektrische auto. Met de EL7 rijdt u niet alleen prettig en comfortabel, maar ook nog eens groen.
Voordat u in uw EL7 wegrijdt, raden wij u aan om eerst de gebruikershandleiding op het
middendisplay te lezen, zodat u over alle informatie beschikt om uw nieuwe auto optimaal te gebruiken.
De inhoud van deze handleiding mag niet worden gereproduceerd of aangepast, zowel volledig
als gedeeltelijk, zonder wettelijke en geldende toestemming.
U mag geen onderdelen van de auto aanpassen, afstellen of demonteren zonder wettelijke en
toepasselijke toestemming om problemen met de werking van de auto of letsel te voorkomen.
Labels, logo's en afbeeldingen die in deze handleiding worden gebruikt, zijn alleen ter
illustratie en de inhoud ervan is alleen ter referentie.
De beschrijving en de illustraties in deze handleiding dienen alleen ter referentie. De
werkelijke uitrusting, configuratie en functies van uw auto kunnen verschillen van wat in deze handleiding
wordt beschreven en geïllustreerd, maar worden bijgewerkt wanneer een versie-update van de software van uw
auto wordt uitgevoerd. Voor alle duidelijkheid: NIO behoudt zich het recht voor om te beslissen of en
wanneer de uitrusting, configuratie, functies en bijbehorende software-upgrades van het voertuig worden
geleverd, daarbij rekening houdend met veiligheidsaspecten, naleving van wet- en regelgeving en eventuele
andere overwegingen.
Neem de waarschuwingen in deze handleiding zorgvuldig in acht zodat u uw auto op een veilige
manier gebruikt. Zorg ervoor dat u op de hoogte blijft van eventuele andere door NIO verstrekte
waarschuwingen. Zorg ervoor dat u de laatste versie van deze handleiding zorgvuldig hebt gelezen en
vertrouwd bent met de functies van uw EL7 voordat u de auto in gebruik neemt.
NIO wijst elke aansprakelijkheid af voor enig persoonlijk letsel van u of anderen, of
voor schade aan uw voertuig of eigendom als gevolg van het niet correct en volgens de instructies
gebruiken en bedienen van uw EL7.
Waarschuwing: De inhoud van deze handleiding houdt nauw verband met persoonlijke veiligheid
en moet worden nageleefd. Het niet naleven ervan kan leiden tot persoonlijk letsel of ernstige
ongevallen.
Let op: Deze inhoud geeft u tips om schade aan uw auto of eigendommen te voorkomen.
Opmerking: Deze inhoud geeft suggesties om uw auto beter te gebruiken.
Als u vragen over deze handleiding hebt, neem dan telefonisch contact met ons op of log in op de
officiële website van NIO voor de laatste versie van de gebruikershandleiding voor de EL7.
Als u in noodgevallen hulp nodig hebt, neem dan telefonisch contact met ons op.
Uw auto vinden (Find My Car)
De auto op afstand vinden
U of een gemachtigde gebruiker kan de locatie van de auto in de NIO-app zien. Wanneer de auto
met internet is verbonden, kunt u de locatie van de auto zien in de hoek linksboven van
Mijn auto in de NIO-app. Tik op deze informatie om de locatie van de auto op
de kaart te zien.
De auto vinden als deze bij u in de buurt staat
Wanneer er niet met de auto wordt gereden en de geautoriseerde afstandsbediening zich binnen 70
meter van de auto bevindt, druk dan twee keer binnen drie seconden op de vergrendelknop op de
afstandsbediening. De claxon van de auto klinkt en de richtingaanwijzers knipperen om de precieze locatie
van de auto aan te geven. Druk na 5 seconden weer op de knop om het locatieverzoek te wissen. Anders gaat
het locatieverzoek automatisch na 10 seconden uit.
Als de auto via Bluetooth met uw telefoon is verbonden of als de auto met internet is
verbonden, dan kunt u de auto ook vinden door op
Mijn auto > Zoek mijn auto in de NIO-app te tikken. De claxon van de auto
klinkt en de richtingaanwijzers knipperen om de locatie aan te geven. Tik nog een keer op
Zoek mijn auto om het locatieverzoek te wissen.
Ontgrendelen/vergrendelen met de sleuteltag
U kunt het voertuig ontgrendelen met de sleuteltag. Het maximale effectieve bereik van de
sleuteltag is 30-70 meter ten opzichte van de auto. Dit is afhankelijk van de status van de sleuteltag.
De slimme sleuteltag heeft de volgende knoppen:
Ontgrendelen
Als het voertuig in PARK staat, kunt u op de knop drukken om het voertuig te
ontgrendelen. De richtingaanwijzers knipperen drie keer en de buitenportiergrepen schuiven
automatisch uit.
Zodra alle vier de portieren met de sleuteltag zijn ontgrendeld, kan de achterklep zonder
sleutel van buitenaf worden geopend.
Houd de vergrendelknop ingedrukt als u alle ruiten wilt openen. De ruiten stoppen met
bewegen zodra u de knop loslaat.
U kunt de ontgrendelingsmodus voor de sleuteltag instellen via het middendisplay. Tik
onderin het middendisplay op Instellingen en tik op
Portieren & Ruiten > Voertuigontgrendelmodus. Kies “Alle” als u
alle portieren tegelijk wilt ontgrendelen door op de sleuteltag te drukken. Kies “Bestuurder” als u
eerst het bestuurdersportier wilt ontgrendelen door eenmaal op de sleuteltag te drukken en daarna de
andere drie portieren door nogmaals op de sleuteltag te drukken.
Vergrendelen
Als het voertuig in PARK staat en alle portieren (inclusief de motorkap en de achterklep)
gesloten zijn, kunt u kort op de knop drukken om het voertuig te vergrendelen. De richtingaanwijzers
knipperen één keer en u hoort eenmaal de claxon van de auto. Ondertussen worden de
buitenportiergrepen ingetrokken en de zijspiegels automatisch ingeklapt (om het automatisch
inklappen van de zijspiegels in te schakelen, gaat u aan de onderkant van het middendisplay naar
Instellingen en tikt u op
Rijden > Zijspiegels > Automatisch inklappen bij vergrendeling).
Na vergrendeling kan de achterklep alleen van buitenaf worden geopend met de sleuteltag.
Als u het bevestigingsgeluid van de vergrendeling wilt in- of uitschakelen, ga dan
onderin het middendisplay naar Instellingen en tik op
Geluid > Beltoon & Waarschuwingen > Geluid vergrendelen.
Houd de vergrendelknop ingedrukt om alle ruiten te sluiten. De ruiten stoppen met bewegen
zodra u de knop loslaat.
Wanneer het voertuig niet wordt bestuurd en de geverifieerde sleuteltag zich binnen 70
meter van het voertuig bevindt, drukt u binnen drie seconden twee keer achter elkaar op de knop. U
hoort de claxon van het voertuig en de richtingaanwijzers knipperen om de locatie van het voertuig
aan te geven. Druk na 5 seconden opnieuw op de knop om de locatiemelding te wissen. Anders zal de
locatiemelding automatisch uitschakelen na 10 seconden.
Als alle portieren gesloten zijn, kunt u buiten het voertuig op de vergrendelknop van de
sleuteltag drukken om het voertuig te vergrendelen. De richtingaanwijzers knipperen één keer en de
claxon toetert één keer om aan te geven dat het voertuig vergrendeld is. Als er portieren open zijn,
kunt u het voertuig niet vergrendelen door op de vergrendelknop te drukken. U ontvangt een bericht
om u eraan te herinneren dat het voertuig niet goed is vergrendeld.
Achterklep
Als de achterklep is gesloten, houd dan de knop ingedrukt om de achterklep te openen. Als
de achterklep is geopend, houd dan de knop opnieuw ingedrukt om de achterklep te sluiten.
Wanneer u een persoon of een huisdier in het voertuig achterlaat, moet u ervoor zorgen dat u
uw slimme sleutelhanger bij u heeft. Voorkomen is beter dan genezen, dus laat nooit iemand en ook geen
huisdieren alleen achter in de auto.
OpgeletNT2 Smart Key Fob
De sleuteltag is een elektronisch component. Bescherm het apparaat tegen stoten of
beschadiging, hoge temperaturen, schade door vocht of sterke trillingen.
Ook als er personen in het voertuig zitten, kunt u het voertuig vergrendelen met de
sleuteltag. De inzittenden kunnen zo nodig uit het voertuig stappen, maar het antidiefstalalarm
wordt geactiveerd.
Als u de sleuteltag of telefoon met digitale bluetoothsleutel in het voertuig hebt
laten liggen, kunt het voertuig nog steeds vergrendelen met een sleuteltag. De NIO-app herinnert u
eraan dat u een sleutel in het voertuig hebt laten liggen.
Als een inzittende per ongeluk de sleuteltag of telefoon met digitale bluetoothsleutel
verder dan 3 meter van het voertuig verwijderd, geeft het voertuig aan dat een sleutel zich buiten
het bereik bevindt.
Als een portier of de klep van de bagageruimte niet binnen 30 seconden na het
ontgrendelen van het voertuig wordt geopend, worden alle portieren en de bagageruimte automatisch
vergrendeld.
Als een sleuteltag verloren of beschadigd is, neem dan onmiddellijk contact op met NIO
en neem al uw sleutels mee naar NIO voor verificatie of vraag nieuwe sleuteltags aan.
Opgelet智能钥匙亏电时可使用物理应急钥匙上锁驾驶侧车门,所有车门随之一同上锁。
Wanneer de batterij van de sleutelhanger bijna leeg is, gebruikt u de noodsleutel om het
bestuurdersportier te vergrendelen. Alle andere portieren gaan tegelijkertijd op slot.
Na het sluiten van de bestuurdersdeur en het vergrendelen van het voertuig, wordt, als u per
ongeluk de slimme sleutelhanger in het voertuig laat zitten bij het sluiten van een andere deur, de
anti-vergrendelingsfunctie automatisch geactiveerd. In dit geval wordt het voertuig automatisch
ontgrendeld, knipperen de richtingaanwijzers drie keer en toetert de claxon drie keer.
Wanneer het voertuig in PARK staat, kunt u onderin het middendisplay naar Instellingen gaan en
op
Portieren & ruiten > Automatisch ruiten sluiten tikken om het
automatisch sluiten van ruiten na voertuigvergrendeling in te stellen. Wanneer u het voertuig van buitenaf
vergrendelt (met een sleuteltag, NFC, NIO-app, sleutelloze vergrendeling of Walk-Away-vergrendeling),
worden alle ruiten automatisch gesloten en wordt anti-klembeveiliging ingeschakeld. Wanneer de ruiten
worden gesloten, wordt de beweging gestopt als u op de vergrendelknop van de sleuteltag of mobiele app
drukt.
Opgelet执行锁车自动关窗时请确保车辆已成功上锁。
Bij het aanzetten van de automatische ramensluiter, moet u ervoor zorgen dat het
voertuig is vergrendeld.
Als een stoel voorin bezet is zullen voor de veiligheid van de inzittenden als het
voertuig is vergrendeld de ramen niet sluiten. Laat inzittenden of huisdieren niet achter in het
afgesloten voertuig.
De automatische raambediening werkt niet in voertuigen die vergrendeld zijn. Ontgrendel
in dit geval eerst het voertuig en vergrendel het voertuig vervolgens opnieuw en de ramen sluiten
automatisch.
De batterij van de Slimme sleuteltag vervangen
De afstandsbediening werkt met een CR2477-knoopcelbatterij. Als u de batterij moet vervangen,
knijp dan stevig in beide zijkanten van de afstandsbediening en schuif uw nagel of een dun plastic
voorwerp vanaf de opening aan de onderzijde langs de zijkant van de afstandsbediening totdat het
achterklepje kan worden geopend.
Gooi gebruikte batterijen weg volgens de plaatselijke voorschriften en wetgeving. Zie de
website van NIO voor meer informatie.
Plaats de knoopcelbatterij met de pluskant omlaag. Als u de batterij hebt geplaatst, lijnt u de
contacten van de batterij uit en sluit u het achterklepje goed zodat u de afstandsbediening weer kunt
gebruiken.
Als de batterij van de sleutelhanger bijna leeg is, kan de ontgrendelingsfunctie op afstand
worden beïnvloed. In dit geval kunt u proberen het voertuig vanaf een kortere afstand te ontgrendelen.
Als het nog steeds niet werkt, gebruik dan andere methoden (bijvoorbeeld de mobiele app of de
noodsleutel) om het voertuig te ontgrendelen.
Radiogolven kunnen de werking van de sleutelhanger beïnvloeden. Houd andere elektronische
toestellen (bijv. telefoons, laptops en tablets) op ten minste 30 cm afstand van de sleutelhanger.
Sleutelloos ontgrendelen/vergrendelen
Als u een geautoriseerde afstandsbediening of Bluetooth bij u hebt (in uw zak of tas), dan kunt u
de auto ontgrendelen of vergrendelen door het achterste deel van een buitenhandgreep vast te pakken.
Als de afstandsbediening in de auto achterblijft of een van de portieren, de motorkap of de
achterklep is geopend, dan kan de auto niet worden vergrendeld door op het uiteinde van een buitenhandgreep
te drukken. De claxon klinkt dan om u eraan te herinneren de afstandsbediening te pakken of het portier, de
motorkap of de achterklep te sluiten.
Opgelet进行无钥匙解锁/上锁操作时,车辆需挂 P 挡且车门、前盖及尾门均关上。
Om het voertuig te ontgrendelen/vergrendelen zonder een sleutel te gebruiken, moet u ervoor
zorgen dat het voertuig in de parkeerstand staat en dat alle deuren, de motorkap en de kofferbak gesloten
zijn.
Opgelet进行无钥匙上锁操作时,请勿使用蛮力按压车外门把手。
Wanneer u het voertuig zonder sleutel vergrendelt, druk dan niet te hard op de buitendeurgreep.
Patiënten die afhankelijk zijn van pacemakers moeten minstens 22 centimeter uit de buurt van de
binnenste antennes blijven, om te voorkomen dat hun pacemakers worden gehinderd door de antenne van het
sleutelloze ontgrendelingssysteem.
De Bluetooth-antennes bevinden zich op de volgende locaties in de auto:
Onder de kap van de achteruitkijkspiegel
Onder het portier linksachter
Onder het portier rechtsachter
Achter de hemelbekleding
Boven de achterbumpersteun
Ontgrendelen, starten en vergrendelen met de NIO-app
U kunt wanneer u op afstand van het voertuig bent de deuren ontgrendelen of vergrendelen en het
voertuig starten door op Deursloten in Mijn voertuig te tikken in de NIO-app. Als u dit doet, kunt u uw
voertuig aan iemand anders uitlenen.
U kunt de volgende ontgrendelingsfuncties inschakelen:
Alleen deuren ontgrendelen
Alleen de deuren worden ontgrendeld, waarbij de deurgrepen automatisch uitschuiven.
Nu kunt u op "Starten op Afstand" tikken en vervolgens op de bestuurdersstoel gaan zitten en
binnen 2 minuten op het rempedaal drukken om het voertuig te starten.
Het voertuig ontgrendelen en starten
Nadat het voertuig is ontgrendeld met deurgrepen die bezig zijn met uitschuiven, kunt u het
voertuig op afstand starten. Ga op de bestuurdersstoel zitten en druk binnen 2 minuten op het rempedaal
om het voertuig te starten.
Het voertuig verlaat de startmodus op afstand zodra de bestuurder klaar is met rijden en de
stoel verlaat. U kunt nogmaals doorgaan met het op afstand starten van voertuigen door op " Starten op
Afstand" te tikken in "Mijn voertuig".
Opmerking远程解锁启动
Als u het rempedaal niet intrapt om het voertuig te starten binnen 2 minuten nadat
ontgrendelen en starten op afstand is ingeschakeld, verlaat het voertuig automatisch de startmodus op
afstand. Vanaf nu kunt op de knop "Starten op afstand" drukken om het voertuig te starten.
Om het voertuig te ontgrendelen/vergrendelen en te starten in de NIO-app, moet u ervoor zorgen
dat aan de volgende voorwaarden wordt voldaan:
De gebruiker moet de eigenaar van het voertuig zijn of een gebruiker die door de eigenaar
is gemachtigd.
Het voertuig staat in de parkeerstand met alle deuren gesloten.
De telefoon en het voertuig zijn verbonden met internet.
De functie Ontgrendelen en Starten via Bluetooth van uw telefoon is uitgeschakeld (anders
heeft Bluetooth de voorkeur voor ontgrendelen en starten).
Als u of een gemachtigde gebruiker het voertuig niet kan ontgrendelen met behulp van de
NIO-app, neem dan contact op met NIO voor hulp.
Ontgrendelen/vergrendelen via Bluetooth
Met de functie Ontgrendelen en starten via Bluetooth kunt u het voertuig eenvoudig en snel
ontgrendelen/vergrendelen zonder een sleuteltag.
Open eerst de NIO-app. Tik op
Mijn voertuig > Instellingen > Digitale Bluetooth-sleutel om een service
Ontgrendelen en starten via Bluetooth aan te maken. Schakel vervolgens deze service en Bluetooth in op uw
telefoon en houd uw telefoon dicht bij een ontgrendeld voertuig om het voertuig aan uw telefoon te koppelen
en deze service te activeren. Na succesvolle activering laat de bovenkant van de pagina Mijn voertuig zien
dat uw telefoon is verbonden met het voertuig via de digitale Bluetooth-sleutel en vervolgens kunt u de
digitale Bluetooth-sleutel gebruiken om de slimme sleuteltag te vervangen voor het ontgrendelen en
vergrendelen van uw voertuig. Vervolgens wordt uw telefoon bij het naderen automatisch verbonden met uw
voertuig. U kunt ook naar de pagina Sleutelbeheer gaan om de digitale Bluetooth-sleutel te beheren of zo
nodig te verwijderen.
Als het voertuig in PARK staat, kunt u met de optie Ontgrendelen en starten via Bluetooth op uw
telefoon de volgende handelingen uitvoeren wanneer u uw voertuig nadert (op maximaal 30-70 meter - dit is
afhankelijk van de status van de Bluetooth-verbinding):
Tik op de knop Ontgrendelen/Vergrendelen op de pagina Mijn voertuig van de NIO-app om het
voertuig te ontgrendelen/vergrendelen, waarbij de portiergrepen automatisch worden uitgeschoven of
ingetrokken.
Als u het voertuig hebt ontgrendeld met de digitale Bluetooth-sleutel, hoeft u alleen maar te
gaan zitten, het portier te sluiten en het rempedaal in te drukken om het voertuig te starten.
Neem uw telefoon mee en raak het aangewezen gebied op de portiergreep aan om het voertuig te
ontgrendelen/vergrendelen.
Nadat u de functie aankomstontgrendeling op het middendisplay hebt ingeschakeld, wordt het
voertuig automatisch ontgrendeld zodra u de opgegeven actieradius rondom het voertuig betreedt.
Nadat u de functie verlaatvergrendeling op het middendisplay hebt ingeschakeld, wordt het
voertuig automatisch vergrendeld wanneer u het voertuig op de in de telefoon opgegeven afstand verlaat.
U kunt op de schakelaar van de bagageruimte drukken of naar de pagina Mijn voertuig van de
NIO-app gaan om de bagageruimte te openen/sluiten.
U kunt uw voertuig vinden, ruiten bijstellen en uw voertuig via de pagina Mijn voertuig van
de NIO-app.
Opgelet手机蓝牙钥匙
Als u het voertuig niet kunt vergrendelen of ontgrendelen met de digitale
bluetoothsleutel vanwege een bluetoothverbindingsfout, lost u de fout op en probeert u het opnieuw.
Als de bluetoothverbinding tussen uw telefoon en het voertuig mislukt wanneer u het
voertuig probeert te starten met de digitale bluetoothsleutel, maakt u opnieuw verbinding via
Bluetooth en probeert u het opnieuw.
De digitale bluetoothsleutel is alleen beschikbaar voor een gekoppelde telefoon. Als u
een nieuwe telefoon gebruikt, maakt u een nieuwe digitale bluetoothsleutel aan en wordt de digitale
bluetoothsleutel op de vorige telefoon automatisch uitgeschakeld. Als u zich wilt aanmelden bij het
account, moet u de digitale bluetoothsleutel opnieuw activeren.
Zowel de eigenaar van het voertuig als geautoriseerde gebruikers kunnen een digitale
bluetoothsleutel aanmaken, maar het aantal digitale bluetoothsleutels dat aan het voertuig kan
worden gekoppeld, is beperkt.
Ook als er personen in het voertuig zitten, kunt u het voertuig nog steeds vergrendelen
met de digitale bluetoothsleutel. De inzittenden kunnen zo nodig uit het voertuig stappen, maar het
antidiefstalalarmsysteem wordt geactiveerd.
Als een slimme sleutelhanger of telefoon met de digitale bluetoothsleutel in het voertuig
is achtergelaten, kunt u het voertuig nog steeds vergrendelen met een slimme sleutelhanger en
herinnert de NIO-app u aan een sleutel die in het voertuig is achtergebleven.
Als een inzittende per ongeluk de slimme sleutelhanger of telefoon met de digitale
bluetoothsleutel meer dan 3 meter uit het voertuig haalt, zal het voertuig u herinneren aan een
sleutel buiten het bereik.
Via NFC ontgrendelen/vergrendelen
U of een gemachtigde gebruiker kan de auto ontgrendelen of vergrendelen met een telefoon met NFC
of een NFC-kaart. Na het ontgrendelen kan de achterklep vanaf de buitenzijde worden geopend.
U kunt de auto als volgt met uw telefoon ontgrendelen of vergrendelen:
Tik op
Mijn auto> Autogegevens > NFC-sleutel in de NIO-app, installeer de
app "NIO NFC Key" op uw telefoon en schakel "NFC-sleutel" in. Linksboven bij "Mijn auto" wordt een
NFC-pictogram weergegeven.
Schakel de NFC-functie op uw telefoon in en stel de NIO-app in als standaardbetaalmethode.
Houd het telefoonscherm actief en leg uw telefoon vlak bij de NFC-detectiezone van de B-stijl
aan bestuurderszijde. In de app wordt dan "Ontgrendelen met NFC" weergegeven. Als de auto is
ontgrendeld, worden de portierhandgrepen automatisch uitgeklapt. Als de auto is vergrendeld, klappen de
portierhandgrepen automatisch in, samen met een vergrendelingsgeluid.
Leg de NFC-kaart vlak bij de NFC-detectiezone in de B-stijl aan bestuurderszijde en houd deze
daar enige tijd om de auto automatisch te ontgrendelen of te vergrendelen. Als de auto is ontgrendeld,
worden de portierhandgrepen automatisch uitgeklapt. Als de auto is vergrendeld, klappen de portierhandgrepen
automatisch in, samen met een vergrendelingsgeluid.
OpgeletNT2 NFC
Het detectiebereik van de NFC is minder dan 10 millimeter. Het wordt aanbevolen om uw
mobiele telefoon of NFC-kaart gedurende een korte periode in de NFC-detectiezone te plaatsen om het
voertuig te ontgrendelen of te vergrendelen.
Als u het voertuig via NFC hebt ontgrendeld, kunt u het nog steeds vergrendelen met uw
sleuteltag of de noodsleutel. We raden u aan om altijd uw sleuteltag of telefoon bij u te hebben.
Bewaar uw NFC-kaart op een veilige plek. Bescherm deze tegen stoten, buigen, hoge
temperaturen, sterke trillingen en vochtschade.
Tijdens voertuigupdates kunt u de NFC-functie niet gebruiken. Zorg ervoor dat u de
sleuteltag bij de hand hebt om het voertuig te ontgrendelen.
Log bij het ontgrendelen of vergrendelen van het voertuig via NFC in op de NIO-app en
download de NFC-sleutel opnieuw als u geen geverifieerde NFC-sleutel kunt verkrijgen. Als er geen
geverifieerde NFC-sleutel wordt herkend, zorg er dan voor dat het voertuig overeenkomt met het
NFC-account. Open vervolgens de NFC-app opnieuw en ontgrendel het scherm van de mobiele telefoon om
het voertuig opnieuw te ontgrendelen of te vergrendelen. Als NFC nog steeds niet werkt, neem dan
contact op met NIO.
De auto met de centrale vergrendeling ontgrendelen/vergrendelen
U kunt de auto ontgrendelen of vergrendelen door op de knop voor de centrale vergrendeling te
drukken.
Als de auto is ontgrendeld en alle portieren zijn gesloten, dan kunt u de auto vanaf de
binnenzijde vergrendelen door op de centrale vergrendeling te drukken. Als de auto is vergrendeld, wordt
een pictogram voor
Auto vergrendeld op het middendisplay weergegeven en gaat het lampje in de
knop groen branden.
Als de auto vanuit de auto wordt vergrendeld of alleen het bestuurdersportier is ontgrendeld,
dan kunt u de auto vanuit de auto ontgrendelen door op de centrale vergrendeling te drukken. Als de auto
is ontgrendeld, wordt een pictogram voor Auto ontgrendeld op het middendisplay weergegeven en gaat het
lampje in de knop uit.
Ontgrendelen/vergrendelen in noodgevallen
De auto vanaf de buitenzijde ontgrendelen/vergrendelen
Als u de auto niet vanaf de buitenzijde kunt ontgrendelen of vergrendelen met een van de eerder
genoemde methoden, dan kunt u de noodsleutel gebruiken om het bestuurdersportier te ontgrendelen of te
vergrendelen.
Opgelet请将物理应急钥匙带出车外并妥善保管,以备紧急解锁或上锁时使用。
Bewaar de noodsleutel niet in het voertuig. Berg deze veilig op voor in geval van nood.
Zo gebruikt u de noodsleutel:
Druk op het voorste deel van de buitenhandgreep op het bestuurdersportier.
Trek aan de portierhandgreep en steek de noodsleutel in het slot. Draai de sleutel
linksom om het bestuurdersportier te ontgrendelen.
U kunt het bestuurdersportier vergrendelen door de sleutel eerst linksom te draaien voor
ontgrendelen en daarna rechtsom te draaien.
Als u het voertuig wilt vergrendelen met de sleuteltag wanneer u deze hebt ontgrendeld met
de noodsleutel, reset dan de slotcilinder door het portier aan de bestuurderskant te ontgrendelen en
vervolgens te vergrendelen, om het voertuig veilig te houden.
Als de 12V-accu bijna leeg is, wordt alleen het bestuurdersportier met de noodsleutel
vergrendeld. Als u de andere portieren ook wilt vergrendelen, kunt u omhoog en omlaag bewegen in het slot
en het portier sluiten om het te vergrendelen. In dit geval kan het portier niet vanaf de buitenzijde
worden geopend.
De auto van binnenuit ontgrendelen
Als de hele auto is vergrendeld en het portier in een noodgeval moet worden geopend
(bijvoorbeeld wanneer de elektronische schakelaar op de portierhandgreep niet werkt of de auto in het
water ligt), trek één keer aan de metalen schakelaar op de binnenhandgreep om het betreffende portier te
openen.
OpgeletES7车内应急开门
Als de 12V-accu leeg is, kunt u het bestuurdersportier alleen met de noodsleutel
ontgrendelen. De andere portieren kunnen vanuit de auto worden ontgrendeld en geopend door aan
de mechanische schakelaar aan de binnenhandgreep van het betreffende portier te trekken.
Wanneer het kinderslot is ingeschakeld, kunnen de achterportieren vanuit de auto niet
worden geopend; ze kunnen alleen vanaf de buitenzijde van de auto worden geopend wanneer de auto
niet is vergrendeld.
Aankomstontgrendeling
Aankomstontgrendeling werkt wanneer u een geldige slimme sleutelhanger of een telefoon bij u hebt
met de geactiveerde functie Ontgrendelen en starten via Bluetooth. Het voertuig wordt automatisch
ontgrendeld als u zich op ca. 1,5 meter van de B-stijl bevindt.
Ga naar Instellingen vanaf de onderkant van het middendisplay en tik op
Deuren & Ramen > Aankomstontgrendeling om deze functie te activeren.
Automatisch ontgrendelen in PARK
Het voertuig wordt automatisch ontgrendeld in de parkeerstand.
Als het voertuig tijdens het rijden (met een snelheid van meer dan 8 km/u) automatisch wordt
vergrendeld, ontgrendelt het voertuig de portieren automatisch wanneer u het voertuig stopt door het
rempedaal in te trappen en vervolgens het voertuig in PARK zet. Na ontgrendeling kan de achterklep van
buitenaf zonder sleutel worden geopend.
Ga naar Instellingen vanaf de onderkant van het middendisplay en tik op
Portieren & Ruiten > Automatisch ontgrendelen in PARK om deze functie
in te stellen.
Kies
Alle om toe te staan dat in de parkeerstand alle portieren automatisch
worden ontgrendeld. In deze instelling kan de achterklep van buitenaf worden geopend.
Kies
Bestuurder als u wilt dat in PARK alleen het bestuurdersportier
automatisch wordt ontgrendeld.
Verlaatvergrendeling
Verlaatvergrendeling werkt wanneer u een geldige slimme sleutelhanger of een Mobiel telefoon bij
u hebt met de functie Ontgrendelen en starten via Bluetooth ingeschakeld. Het voertuig wordt automatisch
vergrendeld zodra u 3-7 meter van de auto bent verwijderd. Wanneer het voertuig is vergrendeld door
Verlaatvergrendeling, wordt een vergrendelingsgeluid geproduceerd, knipperen de richtingaanwijzers en
klappen de zijspiegels automatisch in als Automatisch Inklappen bij Vergrendeling is ingeschakeld.
Ga naar Instellingen vanaf de onderkant van het middendisplay en tik op
Deuren & Ramen > Verlaatvergrendeling om deze functie te activeren.
Gebruik de Verlaatvergrendeling alleen in vertrouwde en veilige omgevingen. Bij actieve verlaatvergrendeling
moet u een geverifieerde slimme sleutelhanger bij u hebben of de functie Ontgrendelen en starten via
Bluetooth op uw telefoon inschakelen en controleren of het vergrendelen van het voertuig is gelukt als u op
voldoende afstand staat.
Waarschuwing离开车辆时请确认车辆已成功自动上锁,保障车内财产安全。
Als de wegloopvergrendeling is ingeschakeld, moet u ervoor zorgen dat er geen kind of
huisdier in het voertuig achterblijft om ongelukken te voorkomen.
Wanneer u de wegloopvergrendeling gebruikt, zorg er dan voor dat het voertuig is
vergrendeld via de geluids- of visuele controles van het slot (koplampen, zijspiegels of de
NIO-app), om eventuele eigendommen in uw voertuig te beschermen.
Wanneer er een andere geverifieerde slimme sleutelhanger in het voertuig ligt of niet aan
een andere voorwaarde voor vergrendeling wordt voldaan (zoals een niet sluitende deur, motorkap of
laadplatform of de wegloopvergrendeling op het middendisplay uitschakelt), zal de
wegloopvergrendeling niet werken.
Plaats uw slimme sleutelhanger niet in de buurt van een mobiele telefoon,
bluetoothheadset of andere communicatietoestellen. Het voertuig kan zo per ongeluk worden
vergrendeld als gevolg van signaalinterferentie.
Apparatuur met een sterk magnetisch veld, zoals DC-laders of hoogspanningsstations, kan
het signaal van de slimme sleutelhanger verstoren, waardoor het voertuig in bepaalde gevallen per
ongeluk kan worden vergrendeld. Het wordt aanbevolen om uw slimme sleutelhanger bij u te dragen om
ongemak veroorzaakt door de onbedoelde vergrendeling van het voertuig te voorkomen.
Wegrijvergrendeling
Uw voertuig kan tijdens het rijden automatisch worden vergrendeld.
Wanneer het voertuig is ontgrendeld en alle portieren, de motorkap en de achterklep zijn
gesloten, worden alle portieren automatisch vergrendeld zodra de rijsnelheid hoger is dan 8 km/u.
Opmerking车辆由静止到行驶的过程中,只能触发一次自动上锁功能。
De wegrijvergrendeling wordt alleen geactiveerd wanneer het voertuig overgaat van stilstaand
naar bewegend.
Antidiefstalsysteem
Als de auto vanaf de buitenzijde met de afstandsbediening, de NIO-app, de NFC-functie of de
noodsleutel wordt vergrendeld, inclusief de motorkap aan de voorzijde en de achterklep, dan wordt het
antidiefstalsysteem automatisch ingeschakeld.
Als iemand een portier probeert te openen zonder dat hij of zij een geautoriseerde
afstandsbediening bij zich heeft (of een afstandsbediening zonder geldige autorisatie bij zich heeft), wordt
het antidiefstalsysteem geactiveerd. De richtingaanwijzers knipperen en de claxon klinkt. U kunt de auto
vanaf de buitenzijde ontgrendelen met de afstandsbediening, de NIO-app of de NFC-kaart om het
antidiefstalsysteem uit te schakelen.
Als de batterij van de sleutelhanger bijna leeg is en u het voertuig moet ontgrendelen met de
noodsleutel, plaatst u de sleutelhanger binnen 15 seconden op de bekerhouder naast de middenconsole en
zorgt u ervoor dat de knop aan de zijkant van de sleutelhanger naar de achterkant van het voertuig is
gericht. Ga vervolgens op de bestuurdersstoel zitten en sluit het bestuurdersportier of trap het
rempedaal in. Als u dit niet doet wordt het antidiefstalalarm geactiveerd.
Portierhandgrepen
Als de auto wordt ontgrendeld, klappen de buitenhandgrepen automatisch uit. Raak de binnenzijde
van een portierhandgreep voorzichtig met uw hand aan. Het portier gaat iets open, zodat u het portier
eenvoudig kunt openen. Wanneer u het portier sluit, kunt u het voorzichtig tot de halfgeopende positie
sluiten; het portier sluit dan automatisch volledig, zodat u weinig hoeft te doen.
U kunt Instellingen onderaan het middendisplay openen en op
Portieren en ruiten > Ontgrendeling bij detectie portierhandgreep tikken om
deze functie in of uit te schakelen.
De buitenhandgreep klapt automatisch in als de auto wordt vergrendeld of als de auto harder dan 8
km/u rijdt.
Wanneer de deur automatisch sluit of de buitendeurgrepen automatisch worden ingetrokken, zorg
er dan voor dat inzittenden (vooral kinderen) hun handen uit de buurt van de deurgrepen houden. Als u
dit niet doet, kan dit leiden tot lichamelijk letsel.
OpmerkingES7若佩戴绝缘手套导致门把手轻触功能失效,可手动轻拉门把手,即可实现开门操作。
Als de portierhandgreep niet wordt uitgeklapt omdat u geïsoleerde handschoenen draagt, dan
kunt u er iets aan trekken om het portier te openen.
Opgelet若外门把手无法展开,可按住对应外门把手前部区域,即可手动展开车外门把手。
Als de handgrepen aan de buitenkant van de deur niet automatisch kunnen uitschuiven, drukt u
op de voorkant van de handgreep om deze te gebruiken.
Wanneer u in de auto zit, kunt u een portier openen door op de bijbehorende elektronische
schakelaar op de binnenhandgreep te drukken. Druk één keer op de schakelaar als de auto is ontgrendeld en
twee keer als de auto is vergrendeld. Het betreffende portier gaat open.
Opgelet内门把手电子开关
Als de rijsnelheid hoger is dan 3 km/u, worden de elektronische schakelaars op de
binnenhandgreep automatisch uitgeschakeld om de veiligheid tijdens het rijden te waarborgen.
Eenvoudig instappen
De functie Eenvoudig instappen biedt de bestuurder en passagier meerdere opties en instellingen
om in en uit de auto stappen gemakkelijker te maken.
Eenvoudig instappen voor de bestuurder
Als de bestuurdersstoel op het middendisplay is ingesteld, kunt u de prettigste uitstappositie
voor uzelf instellen. Wanneer de auto stilstaat en in de parkeerstand staat, gaat de bestuurdersstoel naar
de ingestelde uitstappositie (inclusief de positie van het zitkussen en de hellingshoek van de rugleuning)
als u het bestuurdersportier opent, en het stuurwiel gaat in de hoogste stand staan. Zo hebt u meer ruimte
om gemakkelijk in en uit de auto te stappen.
U kunt Instellingen onderaan het middendisplay openen en op
Positie afstellen > Bestuurdersstoel > Eenvoudig instappen bestuurder
om de functie in of uit te schakelen. U of een gemachtigde gebruiker kan de uitstappositie van de
betreffende account aanpassen. Als u de bestuurdersstoel handmatig in de gewenste uitstappositie hebt
gezet, tik op
Positie afstellen > Bestuurdersstoel > Positiegeheugen en
Uitstappositie om de huidige instellingen op te slaan. Telkens wanneer u het
bestuurdersportier opent of de veiligheidsgordel losmaakt (wat op het middendisplay kan worden
geselecteerd) om uit de auto te stappen, dan gaat de bestuurdersstoel naar de ingestelde uitstappositie.
Opgelet设置离车位置时,请勿将座椅调节至最后、靠背调节过低,避免影响后排乘客使用。
Verplaats bij het instellen van de uitstappositie de stoel niet naar de achterste stand en
zet de rugleuning niet in de laagste stand. Dit kan vervelend zijn voor de passagiers achterin. U kunt
de aanbevolen optimale uitstappositie instellen op het middendisplay.
Na het inschakelen van Driver Seat Easy Entry, worden, zodra u op de bestuurdersstoel gaat
zitten en de deur sluit (of het rempedaal indrukt), de bestuurdersstoel, het stuurwiel, de zijspiegels
en de HUD-hoogte automatisch aangepast aan de instellingen die in het systeem zijn opgeslagen.
Eenvoudig instappen voor de voorpassagier
Als de passagier het voorpassagiersportier opent terwijl de auto stilstaat en in de
parkeerstand staat, dan gaat de voorpassagiersstoel naar de ingestelde uitstappositie (de positie van het
zitkussen en hellingshoek van de rugleuning gaan naar achteren en de beensteun gaat automatisch in de
laagste stand) om gemakkelijker in en uit de auto te stappen.
U kunt Instellingen onderaan het middendisplay openen en op
Positie afstellen > Voorpassagiersstoel > Eenvoudig instappen
voorpassagier om de functie in of uit te schakelen. Eenvoudig instappen voor de voorpassagier
heeft twee instellingsopties:
Uitstappen: Als de passagier de veiligheidsgordel losmaakt en het passagiersportier opent
(wat op het middendisplay kan worden geselecteerd), dan gaat de stoel naar de standaardpositie; als de
passagier in de auto stapt en het passagiersportier sluit, dan blijft de stoel in de
standaarduitstappositie staan.
Uitstappen + Instappen: Als de passagier de veiligheidsgordel losmaakt of het
passagiersportier opent, dan gaat de stoel in de standaardpositie; wanneer de passagier in de auto
stapt en het passagiersportier sluit, dan gaat de stoel automatisch naar de standaardpositie die in de
betreffende account is opgeslagen (dit kan op het middendisplay worden aangepast).
Opgelet开启副驾驶轻松进出功能后,请注意周围环境及后排乘客的安全。
Wanneer u Gemakkelijke Toegang Passagier voorin gebruikt, wordt aanbevolen dat u de
standaardpositie op de juiste manier instelt en let op de omgeving en de veiligheid van eventuele
passagiers op de achterbank.
Eenvoudig instappen voor de rijhoogte
Wanneer de auto wordt vergrendeld, gaat de ophanging automatisch in de laagste stand, zodat
spullen gemakkelijker in en uit de auto kunnen worden gehaald en passagiers gemakkelijker in en uit de
auto kunnen stappen. Wanneer er met de auto wordt gereden, gaat de ophanging automatisch in de hoogste
stand voor de huidige rijstand.
Ga naar Instellingen helemaal links op de werkbalk onderaan het middendisplay en tik op
Rijden > Eenvoudig instappen rijhoogte om de functie in en uit te
schakelen.
Voordat u Easy Entry voor de rijhoogte inschakelt, moet u controleren of er zich geen
mensen of voorwerpen in het gebied onder de auto bevinden en of de weg vlak is. Wanneer u dat niet
doet, kan er letsel of schade aan de auto ontstaan.
Achterklep
De achterklep openen door erop te drukken
Wanneer u een afstandsbediening bij u hebt, kunt u de achterklep openen door zachtjes op de
knop op de handgreep van de achterklep te drukken.
Als de achterklep bezig is met openen, houdt u de knop ingedrukt om de huidige hoogte van de
achterklep automatisch op te slaan.
Opgelet打开尾门前需清除尾门上的附着物,如雪和冰。否则可能导致尾门打开后再次突然关闭。
Voordat u de kofferbakklep opent, moet u er bij winterweer voor zorgen dat dit vrij is van
sneeuw en ijs. Anders kan de kofferbakklep plotseling vanzelf sluiten.
U kunt de achterklep eenvoudig sluiten door op een knop te drukken.
Druk op de knop op de achterklep om deze automatisch te sluiten en te vergrendelen.
De achterklep openen/sluiten via het middendisplay
Open Snelle toegang op het middendisplay door naar rechts vanaf de linkerrand te vegen en op
Achterklep te drukken om de achterklep te openen.
De achterklep openen: Houd
Openen (tikken en vasthouden) ingedrukt; de achterklep gaat automatisch
open.
De achterklep sluiten: Houd
Sluiten (tikken en vasthouden) ingedrukt; de achterklep gaat automatisch
dicht.
Wanneer de achterklep opent of sluit, tik op de knop Openen Sluiten voor de achterklep om de
achterklep te stoppen.
De achterklep openen/sluiten met de afstandsbediening
De achterklep openen: Houd de knop voor de achterklep op de afstandsbediening ingedrukt; de
achterklep gaat automatisch open.
De achterklep sluiten: Houd de knop voor de achterklep op de afstandsbediening ingedrukt totdat
de achterklep sluit.
Opgelet如果智能钥匙电量不足,则无法执行该操作,需及时更换电池。
Deze functie is niet beschikbaar wanneer de batterij van de slimme sleutelhanger bijna leeg
is. Vervang de batterij zo gauw mogelijk.
De achterklep openen/sluiten via de NIO-app
Als de auto in de parkeerstand staat en de portieren zijn gesloten, kunt u op
Mijn auto > Achterklep in de NIO-app tikken om de achterklep te openen. U
krijgt een melding als de achterklep is geopend. Tik nog een keer op de gemarkeerde knop voor de
Achterklep om de achterklep te sluiten. Als de achterklep tijdens het
sluiten wordt belemmerd, krijgt u een melding dat de achterklep niet goed is gesloten.
Opgelet只有车辆处于联网状态下,才能执行该操作。
Deze handeling kan alleen worden uitgevoerd als het voertuig verbonden is met Internet.
De achterklep openen/sluiten door schoppen
Wanneer u uw handen vol hebt of als u de afstandsbediening niet kunt gebruiken, dan kunt u de
achterklep met een schopbeweging openen.
Als u de achterklep met een schoppende beweging opent, beweeg uw voet dan één keer heen en weer
(minstens 10 cm) onder het midden van de achterbumper of schop horizontaal minstens 10 cm onder de
achterbumper.
U moet een digitale Bluetooth-sleutel of een slimme afstandsbediening bij u hebben om deze
functie te gebruiken.
Opmerking Maak een horizontale schopbeweging met uw voet in één richting en
niet
heen en weer. Houd uw voet niet onder de bumper. Anders gaat de kofferklep niet open. Raak de kofferklep
niet aan, totdat de beweging is gestopt.
Maak een horizontale schopbeweging met uw voet in één richting en niet heen en weer.
Houd uw voet niet onder de bumper. Anders gaat de kofferklep niet open.
Raak de kofferklep niet aan, totdat de beweging is gestopt.
De functie kan tijdelijk worden uitgeschakeld inclusief vanwege, maar niet beperkt tot het
volgende:
De achterklep wordt vaak geopend of gesloten
Uw voet blijft te lang onder de auto
De schopbeweging wordt niet in het detectiegebied gedaan
Als de achterklep niet reageert, kunt u het na enkele seconden nog een keer proberen of de
achterklep op een andere manier openen of sluiten.
Opgelet车辆需处于静止状态。脚踢的范围大约为车尾中间。
Zorg ervoor dat uw voertuig stilstaat.
Zorg ervoor dat het bereik van de trapbeweging ongeveer in het midden van de achterbumper
ligt.
Ga niet in het voertuig rijden als de kofferbakklep geopend is.
Om het risico op beknelling uit te sluiten, mag niemand zich in de buurt van de werkzone
van de kofferbakklep ophouden bij het openen of sluiten van de kofferbakklep.
De achterklep handmatig openen/sluiten
Als de achterklep door een elektrische storing niet goed is gesloten, moet de achterklep
handmatig worden bediend, langzaam en in een gelijkmatige beweging.
Waarschuwing避免大力快速开闭电动尾门,否则可能会导致组件损坏。
Vermijd het krachtig en snel openen en sluiten van de kofferbakklep omdat dit kan leiden tot
schade aan het onderdeel.
Antiklembeveiliging van de achterklep
De achterklep heeft een antiklemfunctie.
Als een obstakel ervoor zorgt dat de achterklep niet kan worden geopend of gesloten, dan stopt
de beweging bij het openen en sluiten van de achterklep en wordt de antiklemfunctie ingeschakeld.
Als de achterklep tijdens het openen wordt tegengehouden, stopt de achterklep en klinkt er
een lang geluidssignaal.
Als de achterklep tijdens het sluiten wordt gehinderd, stopt de achterklep, klinkt er een
lang geluidssignaal en beweegt de achterklep een klein stukje in de tegengestelde richting.
Waarschuwing在打开或关闭前,确认无人在尾门旁,以防夹住可能导致人员受伤。
Om het risico op beknelling uit te sluiten, mag niemand zich in de buurt van de werkzone van
de kofferbakklep ophouden vóór het openen of sluiten van de kofferbakklep.
Ruitbediening
Het bestuurdersportier heeft schakelaars waarmee alle vier ruiten kunnen worden bediend.
Ruit aan bestuurderszijde
Ruit aan passagierszijde
Achterruit - rechts
Achterruit - links
De andere drie portieren hebben ook een schakelaar op de armsteun om de betreffende ruit te
bedienen.
Als u een ruit gedeeltelijk wilt openen, zet u de betreffende schakelaar naar voren; als u
een ruit helemaal wilt openen, zet u de schakelaar vooruit en helemaal omlaag, en laat u deze los (snel
openen van de ruit).
Als u een ruit gedeeltelijk wilt sluiten, zet u de betreffende schakelaar naar achteren; als
u een ruit helemaal wilt sluiten, zet u de schakelaar helemaal achteruit en omlaag, en laat u deze los
(snel sluiten van de ruit).
Wanneer de auto in de parkeerstand staat en er niemand op de bestuurdersstoel zit, kunt u de
afstandsbediening gebruiken om de ruiten te bedienen. Als de portieren, motorkap en achterklep zijn
gesloten, kunt u de ontgrendelknop op de afstandsbediening ingedrukt houden om alle ruiten volledig te
openen; houd daarna de vergrendelknop ingedrukt om alle ruiten volledig te sluiten. Als de ruit beweegt,
laat u de ontgrendel- of vergrendelknop los om de ruiten in de huidige stand te stoppen.
Alle vier ruiten hebben een antiklembeveiliging. Wanneer de ruit door een obstakel niet kan
sluiten, stopt de ruit met sluiten en gaat iets open.
Het antiklemdetectiegebied van de ruit is als volgt:
In de volgende omstandigheden wordt de antiklembeveiliging van de betreffende ruit tijdelijk
uitgeschakeld en is snel sluiten van de ruit niet mogelijk (maar deze functie wordt na 10 seconden
automatisch hersteld).
De ruit staat stil, waardoor de ruit niet kan sluiten.
De antiklembeveiliging wordt drie keer binnen 15 seconden geactiveerd, waardoor de ruit
niet meer opent.
Als een elektrisch bediende ruit niet werkt en de antiklembeveiliging niet ingrijpt
(bijvoorbeeld omdat de laagspanningsaccu na een stroomstoring opnieuw is gestart), kunt u de ruit als volgt
initialiseren:
Zet de betreffende schakelaar naar achteren totdat de ruit volledig is gesloten.
Laat de schakelaar los; de ruit gaat iets omlaag. Zet de schakelaar weer naar achteren
totdat de ruit volledig is gesloten.
Druk op de schakelaar voor het openen van de ruit totdat deze volledig is geopend.
Zonnedak en zonnescherm
Zonneschermschakelaar
Houd het achterste deel van de zonneschermschakelaar lang ingedrukt om het zonnescherm
volledig te openen; druk op het achterste deel van de zonneschermschakelaar om het zonnescherm in de
gewenste stand open te zetten.
Houd het voorste deel van de zonneschermschakelaar lang ingedrukt om het zonnescherm volledig
te sluiten; druk op het voorste deel van de zonneschermschakelaar om het zonnescherm tot de gewenste
stand te sluiten.
Zonnedakschakelaar
Houd het achterste deel van de zonnedakschakelaar lang ingedrukt om het zonnedak volledig en
het zonnescherm halverwege te openen; druk op het achterste deel van de zonnedakschakelaar om het
zonnedak in de gewenste stand open te zetten.
Houd het voorste deel van de zonnedakschakelaar lang ingedrukt om het zonnedak volledig te
sluiten; druk op het voorste deel van de zonnedakschakelaar om het zonnedak tot de gewenste stand te
sluiten.
Opgelet天窗未完全关闭,遮阳帘也不能完全关闭。
Het zonnedak is niet volledig gesloten. Het zonnescherm kan niet volledig worden gesloten.
Ondanks de antiklemfunctie van het zonnedak en het zonnescherm mag u deze niet willekeurig
bedienen om letsel door storingen als gevolg van externe factoren te voorkomen.
Instructies voor opladen
Laad de accu op als deze bijna leeg is, zodat de auto in goede staat blijft.
Het voertuig kan alleen in de parkeerstand worden opgeladen. Het kan niet worden opgeladen in
een andere versnelling of tijdens het bijwerken van de software.
De laadaansluiting bevindt zich aan de rechterzijde van de auto. De auto kan met wisselstroom
of gelijkstroom worden opgeladen.
Om ongelukken te voorkomen, laadt u het voertuig niet op in de buurt van brandbare gassen
of vloeistoffen en zorgt u ervoor dat het opladen gebeurt in een goed geventileerde ruimte.
Houd tijdens het opladen een veilige afstand van de oplader om risico's als gevolg van
hoogspanning te voorkomen. Raak de metalen pinnen van de oplaadconnector of de oplaadpoort niet aan.
Dit kan leiden tot letsel.
Minderjarigen mogen tijdens het opladen de oplaadapparatuur niet gebruiken of benaderen.
Laadapparatuur die tekenen van schade, roest, vocht of vreemde stoffen vertoont, mag niet
worden gebruikt voor het opladen van het voertuig.
Ongeautoriseerde wijziging of demontage van de oplaadconnector of apparatuur is verboden.
Gebruik bij het opladen van het voertuig oplaadapparatuur die voldoet aan de lokale normen.
Anders kan dit leiden tot een laadstoring of schade aan het voertuig, de oplaadapparatuur of
persoonlijk letsel veroorzaken.
Laad het voertuig niet op bij hevige regenval of extreme weersomstandigheden. Als u dit
doet, kan dit leiden tot een laadstoring of schade aan het voertuig of de laadapparatuur veroorzaken.
Controleer, voordat u gaat opladen, de oplaadconnector en de laadpoort van het voertuig op
vervorming, brandplekken of erosie. Als er een afwijking wordt gevonden, laad het voertuig dan niet
op. Anders kan dit leiden tot schade aan het voertuig, het oplaadapparaat of persoonlijk letsel
veroorzaken. Neem zo nodig contact op met NIO.
Controleer voordat u gaat opladen de oplaadconnector en de laadpoort van het voertuig op
vuil of vreemde stoffen. De connector moet schoon worden gehouden en als u dit niet doet, kan dit
leiden tot een oplaadstoring of schade aan de laadpoort van het voertuig.
Als de oplaadapparatuur defect raakt, neem dan contact op met de fabrikant van de
oplaadapparatuur. Probeer deze niet zelf te repareren.
Controleer na regen of er water in de laadpoort zit voordat u het voertuig oplaadt. Laad
het voertuig niet op als er een duidelijke aanwijzing van water in de laadpoort is. Als u dit doet,
kan dit leiden tot een laadstoring of schade aan het voertuig of de laadapparatuur veroorzaken.
Gebruik geen hogedrukreinigers om tijdens het opladen de laadpoort schoon te maken. Als u
dit doet, kan dit leiden tot een laadstoring of schade aan het voertuig of de laadapparatuur
veroorzaken.
Tijdens het snelladen moeten patiënten die afhankelijk zijn van pacemakers uit de buurt van
het voertuig blijven om elektromagnetische interferentie tussen de pacemaker en de oplaadapparatuur
uit te sluiten. .
Als tijdens het opladen het voertuig een eigenaardige geur heeft of rook afgeeft, stop dan
met opladen en neem onmiddellijk contact op met NIO.
Verwijder de oplaadconnector pas als het opladen is voltooid. Het vroegtijdig verwijderen
van de oplaadconnector kan een elektrische boog veroorzaken.
Opgelet环境温度过高或过低时都将影响充电时间,车辆长时间处于低温下将影响电池容量。
De oplaadtijd wordt beïnvloed door een te hoge of lage omgevingstemperatuur. De accucapaciteit
wordt negatief beïnvloed als het voertuig een te lange tijd in een koude ruimte geparkeerd staat.
Opladen
U kunt uw auto met Power Home of een openbare laadpaal opladen.
Laadproces
Zet de auto in de parkeerstand, druk op de klep van de laadaansluiting of veeg rechts op
het middendisplay en tik op
Laadaansluiting, zodat de klep van de laadaansluiting automatisch opent.
De indicator van de laadaansluiting brandt wit.
Ga voorzichtig om met de klep van oplaadpoort als deze actief of open is. Dit doet u om
beschadiging aan de klep uit te sluiten.
Controleer of de laaduitrusting en de stekker in goede staat zijn en steek de laadstekker
in de laadaansluiting van de auto. De laadaansluiting en de laadstekker worden gekoppeld. Er gaat een
blauw lampje op de laadaansluiting branden om aan te geven dat de laadaansluiting goed werkt. Als de
laadaansluiting en de laadstekker niet kunnen worden gekoppeld of als het koppelen te lang duurt,
knippert het lampje blauw en gaat daarna uit. U moet de laadstekker dan nog een keer in de aansluiting
steken.
Schakel de laaduitrusting in om de auto op te laden. U kunt de huidige laadstatus van de
auto controleren door op
Mijn EL7 > Accu op het middendisplay te tikken of in de NIO-app. Er
gaat een blauw lampje op de laadaansluiting branden om het huidige laadproces aan te geven.
Als u het laden handmatig wilt stoppen, moet u de auto ontgrendelen en het laden stoppen
door op
Mijn EL7 > Accu op het middendisplay te tikken. Verwijder daarna de
laadstekker als het lampje voor de laadaansluiting groen brandt.
Wanneer het laden is voltooid, moet u op de ontgrendelknop op de laadstekker drukken
voordat u de laadstekker uit de aansluiting verwijdert.
Opgelet进行直流快充过程中,可先将车辆解锁,再长按充电口关闭按钮,即可手动停止充电。
Tijdens het DC-opladen kunt u het voertuig ontgrendelen en de knop Sluiten in de buurt
van de laadpoort ingedrukt houden om het opladen handmatig te stoppen.
Als het lampje van de laadaansluiting tijdens het laadproces rood knippert, moet u een
andere lader proberen. Als het lampje rood blijft knipperen, moet u onmiddellijk stoppen met laden en
contact opnemen met NIO.
Als u de laadstekker uit de aansluiting hebt verwijderd, druk op de klep van de
laadaansluiting, druk op de sluitknop bij de laadaansluiting of druk op
Laadaansluiting op het middendisplay om de klep van de laadaansluiting
automatisch te sluiten.
Bij het opladen van het voertuig met NIO Power Home wordt het klepje van de laadpoort
automatisch geopend wanneer u de oplaadconnector uit de oplader haalt en wordt deze automatisch
gesloten wanneer u de connector uit het voertuig haalt. Als het deksel van de oplaadpoort de
oplaadconnector opvangt terwijl deze automatisch sluit, houdt u de knop Sluiten vijf seconden
ingedrukt, waarna deze automatisch wordt geopend.
Wanneer u de stekker niet kunt verwijderen
Als de laadstekker niet kan worden verwijderd nadat de auto is ontgrendeld, probeer dan de
volgende stappen:
Controleer of de ontgrendelknop van de laadstekker omhoog staat door de stekker er goed
in te steken, vergrendel en ontgrendel de auto weer, houd de ontgrendelknop van de laadstekker een
of twee seconden ingedrukt en haal de stekker uit de aansluiting zodra het lampje op de
laadaansluiting groen brandt.
Als het probleem niet verdwijnt, stop onmiddellijk met laden en neem contact op met NIO.
Batterijniveau en laadscherm
De status van de hoogspanningsbatterij en aan de batterij gerelateerde berichten worden
weergegeven op het digitaal instrumentenpaneel.
Huidig vermogen
Geeft het huidige vermogen van de hoogspanningsbatterij aan of het vermogen dat werd opgewekt
via regeneratief remmen.
Energiebalken
De blauwe energiebalk geeft het vermogen van de hoogspanningsbatterij aan. De groene
energiebalk geeft het vermogen aan dat werd opgewekt via regeneratief remmen.
Resterend bereik
Geeft het geschat beschikbaar rijbereik weer.
Wanneer het resterend rijbereik minder is dan 60 km, wordt het pictogram geel; wanneer het
resterend rijbereik minder is dan 10 km, wordt het pictogram rood.
U kunt op de menuknop op de rechterkant van het stuurwiel drukken en 'Voertuiggegevens'
selecteren om de stroom en spanning van de hoogspanningsbatterij te controleren.
De aan de batterij gerelateerde indicatielampjes op het digitaal instrumentenpaneel zijn:
Indicatielampje
Opmerking
Laag batterijniveau
Geeft aan de het niveau van de hoogspanningsbatterij laag is. Laad de batterij
onmiddellijk op of neem indien nodig contact op met NIO.
Hoogspanningsbatterij losgekoppeld
Geeft aan dat het hoogspanningsvermogen van het voertuig niet beschikbaar is. Neem
contact op met NIO indien nodig.
Storing van de 12 V-batterij
Neem onmiddellijk contact op met NIO als dit indicatielampje gaat branden.
Storing hoogspanningsbatterij
Stop het voertuig en neem onmiddellijk contact op met NIO als dit indicatielampje gaat
branden.
Oververhitting hoogspanningsbatterij
Stop het voertuig en neem onmiddellijk contact op met NIO als dit indicatielampje gaat
branden.
IJs/sneeuw op de weg
Geeft aan dat de huidige omgevingstemperatuur te laag is en de prestaties van de
hoogspanningsbatterij kan beïnvloeden.
Laadkabel aangesloten
Geeft aan dat er een laadkabel is aangesloten.
Accu opwarmen
De laadsnelheid van hoogspanningsaccu's heeft de neiging om af te nemen bij lage temperaturen,
zoals in de winter. Als Accu opwarmen is ingeschakeld, kan de accu voorverwarmd worden voordat het voertuig
aankomt op het laadpunt (laadstation of ) om de laadefficiëntie te verbeteren.
Accu onderweg opwarmen
Accu onderweg opwarmen is standaard ingeschakeld. Open, om dit uit te schakelen, Instellingen
via de hoek links onderaan op het middendisplay en selecteer
Accu. Als deze functie is ingeschakeld en een laadstation is ingesteld als
de bestemming of een routepunt voor navigatie, zal de auto de hoogspanningsaccu automatisch voorverwarmen
voor een verbeterde laadefficiëntie. Dit gebeurt alleen als er voldoende vermogen is om het station te
bereiken. Accu onderweg opwarmen kan worden gebruikt om de accu voor te verwarmen en veroorzaakt geen
energieverspilling.
In de navigatiemodus wordt Accu onderweg opwarmen automatisch geactiveerd wanneer aan de
volgende voorwaarden wordt voldaan. De preconditioneringsstatus wordt op de bovenste statusbalk van het
middendisplay weergegeven:
Een laadstation of een serviceplaats met een laadstation is ingesteld als
navigatiebestemming of een routepunt.
De bestuurder zit in de auto.
Het huidige resterend bereik is groter dan 120 km.
U kunt deze functie handmatig uitschakelen door Uit te selecteren (de volgende keer is de
functie weer standaard ingeschakeld) of Uitgeschakeld houden te selecteren.
Het preconditioneringsproces stopt automatisch als aan een van de volgende voorwaarden wordt
voldaan (de functie blijft ingeschakeld):
De laadconnector is aangesloten.
De navigatie is uitgeschakeld of de navigatie naar het laadstation is gestopt.
Er is niet voldoende vermogen om de resterende 20 km naar de bestemming af te leggen als
preconditionering is ingeschakeld.
Handmatige accuopwarming
Handmatig accu opwarmen is standaard uitgeschakeld. Het wordt aanbevolen dat u deze bij lage
temperaturen inschakelt op de pagina
Accu op het middendisplay, als u de weg naar het laadpunt kent en daar kunt
arriveren zonder navigatie. Dit maakt het mogelijk om de hoogspanningsaccu voor te verwarmen, voor
verbeterde laadefficiëntie.
U kunt deze functie in- of uitschakelen via het middendisplay . De preconditioneringsstatus
wordt weergegeven op de bovenste statusbalk van het middendisplay.
Het preconditioneringsproces zal automatisch eindigen als aan een van de volgende voorwaarden
wordt voldaan (de functie blijft uitgeschakeld):
De laadconnector is aangesloten.
Accu onderweg opwarmen is ingeschakeld.
De accu werd voorverwarmd tot de ingestelde temperatuur en daar gedurende 1 uur gehouden.
Opgelet低温充电预热功能激活后,手动充电预热功能不可用。
De functie Accu voorverwarmen kan redelijk wat stroom verbruiken. Plan uw reis goed of
schakel deze functie zo nodig uit.
Wanneer Accu op lage temperatuur voorverwarmen is geactiveerd, is handmatige
voorconditionering niet beschikbaar.
De handmatige accuvoorwarming kan de resterende actieradius niet bepalen als de
voorconditionering is ingeschakeld. Zorg ervoor dat er voldoende stroom over is voor de reis naar de
bestemming voordat u deze functie inschakelt.
Grootlicht en dimlicht
U kunt het grootlicht en dimlicht inschakelen met de verlichtingshendel links van het stuurwiel.
Druk de hendel van u af om het automatische grootlicht in te schakelen. Duw nog een keer
tegen de hendel om het grootlicht in te schakelen.
Zet de hendel naar achteren om het grootlicht uit te schakelen; zet de schakelaar meerdere
keren naar achteren om een flitssignaal met het grootlicht te geven.
Opmerking只有在打开自动大灯或大灯开启时才能使用。
Automatisch grootlicht werkt uitsluitend als de koplampen zijn ingesteld op de automatische
modus of als de functie is ingeschakeld.
Richtingaanwijzers
Links: Zet de hendel omlaag
Rechts: Zet de hendel omhoog
De richtingaanwijzers stoppen als het stuurwiel weer in de middelste positie staat of wanneer de
hendel weer naar het midden wordt gezet.
Wanneer een richtingaanwijzer is ingeschakeld, gaat het bijbehorende pictogram op het digitale
instrumentenpaneel samen met tikkende geluiden branden.
Mistlampen
Druk op de knop op het uiteinde van de linkerhendel om de mistlampen voor en achter in te
schakelen. De positielampen worden automatisch ingeschakeld wanneer de mistlampen zijn ingeschakeld.
Volgorde:
Eén keer drukken: Mistlampen voor ingeschakeld.
Tweede keer drukken: Mistlampen achter ingeschakeld.
Derde keer drukken: Mistlampen achter uitgeschakeld.
Vierde keer drukken: Mistlampen voor uitgeschakeld.
Druk nog een keer om dit te herhalen.
Wanneer de mistlampen zijn ingeschakeld, wordt het bijbehorende pictogram op het digitale
instrumentenpaneel weergegeven.
Welkomstverlichting
Wanneer u of een gemachtigde gebruiker een geverifieerde slimme sleutelhanger of een mobiele
telefoon met activeerde BLE-ontgrendeling&Start-functie bij zich heeft en het voertuig op een maximale
afstand van 7-10 meter nadert, gaan het dimlicht en de positielichten automatisch aan om u te verwelkomen.
Op dit moment combineert het voertuig uw accountgegevens en haalt het automatisch uw aangepaste instellingen
op om vooraf overeenkomstige aanpassingen door te voeren voordat u de deur ontgrendelt en opent, zoals
stoelinstellingen, klimaatinstellingen, media-instellingen en instellingen voor de binnenverlichting.
In-uitstapverlichting Buitendeurgreep
Elke buitendeurgreep is uitgerust met een lamp. Bij het ontgrendelen van het voertuig worden de
deurgrepen automatisch uitgeschoven en gaan de lampen aan om de omgeving te verlichten.
Leeslampjes
Automatische regeling van de leeslampjes
Wanneer u de auto ontgrendelt of een van de portieren of de achterklep opent, dan gaan de
leeslampjes automatisch branden om het interieur te verlichten. De leeslampjes gaan automatisch uit als er
aan een van de volgende voorwaarden wordt voldaan. In dat geval kunt u de leeslampjes inschakelen door de
schakelaar op de hemelbekleding aan te raken.
Er wordt met de auto gereden.
De auto is vanaf de buitenzijde vergrendeld.
Een van de portieren staat langer dan 10 minuten open.
Alle portieren zijn langer dan 15 seconden gesloten.
Wanneer het voertuig niet van buitenaf is vergrendeld en u een leeslampje aanzet door de
schakelaar op de hemelbekleding aan te raken, kan het leeslampje alleen handmatig worden uitgezet.
Ga naar Instellingen onderaan het middendisplay en tik op
Verlichting> Automatische leeslampjes om de leeslampjes automatisch in en
uit te schakelen.
Handmatige regeling van de leeslampjes
U kunt de leeslampjes handmatig inschakelen om het interieur van de auto te verlichten wanneer
u voorwerpen plaatst, een kaart bekijkt of documenten leest. In de hemelbekleding voor in de auto bevinden
zich aanraakschakelaars voor het bedienen van de leeslampjes. Als u een leeslampje in of uit wilt
schakelen, raak de betreffende schakelaar aan; als u alle leeslampjes in of uit wilt schakelen, ga dan
naar Instellingen onderaan het middendisplay en tik op
Verlichting> Leeslampjes.
Wanneer de auto vanaf de buitenzijde wordt vergrendeld (met een afstandsbediening of de
NIO-app), worden alle leeslampjes uitgeschakeld.
Als een leeslampje bij de voorruit wordt aangezet via de aanraakschakelaar op de
hemelbekleding, kan het leeslampje niet worden bediend door de hoofdschakelaar en moet het handmatig
worden uitgezet; als de leeslampjes bij de voorruit uit zijn, kunt u zowel de leeslampjes aan de voor-
als achterzijde bedienen met de hoofdschakelaar.
Grondverlichting
Onder elk portier bevindt zich een grondverlichtingslamp en op de achterklep bevinden zich twee
grondverlichtingslampen. De grondverlichting verlicht de grond in het donker, zodat u en uw passagiers
niet in een plas stappen.
De grondverlichting gaat branden wanneer het betreffende portier of de achterklep wordt geopend
en gaat uit als het portier of de achterklep 10 minuten is geopend of wordt gesloten.
Slimme sfeerverlichting
De slimme sfeerverlichting bevindt zich onder portierpanelen, opbergvakken en de vloer. U kunt
het effent van de sfeerlichting instellen en van de sfeer genieten die deze verlichting geeft.
U kunt de sfeerverlichting op het middendisplay inschakelen. In dit geval wordt het
standaardeffect van de sfeerverlichting voor de huidige rijstand ingeschakeld. Veeg naar rechts op de
beginpagina om naar Snelle toegang te gaan, tik op
Sfeerverlichting om de gewenste kleur en helderheid voor de sfeerverlichting
in verschillende standen (portieren, opbergvakken en vloer) te kiezen; dit wordt in de instellingen
opgeslagen. U kunt ook verschillende standen voor de sfeerverlichting instellen, zoals Ademen en . Deze
instelling wordt op het middendisplay opgeslagen.
Verlichte instaplijsten
Voor prettig in- en uitstappen gaat de verlichte instaplijst van het betreffende portier branden
als het portier wordt geopend, zodat het interieur en de omgeving worden verlicht.
Verlichting van de make-upspiegel
Op de twee zonnekleppen in de hemelbekleding bevinden zich make-upspiegels. De verlichting van de
make-upspiegels gaat automatisch branden als ze worden geopend.
Volg me naar huis
Het voertuig is uitgerust met de Volg me naar huis-functie. Wanneer u uw voertuig vergrendelt en
het 's nachts achterlaat, gaan het dimlicht en de positielichten aan om de weg voor u te verlichten. Ga naar
Instellingen vanaf de onderkant van het middendisplay en tik op
Verlichting > Welkomstkoplampen om in te stellen hoe lang de Volg me naar
huis-verlichting aan blijft na het vergrendelen van het voertuig.
Minimale verlichting
Als het voertuig in PARK staat, kunt u onderin het middendisplay naar Instellingen gaan en op
Lichten > Verlichting tikken om de minimale verlichting aan te zetten. Alle
sfeerverlichting en leeslampjes in het voertuig en de koplampen buiten het voertuig gaan uit.
Als u Minimale Verlichting handmatig uitschakelt, wordt de verlichting hersteld naar de vorige
modus.
Als de Minimale Verlichting aan staat en u de buitenverlichting, sfeerverlichting en leeslampjes
handmatig aanpast, wordt de Minimale Verlichting automatisch uitgezet.
Zoekverlichting
U kunt naar Instellingen onderaan het middendisplay gaan en tikken op
Lichten > Verlichting om de zoekverlichting aan te zetten. Alle
sfeerverlichting en leeslampjes binnen en de koplampen buiten gaan automatisch aan op maximale helderheid
waardoor u comfortabel op zoek kunt gaan naar voorwerpen in het voertuig.
Als u de zoekverlichting handmatig uitzet, wordt de verlichting hersteld naar de vorige modus.
Als de zoekverlichting aan staat, wordt, als u de buitenverlichting, sfeerverlichting en
leeslampjes handmatig bijstelt, de zoekverlichting automatisch uitgezet.
Nachtverlichting
U kunt naar Instellingen onderaan het middendisplay gaan en tikken op
Lichten > Verlichting om de nachtverlichting aan te zetten. De
sfeerverlichting op de vloer zal een warme gele glans projecteren en de sfeerverlichting en leeslampjes op
deuren en opslagruimten gaan uit om een comfortabele slaapomgeving te bieden.
Als u de nachtverlichting handmatig uitzet, wordt de verlichting hersteld naar de vorige modus.
Als de nachtverlichting aan staat, wordt, als u de buitenverlichting, sfeerverlichting en
leeslampjes handmatig bijstelt, de nachtverlichting automatisch uitgezet.
Verlichting in de bagageruimte
Wanneer u de achterklep opent, gaat de verlichting in de bagageruimte automatisch branden.
De verlichting in de bagageruimte wordt automatisch uitgeschakeld wanneer de achterklep wordt
gesloten of na 10 minuten.
Sleutelhanger koppelen aan account
Wanneer het voertuig voor de eerste keer wordt geactiveerd en geverifieerd, wordt standaard het
account van de eigenaar gekoppeld aan de sleutelhanger. Wanneer het voertuig wordt ontgrendeld met een van
de sleutelhangers, logt het voertuig automatisch in op het account van de eigenaar.
De eigenaar kan ook een gemachtigd gebruikersaccount koppelen aan een slimme sleutelhanger door
de sleutelhanger in de NIO-app te beheren. Wanneer een gemachtigde gebruiker het voertuig ontgrendelt met
een sleutelhanger, logt het voertuig automatisch in op het account van de gekoppelde gebruiker. U kunt
accounts die zijn gekoppeld aan de sleutelhangers bekijken en verwijderen in de NIO-app. Nadat een account
met succes is gekoppeld of ontkoppeld, ontvangen de eigenaar van het voertuig en de accounteigenaar een
bericht en een app-melding.
Opmerking智能钥匙与账户绑定
Alleen de eigenaar van het voertuig kan sleutelhangers beheren die zijn gekoppeld aan
het account van de eigenaar. Andere gebruikers moeten door de eigenaar van het voertuig worden
geautoriseerd voordat het bijbehorende account aan de sleutelhanger wordt gekoppeld.
Als de eigenaar van het voertuig de autorisatie beëindigt, wordt het gebruikersaccount
automatisch losgekoppeld van de slimme sleutelhanger.
De gastmodus is alleen van toepassing op de slimme sleutelhangers die zijn gekoppeld
aan het account van de eigenaar. Als u het voertuig ontgrendelt met behulp van een sleutelhanger
die is gekoppeld aan een geautoriseerd gebruikersaccount, laadt het voertuig automatisch de
informatie van de geautoriseerde gebruiker.
Van account wisselen
U of een gemachtigde gebruiker kan van gebruikersaccount wisselen op het middendisplay om de
bijbehorende instellingen te laden (bijvoorbeeld stoel, stuur,
HUD-instellingen enzovoort).
U, een medegebruiker of een gemachtigde gebruiker kan op een van de volgende twee manieren van
gebruikersaccount wisselen op het middendisplay en de bijbehorende instellingen laden:
Wanneer het voertuig is verbonden met het netwerk of er momenteel geen netwerk beschikbaar
is, maar u zich in het verleden hebt aangemeld, tikt u op de profielfoto op het middendisplay of op
Account > van account wisselen in Instellingen om een lijst met alle
geldige accounts weer te geven (inclusief het account van de eigenaar, accounts van medegebruikers en
gemachtigde gebruikersaccounts). Tik op de bijbehorende profielfoto of gebruikersnaam om over te
schakelen naar het account en log na verificatie in met dit account (door de QR-code te scannen met de
NIO-app of de verificatiecode in te voeren die op uw telefoon is ontvangen). U kunt zonder wachtwoord
inloggen ook activeren via
Accounts > Gezichtsherkenning en wachtwoord voor eenvoudig inloggen
en accountwisseling.
Als u automatisch via gezichtsherkenning van account wilt wisselen, tik dan op uw
profielfoto op het middendisplay of kies
Instellingen > Account > Gezichtsherkenning en wachtwoord en voer
de gezichtsherkenningsgegevens in om deze functie te activeren. Nadat u het voertuig hebt ontgrendeld
en op de bestuurdersstoel bent gaan zitten, kijk dan recht vooruit. Het voertuig zal de bijbehorende
accountinformatie automatisch herkennen en de bijbehorende aangepaste instellingen laden. Als het
gezicht van de herkende gebruiker niet overeenkomt met het huidige account, maar overeenkomt met een
ander geldig account (bijvoorbeeld als u de sleuteltag aan een gezinslid hebt uitgeleend), schakelt
het voertuig automatisch naar het account van de huidige gebruiker.
Opgelet只有在非驾驶状态可以进行切换账户的操作
U kunt alleen van account wisselen als de auto niet rijdt.
In de gastmodus slaat het voertuig geen aangepaste instellingen op (zoals de stand van de
bestuurdersstoel).
Gemachtigde ontgrendeling
Als u uw voertuig aan anderen wilt uitlenen, kunt u gebruikers machtigen die zijn geregistreerd
in de NIO-app. Een gemachtigde gebruiker heeft toegang tot gemachtigde functies met behulp van zijn
NFC-sleutel of geverifieerde NIO-app.
Machtiging door eigenaren
Ga naar de pagina Instellingen van de NIO-app of tik op
Account > Accountinstellingen in de linkerbovenhoek van het middendisplay
en voer vervolgens het gebarenwachtwoord van uw voertuig in om naar de pagina machtigingsbeheer te gaan.
U kunt een gebruiker machtigen en machtiging instellen door de gebruikersnaam van zijn/haar
NIO-app in te voeren. Er kunnen maximaal negen gebruikers worden gemachtigd. Nadat u de machtiging van de
gebruiker hebt ingesteld, tikt u op de profielfoto of gebruikersnaam om de informatie en
machtigingsgegevens van de gebruiker (bijv. media, video, kluis) te bekijken. Als de huidige machtiging
actief is, kunt u ook het bereik van gemachtigde toegang bewerken of de machtiging van de gebruiker
uitschakelen. Een gemachtigde gebruiker heeft alleen toegang tot gemachtigde functies en kan geen
machtiging beheren of de gastmodus instellen.
Als u het voertuig ontgrendelt met uw slimme sleutelhanger, logt het voertuig automatisch in op
het account van de eigenaar.
Als u om veiligheidsredenen de machtiging annuleert wanneer een gemachtigde gebruiker het
voertuig bestuurt, wordt deze pas van kracht als de gemachtigde gebruiker stopt en het voertuig
vergrendelt.
Als de geautoriseerde gebruiker een NIO-account heeft, wordt de autorisatie onmiddellijk van
kracht nadat deze is voltooid. Als de geautoriseerde gebruiker geen NIO-account heeft, wordt de
autorisatie pas van kracht nadat de gebruiker een NIO-account heeft aangemaakt.
Ontgrendelen door een gemachtigde gebruiker
Een gemachtigde gebruiker kan het voertuig ontgrendelen met behulp van zijn/haar NFC-sleutel of
afstandsbediening in de NIO-app. Als u het account en de toegang van een gemachtigde gebruiker wilt
bekijken, tikt u op zijn/haar profielfoto op het middendisplay.
NFC-ontgrendeling: Open de NFC-app op uw telefoon en plaats deze dicht bij de B-stijl aan
de bestuurderszijde.
NIO-app op afstand ontgrendelen: Kies
Mijn voertuig > deuren in de NIO-app.
Gastmodus
Als u het voertuig aan anderen wilt uitlenen door hun een slimme sleutelhanger te geven, tikt u
op uw profielfoto op het middendisplay en kiest u gastmodus om uw privacy te beschermen (bijvoorbeeld
navigatiegeschiedenis, contacten, video's, foto's). Alleen standaardfuncties zoals klimaatregeling, weer en
navigatie (zonder toegang tot geschiedenis of favorieten) zijn beschikbaar voor gasten.
Als de gastmodus is ingeschakeld, toont het voertuig de functies die exclusief zijn voor de
gastmodus nadat de voertuiggebruiker het voertuig heeft ontgrendeld en betreden met behulp van de slimme
sleutel. Om de gastmodus te verlaten, voert u het gebarenwachtwoord van het voertuig in.
U kunt de gastmodus alleen instellen als het voertuig stilstaat.
Als een slimme sleutelhanger is gekoppeld aan het account van de eigenaar en uw voertuig
zich niet in de gastmodus bevindt, logt het voertuig automatisch in op het account van de eigenaar
wanneer een gebruiker het voertuig met een slimme sleutelhanger ontgrendelt.
Servicemachtiging
U of een gemachtigde gebruiker kan een serviceaanvraag naar NIO sturen via de NIO-app. NIO
beheert en machtigt servicespecialisten om tijdelijk toegang te krijgen tot het voertuig en de gevraagde
service uit te voeren (bijv. One Click for Power). NIO haalt de machtiging op nadat de service is voltooid.
Na het verkrijgen van machtiging kunnen servicespecialisten het voertuig ontgrendelen met behulp
van een NFC-sleutel binnen een bepaald tijdsbestek en gemachtigde functies gebruiken. Het middendisplay
toont de accountinformatie van de gemachtigde servicespecialist en de gemachtigde functies die voor hen
beschikbaar zijn. Gemachtigde servicespecialisten kunnen de machtiging niet beheren, de gastmodus instellen,
het voertuig aan een sleutelhanger koppelen of van account wisselen.
Zodra de service is afgerond, moeten alle portieren en de kofferbakklep worden vergrendeld. Als
een portier of de kofferbakklep niet op slot is, wordt u hiervan op de hoogte gesteld via de NIO-app.
Stoelgeheugen bestuurder
Tik onderin het middendisplay op Instellingen en tik op
Positie instellen > Bestuurdersstoel > Positiegeheugen om de
instellingen aan te passen. De bestuurdersstoel, het stuur, de zijspiegels en de
HUD-hoogte worden automatisch aangepast aan de voorkeursinstellingen van u of
een door u gemachtigde gebruiker die zijn opgeslagen in het bijbehorende account. Nadat u de stoelpositie en
rugleuning hebt aangepast, gaat u naar Stoelgeheugen bestuurder en kiest u
Rijden, Alternatief of Relaxen om de instellingen aan te passen en op te slaan
in het bijbehorende gebruikersaccount.
Wanneer u het voertuig hebt ontgrendeld en op de bestuurdersstoel bent gaan zitten (met gesloten
bestuurdersportier), kunt u de nieuwste instellingen voor de bestuurdersstoel ophalen door op de startpagina
naar rechts te vegen om Snelle toegang te openen. U kunt ook naar Stoelgeheugen bestuurder gaan en daar
Rijden, Alternatief, Ontspannen of Overige selecteren.
Als u of een gemachtigde gebruiker tijdens het gebruik van het voertuig de instellingen handmatig
aanpast (bijv. de positie van de bestuurdersstoel), kunt u het pictogram van de betreffende stoel op het
middendisplay ingedrukt houden om de instellingen bij te werken. De bestaande instellingen worden dan
overschreven in het betreffende account.
Waarschuwing车辆行驶中禁止调节座椅位置,防止发生意外事故。
Verstel tijdens het rijden de positie van de stoel niet. Dat zou kunnen leiden tot een ongeval.
Opgelet进行主驾驶座椅记忆初始化设置前,请确保车辆周围环境安全并处于 P 挡,且座椅和方向盘附近无异物,后排无乘客,请将座椅高度降低,头枕降至最低以防触碰顶棚。
Voordat u het geheugen van de bestuurdersstoel opstart, moet u ervoor zorgen dat het
voertuig zich in een veilige omgeving in de parkeerstand bevindt, de stoel en het stuur vrij zijn
van obstakels en de achterbank onbezet is. Verlaag ook de zithoogte en zet de hoofdsteun in de
laagste stand om beschadiging van de hemelbekleding te voorkomen.
Bedien tijdens het rijden geen knoppen op de geheugeninterface op het middendisplay om de
bestuurdersstoel, het stuur of de zijspiegels te verstellen en houd rekening met uw veiligheid.
Stuurgeheugen
U kunt naar Instellingen gaan vanaf de onderkant van het middendisplay en tikken op
Positieaanpassing >Bestuurdersstoel > Positiegeheugen om uw instellingen
aan te passen. Nadat u het stuur hebt aangepast, gaat u naar Geheugen van de bestuurdersstoel en kiest u
Rijden, Afwisselen of Relaxen om de instellingen aan te passen en op te slaan
in het bijbehorende gebruikersaccount.
Na gezeten te hebben op de bestuurdersstoel (met gesloten bestuurdersportier), gaat u naar
Geheugen van de bestuurdersstoel en kiest u Rijden, Afwisselen, Relaxen of Overig waarna het stuur zich
automatisch aanpast aan de laatst opgeslagen instellingen in het overeenkomstige account.
Als u of een gemachtigde gebruiker tijdens het gebruik van het voertuig de instellingen handmatig
aanpast (bijv. de positie van het stuur), houdt u het bijbehorende positiepictogram op het middendisplay
ingedrukt om de instellingen bij te werken, waardoor de bestaande instellingen worden overschreven naar het
overeenkomstige account.
Verstel tijdens het rijden de positie van de stoel niet. Dat zou kunnen leiden tot een
ongeval.
Een onjuiste positie van het stuur of een verkeerde zitpositie kan leiden tot letsel. Zorg
ervoor dat uw borstkas zich tenminste 25 centimeter van het stuur bevindt.
Opgelet进行主驾驶座椅记忆初始化设置前,请确保车辆周围环境安全并处于 P 挡,且座椅和方向盘附近无异物,后排无乘客,请将座椅高度降低,头枕降至最低以防触碰顶棚。
Voordat u het geheugen van de bestuurdersstoel opstart, moet u ervoor zorgen dat het
voertuig zich in een veilige omgeving in de parkeerstand bevindt, de stoel en het stuur vrij zijn
van obstakels en de achterbank onbezet is. Verlaag ook de zithoogte en zet de hoofdsteun in de
laagste stand om beschadiging van de hemelbekleding te voorkomen.
Bedien tijdens het rijden geen knoppen op de geheugeninterface op het middendisplay om de
bestuurdersstoel, het stuur of de zijspiegels te verstellen en houd rekening met uw veiligheid.
Geheugen zijspiegels
U kunt naar Instellingen gaan vanaf de onderkant van het middendisplay en tikken op
Verstelling >Bestuurdersstoel > Positiegeheugen om uw instellingen aan
te passen. Nadat u de bestuurderskant of zijspiegel bijrijder hebt aangepast, gaat u naar Geheugen van de
bestuurdersstoel en kiest u
Rijden, Afwisselen of Relaxen om de instellingen aan te passen en op te slaan
in het bijbehorende gebruikersaccount.
Na gezeten te hebben op de bestuurdersstoel (met gesloten bestuurdersportier), gaat u naar
Geheugen van de bestuurdersstoel en kiest u Rijden, Afwisselen, Relaxen of Overig waarna de zijspiegels zich
automatisch aanpassen aan de laatst opgeslagen instellingen in het overeenkomstige account.
Als u of een gemachtigde gebruiker tijdens het gebruik van het voertuig de instellingen handmatig
aanpast (bijv. de positie van de zijspiegels), houdt u het bijbehorende positiepictogram op het
middendisplay ingedrukt om de instellingen bij te werken, waardoor de bestaande instellingen worden
overschreven naar het overeenkomstige account.
Waarschuwing车辆行驶中禁止调节外后视镜,防止发生意外事故
Verstel tijdens het rijden de zijspiegels niet. Dat zou kunnen leiden tot een ongeval.
Opgelet进行主驾驶座椅记忆初始化设置前,请确保车辆周围环境安全并处于 P 挡,且座椅和方向盘附近无异物,后排无乘客,请将座椅高度降低,头枕降至最低以防触碰顶棚。
Voordat u het geheugen van de bestuurdersstoel opstart, moet u ervoor zorgen dat het
voertuig zich in een veilige omgeving in de parkeerstand bevindt, de stoel en het stuur vrij zijn
van obstakels en de achterbank onbezet is. Verlaag ook de zithoogte en zet de hoofdsteun in de
laagste stand om beschadiging van de hemelbekleding te voorkomen.
Bedien tijdens het rijden geen knoppen op de geheugeninterface op het middendisplay om de
bestuurdersstoel, het stuur of de zijspiegels te verstellen en houd rekening met uw veiligheid.
Wanneer het voertuig achteruit rijdt, kantelen de zijspiegels automatisch omlaag om een beter
zicht te bieden tijdens achteruit parkeren. U kunt naar Instellingen gaan aan de linkerkant van de
bedieningsbalk onder aan het middendisplay en tikken op
Rijden > Automatisch kantelen in achteruit om deze functie te activeren.
Wanneer de zijspiegels omlaag kantelen, kunt u deze verstellen. De nieuwe posities worden automatisch
opgeslagen in het bijbehorende account (dit betekent dat u de instellingen op het middendisplay niet
handmatig hoeft op te slaan). De zijspiegels kantelen automatisch naar de opgeslagen posities de volgende
keer dat het voertuig ACHTERUIT rijdt. De zijspiegels keren terug naar de normale rijpositie wanneer het
voertuig niet in de achteruit staat.
Als de zijspiegels automatisch naar een opgeslagen stand kantelen, stoppen deze met kantelen
als u een zijspiegel handmatig bijstelt en slaan de nieuwe stand op in het bijbehorende account.
Geheugen van de Passagiersstoel
Als u het geheugen van de passagiersstoel voorin wilt instellen, schakelt u naar de parkeerstand,
voert u Instellingen in vanaf de onderkant van het middendisplay en tikt u op
Verstelling > voorpassagiersstoel > Positiegeheugen om uw instellingen
aan te passen (standaardpositie kan niet worden aangepast). Nadat u de stoel hebt versteld, gaat u naar
Geheugen van de Passagiersstoel en kiest u
Rijden, Afwisselen of Relaxen om de instellingen aan te passen en op te slaan
in het bijbehorende gebruikersaccount.
Als u de nieuwste instellingen voor de passagiersstoel wilt ophalen nadat u op de passagiersstoel
voorin hebt gezeten, drukt u op het bijbehorende stoelpictogram op het middendisplay.
Als u of een gemachtigde gebruiker tijdens het gebruik van het voertuig de voorpassagiersstoel
handmatig aanpast, houdt u het bijbehorende stoelpictogram op het middendisplay ingedrukt om de instellingen
bij te werken, waardoor de bestaande instellingen worden overschreven naar het overeenkomstige account.
Opgelet进行副驾驶座椅记忆初始化设置前,请确保车辆周围环境安全并处于 P 挡,且座椅附近无异物,后排无乘客,请将座椅高度降低,头枕降至最低以防触碰顶棚。
Voordat u het geheugen van de bestuurdersstoel opstart, moet u ervoor zorgen dat het voertuig
zich in een veilige omgeving in de parkeerstand bevindt, de stoel vrij is van obstakels, de voetsteun
opgeborgen en de achterbank onbezet is. Verlaag ook de zithoogte en zet de hoofdsteun in de laagste stand
om beschadiging aan de hemelbekleding te voorkomen.
De bestuurdersstoel afstellen
De zitpositie met knoppen afstellen
U kunt de positie van de bestuurdersstoel afstellen; dit is een 14-voudig verstelbare stoel met
een 4-voudig verstelbare elektrisch bedienbare lendensteun en een 4-voudig elektrisch verstelbare
hoofdsteun.
Diepte van het zitkussen
Zet deze schakelaar naar voren en naar achteren om de diepte van het zitkussen af te
stellen.
Hoogte van het zitkussen
Als u de stoel omhoog of omlaag wilt zetten, zet u de schakelaar in de betreffende
richting.
De stoelpositie afstellen
Als u de stoel naar voren of naar achteren wilt zetten, zet u de schakelaar in de
betreffende richting.
Hoogte van de stoel
Zet het midden van deze schakelaar omhoog en omlaag om de hoogte van de stoel te verhogen
of te verlagen.
Hellingshoek van de rugleuning
Zet de schakelaar naar voren of naar achteren om de rugleuning af te stellen.
De lendensteun afstellen
Als u de lendensteun wilt afstellen, drukt u op de bijbehorende knop op de schakelaar.
Voordat u de stoel verstelt (vooruit en achteruit, hoogte, rugleuning, enz.), moet u
ervoor zorgen dat er voldoende veilige ruimte is voor de stoel en kinderen, inzittenden en
huisdieren achterin om te voorkomen dat kinderen, inzittenden en huisdieren achterin bekneld
raken.
Verstel de positie en hoofdsteun van de bestuurdersstoel wanneer het voertuig in de
parkeerstand staat. Zitstand en andere aanpassingen kunnen tijdens het rijden veiligheidsrisico's
veroorzaken.
Tijdens de stoelverstelling (vooruit en achteruit, hoogte, rugleuning, enz.), vermijd
het plaatsen van uw handen of andere delen van het lichaam op het bewegingspad van de stoel om
beknelling en botsen te voorkomen.
Zorg ervoor dat de stoel is vergrendeld na het verstellen van de stand.
Kinderen mogen de stoel niet verstellen vanwege risico op beknelling.
Wanneer Gemakkelijke toegang is ingeschakeld, moet u ervoor zorgen dat er voldoende
veilige ruimte is voor kinderen, inzittenden en huisdieren voor- en achterin om beknelling of
slagen door de stoel te voorkomen.
Start het voertuig niet voordat de Gemakkelijke toegang-functie op veilige wijze is
afgerond. Elke handeling die daarvoor plaatsvindt kan ertoe leiden dat het voertuig de controle
verliest en ongelukken veroorzaakt.
Het wordt aanbevolen om Gemakkelijke toegang uit te zetten als er vaak kinderen
achterin zitten.
De beweging van de stoel op het middendisplay regelen
U kunt de beweging van de bestuurdersstoel op het middendisplay regelen.
Tik op de pagina voor bediening van de bestuurdersstoel op het middendisplay op de regelpijlen
voor Positie, Rugleuning en Zitkussen om de positie van de bestuurdersstoel, de hoek van de rugleuning en
de positie van het zitkussen aan te passen.
Op het middendisplay staan vijf posities: Rijden, Ontspannen, Uitstappen en twee andere
standen. Elke stand moet apart worden ingesteld.
Zo stelt u de opgeslagen standen in:
Open Instellingen onderaan het middendisplay en tik op
Positie afstellen > Bestuurdersstoel om de stand van de bestuurdersstoel
in te stellen. Wanneer u de positie voor het eerst instelt, stelt u de positie van de stoel in met de
stoelknoppen of het middendisplay en stelt u de aangepaste standen voor verschillende scenario's in.
Selecteer
Rijden / Ontspannen / Uitstappen / Anders. De instellingen worden
automatisch opgeslagen voor de betreffende gebruikersaccount. Als u een stand wilt aanpassen, houdt u de
betreffende knop ingedrukt terwijl de stoel in de gewenste stand staat.
De juiste zitpositie voor de bestuurder
Stel de stoel als volgt af om potentiële risico's te minimaliseren en uw veiligheid te
waarborgen:
Zet de stoel vooruit of achteruit in de gewenste stand; zorg ervoor dat het gaspedaal en
het rempedaal eenvoudig kunnen worden ingedrukt.
Stel de rugleuning van de stoel af totdat de rugleuning rechtop staat; zorg ervoor dat de
rug goed tegen de rugleuning komt en dat de hellingshoek van de rugleuning niet te groot is.
Zet de stoel op een geschikte hoogte waarbij u het stuurwiel met twee handen in een
prettige houding kunt vasthouden.
Stel het stuurwiel af en zorg ervoor dat er een ruimte van minstens 25 cm tussen de borst
van de bestuurder en het stuurwiel zit.
Stel de hoofdsteun af en zorg ervoor dat het midden van de hoofdsteun en de ogen van de
bestuurder op dezelfde hoogte staan.
Leg het middelste deel van de veiligheidsgordel tussen de nek en de schouders. Trek het
onderste deel van de gordel strak rond de heup (niet de buik).
WaarschuwingDo not use seat cover of any kind or modify the seat surface by yourself. Seat
covers or modified seat surfaces may cover up the airbags in the seat, thus minimizing protection for
the driver and passengers, with a higher risk of injury.
Gebruik geen enkel type stoelhoes en pas het zitoppervlak niet zelf aan. Stoelhoezen of
aanpassing van de zitting of rugleuning kunnen de airbags in de stoel bedekken, waardoor de
bescherming voor de bestuurder en passagiers wordt beperkt en er een hoger risico op letsel is.
Plaats geen voorwerpen onder de stoel. Er kunnen veiligheidsrisico's zijn tijdens
stoelverstelling, botsing of plotselinge acceleratie/vertraging.
Hang geen andere voorwerpen (zoals kleerhangers) aan de stoel of hoofdsteun. Bij een
botsing, plotselinge versnelling of vertraging kunnen dergelijke voorwerpen het risico op letsel
vergroten.
Elke zitplaats mag tijdens het rijden slechts door één inzittende worden bezet. Baby's of
kinderen mogen geen zitplaats en veiligheidsgordel delen met een volwassene of op de schoot van een
volwassene zitten. Bij een botsing, plotselinge versnelling of vertraging kunnen dergelijke
houdingen een veiligheidsrisico vormen en letsel veroorzaken voor inzittenden, baby's en kinderen.
Hoofdsteunen van de zitplaatsen voor en achter mogen niet worden verwisseld, anders zijn
de hoofdsteunen mogelijk niet op de juiste hoogte en stand instelbaar. Hierdoor wordt bij ongevallen
of noodstops het risico op hoofd- en nekletsel verhoogd.
Een te ver achterover afgestelde rugleuning kan leiden tot ernstig letsel bij een
botsing. Bepaal de juiste aanbevolen stoelstand voor u en uw medepassagier(s).
Personen met een verminderd pijngevoel door ziekte, leeftijd of andere aandoeningen
moeten het temperatuurregelsysteem en de stoelverwarming zorgvuldig gebruiken om brandwonden bij
lage temperaturen door langdurig gebruik te voorkomen.
De passagiersstoel afstellen
De zitpositie met knoppen afstellen
De stoel van de voorpassagier kan worden afgesteld. De elektrisch bediende passagiersstoel is
een 14-voudig verstelbare stoel met een 4-voudig verstelbare lendensteun en een 4-voudig elektrisch
verstelbare hoofdsteun.
De voetensteun afstellen
Beweeg de schakelaar omhoog en omlaag om de voetensteun af te stellen.
De beensteun afstellen
Als u de beensteun omhoog of omlaag wilt zetten, zet u de schakelaar in de betreffende
richting.
De stoelpositie afstellen
Als u de stoel naar voren of naar achteren wilt zetten, zet u de schakelaar in de
betreffende richting.
Hoogte van de stoel
Als u de stoel omhoog of omlaag wilt zetten, zet u de schakelaar in de betreffende
richting.
De rugleuning afstellen
Zet het bovenste uiteinde van de schakelaar naar voren of naar achteren om de rugleuning af
te stellen.
De lendensteun afstellen
Als u de lendensteun wilt afstellen, drukt u op de bijbehorende knop op de schakelaar.
Voordat u de stoel verstelt (vooruit en achteruit, hoogte, rugleuning, enz.), moet u
ervoor zorgen dat er voldoende veilige ruimte is voor de stoel en kinderen, inzittenden en
huisdieren achterin om te voorkomen dat kinderen, inzittenden en huisdieren achterin bekneld
raken.
Pas de positie en hoofdsteun van de bestuurdersstoel aan wanneer het voertuig in de
parkeerstand staat. Het verstellen van de stoel tijdens het rijden verhoogt de
veiligheidsrisico's.
Vermijd tijdens de stoelverstelling (vooruit en achteruit, hoogte, rugleuning, enz.),
het plaatsen van uw handen of andere delen van het lichaam op het bewegingspad van de stoel om
beknelling en botsen te voorkomen.
Zorg ervoor dat de stoel is vergrendeld na het verstellen van de stand.
Kinderen mogen de stoel niet verstellen vanwege risico op beknelling.
Wanneer Gemakkelijke toegang is ingeschakeld, moet u ervoor zorgen dat er voldoende
veilige ruimte is voor kinderen, inzittenden en huisdieren voor- en achterin om beknelling of
botsingen door de stoel te voorkomen.
Start het voertuig niet voordat de Gemakkelijke toegang-functie op veilige wijze is
afgerond. Elke handeling die eerder plaatsvindt kan ertoe leiden dat het voertuig de controle
verliest en ongelukken veroorzaakt.
Het wordt aanbevolen om Gemakkelijke toegang uit te zetten als er vaak kinderen
achterin zitten.
De beweging van de stoel op het middendisplay regelen
Passagiers kunnen het verplaatsen van de voorpassagiersstoel op het middendisplay regelen.
Tik op de pagina voor bediening van de voorpassagiersstoel op het middendisplay op de
regelpijlen voor Positie, Rugleuning en Voetensteun om de positie van de voorpassagiersstoel, de hoek van
de rugleuning en de positie van de voetensteun aan te passen.
Op het middendisplay staan vier standen: Standaard, Vaak, Ontspannen en anders. Van deze
standen kan de stand Standaard niet worden aangepast, en de standen Vaak, Ontspannen en Anders standen
moeten afzonderlijk worden ingesteld.
Zo stelt u de opgeslagen standen in:
Open Instellingen onderaan het middendisplay en tik op
Positie afstellen > Voorpassagiersstoel om de stand van de
voorpassagiersstoel in te stellen. Wanneer u de positie voor het eerst instelt, stelt u de positie van
de stoel in met de stoelknoppen of het middendisplay en stelt u de aangepaste standen voor
verschillende scenario's in. Selecteer
Vaak / Ontspannen / Anders. De instellingen worden automatisch
opgeslagen voor de betreffende gebruikersaccount. Als u een stand wilt aanpassen, houdt u de knop
ingedrukt als de stoel in de gewenste stand staat.
Veeg vanaf links naar rechts op de beginpagina op het middendisplay om de pagina Snelle
instellingen te openen; tik op
Passagiersstoel afstellen om meteen de pagina voor het afstellen van de
voorpassagiersstoel te openen. De methode voor het afstellen wordt hierboven beschreven:
Het verplaatsen van de stoel via het achterdisplay regelen
Passagiers achterin kunnen het verplaatsen van de voorpassagiersstoel op het achterdisplay
regelen.
Veeg omlaag vanaf de bovenzijde van het achterdisplay om de pagina Snelle instellingen te
openen. Er zijn twee knoppen: Achter premium en Voorpassagiersstoel resetten.
Achter premium: Zet de voorpassagiersstoel in de stand Achter premium.
Voorpassagiersstoel resetten: Zet de voorpassagiersstoel weer in de standaardstand.
De juiste zitpositie voor de voorpassagier
Stel de stoel als volgt af om potentiële risico's te minimaliseren en uw veiligheid te
waarborgen:
Zet de stoel naar voren of naar achteren in de juiste stand en plaats beide voeten vóór de
stoel.
Stel de rugleuning van de stoel af totdat de rugleuning rechtop staat; zorg ervoor dat de
rug goed tegen de rugleuning komt en dat de hellingshoek van de rugleuning niet te groot is.
Stel de hoofdsteun af en zorg ervoor dat het midden van de hoofdsteun en de ogen van de
passagier op dezelfde hoogte staan.
Leg het middelste deel van de veiligheidsgordel tussen de nek en de schouders. Trek het
onderste deel van de gordel strak rond de heup (niet de buik).
WaarschuwingDo not use seat cover of any kind or modify the seat surface by yourself. Seat
covers or modified seat surfaces may cover up the airbags in the seat, thus minimizing protection for
the driver and passengers, with a higher risk of injury.
Gebruik geen enkel type stoelhoes en pas het zitoppervlak niet zelf aan. Stoelhoezen of
aanpassing van de zitting of rugleuning kunnen de airbags in de stoel bedekken, waardoor de
bescherming voor de bestuurder en passagiers wordt beperkt en er een hoger risico op letsel is.
Plaats geen voorwerpen onder de stoel. Er kunnen veiligheidsrisico's zijn tijdens
stoelverstelling, botsing of plotselinge acceleratie/vertraging.
Hang geen andere voorwerpen (zoals kleerhangers) aan de stoel of hoofdsteun. Bij een
botsing, plotselinge versnelling of vertraging kunnen dergelijke voorwerpen het risico op letsel
vergroten.
Elke zitplaats mag tijdens het rijden slechts door één inzittende worden bezet. Baby's of
kinderen mogen geen zitplaats en veiligheidsgordel delen met een volwassene of op de schoot van een
volwassene zitten. Bij een botsing, plotselinge versnelling of vertraging kunnen dergelijke
houdingen een veiligheidsrisico vormen en letsel veroorzaken voor inzittenden, baby's en kinderen.
Hoofdsteunen van de zitplaatsen voor en achter mogen niet worden verwisseld, anders zijn
de hoofdsteunen mogelijk niet op de juiste hoogte en stand instelbaar. Hierdoor wordt bij ongevallen
of noodstops het risico op hoofd- en nekletsel verhoogd.
Een te ver achterover afgestelde rugleuning kan leiden tot ernstig letsel bij een
botsing. Bepaal de juiste aanbevolen stoelstand voor u en uw medepassagier(s).
Personen met een verminderd pijngevoel door ziekte, leeftijd of andere aandoeningen
moeten het temperatuurregelsysteem en de stoelverwarming zorgvuldig gebruiken om brandwonden bij
lage temperaturen door langdurig gebruik te voorkomen.
De zitplaatsen van de achterbank afstellen
De rugleuning afstellen
Zet het bovenste uiteinde van de schakelaar naar voren of naar achteren om de rugleuning af
te stellen.
De lendensteun afstellen
Als u de lendensteun wilt afstellen, drukt u op de bijbehorende knop op de schakelaar.
De juiste zitpositie voor de passagiers achterin
Vergrendel de rugleuning in de stand rechtop.
Stel de hoofdsteun af en zorg ervoor dat het midden van de hoofdsteun en de ogen van de
passagier op dezelfde hoogte staan.
Stel de rugleuning van de stoel af totdat de rugleuning rechtop staat; zorg ervoor dat de
rug goed tegen de rugleuning komt en dat de hellingshoek van de rugleuning niet te groot is.
Zet beide voeten voor de zitplaatsen van de achterbank.
Leg het middelste deel van de veiligheidsgordel tussen de nek en de schouders, en trek het
onderste deel van de gordel strak rond de heup (niet de buik).
Wanneer u kinderen in de auto hebt, moeten er geschikte kinderzitjes worden gebruikt om ze
veilig te houden. Zie voor meer informatie het deel over kinderzitjes.
De rugleuningen van de zitplaatsen op de achterste zitrij neerklappen
Trek aan de mechanische hendel op de rugleuning en druk de rugleuning naar voren om deze neer
te klappen.
Wanneer u de rugleuning van een zitplaats van de achterbank neerklapt, moet u
controleren of er geen voorwerpen op de zitplaats liggen en of de veiligheidsgordel niet is
bevestigd. Wanneer u dat niet doet, kan er schade aan de zitplaatsen van de derde zitrij ontstaan.
Zorg ervoor dat de stoel is vergrendeld voordat u de auto start (vooruit en achteruit,
hoogte, rugleuning enz..). Anders bestaat er kans op letsel. (Als de zitplaatsen van de achterbank
bijvoorbeeld niet volledig zijn vergrendeld nadat de rugleuningen omhoog zijn gezet, kan de kans
op letsel toenemen bij ongevallen, of bij plotseling accelereren of afremmen.)
Ga niet op neergeklapte zitplaatsen zitten (bijvoorbeeld op neergeklapte zitplaatsen
van de achterbank) terwijl de auto rijdt. Anders bestaat de kans op (dodelijk) letsel bij een
aanrijding, of bij plotseling accelereren of afremmen.
Wanneer de rugleuning van een zitplaats van de achterbank wordt versteld, mag de
veiligheidsgordel niet draaien of vast komen te zitten in de rugleuning. Anders kan de
veiligheidsgordel beschadigd raden, wat een veiligheidsrisico kan betekenen.
Achter premium
Open Instellingen onderin op het middendisplay en tik op
Positie afstellen > Voorpassagiersstoel > Achter Premium; de
voorpassagiersstoel gaat helemaal naar voren.
Veeg omlaag vanaf de bovenzijde van het achterdisplay om de pagina Snelle instellingen te openen.
Tik op
Achter Premium; de voorpassagiersstoel gaat ook helemaal naar voren; tik op
Voorpassagiersstoel resetten; de voorpassagiersstoel gaat terug naar de
standaardpositie.
De hoofdsteun van de stoel afstellen
De hoofdsteunen van de voorstoelen afstellen
De hoofdsteunen van de voorstoelen kunnen naar voorkeur worden afgesteld. Druk op de
vergrendelknop om de hoofdsteun naar achteren, omhoog of omlaag af te stellen.
De hoofdsteunen achterin afstellen
Druk op de knop om de hoofdsteun omhoog of omlaag af te stellen.
De hoofdsteun middenachter afstellen
Druk op de vergrendelknop om de hoofdsteun middenachter af te stellen.
Gebruik de hoofdsteun niet als deze in de laagste stand staat. U kunt deze gebruiken door de
hoofdsteun omhoog te trekken en in positie te vergrendelen.
WaarschuwingTo provide the best protection, make sure the headrest is set to an appropriate height
according to the occupant's height.
Om de beste bescherming te bieden, moet u ervoor zorgen dat de hoogte van de hoofdsteun
is afgesteld op de lengte van de inzittende.
Gebruik de hoofdsteun niet wanneer deze in de laagste stand staat. Trek de hoofdsteun
voor gebruik omhoog en controleer of deze in de gewenste stand vergrendeld is.
Stel de hoofdsteun van de stoel in en zorg ervoor dat het midden van de hoofdsteun en de
ogen van de inzittende zich op hetzelfde niveau bevinden.
Rijd niet met het voertuig als de hoofdsteun verwijderd is! In geval van een botsing,
plotselinge versnelling of vertraging bieden stoelen zonder hoofdsteunen mogelijk niet voldoende
bescherming aan het hoofd, wat ernstige gevolgen kan hebben.
Stoelmassage
De voorstoelen beschikken over een functie voor lendenmassage, die standaard is ingesteld op
Uit. Open de pagina Comfort onderaan het middendisplay en tik op
Stoelen > Massage om de gewenste massagestand (Stand 1, Stand 2, Stand 3,
Stand 4, en Stand 5) en het massageniveau (Niveau 1 en Niveau 2) voor de betreffende stoel te selecteren.
Stand 1: Zacht
Stand 2: Rollend
Stand 3: Dynamisch
Stand 4: Taille
Stand 5: Bovenrug
Niveau 1: Laag
Niveau 2: Hoog
Opmerking若功能进行中乘客离开座位超过 30 秒,功能关闭,此时中控屏会保存当前功能的挡位
Als deze functie aan staat, wordt het huidige niveau opgeslagen en wordt de functie
uitgeschakeld wanneer de passagier de stoel gedurende meer dan 30 seconden verlaat;
Als iemand binnen 15 minuten na het vertrek van de passagier gaat zitten, wordt het
eerder opgeslagen niveau hervat; Als er binnen 15 minuten niemand gaat zitten, blijft de functie
uitgeschakeld.
Stoelverwarming
De voor- en achterstoelen kunnen worden verwarmd; deze verwarming staat standaard op Uit. Open de
pagina Comfort onderaan het middendisplay en tik op
Stoelen > Verwarming om de verwarming voor de betreffende stoel in te
schakelen en het verwarmingsniveau te selecteren. De stoelverwarming heeft drie niveaus; de verwarming
bereikt het ingestelde niveau binnen 10 minuten en houdt de verwarming daarna op dezelfde temperatuur.
Ga naar de pagina Stoelcomfort op het achterdisplay om de verwarming voor de zitplaatsen van de
achterbank te bedienen.
Als deze functie aan staat, wordt het huidige niveau opgeslagen en wordt de functie
uitgeschakeld wanneer de passagier de stoel gedurende meer dan 30 seconden verlaat;
Als iemand binnen 15 minuten na het vertrek van de passagier gaat zitten, wordt het
eerder opgeslagen niveau hervat; als er binnen 15 minuten niemand gaat zitten, blijft de functie
uitgeschakeld;
Personen met een beperkte pijngewaarwording als gevolg van ziekte, leeftijd of andere
aandoeningen moeten het temperatuurregelsysteem en de stoelverwarming zorgvuldig gebruiken om
mogelijke brandwonden bij lage temperaturen als gevolg van langdurig gebruik te voorkomen.
Stoelventilatie
De voorstoelen hebben stoelventilatie. Open de pagina Comfort onderaan het middendisplay en tik
op
Stoelen > Ventilatie om de ventilatie voor de betreffende stoel in te
schakelen en het ventilatieniveau te selecteren. De stoelventilatie heeft drie niveaus.
Opmerking若功能进行中乘客离开座位超过 30 秒,功能关闭,此时中控屏会保存当前功能的挡位
Als deze functie aan staat, wordt het huidige niveau opgeslagen en wordt de functie
uitgeschakeld wanneer de passagier de stoel gedurende meer dan 30 seconden verlaat;
Als iemand binnen 15 minuten na het vertrek van de passagier gaat zitten, wordt het
eerder opgeslagen niveau hervat; Als er binnen 15 minuten niemand gaat zitten, blijft de functie
uitgeschakeld.
Ontspanningsfunctie voor de stoelen
De stoelen voorin en achterin hebben een ontspanningsfunctie voor de lenden. Open de pagina
Comfort onderaan het middendisplay en tik op
Stoelen > Ontspanning om de gewenste ontspanningsstand (Stand 1, Stand 2 of
Stand 3) voor de zitplaatsen van de achterbank te selecteren.
Stand 1: massage van de bovenrug
Stand 2: massage van de lenden
Stand 3: cyclische massage van de bovenrug tot de taille
Ga naar de pagina Stoelcomfort op het achterdisplay om de ontspanningsstand voor de zitplaatsen
van de achterbank te bedienen.
Wanneer deze functie is ingeschakeld, duurt elke stand 20 minuten en stopt dan automatisch.
Opmerking若功能进行中乘客离开座位超过 30 秒,功能关闭,此时中控屏会保存当前功能的挡位
Als deze functie aan staat, wordt het huidige niveau opgeslagen en wordt de functie
uitgeschakeld wanneer de passagier de stoel gedurende meer dan 30 seconden verlaat;
Als iemand binnen 15 minuten na het vertrek van de passagier gaat zitten, wordt het
eerder opgeslagen niveau hervat; Als er binnen 15 minuten niemand gaat zitten, blijft de functie
uitgeschakeld.
Opbergruimte voorin
De auto heeft diverse praktische opbergruimtes.
Waarschuwing储物空间内禁止放置易燃、易爆、易飞溅的物品,储物时请盖紧盒盖。
Plaats nooit brandbare voorwerpen of vloeistoffen met een hoog risico op spatten in de
kofferruimte. Sluit de klep altijd na het plaatsen van voorwerpen in de kofferruimte.
Opbergruimte in het portier
Onderaan elk portier bevindt zich een opbergruimte voor dranken of voorwerpen. Daarnaast is er
ook een lampje dat het betreffende portier in het donker of wanneer de positielampen zijn ingeschakeld
verlicht.
Pasjeshouders
Elke zonneklep heeft een pasjeshouder waarin u pasjes zoals naambadges of tolpasjes kunt
opbergen.
Bekerhouders
Uw auto heeft twee bekerhouders in de middenconsole.
Plaats geen warme dranken in een bekerhouder. Morsen kan het risico op letsel vergroten.
Plaats geen breekbare voorwerpen om letsel bij breuk uit te sluiten
Opbergruimte in de middenconsole
De open opbergruimte onder de middenconsole kan worden gebruikt voor tijdelijke opslag van
niet-essentiële voorwerpen. Achterin dit vak zit een 12V-aansluiting voor elektronische apparaten van
passagiers.
Opbergruimte achterin
Opbergruimte in de achterportieren
De auto heeft ook opbergruimte voor de zitplaatsen van de achterbank. Naast elk portier bevindt
zich een opbergruimte voor dranken of voorwerpen. Daarnaast is er ook een lampje dat het betreffende
portier in het donker of wanneer de positielampen zijn ingeschakeld verlicht.
Kledinghaken kunnen worden gebruikt om kleding op te hangen.
Waarschuwing储物空间内禁止放置易燃、易爆、易飞溅的物品,储物时请盖紧盒盖。
Plaats nooit brandbare voorwerpen of vloeistoffen met een hoog risico op spatten in de
kofferruimte. Sluit de klep altijd na het plaatsen van voorwerpen in de kofferruimte.
Middelste armsteun voor de achterste zitrij
Wanneer de middelste zitplaats van de achterbank niet bezet is, kunt u de middelste armsteun in
de rugleuning van de achterbank omlaag trekken; u vindt daarin bekerhouders en opbergruimte.
In de opbergruimte bevinden zich USB C-aansluitingen die kunnen worden gebruikt voor het
opladen van mobiele apparaten.
Plaats nooit brandbare voorwerpen of vloeistoffen met een hoog risico op spatten in de
kofferruimte. Sluit de klep altijd na het plaatsen van voorwerpen in de kofferruimte.
Plaats bij het rijden geen zware, scherpe of breekbare voorwerpen op de armleuning. Bij
een botsing, plotselinge versnelling of vertraging kunnen dergelijke voorwerpen het risico op
letsel vergroten.
Middelste opbergvak
Stand Opbergvak
Standaard staat het middelste opbergvak in de stand Opbergvak. In deze stand is het middelste
opbergvak niet vergrendeld en de klep kan worden geopend door op de knop aan beide zijden van de middelste
armsteun te drukken.
Knop Opbergvak
Druk op de knop (er zit knoppen aan de linker- en rechterzijde) en til de klep omhoog om
voorwerpen zoals mobiele telefoons of papieren zakdoekjes op te bergen.
USB C-aansluiting in het opbergvak (60 W)
Snelle interface voor het opladen van mobiele apparaten. Gegevensoverdracht wordt niet
ondersteund.
USB A-aansluiting in het opbergvak (7,5 W)
Normale interface voor gegevensoverdracht, bijvoorbeeld voor het aansluiten van
audiobronnen op USB-media, het exporteren van DVR-video's of het aansluiten van microfoons. Deze
interface kan ook worden gebruikt om mobiele apparaten op te laden.
Stand Kluisje
Veeg naar rechts op de beginpagina op het middendisplay om de pagina Snelle instellingen te
openen en tik op
Kluisje. Wanneer Kluisje voor het eerst wordt ingeschakeld, wordt er een
venster geopend waarin om een wachtwoord wordt gevraagd. Als het wachtwoord is bevestigd, wordt de stand
Kluisje ingesteld.
Als u het middelste opbergvak wilt openen, moet u het wachtwoord op het middendisplay invoeren;
open de klep door op de knoppen aan beide zijden van de middelste armsteun te drukken.
Standschakelaar
U kunt tussen de twee standen van het middelste opbergvak wisselen. Open Instellingen onderaan
het middendisplay en tik op
Veiligheid > Vak in de armsteun om tussen de twee standen te wisselen.
Stand Opbergvak > Stand Kluisje:
De pagina Kluisje is toegevoegd.
Stel het wachtwoord in.
Stand Kluisje > Stand Opbergvak:
Er wordt een waarschuwing weergegeven:
De pagina met instellingen voor Kluisje wordt afgesloten (grijs).
Bagageruimte
U kunt voorwerpen en bagage in de bagageruimte opbergen.
De bagageruimte heeft twee compartimenten: opbergruimte boven de vloer van de bagageruimte en
opbergruimte onder de vloer van de bagageruimte. U kunt de zitplaatsen van de achterbank ook neerklappen om
de bagageruimte groter te maken.
Opgelet存放液体物品时需注意密封保管,以免液体渗漏对车辆造成损坏。若发生渗漏,请及时清理。
Bij het opslaan van vloeistoffen in het voertuig moet u ervoor zorgen dat het reservoir goed
is afgesloten. Morsen of lekken kunnen het voertuig beschadigen. Ruim bij morsen of lekkage de vloeistof
zo snel mogelijk op.
Verankeringsogen
De verankeringsogen kunnen worden gebruikt om een net of touwen te bevestigen om de bagage in
de bagageruimte vast te zetten. De bagageruimte heeft vier ogen, twee aan elke zijde.
Opmerking载荷固定扣环的承重大约为 450 千克。
Het laadvermogen van een verankeringsoog is ongeveer 450 kg.
Voorwerpen die niet of niet goed zijn bevestigd, kunnen gaan schuiven, omvallen of door
de auto worden gegooid, wat letsel bij de inzittenden tot gevolg kan hebben. Bij plotseling remmen
of in bochten kan het risico van letsel toenemen.
Zorg ervoor dat alle voorwerpen goed in de auto zijn opgeborgen, zodat ze niet door de
auto kunnen worden geworpen. Zorg ervoor dat alle voorwerpen goed zijn bevestigd voordat u gaat
rijden om te voorkomen dat ze kunnen gaan schuiven of omvallen. Zorg ervoor dat grote of zware
voorwerpen goed met banden of riemen zijn vastgezet.
12V-aansluiting in de bagageruimte
Er bevindt zich een 12V-aansluiting rechts in de bagageruimte; deze kan waar nodig accessoires
van voeding voorzien.
Eenvoudig in- en uitladen
U kunt de rijhoogte van de auto verlagen om in- en uitladen te vergemakkelijken.
Open Instellingen onderaan het middendisplay en tik op
Rijden > Eenvoudig in- en uitladen om deze functie in te schakelen.
Voordat u de functie uitschakelt, moet u controleren of er zich geen mensen, dieren of
voorwerpen onder de auto bevinden. Wanneer u dat niet doet, kan er letsel, of schade aan de auto of aan
andere voorwerpen ontstaan.
Het stuurwiel afstellen
Als u de buitenspiegels wilt afstellen, open Instellingen onderaan het middendisplay, tik op
Positie afstellen > Stuurwiel afstellen > Start, pas de positie aan met
de knoppen rechts op het stuurwiel en tik op
Beëindigen nadat het afstellen is voltooid. U kunt ook naar rechts vegen op de
beginpagina op het middendisplay om de pagina Snelle instellingen te open en tik dan op
Stuurwiel afstellen> Start.
Stel de positie van het stuurwiel af met de knoppen rechts op het stuurwiel.
Gebruik de knop Omhoog om het stuurwiel omhoog te zetten
Gebruik de knop Omlaag om het stuurwiel omlaag te zetten
Gebruik de knop Links om het stuurwiel van de bestuurder af te zetten
Gebruik de knop Rechts om het stuurwiel dichter bij de bestuurder te zetten
Wanneer het pop-upvenster handmatig door de bestuurder wordt gesloten of passief wordt
gesloten vanwege externe factoren, verlaten de rechter bedieningselementen op het stuur de
aanpassingsmodus van het stuur en worden in plaats daarvan de reguliere bedieningselementen hervat,
zoals het beantwoorden van telefoongesprekken en het verhogen of verlagen van het volume.
Stel de stand van het stuurwiel niet onder het rijden af. Wanneer u dat wel doet, kunt u
een ongeval veroorzaken.
Als het stuurwiel of stoelen verkeerd zijn afgesteld, kan er letsel ontstaan. Zorg ervoor
dat uw borst minstens 25 centimeter van het stuurwiel is verwijderd.
Knoppen rechts op het stuurwiel
Het stuurwiel afstellen
Open Instellingen onderaan het middendisplay en tik op
Positie afstellen > Stuurwiel afstellen > Start om de positie met de
knoppen rechts op het stuurwiel af te stellen. Zie
Stuurwiel afstellen.
>
De buitenspiegel rechts afstellen
Open Instellingen onderaan het middendisplay en tik op
Positie afstellen > Buitenspiegel afstellen > Start om de positie met
de knoppen rechts op het stuurwiel af te stellen. Zie
De buitenspiegels afstellen.
Volume aanpassen
In scenario's als het beantwoorden van telefoonoproepen, praten met NOMI en afspelen van media
drukt u op de knoppen Omhoog en Omlaag om het volume aan te passen en houd de knop Omlaag ingedrukt om het
geluid te dempen.
In andere scenario's waarbij het volume niet hoeft te worden aangepast, reageert het systeem
niet als u de knop Omhoog ingedrukt houdt, maar u kunt de knop Omlaag ingedrukt houden om het geluid te
dempen.
Wanneer het geluid is gedempt, kunt u het geluid weer laten horen door op de knop Omhoog te
drukken.
Aangepaste functie inschakelen
Houd de knop rechtsmidden op het stuurwiel ingedrukt om de aangepaste functie in te schakelen;
deze wordt standaard voor NOMI ingesteld en kan worden gewijzigd naar een aangepaste functie op de pagina
Instellingen.
Realtime bediening tijdens handelingen
Wanneer er een waarschuwing voor een inkomende oproep wordt weergegeven, kunt u op de knop
links of rechts drukken om de oproep te beantwoorden of af te wijzen, en druk op de middelste knop om te
bevestigen.
Menu Wijzigen
U kunt de Wijzigingsmodus activeren door de linker- of rechterknop even ingedrukt te houden. In
deze modus kunt u met een druk op de linker- of rechterknop de volgorde van de menu-items wijzigen.
Als u op de middelste knop drukt of de linker- of rechterknop 3 seconden lang niet bedient,
wordt het huidige menu automatisch geselecteerd en wordt de Wijzigingsmodus verlaten.
Bediening binnen het menu
Wanneer het instrumentenpaneel het menu Media/Software van derden, Geschatte actieradius,
Actieradius of Verbruik weergeeft, kunt u de middelste, linker- en rechterknop op de rechterkant van het
stuurwiel gebruiken voor de algemene bediening van media/software van derden.
Wanneer het menu Media/Software van derden Media aangeeft, moet u op de linkerknop drukken om
het vorige nummer af te spelen, op de rechterknop om het volgende nummer af te spelen, en op de middelste
knop voor afspelen/pauzeren.
Wanneer het menu Media/Software van derden Karaoke aangeeft, moet u op de linkerknop drukken om
te herhalen, op de rechterknop om het volgende nummer af te spelen, en op de middelste knop voor
afspelen/pauzeren.
Wanneer het instrumentenpaneel het menu Team-trip aangeeft, moet u op de middelste knop drukken
voor opnemen/verzenden.
Knoppen links op het stuurwiel
De buitenspiegel links afstellen
Open Instellingen onderaan het middendisplay en tik op
Positie afstellen > Zijspiegel afstellen > Start om de positie met de
knoppen links op het stuurwiel af te stellen. Zie
De buitenspiegels afstellen.
De Rijhulp instellen
Middelste knop: De rijhulp in- of uitschakelen
Knop Omhoog: De snelheid van de cruisecontrol verhogen
Knop Omlaag: De snelheid van de cruisecontrol verlagen
Knop Rechts: De volgafstand vergroten
Knop Links: De volgafstand verkleinen
Druk op de knop Omhoog of Omlaag om de snelheid van de cruisecontrol te veranderen met +/– 5
km/u. Houd de knop Omhoog of Omlaag ingedrukt om de snelheid van de cruisecontrol continu te veranderen
met +/– 1 km/u.
Druk op de knop Links of Rechts om de volgafstand te veranderen met –/+ 1 niveau. De
minimumvolgafstand is Niveau 1, de maximumvolgafstand is Niveau 5.
Stuurwielverwarming
Zet als het koud is in de winter de stuurverwarming aan voor meer rijcomfort. Om de
stuurverwarming aan te zetten moet u vanuit de bedieningsbalk onderaan het middendisplay naar de pagina
Comfort gaan en daar tikken op
Stoelen > Verwarming > Stuurverwarming. Het stuurwiel warmt binnen 10
minuten geleidelijk op tot een comfortabele temperatuur, en blijft dan op die temperatuur.
Stuurwiel – Herstarten met twee knoppen
Als de weergave op het middendisplay blijft hangen, als het display niet meer reageert of
anderszins abnormaal is, kunt u het voertuigsysteem snel herstarten om het probleem op te lossen.
De herstart met twee knoppen uitvoeren:
Schakel de alarmknipperlichten in.
Parkeer de auto op een veilige plek, en schakel naar PARK.
Houd de Rechts-knop links op het stuurwiel en de Omlaag-knop rechts op het stuurwiel
ongeveer 8 seconden lang samen ingedrukt.
Wacht ongeveer 30 seconden. Alle schermen lichten op en het systeem treedt weer in werking.
Als het probleem aanhoudt, moet u onmiddellijk contact opnemen met NIO.
Opgelet车辆双键重启必须在驻车状态,请确保车辆停靠在安全区域;
Het voertuig moet in PARK staan om Tweeknops-reboot te kunnen gebruiken. Zorg ervoor dat
het voertuig in een veilige omgeving is geparkeerd;
Het is ten strengste verboden om Tweeknops-reboot te gebruiken terwijl het voertuig
rijdt;
Houd de alarmknipperlichten ingeschakeld, terwijl het voertuigsysteem opnieuw wordt
opgestart;
Voer Tweeknops-reboot niet uit terwijl de software van het voertuig wordt bijgewerkt;
Tijdens het herstarten kunnen de statusweergave van het voertuig, de
veiligheidswaarschuwing, het beeld van de surround-weergave, de kaartinterface en andere informatie
niet worden bekeken;
Als de normale werking van het scherm na Tweeknops-reboot niet wordt hervat, kunt u
proberen het voertuig te vergrendelen en het voertuig in de slaapstand te zetten. Als het probleem
zich blijft voordoen, neem dan contact op met NIO.
USB-poorten
Er zijn vier USB-poorten beschikbaar in de auto, waaronder één type A (7,5W) poort en drie type C
(60W) poorten.
Locatie:
Centrale opbergdoos: één type A (7,5W) poort en één type C (60W) poort.
Display achteraan: één type C (60W) poort.
Middenarmsteun achterbank: één type C (60W) poort.
12V-aansluitingen
Er zijn twee 12V-aansluitingen beschikbaar in de auto.
Locatie:
Achter het opbergvak in de middenconsole
Aan de rechterkant van de achterklep
Ruitenwissers voor- en achteraan
De ruitenwissers vooraan houden de voorruit schoon. U kunt de voorruitenwissers in verschillende
standen zetten met de hendel aan de rechterkant van het stuurwiel.
Pictogram
Naam
Functie
Bediening
Eén keer wissen
De voorruitenwissers maken één wisbeweging
Druk de hendel even naar beneden
Uit
De voorruitenwissers staan uit
Zet de hendel in deze stand
Intervalstand
De voorruitenwissers wissen met onderbrekingen
Zet de hendel omhoog naar deze stand
Continu wissen
De voorruitenwissers wissen continu tegen lage snelheid
Zet de hendel omhoog naar deze stand
De voorruitenwissers wissen continu tegen hoge snelheid
Breng de hendel verder omhoog naar deze stand
Wanneer intervalwissen is ingeschakeld, kunt u de frequentie van de wisbewegingen regelen met de
snelheidsschakelaar op de hendel. Draai de schakelaar omhoog voor een snellere, en omlaag voor een tragere
frequentie van de wisbewegingen.
Waarschuwing冬季启动刮水器前,确保刮水器刮片未结冻,且已刮落挡风玻璃上的冰雪。
Zorg er in de winter voor dat de ruitenwissers niet bevroren zijn en dat er geen ijs of
sneeuw op de voorruit zit voordat u de ruitenwissers aanzet.
Waarschuwing当刮水器清洁挡风玻璃时,要使用足够的清洗液,挡风玻璃必须保持湿润。
Zorg ervoor dat u voldoende ruitensproeiervloeistof gebruikt om de voorruit nat te houden bij
het schoonvegen van de voorruit.
Automatisch wissen voor
Druk op de knop
voor automatisch wissen aan het uiteinde van de
rechterhendel om de functie voor automatisch wissen in te schakelen. Druk opnieuw op deze knop of beweeg
de hendel omhoog of omlaag om automatisch wissen uit te schakelen.
Open Instellingen onderaan het middendisplay en tik op
Rijden > Automatisch wissen achter om deze functie in te schakelen.
Opmerking在自动洗车房中,请确保停用自动雨刮功能,否则可能会由于无意间刮水导致雨刮器损坏。
Zorg ervoor, om schade aan de ruitenwissers te voorkomen, dat de automatische ruitenwisser
bij het binnenrijden van een wasstraat uit staat.
De voorruit schoonvegen met de ruitenwissers
Trek de hendel aan de rechterkant van het stuur naar u toe, en selecteer
. De sproeiers op de wisserarmen sproeien nu
ruitensproeiervloeistof, en de ruitenwissers wissen met lage snelheid. Laat de hendel los om het sproeien
te stoppen.
Open Instellingen onderaan het middendisplay en tik op
Rijden > Verbeterd reinigen om deze functie in te schakelen. Nu maken de
ruitenwissers één extra wisbeweging na het sproeien van de sproeiervloeistof. We adviseren om deze functie
in noordelijke regio’s uit te schakelen in de winter.
Druk de hendel naar voren en selecteer
om de achterruitwisser tegen lage snelheid te
laten werken.
Druk de hendel verder naar voren en houd hem vast. Selecteer dan
om sproeiervloeistof bovenaan op de achterruit te
sproeien terwijl de ruitenwisser tegen lage snelheid werkt. Laat de hendel los om het sproeien te stoppen,
terwijl de wisser blijft werken. Trek de hendel naar achteren om het wissen te stoppen.
Opgelet洗涤液不足时不要使用清洗装置,否则会损坏洗涤液泵。
Om beschadiging aan de ruitenwisserpomp te voorkomen, mag u deze niet gebruiken als er te
weinig ruitensproeiervloeistof in het reservoir zit.
Waarschuwing在恶劣天气条件下,确保雨刮片未被冻结或粘附在挡风玻璃上。
Zorg er bij slecht weer voor dat de ruitenwissers niet bevroren zijn of vastzitten aan de
voorruit.
Automatische achterruitverwarming
Open Instellingen onderaan het middendisplay en tik op
Rijden om de automatische achterruitverwarming te activeren. Wanneer de
ruitenwissers worden aangezet op regenachtige dagen, wordt ook de automatische achterruitverwarming
ingeschakeld, om de achterruit te ontwasemen.
Ruitenwissers bij achteruitrijden in-/uitschakelen
Wanneer u de auto in achteruit (R) schakelt terwijl de voorruitenwissers werken, wordt de
achterruitwisser automatisch ingeschakeld. Wanneer u de auto weer uit zijn achteruit schakelt, wordt de
achterruitwisser uitgeschakeld.
Wanneer ‘Achterruit automatisch wissen’ is ingeschakeld en de voorruitenwissers werken, gaat de
achterruitwisser automatisch werken als u achteruit rijdt.
De buitenspiegels afstellen
Open Instellingen onderaan het middendisplay, tik op
Positie aanpassen > Buitenspiegels afstellen > Start, regel de stand van
de spiegel met de knoppen op het stuurwiel, en tik op
Einde nadat de afstelling gebeurd is. Of veeg naar rechts vanaf de linkerkant
van de startpagina op het middendisplay om naar de pagina Snel instellen te gaan, en tik op
Buitenspiegels afstellen > Start.
Gebruik de knoppen links op het stuurwiel voor het afstellen van de linker buitenspiegel, en de
knoppen rechts op het stuurwiel voor het afstellen van de rechter buitenspiegel.
Afstellen:
Gebruik de knoppen Omhoog en Omlaag om de buitenspiegels omhoog en omlaag te kantelen
Gebruik de knoppen Links en Rechts om de buitenspiegels naar links en rechts te kantelen
Druk kort om naar de volgende stand te kantelen. Houd ingedrukt om traploos te kantelen.
Waarschuwing车辆行驶中禁止调节外后视镜,防止发生意外事故
Stel de buitenspiegels niet onder het rijden af. Wanneer u dat wel doet, kunt u een ongeval
veroorzaken.
De buitenspiegels inklappen
Om het automatisch inklappen van de buitenspiegels in te stellen, moet u Instellingen onderaan
het middendisplay openen en tikken op
Rijden > Automatisch inklappen na vergrendelen.
Nadat het voertuig van buiten af is vergrendeld, worden de buitenspiegels automatisch ingeklapt.
De volgende keer wanneer de bestuurder plaats neemt in de bestuurdersstoel (met het bestuurdersportier dicht
en het rempedaal ingedrukt) worden de buitenspiegels weer uitgeklapt.
Als het voertuig tegen lage snelheid (minder dan 40 km/u) door een smalle straat rijdt, kunt u de
spiegels handmatig inklappen door te tikken op
Rijden > Buitenspiegels inklappen op de pagina Instellingen. De
buitenspiegels klappen automatisch weer uit zodra de auto sneller dan 40 km/u rijdt.
Om de weg duidelijk te kunnen zien bij het achteruitrijden, kunt u de functie
Automatisch verstellen bij achteruitrijden inschakelen.
Buitenspiegelverwarming
De buitenspiegels zijn uitgerust met een verwarming om regendruppels en sneeuw op de spiegels
snel weg te krijgen.
U kunt Instellingen onderaan het middendisplay openen en tikken op
Rijden > Buitenspiegelverwarming om de buitenspiegelverwarming handmatig in
te schakelen.
De buitenspiegelverwarming wordt na 60 minuten automatisch uitgeschakeld. U kunt ze ook handmatig
uitschakelen op het middendisplay.
Automatische buitenspiegelverwarming
Open Instellingen onderaan het middendisplay en tik op
Rijden om de automatische buitenspiegelverwarming in te schakelen. Wanneer
de ruitenwissers worden aangezet op regenachtige dagen, wordt ook de automatische buitenspiegelverwarming
ingeschakeld, om de spiegels te ontwasemen.
Automatisch dimmen van buiten- en achteruitkijkspiegels
Open Instellingen onderaan het middendisplay en tik op
Rijden > Automatisch dimmen van buiten- en achteruitkijkspiegels om deze
functie in te schakelen.
Het automatisch dimmen van buiten- en achteruitkijkspiegels kan verblinding door de koplampen van
achterliggers verminderen en zo veiligheidsrisico’s beperken.
Opmerking车辆为 R 挡及前阅读灯开启时防炫目功能不可用。
De functie voor automatisch dimmen is niet beschikbaar wanneer het voertuig achteruit rijdt
en de leeslampen voor zijn ingeschakeld.
Klimaatregeling voor
Klimaatregelbalk
U kunt de temperatuur en de luchtverdeling in de auto regelen met de klimaatregelbalk onderaan
het middendisplay.
Home
Terug naar de startpagina.
Instellingen
Instellingen openen.
Luchtcirculatie
Geeft de huidige luchtcirculatiestand aan. Tik hier om tussen de verschillende standen te
schakelen: Recirculatie
, Automatische circulatie
, en Verse lucht
.
Wanneer ‘Automatische circulatie’ aan staat, schakelt de auto bij sterk vervuilde
buitenlucht automatisch over van de stand ‘Verse lucht’ naar de stand ‘Recirculatie’ om een optimale
luchtkwaliteit in de auto te garanderen.
Temperatuur bestuurderszijde
Toont de gewenste temperatuur aan bestuurderszijde. Tik hier om het klimaatregelpaneel te
openen.
Veeg naar links of rechts om de temperatuur aan bestuurderszijde in te stellen tussen 15 en
31 graden Celsius.
Tik op de pijl om de temperatuur te regelen in stappen van 0,5 graad.
Tik op Sync om de instellingen voor de bestuurderszijde ook toe te passen op de
voorpassagierszijde en de achterpassagierszone. Om de synchronisatie van de temperatuur te stoppen,
volstaat het om de temperatuur voor de voorpassagierszijde of de achterpassagierszone handmatig aan te
passen op het middendisplay.
Klimaatregeling en afstelling van de ventilatorsnelheid
Geeft de aan/uit-status van de klimaatregeling aan. Tik hier om het klimaatregelpaneel uit
te vouwen of in te klappen.
Druk en veeg om de snelheid van de voorste ventilator te regelen tussen niveau 0–8. Op
niveau 0 wordt de klimaatregeling in de auto helemaal uitgeschakeld.
Temperatuur voorpassagierszijde
Toont de gewenste temperatuur aan voorpassagierszijde. Tik hier om het klimaatregelpaneel
te openen.
Veeg naar links of rechts om de temperatuur aan voorpassagierszijde in te stellen tussen 15
en 31 graden Celsius.
Tik op de pijl om de temperatuur te regelen in stappen van 0,5 graad.
Ontdooien/ontwasemen van de voorruit
Wanneer ontdooien/ontwasemen van de voorruit wordt ingeschakeld, wordt tegelijk de
Handmatige modus van de airco ingeschakeld. De luchtverdeling wordt ingesteld op de stand ‘Op
voorruit’ en de luchtcirculatie op ‘Automatische circulatie’.
Wanneer de voorruit aan de buitenkant beslaat, adviseren we om de ruitenwissers in te
schakelen en de klimaatregeling in de stand AUTO te zetten. Wanneer de voorruit aan de binnenkant
beslaat, adviseren we om Ontdooien/ontwasemen van de voorruit in te schakelen. Nadat de wasem
verdwenen is, moet u de klimaatregeling in de stand AUTO zetten en ‘Automatisch ontwasemen’
inschakelen.
Open Instellingen onderaan het middendisplay en tik op
Comfort in de auto > Automatisch ontwasemen. Ontwasemen van de
voorruit wordt nu automatisch ingeschakeld wanneer de voorruit aan de binnenkant beslaat.
Apps
Apps in het middendisplay
Volume aanpassen
De standaardwaarde voor het volume is 50%. Tik op het pictogram en veeg naar links en
rechts om het volume te regelen.
Houd het pictogram even aangetikt om het geluid te dempen. Houd het pictogram opnieuw even
aangetikt om het volume opnieuw in te stellen zoals vóór het dempen.
Klimaatregelpaneel voor
Wanneer een andere interface op het middendisplay wordt getoond en u de temperatuur voor en
achter in de auto wilt aanpassen, kunt u het klimaatregelpaneel openen door in de klimaatbalk te tikken op
het pictogram van de klimaatregeling.
De klimaatregeling voor in- en uitschakelen
Tik op de aan-uitknop om de klimaatregeling voorin in te schakelen.
Tik een tweede keer om de klimaatregeling weer uit te schakelen. In dat geval wordt ook de
klimaatregeling achterin uitgeschakeld.
Handmatige modus (airco)
Tik om de handmatige modus van de airco in te schakelen. In deze modus kunt u de snelheid
van de ventilator en de temperatuur voor het koelen of verwarmen handmatig regelen.
Als u deze modus uitzet, schakelt de auto over naar de stand ‘Verse lucht’.
Maximale koeling
Tik hier om de maximuminstelling voor koeling in te schakelen. Als ook de Handmatige modus
van de airco is ingeschakeld, schakelt de auto automatisch over naar de stand ‘Recirculatie’ met de
ventilatorsnelheid in de hoogste stand en de luchtverdeling in de stand ‘Op het gezicht’.
Tik een tweede keer op dit pictogram om de Maximale koeling uit te schakelen en de
airconditioning terug te zetten naar de vorige instellingen.
Maximale verwarming
Tik hier om de maximuminstelling voor verwarming in te schakelen. Als ook de Handmatige
modus van de airco is ingeschakeld, schakelt de auto automatisch over naar de stand ‘Recirculatie’ met
de ventilatorsnelheid in de hoogste stand en de luchtverdeling in de stand ‘Op de voeten’.
Tik een tweede keer op dit pictogram om de Maximale verwarming uit te schakelen en de
airconditioning terug te zetten naar de vorige instellingen.
Ontdooien/ontwasemen van de voorruit
Wanneer ontdooien/ontwasemen van de voorruit wordt ingeschakeld, wordt tegelijk de
Handmatige modus van de airco ingeschakeld. De luchtverdeling wordt ingesteld op de stand ‘Op
voorruit’ en de luchtcirculatie op ‘Automatische circulatie’.
Wanneer de voorruit aan de buitenkant beslaat, adviseren we om de ruitenwissers in te
schakelen en de klimaatregeling in de stand AUTO te zetten. Wanneer de voorruit aan de binnenkant
beslaat, adviseren we om Ontdooien/ontwasemen van de voorruit in te schakelen. Nadat de wasem
verdwenen is, moet u de klimaatregeling in de stand AUTO zetten en ‘Automatisch ontwasemen’
inschakelen.
U kunt Instellingen onderaan het middendisplay openen, op
Comfort in de auto > Automatisch ontwasemen tikken en de gevoeligheid
instellen. Ontwasemen van de voorruit wordt nu automatisch ingeschakeld wanneer de voorruit aan de
binnenkant beslaat.
Achterruitverwarming
Tik hier om de achterruitverwarming in te schakelen. Deze functie wordt automatisch
uitgeschakeld na 15 minuten.
Ventilatiestand
Uit: De ventilatieopeningen aan bestuurderszijde zijn gesloten. U kunt de vier
ventilatieopeningen voorin niet tegelijkertijd uitschakelen.
Vrij: De hoek van de twee ventilatieopeningen aan bestuurderszijde kan afzonderlijk worden
ingesteld.
Gebalanceerd: De respectieve hoeken van de twee ventilatieopeningen aan bestuurderszijde
zijn symmetrisch.
Zwaaiend: De ventilatieopeningen bewegen op en neer en heen en weer.
Ventilatorsnelheid voor
Tik op ‘+’ of ‘–’ om de snelheid van de voorventilator te regelen. De ventilatie voorin kan
op acht snelheden worden ingesteld.
AUTO
Tik hier om de automatische stand in te schakelen. In AUTO wordt de temperatuur,
ventilatorsnelheid, luchtverdeling en luchtcirculatie voor de voorstoelen en de achterbank automatisch
aangepast volgens de door u ingestelde gewenste temperatuur.
Tik een tweede keer om de automatische stand uit te schakelen. Er verandert niets aan de
stand van de airconditioning.
Luchtverdeling
Gebruikers kunnen kiezen uit zeven standen voor de luchtverdeling: Op voorruit, Op het
gezicht, Op de voeten, Op gezicht en voeten, Op voeten en voorruit, Op gezicht en voorruit, en Op
voorruit, gezicht en voeten.
Pictogram
Luchtverdeling
Op de voorruit
In combinatie met een hoge ventilatorsnelheid zorgt dit bij koud en vochtig weer
voor snel ontwasemen en ontdooien van de voorruit.
Op het gezicht
Verwarmen of koelen van het voorste deel van het interieur.
Op de voeten
Verwarmen of koelen van de voetenruimte.
Op gezicht en voeten
Brengt het voorste deel van het interieur, inclusief de voetenruimte, op een
comfortabele temperatuur.
Op voeten en voorruit
Ontdooien van de voorruit gecombineerd met verwarmen of koelen van de
voetenruimte.
Op gezicht en voorruit
Ontdooien van de voorruit gecombineerd met verwarmen of koelen van het voorste
deel van het interieur.
Op voorruit, gezicht en voeten
De voorruit wordt ontdooid terwijl het voorste deel van het interieur, inclusief
de voetenruimte, op een comfortabele temperatuur wordt gebracht.
De ventilatieopeningen voorin afstellen
De ventilatieopeningen voorin bevinden zich onder de voorruit en zowel op als onder het
instrumentenpaneel.
Voorruitventilatieopeningen
Dashboardventilatieopeningen
Voetruimte-ventilatieopeningen
De ventilatieopeningen op het instrumentenpaneel kunnen als volgt worden afgesteld:
Druk op de ventilatieopening-zone van het middendisplay en veeg omhoog of omlaag om de
verticale hoek van de opening te regelen, en veeg naar links of rechts om de horizontale hoek van de
opening te regelen.
In de stand ‘Vrij’ kunt u dubbeltikken op een ventilatieopening op het middendisplay om de
overeenkomstige ventilatieopening te sluiten. Maar er moet minstens één ventilatieopening open blijven.
Tips voor het gebruik van de airco
Houd de grille vrij (verwijder bladeren, sneeuw, enz.).
Als de auto bij extreem warm weer geparkeerd staat, kunt u de airconditioning inschakelen
en tegelijkertijd de ramen openen om het interieur snel af te koelen.
Klimaatregeling achter
Klimaatregelpaneel achter
Er is een klimaatregelpaneel beschikbaar op het display voor de passagiers op de achterbank,
voor de regeling van de temperatuur en de snelheid van de interieurventilator.
De klimaatregeling in- en uitschakelen
Tik om de klimaatregeling voor en achter aan of uit te zetten.
Schakelaar achter
Tik om de klimaatregeling achter aan of uit te zetten.
Ventilatiestanden achter
Uit: De ventilatieopeningen achterin zijn gesloten. U kunt de twee ventilatieopeningen
achterin niet tegelijkertijd uitschakelen.
Vrij: De hoek van de twee ventilatieopeningen achterin kan afzonderlijk worden ingesteld.
Zwaaiend: De ventilatieopeningen achterin bewegen op en neer en heen en weer.
Temperatuurdisplay achter
Toont de gewenste temperatuur achterin. Tik om het temperatuurregelpaneel te openen.
Druk op de temperatuurwaarde en veeg naar links en rechts om de temperatuur aan te passen
(15–31℃).
Op het gezicht
Verwarmt of koelt het interieur achterin.
AUTO
Druk op de knop om de automatische stand in te schakelen. In AUTO wordt de temperatuur, de
snelheid van de ventilator en de luchtverdeling in de auto automatisch aangepast volgens de door u
ingestelde gewenste temperatuur.
Tik een tweede keer om de automatische stand uit te schakelen. Er verandert niets aan de
stand van de airconditioning.
Op de voeten
Verwarmt of koelt de voetruimte van de achterpassagiers.
Snelheid van de achterventilator
Tik op ‘+’ of ‘–’ om de snelheid van de achterventilator te regelen. De ventilatie achterin
kan op zes snelheden worden ingesteld.
Met het display achterin kunnen de achterpassagiers de instellingen voor hun klimaatzone
regelen.
De ventilatieopeningen achterin afstellen
De ventilatieopeningen achterin bevinden zich bij het bedieningspaneel en ook onder de beide
voorstoelen.
Opwaartse ventilatieopeningen achterin
Ventilatieopeningen in de voetruimte achterin
De ventilatieopeningen achterin kunnen als volgt worden afgesteld:
Druk op de ventilatieopening-zone van het middendisplay of het display achteraan en veeg omhoog
of omlaag om de verticale hoek van de opening te regelen, en veeg naar links of rechts om de horizontale
hoek van de opening te regelen.
In de stand ‘Vrij’ kunt u dubbeltikken op een ventilatieopening op het scherm om de
overeenkomstige ventilatieopening te sluiten. Maar er moet minstens één ventilatieopening open blijven.
Luchtzuivering
Luchtzuiveringsmodi
U kunt de huidige luchtkwaliteit in het interieur aflezen in de rechterbovenhoek van het
middendisplay; daar kunt u ook een luchtzuiveringsmodus kiezen:
UIT: Luchtzuivering uitschakelen
AUTO: Het voertuig de ventilatorsnelheid automatisch laten aanpassen
aan de concentratie PM2.5 in het interieur.
STIL: De lucht in de auto zuiveren met een lage ventilatorsnelheid
Ionisator
Om de luchtkwaliteit in het voertuig verder te verbeteren door middel van ionisatie, gaat u
naar Instellingen onderaan op het middendisplay en tikt u op
Comfort binnen > Ionisator.
A/C Geurverwijdering
Bij warm weer kan er, wanneer het voertuig in PARK staat en de airconditioning in werking is,
condens in het klimaatregelingsysteem achterblijven. Open Instellingen onderaan op het middendisplay en
tik op
Comfort binnen > A/C Geurverwijdering. Als u uitstapt en de auto
vergrendelt, controleert het systeem of er nog water in het klimaatregelingsysteem is achtergebleven. Zo
ja, dan zal de ventilator automatisch op vol vermogen worden ingeschakeld om het vocht in de verdamper en
het luchtkanaal te verwijderen en de groei van bacteriën in de vochtige omgeving te beperken.
U kunt kiezen uit twee modi,
Standaard (de ventilator blijft ongeveer drie minuten werken) en
Sterk (de ventilator blijft ongeveer twintig minuten werken).
Deze functie kan in bepaalde omgevingen wat energie verbruiken. Plan uw trip goed of schakel
deze uit indien nodig.
Muziek
Tik op Media op de startpagina en selecteer uw gewenste radio of dienst voor muziekstreaming:
Kies Tidal Music om uw favoriete muziek te zoeken en af te spelen. U kunt om muziek te
synchroniseren en nummers of albums toe te voegen aan Favorieten.
Kies Himalaya FM om af te spelen, in te schrijven voor en podcasts toe te voegen aan
Favorieten. U kunt aanmelden op uw Himalaya-account om inhoud te synchroniseren.
Kies FM- of NIO-radio om radioprogramma's af te spelen en toe te voegen aan Favorieten.
Plaats een USB-station om muziek af te spelen.
Nadat u een mobiel apparaat via Bluetooth met het voertuig verbonden hebt, kunt u
Bluetoothmuziek kiezen om muziek van het apparaat af te spelen.
Open voor het regelen van het mediumvolume Instellingen via de hoek links onderaan op het
centraal scherm en tik op Geluid. Tik op Geluidsmodus om de geluidsprestaties binnen het voertuig in te
stellen. Indien nodig (bijv. wanneer uw kind slaapt op de achterbank), kunt u ook Achterin dempen
inschakelen.
Dolby Atmos for Cars biedt u een goed afgestemde, gebalanceerde geluidservaring en optimale
luisterervaring, geoptimaliseerd voor de binnenomgeving van het voertuig, waardoor het voertuig een ideale
luisterruimte wordt voor onderdompelende muziekervaringen met meer gelaagd en rijker geluid dan ooit
voorheen. Gemaakt onder licentie van Dolby Laboratories. Dolby, Dolby Atmos en het dubbel D-symbool zijn
geregistreerde handelsmerken van Dolby Laboratories, Inc. Confidential niet gepubliceerde werken.
Auteursrecht 2012-2021 Dolby Laboratories. Alle rechten voorbehouden.
Navigatie
Ga naar Navigatie op het centraal scherm om een route naar een locatie te selecteren. Als u al
een routen het verzonden via de NIO-app, zal het centraal scherm de geselecteerde route automatisch
weergegeven wanneer het ingeschakeld wordt.
Tik op
om de navigatie-instellingen in te stellen, met
inbegrip van voorkeursroute, spraaknavigatie en kaartweergave.
Foto's
Foto’s
In het voertuig kunt u NOMI vragen om u te helpen bij het maken van selfies. De gemaakte foto's
of video's worden opgeslagen in de app
Foto's op het centraal scherm en kunnen worden geëxporteerd via een
USB-kabel.
Telefoon
U kunt bellen wanneer uw telefoon via Bluetooth met het voertuig is gekoppeld en u het voertuig
toegang hebt gegeven tot uw telefooncontacten en recente oproepen. U kunt Telefoon openen via de startpagina
of de toepassingslauncher.
Na synchronisatie van de contacten en recente oproepen van uw telefoon met het voertuig kunt u
een contact of recente oproep selecteren of rechtstreeks een nummer kiezen om een oproep te plaatsen.
Tijdens de oproep kunt u wisselen tussen de modus Privé en de modus Handenvrij.
Op de pagina Telefoon kunt u recente oproepen bekijken, overschakelen naar andere
Bluetooth-telefoons of recente oproepen verbergen.
Verbinding maken met mobiele apparaten
U kunt uw auto met een mobiel apparaat (zoals een telefoon of tablet) verbinden via Bluetooth of
Hotspot en uw mobiele telefoon synchroniseren (zoals contactpersonen of muziek op uw telefoon) met de auto
op het middenconsole voor een optimale infotainmentervaring. Het mobiele apparaat wordt automatisch met uw
auto gesynchroniseerd de volgende keer dat de auto verbinding met het apparaat maakt. U hoeft niet opnieuw
toestemming voor de verbinding te geven.
Als u uw mobiele apparaat via Bluetooth of Hotspot wilt verbinden, tik op het pictogram voor
Bluetooth of Hotspot bovenaan het middendisplay:
Schakel Bluetooth of WLAN op uw mobiele apparaat (zoals een telefoon of tablet) in.
Open Instellingen onderaan het middendisplay en tik op
Verbinden om Bluetooth of Hotspot in te schakelen.
Kies het mobiele apparaat waarmee u verbinding wilt maken op het middendisplay om het
apparaat handmatig te koppelen.
Of u kunt een mobiel apparaat via Bluetooth of Hotspot verbinden door het apparaat in het vak
voor draadloos laden te leggen en de onderstaande instructies te volgen (dit kan alleen bij bepaalde
telefoons):
Schakel NFC en Bluetooth of WLAN op uw telefoon in.
Leg de telefoon in het draadloze-laadvak op de middenconsole.
Open Instellingen onderaan het middendisplay, tik op
Verbinden om de pagina voor Bluetooth of Hotspot te openen en kies
"Verbinden via NFC op telefoon".
Opmerking进行蓝牙或热点连接过程中请勿移开手机。
Verwijder uw telefoon niet uit het Power Swap Station wanneer deze via Bluetooth of
Hotspot met het voertuig is verbonden.
Draadloos opladen
U kunt een daarvoor geschikt apparaat draadloos opladen door het op de draadloze oplader van de
middenconsole te leggen.
Draadloos opladen staat standaard aan. U kunt Instellingen onderaan het middendisplay openen en
tikken op
Verbinden > Draadloos opladen om de functie uit te schakelen. De huidige
instelling wordt opgeslagen in de account van de eigenaar van de auto of die van de geautoriseerde
gebruiker. De huidige laadstatus wordt aangegeven op het middendisplay.
Wanneer er een via Bluetooth of NFC quick connect verbonden mobiel apparaat op de draadloze
oplader ligt, stopt het opladen.
In de volgende omstandigheden stopt het opladen en verschijnt er een statusmelding op het
middendisplay:
Het opladen is voltooid.
Er is een fout opgetreden tijdens het opladen. Bijvoorbeeld, de laadspanning is mogelijk te
hoog of te laag.
Wanneer draadloos laden is ingeschakeld, kan een metalen voorwerp (zoals een sleutel,
munt of NFC-kaart) dat in het vak voor draadloos laden wordt gelegd de laadefficiëntie beïnvloeden
of zelfs tot brandwonden leiden.
Wanneer u de functie voor draadloos laden gebruikt, mag u geen metalen voorwerpen,
zoals munten of kaarten met een chip of batterij, tussen de telefoon en de laadplaat leggen.
Gebruik geen telefoonhoesje met metalen materialen, zoals hoesjes die magnetisch opladen
ondersteunen (MagSafe).
Het is normaal dat de telefoon heet wordt nadat de telefoon langere tijd heeft
opgeladen. Leg een volledig opgeladen apparaat niet in het laadvak. Dat kan oververhitting
veroorzaken.
Laad niet twee of meerdere apparaten tegelijkertijd draadloos op.
De ventilatieopening van de koelventilator bevindt zich onder in het vak voor draadloos
laden. Voorkom dat er fijn of vloeibaar materiaal inkomt.
NOMI
NOMI is de AI-assistent van NIO in de auto, die zich op het bovenste instrumentenpaneel bevindt.
U en andere inzittenden kunnen direct met NOMI communiceren en bepaalde functies met uw stem bedienen. NOMI
is een fijne reisgezel voor onderweg.
Als u in de auto stapt (met het bestuurdersportier gesloten of het rempedaal één keer ingedrukt),
zal NOMI u hartelijk begroeten. U kunt bepaalde functies via NOMI bedienen door het activeringswoord te
zeggen (dat is standaard "Hoi, NOMI") of op de knop voor spraakcommando's aan de rechterzijde te drukken om
NOMI in te schakelen. Als NOMI op uw commando reageert (bijvoorbeeld door te zeggen "Ik ben er"), kunt u een
opdracht geven. Wanneer een gesprek is beëindigd of een handeling is voltooid, schakelt NOMI automatisch
over op Stand-by. U kunt NOMI op elk moment activeren.
Als u het activeringswoord wilt aanpassen, open Instellingen onderaan het middendisplay en tik op
NOMI > Activeringswoord instellen. Dit wordt opgeslagen in uw account en
automatisch bijgewerkt als u op de stoel gaat zitten. U moet "Hoi" voor een activeringswoord toevoegen bij
twee Chinese tekens; als het aangepaste activeringswoord uit drie tot zes Chinese tekens bestaat, kunt u
NOMI activeren door het woord te zeggen.
U kunt de continue dialoog met NOMI inschakelen door Instellingen in de werkbalk onderin op het
middendisplay te openen en op
NOMI > Continue dialoog te tikken. Als de functie is ingeschakeld en NOMI
door een inzittende wordt geactiveerd, dan kan het gesprek na 20 seconden worden voortgezet zonder het
activeringswoord te gebruiken. Als een andere inzittende met NOMI wilt communiceren, kan de inzittende NOMI
weer inschakelen. Tik op
Totale gesproken communicatie om de tekst voor uw stem en die van NOMI te
verbergen.
Categorie
Functie (binnenkort meer paaseieren)
Aanbevolen gesproken opdrachten
Basisfuncties
NOMI activeren
Hoi, NOMI.
NOMI introduceren
Wat kun je doen?
Een suggestie geven
Ik heb een suggestie.
Ik wil feedback geven.
NOMI uitschakelen
Annuleren/afsluiten/tot ziens.
Stand Niet storen (wanneer deze functie is ingeschakeld, praat NOMI niet spontaan, maar
reageert alleen op verzoeken)
Stand Niet storen ingeschakeld.
Stoor me niet.
Stand Niet storen uitgeschakeld.
Niet verslapen.
Wakker worden.
Media
Volume aanpassen
Stel het volume van muziek/media in op maximaal.
Stel het volume in op 60% / minimaal / 50%.
Geluid dempen.
Muziek afspelen
Speel een liedje voor me af.
Speel XXX af.
Volgende liedje.
Enkel liedje herhalen / Afspeellijst herhalen / Door elkaar afspelen.
Voeg dit liedje toe aan Favorieten.
Ik wil niet naar liedjes van XX luisteren.
Speel een liedje af vanaf USB.
Telefoon
Een oproep met uw telefoon doen
Bel XXX.
Een oproep beantwoorden
Beantwoorden / weigeren.
Entertainment
Een mop vertellen
Vertel mij een mop.
Selfie
Neem een foto.
Neem nog een foto.
Navigatie
Naar een locatie navigeren
Ik wil ergens naartoe.
De auto moet worden opgeladen.
Ik heb honger.
Ik wil stamppot eten.
Route plannen
Nummer één.
Breng me naar de dichtstbijzijnde.
Plan een nieuwe route.
Adres opslaan of toevoegen aan Favorieten
Bewerk thuisadres.
Sla huidige locatie op.
Kaartinstellingen wijzigen
Zoom in op de kaart
Schakel over op 2D-kaart.
Omhoog.
Navigatie bekijken of beëindigen
Hoe lang tot mijn werk?
Hoe is het verkeer?
Sluit de navigatie af.
Stop de navigatie.
Klimaatregeling
Temperatuur instellen
Stel de temperatuur (bestuurder / voorpassagier / achterin) in op 26 graden Celsius.
Ventilatorsnelheid aanpassen
Verlaag de ventilatorsnelheid aan bestuurderszijde iets.
Zet de ventilatorsnelheid op de hoogste stand.
Klimaatregeling in-/uitschakelen
Schakel de klimaatregeling (achter) in.
Schakel de automatische stand in.
Luchtverdeling en luchtcirculatie afstellen
Lucht op het gezicht, lucht op de voeten, lucht op de voorruit, lucht op voeten en
voorruit, lucht op gezicht en voeten.
Schakel de stoelventilatie (bestuurder/voorpassagier) in.
Zet de stoelventilatie iets lager.
Stoelverwarming
Schakel de stoelverwarming in (bestuurder / voorpassagier / linksachter / rechtsachter).
Zet de stoelverwarming iets hoger.
Stoelmassage
Schakel de stoelmassagefunctie (bestuurder / voorpassagier) in.
Verhoog de intensiteit iets.
Stel de stoelmassagefunctie in op niveau 3.
Stuurwiel
Stuurwielverwarming
Schakel de stuurwielverwarming in.
Verlichting
Sfeerverlichting
Schakel de sfeerverlichting in.
Verander de kleur van de sfeerverlichting.
Bedieningselementen op middendisplay
Helderheid van het scherm aanpassen
Dim het middendisplay iets.
Zet de helderheid op maximaal.
Bluetooth / WLAN / Hotspot
Schakel in/uit (Bluetooth / WLAN / Hotspot).
Toepassingen
Terug naar bureaublad.
Ga naar Media / Telefoon / Navigatie / Muziek / Weer / Instellingen.
WaarschuwingNOMI 注意事项
Houd NOMI en de bijbehorende steun uit de buurt van vloeistoffen, zure of alkalische
oplosmiddelen, vuil, vezels of magnetische materialen.
Demonteer of repareer NOMI en de steun niet.
Duw, trek of draai NOMI niet en belemmer de beweging ervan niet.
Probeer NOMI en de bijbehorende steun niet te verwijderen.
Comfortfuncties
Als het voertuig in PARK staat (zonder van buiten vergrendeld te zijn) en er niemand op de
bestuurdersstoel zit, kunnen passagiers het voertuig nog altijd openen en bepaalde comfortfuncties
gebruiken. De functie schakelt na 10 uur zonder handelingen automatisch uit. Om een comfortfunctie verder te
gebruiken, opent u een deur, drukt u het rempedaal in of neemt u plaats op de bestuurdersstoel met de deur
aan bestuurderskant dicht.
Comfortfuncties omvatten hoofdzakelijk:
Aanpassen stoel bestuurder/passagier
Aanpassen stuurwiel
Draadloos opladen
A/C-regeling voorin
Stoelmassage, -verwarming en -ventilatie
Stuurwielverwarming
Vensterbediening
Leesverlichting en sfeerverlichting
Entertainment en navigatie
NOMI
Intelligent geursysteem
De auto heeft een geursysteem voor u en uw gezin. U kunt de gewenste geur kiezen, voor een
verfrissende, prettige ervaring tijdens het rijden.
U kunt uit diverse geuren kiezen, waaronder Solar, Adventure en Haven. U kunt uw favoriete
geurpatroon in de geurhouder onder de middenconsole plaatsen en de patroon vervangen op basis van uw
voorkeuren.
Zo plaatst en vervangt u de geurpatronen:
Verwijder het klepje van de geurpatroon, steek de patroon omhoog in de houder en druk op de
onderzijde van de patroon.
Opgelet安装香氛瓶过程中请勿旋转香氛瓶。
Ga niet draaien aan het geurpatroon tijdens het insteken ervan.
De patroon wordt in positie gehouden door een magneet in de houder.
Wanneer de geurpatroon goed is geplaatst, krijgt u een melding dat het geursysteem
beschikbaar is, waarbij de precieze geur van elke patroon op het middendisplay wordt aangegeven.
Als u de geurpatroon moet vervangen, houd de onderzijde van de patroon met uw vingers vast en
trekt u de patroon er langzaam uit.
U kunt het geursysteem in- en uitschakelen, de intensiteit van een geur instellen of een andere
geur kiezen, de geurpatroon plaatsen en naar rechts op de beginpagina vegen om naar Snelle toegang te gaan
en
Geur te selecteren.
Waarschuwing香氛警告
Houd het geurpatroon buiten het bereik van kinderen om te voorkomen dat ze deze per
ongeluk doorslikken, omdat dit schadelijk kan zijn voor hun gezondheid.
Voorkom dat uw kind zijn vinger in de geurhouder steekt. Dit kan leiden tot letsel.
Omwille van uw veiligheid mag u het geurpatroon tijdens het rijden niet plaatsen of
vervangen.
Zet het geursysteem onmiddellijk uit als één van de inzittenden hierdoor onwel wordt.
Opgelet香氛注意
Controleer de vervaldatum voordat u het geurpatroon plaatst. De geur is een houdbaarheid
van een jaar als de fles ongeopend blijft; nadat de fles is geopend, kan de geur maximaal drie
maanden goed blijven. Stop met het gebruik van de geur en vervang deze zodra de houdbaarheidsdatum
is bereikt.
Sommige geuren (bijv. Wild) hebben een stimulerende werking. Gebruik het alleen wanneer
dat nodig is.
Wanneer u het geurpatroon vervangt, moet u uw handen schoon houden om ervoor te zorgen
dat het geursysteem na vervanging normaal kan functioneren.
In elke geurhouder bevindt zich een magneet. Houd uw smartphone, tablet en eventueel
andere elektronische toestellen uit de buurt van de houder om interferentie tussen elektronische
apparaten en het geursysteem te voorkomen.
Er kunnen chemische reacties optreden tussen de geurstof en organische stoffen. Houd de
keramische geur vast in de geurpatroon en uit de buurt van alle plastic onderdelen.
Opmerking香氛说明
De ervaring met het geursysteem kan variëren naargelang de binnentemperatuur,
ventilatorsnelheid en de lichamelijke conditie van de gebruiker.
Koop alleen echte keramische geursticks en vermijd beschadiging van het geurpatroon om de
kwaliteit ervan te garanderen.
Als het geurpatroon geen verbinding heeft gemaakt met het geursysteem na plaatsing ervan,
probeert u het opnieuw.
Tide
Tide is een app voor uw fysieke en psychologische gezondheid die u helpt met slapen, mediteren,
ontspannen en concentreren. Tide is geïnspireerd op reizen, de natuur en meditatie, en biedt talloze
audiobronnen zoals geluiden uit de natuur en meditatie-oefeningen, zodat u even uit onze snelle wereld kunt
ontsnappen naar een rustige plek waar u kunt mediteren en ontspannen, zodat u beter slaapt, met minder
zorgen en stress, en meer concentratie en rust.
Tide heeft drie standen: Slapen, Meditatie en Ademen.
Stand Slapen
U en uw gezin kunnen rustig in slaap vallen met natuurgeluiden in de auto en door een zacht
alarm worden gewekt dat u rustig in een prachtige wereld wakker laat worden.
U en gemachtigde gebruikers kunnen de widget gebruiken om de pagina voor
Tide > Slapen te openen, waar u verschillende geluiden en alarmen voor
het slapen kunt instellen en in het geheugen voor de specifieke account kunt opslaan.
Slapen op tijd: U kunt een bepaalde tijd voor het slapen instellen, zodat u op de
ingestelde tijd wordt gewekt. Als het alarm gaat, kunt u kiezen of u wel of niet verder wilt slapen.
Slapen op lading: Als uw auto wordt opgeladen, kunt u een accuniveau binnen de laadlimiet
instellen zodat het slapen duurt totdat dat ingestelde niveau wordt bereikt.
Er zijn meer instellingen, zoals volume en
tijdsduur voor het afspelen van slaapverwekkende geluiden, geluiden en volume voor de wekker en een
schakelaar voor het herstellen van de zitpositie na het slapen.
Slaapverwekkende geluiden instellen.
Als de auto in de stand Slapen wordt gezet, wordt de verlichting in de auto uitgeschakeld,
worden de ruiten en portieren gesloten, wordt de klimaatregeling automatisch ingesteld op een aangename
temperatuur voor het slapen en wordt de luchtzuiveringsfunctie automatisch ingeschakeld. Als u op een
stoel voorin zit, wordt de stoel automatisch in de ontspanningsstand (eerder ingesteld) of de
standaardstand gezet. NOMI schakelt de stand Niet storen in om een ontspannende sfeer te creëren. Na het
slapen zet de auto alle instellingen terug naar de instellingen die waren ingesteld vóór het slapen.
Opgelet小憩模式
Controleer of de auto in de parkeerstand en niet in de stand voor het verwisselen van
de accu (Power Swap) staat voordat de stand Slapen wordt geopend.
Vanwege de veiligheid moet u alle portieren en de achterklep sluiten voordat u de stand
Slapen gebruikt.
Een storing in het klimaatregelingssysteem kan het comfort tijdens het slapen
verminderen.
Wanneer de voorstoelen naar achteren worden gezet omdat u wilt slapen, let dan goed op
de ruimte voor inzittenden op de achterbank. Als de voorpassagiersstoel helemaal in de achterste
stand staat, wordt de voorpassagiersstoel niet automatisch verplaatst als u gaat slapen.
Als de auto niet wordt opgeladen, moet u ervoor zorgen dat de actieradius minimaal 60
km is. Het tijdsalarm wordt automatisch geactiveerd als de actieradius minder dan 30 km is en het
laadalarm wordt automatisch geactiveerd als de laadstekker wordt losgekoppeld of als er zich een
storing bij het laden voordoet, om u eraan te herinneren dat u het accuniveau moet controleren.
De auto sluit de stand Slapen onder bepaalde omstandigheden automatisch af,
bijvoorbeeld wanneer de auto niet in de parkeerstand staat, de accu kan ontsteken, er een
software-update bezig is, de auto in de stand voor het verwisselen van de accu (Power Swap) staat,
de auto is vergrendeld omdat de bestuurder slaapt, bij een storing in de klimaatregeling of als er
een andere account wordt geselecteerd. In dat geval kunnen de stoelen niet automatisch weer in de
oorspronkelijke posities worden gezet voordat u gaat slapen.
Stand Meditatie
De stand Meditatie biedt een totaalervaring die uw hersenen laten ontspannen, zodat u
innerlijke rust en uw omgeving voelt, en u zich fysiek en mentaal minder vermoeid voelt.
U en gemachtigde gebruikers kunnen de widget gebruiken om de pagina voor
Tide > Meditatie te openen, waar u verschillende geluiden en volumes voor
uw meditatie kunt instellen en in het geheugen voor de specifieke account kunt opslaan.
Als de auto in de stand Meditatie wordt gezet, wordt de verlichting in de auto uitgeschakeld,
worden de ruiten en portieren gesloten, wordt de klimaatregeling automatisch ingesteld op een aangename
temperatuur voor de meditatie en wordt de luchtzuiveringsfunctie automatisch ingeschakeld. NOMI schakelt
de stand Niet storen in om een totaal ontspannende en kalme sfeer te creëren. Na de meditatie zet de auto
alle instellingen terug naar de instellingen die waren ingesteld vóór de meditatie.
Opgelet冥想与呼吸
Zorg ervoor dat het voertuig in de parkeerstand staat en niet in de Power Swap-modus.
Sluit alle portieren en het laadplatform voordat u omwille van de veiligheid de
meditatiemodus start.
Als het voertuig niet wordt opgeladen, zorg er dan voor dat de resterende actieradius
niet minder dan 30 km is.
Het voertuig verlaat onder bepaalde omstandigheden automatisch de huidige modus,
bijvoorbeeld wanneer het voertuig niet in de parkeerstand staat, de accu een risico op ontsteking
heeft, er een software-update aan de gang is, het voertuig in de oplaad-modus staat, het voertuig is
vergrendeld en er van account wordt gewisseld.
Stand Ademen
De stand Ademen helpt u om goed te leren ademen, om rustig te worden en stress te verminderen.
U en gemachtigde gebruikers kunnen de widget gebruiken om de pagina voor
Tide > Ademen te openen, waar u verschillende ademhalingsscenario's en
achtergrondgeluiden en -volumes kunt instellen en in het geheugen voor de specifieke account kunt opslaan.
Opgelet冥想与呼吸
Zorg ervoor dat het voertuig in de parkeerstand staat en niet in de Power Swap-modus.
Sluit alle portieren en het laadplatform voordat u omwille van de veiligheid de
meditatiemodus start.
Als het voertuig niet wordt opgeladen, zorg er dan voor dat de resterende actieradius
niet minder dan 30 km is.
Het voertuig verlaat onder bepaalde omstandigheden automatisch de huidige modus,
bijvoorbeeld wanneer het voertuig niet in de parkeerstand staat, de accu een risico op ontsteking
heeft, er een software-update aan de gang is, het voertuig in de oplaad-modus staat, het voertuig is
vergrendeld en er van account wordt gewisseld.
Snelle toegang
U kunt tikken op
Snelle toegang in de toepassingslauncher op het centraal scherm, om vrij
toepassingen te combineren voor speciale scenario's of het Recht scherm openen om te genieten van een
gepersonaliseerde en geautomatiseerde intelligente ervaring via de aanbevolen Snelle toegang-sjablonen.
Acties die speciale snelkoppelingen ondersteunen omvatten: tijd, media, weer, comfort binnen,
rijden, opladen, deuren, vensters, zetels, verlichting, systeeminstellingen en toepassingen en andere
gebruikelijke instellingen. U kunt speciale scenario's ook delen met vrienden.
Indicatielampjes instrumentenpaneel
Neem onmiddellijk contact op met NIO als de volgende lampjes een afwijking aangeven.
Status Geavanceerd bestuurdersmonitoringsysteem (ADMS)
Storing in aandrijfsysteem
Storing in elektrische parkeerrem (EPB)
Waarschuwing veiligheidsgordels
Storing airbag
Storing aandrijfmotor
Storing opladen van 12V-accu
Storing hoogspanningsaccu
Oververhitting hoogspanningsaccu
Storing in elektrische aansluiting aanhanger
Storing in Dodehoekdetectie (BSD) en Rijstrookhulp (LCA)
Storing in Waarschuwing Kruisend verkeer voor (CTA-F)/Kruisend verkeer achter met remmen
(RCTA-B)
Storing in Rijondersteuning
Storing Snelheidslimiet
Storing in Geavanceerde Gecombineerde Parkeerhulp zonder Schakelen (S-APA met combinatie)
Storing in Waarschuwing en assistentie bij verlaten rijstrook (LDW)
Bedieningselementen op middendisplay
De bedieningselementen op het middendisplay vooraan
Wanneer u of een geautoriseerde gebruiker inlogt, heeft het middendisplay naadloos toegang tot
rijke en aangepaste inhoud, zoals muziek, navigatie, radio, enz. U kunt ook uw favoriete inhoud
personaliseren en opslaan in uw account. De volgende keer dat u inlogt, wordt de opgeslagen inhoud
automatisch geladen. Wanneer u wisselt tussen verschillende accounts, geeft de auto de gepersonaliseerde
inhoud weer, die in de overeenkomstige account is opgeslagen.
U hebt via de startpagina tot de gewenste functies (bijv. media, navigatie). De volgende
functies worden aangeboden op het middendisplay:
Infobalk
Toont alarmmeldingen, waarschuwingsmeldingen en -pictogrammen, enz.
Functiemenu in kaartstijl
Houd de schakelaar ingedrukt om over te schakelen tussen verschillende functiekaarten,
zoals Muziek en Weer.
Home
Tik op deze knop of knijp vijf vingers samen op eender welke pagina op het middendisplay om
terug te keren naar de startpagina.
Instellingen van de auto
Hiermee stelt u de algemene functies van de auto in.
U kunt ook naar rechts vegen op de startpagina om de pagina Snelle toegang te openen, waar
u algemene functies kunt gebruiken en snelkoppelingen kunt aanpassen.
Bedieningspaneel voor klimaat en comfort
Voor het snel instellen van de klimaatregeling, de stoelen en de comfortfuncties.
App-launcher
Hier kunt u verschillende apps selecteren, zoals Weer, Foto’s, enz.
Volumeregeling
Voor snel instellen van systeem- en mediavolume.
Bedieningselementen op het display achteraan
Op het display achteraan kunt u functies en media voor de achterbank bedienen. De volgende
functies worden aangeboden op het display achteraan:
Veeg horizontaal naar links en rechts of veeg naar links en rechts langs de rand van het
scherm om over te schakelen tussen verschillende functies, zoals Klimaatregeling, Zitcomfort,
Sfeerverlichting, Geur, enz.
Veeg aan de bovenrand van het scherm omlaag om de pagina Snelle toegang te openen, waar u
de schermverlichting, het volume en de schermbeveiliging kunt instellen.
Veeg aan de onderrand van het scherm omhoog om de pagina Media te openen, waar u de huidige
mediaweergave kunt regelen.
Gegevensrecorder gebeurtenissen (EDR)
Het voertuig is uitgerust met een Gegevensrecorder gebeurtenissen. De Gegevensrecorder
gebeurtenissen wordt voornamelijk gebruik om gegevens op te slaan van bepaalde ongevallen of aan ongevallen
gelijkaardige situaties, zoals het activeren van een airbag of het raken van een obstakel op de weg. Zulke
gegevens kunnen helpen om de werking van voertuigsystemen te begrijpen.
De Gegevensrecorder gebeurtenissen in dit voertuig, kan tijdelijk of permanent technische
gegevens over de voertuigstatus, gebeurtenissen en fouten opslaan. Deze technische gegevens omvatten
gewoonlijk de status van de volgende onderdelen, modules, systemen en omgevingen:
Statussen van het voertuig en zijn individuele onderdelen, zoals de snelheid, versnelling
en het voertuigidentificatienummer.
Functionele statussen van belangrijke systeemonderdelen, zoals gespen van
veiligheidsriemen.
Voertuigreacties onder speciale rijomstandigheden, zoals het activeren van een airbag of
interventie van het stabiliteitscontrolesysteem.
Gegevens voor een bepaalde periode en na een aanrijding, zoals remmen, versnellen,
bediening van het stuur, tijdstip van het voorval, activering van beveiligingen van inzittenden en de
status van veiligheidsgordels.
Zulke gegevens helpen om beter te begrijpen hoe aanrijdingen en letsels ontstaan.
Opmerking: De voertuigsnelheden die zijn opgenomen door de Gegevensrecorder gebeurtenissen, zijn
afkomstig van de remregeleenheid.
Deze gegevens zijn alleen een natuurlijk attribuut voor het identificeren en herstellen van
fouten en het optimaliseren van voertuigfuncties. Het kan niet worden gebruikt om bewegingen op de weg te
reproduceren. Tijdens het uitvoeren van aan onderhoud gerelateerde taken, zoals reparatie en onderhoud,
kunnen onderhoudspersoneel en fabrikanten deze technische gegevens lezen in het geheugen van gebeurtenissen
en foutgegevens, met speciale diagnostische apparaten. Na het oplossen van problemen, verwijdert het systeem
de gegevens in de geheugenopslag of blijft het deze overschrijven.
Tijdens het gebruiken van het voertuig, kunnen deze technische parameters en andere gegevens
gerelateerd aan het voertuig, zoals ongevalsrecords, voertuigschade en bewijs (waar mogelijk de interventie
van een specialist voor nodig is), gelezen worden via de diagnostische apparaten bij NIO.
Als de Gegevensrecorder gebeurtenissen niet voldoende ruimte heeft om een gebeurtenis op te
nemen, zullen de huidige gebeurtenisgegevens ontgrendelde vorige gebeurtenisgegevens overschrijven in
chronologische volgorde. Vergrendelde gebeurtenissen zullen niet worden overschreven door volgende
gebeurtenissen.
OpmerkingNIO在未经车主允许的情况下不会将数据记录系统的信息透露给第三方人员使用。
NIO zal zonder uw toestemming geen informatie die in het systeem is opgenomen aan een derde
partij bekendmaken.
Systeemupdate
Uw voertuig wordt geleverd met een upgradesysteem op afstand. Als het voertuig is verbonden met
internet, kunt u Instellingen invoeren vanaf de knop van het middendisplay en tikken op
Algemeen > Systeemupdate om de voertuigsysteemsoftware bij te werken. om uw
voertuigsysteem up-to-date te houden. U ontvangt een melding wanneer er een software-update beschikbaar is.
U kunt ervoor kiezen om de update onmiddellijk te starten of . Tijdens de update toont het middendisplay de
tijd die nodig is om het proces te voltooien (naargelang de grootte van het updatepakket).
Opgelet车辆在充电过程中时请勿执行系统升级。
Systeemupgrades zijn alleen beschikbaar wanneer het voertuig is ingelogd met het
eigenaarsaccount.
Een systeemupgrade kan alleen worden gestart wanneer het voertuig in PARK staat (de
versnellingspook is op P gezet) en verbonden is met internet.
Systeemupgrades verbruiken een bepaalde hoeveelheid energie. Voordat u een upgrade start,
moet u ervoor zorgen dat de accu van het voertuig ten minste 20% opgeladen is en moet u uw reisplannen
daarop afstemmen.
Als u een systeemupgrade start tijdens het opladen, stopt het voertuig automatisch met
opladen. Wanneer de upgrade is voltooid, kunt u het opladen handmatig hervatten.
Tijdens een systeemupgrade zijn niet alle functies van het voertuig beschikbaar, behalve
vergrendelen/ontgrendelen met de slimme sleuteltag. U kunt tijdens een systeemupgrade niet met het
voertuig rijden.
Systeemupgrades kunnen nieuwe functies introduceren of wijzigingen aanbrengen in bestaande
functies of in de manier waarop sommige functies werken. Lees na een upgrade de releaseopmerkingen
zorgvuldig door voor meer informatie over nieuwe of bijgewerkte functies. Als u niet bekend bent met
een functie in een systeemupdate, gebruik de functie dan met de nodige voorzichtigheid om letsel of
materiële schade als gevolg van verkeerd gebruik te voorkomen.
Als de systeemupgrade niet start of niet succesvol is, neem dan onmiddellijk contact op met
NIO.
Voer geen wijzigingen aan de onderdelen of de software van het voertuig uit zonder
toestemming. Niet-naleving kan leiden tot letsel of materiële schade.
Alle instellingen resetten
Als u uw voertuig moet verkopen, kunt u alle inhoud en instellingen wissen door het openen van
Instellingen onderaan het centraal scherm en te tikken op
Algemeen > Alle instellingen resetten.
De volgende gegevens en instellingen zullen gewist worden, met inbegrip van voertuiginstellingen
(zoals instellingen voor zetels, zijspiegels en klimaatregeling), rij-instellingen (zoals ADAS en rijmodus),
NOMI-instellingen, systeeminstellingen (zoals tijd en datum), navigatie-instellingen, media-afspeellijsten
en foto's en video's.
Opgelet恢复出厂设置
Alleen de eigenaar van het voertuig kan alle instellingen resetten. De bewerking kan alleen
worden uitgevoerd wanneer het voertuig wordt gestopt.
Bij het resetten van alle instellingen worden het instrumentenpaneel en het middendisplay
zwart en knipperen ze. Ga niet in het voertuig rijden terwijl u het systeem reset. Dit kan leiden tot
onvoorspelbare gevolgen.
Na het resetten wordt het voertuig hersteld naar de gedeactiveerde staat. U moet het
voertuig opnieuw activeren om het te kunnen gebruiken.
Door te resetten worden al uw instellingen, toepassingsgegevens en alle inhoud, inclusief
foto's en video's, die in het voertuig zijn opgeslagen, gewist. Het wordt aanbevolen om een back-up te
maken van uw belangrijke bestanden voordat u gaat resetten. U kunt het album
op het middendisplay openen, bestanden die u wilt bewaren selecteren en
naar een USB-stick exporteren.
Bij het resetten worden uw persoonlijke gegevens die in de cloud zijn opgeslagen, zoals
rijgewoonten, frequente navigatieadressen en muziekafspeellijsten, niet gewist.
Basisbediening
Het voertuig starten
Uw voertuig is klaar om mee te rijden als aan de volgende voorwaarden is voldaan:
De bestuurder zit in de auto.
Het bestuurdersportier is gesloten of het rempedaal wordt ingedrukt.
Als u in het voertuig zit, kunt u het voertuig starten via een slimme sleuteltag, NFC-kaart of
telefoon met NFC ingeschakeld.
Als u een NFC-kaart of telefoon met NFC ingeschakeld gebruikt, plaats de telefoon dan op het
draadloos laadstation en houd de telefoon ontgrendeld. U kunt daarna een versnelling kiezen en uw voertuig
starten.
Opgelet使用NFC启动时,请确保手机或卡片钥匙处于无线充电面板处。
Wanneer u het voertuig start via een NFC-kaart, moet u ervoor zorgen dat uw telefoon of
NFC-kaart op het draadloze Power Swap Station is gezet.
Bij een aanrijding wordt de botskracht via het gaspedaal overgebracht op het onderbeen van de
bestuurder, waardoor een persoonlijk letsel ontstaat. Daarom heeft het gaspedaal een breukbegrenzergroef
om de benen en persoonlijke veiligheid van de bestuurder te beschermen.
In onverwachte situaties waarin een grote zijdelingse externe kracht op het voertuig wordt
uitgeoefend, kan het gaspedaal breken als gevolg van het ontwerp van de begrenzergroef.
Versnellingen schakelen
Als u het rempedaal indrukt en het voertuig in DRIVE of REVERSE zet, wordt
op het digitaal instrumentenpaneel weergegeven om
aan te geven dat het voertuig klaar is om te gaan rijden. Nadat u het voertuig in een versnelling hebt
gezet, wordt de huidige versnelling weergegeven op het digitaal instrumentenpaneel. Anders zal het u er
aan herinneren om de huidige versnelling te bevestigen.
Gebruik de keuzeknop voor de versnelling op het middendisplay om het voertuig in de volgende
versnelling te zetten:
DRIVE (D): Voor normale rijmodus
REVERSE (R): Alleen wanneer het voertuig stilstaat
PARK (P): Wanneer het voertuig definitief geparkeerd is
Open Instellingen onderaan op het middendisplay en tik op
Geluiden > Schakelgeluid om de functie in of uit te schakelen.
U kunt in bepaalde omstandigheden schakelen naar NEUTRAL (N-versnelling), bijvoorbeeld wanneer
het voertuig vooruit geduwd wordt of in een automatische wasstraat staat.
Open Instellingen onderaan op het middendisplay en tik op
Rijden > Slepen/wassen-modus om NEUTRAL (N-versnelling) in te schakelen.
Bevestig na het schakelen altijd de versnelling op het digitale instrumentenpaneel. Als er
iets niet klopt bij de weergegeven versnelling, bevestigt u dit nogmaals of schakelt u opnieuw.
Opgelet只有在停车状态且踩下制动踏板时,才能挂入驻车挡(P挡)。
U kunt alleen naar PARKEREN schakelen als het voertuig stilstaat en het rempedaal wordt
ingetrapt.
Voordat u het voertuig verlaat of op een helling stopt, moet u ervoor zorgen dat de
versnelling in de parkeerstand wordt geschakeld. Als u de versnelling op het digitale
instrumentenpaneel niet hebt bevestigd, kan het voertuig wegrollen.
Elektrische parkeerrem
Wanneer u naar PARK schakelt, zal de parkeerrem automatisch bekrachtigd worden. Nu wordt
op het digitale instrumentenpaneel weergegeven om
aan te geven dat de elektrische parkeerrem is ingeschakeld.
Als u het voertuig van buitenaf vergrendelt, zal de indicatie automatisch uitschakelen en
worden het middendisplay en het instrumentenpaneel uitgeschakeld.
U kunt naar PARK schakelen als volgt:
Druk op de knop PARK naast de versnellingspook op de middenconsole.
Open Instellingen onderaan op het middendisplay en tik op
Rijden > Elektrische parkeerrem om de knop voor parkeren te
verschuiven.
Als
op het digitaal instrumentenpaneel wordt
weergegeven, werkt het remsysteem niet goed. Rijd dan voorzichtig en neem onmiddellijk contact op met NIO.
Waarschuwing下车前务必确保爱车处于P 挡且电子驻车已启用,以免爱车移动导致伤害或损坏。
Controleer voordat u uit het voertuig stapt, of het voertuig in de P-stand staat en of de
elektronische parkeerrem is geactiveerd, om te voorkomen dat het voertuig in beweging komt en letsel
of schade kan veroorzaken.
Scenariohulp
Sneeuwmodus
Tijdens het rijden op gladde wegen kunt u Sneeuwmodus inschakelen om de manier waarop uw
voertuig bestuurd wordt te veranderen en slippen te voorkomen.
Open Instellingen onderaan op het middendisplay en tik op
Rijden > Sneeuwmodus om de functie in of uit te schakelen.
U kunt overschakelen naar een normale rijmodus of opnieuw op Sneeuwmodus tikken om deze functie
uit te schakelen.
Gemakkelijk doorkomen
Gemakkelijk doorkomen helpt tijdens het rijden op complexe wegen met gaten, harde bermen,
sneeuwhopen e.d.
Open Instellingen onderaan op het middendisplay en tik op
Rijden > Gemakkelijk doorkomen om de functie in of uit te schakelen.
Als deze functie is ingeschakeld, zal de rijhoogte van uw voertuig op maximaal gezet worden.
Gemakkelijk doorkomen zal automatisch gedeactiveerd worden in de volgende omstandigheden:
De snelheid is hoger dan 30 km/u.
De rijmodus wordt veranderd.
ECO+ modus
ECO+ modus vermindert het energieverbruik van het voertuig en verhoogt het bereik door
optionele functies uit te schakelen en te voldoen aan de minimale rijbehoeften.
In de ECO+ modus is de maximumsnelheid van het voertuig beperkt, zijn de rijhulpsystemen
tijdelijk niet beschikbaar en worden comfortfuncties zoals airconditioning en sfeerverlichting beperkt.
Open Instellingen onderaan het middendisplay en tik op
Rijden > ECO+ modus om de functie in of uit te schakelen.
U kunt overschakelen naar een normale rijmodus of opnieuw op ECO+ modus tikken om deze functie
uit te schakelen.
Functie-instellingen
Geremd houden
Als het voertuig tijdelijk stil staat, kan Autohold de remmen blijven bekrachtigen wanneer u
het rempedaal loslaat, om het voertuig stil te laten staan.
Open Instellingen onderaan op het middendisplay en tik op
Rijden > Activering Autohold om de functie in de betreffende modus in te
schakelen.
Activeren door volledig indrukken: U kunt de functie activeren door op het rempedaal te
duwen om het voertuig te laten stoppen en het daarna lichtjes te lossen en opnieuw in te drukken.
Automatische activering: De functie wordt automatisch geactiveerd als u het voertuig
volledig tot stilstand brengt door het rempedaal in te drukken.
Het pictogram
wordt weergegeven op het digitaal
instrumentenpaneel als de functie Autohold is geactiveerd. Druk, terwijl de functie geactiveerd is, op het
gaspedaal of rempedaal om Autohold te deactiveren.
Opgelet当车辆处于后退挡(R 挡)时,自动激活的驻车方式不生效。仍需使用深踩激活的方式驻车。
De hellingmodus wordt niet ingeschakeld wanneer het voertuig in de achteruit
(R-versnelling) staat. U moet dan nog steeds activering door volledig indrukken gebruiken om te
parkeren.
In geval van een noodgeval, zal fors op het rempedaal duwen Autohold activeren.
U kunt de functie ook activeren tijdens het remmen om het voertuig te stoppen op hellingen. In
dit geval kan het remsysteem een remkracht produceren die sterk genoeg is om het voertuig staand te
houden.
Opgelet坡度不得超过20%。
De hellingshoek mag niet groter zijn dan 20%.
Noodrem
Als het rempedaal niet werkt, kunt u Noodrem activeren door op de knop PARK te drukken,
waardoor het voertuig zo snel mogelijk zal stoppen onder normale omstandigheden.
Houd de knop PARK ingedrukt om Noodrem te activeren.
Laat de knop PARK los of druk het rempedaal in om Noodrem te annuleren. Druk opnieuw op de
knop om de functie opnieuw te activeren.
Opgelet只有遇到制动踏板失灵或卡滞等紧急情况,才需要激活应急制动功能。
Activeer de noodrem niet, deze is uitsluitend bedoeld voor noodsituaties waar het rempedaal
defect raakt of vastzit.
Bij het rijden in de winter of op wegen met scherpe bochten of oneffen oppervlakken, kan
door het activeren van de noodrem het voertuig gaan wegglijden of slippen. Rij voorzichtig.
Heuvelstarthulp (HSA)
Heuvelstarthulp helpt om te voorkomen dat het voertuig achteruit rolt wanneer u op een helling
wilt wegrijden.
Wanneer u het rempedaal loslaat, blijft het systeem tot twee seconden de remmen bekrachtigen.
Het tijdelijke remmen zal na twee seconden stoppen of wanneer u begint te versnellen.
Uitgebreid heads up-scherm (HUD)
Het uitgebreid heads up-scherm geeft de voertuigsnelheid, navigatie, verkeersborden,
cruisetekens, de Autohold-status en andere betreffende gegevens weer op de voorruit boven het digitaal
instrumentenpaneel.
Onder bepaalde hoeken kan zonlicht kleine heldere stippen op de voorruit geven wanneer deze
worden gebroken en gereflecteerd door de voorruit en het hooggeplaatste display. Deze stippen kunnen
verdwijnen met veranderingen in lichthoek, rijrichting, helling, enz.
Wanneer u lange tijd in dezelfde richting rijdt, kunt u de hoogte van het hooggeplaatste
display verstellen om van deze stippen af te komen.
Open Instellingen onderaan op het middendisplay en tik
Scherm > Uitgebreid HUD om deze functie in te stellen.
HUD inschakelen
Automatische helderheid
Hoogte
Helling
De ingestelde hoogte zal automatisch in het systeem worden opgeslagen.
Open Instellingen onderaan op het middendisplay en tik op
Scherm > Schakelaar HUD navigatiemodus om verschillende navigatiemodi te
selecteren met de gewenste lay-out.
Auto: Intelligent schakelen tussen Gedetailleerd of Eenvoudig op basis van de
wegomstandigheden
Gedetailleerd: Geef de route en real-time locatie weer via een minikaart
Eenvoudig: Geef alleen de navigatiegegevens van de weg weer
Startwaarschuwing voorligger
Het voertuig zal u waarschuwen als het voorliggend voertuig wegrijdt.
Open Instellingen onderaan op het middendisplay en tik op
Rijhulp > Waarschuwing start voorliggend voertuig om de functie in of uit
te schakelen.
Met deze functie ingeschakeld in de handmatige rijmodus, zal het voertuig u waarschuwen als u
de voorligger niet volgt als deze wegrijdt.
De startwaarschuwing voor voorliggers dient alleen als referentie en kan uw visuele
waarneming niet vervangen. U moet altijd letten op de verkeers- en wegomstandigheden en conform de
toepasselijke verkeerswetten en -voorschriften met een passende en veilige snelheid rijden.
Digitale videorecorder (DVR)
U kunt de digitale videorecorder gebruiken om video's van uw rit te maken, die als bewijs
gebruikt kunnen worden in geval van een verkeersongeval.
De digitale videorecorder heeft de volgende modi: lus, noodgeval en snel opnemen.
Opgelet停车下电后,行车记录仪不再工作。
De digitale videorecorder werkt niet als het voertuig is geparkeerd en is uitgeschakeld.
Lus-opname
De digitale videorecorder beschikt over een hoofdweergave en een surroundweergave en
ondersteunt tegelijkertijd opnemen en een voorbeeldweergave in realtime. De videospeler ondersteunt
inzoomen tijdens afspelen en het vastleggen van schermopnames. De schermopnames worden opgeslagen in
Foto's en kunnen geüpload worden naar de cloud, om met uw telefoon te delen.
Hoofdweergave: Alleen de hoofdcameraweergave wordt opgenomen, met een maximum resolutie van
3840x1696 en een framerate van 30 fps wordt ondersteund;
Surroundweergave: Alle cameraweergaves worden opgenomen, met een maximum resolutie van
1280x1000 en een framerate van 30 fps wordt ondersteund voor uw surroundweergavecamera's.
De DVR kan maximaal 10 uur aan lusopnamen van de hoofdweergave opslaan, en ongeveer 5,7 uur aan
lusopnamen van de vijf opnamemogelijkheden. Wanneer het geheugen vol is, worden de oudste video's
automatisch overschreven.
De opname zal worden opgeslagen in
Foto's > Lusvideo's. Als u van bepaalde video's een back-up wilt maken,
plaatst u een USB-opslagapparaat en selecteert u de bestanden die u wilt exporteren.
Open Instellingen onderaan op het middendisplay en tik op
Veiligheid > Digitale videorecorder om de functie in of uit te schakelen.
wordt bovenaan in het midden van het digitale
instrumentenpaneel weergegeven wanneer opnemen is ingeschakeld.
wordt bovenaan het middendisplay weergegeven
wanneer het opnemen begint.
wordt bovenaan in het midden van het digitale
instrumentenpaneel weergegeven wanneer opnemen is uitgeschakeld.
De digitale videorecorder ondersteunt het opnemen van geluid en watermerk, die standaard
uitgeschakeld zijn en handmatig ingeschakeld moeten worden.
Tik op
Digitale videorecorder > Geluid opnemen om deze functie in of uit te
schakelen.
Tik op
Digitale videorecorder > Watermerk om deze functie in of uit te
schakelen.
wordt bovenaan het middendisplay weergegeven
wanneer Geluid opnemen is ingeschakeld. Op dat moment begint de DVR met opnemen.
Als Watermerk is ingeschakeld, naast het watermerk voor de tijd, zullen de parameters voor
snelheid, versnelling, richtingaanwijzers en andere rijgegevens ook aan de video worden toegevoegd, om te
helpen bepalen wie een ongeval veroorzaakte.
Noodgevalopname
Deze functie zal video's opnemen en ze in het geheugen opslaan als Autonome noodrem of airbags
geactiveerd worden.
Een noodgevalvideo omvat de 30 seconden voor en 60 seconden na een noodgeval. De opname zal
worden opgeslagen in
Foto's > Noodvideo's.
Snel opnemen
Deze functie ondersteunt de meeste scenario's waar opnemen handmatig geactiveerd kan worden,
zoals bij overtredingen, scams of grappige scènes, waardoor u snel kunt opslaan, opnemen en zoeken naar
gerelateerde video's.
Veeg naar rechts op de startpagina om Snelle toegang te openen en tik op
Snelle video-opname om te beginnen opnemen.
U kunt ook de rechtermiddenknop op het stuur ingedrukt houden om de knop aan te passen voor
Snelle video-opname. Na het opslaan, kunt u de knop ingedrukt houden om Snel opnemen te activeren.
Deze functie zal video's opslaan, met inbegrip van de 30 seconden voor en 60 seconden na het
activeren. De opname zal worden opgeslagen in
Foto's > Noodvideo's.
Voetgangerswaarschuwing
Tijdens het rijden met lage snelheid (normaal trager dan 30 km/u), geeft het voertuig een
geluidsmelding om andere weggebruikers zoals voetgangers en andere voertuigen te waarschuwen voor uw
aanwezigheid.
Parkeercamera en parkeerhulp
Parkeerhulp bewaakt de omgeving van het voertuig door middel van ultrasoon sensors wanneer het
voertuig tegen lage snelheid rijdt, om u te helpen om veilig te parkeren.
Tijdens het parkeren, worden visuele waarschuwingen gegeven om de afstand tot de voor- en
achterkant van uw voertuig en het obstakel aan te geven.
De parkeerhulp dient alleen als referentie en kan uw visuele waarneming niet vervangen.
Als rijhulpfunctie kan de parkeerhulp niet alle situaties aan in alle verkeers-, weers- en
wegomstandigheden. U moet altijd letten op het verkeer en de wegomstandigheden en zelf beslissen over
het gebruik van de parkeerhulp alleen als het naar uw eigen inschatting veilig is.
Het is altijd uw verantwoordelijkheid om ervoor te zorgen dat het voertuig op een veilige
manier wordt bestuurd en voldoet aan de toepasselijke verkeerswetten en -voorschriften.
Parkeercamera inschakelen/uitschakelen
U kunt de parkeercamera inschakelen op de volgende manieren:
Veeg naar rechts op de startpagina om Snelle toegang te openen tik op
Surroundweergave om deze functie in te schakelen.
Open de toepassingslauncher en tik op
Parkeren om de geheugenweergave in te schakelen (surroundweergave of
dubbele weergave).
Schakel naar REVERSE om de geheugenweergave in te schakelen (surroundweergave of dubbele
weergave).
Houd de rechtermiddenknop op het stuur ingedrukt om de knop aan te passen voor
Surroundweergave en deze functie in te schakelen via deze knop.
Vraag NOMI om het scherm
Parkeren te openen en de surroundweergave in te schakelen.
U kunt in de hoek rechts bovenaan op het parkeercamerascherm tikken om de audiomelding uit te
schakelen. U moet met alle risico's rekening houden tijdens het parkeren als de audiomelding uitgeschakeld
is.
Ultrasone sensordetectie kan worden beperkt voor bepaalde obstakels, waaronder obstakels
die laag of smal zijn of die afkomstig zijn van de bovenkant of zijkant van het voertuig. In deze
gevallen moet je altijd aandacht besteden aan je omgeving. Als u dit niet doet, kan dit leiden tot
materiële schade of persoonlijk letsel. Deze obstakels en eventuele andere niet hier genoemde zijn
o.a.:
Voetgangers, kinderen en dieren
Open parkeersloten, lage steenblokken, lage cilinders, dunne stangen, puntige
voorwerpen, kuilen, etc.
Hoogtebeperkende barrières, hoogtebalken of hangende constructies
Obstakels aan de zijkant van de carrosserie die een botsing of krassen kunnen
veroorzaken
Fietsen, hoeken van muren en vierkante kolommen op parkeerplaatsen, enz.
Parkeercameraschermen
Er zijn twee parkeercameraschermen: surroundweergave en dubbele weergave. Tik op de knop links
bovenaan op de surroundweergave om tussen de schermen te schakelen.
Knop
Functie
Overschakelen naar dubbele weergave
Overschakelen naar surroundweergave
Parkeercamerabeelden
Na het openen van het scherm dubbele weergave, kunt u overschakelen naar het
voor-/achteraanzicht door te schakelen naar DRIVE (D) / REVERSE (R) of te tikken op 3D weergave, weergave
vooraanzicht, weergave achteraanzicht, weergave wielnaaf, of weergave achterwielnaaf in de onderste helft
van het centraal scherm, om over te schakelen tussen verschillende beelden.
In de 3D weergave, kunt u met één vinger vegen om de weergavehoek aan te passen, inzoomen met
twee vingers om de weergaveafstand aan te passen en met twee vingers omhoog en omlaag vegen om de
weergavehoogte aan te passen.
Wanneer het middendisplay het linker-/rechterwiel, het voorwiel of het achterwiel
weergeeft, verandert de parkeerweergave niet bij het schakelen.
Dynamisch transparant chassis
Deze functie maakt het mogelijk om de wegomstandigheden voor u gemakkelijk te zien in het
voertuig alsof het chassis van uw voertuig doorzichtig zou zijn, door de beelden van de weg vooraf vast te
leggen met camera's en deze naar het centraal scherm in het voertuig te sturen.
U kunt deze functie inschakelen op het instelscherm voor de parkeercamera. Als de functie is
ingeschakeld, kunt u een van vier opties kiezen voor de modeltransparantie tijdens het rijden:
Doorzichtig, laag, gemiddeld en hoog.
Het dynamisch transparante chassis kan mogelijke omgevingsveranderingen onder het chassis
niet detecteren wanneer het voertuig stilstaat. Rijd voorzichtig en let altijd op uw omgeving om
schade aan het voertuig te voorkomen.
Blinde hoek rond het model
Vanwege de relatieve posities tussen de camera's en het voertuig, is er een blinde hoek van
ongeveer 30 cm rond het voertuig in het scherm voor surroundweergave. Let op uw omgeving tijdens het
parkeren.
De dodehoekindicatie in de surroundview-afbeelding dient alleen als referentie en kan uw
visuele waarneming niet vervangen.
U moet altijd letten op het verkeer en de wegomstandigheden en het voertuig pas parkeren
zodra u zeker weet dat het veilig is.
Vanwege het bestaan van dode hoeken worden sommige lage objecten in de buurt van het
voertuig mogelijk niet volledig weergegeven. Let goed op en rijd voorzichtig.
Veiligheidsgordels
Gordelinstructies
De veiligheidsgordel is een van de belangrijkste manieren om inzittenden te beschermen bij een
ongeval. Het gebruik van veiligheidsgordels in combinatie met airbags kan de kans op ernstig letsel bij
een aanrijding verkleinen.
De zitplaatsen voor en achter in de auto zijn voorzien van veiligheidsgordels met
gordelspanners (tweetrapsgordelspanners voor de voorstoelen). De gordelspanner trekt de gordel snel strak
en blokkeert de gordel zodra zich een ernstige aanrijding voordoet en biedt daardoor extra bescherming
voor de inzittenden. De krachtbegrenzer zorgt er daarbij voor dat de gordel niet te veel kracht op de
inzittende uitoefent en kan zo door de gordel zelf veroorzaakte letsels tot een minimum beperken.
Waarschuwing不系安全带或未正确佩戴安全带可能带来严重的人员伤亡,请务必正确佩戴安全带。
Veiligheidsgordels moeten te allen tijde correct worden gedragen door alle inzittenden.
Als u dit niet doet, kan dit leiden tot ernstig letsel of de dood.
Maak de veiligheidsgordel tijdens het rijden niet los. Dit kan bij een botsing het
risico op ernstig letsel verhogen.
Zorg ervoor dat de veiligheidsgordel onaangetast blijft en dat de gordelvergrendeling
steeds goed werkt. Als u dit niet doet, kan de veiligheidsgordel na verloop van tijd niet meer
goed werken.
Controleer de staat van uw veiligheidsgordel zorgvuldig voor gebruik om er zeker van te
zijn dat er geen onderdelen tekenen van slijtage, veroudering of schade vertonen. Als er schade
wordt gevonden, ga dan niet door met het gebruik van de veiligheidsgordel en vervang deze
onmiddellijk.
Probeer niet zelf een beschadigde veiligheidsgordel te repareren. Veiligheidsgordels
mogen nooit worden verwijderd of gemonteerd.
Een veiligheidsgordel mag voor slechts één persoon worden gebruikt. Het is gevaarlijk
een kind dat op de schoot van een inzittende zit de veiligheidsgordel om te doen. Dit kan bij een
botsing letsel bij het kind veroorzaken.
Veiligheidsgordels die tijdens een ongeval zijn uitgerekt en vervormd, moeten
onmiddellijk worden vervangen, zelfs als er geen zichtbare schade is.
Gordelspanners die tijdens een ongeval zijn geactiveerd, moeten onmiddellijk worden
vervangen. Zelfs als ze bij bepaalde ongevallen niet worden geactiveerd, wordt voorgesteld om naar
NIO te rijden voor inspectie of zo nodig zelfs voor vervanging.
Rijd niet met de rugleuning die in extreme mate naar achteren is geklapt. Als u dit
doet, kan de veiligheidsgordel zijn beschermende functie verliezen.
Waarschuwingslampje veiligheidsgordel
Alle zitplaatsen zijn met veiligheidsgordels uitgerust. Wanneer de bestuurder op zijn plaats
zit (met het portier gesloten of het rempedaal ingedrukt) of rijdt, gaat het waarschuwingslampje
voor de veiligheidsgordel op het digitale
instrumentenpaneel branden wanneer er iemand voorin de veiligheidsgordel niet om heeft, om er de
bestuurder en de voorpassagier op attent te maken dat ze de gordel moeten vastmaken. Als de auto met een
snelheid van meer dan 22 km/u rijdt en de veiligheidsgordels nog steeds niet zijn vastgemaakt, gaat het
waarschuwingslampje knipperen en klinkt er een geluidssignaal. Het lampje gaat uit en het geluidssignaal
stopt zodra de veiligheidsgordels zijn vastgemaakt. Als de gordels niet worden vastgemaakt, stopt het
geluidssignaal na 100 seconden, maar het waarschuwingslampje blijft aan.
Wanneer de bestuurder op zijn plaats zit (met het portier gesloten of het rempedaal ingedrukt),
gaat het waarschuwingslampje
voor de veiligheidsgordel op het digitale
instrumentenpaneel branden wanneer er iemand op de achterbank de veiligheidsgordel niet om heeft, om er de
passagiers achterin op attent te maken dat ze de gordel moeten vastmaken. Nadat de veiligheidsgordel is
vastgemaakt, gaat het waarschuwingslampje uit.
Wanneer de veiligheidsgordels achterin niet zijn vastgemaakt:
Als de auto in beweging is terwijl de gordels achterin niet zijn vastgemaakt, brandt het
waarschuwingslampje gedurende 33 seconden voordat het automatisch wordt uitgeschakeld.
Als de auto harder rijdt dan 22 km/u, knippert het waarschuwingslampje en klinkt een
geluidssignaal. Het waarschuwingslampje gaat uit zodra alle inzittenden de gordel hebben vastgemaakt.
Als de passagiers achterin de veiligheidsgordel niet vastmaken, gaat het
waarschuwingslampje na 33 seconden automatisch uit.
Als de gordelverklikker defect raakt, gebruik de stoel dan niet en neem onmiddellijk contact
op met NIO voor inspectie.
Dragen van de veiligheidsgordels
Gebruik de veiligheidsgordels correct als volgt:
Trek de veiligheidsgordel bij de gordeltong gelijkmatig over uw lichaam. Zorg ervoor dat
de schouderriem over de schouder loopt, terwijl de heupgordel over het bekken wordt geplaatst.
Plaats de veiligheidsgordel nooit over de hals of de buik. Steek de gordeltong in de gesp, tot u een
klik hoort die aangeeft dat de gordel vastzit.
Druk op de knop en schuif de gordel omhoog of omlaag om de hoogte correct aan te passen.
Laat de knop los zodra de hoogte van de gordel correct is afgesteld. Om te controleren of de gordel
goed vastzit in de gesp, moet u stevig trekken aan het schoudergedeelte van de gordel.
Om de veiligheidsgordel los te maken, moet u op de rode knop van de gesp drukken zodat de
gordeltong loskomt. Leid de gordel met de hand terug, zodat het oprollen vlotter gaat.
Zorg ervoor dat de rugleuning en hoofdsteun correct zijn geplaatst voordat u een
veiligheidsgordel omdoet, zodat de veiligheidsgordel de inzittende zo volledig mogelijk kan
beschermen.
Een te losse of te strakke veiligheidsgordel kan bij een aanrijding letsel veroorzaken.
Voor een zwangere inzittende moet de veiligheidsgordel gelijkmatig over de borst rusten
en zo laag en plat mogelijk om de heupen. Als u dit niet doet, kan dit ernstig letsel veroorzaken
bij zowel de ongeboren baby als de moeder als de veiligheidsgordel bij een ongeval te strak om het
lichaam zit.
Airbags
Instructies voor airbags
Als beveiligingssysteem is de airbag een aanvulling op de veiligheidsgordel. Airbags kunnen bij
een ernstig ongeval snel worden opgeblazen om het hoofd en de borstkas van de inzittende te beschermen en
de ernst van eventuele letsels te beperken. Ze kunnen letsels van de ledematen en het lichaamsoppervlak
echter niet voorkomen. Inzittenden worden alleen maximaal beschermd wanneer zowel airbags als
veiligheidsgordels op de juiste wijze worden gebruikt.
Uw auto is uitgerust met botsingssensoren. Bij een frontale of zijdelingse aanrijding die
voldoet aan de voorwaarden voor activering van het airbagsysteem, worden de betreffende airbags
geactiveerd. De gasgenerator in de airbag geeft dan gas af met een bepaalde druk, waardoor het deksel van
de airbag opent en de gehele airbag wordt gevuld. De airbag vormt dan een beschermende bufferlaag die de
inzittende beschermt en het risico op letsel of overlijden vermindert.
Het airbagsysteem bestaat uit airbags voorin en zijairbags. De aanwezigheid van een airbag
wordt aangegeven met het woord "AIRBAG" op alle plekken waar zich een airbag bevindt.
De airbags voorin omvatten de hoofdairbags in het midden van het stuurwiel en in de
hemelbekleding aan passagierszijde;
Er bevinden zich zij-airbags aan beide zijden van de bestuurdersstoel en aan de buitenzijde
van de voorpassagiersstoel. De gordijnairbags zitten boven bij de hemelbekleding aan beide zijden van
de auto, van A- tot C-stijl.
Airbags zijn aanvullende veiligheidssystemen en geen vervanging van veiligheidsgordels.
Een airbag kan uw veiligheid alleen maximaliseren als deze samen met de veiligheidsgordel wordt
gebruikt. Alle inzittenden moeten dus altijd de veiligheidsgordel goed dragen en op de juiste
zitpositie zitten.
De bestuurder moet minimaal 25 cm van het stuurwiel zitten, omdat hij of zij door de
airbag gewond kan raken als deze met grote kracht wordt geactiveerd.
Kinderen mogen niet op de voorpassagiersstoel zitten als de voorpassagiersairbag is
ingeschakeld. Bij een ongeval kan de impact van een geactiveerde airbag ernstig letsel bij
kinderen veroorzaken.
Leg geen voorwerpen op de voorpassagiersstoel. Deze voorwerpen liggen dan in het
activeringsgebied van de airbag en kunnen worden weggeworpen als de airbag wordt geactiveerd
wanneer de auto in een noodgeval afremt. Hierdoor kunnen inzittenden gewond raken.
Het airbagsysteem kan slechts één keer bescherming bieden. Als de airbag is
geactiveerd, moet u deze laten vervangen. De airbag wordt bij bepaalde ongevallen niet
geactiveerd. Neem altijd onmiddellijk contact op met NIO om te controleren of het airbagsysteem
nog goed werkt; het wordt dan gecontroleerd en waar nodig vervangen.
Bij schade aan of scheuren in het airbagpaneel mag u de auto niet meer gebruiken en
moet u onmiddellijk contact opnemen met NIO.
Als het airbagsysteem in de tien jaar na de productiedatum nooit geactiveerd is
geweest, maak dan een afspraak met NIO om het te laten vervangen. Laat de vervanging van het
airbagsysteem noteren en bewaar die aantekening; als de auto wordt verkocht, moet deze aantekening
aan de nieuwe eigenaar worden overhandigd.
Het is niet toegestaan om componenten van het airbagsysteem, inclusief airbaglabels,
aan te brengen of te verwijderen.
Er kunnen rook en een fijn poeder vrijkomen als de airbag wordt geactiveerd. Het fijne
poeder is niet giftig, maar kan er wel voor zorgen dat inzittenden zich niet lekker voelen.
Wanneer er stoelhoezen worden gebruikt, mogen deze niet in het gebied rond de
zijairbags voor de voorstoelen worden aangebracht. Wanneer dat wel gebeurt, kunnen de zijairbags
mogelijk minder goed beschermen.
Plaats geen voorwerpen in het activeringsgebied van de gordijnairbags (inclusief
stijlen, hemelbekleding en handgrepen). Inzittenden mogen niet tegen de portieren leunen. Wanneer
ze dat wel doet, kunnen ze letsel oplopen als een gordijnairbag wordt geactiveerd.
Hang geen harde voorwerpen (zoals kledinghangers, fruit of glazen flessen) aan de
kledinghaken in de auto. Wanneer ze dat wel doet, kunnen ze letsel oplopen als een gordijnairbag
wordt geactiveerd.
Leg uw voeten, knieën of andere lichaamsdelen nooit op of in de buurt van de
airbagpanelen. Plaats of hang geen voorwerpen aan of in de buurt van airbagpanelen. Wanneer u dat
wel doet, kunnen de airbags minder goed werken en kan er letsel ontstaan wanneer een airbag wordt
geactiveerd.
Breng nooit elektronische apparaten (zoals een tolbadge) aan op de voorruit aan
passagierszijde. Wanneer u dat wel doet, kan er letsel ontstaan als de voorpassagiersairbag wordt
geactiveerd.
Plaats, hang of installeer nooit voorwerpen op of in de buurt van het
instrumentenpaneel aan passagierszijde. Wanneer u dat wel doet, kan er letsel ontstaan als een
airbag wordt geactiveerd.
Pas de hemelbekleding van de auto nooit aan. Wanneer dat wel gebeurt, kunnen de
voorpassagiersairbag en gordijnairbag mogelijk minder goed werken, en kan er letsel ontstaan als
ze worden geactiveerd.
Leg of hang nooit zware voorwerpen of voorwerpen met scherpe randen aan de zonneklep
voor de voorpassagier. Wanneer u dat wel doet, kan er letsel ontstaan als de voorpassagiersairbag
wordt geactiveerd.
De rook en stof die tijdens het snel activeren van de airbags ontstaan, kunnen huid- of
oogirritatie, brandblaren of andere brandwonden veroorzaken, en de vezels van de airbags kunnen
tot krassen of brandwonden op de huid leiden.
Voorwaarden voor airbag-activering
De airbags worden in de volgende gevallen opgeblazen:
De auto raakt met hoge snelheid een muur of voertuig.
De auto raakt een trottoirband.
De auto valt in een diepe greppel.
De auto wordt met grote snelheid zijdelings aangereden door een ander voertuig.
De auto rijdt met een schok naar voren en raakt het wegoppervlak hard.
In de volgende gevallen worden de airbags mogelijk niet opgeblazen en moeten de inzittenden
worden beschermd door het correct dragen van de veiligheidsgordels:
De auto raakt een boom, een paal of een ander hoog en smal/dun voorwerp.
De auto wordt langs achter aangereden door een ander voertuig.
De auto kantelt.
De auto botst tegen de achterkant van een vrachtwagen of schuift eronder.
De voorhoek van de auto botst tegen een ander voertuig.
De voorhoek van de auto botst tegen een muur.
De auto komt zijdelings tegen een paal terecht.
De voorflank van de auto wordt onder een bepaalde hoek aangereden door een ander voertuig.
De zijkant van de auto wordt onder een bepaalde hoek aangereden door een ander voertuig.
De auto wordt zijdelings aangereden door een ander voertuig.
Waarschuwingsindicator airbag
De airbag-waarschuwingsindicator
op het digitale instrumentenpaneel geeft de
status van de airbags aan. Als de indicator aan is nadat het instrumentenpaneel wordt ingeschakeld, mag u
de auto niet gebruiken en moet u onmiddellijk contact opnemen met NIO.
De voorairbags uitschakelen
Omdat de airbags snel worden opblazen en met grote kracht openklappen, moet de afstand tussen
de voorairbags en de inzittenden voorin minstens 25 cm bedragen. Als een kind of iemand met speciale
medische behoeften op de voorpassagiersstoel zit, moet u Instellingen onderaan het middendisplay openen en
tikken op
Rijden > Voorpassagiersairbag om de airbag voor de passagier voorin uit
te schakelen. Het pictogram
verschijnt dan bovenaan het middendisplay om u
eraan te herinneren dat de voorpassagiersairbag is uitgeschakeld. Dit kan het risico op ernstige
verwondingen van kwetsbare personen verminderen.
Acties na het uitklappen van de airbags
Wanneer een aanrijding plaatsvindt en de airbags zijn uitgeklapt, onderneemt de auto
automatisch de volgende acties om de veiligheid van de inzittenden te waarborgen:
De auto wordt ontgrendeld, zodat inzittenden of hulpverleners de portieren kunnen openen.
De alarmknipperlichten worden geactiveerd om de locatie van de auto aan te geven en
andere voertuigen die langs achteren naderen te waarschuwen.
Het hoogspanningssysteem wordt uitgeschakeld om de veiligheid van de inzittenden te
waarborgen.
De zijruiten worden geopend om te voorkomen dat inzittenden in de auto vastzitten als de
auto te water is geraakt.
Het geheugen van de bestuurdersstoel wordt uitgeschakeld, om te voorkomen dat deze stoel
in een positie komt waarin de bestuurder vastzit.
De leeslampjes worden ingeschakeld, vooral om de hulpverlening ’s nachts gemakkelijker te
maken.
Kinderslot
De kinderslotfunctie is standaard uitgeschakeld. De functie moet worden ingesteld voordat ze
wordt ingeschakeld. Open Instellingen onderaan het middendisplay en tik op
Portieren en ruiten om de huidige instellingen van de kinderslotfunctie weer
te geven.
Kinderslot handmatig in- of uitschakelen
Tik op
Kinderslot – achterportieren/-ruiten (licht op als de functie is
ingeschakeld). Tik nogmaals om de functie uit te schakelen.
Als het kinderslot van een portier/ruit niet wordt in- of uitgeschakeld, verschijnt een pop-up
op het middendisplay. Herhaal de handeling tot het lukt.
Opgelet儿童锁开启时,请勿单独将儿童留在车内,以免造成意外伤害。
Wanneer kinderbeveiligingssloten zijn ingeschakeld, laat kinderen dan niet onbeheerd
achter in het voertuig. Dit kan leiden tot letsel of overlijden.
Nadat u kinderbeveiligingssloten hebt ingeschakeld, controleert u de status opnieuw.
Kinderzitje
Kinderen jonger dan 12 jaar of kleiner dan 1,50 meter moeten in een kinderzitje of op een
zitverhoger zitten om voldoende beschermd te zijn. Kinderen mogen in de auto in geen geval in de armen of op
de schoot worden gehouden.
Gebruik alleen een zitje dat geschikt en passend is voor het kind, en dat voldoet aan de
relevante wet- en regelgeving. Controleer altijd het label en de gebruiksaanwijzing wanneer u een
kinderzitje kiest. Volg bij de installatie en het gebruik van een kinderzitje altijd de relevante wet- en
regelgeving, de instructies van de fabrikant van het zitje, en deze handleiding.
Belangrijke instructies voor het gebruik van een kinderzitje
Correct gebruik van een kinderzitje kan het risico op letsel aanzienlijk verminderen of de
ernst van letsels bij een ongeval beperken. Houd bij het gebruik van een kinderzitje rekening met de
volgende tips:
Het wordt afgeraden om een kinderzitje te installeren op de middelste zitplaats van de
achterbank.
Zet de voorpassagiersstoel in de hoogste stand wanneer u op deze stoel een kinderzitje
vastzet met behulp van de veiligheidsgordel.
Zorg ervoor dat uw kind in een kinderzitje zit en de veiligheidsgordel van het zitje
correct draagt.
Laat uw kind nooit onbeschermd meerijden in de auto.
Plaats nooit meer dan één kind in een kinderzitje.
Laat een kind nooit in de armen van een inzittende houden.
Zorg ervoor dat er geen harde of scherpe voorwerpen op het kinderzitje liggen. Als u dit
niet doen, kunnen dergelijke voorwerpen bij een ongeval verwondingen veroorzaken.
Bij het installeren van een naar achteren gericht kinderzitje op de achterbank, kan het
nodig zijn om de overeenkomstige voorstoel wat meer naar voren te zetten. Wanneer u een naar voren
gericht kinderzitje op de achterbank installeert, is het mogelijk dat u de hoofdsteun op die plaats
moet verstellen.
Laat een kind nooit zonder toezicht in de auto achter, zelfs niet als het in een
kinderzitje zit.
Laat kinderen tijdens het rijden nooit op hun stoel staan of op hun knieën zitten. Bij
een ongeval zou het kind dan uit de auto geslingerd kunnen worden, met letsel of zelfs de dood van
het kind en andere inzittenden tot gevolg.
Volg altijd de instructies van de fabrikant van het kinderzitje voor correct gebruik van
de veiligheidsgordel voor optimale bescherming.
Zorg er altijd voor dat het kinderzitje correct geïnstalleerd is en goed vast zit, zelfs
als er geen kind in het zitje zit. Als u dit niet doet, kan het zitje bij een aanrijding of noodstop
andere inzittenden verwonden.
Wanneer een kind in een kinderzitje zit, moet u er om het risico op letsel te beperken
altijd voor zorgen dat het kind niet tegen het portier, de buitenkant van de stoel of een
carrosseriestijl leunt, of het hoofd of lichaam onder de dakoverspanning houdt, waar de zij-airbags
of gordijnairbags uitklappen bij een ongeval.
Soorten kinderzitjes
Gebruik uitsluitend een goedgekeurd kinderzitje dat geschikt is voor uw kind. Kinderen die
groter zijn dan 1,50 m kunnen de veiligheidsgordels van de auto gebruiken. Kinderzitjes moeten voldoen aan
de relevante regelgeving en normen.
Tabel 1. Tabel
kinderbeveiligingssystemen
Toegestane gewichtsgroepen*
0, 0+, I, II, III
0, 0+, I, II, III
0, 0+, I, II, III
0, 0+, I, II, III
0, 0+, I, II, III
Stoelpositie
Bestuurder
1
e zitrij passagier
2
e zitrij links
2
e zitrij midden
2
e zitrij rechts
Passagiersairbag UIT
Passagiersairbag AAN
Zitpositie geschikt voor universeel met gordel (ja/nee)
n.v.t.
Ja
(*a)
Nee
Ja
Ja
(*b)
Ja
‘i-Size’-zitpositie (ja/nee)
n.v.t.
Nee
Nee
Ja
Nee
Ja
Zitpositie geschikt voor zijdelingse bevestiging (L1/L2)*
n.v.t.
Nee
Nee
Nee
Nee
Nee
Grootste geschikt voor achterwaarts gerichte bevestiging (R1/ R2X/
R2/ R3)*
n.v.t.
Nee
Nee
R1/R2X/R2/R3
Nee
R1/R2X/R2/R3
Grootste geschikt voor voorwaarts gerichte bevestiging (F1/ F2X /F2/
F3)*
n.v.t.
Nee
Nee
F2X/F2/F3
Nee
F2X/F2/F3
Grootste geschikt voor bevestiging zitverhoger (B2/B3)*
n.v.t.
Nee
Nee
B2/B3
Nee
B2/B3
Geschikt voor steunpoot
n.v.t.
Ja
Nee
Ja
Nee
Ja
Noten:
* De gewichtsgroepen en categorieën van kinderzitjes zijn gedefinieerd volgens de
normen ECE R16 en R44. In de specificaties van het kinderzitje vindt u tot welke categorie het
zitje behoort. Het kinderzitje moet geschikt zijn volgens de leeftijd, het gewicht en de grootte
van het kind.
(a) Als het absoluut noodzakelijk is dat u een kinderzitje op de passagiersstoel
voorin plaatst, mag u zeker niet vergeten om de voorpassagiersairbag uit te schakelen. Zet de
voorpassagiersstoel in zijn hoogste stand voordat u er een universeel kinderbeveiligingssysteem
op bevestigt. Verstel of verwijder de hoofdsteun als deze hindert bij het afstellen van het
kinderbeveiligingssysteem.
(b) Het is verboden om een kinderzitje met een apart basisonderstel of een steunpoot
te plaatsen op de middelste zitplaats van de 2
e zitrij.
Tabel 2. Door NIO aanbevolen
kinderzitjes
Groep
Fabrikant
Model
Bevestiging
0 & 0+
Besafe
iZi CombiX4 ISOFIX
ISOFIX-bevestiging met steunpoot, naar achteren gericht
Tot 13 kg
I
9–18 kg
II
Cybex
Solution Z i-Fix
ISOFIX-bevestiging, naar voren gericht
15–25 kg
III
Graco
Booster Basic
ISOFIX met gordelbevestiging, naar voren gericht
22–36 kg
NIO adviseert uw kinderen in een geschikt en passend kinderbeveiligingssysteem op de
2
e zitrij links of rechts te plaatsen. Dit kinderbeveiligingssysteem
moet in het voertuig bevestigd zijn met ISOFIX, een steunpoot, of met de veiligheidsgordel. Voor
de beste bescherming van uw jongere kinderen, gebruikt u best een aanbevolen naar achteren
gericht kinderbeveiligingssysteem voor kinderen die minder dan 18 kg wegen.
Aanbevolen Q6 kinderbeveiligingssysteem: Cybex Solution Z i-Fix
Raadpleeg het hieronder afgebeelde label voor de airbag, dat is aangebracht op de zonneklep van
de voorpassagier.
Als u een kinderzitje op de voorpassagiersstoel wilt plaatsen, zorg er dan altijd voor dat de
voorpassagiersairbag is uitgeschakeld. Open Instellingen onderaan het middendisplay en tik op
Rijden > Voorpassagiersairbag om deze airbag uit te schakelen. Zodra u
dat doet, verschijnt het pictogram
bovenaan het middendisplay om u eraan te
herinneren dat de voorpassagiersairbag is uitgeschakeld.
Neem uw kind veilig mee in de auto op de buitenste zitplaatsen achterin, in een voor de
leeftijd, het gewicht en de lengte van het kind passend kinderzitje of met een geschikte
veiligheidsgordel:
Baby’s en jonge kinderen tot 13 kg kunnen in een naar achteren gericht kinderzitje zitten,
dat op de achterbank is bevestigd.
Voor peuters en kleuters van 9 kg tot 18 kg adviseren we het gebruik van een naar achteren
gericht kinderzitje op de achterbank, vastgezet met een veiligheidskussen of een geïntegreerde
vijfpuntsgordel.
Jonge kinderen van 15 kg tot 25 kg kunnen in een naar voren gericht kinderzitje worden
geplaatst, dat met een veiligheidsgordel wordt vastgezet op de achterbank.
Kinderen die tussen 22 kg en 36 kg wegen en kleiner zijn dan 1,50 meter kunnen op een
zitverhoger worden gezet, die met een veiligheidsgordel op de achterbank is bevestigd.
De bovenste gordel moet plat over de schouder en borst liggen en nooit over de nek; de
onderste gordel moet plat over het bekken liggen en nooit over de onderbuik.
Een kinderzitje installeren
Voordat u een kinderzitje installeert, moet u de instructies van de fabrikant zorgvuldig lezen
en controleren of het zitje in uw auto kan worden geïnstalleerd. U kunt kiezen voor een kinderzitje dat
wordt bevestigd met een veiligheidsgordel of een zitje dat gebruik maakt van het ISOFIX-systeem. We
adviseren een ISOFIX-zitje.
Installatie van een met de gordel bevestigd kinderzitje
Om een kinderzitje op de achterbank te installeren, moet u de veiligheidsgordel over het
zitje leiden en de gordel vastklikken. Zorg ervoor dat de gordel niet gedraaid is. Trek de gordel
strak aan en neem alle speling weg.
Een ISOFIX-zitje installeren
Beide buitenste zitplaatsen op de achterbank zijn uitgerust met ISOFIX ankerpunten. Deze
bevinden zich onder de met "ISOFIX" gemarkeerde decoratieve klep over de verbinding tussen de
rugleuning en het zitkussen. Open de decoratieve klep en schuif het onderste gedeelte van het
kinderzitje op de ISOFIX ankerpunten.
Til de met ISOFIX gemarkeerde decoratieve klep op en schuif het onderste deel van het
kinderzitje op de verankeringspunten tot u het zitje hoort vastklikken.
Leid de bevestigingsriem ("top tether") van het kinderzitje onder hoofdsteun door naar
achteren en bevestig die riem dan aan het ankerpunt aan de achterzijde van de achterbank.
Trek aan het kinderzitje om na te gaan of het goed op zijn plaats vastzit.
De ISOFIX-bevestigingspunten zijn uitsluitend ontworpen voor kinderzitjes met het
ISOFIX-systeem. Om letsel te voorkomen, moet u nooit andere objecten beveiligen met ISOFIX.
Volg altijd de instructies van de fabrikant van het kinderzitje en deze handleiding bij
het installeren en demonteren van een kinderzitje. Onjuist gebruik kan leiden tot letsel bij uw kind
of andere passagiers.
Multi Collision Braking (MCB)
Multi Collision Braking (MCB) is standaard op de EL7. Bij bepaalde soorten botsingen activeert
het voertuig de remmen om een secundaire aanrijding te helpen voorkomen of de gevolgen ervan te beperken. Om
een secundaire botsing te voorkomen of de gevolgen ervan te beperken, worden de remmen automatisch
geactiveerd om de auto tot stilstand te brengen. De remlichten en de alarmknipperlichten worden geactiveerd,
en de knipperlichten blijven werken nadat de auto tot stilstand is gekomen. Dan wordt ook de elektrische
handrem automatisch aangetrokken.
In een situatie waar het niet wenselijk is om de auto te stoppen, kunt u de werking van deze
functie opheffen door het gaspedaal in te trappen.
Deze functie kan alleen in werking treden als het remsysteem na de primaire botsing voldoende
intact is.
Huisdiermodus
Wanneer het voertuig in Parkeerstand wordt gezet, gaat u naar de pagina Instellingen op de
bedieningsbalk onderaan het centrale display, en tikt u op
Comfortabele omgeving > Huisdiermodus om de huisdiermodus in te schakelen.
U kunt uw huisdieren zo nodig een tijdje in uw voertuig achterlaten. Nadat u uw voertuig op slot doet en
vertrekt, zal uw voertuig een geschikte temperatuur behouden om de veiligheid van uw huisdieren en voertuig
te garanderen. U kunt de Huisdiermodus handmatig uitschakelen op het centrale display of in uw mobiele APP
wanneer dat nodig is.
Nadat u de Huisdiermodus op ON hebt gezet en uw voertuig met goed gevolg hebt afgesloten, zal de
luchtstroom van de airconditioning, de ventilatiemodus en de interne en externe circulatie in de
automatische modus komen (de temperatuur in uw voertuig is standaard 22 ℃ en kan handmatig worden
ingesteld). Op het centrale display verschijnt de temperatuur in het interieur en de melding dat er
doelbewust huisdieren in het voertuig zijn achtergelaten. De helderheid van het display van het
instrumentenpaneel
en het HUD-display wordt op het minimum afgesteld, en de helderheid van het
centrale display wordt op 50% afgesteld. Op dat moment wordt de NOMI-spraakgestuurde wekfunctie
uitgeschakeld, is de knop voor ruitverstelling niet beschikbaar en wordt het kinderslot voor de
achterportieren en -ruiten geactiveerd om de veiligheid van uw huisdieren en voertuig te waarborgen.
De Huisdiermodus is standaard uitgeschakeld voor elke rit, en eenmaal ingeschakeld kan deze de
vorige status aanhouden, zelfs als van account wordt gewisseld.
Opgelet宠物模式
De Huisdiermodus is alleen ontworpen om tijdelijk huisdieren in het voertuig te houden.
Laat kinderen niet alleen achter in het voertuig.
De Huisdiermodus kan niet samen met de modus Ingeschakeld houden of de Kampeermodus
worden ingeschakeld.
Als de Huisdiermodus is ingeschakeld, zijn de Waakmodus en Livebeelden op afstand
tijdelijk niet beschikbaar. Wanneer de Huisdiermodus is uitgeschakeld en het voertuig is
vergrendeld, zijn de Waakmodus en Livebeelden op afstand weer beschikbaar.
Wanneer de Huisdiermodus is ingeschakeld, is een systeemupgrade of schakelen verboden.
De Huisdiermodus kan alleen worden ingeschakeld wanneer het voertuig in PARK staat en
alle portieren zijn gesloten, maar niet in de modus Slepen/wassen.
Als de Huisdiermodus is ingeschakeld, zal de NIO-app u om de twee uur laten weten dat
uw huisdier in het voertuig zit. U wordt via een bericht op de hoogte gebracht zodra de resterende
actieradius minder dan 60 km is en het voertuig niet wordt opgeladen. Wanneer de resterende
actieradius minder dan 10 km is, wordt de Huisdiermodus automatisch geannuleerd en worden de
ruiten voor de veiligheid van het huisdier op een kier gezet.
Wanneer er een uitzondering optreedt in het hoogspannings- of klimaatregelsysteem,
wordt de Huisdiermodus automatisch afgesloten en worden de ruiten voor de veiligheid van het
huisdier op een kier gezet.
Ingeschakelde Wegloopmodus
Wanneer het voertuig in de parkeerstand staat, gaat u naar de pagina Instellingen vanaf de
bedieningsbalk onder aan het centrale display en tikt u op
Voorzieningen> Ingeschakelde wegloopmodus om de wegloopmodus in te
schakelen. anneer u het voertuig tijdelijk moet verlaten (zoals bij het kopen van koffie of ontbijt, enz.),
kunt u de cabine in een comfortabele staat houden, zodat u rit aangenaam blijft wanneer u terugkomt. U kunt
de Ingeschakelde Wegloopmodus handmatig uitschakelen op het centrale display indien nodig.
Wanneer de Ingeschakelde Wegloopmodus aan staat, blijven de instellingen van de airconditioning,
stoelverwarming, -ventilatie, -massage en ruitenwisserstatus ongewijzigd wanneer u het voertuig verlaat
nadat u het vergrendeld hebt. U kunt de duur instellen voor de Ingeschakelde Wegloopmodus en verlichting.
NOMI-spraakactivering uitgeschakeld wanneer het voertuig in deze modus staat.Na het bereiken van de
ingestelde duur wordt deze automatisch uitgeschakeld.
De Ingeschakelde Wegloopmodus is standaard uitgeschakeld voor elke rit. Eenmaal ingeschakeld kan
deze de vorige instellingen behouden, zelfs als het account wordt gewijzigd.
Opgelet离车不下电模式
De modus Ingeschakeld houden is ontworpen om een comfortabel klimaat in het voertuig te
behouden wanneer passagiers het voertuig tijdelijk verlaten. Laat kinderen of huisdieren niet
alleen achter in het voertuig.
De modus Ingeschakeld houden kan niet worden aangezet in combinatie met de
Huisdiermodus of Kampeermodus.
Als de modus Ingeschakeld houden is ingeschakeld, zijn de Waakmodus en Livebeelden op
afstand tijdelijk niet beschikbaar. Wanneer de modus Ingeschakeld houden is uitgeschakeld en het
voertuig is vergrendeld, zijn de Waakmodus en Livebeelden op afstand weer beschikbaar.
De modus Ingeschakeld houden kan alleen worden aangezet wanneer het voertuig in PARK
staat, maar niet in de modus Slepen/wassen.
Wanneer de modus Ingeschakeld houden is ingeschakeld, is een systeemupgrade of
schakelen verboden.
U wordt via een bericht op de hoogte gebracht zodra de resterende actieradius minder
dan 60 km is en het voertuig niet wordt opgeladen. Wanneer de resterende actieradius minder dan 10
km is, wordt de modus Ingeschakeld houden automatisch afgesloten.
Wanneer er een storing optreedt in het hoge-spannings- of klimaatbeheersingssysteem,
wordt de modus Ingeschakeld houden automatisch afgesloten.
Kampeermodus
Wanneer het voertuig in Parkeerstand wordt gezet, gaat u naar de pagina Instellingen op de
bedieningsbalk onderaan het centrale display, en tikt u op
Comfortabele omgeving > Kampeermodus om de Kampeermodus in te schakelen.
Wanneer u de interne stroomvoorziening lange tijd moet gebruiken (bv. bij het buiten kamperen), draagt dit
ertoe bij dat een veilige en comfortabele kampeerbeleving wordt gerealiseerd. U kunt de Kampeermodus
handmatig uitschakelen op het centrale display of in de mobiele app wanneer dat nodig is.
Zet de Kampeermodus aan, de airconditioner aan, de temperatuur van de voorste en achterste rij
standaard op 25 ℃, zet de luchtcirculatie aan, stel de luchtzuivering in op Stille modus, sluit
tegelijkertijd alle schermen in de auto volgens de door u ingestelde schermuitschakeltijd, en de
binnenverlichting en de portieren/ruiten kunnen worden aangepast volgens de instellingsopties. De
NOMI-spraakgestuurde wekfunctie is in dit geval uitgeschakeld.
De Kampeermodus is standaard uitgeschakeld voor elke rit, en eenmaal ingeschakeld kan deze de
vorige status aanhouden, zelfs als van account wordt gewisseld.
Opgelet露营模式
De Kampeermodus kan niet worden aangezet in combinatie met de Huisdiermodus of de modus
Ingeschakeld houden.
De Kampeermodus kan alleen worden aangezet wanneer het voertuig in PARK staat, maar
niet in de modus slepen/wassen.
Als de Kampeermodus is ingeschakeld, zijn de Waakmodus en Livebeelden op afstand
tijdelijk niet beschikbaar. Wanneer de Kampeermodus is uitgeschakeld en het voertuig is
vergrendeld, zijn de Waakmodus en Livebeelden op afstand weer beschikbaar.
Wanneer de Kampeermodus is ingeschakeld, is een systeemupgrade of schakelen verboden.
Ontgrendelen bij naderen en Vergrendelen bij verlaten zijn tijdelijk uitgeschakeld en worden
opnieuw ingeschakeld wanneer de Kampeermodus wordt afgesloten. Het wordt aanbevolen om de
klimaatregeling aan te zetten in verband met de luchtcirculatie.
U wordt via een bericht op de hoogte gebracht zodra de resterende actieradius minder
dan 60 km is en het voertuig niet wordt opgeladen. Als de resterende actieradius minder dan 10 km
is, wordt de Kampeermodus automatisch afgesloten en worden ruiten op een kier gezet.
Wanneer de Kampeermodus is aangezet en het voertuig van binnenuit is vergrendeld,
wordt, als iemand het portier opent en het voertuig verlaat, het middendisplay verlicht en worden
personen die nog in het voertuig zitten ervan op de hoogte gebracht dat het voertuig is
ontgrendeld.
Wanneer er een storing optreedt in het hoogspannings- of klimaatregelsysteem, wordt de
Kampeermodus automatisch afgesloten en worden de ruiten op een kier gezet.
Bewaking levende wezens in de auto
Wanneer er kinderen of dieren in de auto aanwezig zijn, worden deze door het voertuig
gedetecteerd waarna het voertuig om de vijf minuten een foto maakt van de situatie in het interieur. Deze
foto's worden naar uw NIO-app verstuurt zolang u met internet bent verbonden. Als de vensters dicht staan,
opent het voertuig de vensters automatisch 5% om de veiligheid van de kinderen en dieren in het voertuig te
verzekeren.
Waarschuwing frontale aanrijding (FCW)
Waarschuwing frontale aanrijding geeft visuele, hoorbare en voelbare waarschuwingen als het
systeem vaststelt dat er een mogelijk risico bestaat op een aanrijding tussen uw voertuig en een voertuig,
motorfiets, fiets of voetganger vóór u.
Voor detectie van voertuigen, voetgangers of fietsers die zich in dezelfde richting vóór u
bewegen, werkt Waarschuwing frontale aanrijding alleen als u sneller dan 4 km/u rijdt.
Waarschuwing前向碰撞预警仅供参考,无法替代您的注意力与判断。
Botsingswaarschuwing is slechts een aanvulling op, en geen vervanging voor, uw aandacht
en oordeel.
Botsingswaarschuwing is alleen bedoeld om frontale botsingen te voorkomen en werkt niet
wanneer het voertuig achteruit rijdt.
Als rijhulpfunctie kan de botsingswaarschuwing niet alle situaties in alle verkeers-,
weers- en wegomstandigheden aan en kan het voertuigen in alle situaties niet detecteren.
Verschillende factoren kunnen een ongeldige, ongepaste of vroegtijdige waarschuwing veroorzaken.
U moet te allen tijde aandacht besteden aan het verkeer en de wegomstandigheden en u
nooit afhankelijk opstellen van de botsingswaarschuwing om u te waarschuwen voor een mogelijke
aanrijding. Als u dit niet doet, kan dit persoonlijk letsel of voertuigschade veroorzaken.
Test om veiligheidsredenen nooit het gebruik van de botsingswaarschuwing wanneer u andere
voertuigen voetgangers tegemoet rijdt. Als u een gevaarlijke situatie tegenkomt, wacht dan nooit tot
de botsingswaarschuwing ingrijpt voordat u actie onderneemt.
U draagt altijd de eindverantwoordelijkheid voor het veilig rijden en het voldoen aan de
geldende verkeerswet- en regelgeving.
Open Instellingen onderaan op het middendisplay en tik op
Rijhulp > Waarschuwing frontale aanrijding om deze functie in of uit te
schakelen.
Open Instellingen onderaan op het middendisplay en tik op
Rijhulp > Timing om de waarschuwingstijd aan te passen.
Wanneer Waarschuwing frontale aanrijding wordt geactiveerd, geeft de dynamische
omgevingssimulatie een visuele waarschuwing weer.
Wanneer Forward Collision Warning is uitgeschakeld, waarschuwt uw voertuig u niet voor een
mogelijke aanrijding. Het uitschakelen van deze functie wordt afgeraden.
Deze functie wordt ingeschakeld wanneer het systeem van het voertuig opnieuw wordt opgestart.
Voorzorgsmaatregelen en beperkingen
Waarschuwing frontale aanrijding werkt mogelijk niet vanwege storingen van de cameradetectie in
sommige situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:
De posities van de camera's zijn gewijzigd.
De camera's worden gehinderd of zijn vuil.
De verminderd zicht in donkere omgevingen, zoals bij zonsondergang, 's nachts of in een
tunnel, wat leidt tot slechte herkenning.
Plotselinge wijzigingen van de helderheid, zoals bij het in- of uitrijden van een tunnel.
Het zicht van de camera's wordt verstoord door grote schaduwen van gebouwen, het landschap
of grote voertuigen.
Het zicht van de camera wordt gestoord door direct zonlicht of andere lichtbronnen.
Bij regen, sneeuw, mist, nevel en ander slecht weer.
Wanneer er uitlaatrook, spetters, sneeuw of stof van voorliggende voertuigen op de camera's
terechtkomt.
De camera's worden gehinderd door water, stof, kleine krassen, vet, vuil, ruitenwissers,
vorst of sneeuw op de voorruit.
De weg is nat.
De camera kan zich niet scherpstellen of werkt niet goed.
Waarschuwing frontale aanrijding werkt mogelijk niet vanwege storingen van de
LiDAR-detectiesensor in sommige situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:
De positie van de LiDAR-sensor is gewijzigd.
Bij regen, sneeuw, mist, nevel en ander slecht weer.
De prestaties van de sensor zijn slecht vanwege uitlaatgassen, spatten, sneeuw of stof
afkomstig van voertuigen voor u.
Het voertuig rijdt op natte wegen of wegen met water.
Het venster van de LiDAR-sensor wordt gehinderd door water, stof, lakbeschermingsfolie,
folie, kleine krassen, vet, vuil, vorst, sneeuw enzovoort.
De LiDAR-sensor is te warm omdat het voertuig te lang in de zon heeft gestaan.
Er kunnen valse waarschuwingen gegeven worden door bepaalde verkeersborden en
afzettingspilonnen op snelwegen of viaducten.
Alleen voertuigen die in aanmerking komen en in dezelfde richting rijden als uw voertuig,
activeren de Waarschuwing frontale aanrijding. Op sommige objecten wordt niet gereageerd, met inbegrip van
maar niet beperkt tot:
Deze functie kan niet garanderen dat alle speciaal gevormde voertuigen onder alle
omstandigheden kunnen worden geïdentificeerd. U moet extra opletten, vooral 's nachts. Speciaal
gevormde voertuigen kunnen o.a. zijn: driewielers, voertuigen met een beschadigd achterlicht,
onduidelijk achtercontour of geblokkeerde achterinrichting, onregelmatig gevormde voertuigen,
voertuigen met een achtercarrosserie lager dan een bepaalde hoogte of onbeladen transportmiddelen
voor het vervoer van voertuigen.
Deze functie kan stilstaande of langzaam rijdende voertuigen niet opmerken, vooral 's
nachts wanneer de bestuurder extra moet opletten.
Deze functie kan ten onrechte worden geactiveerd wanneer het voertuig naar speciale
plaatsen moet worden gereden, zoals een autotrekker of een sloper.
Waarschuwing frontale aanrijding zal niet werken zoals bedoeld als het object zich niet recht
voor het voertuig bevindt in sommige situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:
Het reageert niet op objecten die zich in de dode zone van de sensoren bevinden, met
inbegrip van de dode zones in de hoek, aan de zijkant of aan de achterkant van het voertuig.
Het object kan onjuist zijn geselecteerd of worden gemist wanneer het voertuig een bocht
nadert of door een bocht rijdt.
Het object kan buiten het detectiebereik vallen of de afstand tot het object kan fout
worden ingeschat als het voertuig zich op een helling bevindt.
Wanneer slechts een deel van het voertuig in de aangrenzende rijstrook zich plots voor uw
voertuig begeeft (in het bijzonder grote voertuigen zoals bussen en vrachtwagens), wordt het object
mogelijk niet tijdig geïdentificeerd.
Wanneer uw voertuig zich plotseling voorbij de achterkant van een voorliggend voertuig
beweegt of wanneer andere voertuigen zich plotseling voor uw voertuig bewegen, wordt het object
mogelijk niet tijdig geïdentificeerd.
Waarschuwing frontale aanrijding werkt mogelijk niet zoals bedoeld in afwijkende of complexe
verkeerssituaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:
Water, modder, gaten, sneeuw, ijs, verkeersdrempels of obstakels op de weg.
Een groot aantal voetgangers, fietsen, elektrische fietsen of dieren.
Complexe en veranderende verkeersstromen, zoals drukke kruispunten, op- en afritten en
drukke wegen.
Forward Collision Warning geeft mogelijk geen waarschuwing in bepaalde situaties, met
inbegrip van maar niet beperkt tot:
De bestuurder trapt al op de rem.
De bestuurder trapt het gaspedaal volledig of plotseling in.
De bestuurder draait scherp aan het stuur.
Waarschuwing在极端恶劣天气包括并不限于雨、雪、雾、霾等,此功能不建议您使用。
Deze functie wordt niet aanbevolen voor gebruik bij slechte weer, met inbegrip van maar
niet beperkt tot zware regen, sneeuw, mist en nevel.
Bovenstaande waarschuwingen, voorzorgsmaatregelen en beperkingen omvatten niet alle situaties
die de goede werking van Waarschuwing frontale aanrijding kunnen beïnvloeden. Waarschuwing frontale
aanrijding kan door veel factoren worden beïnvloed. Zorg er ter voorkoming van ongevallen altijd voor dat
u op het verkeer, de weg en de voertuigomstandigheden let en dat u voorzichtig rijdt.
Autonome noodrem (AEB)
Als een aanrijding met een voorliggend voertuig, fietser of voetganger niet te vermijden is,
worden de remmen bekrachtigd om de snelheid te verminderen en de impact van de aanrijding van achter te
minimaliseren.
Voor detectie van voorliggende voertuigen, voetgangers of fietsers werkt Autonome noodrem
(AEB) alleen als u tussen ongeveer 4 km/u en 150 km/u rijdt.
Autonome noodrem (AEB) kan voetgangers achter het voertuig alleen detecteren als u tussen
ongeveer 4 km/u en 15 km/u rijdt.
Als Autonome noodrem (AEB) is geactiveerd, wordt de snelheid van het voertuig met maximaal 60
km/u verlaagd, om de impact van een mogelijke aanrijding te verminderen. Als Autonome noodrem (AEB)
bijvoorbeeld wordt geactiveerd bij een snelheid van 90 km/u, wordt het remmen gestopt wanneer de snelheid
van het voertuig is verlaagd tot 30 km/u.
Als Autonome noodrem (AEB) wordt geactiveerd, geeft de dynamische omgevingssimulatie een visuele
waarschuwing weer, beweegt het rempedaal abrupt omlaag en gaan de remlichten branden.
Opgelet对于后方行人的识别及制动尚处于持续优化阶段,该功能不能保证所有情形下都识别到行人。
Er wordt nog gewerkt aan de optimalisering van de functie voor het detecteren van voetgangers
achter het voertuig. Er is geen garantie dat voetgangers onder alle omstandigheden worden gedetecteerd.
Als rijhulpfunctie kan Autonome noodrem niet alle situaties in alle verkeers-, weers- en
wegomstandigheden aan en de functie kan voertuigen ook niet in alle situaties detecteren. Verschillende
factoren kunnen een ongeldige, ongepaste of vroegtijdige waarschuwing veroorzaken.
U moet altijd letten op het verkeer en de wegomstandigheden. Vertrouw nooit blindelings op
Autonome noodrem om botsingen te voorkomen of de impact van een botsing te verminderen. Als u dit doet,
kan dit lichamelijk letsel of schade aan het voertuig veroorzaken. Test om veiligheidsredenen nooit het
gebruik van Autonome noodrem wanneer u andere voertuigen, fietsers of voetgangers tegemoet rijdt. Als u
een gevaarlijke situatie tegenkomt, wacht dan nooit totdat Autonome noodrem ingrijpt voordat u zelf
actie onderneemt. U draagt altijd de eindverantwoordelijkheid voor het veilig rijden en het naleven van
de geldende verkeerswet- en regelgeving.
Om het risico op een botsing te vermijden kan de Autonome noodrem kort en abrupt afremmen,
wat mogelijk niet strookt met uw normale rijstijl en wat u als oncomfortabel kunt ervaren.
Tik onderin het middendisplay op Instellingen en tik op
Rijhulp > Autonome noodrem om deze functie in of uit te schakelen.
Als Autonome noodrem is uitgeschakeld, remt het voertuig niet automatisch, zelfs niet als er
een mogelijke frontale botsing wordt gedetecteerd. Het uitschakelen van deze functie wordt afgeraden.
Deze functie wordt ingeschakeld wanneer het systeem van het voertuig opnieuw wordt gestart.
Voorzorgsmaatregelen en beperkingen
Het camerasysteem herkent obstakels mogelijk niet. Het is dan ook mogelijk dat Autonome noodrem
in sommige situaties niet werkt zoals bedoeld, met inbegrip van maar niet beperkt tot:
De posities van de camera's zijn gewijzigd.
De camera's worden gehinderd of zijn vuil.
De verminderd zicht in donkere omgevingen, zoals bij zonsondergang, 's nachts of in een
tunnel, wat leidt tot slechte herkenning.
Plotselinge wijzigingen van de helderheid, zoals bij het in- of uitrijden van een tunnel.
Het zicht van de camera's wordt verstoord door grote schaduwen van gebouwen, het landschap
of grote voertuigen.
Het zicht van de camera wordt gestoord door direct zonlicht of andere lichtbronnen.
Bij regen, sneeuw, mist, nevel en ander slecht weer.
Wanneer er uitlaatrook, spetters, sneeuw of stof van voorliggende voertuigen op de camera's
terechtkomt.
De camera's worden gehinderd door water, stof, kleine krassen, vet, vuil, ruitenwissers,
vorst of sneeuw op de voorruit.
De weg is nat.
De camera kan zich niet scherpstellen of werkt niet goed.
De LiDAR-sensor herkent obstakels mogelijk niet. Het is dan ook mogelijk dat Autonome noodrem
in sommige situaties niet werkt zoals bedoeld, met inbegrip van maar niet beperkt tot:
De positie van de LiDAR-sensor is gewijzigd.
Bij regen, sneeuw, mist, nevel en ander slecht weer.
De prestaties van de sensor zijn slecht vanwege uitlaatgassen, spatten, sneeuw of stof
afkomstig van voertuigen voor u.
Het voertuig rijdt op natte wegen of wegen met water.
Het venster van de LiDAR-sensor wordt gehinderd door water, stof, lakbeschermingsfolie,
folie, kleine krassen, vet, vuil, vorst, sneeuw enzovoort.
De LiDAR-sensor is te warm omdat het voertuig te lang in de zon heeft gestaan.
Er kunnen valse waarschuwingen gegeven worden door bepaalde verkeersborden en
afzettingspilonnen op snelwegen of viaducten.
Alleen voertuigen die in aanmerking komen en in dezelfde richting rijden als uw auto, activeren
de Autonome noodrem (AEB). Op sommige objecten wordt niet gereageerd, met inbegrip van maar niet beperkt
tot:
Deze functie kan niet garanderen dat alle speciaal gevormde voertuigen onder alle
omstandigheden kunnen worden geïdentificeerd. U moet extra opletten, vooral 's nachts. Speciaal
gevormde voertuigen kunnen o.a. zijn: driewielers, voertuigen met een beschadigd achterlicht,
onduidelijk achtercontour of geblokkeerde achterinrichting, onregelmatig gevormde voertuigen,
voertuigen met een achtercarrosserie lager dan een bepaalde hoogte of onbeladen transportmiddelen
voor het vervoer van voertuigen.
Deze functie kan stilstaande of langzaam rijdende voertuigen niet opmerken, vooral 's
nachts wanneer de bestuurder extra moet opletten.
Deze functie kan ten onrechte worden geactiveerd wanneer het voertuig naar speciale
plaatsen moet worden gereden, zoals een autotrekker of een sloper.
Autonome noodrem (AEB) werkt mogelijk niet zoals bedoeld in sommige situaties, met inbegrip van
maar niet beperkt tot:
Autonome noodrem (AEB) reageert niet op doelen die zich in de dode zone van de sensors
bevinden, met inbegrip van de dode zones in de hoek, aan de zijkant of aan de achterkant van het
voertuig.
Het object kan onjuist zijn geselecteerd of worden gemist wanneer het voertuig een bocht
nadert of door een bocht rijdt.
Het object kan buiten het detectiebereik vallen of de afstand tot het object kan fout
worden ingeschat als het voertuig zich op een helling bevindt.
Wanneer slechts een deel van het voertuig in de aangrenzende rijstrook zich plots voor uw
voertuig begeeft (in het bijzonder grote voertuigen zoals bussen en vrachtwagens), wordt het object
mogelijk niet tijdig geïdentificeerd.
Wanneer uw voertuig zich plotseling voorbij de achterkant van een voorliggend voertuig
beweegt of wanneer andere voertuigen zich plotseling voor uw voertuig bewegen, wordt het object
mogelijk niet tijdig geïdentificeerd.
Wanneer het voorliggend voertuig zich onder een grote hoek ten opzichte van uw voertuig
bevindt, wordt het object mogelijk niet tijdig geïdentificeerd.
Wanneer slechts een deel van het voorliggend voertuig uw voertuig overlapt, wordt het doel
mogelijk niet tijdig geïdentificeerd.
Wanneer het voertuig net is ingeschakeld, het voertuig in PARK staat of de
veiligheidsgordels zijn niet omgelegd.
De prestaties van Autonome noodrem (AEB) bij het verminderen van de impact van een aanrijding,
kunnen worden beïnvloed door afwijkende of complexe verkeersituaties, met inbegrip van maar niet beperkt
tot:
Water, modder, gaten, sneeuw, ijs, verkeersdrempels of obstakels op de weg.
Een groot aantal voetgangers, fietsen, elektrische fietsen of dieren.
Complexe en veranderende verkeersstromen, zoals drukke kruispunten, op- en afritten en
drukke wegen.
De remweg neemt toe op gladde wegen. Als het antiblokkeerremsysteem, het
tractiecontrolesysteem en het elektronisch stabiliteitsprogramma zijn geactiveerd, kan dit negatieve
invloed hebben op de prestaties van de Autonome noodrem wat betreft het verminderen van de impact van
een botsing.
Het rempedaal beweegt abrupt omlaag wanneer de autonome noodrem in werking treedt. Plaats
geen voorwerpen onder het rempedaal. Dit kan de slag van het rempedaal belemmeren.
Autonome noodrem is geen vervanging voor het handhaven van een veilige volgafstand tussen u
en de voorligger. Houd afstand tot voertuigen vlak voor u en vermijd agressief rijden.
Autonome noodrem is alleen ontworpen om de impact van frontale botsingen te verminderen. De
functie werkt niet wanneer het voertuig in REVERSE (ACHTERUIT) staat.
Waarschuwing以下情况可能导致自动紧急制动不会制动或者停止制动,包括但不限于:
De Autonome noodrem kan in sommige situaties niet remmen of juist stoppen met remmen,
bijvoorbeeld in de volgende gevallen:
De bestuurder trapt het gaspedaal volledig of plotseling in.
De bestuurder maakt een bruuske stuurbeweging.
De veiligheidsgordel van de bestuurder is niet vastgegespt.
Het bestuurdersportier is niet gesloten.
Autonome noodrem is geactiveerd en kan niet binnen circa 30 seconden opnieuw worden
geactiveerd.
Er wordt geen voertuig vlak voor het voertuig gedetecteerd.
Waarschuwing在极端恶劣天气包括并不限于雨、雪、雾、霾等,此功能不建议您使用。
Deze functie wordt niet aanbevolen voor gebruik bij slechte weer, met inbegrip van maar
niet beperkt tot zware regen, sneeuw, mist en nevel.
Bovenstaande waarschuwingen, voorzorgsmaatregelen en beperkingen zijn niet volledig en omvatten
niet alle situaties die de goede werking van Autonome noodrem (AEB) kunnen beïnvloeden. Autonome noodrem
(AEB) kan door veel factoren worden beïnvloed. Zorg er ter voorkoming van ongevallen altijd voor dat u op
het verkeer, de weg en de voertuigomstandigheden let en dat u voorzichtig rijdt.
Rijstrookassistent (LKA)
Rijstrookassistent helpt de bestuurder om binnen de rijstrook te blijven met visuele en hoorbare
waarschuwingen en stuurwieltrillingen als het voertuig onopzettelijk in de richting van een aangrenzende
rijstrook rijdt of de neiging heeft om dit te doen.
Rijstrookassistent omvat:
Waarschuwing (LDW): Herinnert u met gepaste visuele en akoestische waarschuwingen en trillen
van het stuurwiel wanneer uw voertuig naar een aangrenzende rijstrook gaat of de rijstrookmarkering
overschrijdt.
Waarschuwing + Rijstrookassistent (LKA): Stuurt het voertuig enigszins bij om de mogelijkheid
op het verlaten van de rijstrook te verminderen, wanneer uw voertuig beweegt naar een aangrenzende
rijstrook of de rijstrookmarkeringen overschrijdt. Rijstrookassistent geeft visuele en akoestische
waarschuwingen, wanneer uw voertuig te ver afwijkt van het midden van de rijstrook.
De rijstrookhulp heeft een beperkt stuurkoppel dat slechts een lichte stuurondersteuning kan
bieden en kan het voorkomen van het verlaten van de rijstrook niet volledig garanderen. Vertrouw bij het
sturen niet alleen op de rijstrookhulp. Je moet altijd bereid zijn om de besturing over te nemen, vooral
als je op wegen met bochten rijdt.
Neem de besturing meteen over bij het nemen van bochten, het omkeren of het rijden op
bochtige wegen of wegen met scherpe bochten.
Als rijhulpfunctie kan de rijstrookhulp niet alle situaties aan in alle verkeers-, weers- en
wegomstandigheden.
Rijstrookhulp is slechts een aanvulling op, en geen vervanging voor, uw visuele waarneming. U
moet altijd letten op het verkeer en de wegomstandigheden en uw eigen beslissing nemen over het gebruik
van rijstrookhulp als het veilig is.
U moet altijd klaar staan om het stuur over te nemen wanneer u merkt dat de omstandigheden
van het verkeer, de weg of het voertuig niet geschikt zijn om de rijstrookhulp te activeren of dat er
andere onveilige factoren zijn.
U draagt altijd de eindverantwoordelijkheid voor het veilig rijden en het naleven van de
geldende verkeerswetten en -regelgeving.
De volgende gedragingen zijn tijdens het rijden absoluut niet toegestaan:
Alleen op de rijstrookhulp vertrouwen.
De de rijstrookhulp gebruiken bij slecht weer
De de rijstrookhulp gebruiken op niet gestandaardiseerde wegen
Handen van het stuur
Niet op de weg letten
Rijstrookassistent in-/uitschakelen
Open Instellingen onderaan op het middendisplay en tik op
Rijhulp > Waarschuwing verlaten rijstrook en assistentie om de functie in
of uit te schakelen.
Na het inschakelen van Waarschuwing verlaten rijstrook kunt u het assistentieniveau, het type
waarschuwing en de gevoeligheid kiezen.
Assistentieniveau
Waarschuwing: Alleen waarschuwing
Waarschuwing + Rijstrookassistent: Waarschuwing en lichte stuurondersteuning
Waarschuwingstype:
Alleen voor Waarschuwing zijn de waarschuwingstypen visueel, visueel en hoorbaar,
visueel en trillen, en visueel, hoorbaar en trillen.
Voor Waarschuwing + Rijstrookassistent is het waarschuwingstype standaard visueel en
hoorbaar en kan niet worden gewijzigd.
Gevoeligheid:
Laag: Lagere gevoeligheid voor verlaten van rijstrook
Gemiddeld: Normale gevoeligheid voor verlaten van rijstrook
Hoog: Hogere gevoeligheid voor verlaten van rijstrook
Opgelet请您务必审慎设置提醒方式与灵敏度,确保该等设置符合您的驾驶习惯。
Stel het waarschuwingstype en de gevoeligheid met de nodige voorzichtigheid in om ervoor te
zorgen dat dergelijke instellingen in overeenstemming zijn met uw rijgedrag.
Het inschakelen van waarschuwing verlaten rijstrook en assistentie betekent niet dat de
functie is geactiveerd. Deze functie wordt automatisch geactiveerd zodra aan de werkingsvoorwaarden
wordt voldaan.
Wanneer de rijstrookhulp de besturing regelt, draait het stuur dienovereenkomstig.
U kunt de besturing overnemen door zelf aan het stuur te draaien.
Gebruiksvoorwaarden voor Rijstrookassistent:
Rijsnelheid is 65-130 km/u.
Het voertuig rijdt zonder abrupte versnelling, vertraging of stuurbewegingen.
Het voertuig bevindt zich in het midden van de rijstrook en rijdt niet op de
rijstrookmarkering.
Er is ten minste één rijstrook duidelijk zichtbaar.
De HD-camera's werken goed met een duidelijk zicht.
Alle onderdelen van Rijstrookassistent werken goed.
Uw voertuig voldoet aan alle veiligheidsvoorwaarden, met inbegrip van:
De bestuurder zit in de auto.
Het voertuig staat in DRIVE.
Het antiblokkeerremsysteem, tractiecontrolesysteem en elektronisch
stabiliteitsprogramma zijn niet geactiveerd.
Het tractiecontrolesysteem en elektronisch stabiliteitsprogramma zijn niet handmatig
uitgeschakeld.
Opgelet当转向灯打开,爱车向相应一侧偏离时,车道保持辅助系统不会提醒或控制。
Wanneer de richtingaanwijzer actief is, geeft de rijstrookhulp geen herinneringen of neemt
deze de regie over als uw voertuig afwijkt naar de overeenkomstige kant.
Dynamische omgevingssimulatie
Pictogram status Rijstrookassistent
Pictogram niet weergegeven: Uit
Pictogram weergegeven in het grijs: Stand-by
Rijstrookmarkering in het wit: Rijstrookmarkeringen gedetecteerd op de betreffende kant
Rijstrookmarkering in het geel: Niveau 1 waarschuwing verlaten rijstrook
Rijstrookmarkering in het rood: Niveau 2 waarschuwing verlaten rijstrook
Rijstrookmarkeringen
Pictogram niet weergegeven: Rijstrookassistent is niet ingeschakeld.
Pictogram in het grijs: Rijstrookassistent is ingeschakeld, maar niet geactiveerd.
Pictogram en rijstrookmarkeringen in het wit: Rijstrookassistent is geactiveerd.
Pictogram en één rijstrookmarkering in het rood:
Wanneer het hulpniveau Waarschuwing is, geeft dit een risico op verlaten van de
rijstrook aan de betreffende kant aan.
Wanneer het hulpniveau Waarschuwing + Rijstrookassistent is, geeft dit aan dat het
voertuig van de rijstrook is afgeweken en Rijstrookassistent de richting niet kan verbeteren met
lichte stuurondersteuning.
Pictogram en één rijstrookmarkering in het geel: Wanneer het hulpniveau Waarschuwing +
Rijstrookassistent is, geeft dit aan dat de Rijstrookassistent aan het sturen is om de kans op het
verlaten van de rijstrook aan de betreffende kant te verminderen.
De dynamische omgevingssimulatieweergave kan alleen als referentie worden gebruikt en kan
de werkelijke verkeersomstandigheden niet perfect weergeven. Vertrouw daarom niet op de dynamische
omgevingssimulatieweergave.
Voorzorgsmaatregelen en beperkingen
Rijstrookassistent werkt mogelijk niet zoals bedoeld of kan automatisch worden uitgeschakeld in
sommige situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:
Het voertuig rijdt in een scherpe bocht, zoals bij opritten van snelwegen.
Rijstrookmarkeringen onduidelijk, versleten, ontbreken, overlappen zijn of worden
verduisterd door schaduwen van andere voertuigen, gebouwen of landschapskenmerken.
Het weggedeelte geen rijstrookmarkeringen heeft, zoals niet-standaard wegen, kruispunten of
bij wegwerkzaamheden.
Het weggedeelte speciale rijstrookbelijningen heeft, zoals optische snelheidsremmers of
omleidingslijnen.
Rijstrookmarkeringen zijn niet duidelijk verdeeld, zoals samenkomende of uit elkaar lopende
rijstroken, op- en afritten van snelwegen, kruispunten in een stad of voorsorteervakken.
Er verhogingen of andere contrastrijke lijnen op de weg zijn in plaats van rijstrooklijnen,
zoals wegdekvoegen of stoepranden.
Rijstrookmarkeringen niet of onjuist gedetecteerd kunnen worden door hoogteverschillen
zoals op hellende wegen.
Rijstrookmarkeringen niet of onjuist gedetecteerd kunnen worden als gevolg van
lichtomstandigheden, zoals sterk licht die reflecties veroorzaken of slecht zicht of onvoldoende licht
als gevolg van slecht weer of 's nachts.
De rijstroken te breed of te smal zijn.
Rijstrookassistent werkt mogelijk niet zoals bedoeld of kan automatisch worden uitgeschakeld
vanwege slechte werking van de cameraherkenning in sommige situaties, met inbegrip van maar niet beperkt
tot:
De posities van de camera's zijn gewijzigd.
De camera's worden gehinderd of zijn vuil.
Verminderde herkenning 's nachts.
Donkere omgeving, zoals bij zonsondergang, 's nachts of in een tunnel.
Plotselinge wijzigingen van de helderheid, zoals bij het in- of uitrijden van een tunnel.
Het zicht van de camera's wordt verstoord door grote schaduwen van gebouwen, het landschap
of grote voertuigen.
Er valt direct licht op de camera.
Bij regen, sneeuw, mist, nevel en ander slecht weer.
Wanneer er uitlaatrook, spetters, sneeuw of stof van voorliggende voertuigen op de camera's
terechtkomt.
De camera's worden gehinderd door water, stof, kleine krassen, vet, vuil, ruitenwissers,
vorst of sneeuw op de voorruit.
De weg is nat.
We raden aan om Rijstrookassistent niet te gebruiken bij sommige speciale of gecompliceerde
wegomstandigheden, omdat de functie dan mogelijk niet werkt zoals bedoeld of automatisch wordt
uitgeschakeld. Zulke omstandigheden omvatten, maar zijn niet beperkt tot:
Water, modder, gaten, sneeuw, ijs, verkeersdrempels of obstakels op de weg
Grote aantallen voetgangers, fietsen of dieren op de weg
Complexe en veranderende verkeersstromen, zoals drukke kruispunten, op- en afritten en
drukke wegen
Bochtige wegen en scherpe bochten
Op hellende wegen omhoog of omlaag
Hobbelige wegen
Smalle wegen
In- en uitritten van tunnels
Niet-standaardwegen
Wegen zonder middenberm
Waarschuwing在极端恶劣天气包括并不限于雨、雪、雾、霾等,此功能不建议您使用。
Deze functie wordt niet aanbevolen voor gebruik bij slechte weer, met inbegrip van maar
niet beperkt tot zware regen, sneeuw, mist en nevel.
Bovenstaande waarschuwingen, voorzorgsmaatregelen en beperkingen zijn niet volledig en omvatten
niet alle situaties die de goede werking van Rijstrookassistent kunnen beïnvloeden. Rijstrookassistent kan
door veel factoren worden beïnvloed. Zorg er ter voorkoming van ongevallen altijd voor dat u op het
verkeer, de weg en de voertuigomstandigheden let en dat u voorzichtig rijdt.
Actieve stop bij noodgevallen (EAS)
Tijdens het rijden, zal dit systeem zodra het detecteert dat er abnormale rijomstandigheden zijn
(zoals, u houdt het stuur niet vast gedurende een bepaalde tijd of u bent afgeleid en vermoeid gedurende een
bepaalde tijd of u zit niet in uw stoel), de functie Actieve stop bij noodgevallen (EAS) activeren wanneer
aan de normale gebruiksvoorwaarden voor het systeem worden voldaan.
Als Noodstop geactiveerd is, zal uw voertuig een dynamische omgevingssimulatie met
waarschuwingsbericht met hoorbare en gesproken waarschuwingen geven en de alarmknipperlichten inschakelen.
Het voertuig zal ononderbroken remmen met luide waarschuwingsgeluiden om u eraan te herinneren de controle
over het voertuig over te nemen tot het stilstaat. Daarna worden de portieren automatisch ontgrendeld en het
alarmnummer gebeld.
Wanneer Noodstop bij noodgeval geactiveerd wordt, kunt u te allen tijde uw voertuig overnemen
door op het gas- of rempedaal te drukken, aan het stuur te draaien of de alarmknipperlichten uit te
schakelen.
Eenmaal geactiveerd, remt de actieve noodstop het voertuig af totdat het tot stilstand komt,
waarbij de rijstrook kan worden verlaten of er een botsing kan optreden. Vertrouw daarom niet alleen op
de noodrijhulp of neem het initiatief om deze functie te activeren.
Door af te remmen en het voertuig te stoppen, kan de functie leiden tot uw overtreding van de
Verkeersveiligheidswet van de Volksrepubliek China, de verordening inzake de implementatie van de
Verkeersveiligheidswet van de Volksrepubliek China en relevante verkeerswetten en -voorschriften met
betrekking tot tijdelijk parkeren.
Let te allen tijde op tijdens het rijden, want u draagt altijd de eindverantwoordelijkheid
voor veilig rijden en het naleven van de toepasselijke verkeerswetten en -voorschriften.
Voorzorgsmaatregelen en beperkingen
Camera's herkennen obstakels mogelijk niet en verminderen de werking van Noodrem in sommige
situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:
De posities van de camera's zijn gewijzigd.
De camera's worden gehinderd of zijn vuil.
De verminderd zicht in donkere omgevingen, zoals bij zonsondergang, 's nachts of in een
tunnel, wat leidt tot slechte herkenning.
Plotselinge wijzigingen van de helderheid, zoals bij het in- of uitrijden van een tunnel.
Het zicht van de camera's wordt verstoord door grote schaduwen van gebouwen, het landschap
of grote voertuigen.
Wanneer er direct licht op de camera gericht is.
Bij regen, sneeuw, mist, nevel en ander slecht weer.
Wanneer er uitlaatrook, spetters, sneeuw of stof van voorliggende voertuigen op de camera's
terechtkomt.
De camera's worden gehinderd door water, stof, kleine krassen, vet, vuil, ruitenwissers,
vorst of sneeuw op de voorruit.
De weg is nat.
Radars herkennen obstakels mogelijk niet en verminderen de werking van Noodrem in sommige
situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:
Radars zijn fout geplaatst, worden geblokkeerd of worden bedekt door vuil, ijs, sneeuw,
metalen platen, tape, labels, bladeren of andere obstructies.
Radars of de omliggende gebieden zijn beschadigd door aanrijdingen of krassen.
Zware regen, sneeuw, mist, nevel en ander extreem weer dat de radarprestaties kan
beïnvloeden
Valse waarschuwingen kunnen gegeven worden vanwege bepaalde metalen hekken, middenstrepen
of betonnen muren.
De LiDAR-sensor herkent obstakels mogelijk niet, wat de prestaties beïnvloedt of in sommige
situaties zelfs de niet bedoelde deactivering van Noodstop veroorzaakt, met inbegrip van maar niet beperkt
tot:
De positie van de LiDAR-sensor is gewijzigd.
Bij regen, sneeuw, mist, nevel en ander slecht weer.
De prestaties van de sensor zijn slecht vanwege uitlaatgassen, spatten, sneeuw of stof
afkomstig van voertuigen voor u.
Het voertuig rijdt op natte wegen of wegen met water.
De LiDAR-sensor wordt gehinderd door water, stof, kleine krassen, vet, vuil, vorst, sneeuw
of folie / beschermingsfolie voor lak op zijn venster.
De LiDAR-sensor is te warm omdat het voertuig te lang in de zon heeft gestaan.
Er kunnen valse waarschuwingen gegeven worden door bepaalde verkeersborden en
afzettingspilonnen op snelwegen of viaducten.
Noodstop zal alleen reageren op voertuigen die voldoen aan bepaalde voorwaarden. Sommige
objecten worden mogelijk niet herkend, met inbegrip van maar niet beperkt tot:
Voertuigen die uw voertuig haaks kruisen.
Motorfietsen en driewielers.
Op sommige objecten wordt niet gereageerd, met inbegrip van maar niet beperkt tot:
Deze functie staat niet garant voor het herkennen van speciaal gevormde doelen, vooral
's nachts of in een omgeving met weinig verlichting waar de bestuurder extra alert moet zijn.
Dergelijke voertuigen kunnen o.a. voertuigen zijn met een overdekte achterkant of een onregelmatig
gevormde achterkant, voertuigen met een achterkant onder een bepaalde hoogte en onbeladen dragers.
Deze functie kan stilstaande of langzaam rijdende voertuigen niet opmerken, vooral 's
nachts wanneer de bestuurder extra moet opletten.
Herkenning en reactie kan vertraagd zijn als het object zich niet recht voor het voertuig
bevindt in sommige situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:
Noodstop reageert niet op objecten in de blinde zones van de sensor. Noodstop kan
bijvoorbeeld geen objecten detecteren in de dode hoek in de hoek of aan de zijkant van het voertuig.
Als het voertuig een bocht nadert of door een bocht gaat, kan het object onjuist
geselecteerd of gemist worden, met een niet bedoelde versnelling of vertraging als gevolg.
Het object kan uit het zicht verdwijnen of de afstand tot de voorligger kan fout ingeschat
worden als het voertuig zich op een helling bevindt. Bergaf rijden zal de snelheid van het voertuig
verhogen, tot boven de ingestelde rijsnelheid.
Wanneer slechts een deel van het voertuig in de aangrenzende rijstrook zich plots voor uw
voertuig begeeft (in het bijzonder grote voertuigen zoals bussen en vrachtwagens), wordt het object
mogelijk niet tijdig geïdentificeerd en een reactie geactiveerd.
Wanneer uw voertuig zich plotseling voorbij de achterkant van een voorliggend voertuig
beweegt of wanneer andere voertuigen zich plotseling voor uw voertuig bewegen, wordt het object
mogelijk niet tijdig geïdentificeerd.
Noodstop garandeert niet dat het object accuraat herkend kan worden in alle situaties en de
prestaties kunnen gehinderd worden bij speciale of complexe wegomstandigheden, met inbegrip van maar niet
beperkt tot:
Water, modder, gaten, sneeuw, ijs, verkeersdrempels of obstakels op de weg.
Een groot aantal voetgangers, fietsers of dieren op de weg.
Complexe en veranderende verkeersstromen, zoals drukke kruispunten, op- en afritten en
drukke wegen.
Bochtige wegen en scherpe bochten.
Wegen bergop of bergaf.
Hobbelige wegen.
Smalle wegen.
In- en uitritten van tunnels.
Niet-standaardwegen.
Wegen zonder middenberm.
De zijdelingse grip kan in sommige situaties ontoereikend zijn, met inbegrip van maar niet
beperkt tot:
De remmen werken niet optimaal (zoals bij te koude, te hete of natte remonderdelen).
Onvoldoende onderhoud (zoals overmatig versleten remmen of banden of een abnormale
bandenspanning).
Rijden op speciale wegen (zoals hellingen of wegen met water, modder, gaten, sneeuw of
ijs).
Waarschuwing在极端恶劣天气包括并不限于雨、雪、雾、霾等,此功能不建议您使用。
Deze functie wordt niet aanbevolen voor gebruik bij slechte weer, met inbegrip van maar
niet beperkt tot zware regen, sneeuw, mist en nevel.
Bovenstaande waarschuwingen en beperkingen omvatten niet alle situaties die de goede werking
van Noodstop kunnen beïnvloeden. Noodstop kan door veel factoren beïnvloed worden. Zorg er ter voorkoming
van ongevallen altijd voor dat u op het verkeer, de weg en de voertuigomstandigheden let en dat u
voorzichtig rijdt.
Rijstrook aanhouden bij noodgevallen (ELK)
Rijstrook aanhouden bij noodgevallen (ELK) biedt stuurondersteuning om de bestuurder te helpen de
voertuigkoers dwingend te corrigeren en het risico op een aanrijding te vermijden wanneer het voertuig
onbedoeld de rijstrook verlaat of een voertuig in de aangrenzende rijstrook zou kunnen raken.
Bij een voertuigsnelheid tussen 65 km/u en 130 km/u, kan Rijstrook aanhouden bij noodgevallen
worden geactiveerd in de volgende vier situaties:
Het voertuig wijkt onopzettelijk uit, zonder de richtingaanwijzer te gebruiken, naar de
rijstrook aan de rechterkant.
Het voertuig wijkt, bij ononderbroken rijstrookmarkering, zonder de richtingaanwijzer te
gebruiken, onopzettelijk af van de rijstrook over een ononderbroken rijstrookmarkering.
Wanneer er zich voertuigen bevinden op de aangrenzende rijstrook aan de linkerkant, wijkt het
voertuig onopzettelijk, zonder de richtingaanwijzer te gebruiken, uit naar de rijstrook aan de
linkerkant.
Wanneer er snel achterop komende voertuigen naderen op de aangrenzende rijstrook aan de
linkerkant en het voertuig onopzettelijk afwijkt van zijn rijstrook naar de linkerkant of onopzettelijk
van rijstrook verandert.
Rijstrook aanhouden bij noodgevallen in-/uitschakelen
Open Instellingen onderaan op het middendisplay en tik op
Rijhulp > Rijstrook aanhouden bij noodgevallen om de functie in of uit te
schakelen.
Het wordt aangeraden om deze functie niet uit te schakelen. Na uitschakelen kan het voertuig de
bestuurder niet ondersteunen in geval van een mogelijke zijdelingse aanrijding.
Opgelet该功能会在车辆系统重新启动时开启。
Deze functie wordt ingeschakeld wanneer het systeem van het voertuig opnieuw wordt opgestart.
De rijstrookhulp heeft een beperkt stuurkoppel dat slechts een lichte stuurondersteuning kan
bieden en kan niet volledig garanderen dat het verlaten van de rijstrook of het vermijden van gevaar
wordt uitgesloten. Neem daarom op tijd het stuur over in plaats van alleen te vertrouwen op de
rijstrookhulp.
Neem bij het afslaan, het omkeren of het rijden op bochtige wegen of wegen met scherpe
bochten onmiddellijk het stuur over.
Als rijhulpfunctie kan de rijstrookhulp niet alle situaties aan in alle verkeers-, weers- en
wegomstandigheden.
U moet altijd letten op het verkeer en de wegomstandigheden. Vertrouw nooit alleen op de
rijstrookhulp om gevaar te vermijden. Test deze functie om veiligheidsredenen nooit door opzettelijk of
actief de rijstrookhulp te activeren. Als u een gevaarlijke situatie tegenkomt, wacht dan nooit totdat
de rijstrookhulp ingrijpt voordat actie wordt ondernomen. U draagt altijd de eindverantwoordelijkheid
voor het veilig rijden en het naleven van de geldende verkeerswetten en -regelgeving.
Waarschuwing驾驶时不可以有以下行为:完全依靠ELK
De volgende gedragingen zijn tijdens het rijden absoluut niet toegestaan:
Alleen vertrouwen op de rijstrookhulp
Uw handen van het stuur halen
Niet op de weg letten
Gebruiksvoorwaarden voor Rijstrook aanhouden bij noodgevallen:
Rijsnelheid is 65-130 km/u.
Het voertuig rijdt zonder abrupte versnelling, vertraging of stuurbewegingen.
Het voertuig bevindt zich in het midden van de rijstrook en rijdt niet op de
rijstrookmarkering.
HD-camera's werken goed met een duidelijk zicht.
Alle onderdelen van Rijstrook aanhouden bij noodgevallen werken goed.
Uw voertuig voldoet aan alle veiligheidsvoorwaarden, met inbegrip van:
De bestuurder zit in de auto.
Het voertuig staat in DRIVE.
Het antiblokkeerremsysteem, tractiecontrolesysteem en elektronisch stabiliteitsprogramma
zijn niet geactiveerd.
De rijstrookhulp wordt automatisch geactiveerd wanneer in geval van nood aan de voorwaarden
wordt voldaan.
De rijstrookhulp kan slechts beperkte stuurondersteuning bieden en kan de snelheid van het
voertuig niet regelen.
De rijstrookhulp is niet in staat om de besturing constant te regelen. Daarom kan het
voertuig niet altijd in het midden van de rijstrook blijven.
Wanneer de rijstrookhulp uw stuur bestuurt, zal het stuur dienovereenkomstig draaien.
U kunt de besturing overnemen door zelf aan het stuur te draaien.
Rijstrook aanhouden bij noodgevallen bij afwijken naar rechts
Wanneer aan de gebruiksvoorwaarden voor Rijstrook aanhouden bij noodgevallen is voldaan zal,
als het voertuig onopzettelijk afwijkt naar rechts, Rijstrook aanhouden bij noodgevallen
stuurondersteuning bieden. In dit geval wordt de rechterrijstrookmarkering geel op het instrumentenpaneel.
De rijstrookhulp kan niet werken zoals bedoeld of automatisch stoppen en het voertuig kan
in sommige situaties naar rechts afwijken, bij met inbegrip van maar niet beperkt tot:
Stoepranden die niet of onjuist worden geïdentificeerd als gevolg van
lichtomstandigheden, zoals sterk licht dat leidt tot reflecterende stoepranden en slecht zicht of
onvoldoende licht als gevolg van slecht weer of 's nachts;
Obstakels langs de weg die de rijstrookhulp niet kan identificeren, zoals hekken,
vangrails, verkeerskegels en kegelstangen;
Scherpe bochten of wegen met hellingen, een hobbelige weg, weg met water of sneeuw en
ijs, enz.
Rijstrook aanhouden bij noodgevallen bij afwijken naar links
Wanneer aan de gebruiksvoorwaarden voor Rijstrook aanhouden bij noodgevallen is voldaan zal,
als het voertuig onopzettelijk afwijkt naar links, Rijstrook aanhouden bij noodgevallen stuurondersteuning
bieden. In dit geval wordt de bijbehorende linkerrijstrookmarkering rood op het instrumentenpaneel.
De rijstrookhulp kan niet werken zoals bedoeld of automatisch stoppen en het voertuig kan
in sommige situaties afwijken naar de vaste rijstrooklijn, met inbegrip van maar niet beperkt tot:
Rijstrooklijnen zijn onduidelijk, versleten, ontbreken, overlappen of worden
verduisterd door schaduwen die worden geworpen door andere voertuigen, gebouwen of
landschapskenmerken.
De rijstroken zijn te breed of te smal.
Rijstrooklijnen zijn bijzondere verkeerstekens.
Rijstrooklijnen kunnen niet of worden onjuist geïdentificeerd als gevolg van
veranderingen in hoogte, zoals op hellende wegen.
Rijstrooklijnen kunnen niet of worden onjuist geïdentificeerd als gevolg van
lichtomstandigheden, zoals sterk licht dat leidt tot reflecterende stoepranden en slecht zicht of
onvoldoende licht als gevolg van slecht weer of 's nachts.
Het voertuig slaat af in een scherpe bocht of rijdt op een hellende weg, een hobbelige
weg, weg met water of sneeuw en ijs, enz.
Rijstrook aanhouden bij noodgevallen bij afwijken naar de tegemoetkomende
voertuigen aan de linkerkant
Wanneer aan de gebruiksvoorwaarden voor Rijstrook aanhouden bij noodgevallen is voldaan zal,
als het voertuig onopzettelijk afwijkt naar de aangrenzende rijstrook aan de linkerkant, Rijstrook
aanhouden bij noodgevallen stuurondersteuning bieden. In dit geval wordt de linkerrijstrookmarkering rood
op het instrumentenpaneel.
De rijstrookhulp kan niet werken zoals bedoeld of automatisch stoppen en het voertuig kan
in sommige situaties botsen tegen het voertuig aan de linkerkant, met inbegrip van maar niet beperkt
tot:
Rijstrooklijnen zijn onduidelijk, versleten, ontbreken, overlappen of worden
verduisterd door schaduwen die worden geworpen door andere voertuigen, gebouwen of
landschapskenmerken.
De rijstroken zijn te breed of te smal.
Rijstrooklijnen zijn bijzondere verkeerstekens.
Rijstrooklijnen kunnen niet of worden onjuist geïdentificeerd als gevolg van
veranderingen in hoogte, zoals op hellende wegen.
Rijstrooklijnen kunnen niet of worden onjuist geïdentificeerd als gevolg van
lichtomstandigheden, zoals sterk licht dat leidt tot reflecterende stoepranden en slecht zicht of
onvoldoende licht als gevolg van slecht weer of 's nachts.
Het voertuig slaat af in een scherpe bocht of rijdt op een hellende weg, een hobbelige
weg, weg met water of sneeuw en ijs, enz.
De tegenligger is geen auto maar een motor.
Rijstrook aanhouden bij noodgevallen bij afwijken naar van achter naderende
voertuigen aan de linkerkant
Wanneer aan de gebruiksvoorwaarden voor Rijstrook aanhouden bij noodgevallen is voldaan zal,
als het voertuig onopzettelijk afwijkt naar de aangrenzende rijstrook aan de linkerkant waar de voertuigen
snel van achteren naderen, Rijstrook aanhouden bij noodgevallen stuurondersteuning bieden. In dit geval
wordt de linkerrijstrookmarkering rood op het instrumentenpaneel.
De rijstrookhulp kan niet werken zoals bedoeld of automatisch stoppen en het voertuig kan
in sommige situaties botsen tegen het van achteren naderende voertuig aan de linkerkant, met inbegrip
van maar niet beperkt tot:
Rijstrooklijnen zijn onduidelijk, versleten, ontbreken, overlappen of worden
verduisterd door schaduwen die worden geworpen door andere voertuigen, gebouwen of
landschapskenmerken.
De rijstroken zijn te breed of te smal.
Rijstrooklijnen zijn bijzondere verkeerstekens.
Rijstrooklijnen kunnen niet of worden onjuist geïdentificeerd als gevolg van
veranderingen in hoogte, zoals op hellende wegen.
Rijstrooklijnen kunnen niet of worden onjuist geïdentificeerd als gevolg van
lichtomstandigheden, zoals sterk licht dat leidt tot reflecterende stoepranden en slecht zicht of
onvoldoende licht als gevolg van slecht weer of 's nachts.
Het voertuig slaat af in een scherpe bocht of rijdt op een hellende weg, een hobbelige
weg, weg met water of sneeuw en ijs, enz.
Voorzorgsmaatregelen en beperkingen
Rijstrook aanhouden bij noodgevallen werkt mogelijk niet zoals bedoeld of kan automatisch
worden geannuleerd vanwege slechte werking van de cameraherkenning in sommige situaties, met inbegrip van
maar niet beperkt tot:
De posities van de camera's zijn gewijzigd.
De camera's worden gehinderd of zijn vuil.
De verminderd zicht in donkere omgevingen, zoals bij zonsondergang, 's nachts of in een
tunnel, wat leidt tot slechte herkenning.
Plotselinge wijzigingen van de helderheid, zoals bij het in- of uitrijden van een tunnel.
Het zicht van de camera's wordt verstoord door grote schaduwen van gebouwen, het landschap
of grote voertuigen.
Wanneer er direct licht op de camera gericht is.
Bij regen, sneeuw, mist, nevel en ander slecht weer.
Wanneer er uitlaatrook, spetters, sneeuw of stof van voorliggende voertuigen op de camera's
terechtkomt.
De camera worden gehinderd door water, stof, kleine krassen, vet, vuil, ruitenwissers,
vorst of sneeuw op de voorruit.
De weg is nat.
Rijstrook aanhouden bij noodgevallen werkt mogelijk niet zoals bedoeld of kan automatisch
worden geannuleerd vanwege slechte werking van de radarherkenning in sommige situaties, met inbegrip van
maar niet beperkt tot:
Radars zijn fout geplaatst, worden geblokkeerd of worden bedekt door vuil, ijs, sneeuw,
metalen platen, tape, labels, bladeren of andere obstructies.
Radars of de omliggende gebieden zijn beschadigd door aanrijdingen of krassen.
Regen, sneeuw, mist, nevel en ander extreem weer dat de radarprestaties kan beïnvloeden.
In zeldzame gevallen kunnen vanwege de werking van radarherkenning onterechte alarmen
worden gegenereerd door metalen hekken, groene middenbermen of betonnen muren.
De LiDAR-sensor herkent obstakels mogelijk niet, wat de prestaties beïnvloedt of in sommige
situaties zelfs onbedoelde deactivering van Rijstrook aanhouden bij noodgevallen veroorzaakt, met inbegrip
van maar niet beperkt tot:
De positie van de LiDAR-sensor is gewijzigd.
Bij regen, sneeuw, mist, nevel en ander slecht weer.
De prestaties van de sensor zijn slecht vanwege uitlaatgassen, spatten, sneeuw of stof
afkomstig van voertuigen voor u.
Het voertuig rijdt op natte wegen of wegen met water.
De LiDAR-sensor wordt gehinderd door water, stof, kleine krassen, vet, vuil, vorst, sneeuw
of folie / beschermingsfolie voor lak op zijn venster.
De LiDAR-sensor is te warm omdat het voertuig te lang in de zon heeft gestaan.
Er kunnen valse waarschuwingen gegeven worden vanwege bepaalde verkeersborden en kegels op
autosnelwegen of viaducten.
Rijstrook aanhouden bij noodgevallen werkt mogelijk niet zoals bedoeld of kan automatisch
worden uitgeschakeld in afwijkende of complexe situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:
Water, modder, gaten, sneeuw, ijs, verkeersdrempels of obstakels op de weg.
Een groot aantal voetgangers, fietsers of dieren op de weg.
Complexe en veranderende verkeersstromen, zoals drukke kruispunten, op- en afritten en
drukke wegen.
Bochtige wegen en scherpe bochten.
Wegen bergop of bergaf.
Hobbelige wegen.
Smalle wegen.
In- en uitritten van tunnels.
Bouwplaatsen.
Bovenstaande waarschuwingen, voorzorgsmaatregelen en beperkingen omvatten niet alle situaties
die de goede werking van Rijstrook aanhouden bij noodgevallen kunnen beïnvloeden. Rijstrook aanhouden bij
noodgevallen kan door veel factoren worden beïnvloed. Zorg er ter voorkoming van ongevallen altijd voor
dat u op het verkeer, de weg en de voertuigomstandigheden let en dat u voorzichtig rijdt.
Geavanceerd bestuurdersbewakingssysteem (ADMS)
Het geavanceerde bestuurdersmonitoringsysteem houdt de rijstatus van de bestuurder in de gaten.
Wanneer het geavanceerde bestuurdersmonitoringsysteem is ingeschakeld en er aan de voorwaarden
voor activering is voldaan, en het systeem detecteert dat de bestuurder slaperig wordt of is afgeleid, dan
waarschuwt NOMI de bestuurder met gezichtsuitdrukkingen en gesproken opdrachten op basis van de mate van
slaperigheid, en het digitale instrumentenpaneel herinnert de bestuurder er ook aan om gefocust te blijven.
Het geavanceerde bewakingssysteem voor de bestuurder kan niet onder alle omstandigheden
werken en is alleen ontworpen om het rijden te ondersteunen. De bestuurder heeft altijd de
eindverantwoordelijkheid bij het veilig rijden.
Daarom is het van groot belang dat u oplet tijdens het rijden en regelmatig pauzes neemt.
Wanneer een bestuurder wordt gewaarschuwd of zich vermoeid voelt, moet hij/zij zijn/haar gedrag
aanpassen of zo snel mogelijk veilig stoppen om een pauze te nemen.
Wanneer het geavanceerde bestuurdersmonitoringsysteem niet beschikbaar is, worden de
rijstrookassistent, de adaptieve cruisecontrol en andere ADAS-functies uitgeschakeld.
Wanneer de bestuurder het stuurwiel afstelt, moet de functie opnieuw worden gekalibreerd en korte
tijd ingeleerd, waarbij de storingsindicator van het geavanceerde bestuurdersmonitoringsysteem wordt
weergegeven.
Als het stuurwiel wordt afgesteld wanneer u de rijstrookassistent, adaptieve cruisecontrol en
andere ADAS-functies gebruikt, dan waarschuwt het systeem u met "Rijassistent afsluiten... Neem het
stuurwiel over".
Het geavanceerde bestuurdersmonitoringsysteem in-/uitschakelen
Het geavanceerde bestuurdersmonitoringsysteem houdt in de gaten of de bestuurder slaperig of
afgeleid wordt.
Waarschuwing bij slaperigheid van de bestuurder
Waarschuwing bij afgeleide bestuurder
Open de Instellingen onderaan het middendisplay en tik op
Rijden> Waarschuwing bij afgeleide bestuurder om de functie in of uit te
schakelen.
Wanneer de functie is ingeschakeld, blijft deze de bestuurder in de gaten houden en geeft
gesproken waarschuwingen bij een rijsnelheid van 20 km/u of meer.
Dynamische omgevingssimulatie
Uit
Aan
Waarschuwing Niveau 1 (met waarschuwing bij afgeleide bestuurder als voorbeeld)
Waarschuwing Niveau 2 (met waarschuwing bij afgeleide bestuurder als voorbeeld)
Als de bestuurder de controle over het voertuig niet overneemt nadat er een waarschuwing
van Niveau 2 is gegeven, wordt de actieve stopfunctie in noodgevallen geactiveerd als er aan de
normale omstandigheden voor in werking treden van het systeem is voldaan.
Bij een systeemstoring of wanneer de camera expres wordt geblokkeerd, geeft het volgende
display aan dat de functie wordt beperkt. Neem zo snel mogelijk contact op met NIO.
Opgelet摄像头不会记录或共享图像、音频或视频。
De camera slaat geen afbeeldingen, audio´s of video´s op en deelt deze ook niet.
Voorzorgsmaatregelen en beperkingen
Het geavanceerde bestuurdersmonitoringsysteem kan slaperigheid of afleiding van de bestuurder
niet altijd detecteren, en geeft dan geen waarschuwingen, werkt gedeeltelijk niet goed of geeft valse
waarschuwingen in bepaalde situaties, inclusief, maar niet beperkt tot:
's Nachts of in donkere omgevingen.
In direct, fel zonlicht, bijvoorbeeld in zonlicht of de koplampen van een tegenligger.
De stoel van de bestuurder is afgesteld.
Het stuurwiel is afgesteld of gedraaid.
De ogen van de bestuurder worden bedekt met een zonnebril, een bril met gepolariseerde
glazen of een montuur.
De bestuurder draagt accessoires, zoals een hoed, sjaal of hoofddoek, die de omtrek van het
hoofd veranderen.
De bestuurder draagt een masker.
Waarschuwing在极端恶劣天气包括并不限于雨、雪、雾、霾等,此功能不建议您使用。
Deze functie wordt niet aanbevolen voor gebruik bij slechte weer, met inbegrip van maar
niet beperkt tot zware regen, sneeuw, mist en nevel.
De bovenstaande waarschuwingen, voorzorgsmaatregelen en beperkingen omvatten niet alle
situaties waarin het geavanceerde bestuurdersmonitoringsysteem mogelijk niet meer goed werkt. De werking
van het geavanceerde bestuurdersmonitoringsysteem kan door talloze factoren worden beïnvloed. Voorkom
ongevallen door altijd goed op het verkeer, de weg en de toestand van de auto te letten en altijd
oplettend te rijden.
Dodehoekdetectie (BSD) en Hulp bij rijstrookwisseling (LCA)
Dodehoekdetectie en Hulp bij rijstrookwisseling geven visuele, hoorbare en voelbare
waarschuwingen wanneer een ander voertuig in de dode hoek van uw voertuig verschijnt of snel nadert.
Dodehoekdetectie en Hulp bij rijstrookwisseling wordt alleen geactiveerd wanneer u sneller dan 15
km/u rijdt.
Opgelet盲点监控与变道预警的监测区域为爱车旁边车道,及其向后约70米的范围。
Met behulp van deze functie worden rijstroken naast het voertuig en meer dan 70 meter vanaf
de achterkant herkend.
Open Instellingen onderaan het middendisplay, tik op
Rijhulp > Dodehoekdetectie en Hulp bij rijstrookwisseling om de functie in
of uit te schakelen en selecteer een gewenste waarschuwingstype.
Nadat deze functie is ingeschakeld en geactiveerd, wordt de volgende visuele herinnering
weergegeven door de dynamische omgevingssimulatie wanneer een voertuig van achteren nadert.
Wanneer een voertuig in de dode hoek van de bestuurder wordt gedetecteerd of snel van achteren
nadert, wordt er een visueel alarm weergegeven in de bijbehorende buitenspiegel. In dit geval zult u,
wanneer u de richtingaanwijzer naar de betreffende kant inschakelt, op een van de volgende manieren worden
gewaarschuwd om niet van rijstrook te veranderen:
De bel wordt mogelijk niet gehoord als het omgevingsgeluid te luid is, bijvoorbeeld wanneer
het audiosysteem op hoge volumes wordt afgespeeld of de omgeving te luidruchtig is.
In een heldere omgeving zoals overdag is de waarschuwing voor de rode omgevingsverlichting
mogelijk niet gemakkelijk merkbaar.
Opgelet在倒车时,盲点监控与变道预警不会工作。
De dodehoekdetectie en de rijstrookhulp werken niet wanneer het voertuig achteruit rijdt.
De dynamische omgevingssimulatieweergave kan alleen als referentie worden gebruikt en kan de
werkelijke verkeersomstandigheden niet perfect weergeven. Vertrouw daarom niet op de dynamische
omgevingssimulatieweergave.
Wanneer u op een weg rijdt met scherpe bochten, brede rijstroken of een oneffen oppervlak,
kunnen de dodehoekdetectie en de rijstrookhulp u mogelijk niet waarschuwen voor voertuigen op
aangrenzende rijstroken.
De dodehoekdetectie en de rijstrookhulp kunnen valse waarschuwingen geven in de volgende
situaties:
Rijden in de buurt van beschermende hekken
Rijden op/onder een brug of door een tunnel
Rijden naast struiken, bomen, etc.
Wanneer er draadpalen, straatverlichting of lage betonnen muren langs de weg zijn
Rijden in de buurt van bouwgebieden zoals fabrieksgebouwen, havens, enz.
Rijden op stedelijke wegen of kruispunten met meerdere rijstroken
Radars die op of achter de bumper zijn gemonteerd. Houd de bumper schoon en vrij van
modder, ijs, metalen platen, stickers, labels, en bladeren. Als u dit niet doet, kan dit de
prestaties van de radars beïnvloeden.
Als deze functie niet goed werkt als gevolg van een botsing, krassen, radarstoring of
defect, neem dan zo snel mogelijk contact op met NIO.
Als de radar gedurende een langere tijd storingen vertoont en geen storingsgerelateerde
waarschuwingen geeft, neem dan zo snel mogelijk contact op met NIO.
Deze functie detecteert en waarschuwt alleen voor voertuigen en grote motorfietsen of
objecten en werkt mogelijk minder goed of helemaal niet als er voetgangers, fietsers of personen op
skateboards passeren.
Deze functie waarschuwt niet voor stilstaande objecten. Onterechte waarschuwingen kunnen
worden veroorzaakt door bepaalde metalen hekken, vangrails of betonnen muren.
Zware regen, hevige sneeuw, dichte mist en andere extreme weersomstandigheden kunnen de
werking van de radar nadelig beïnvloeden. Rijd voorzichtig en let op de omgeving.
Gebruik deze functie nooit in de aanhangwagenmodus.
U draagt altijd de eindverantwoordelijkheid voor de verkeersveiligheid en het naleven van
de geldende verkeerswetten en -regels.
Waarschuwing盲点监控与变道预警不能取代安全驾驶及车内后视镜和车外后视镜的使用。
Zelfs met dodehoekdetectie (BSD) en rijstrookhulp (LCA) moet u nog steeds voorzichtig rijden
en de binnen- en buitenspiegels verstandig gebruiken.
Waarschuwing在极端恶劣天气包括并不限于雨、雪、雾、霾等,此功能不建议您使用。
Deze functie wordt niet aanbevolen voor gebruik bij slechte weer, met inbegrip van maar niet
beperkt tot zware regen, sneeuw, mist en nevel.
Bovenstaande waarschuwingen, voorzorgsmaatregelen en beperkingen zijn niet volledig en omvatten
niet alle situaties die de goede werking van Dodehoekdetectie en Hulp bij rijstrookwisseling kunnen
beïnvloeden. Dodehoekdetectie en Hulp bij rijstrookwisseling kunnen door veel factoren worden beïnvloed.
Zorg er ter voorkoming van ongevallen altijd voor dat u op het verkeer, de weg en de voertuigomstandigheden
let en dat u voorzichtig rijdt.
Waarschuwing geopend portier (DOW)
Waarschuwing geopend portier geeft visuele en hoorbare waarschuwingen als een van de portieren
van het voertuig openstaat en er van achter een voertuig, fietser of voetganger nadert die mogelijk door het
portier wordt gehinderd of er zelfs mee in aanraking kan komen.
Tik onderin het middendisplay op Instellingen en tik op
Rijhulp > Waarschuwing geopend portier om deze functie in of uit te
schakelen.
Indien ingeschakeld, waarschuwt het voertuig u op de volgende manieren. In deze gevallen mag u of
uw passagier het portier pas openen nadat is geverifieerd dat de omgeving veilig is.
De sfeerverlichting naar rood veranderen.
Pictogrammen op de zijspiegels weergeven.
Akoestische waarschuwingen geven.
Weergeven van "Let op achteropkomend verkeer" in de dynamische omgevingssimulatie.
Opmerking侧方开门预警可监测本车侧后方快速接近的目标。
De Waarschuwing geopend portier controleert of er weggebruikers u snel van achteren naderen.
Opgelet爱车处于前进挡(D 挡)或驻车挡(P 挡),该功能才可启用。
Deze functie is alleen oproepbaar als het voertuig in de rijstand (DRIVE) of in de
parkeerstand (PARK) staat.
De bel wordt mogelijk niet gehoord als het omgevingsgeluid te luid is, bijvoorbeeld wanneer
het audiosysteem op hoge volumes wordt afgespeeld of de omgeving te luidruchtig is.
In een heldere omgeving zoals overdag is de waarschuwing voor de rode omgevingsverlichting
mogelijk niet gemakkelijk merkbaar.
Waarschuwing geopend portier waarschuwt u niet nauwkeurig in alle situaties en is geen
vervanging voor de actieve controle door u of uw passagiers of voor het kijken in de binnen- en
zijspiegels. Vertrouw niet te veel op deze functie en houd bij het openen van de portieren de omgeving
van het voertuig altijd goed in de gaten.
Radars die op of achter de bumper zijn gemonteerd. Houd de bumper schoon en vrij van
modder, ijs, metalen platen, stickers, labels, en bladeren. Als u dit niet doet, kan dit de prestaties
van de radars beïnvloeden.
Als deze functie niet goed werkt als gevolg van een botsing, krassen, radarstoring of
defect, neem dan zo snel mogelijk contact op met NIO.
Als de radar gedurende een langere tijd storingen vertoont en geen storingsgerelateerde
waarschuwingen geeft, neem dan zo snel mogelijk contact op met NIO.
Deze functie detecteert en waarschuwt alleen voor voertuigen en grote motorfietsen of
objecten en werkt mogelijk minder goed of helemaal niet als er voetgangers, fietsers of personen op
skateboards passeren.
Deze functie waarschuwt niet voor stilstaande objecten. Onterechte waarschuwingen kunnen
worden veroorzaakt door bepaalde metalen hekken, vangrails of betonnen muren.
Zware regen, hevige sneeuw, dichte mist en andere extreme weersomstandigheden kunnen de
werking van de radar nadelig beïnvloeden. Rijd voorzichtig en let op de omgeving.
Gebruik deze functie nooit in de aanhangwagenmodus.
U draagt altijd de eindverantwoordelijkheid voor de verkeersveiligheid en het naleven van
de geldende verkeerswetten en -regels.
Waarschuwing在极端恶劣天气包括并不限于雨、雪、雾、霾等,此功能不建议您使用。
Deze functie wordt niet aanbevolen voor gebruik bij slechte weer, met inbegrip van maar niet
beperkt tot zware regen, sneeuw, mist en nevel.
Bovenstaande waarschuwingen en aandachtspunten zijn niet volledig en omvatten niet alle situaties
die de goede werking van de Waarschuwing geopend portier kunnen beïnvloeden. De Waarschuwing geopend portier
kan door veel factoren worden beïnvloed. Zorg er ter voorkoming van ongevallen altijd voor dat u op het
verkeer, de weg en de voertuigomstandigheden let en dat u voorzichtig rijdt.
Waarschuwing kruisend verkeer vooraan
Waarschuwing kruisend verkeer vooraan geeft visuele en hoorbare waarschuwingen als het systeem
een mogelijk risico op aanrijding met kruisend verkeer vooraan detecteert wanneer uw voertuig vooruit rijdt
met een lage snelheid.
Cross Traffic Alert is slechts een aanvulling op, en geen vervanging voor, uw visuele
waarneming.
Als rijhulpfunctie kan Cross Traffic Alert niet alle situaties in alle verkeers-, weers- en
wegomstandigheden aan.
U moet altijd letten op het verkeer en de wegomstandigheden en Cross Traffic Alert pas
gebruiken of niet zodra uw veiligheid is gewaarborgd.
Het is altijd uw verantwoordelijkheid om ervoor te zorgen dat het voertuig op een veilige
manier wordt bestuurd en voldoet aan de toepasselijke verkeerswetten en -voorschriften.
Open Instellingen onderaan op het centraal scherm en tik op
Bestuurdersassistentie > Waarschuwing kruisend verkeer vooraan om deze
functie in of uit te schakelen.
Wanneer aan de gebruiksvoorwaarden voldaan zijn en er een mogelijke aanrijding met kruisend
verkeer vooraan wordt gedetecteerd, ontvangt u van Waarschuwing kruisend verkeer vooraan een waarschuwing
door middel van een zoemer en een waarschuwingsbericht op de schermen dynamische omgevingssimulatie,
surroundweergave en parkeerhulp.
Gebruiksvoorwaarden voor de Waarschuwing kruisend verkeer vooraan:
De snelheid van uw voertuig is tussen 0 km/u en 15 km/u.
De snelheid van het kruisend verkeer vooraan bevindt zich binnen een bepaald bereik van de
normale voertuigsnelheid.
De voorwaarts-zijwaarts radars met millimetergolven werken goed en hebben een duidelijk
zicht.
De dynamische omgevingssimulatieweergave kan alleen als referentie worden gebruikt en kan
de werkelijke verkeersomstandigheden niet perfect weergeven. Vertrouw daarom niet op de dynamische
omgevingssimulatieweergave.
Voorzorgsmaatregelen en beperkingen
Sommige doelen worden mogelijk niet herkend, met inbegrip van maar niet beperkt tot:
Motorfietsen
Elektrische fietsen
Driewielers
Voetgangers.
Dieren.
Fietsen.
Andere niet-voertuigen
Op sommige doelen wordt niet gereageerd, met inbegrip van maar niet beperkt tot:
Voertuigen die in de tegenovergestelde/zelfde richting bewegen
Stilstaande voorwerpen
Waarschuwing kruisend verkeer vooraan reageert niet op doelen in de dodehoek van de sensoren.
Millimetergolven kunnen niet door voorwerpen gaan.
Waarschuwing kruisend verkeer vooraan detecteert kruisend verkeer vooraan mogelijk niet in
sommige situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:
Het voertuig staat zeer ver in een parkeerplaats geparkeerd.
Het voertuig staat in een diagonale parkeerplaats geparkeerd.
Radars herkennen obstakels mogelijk niet en verminderen de werking van Waarschuwing kruisend
verkeer vooraan in sommige situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:
Radars zijn fout geplaatst, worden geblokkeerd of worden bedekt door vuil, ijs, sneeuw,
metalen platen, tape, labels, bladeren of andere obstructies.
Radars of de omliggende gebieden zijn beschadigd door aanrijdingen of krassen.
Regen, sneeuw, mist, nevel en ander extreem weer dat de radarprestaties kan beïnvloeden.
In zeldzame gevallen kunnen valse alarmen worden gegenereerd door sommige metalen hekken,
groene lijnen of betonnen muren vanwege de werking van radarherkenning.
Waarschuwing在极端恶劣天气包括并不限于雨、雪、雾、霾等,此功能不建议您使用。
Deze functie wordt niet aanbevolen voor gebruik bij slechte weer, met inbegrip van maar
niet beperkt tot zware regen, sneeuw, mist en nevel.
Bovenstaande waarschuwingen, voorzorgsmaatregelen en beperkingen omvatten niet alle situaties
die de goede werking van Waarschuwing kruisend verkeer vooraan kunnen beïnvloeden. Waarschuwing kruisend
verkeer vooraan kan door veel factoren worden beïnvloed. Zorg er ter voorkoming van ongevallen altijd voor
dat u op het verkeer, de weg en de voertuigomstandigheden let en dat u voorzichtig rijdt.
Waarschuwing kruisend verkeer achter met remmen (RCTA-B)
Waarschuwing kruisend verkeer achter met remmen geeft visuele en hoorbare waarschuwingen en kan
zelfs tijdelijk remmen als het systeem een mogelijke aanrijding met kruisend verkeer achter detecteert
wanneer uw voertuig achteruit rijdt.
Cross Traffic Alert is slechts een aanvulling op, en geen vervanging voor, uw visuele
waarneming.
Als rijhulpfunctie kan Cross Traffic Alert niet alle situaties in alle verkeers-, weers- en
wegomstandigheden aan.
U moet altijd letten op het verkeer en de wegomstandigheden en Cross Traffic Alert pas
gebruiken of niet zodra uw veiligheid is gewaarborgd.
Het is altijd uw verantwoordelijkheid om ervoor te zorgen dat het voertuig op een veilige
manier wordt bestuurd en voldoet aan de toepasselijke verkeerswetten en -voorschriften.
De waarschuwing voor kruisend verkeer achter geeft alleen een waarschuwing en kan niet
garanderen dat uw voertuig stopt. Vertrouw nooit op deze functie om een botsing te voorkomen of de
impact van een botsing te verminderen.
Open Instellingen onderaan op het middendisplay en tik op
Rijhulp > Waarschuwing kruisend verkeer achter om de functie in of uit te
schakelen.
Na het inschakelen van Waarschuwing kruisend verkeer achter kunt u het niveau van hulp kiezen:
Waarschuwing: Wanneer uw voertuig niet sneller rijdt dan ongeveer 15 km/u en aan de
gebruiksvoorwaarden is voldaan, en er een mogelijke aanrijding met verkeer achter u wordt
gedetecteerd, wordt u door Waarschuwing kruisend verkeer achter met remmen gewaarschuwd door middel
van een zoemer en een waarschuwingsbericht op het digitale instrumentenpaneel en de interfaces van
Surround View en Parkeerhulp.
Waarschuwing & remmen: Als de snelheid van uw voertuig tussen ongeveer 1 km/u en 15
km/u ligt en aan de gebruiksvoorwaarden is voldaan, worden niet alleen visuele en hoorbare
waarschuwingen weergegeven, maar zal Waarschuwing kruisend verkeer achter met remmen ook de remmen
bekrachtigen. Deze functie kan echter niet garanderen dat het voertuig op tijd stopt.
Gebruiksvoorwaarden voor de Waarschuwing kruisend verkeer achter:
De snelheid van het kruisend verkeer achter is tussen ongeveer 5 km/u en 60 km/u.
De naar de achter- en zijkant gerichte millimetergolf-radars werken goed en hebben een
onbelemmerd zicht.
De bestuurder zit in de auto.
Alle portieren zijn gesloten.
Het voertuig staat in REVERSE.
Opgelet当您选择提醒及主动制动时,若深踩制动踏板或加速踏板,主动制动功能可能不会介入。
Wanneer u Waarschuwing en Remmen selecteert, grijpt de functie mogelijk niet in als u het
rempedaal of het gaspedaal volledig intrapt.
De dynamische omgevingssimulatieweergave kan alleen als referentie worden gebruikt en kan
de werkelijke verkeersomstandigheden niet perfect weergeven. Vertrouw daarom niet op de dynamische
omgevingssimulatieweergave.
Voorzorgsmaatregelen en beperkingen
Sommige objecten worden mogelijk niet herkend, met inbegrip van maar niet beperkt tot:
Motorfietsen
Elektrische fietsen
Driewielers
Voetgangers
Dieren
Fietsen
Andere niet-voertuigen
Op sommige objecten wordt niet gereageerd, met inbegrip van maar niet beperkt tot:
Voertuigen die in de tegenovergestelde/zelfde richting bewegen
Waarschuwing kruisend verkeer achter reageert niet op objecten in de dodehoek van de sensoren.
De millimetergolven kunnen niet door obstakels heen.
Waarschuwing kruisend verkeer achter detecteert kruisend verkeer achter mogelijk niet in
sommige situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:
Het voertuig staat zeer ver in een parkeerplaats geparkeerd.
Het voertuig staat in een diagonale parkeerplaats geparkeerd.
Radars herkennen obstakels mogelijk niet en verminderen de werking van Waarschuwing kruisend
verkeer achter in sommige situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:
De radars zijn fout geplaatst, worden geblokkeerd of worden bedekt door vuil, ijs, sneeuw,
metalen platen, tape, labels, bladeren of andere obstructies.
De radars of de omliggende gebieden zijn beschadigd door aanrijdingen of krassen.
Regen, sneeuw, mist, nevel en ander extreem weer dat de radarprestaties kan beïnvloeden.
In zeldzame gevallen kunnen vanwege de werking van radarherkenning onterechte
waarschuwingen worden gegenereerd als gevolg van metalen hekken, groene middenbermen of betonnen
muren.
Waarschuwing在极端恶劣天气包括并不限于雨、雪、雾、霾等,此功能不建议您使用。
Deze functie wordt niet aanbevolen voor gebruik bij slechte weer, met inbegrip van maar
niet beperkt tot zware regen, sneeuw, mist en nevel.
Bovenstaande waarschuwingen, voorzorgsmaatregelen en beperkingen omvatten niet alle situaties
die de goede werking van de Waarschuwing kruisend verkeer achter kunnen beïnvloeden. Waarschuwing kruisend
verkeer achter kan door veel factoren worden beïnvloed. Zorg er ter voorkoming van ongevallen altijd voor
dat u op het verkeer, de weg en de voertuigomstandigheden let en dat u voorzichtig rijdt.
Actieve rijstrookverandering (ALC)
Actieve rijstrookverandering biedt hulp bij het wisselen van rijstrook en rijstrookcentrering.
Als deze functie is ingeschakeld en de omgeving en wegomstandigheden voldoen aan bepaalde vereisten, zal het
systeem het voertuig assisteren bij het wisselen naar de aangrenzende rijstrook wanneer dit wordt aangegeven
met de richtingaanwijzer.
Actieve rijstrookverandering wordt gebruikt op wegen waar met hoge snelheden wordt gereden. De
huidige en beoogde rijstrook moeten goed verlicht zijn, duidelijke rijstrookmarkeringen hebben en er moet
plaats zijn om van rijstrook te wisselen.
De rijhulpfunctie Actieve rijstrookverandering kan niet alle situaties onder alle verkeers-,
weers- en wegomstandigheden beoordelen.
U moet altijd op het verkeer en de wegomstandigheden letten en zelf beslissen of het veilig is
om Actieve rijstrookverandering te gebruiken. U moet altijd klaar zijn om de controle over te nemen als u
merkt dat de verkeersomstandigheden, de weg, of het voertuig niet geschikt zijn om Actieve
rijstrookverandering te activeren of als er andere onveilige factoren zijn.
U draagt altijd de eindverantwoordelijkheid voor het veilig wisselen van rijstrook en het
naleven van de geldende verkeerswetten en -regels.
Actieve rijstrookverandering in-/uitschakelen
Tik onderin het middendisplay op Instellingen en tik op
Rijhulp > Actieve rijstrookverandering om de functie in of uit te
schakelen.
De bestuurder houdt het stuur met beide handen vast.
Rijstrookcentrering is ingeschakeld en werkt goed.
Actieve rijstrookverandering is ingeschakeld en werkt goed.
De sensoren werken goed met een duidelijk zicht.
De huidige snelheid is ongeveer 60-130 km/u.
De huidige en beoogde rijstrook voldoen aan alle vereiste voorwaarden om veilig van
rijstrook te wisselen, met inbegrip van:
De gemeenschappelijke rijstrookmarkering tussen de huidige en beoogde rijstroken is een
witte onderbroken lijn.
De huidige en beoogde rijstroken hebben geen scherpe bochten.
Er wordt een veilige afstand gehouden van de voertuigen voor en achter, op zowel de
huidige als beoogde rijstroken.
Er zijn geen waarschuwingen van Dodehoekdetectie, Hulp bij rijstrookwisseling of andere
functies met betrekking tot de beoogde rijstrook.
De beoogde rijstrook heeft duidelijke rijstrookmarkeringen aan beide kanten.
Alle onderdelen die vereist zijn voor ALC werken goed en het voertuig voldoet aan alle
veiligheidsvereisten, met inbegrip van:
De richtingaanwijzers werken naar behoren.
De bestuurder zit in de auto.
De bestuurder draagt de veiligheidsgordel.
Alle portieren zijn gesloten.
Het voertuig staat in DRIVE.
Het rempedaal wordt niet ingedrukt.
Het antiblokkeerremsysteem, tractiecontrolesysteem en elektronisch
stabiliteitsprogramma zijn niet geactiveerd.
Het inschakelen van Actieve rijstrookverandering betekent niet dat de functie ook daadwerkelijk
is geactiveerd.
Nadat aan alle gebruiksvoorwaarden is voldaan, moet u eerst het initiatief nemen door uw
omgeving te inspecteren voordat u de richtingaanwijzer inschakelt. Op dit moment zal het systeem
detecteren of u het stuur vasthoudt.
Als het systeem detecteert dat aan alle voorwaarden voor het wisselen van rijstrook is
voldaan, wordt Actieve rijstrookverandering geactiveerd om te helpen bij het wisselen van rijstrook.
Ondertussen wordt de rijstrookmarkering aan de betreffende kant in het blauw weergegeven in de
dynamische omgevingssimulatie en zal deze verdwijnen als het wisselen van rijstrook voltooid is.
Wanneer het wisselen van rijstrook is voltooid, zorg er dan voor dat de hendel van de
richtingaanwijzer wordt teruggezet.
Als het systeem detecteert dat niet volledig is voldaan aan alle voorwaarden voor het
wisselen van rijstrook, wordt Actieve rijstrookverandering geannuleerd en wordt de rijstrookmarkering
in de dynamische omgevingssimulatie aan de betreffende kant in het rood weergegeven.
Om het wisselen van rijstrook te annuleren of te onderbreken, kunt u de richtingaanwijzer naar
de tegenovergestelde richting bewegen. Een van de volgende omstandigheden zal het wisselen van rijstrook
stoppen en het voertuig zal u via het digitaal instrumentenpaneel en een geluidsmelding waarschuwen om
onmiddellijk de controle over te nemen:
De omgeving wordt onveilig geacht voor ALC, zoals wanneer er waarschuwingen voor BSD of LCA
zijn.
Stuurhulp wordt geannuleerd omdat het stuur wordt overgenomen, de rijstrookmarkeringen
onduidelijk zijn, er scherpe bochten zijn of om een andere reden.
Intelligente adaptieve cruisecontrol en Stuurhulp worden op hetzelfde moment geannuleerd
omdat er op de knop
wordt gedrukt, het rempedaal wordt ingedrukt
of om een andere reden.
OpgeletALC 每次只能变换一个车道。
Met Actieve rijstrookverandering kunt u telkens maar één rijstrook opschuiven.
Opgelet夜晚若光线、视野不佳,车道线不清晰,可能无法完成辅助变道。
Geassisteerde rijstrookwissels kunnen mislukken bij weinig licht en zicht ('s nachts) of
als de rijstrooklijnen niet duidelijk gemarkeerd zijn.
Het is mogelijk dat Actieve rijstrookverandering plotseling wordt geannuleerd als gevolg
van onverwachte omstandigheden. Daarom dient u altijd te letten op het verkeer en de wegomstandigheden
en op elk moment voorbereid zijn om de controle over te nemen.
U moet altijd bevestigen of het veilig en gepast is vóór en tijdens het wisselen van
rijstrook. Houd er rekening mee dat de Actieve rijstrookverandering niet kan reageren op voetgangers,
obstakels, tegenliggers, enz. Vertrouw bij het kiezen van een rijstrook niet blindelings op Actieve
rijstrookverandering. U draagt altijd de eindverantwoordelijkheid voor het veilig wisselen van
rijstrook.
De dynamische omgevingssimulatieweergave kan alleen als referentie worden gebruikt en kan
de werkelijke verkeersomstandigheden niet perfect weergeven. Vertrouw daarom niet op de dynamische
omgevingssimulatieweergave.
Voorzorgsmaatregelen en beperkingen
Actieve rijstrookverandering kan mogelijk niet helpen bij het wisselen van rijstrook zoals
bedoeld. In sommige situaties moet u voorbereid zijn om de controle onmiddellijk over te nemen, met
inbegrip van maar niet beperkt tot:
Het voertuig rijdt in een scherpe bocht, zoals bij opritten van snelwegen.
Rijstrookmarkeringen onduidelijk, versleten, ontbreken, overlappen zijn of worden
verduisterd door schaduwen van andere voertuigen, gebouwen of landschapskenmerken.
Het weggedeelte geen rijstrookmarkeringen heeft, zoals niet-standaard wegen, kruispunten of
bij wegwerkzaamheden.
Rijstrookmarkeringen zijn niet duidelijk verdeeld, zoals samenkomende of uit elkaar lopende
rijstroken, op- en afritten van snelwegen, kruispunten in een stad of voorsorteervakken.
Het weggedeelte speciale rijstrookbelijningen heeft, zoals optische snelheidsremmers of
omleidingslijnen.
Er verhogingen of andere contrastrijke lijnen op de weg zijn in plaats van rijstrooklijnen,
zoals wegdekvoegen of stoepranden.
Rijstrookmarkeringen niet of onjuist gedetecteerd kunnen worden door hoogteverschillen
zoals op hellende wegen.
Rijstrookmarkeringen niet of onjuist gedetecteerd kunnen worden als gevolg van
lichtomstandigheden, zoals sterk licht die reflecties veroorzaken of slecht zicht of onvoldoende licht
als gevolg van slecht weer of 's nachts.
De afstand tussen de rijstrookmarkeringen van de huidige en beoogde rijstroken is te breed
of te smal.
Het camerasysteem herkent obstakels mogelijk niet en kan in sommige situaties mogelijk niet
helpen bij het wisselen van rijstrook, met inbegrip van maar niet beperkt tot:
De posities van de camera's zijn gewijzigd.
De camera's worden gehinderd of zijn vuil.
Verminderde herkenning 's nachts.
Donkere omgeving, zoals bij zonsondergang, 's nachts of in een tunnel.
Plotselinge wijzigingen van de helderheid, zoals bij het in- of uitrijden van een tunnel.
Het zicht van de camera's wordt verstoord door grote schaduwen van gebouwen, het landschap
of grote voertuigen.
Er valt direct licht op de camera.
Bij regen, sneeuw, mist, nevel en ander slecht weer.
Wanneer er uitlaatrook, spetters, sneeuw of stof van voorliggende voertuigen op de camera's
terechtkomt.
De camera's worden gehinderd door water, stof, kleine krassen, vet, vuil, ruitenwissers,
vorst of sneeuw op de voorruit.
De weg is nat.
Het is mogelijk dat radars obstakels niet herkennen en u niet helpen bij het veranderen van
rijstrook. Dit geldt in sommige situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:
De radars zijn fout geplaatst, worden geblokkeerd of worden bedekt door vuil, ijs, sneeuw,
metalen platen, tape, labels, bladeren of andere obstructies.
De radars of de omliggende gebieden zijn beschadigd door aanrijdingen of krassen.
Regen, sneeuw, mist, nevel en ander extreem weer dat de radarprestaties kan beïnvloeden.
In zeldzame gevallen kunnen vanwege de werking van radarherkenning onterechte
waarschuwingen worden gegenereerd als gevolg van metalen hekken, groene middenbermen of betonnen
muren.
De LiDAR-sensor herkent obstakels mogelijk niet, wat de prestaties beïnvloedt of in sommige
situaties zelfs onbedoelde deactivering van Actieve rijstrookverandering veroorzaakt, met inbegrip van
maar niet beperkt tot:
De positie van de LiDAR-sensor is gewijzigd.
Bij regen, sneeuw, mist, nevel en ander slecht weer.
De prestaties van de sensor zijn slecht vanwege uitlaatgassen, spatten, sneeuw of stof
afkomstig van voertuigen voor u.
Het voertuig rijdt op natte wegen of wegen met water.
De LiDAR-sensor wordt gehinderd door water, stof, kleine krassen, vet, vuil, vorst, sneeuw
of folie/beschermingsfolie voor lak op zijn venster.
De LiDAR-sensor is te warm omdat het voertuig te lang in de zon heeft gestaan.
Er kunnen valse waarschuwingen gegeven worden vanwege bepaalde verkeersborden en kegels op
autosnelwegen of viaducten.
Actieve rijstrookverandering kan obstakels in de huidige en beoogde rijstroken missen of fout
identificeren. U moet er altijd zeker van zijn dat het veilig en gepast is om van rijstrook te wisselen,
voor en tijdens de handeling. Sommige objecten worden mogelijk niet herkend, met inbegrip van maar niet
beperkt tot:
Voertuigen die uw voertuig haaks kruisen
Motorfietsen en driewielers
Op sommige objecten wordt niet gereageerd, met inbegrip van maar niet beperkt tot:
Actieve rijstrookverandering kan de herkenning van objecten met bijzondere vormen niet
garanderen. Wees bedacht op deze objecten, vooral ´s nachts. Dergelijke objecten zijn bijvoorbeeld
voertuigen met een afgedekte achterkant of een onregelmatige vorm, voertuigen met een achterkant
onder een bepaalde hoogte en lege platte aanhangers.
Het is mogelijk dat Actieve rijstrookverandering stilstaande of langzaam rijdende
voertuigen niet opmerkt. Vooral 's nachts moet de bestuurder extra alert zijn.
We raden aan om ALC niet te gebruiken bij afwijkende of complexe verkeerssituaties, met
inbegrip van maar niet beperkt tot:
Water, modder, gaten, sneeuw, ijs, verkeersdrempels of obstakels op de weg
Grote aantallen voetgangers, fietsen of dieren op de weg
Complexe en veranderende verkeersstromen, zoals drukke kruispunten, op- en afritten en
drukke wegen
Bochtige wegen en scherpe bochten
Op hellende wegen omhoog of omlaag
Hobbelige wegen
Smalle wegen
In- en uitritten van tunnels
Niet-standaardwegen
Wegen zonder middenberm
Waarschuwing在极端恶劣天气包括并不限于雨、雪、雾、霾等,此功能不建议您使用。
Deze functie wordt niet aanbevolen voor gebruik bij slechte weer, met inbegrip van maar
niet beperkt tot zware regen, sneeuw, mist en nevel.
Bovenstaande waarschuwingen, voorzorgsmaatregelen en beperkingen en beperkingen zijn niet
volledig en omvatten niet alle situaties die de goede werking van Actieve rijstrookverandering kunnen
beïnvloeden. Actieve rijstrookverandering kan door veel factoren worden beïnvloed. Zorg er ter voorkoming
van ongevallen altijd voor dat u op het verkeer, de weg en de voertuigomstandigheden let en dat u
voorzichtig rijdt.
Rijstrookcentrering (LCC)
De rijstrookassistent is een systeem dat de auto midden op de rijstrook houdt, samen met de
snelheidsregeling en de functie voor afstand houden van de adaptieve cruisecontrol. De rijstrookassistent
detecteert voertuigen vóór u met behulp van de HD-camera's, radar met millimetergolven en LiDAR-sensor, en
regelt automatisch uw snelheid om een veilige afstand aan te houden. De rijstrookassistent kan ook
markeringen van rijstroken identificeren met behulp van de HD-camera's en stuurondersteuning bieden om
ervoor te zorgen dat de auto op de huidige rijstrook blijft rijden als er duidelijke rijstrookmarkeringen
aan beide zijden zijn.
De rijstrookassistent ondersteunt de bestuurder, maar laat de auto niet zelfstandig rijden. De
bestuurder moet het stuurwiel daarom met twee handen vasthouden, de aandacht op de weg houden en op elk
moment in staat zijn om de controle over de auto weer over te nemen.
De rijstrookassistent wordt vooral gebruikt op wegen met duidelijke rijstrookmarkeringen en
beperkte toegang, zoals grote wegen, drukke snelwegen en hoger gelegen wegen.
De rijstrookcentrering streeft ernaar om het voertuig op de rijstrook te houden wanneer er
aan beide zijden duidelijke rijstrooklijnen zijn. Afwijkende wegomstandigheden en slechte verlichting op
regenachtige dagen of 's nachts kunnen leiden tot verminderde rijstrookherkenning, het niet op de
rijstrook houden van het voertuig of onevenwichtig rijden. In dit geval wordt voorgesteld om de
rijstrookcentrering tijdelijk uit te schakelen en over te schakelen naar adaptieve cruisecontrole.
Als rijhulpfunctie kan de rijstrookcentrering niet alle situaties aan in alle verkeers-,
weers- en wegomstandigheden.
U moet altijd letten op het verkeer en de wegomstandigheden en de rijstrookcentrering pas
gebruiken of niet zodra uw veiligheid is gewaarborgd.
U moet altijd klaar staan om het stuur over te nemen wanneer u merkt dat de omstandigheden
van het verkeer, de weg of het voertuig niet geschikt zijn om de rijstrookcentrering te activeren of dat
er andere onveilige factoren zijn.
U draagt altijd de eindverantwoordelijkheid voor het handhaven van voldoende afstand en een
gepaste snelheid evenals het naleven van de geldende verkeerswet- en regelgeving.
Als functie voor rijcomfort en niet ter preventie van botsingen, heeft de rijstrookcentrering
een beperkte maximale vertraging die lager is dan de maximale vertraging die vereist is voor de
automatische noodrem en handmatige rijscenario's. Vertrouw daarom nooit alleen op de rijstrookcentrering
om het voertuig af te remmen bij het vermijden van een botsing.
De rijstrookcentrering kan uw voertuig niet stoppen of een veilige afstand tot het voertuig
voor u handhaven wanneer het snelheidsverschil tussen het voertuig voor u en uw voertuig te groot is.
Verlaat in dit geval de rijstrookcentrering onmiddellijk. Vertrouw niet op de rijstrookcentrering om uw
voertuig volledig tot stilstand te brengen, ongeacht of het een stilstaand voertuig of een voertuig voor
u volgt.
WaarschuwingLane Centering Control has a limited steering torque that is less than the maximum
steering force required in normal driving scenarios. Therefore, do not rely solely on Lane Centering
Control to steer your vehicle. You should always be prepared to take over the steering, especially when
navigating curves.
De kracht die de rijstrookcentrering op het stuur kan uitoefenen, is lager dan de maximale
stuurkracht die tijdens een normale rijstijl op het stuur wordt uitgeoefend. Vertrouw daarom tijdens de
besturing van het voertuig niet alleen op Rijstrookcentrering. U moet altijd voorbereid zijn op het weer
overnemen van de besturing, vooral bij het nemen van bochten.
Neem de besturing onmiddellijk over in bochten, tijdens keren en het rijden op bochtige wegen
of wegen met scherpe bochten. Door de verminderde herkenning van de rijstrookmarkeringen mag u in deze
situaties niet op Rijstrookcentrering vertrouwen.
De rijstrookassistent in- en uitschakelen
Open de Instellingen onderaan het middendisplay, tik op
Rijondersteuning > Rijondersteuningsfuncties >Rijstrookassistent om de functie in of uit te schakelen.
Wanneer u
Rijstrookassistent in Instellingen inschakelt, betekent dit niet dat de
functie is ingeschakeld.
Middelste knop: Schakel de rijstrookassistent in of uit.
Knop Omhoog: De snelheid van de cruisecontrol verhogen of hervatten.
Knop Omlaag: De snelheid van de cruisecontrol verlagen
Knop Links: De volgafstand verkleinen
Knop Rechts: De volgafstand vergroten.
De ingestelde snelheid van de cruisecontrol
De voorligger
Tijd-afstand tot de voorligger
Statuscirkel voor de rijstrookassistent
Niet afgebeeld: De rijstrookassistent is niet ingeschakeld of kan niet worden
ingeschakeld, omdat niet aan de vereiste voorwaarden is voldaan.
Aangegeven in grijs: De rijstrookassistent wacht op inschakeling.
Aangegeven in knipperend grijs: Stuurondersteuning staat in Stand-by. De
rijstrookassistent is klaar om de adaptieve cruisecontrol in te schakelen en zoekt naar
rijstrookmarkeringen.
Aangegeven in blauw met wegmarkeringen in grijs: De rijstrookassistent is volledig
ingeschakeld inclusief de adaptieve cruisecontrol en de stuurondersteuning.
Wanneer er aan de voorwaarden voor gebruik wordt voldaan, druk op de middelste knop
om de rijstrookassistent in te schakelen.
Als de rijstrookmarkeringen aan beide zijden duidelijk zijn en uw auto midden op de huidige
rijstrook rijdt, wordt adaptieve cruisecontrol samen met de stuurondersteuning ingeschakeld.
Als de rijstrookmarkeringen aan beide zijden niet duidelijk zichtbaar zijn en uw auto niet
midden op de huidige rijstrook rijdt, dan wordt de adaptieve cruisecontrol eerst ingeschakeld, die dan
naar rijstrookmarkeringen zoekt. De stuurondersteuning wordt ingeschakeld zodra er aan de vereisten
voorwaarden is voldaan.
De rijstrookassistent kan bij snelheden tussen 0 en 180 km/u worden ingeschakeld.
De snelheid van de cruisecontrole is ingesteld op 30 km/u als de rijsnelheid lager dan 30
km/u is.
De ingestelde snelheid van de cruisecontrol is op de huidige snelheid ingesteld als de
rijsnelheid hoger dan 30 km/u en lager dan 180 km/u is.
Als de adaptieve cruisecontrol is ingeschakeld en naar rijstrookmarkeringen begint te zoeken,
kunt u het gaspedaal loslaten en de ingestelde snelheid van de cruisecontrol door de rijstrookassistent
laten handhaven.
Als er een voertuig voor u rijdt, past de rijstrookassistent de snelheid aan op basis van
de snelheid en de afstand tot het voertuig voor u. De maximumsnelheid zal de snelheid van de
cruisecontrol niet overschrijden.
Wanneer er geen voertuigen voor u rijden, past de rijstrookassistent de snelheid van uw
auto snel aan de snelheid van de cruisecontrol aan.
Wanneer de stuurondersteuning wordt ingeschakeld, helpt deze functie u actief bij het sturen,
maar blijf het stuurwiel met beide handen vasthouden. De kracht die u op het stuurwiel uitoefent, kan de
stuurondersteuning licht beïnvloeden, dus let goed op de bewegingen van de auto en zorg dat u altijd in
staat bent om direct weer de controle over de auto te nemen.
Wanneer de rijstrookassistent u bij het sturen helpt, draait het stuurwiel uit zichzelf.
Wanneer de rijstrookassistent ervoor zorgt dat de auto sneller gaat rijden, dan beweegt het gaspedaal
niet. Wanneer de rijstrookassistent ervoor zorgt dat de auto afremt, kan het rempedaal bewegen.
Voorwaarden voor gebruik van de rijstrookassistent:
De snelheid mag niet hoger dan 180 km/u worden.
De HD-camera's, radars met millimetergolven en LiDAR-sensor werken goed en geven een scherp
beeld.
Alle componenten van de rijstrookassistent werken goed.
Uw auto voldoet aan alle veiligheidsvoorwaarden, inclusief het volgende:
De bestuurder houdt het stuurwiel vast.
De bestuurder zit op de bestuurdersstoel.
De bestuurder heeft de veiligheidsgordel bevestigd.
Alle portieren zijn gesloten.
De transmissie staat in D.
Het rempedaal is niet ingedrukt.
Het antiblokkeerremsysteem, het tractieregelsysteem en het elektronische
stabiliteitsprogramma zijn niet ingeschakeld.
De snelheid van de cruisecontrol aanpassen
Wanneer de rijstrookassistent is ingeschakeld, ga naar Instellingen onderaan het middendisplay
en tik op
Rijondersteuning> Snelheid cruisecontrole aanpassen om een stand voor het
aanpassen van de snelheid te selecteren
uit de volgende opties:
Druk op +1 Houd +5 ingedrukt
Druk op de knop Omhoog of Omlaag links van het stuurwiel om de snelheid van de
cruisecontrole met +/-1 km/u te wijzigen.
Houd de knop Omhoog of Omlaag links op het stuurwiel ingedrukt om de snelheid van de
cruisecontrole in veelvouden van 5 te verhogen of te verlagen. Als de snelheid bijvoorbeeld 82
km/u is, dan verandert de snelheid naar 85 km/u als u één keer op de knop Omhoog links op het
stuurwiel drukt.
Houd +1 ingedrukt Druk op +5
Houd de knop Omhoog of Omlaag links op het stuurwiel ingedrukt om de snelheid van de
cruisecontrole met +/–1 km/u te wijzigen.
Druk op de knop Omhoog of Omlaag links op het stuurwiel om de snelheid van de
cruisecontrole in veelvouden van 5 te verhogen of te verlagen. Als de snelheid bijvoorbeeld 82
km/u is, dan verandert de snelheid naar 85 km/u als u één keer op de knop Omhoog links op het
stuurwiel drukt.
Wanneer u de rijstrookassistent gebruikt, kunt u de snelheid van de cruisecontrol op maximaal
180 km/u instellen.
Wanneer u de rijstrookassistent gebruikt, kunt u de snelheid van de cruisecontrol niet lager
dan 30 km/u instellen, maar het systeem kan de voorligger tot volledige stilstand volgen (0 km/u).
Opgelet首次开启该功能默认为长按+1 短按+5。 巡航车速调节无法通过NOMI 语音调整。
Als u deze functie voor het eerst wilt activeren, houdt u +1 ingedrukt of drukt u kort
op +5.
De snelheid van de cruise controle kan niet via NOMI worden aangepast.
Wanneer u met deze functie aan rijdt en als het systeem detecteert dat u zich niet in een
normale rijtoestand bevindt (u houdt bijvoorbeeld het stuur een langere periode niet vast of u bent
langdurig afgeleid en vermoeid of zit niet op uw stoel), activeert het de actieve noodstop als aan de
normale werkingsvoorwaarden voor het systeem is voldaan.
De tijd-afstand tot uw voorligger aanpassen
Wanneer de rijstrookassistent is ingeschakeld of wacht op inschakeling, dan kan de volgende
waarde voor tijd-afstand op een van de vijf niveaus worden ingesteld.
Druk op de knop Rechts links op het stuurwiel om de volgende tijd-afstand met één niveau te
verhogen.
Druk op de knop Links links op het stuurwiel om de volgende tijd-afstand met één niveau te
verlagen.
Overnemen en hervatten
Wanneer u met de rijstrookassistent rijdt, kunt u de controle over de auto overnemen door het
gaspedaal stevig in te drukken of het stuurwiel te draaien. Wanneer u een ander voertuig inhaalt door het
gaspedaal flink in te drukken, dan reageert de rijstrookassistent niet meer op uw voorligger.
Wanneer u het gaspedaal niet meer stevig indrukt, dan zal de rijstrookassistent de adaptieve
cruisecontrol onmiddellijk weer hervatten.
Wanneer u de controle over de auto weer overneemt door het stuurwiel te draaien, dan schakelt
de stuurondersteuning tijdelijk over op Stand-by, maar de adaptieve cruisecontrol blijft ingeschakeld en
het systeem zoekt naar rijstrookmarkeringen. In dit geval hebt u weer de controle over de besturing.
Wanneer u het stuurwiel niet meer draait, de rijstrookmarkeringen aan beide zijden duidelijk
zijn en uw auto midden in de huidige rijstrook rijdt, dan wordt de stuurondersteuning automatisch hervat.
Als de rijstrookassistent wordt uitgeschakeld door op
te drukken of het rempedaal in te drukken, dan
kan het weer worden ingeschakeld door op de knop Omhoog links op het stuurwiel te drukken; de ingestelde
snelheid van de cruisecontrol wordt weer hervat.
Als u uw voorligger tot stilstand volgt, kan de rijstrookassistent weer worden ingeschakeld
door op de knop Omhoog links op het stuurwiel te drukken of het gaspedaal in te drukken; de ingestelde
snelheid van de cruisecontrol wordt weer hervat.
Wanneer de rijstrookassistent weer is ingeschakeld, wordt de adaptieve cruisecontrol weer
ingeschakeld en gaat het systeem op zoek naar rijstrookmarkeringen. Als de rijstrookmarkeringen aan beide
kanten duidelijk zijn en uw auto midden op de huidige rijstrook rijdt, wordt de stuurondersteuning
ingeschakeld.
OpgeletWhen Lane Centering Control is functioning properly:
Als de rijstrookcentrering goed werkt:
Als Actieve rijstrookverandering (ALC) is ingeschakeld in Instellingen en aan de
vereiste voorwaarden is voldaan, wisselt het voertuig bij het bedienen van de richtingaanwijzer
automatisch van rijstrook. Raadpleeg voor meer informatie Actieve rijstrookverandering (ALC) in de
gebruikershandleiding.
Als Actieve rijstrookverandering (ALC) niet is ingeschakeld in Instellingen, kunt u met
de richtingaanwijzerhendel de stuurhulp op stand-by zetten en de besturing overnemen. Gedurende
deze tijd blijft adaptieve cruisecontrol ingeschakeld en zoeken naar de rijstrookmarkeringen.
Wanneer aan de vereiste voorwaarden is voldaan, wordt de stuurhulp automatisch opnieuw
geactiveerd.
OpgeletWhen Steering Assist functions properly and Active Lane Change (ALC) is not
enabled in Settings, please take over the steering and exit Steering Assist if you need to change
lanes.
Wanneer de stuurhulp goed functioneert en Actieve rijstrookverandering (ALC) niet is
ingeschakeld in Instellingen, neem dan het stuur over en schakel de stuurhulp uit als u van rijstrook
moet wisselen.
WaarschuwingSteering Assist may fail to operate as intended in certain situations or disengage
to standby while providing sound and text alerts to remind you to take over steering. During this
time, Adaptive Cruise Control will remain on and continue searching for lane lines. When the required
conditions are met, Steering Assist will resume automatically. including but not limited to:
Stuurhulp werkt in bepaalde situaties mogelijk niet zoals bedoeld of schakelt uit naar
stand-by, waarbij er geluids- en tekstwaarschuwingen worden weergegeven om u eraan te herinneren de
besturing over te nemen. Gedurende deze tijd blijft adaptieve cruisecontrol ingeschakeld en zoeken
naar de rijstrookmarkeringen. Wanneer aan de vereiste voorwaarden is voldaan, wordt de stuurhulp
automatisch opnieuw geactiveerd, ook bij bijvoorbeeld als:
Het voertuig rijdt in een scherpe bocht, zoals bij opritten van snelwegen.
Rijstrookmarkeringen onduidelijk, versleten, ontbreken, overlappen zijn of worden
verduisterd door schaduwen van andere voertuigen, gebouwen of landschapskenmerken.
Het weggedeelte geen rijstrookmarkeringen heeft, zoals niet-standaard wegen,
kruispunten of bij wegwerkzaamheden.
Het weggedeelte speciale rijstrookbelijningen heeft, zoals optische snelheidsremmers of
omleidingslijnen.
Rijstrookmarkeringen niet duidelijk afgebakend zijn, zoals samenkomende of splitsende
lijnen, in- en uitvoegstroken, kruispunten in steden, voorsorteervakken, enz.
Er verhogingen of andere contrastrijke lijnen op de weg zijn in plaats van
rijstrooklijnen, zoals wegdekvoegen of stoepranden.
Rijstrookmarkeringen niet of onjuist gedetecteerd kunnen worden door hoogteverschillen
zoals op hellende wegen.
Rijstrookmarkeringen niet of onjuist gedetecteerd kunnen worden als gevolg van
lichtomstandigheden, zoals sterk licht die reflecties veroorzaken of slecht zicht of onvoldoende
licht als gevolg van slecht weer of 's nachts.
De rijstroken te breed of te smal zijn.
De rijstrookassistent uitschakelen
Wanneer er aan de volgende voorwaarden wordt voldaan, wordt de rijstrookassistent
uitgeschakeld, wordt de automatische snelheidsregeling en controle over het stuurwiel gestopt, en klinkt
er een geluidssignaal:
De knop
op het stuurwiel is ingedrukt.
Het rempedaal is ingedrukt.
De rijstrookassistent wordt ook uitgeschakeld als er niet aan de voorwaarden voor het gebruik
ervan wordt voldaan. Na het uitschakelen moet u onmiddellijk de controle over het rempedaal, gaspedaal en
stuurwiel overnemen.
Dynamische omgevingssimulatie
De stuurondersteuning staat in Stand-by, en de adaptieve cruisecontrol wordt ingeschakeld
en gaat zoeken naar rijstrookmarkeringen. In dit geval hebt u weer de controle over de besturing.
De rijstrookassistent is volledig ingeschakeld inclusief de adaptieve cruisecontrol en de
stuurondersteuning.
De rijstrookassistent wordt uitgeschakeld en staat in Stand-by. Het systeem kan niet worden
ingeschakeld door op de middelste knop links op het stuurwiel te drukken.
De dynamische omgevingssimulatieweergave kan alleen als referentie worden gebruikt en kan
de werkelijke verkeersomstandigheden niet perfect weergeven. Vertrouw daarom niet op de dynamische
omgevingssimulatieweergave.
Opgelet当两侧车道线都不清晰,但近距离正前方有符合条件的车辆时,爱车可在短时间内跟车行驶。
Wanneer geen van beide rijstroken vrij is, maar er een voertuig voor u staat dat aan de
eisen voldoet, kan uw voertuig dit voertuig voor een korte tijd volgen.
Wanneer de rijstrooklijnen aan beide zijden onduidelijk zijn en uw voertuig het leidende
voertuig volgt, kunt u in botsing komen met andere voertuigen op aangrenzende rijstroken als het
leidende voertuig met een lage snelheid van rijstrook wisselt. Daarom moet u ten behoeve van uw
veiligheid alert zijn om het op elk moment over te nemen.
Wanneer u de rijstrookassistent gebruikt, moet u het stuurwiel vasthouden en uw ogen op de weg
voor u houden.
Als het systeem merkt dat u uw handen niet op het stuurwiel hebt of als u uw ogen langere
tijd niet op de weg voor u houdt, dan geeft de dynamische omgevingssimulatie "Houd het stuurwiel vast"
of "Blijf goed opletten" weer, en klinkt er een waarschuwingsgeluid.
Als het systeem merkt dat u uw handen niet op het stuurwiel hebt of als u na een tijdje nog
steeds uw ogen niet op de weg voor u hebt, dan geeft de dynamische omgevingssimulatie "Houd het
stuurwiel vast. Of besturing wordt uitgeschakeld" of "Nu overnemen. Of besturing wordt uitgeschakeld",
samen met continue waarschuwingsgeluiden.
Als het systeem merkt dat u uw handen niet op het stuurwiel hebt of als uw ogen een tijdje
niet op de weg voor u hebt, dan toont de dynamische omgevingssimulatie "Actieve stop in noodgevallen
ingeschakeld. De auto stopt", samen met een waarschuwingsgeluid en een gesproken herinnering van NOMI
"We stoppen de auto", en de alarmknipperlichten worden ingeschakeld.
De waarschuwing verdwijnt als het systeem merkt dat u het stuurwiel vasthoudt en naar de weg
voor u kijkt.
Een veilige afstand aanhouden
Als de dynamische omgevingssimulatie de melding "Te dicht op de voorligger. Rijd voorzichtig"
weergeeft, kan de veiligheidsafstand niet meer worden gegarandeerd met het maximale remvermogen dat de
rijstrookassistent kan uitoefenen en bestaat de kans op een aanrijding. In dit geval moet u onmiddellijk
de controle over het rempedaal en het stuurwiel overnemen om de snelheid en besturing onder controle te
houden.
Waarschuwing如您发现危险,切勿等待该警示出现再采取行动,请立刻接管车辆。
Wacht bij een gevaarlijke situatie niet op een waarschuwing om te reageren en neem het
rijden meteen over.
Waarschuwing voor starten voorligger
Als u uw voorligger tot stilstand hebt gevolgd met de rijstrookassistent,
Als de voorligger binnen ongeveer vijf seconden weer start, start de rijstrookassistent uw
auto automatisch en gaat de voorligger weer volgen. U moet zeker weten dat het veilig is om de
voorligger te volgen om aanrijdingen te voorkomen.
Als de voorligger na ongeveer vijf seconden weer start, start de rijstrookassistent uw auto
automatisch en gaat de voorligger weer volgen. Vlak daarvoor geeft de rijstrookassistent een geluid om
u aan het volgende te herinneren;
Als de voorligger na ongeveer vijf seconden start en het systeem merkt dat een obstakel het
vooruit rijden kan belemmeren, toont de dynamische omgevingssimulatie de melding "De voorligger is
gestart" en moet u ervoor zorgen dat het veilig is om de voorligger te volgen. Druk op de knop Omhoog
links op het stuurwiel of op het gaspedaal om de rijstrookassistent weer in te schakelen en de
voorligger te volgen;
Als de voorligger langer dan vijf minuten stil blijft staan, wordt de rijstrookassistent
uitgeschakeld en wordt de elektrische parkeerrem ingeschakeld.
Als u de voorligger tot stilstand volgt, kan de rijstrookassistent uw auto alleen herstarten
als er een afstand van meer dan vier meter wordt aangehouden.
Intelligente snelheidsregeling
Als het systeem na inschakeling merkt dat de informatie over snelheidslimieten is veranderd
tijdens het rijden op snelwegen of hooggelegen wegen met de rijstrookassistent ingeschakeld, dan wordt u
de gewijzigde snelheidslimiet weergegeven. U kunt de wijziging handmatig bevestigen om de snelheid van de
cruisecontrol op dezelfde snelheid als de huidige snelheidslimiet te houden.
Open Instellingen onderaan het middendisplay en tik op
Rijondersteuning > Intelligente snelheidsregeling om de functie in of uit
te schakelen.
De intelligente snelheidsregeling is slechts een aanvulling op, en geen vervanging voor, uw
visuele waarneming. Vertrouw nooit alleen op de snelheidslimietinformatie die wordt herkend door de
verkeersbordherkenning .
Wanneer de snelheid van het voertuig de snelheidslimiet van de weg overschrijdt, wordt u
visueel gewaarschuwd voor een te hoge snelheid.
Als rijhulpfunctie kan de intelligente snelheidsregeling niet alle situaties aan in
alle verkeers-, weers- en wegomstandigheden. U moet altijd letten op het verkeer en de
wegomstandigheden en uw eigen beslissing nemen over het al dan niet gebruiken van
verkeersbordherkenning en intelligente snelheidsregeling als dit veilig is.
Momenteel werkt de intelligente snelheidsregeling niet in complexe wegomstandigheden
zoals opritten.
U draagt altijd de eindverantwoordelijkheid voor het veilig rijden en het naleven van
de geldende verkeerswet- en regelgeving.
De intelligente snelheidsregeling combineert de snelheidslimietinformatie van de kaart
om de snelheidslimietinformatie op het digitale instrumentenpaneel weer te geven. Er wordt geen
informatie over snelheidslimieten weergegeven wanneer er geen informatiebron over
snelheidslimieten beschikbaar is op de kaart.
De dynamische omgevingssimulatieweergave kan alleen als referentie worden gebruikt en kan
de werkelijke verkeersomstandigheden niet perfect weergeven. Vertrouw daarom niet op de dynamische
omgevingssimulatieweergave.
Voorzorgsmaatregelen en beperkingen
Het camerasysteem kan mogelijk bepaalde obstakels niet herkennen, wat invloed heeft op de
prestaties of waardoor de rijstrookassistent onbedoeld in sommige situaties kan worden ingeschakeld,
inclusief, maar niet beperkt tot:
De posities van de camera's zijn gewijzigd.
Het beeld van de camera's wordt belemmerd of de camera's zijn vuil.
De herkenning werkt minder goed in het donker.
De auto rijdt in een omgeving met weinig licht, bijvoorbeeld bij zonsopgang, zonsondergang,
's avonds of in een tunnel.
De helderheid verandert plotseling, bijvoorbeeld wanneer u een tunnel in of uit rijdt.
Het beeld van de camera's wordt beperkt door grote schaduwen van gebouwen, landschappen en
grote voertuigen.
Er schijnt direct licht op de camera.
Bij regen, sneeuw, mist, nevel en andere slechte weersomstandigheden.
Wanneer uitlaatgassen, spetters, sneeuw of stof omhoog komen dóór voertuigen voor u.
Het beeld van de camera's wordt belemmerd door water, stof, kleine krassen, vet, vuil,
ruitenwissers, ijs of sneeuw op de voorruit.
De weg is nat.
De radars met millimetergolven kunnen mogelijk bepaalde obstakels niet herkennen, wat invloed
heeft op de prestaties of waardoor de rijstrookassistent onbedoeld in de volgende situaties kan worden
ingeschakeld, inclusief, maar niet beperkt tot:
De radars zijn verplaatst, worden belemmerd of zijn afgedekt met vuil, ijs, sneeuw, metalen
platen, tape, kabels, bladeren of andere materialen.
De radars of de omliggende gebieden zijn beschadigd door een aanrijding of krassen.
Zware regenval, sneeuw, mist en andere extreme weersomstandigheden kunnen de werking van de
radars belemmeren
Er kan in zeldzame gevallen loos alarm worden gegeven, onder meer door bepaalde metalen
beschermende hekken, groene afscheidingen of betonnen muren door de werking van de radarherkenning.
De LiDAR-sensor kan mogelijk bepaalde obstakels niet herkennen, wat invloed heeft op de
prestaties of de rijstrookassistent onbedoeld in sommige situaties kan worden ingeschakeld, inclusief,
maar niet beperkt tot:
De LiDAR-sensor is verplaatst.
Bij regen, sneeuw, mist, nevel en andere slechte weersomstandigheden.
Het systeem werkt minder goed door uitlaatgassen, spetters, sneeuw of stof die omhoog komen
door voertuigen vóór uw auto.
De auto rijdt op een nat wegdek of op een weg met water.
De LiDAR-sensor wordt belemmerd door water, stof, kleine krassen, vet, vuil, ijs, sneeuw of
wrapcoatings / lakbeschermingslagen op de ruit.
De LiDAR-sensor is te warm geworden door te lange blootstelling van de auto aan zonlicht.
Er kan een loos alarm worden gegeven door bepaalde verkeersborden of
veiligheidsvoorzieningen op de weg of hooggelegen wegen.
De rijstrookassistent reageert alleen op voertuigen die aan bepaalde voorwaarden voldoen.
Bepaalde voorwerpen worden mogelijk niet herkend of er wordt niet op gereageerd, inclusief, maar niet
beperkt tot:
Dwarsgeparkeerde voertuigen.
Motorfietsen en driewielers.
Op sommige voorwerpen wordt niet gereageerd, inclusief, maar niet beperkt tot:
Voetgangers.
Fietsen.
Verkeerskegels.
Dieren.
Verkeerslichten.
Muren.
Barrières
Tegemoetkomend verkeer
Andere voorwerpen dan voertuigen
Het systeem kan voorwerpen met vertraging herkennen en erop reageren als het voorwerp zich in
sommige situaties niet precies voor de auto bevindt, inclusief, maar niet beperkt tot:
De rijstrookassistent reageert niet op voorwerpen die zich in de blinde hoeken van de
sensor bevinden. De functie Actief stoppen in noodgevallen kan bijvoorbeeld geen voorwerpen in de dode
hoek op de hoeken of aan de zijkant van de auto detecteren.
Als de auto een bocht nadert of door een bocht rijdt, kan het voorwerp verkeerd worden
geselecteerd of worden gemist, waardoor de auto onbedoeld kan accelereren of afremmen.
Het voorwerp kan worden gemist of de afstand tot de voorligger kan verkeerd worden
ingeschat als de auto op een helling rijdt. Als de auto een helling af rijdt, neemt de rijsnelheid
toe, waardoor de snelheid van de cruisecontrol kan worden overschreden.
Wanneer slechts een deel van het voertuig in de naastgelegen rijstrook uw auto afsnijdt
(vooral grote voertuigen zoals bussen en vrachtwagens), dan kan het voorwerp mogelijk niet worden
gedetecteerd en reageert het systeem niet. U moet dan onmiddellijk de controle over de auto overnemen.
Als uw auto plotseling vlak achter uw voorligger gaat rijden of wanneer andere voertuigen
plotseling in of uit uw rijstrook rijden, dan kan het voorwerp niet altijd worden geïdentificeerd. U
moet dan onmiddellijk de controle over de auto overnemen.
In zeldzame gevallen kan deze functie uw voertuig versnellen, zelfs als dit niet nodig
of bedoeld is vanwege een verandering in of verlies van het doel (vooral bij het nemen van bochten
of het veranderen van rijstrook).
In zeldzame gevallen kan deze functie het voertuig gaan afremmen wanneer dit niet nodig
of bedoeld is vanwege de detectie van voertuigen of objecten, of een verandering in of verlies van
een stilstaand doel op de aangrenzende rijstrook (vooral bij het nemen van bochten of het
veranderen van rijstrook).
Wanneer u het leidende voertuig volgt en uw voertuig of het leidende voertuig de
huidige rijstrook verlaat, kan - voor uw veiligheid - de versnelling door deze functie gedurende
een bepaalde periode worden beperkt. U kunt het overnemen door het gaspedaal in te trappen.
Deze functie garandeert niet dat het doel in alle situaties nauwkeurig kan worden herkend.
Rijd voorzichtig en neem het stuur meteen over als u merkt dat de rijstrooklijnen die worden
weergegeven in de dynamisch omgevingssimulatie niet overeenkomen met de werkelijke situatie. Ter
illustratie:
Er rijdt een voertuig, dat niet wordt weergegeven op het instrumentenpaneel, vlak voor
u.
Er rijdt geen voertuig vlak voor u, maar het digitale instrumentenpaneel toont wel een
voertuig.
We raden het gebruik van de rijstrookassistent niet aan onder speciale of lastige
rijomstandigheden, waarbij de prestaties van de auto kunnen worden beïnvloed of de rijstrookassistent
zelfs onbedoeld kan worden ingeschakeld. Dergelijke omstandigheden zijn inclusief, maar niet beperkt tot:
Water, modder, kuilen, sneeuw, ijs, verkeersdrempels of obstakels op de weg.
Veel voetgangers, fietsers of dieren op de weg.
Lastige en veranderende verkeersstromen, zoals drukke kruisingen, op- en afritten van
snelwegen en wegen met files.
Slingerende wegen of scherpe bochten.
Wegen op hellingen omhoog of omlaag.
Hobbelige wegen.
Smalle wegen.
In- en uitgangen van tunnels.
Ongewone wegen.
Wegen zonder middenberm.
Als de relatieve snelheid tussen uw auto en uw voorligger te hoog is, kunnen de beperkte
regelmogelijkheden van de rijstrookassistent onvoldoende zijn om de juiste afstand in sommige situaties te
handhaven, inclusief, maar niet beperkt tot:
Het voertuig voor u maakt een plotselinge beweging (zoals een plotseling bocht, accelereren
of afremmen).
Andere voertuigen voor u gaan plotseling op uw rijstrook rijden of van uw rijstrook op een
andere rijstrook rijden.
Uw auto gaat plotseling vlak achter een voorligger rijden.
Uw auto rijdt met hoge snelheid op een stilstaand of langzaam rijdend voertuig af.
Het remvermogen kan in sommige situaties onvoldoende zijn, inclusief, maar niet beperkt tot:
De remmen werken niet optimaal (bijvoorbeeld wanneer de componenten van het remsysteem te
koud, te heet of nat zijn).
Verkeerd onderhoud (zoals overmatige slijtage van remmen of banden, of een abnormale
bandenspanning).
Rijden op speciale wegen (bijvoorbeeld op hellingen of op wegen met water, modder, kuilen,
sneeuw of ijs).
Waarschuwing在极端恶劣天气包括并不限于雨、雪、雾、霾等,此功能不建议您使用。
Deze functie wordt niet aanbevolen voor gebruik bij slechte weer, met inbegrip van maar
niet beperkt tot zware regen, sneeuw, mist en nevel.
De bovenstaande waarschuwingen, voorzorgsmaatregelen en beperkingen omvatten niet alle
situaties waarin de rijstrookassistent mogelijk niet meer goed werkt. De rijstrookassistent kan door
talloze factoren worden beïnvloed. Voorkom ongevallen door altijd goed op het verkeer, de weg en de
toestand van de auto te letten en altijd oplettend te rijden.
Intelligente adaptieve cruisecontrol (i-ACC)
Intelligente adaptieve cruisecontrol richt zich automatisch op de snelheid van de voorligger en
wijzigt de snelheid dienovereenkomstig. Wanneer er voor u geen herkenbaar doel is, zal het voertuig rijden
met de ingestelde snelheid; wanneer er voor u een herkenbaar doel is, zal het voertuig de snelheid
automatisch regelen om de afstand die door de gebruiker werd ingesteld aan te houden.
Intelligente cruisecontrol regelt de snelheid en afstand tussen voertuigen alleen in de
lengterichting. Dit systeem omvat de start-stopfunctie die de voorligger kan volgen tot volledige stilstand
(binnen een bepaalde vertragingslimiet). Als de voorligger binnen een korte periode opnieuw begint te
rijden, rijdt uw voertuig automatisch verder. Als de voorligger even stopt, wordt de elektrische parkeerrem
ingeschakeld.
Intelligente adaptieve cruisecontrol is voornamelijk geschikt voor het rijden van lange afstanden
op droge, vlakke en rechte wegen, zoals snelwegen, tolwegen en lange rechte hoofdwegen.
Als rijhulpfunctie kan Intelligente adaptieve cruisecontrole niet alle situaties aan in alle
verkeers-, weers- en wegomstandigheden.
Intelligente adaptieve cruisecontrole regelt de snelheid, maar niet de richting, van uw
voertuig.
U moet altijd letten op het verkeer en de wegomstandigheden en zelf beslissen over het
gebruik van Intelligente adaptieve cruisecontrole als het veilig is. U moet altijd bereid zijn om het
over te nemen wanneer u merkt dat de omstandigheden van het verkeer, de weg of het voertuig niet
geschikt zijn voor gebruik van Intelligente adaptieve cruisecontrole of dat er andere onveilige factoren
zijn. U draagt altijd de eindverantwoordelijkheid voor het handhaven van voldoende afstand en een
gepaste snelheid evenals het naleven van de geldende verkeerswet- en regelgeving.
Houd tijdens het gebruik van de functie rekening met het volgende:
Vertrouw nooit blindelings op het systeem.
Gebruik de functie niet bij slecht weer.
Gebruik het systeem niet in een omgeving met veel voetgangers, fietsers of dieren.
Gebruik het systeem niet in scherpe bochten.
Gebruik het systeem niet wanneer de rijstrooklijnen onduidelijk zijn of bij slechte
verlichting.
Houd uw handen op het stuur.
Blijf op de weg letten.
WaarschuwingAs a feature for driving comfort, and not for preventing collision, Intelligent
Adaptive Cruise Control has a limited maximum deceleration that is less than the maximum deceleration
required by Autonomous Emergency Brake and manual driving scenarios. Therefore, never rely solely on
Intelligent Adaptive Cruise Control to decelerate the vehicle when avoiding a collision. Intelligent
Adaptive Cruise Control may fail to stop your vehicle or maintain a safe distance from the lead vehicle
when the relative speed between your vehicle and the lead vehicle is great. In this case, press the
brake pedal immediately for your safety. Do not rely on Adaptive Cruise Control to bring your vehicle to
a full stop following the stationary vehicle or the lead vehicle in this situation.
De Intelligente adaptieve cruisecontrol dient ter verhoging van het rijcomfort en niet om
botsingen te voorkomen; de maximale remvertraging die de functie kan toepassen is lager dan die de
Autonome noodrem en rembediening door de bestuurder kan bereiken. Vertrouw daarom nooit alleen op
Intelligente adaptieve cruisecontrol om het voertuig af te remmen bij het vermijden van een botsing.
Intelligente adaptieve cruisecontrol kan een voertuig niet tot stilstand brengen of een
veilige afstand tot een voorligger handhaven wanneer het snelheidsverschil tussen de voorligger en uw
voertuig te groot is. Trap in dit geval onmiddellijk het rempedaal in voor uw veiligheid. Vertrouw niet
op Adaptieve cruisecontrol om uw voertuig volledig tot stilstand te brengen bij druk verkeer of in een
file.
Intelligente adaptieve cruisecontrol activeren
Middelste knop
: Intelligente adaptieve cruisecontrol in- of
uitschakelen
Knop omhoog: De ingestelde rijsnelheid verhogen of hervatten.
Knop omlaag: De ingestelde rijsnelheid verlagen
Knop links: De volgafstand verkleinen
Knop rechts: De volgafstand vergroten.
Als aan de bedrijfsvoorwaarden is voldaan, kunt u op de knop links in het midden
op het stuur drukken om Adaptieve cruisecontrol
te activeren.
Intelligente adaptieve cruisecontrol kan worden geactiveerd bij snelheden tussen 0-130 km/u.
De cruisecontrol-snelheid wordt ingesteld op 30 km/u als de voertuigsnelheid lager is dan
30 km/u.
De cruisecontrol-snelheid wordt ingesteld op de huidige snelheid als de voertuigsnelheid
hoger is dan 30 km/u en lager is dan 180 km/u.
Indien geactiveerd, handhaaft intelligente adaptieve cruisecontrol de ingestelde rijsnelheid
wanneer u het gaspedaal loslaat.
Als er een voertuig voor u rijdt, zal intelligente adaptieve cruisecontrol de snelheid
aanpassen overeenkomstig de snelheid en de afstand tot de voorligger. De ingestelde rijsnelheid zal
niet worden overschreden.
Als er geen voertuigen voor u rijden, zal intelligente adaptieve cruisecontrol de snelheid
van uw voertuig snel aanpassen aan de rijsnelheid.
Als intelligente adaptieve cruisecontrol is ingeschakeld, kunt u te allen tijde snel de
controle over uw voertuig overnemen door het rempedaal in te trappen. In dit geval zal intelligente
adaptieve cruisecontrol de voorligger niet meer volgen en hebt u de volledige controle over uw voertuig.
Wanneer u het gaspedaal loslaat, zal uw voertuig terugkeren naar de rijsnelheid.
Wanneer intelligente adaptieve cruisecontrol het voertuig versnelt, beweegt het gaspedaal niet.
Wanneer intelligente adaptieve cruisecontrol het voertuig afremt, kan het rempedaal bewegen.
Als Intelligente adaptieve cruisecontrol wordt uitgeschakeld door op de middelste knop links op
het stuur te drukken of het rempedaal in te drukken
, kan deze opnieuw worden geactiveerd door links
op het stuur op de knop Omhoog te drukken. De eerder ingestelde cruise-controlsnelheid wordt hervat. Als u
links op het stuur op de knop Omhoog drukt, terwijl u het gaspedaal intrapt, wordt de huidige snelheid
ingesteld op de snelheid van de cruisecontrol met een maximum van 180 km/u.
Gebruiksvoorwaarden voor intelligente adaptieve cruisecontrol:
De HD-camera's, LiDAR-sensor en radars met millimetergolven werken goed en hebben een
duidelijk zicht.
Alle onderdelen van intelligente adaptieve cruisecontrol werken goed.
Uw voertuig voldoet aan alle veiligheidsvoorwaarden, met inbegrip van:
De bestuurder zit in de auto.
De bestuurder houdt het stuur met beide handen vast.
De bestuurder draagt de veiligheidsgordel.
Alle portieren zijn gesloten.
Het voertuig staat in DRIVE.
Het rempedaal wordt niet ingedrukt.
Het antiblokkeerremsysteem, tractiecontrolesysteem en elektronisch
stabiliteitsprogramma zijn niet geactiveerd.
Wanneer u met deze functie aan rijdt en als het systeem detecteert dat u zich niet in een
normale rijtoestand bevindt (u houdt bijvoorbeeld het stuur een langere periode niet vast of u bent
langdurig afgeleid en vermoeid of zit niet op uw stoel), activeert het de actieve noodstop als aan de
normale werkingsvoorwaarden voor het systeem is voldaan.
Intelligente adaptieve cruisecontrol deactiveren
Intelligente adaptieve cruisecontrol wordt gedeactiveerd in de volgende situaties:
Er wordt op de knop
op het stuur gedrukt.
Het rempedaal wordt ingedrukt.
Intelligente adaptieve cruisecontrol zal ook gedeactiveerd worden als niet aan de vereiste
voorwaarden is voldaan. In dit geval moet u de controle over het voertuig onmiddellijk overnemen.
Als intelligente adaptieve cruisecontrol gedeactiveerd wordt, kan uw voertuig vertragen vanwege
energieterugwinning en het niet langer volgen van de voorligger.
Intelligente adaptieve cruisecontrole kan vanwege onverwachte omstandigheden plotseling
worden geannuleerd. Daarom dient u altijd te letten op het verkeer en de wegomstandigheden en op elk
moment bereid zijn om het over te nemen.
Rijsnelheid aanpassen
Als Adaptieve cruisecontrol is geactiveerd, gaat u onderin het middendisplay naar Instellingen
en tikt u op
Rijhulp > Cruise-snelheid aanpassen om een modus voor het aanpassen van
de snelheid te selecteren
uit de volgende opties:
Fijnregelen door te drukken
Druk op de linkerknop Omhoog of Omlaag op het stuur om de snelheid te wijzigen met +/-1
km/u.
Houd de linkerknop Omhoog of Omlaag op het stuur ingedrukt om de rijsnelheid te
verhogen/verlagen in stappen van 5 km/u. Als de snelheid bijvoorbeeld 82 km/u is, zal een keer op
de linkerknop Omhoog op het stuur drukken de snelheid wijzigen naar 85 km/u.
Fijnregelen door ingedrukt te houden
Houd de linkerknop Omhoog of Omlaag op het stuur ingedrukt om de snelheid te wijzigen
met +/-1 km/u.
Druk op de linkerknop Omhoog of Omlaag op het stuur om de rijsnelheid te
verhogen/verlagen naar een snelheid die een veelvoud is van 5 km/u. Als de snelheid bijvoorbeeld
82 km/u is, zal een keer op de linkerknop Omhoog op het stuur drukken de snelheid wijzigen naar 85
km/u.
De maximumsnelheid die u kunt instellen is 180 km/u.
De minimum rijsnelheid die u kunt instellen is 30 km/u, maar het systeem kan de voorligger
volgen tot volledige stilstand (0 km/u).
Opgelet首次开启该功能默认为长按+1 短按+5。 巡航车速调节无法通过NOMI 语音调整。
Als u deze functie voor het eerst wilt activeren, houdt u +1 ingedrukt of drukt u kort
op +5.
De snelheid van de cruise controle kan niet via NOMI worden aangepast.
De tijd-afstand tot de voorligger aanpassen
Wanneer intelligente adaptieve cruisecontrol is geactiveerd of wacht om geactiveerd te worden,
kan de tijd-afstand voor het volgen worden ingesteld op een van vijf niveaus.
Druk op de linkerknop Rechts op het stuur om de tijd-afstand voor het volgen met één niveau
te verhogen.
Druk op de linkerknop Links op het stuur om de tijd-afstand voor het volgen met één niveau
te verlagen.
Opgelet当跟车时间距离被设置较近时,自适应巡航驾驶行为较为激烈,可能会引起不适。
Wanneer de tijdsafstand tot het leidende voertuig korter wordt ingesteld, zal Intelligente
adaptieve cruisecontrole agressiever reageren, wat enig ongemak kan veroorzaken.
Het is uw verantwoordelijkheid om te allen tijde een veilige volgafstand in te schatten en
deze te handhaven. Vertrouw niet alleen op Intelligente adaptieve cruisecontrole om een nauwkeurige of
passende volgafstand aan te houden.
Dynamische omgevingssimulatie
De rijsnelheid instellen
De voorligger
Tijd-afstand tot de voorligger
Intelligente adaptieve cruisecontrol statushalo
Niet weergegeven: Intelligente adaptieve cruisecontrol is niet geactiveerd of kan niet
geactiveerd worden als niet aan de vereiste voorwaarden is voldaan.
Weergegeven in het grijs: Intelligente adaptieve cruisecontrol wacht op activering.
Weergegeven in het wit: Intelligente adaptieve cruisecontrol is geactiveerd.
Als de dynamische omgevingssimulatie de waarschuwing weergeeft zoals hierboven afgebeeld,
betekent dit dat een veilige afstand niet langer gegarandeerd kan worden met de maximale vertraging die
intelligente adaptieve cruisecontrol kan bieden en dat er mogelijk een risico op een botsing bestaat. In
dit geval moet u onmiddellijk de controle over het voertuig overnemen.
De dynamische omgevingssimulatieweergave kan alleen als referentie worden gebruikt en kan
de werkelijke verkeersomstandigheden niet perfect weergeven. Vertrouw daarom niet op de dynamische
omgevingssimulatieweergave.
Waarschuwing如您发现危险,切勿等待该警示出现再采取行动,请立刻接管车辆。
Wacht bij een gevaarlijke situatie niet op een waarschuwing om te reageren en neem het
rijden meteen over.
Startwaarschuwing voorligger
Als intelligente adaptieve cruisecontrol de voorligger volgt tot volledige stilstand:
Als de voorligger vertrekt, zal adaptieve cruisecontrol het voertuig automatisch beginnen
volgen. U moet er zeker van zijn dat het veilig is om de voorligger te volgen, om aanrijdingen te
vermijden.
Binnen 5 minuten tijdens het volgen van de voorligger tot volledige stilstand, kan
intelligente adaptieve cruisecontrol het voertuig opnieuw beginnen volgen.
Na 5 minuten tijdens het volgen van de voorligger tot volledige stilstand, zal uw voertuig
de elektrische parkeerrem bekrachtigen en intelligente adaptieve cruisecontrol deactiveren.
Als het systeem obstakels detecteert die het rijden en het volgen van een voertuig kunnen
hinderen, moet u er zeker van zijn dat het veilig is om het voorliggend voertuig te volgen en op het
gaspedaal drukken om intelligente adaptieve cruisecontrol opnieuw te activeren om het voertuig te
volgen.
Intelligente adaptieve cruisecontrole kan niet in alle situaties andere verkeersdeelnemers
detecteren, omdat deze functie niet of onjuist kan werken of onder invloed van meerdere factoren met
vertraging kan reageren.
U moet altijd letten op het verkeer en de wegomstandigheden. Vertrouw bij het rijden nooit
alleen op de Intelligente adaptieve cruisecontrole om persoonlijk letsel of voertuigschade te
voorkomen.
Intelligente snelheidsregeling
Zodra ingeschakeld, zal het systeem bij het detecteren dat de gegevens over de snelheidslimiet
zijn veranderd tijdens het rijden op tolwegen of viaducten met intelligente adaptieve cruisecontrol
ingeschakeld, u herinneren aan de gewijzigde snelheidslimiet. U kunt de wijziging handmatig bevestigen om
de rijsnelheid afgestemd te houden op de huidige snelheidslimiet.
Tik onderin het middendisplay op Instellingen en tik op
Rijhulp > Intelligente snelheidsregeling om de functie in of uit te
schakelen.
De intelligente snelheidsregeling is slechts een aanvulling op, en geen vervanging voor, uw
visuele waarneming. Vertrouw nooit alleen op de snelheidslimietinformatie die wordt herkend door de
verkeersbordherkenning .
Wanneer de snelheid van het voertuig de snelheidslimiet van de weg overschrijdt, wordt u
visueel gewaarschuwd voor een te hoge snelheid.
Als rijhulpfunctie kan de intelligente snelheidsregeling niet alle situaties aan in
alle verkeers-, weers- en wegomstandigheden. U moet altijd letten op het verkeer en de
wegomstandigheden en uw eigen beslissing nemen over het al dan niet gebruiken van
verkeersbordherkenning en intelligente snelheidsregeling als dit veilig is.
Momenteel werkt de intelligente snelheidsregeling niet in complexe wegomstandigheden
zoals opritten.
U draagt altijd de eindverantwoordelijkheid voor het veilig rijden en het naleven van
de geldende verkeerswet- en regelgeving.
De intelligente snelheidsregeling combineert de snelheidslimietinformatie van de kaart
om de snelheidslimietinformatie op het digitale instrumentenpaneel weer te geven. Er wordt geen
informatie over snelheidslimieten weergegeven wanneer er geen informatiebron over
snelheidslimieten beschikbaar is op de kaart.
De dynamische omgevingssimulatieweergave kan alleen als referentie worden gebruikt en kan
de werkelijke verkeersomstandigheden niet perfect weergeven. Vertrouw daarom niet op de dynamische
omgevingssimulatieweergave.
Assistent voor inhalen
Tijdens het volgen van de voorligger met intelligente adaptieve cruisecontrol, zal Assistent
voor inhalen u helpen versnellen tot de maximum ingestelde rijsnelheid wanneer u de linker
richtingaanwijzer activeert en aan het stuur draait om een voorliggend voertuig in te halen.
Gebruiksvoorwaarden voor Assistent voor inhalen:
Intelligente adaptieve cruisecontrol is ingeschakeld en er wordt een voorligger
gedetecteerd.
De snelheid is hoger dan 50 km/u maar niet hoger dan de ingestelde rijsnelheid.
Er is geen rijstrookmarkering of stippellijn op de beoogde rijstrook.
Er wordt een veilige afstand tussen uw voertuig en de voorligger bewaard.
De alarmknipperlichten zijn uit.
De richtingaanwijzers werken goed.
Wanneer aan de hierboven vermelde voorwaarden is voldaan, schakel de linker richtingaanwijzer
dan in om de Assistent voor inhalen te activeren. Wanneer u het stuur naar links draait, zal intelligente
adaptieve cruisecontrol een veilige afstand tot de voorligger behouden, maar u wat dichter dan de
ingestelde afstand laten naderen. Bij het veranderen van rijstrook, zal intelligente adaptieve
cruisecontrol het voertuig versnellen zonder dat het gaspedaal wordt ingedrukt, maar de ingestelde
rijsnelheid zal niet worden overschreden.
Uw voertuig kan langzamer gaan rijden wanneer de inhaalhulp in werking is vanwege de
voorligger op de huidige of gewenste rijstrook, die wordt aangegeven op het digitale
instrumentenpaneel.
Assistent voor inhalen wordt gedeactiveerd en intelligente adaptieve cruisecontrol blijft
geactiveerd in de volgende situaties:
Het veranderen van rijstrook is voltooid.
Assistent voor inhalen is te lang actief.
De richtingaanwijzer is uitgeschakeld vóór het veranderen van rijstrook.
Opgelet若自适应巡航工作条件不满足,超车辅助功能和自适应巡航功能将同时退出。
Als niet aan de werkingsvoorwaarden voor Intelligente adaptieve cruisecontrole wordt
voldaan, worden de inhaalhulp en de Intelligente adaptieve cruisecontrole geannuleerd.
Opgelet超车辅助只能辅助调整行驶速度,而无法控制行驶方向,您必须始终手动控制方向。
De inhaalhulp helpt alleen bij het aanpassen van de rijsnelheid van het voertuig en kan de
besturing niet regelen. U moet altijd handmatig sturen.
Opgelet超车辅助无法分辨您的“超车”与“左转”意图。
De inhaalhulp kan uw intentie om in te halen niet onderscheiden van uw intentie om linksaf
te slaan.
Wanneer u de inhaalhulp gebruikt, moet u alert zijn op een eventuele plotselinge
versnelling of juist te weinig versnelling en steeds bereid zijn om het gaspedaal in te trappen of
volledig in te trappen om het over te nemen. Vertrouw bij het inhalen van andere voertuigen niet
alleen op de inhaalhulp.
Waarschuwing以下情况可能导致超车辅助无法按预期运作,包括但不限于:正在驶近左转弯出口
De inhaalhulp kan in bepaalde situaties niet functioneren zoals bedoeld, met inbegrip van
maar niet beperkt tot:
Het naderen van een linker uitrit
Het rijden op bochtige wegen
Het voertuig in de huidige of gewenste rijstrook voor u remt plotseling af of versnelt
in een rap tempo.
Obstakels aan de zijkant of achterkant van het voertuig
Voorzorgsmaatregelen en beperkingen
Het camerasysteem herkent obstakels mogelijk niet, wat de prestaties beïnvloedt of in sommige
situaties zelfs de niet bedoelde deactivering van intelligente adaptieve cruisecontrol veroorzaakt, met
inbegrip van maar niet beperkt tot:
De posities van de camera's zijn gewijzigd.
De camera's worden gehinderd of zijn vuil.
De verminderd zicht in donkere omgevingen, zoals bij zonsondergang, 's nachts of in een
tunnel, wat leidt tot slechte herkenning.
Plotselinge wijzigingen van de helderheid, zoals bij het in- of uitrijden van een tunnel.
Het zicht van de camera's wordt verstoord door grote schaduwen van gebouwen, het landschap
of grote voertuigen.
Wanneer er direct licht op de camera gericht is.
Bij regen, sneeuw, mist, nevel en ander slecht weer.
Wanneer er uitlaatrook, spetters, sneeuw of stof van voorliggende voertuigen op de camera's
terechtkomt.
De camera's worden gehinderd door water, stof, kleine krassen, vet, vuil, ruitenwissers,
vorst of sneeuw op de voorruit.
De weg is nat.
De LiDAR-sensor herkent obstakels mogelijk niet, wat de prestaties beïnvloedt of in sommige
situaties zelfs de niet bedoelde deactivering van Intelligente adaptieve cruisecontrol veroorzaakt, met
inbegrip van maar niet beperkt tot:
De positie van de LiDAR-sensor is gewijzigd.
Bij regen, sneeuw, mist, nevel en ander slecht weer.
De prestaties van de sensor zijn slecht vanwege uitlaatgassen, spatten, sneeuw of stof
afkomstig van voertuigen voor u.
Het voertuig rijdt op natte wegen of wegen met water.
Het venster van de LiDAR-sensor wordt gehinderd door water, stof, lakbeschermingsfolie,
folie, kleine krassen, vet, vuil, vorst, sneeuw enzovoort.
De LiDAR-sensor is te warm omdat het voertuig te lang in de zon heeft gestaan.
Er kunnen valse waarschuwingen gegeven worden vanwege bepaalde verkeersborden en kegels op
autosnelwegen of viaducten.
In sommige situaties kan het radarsysteem obstakels mogelijk niet herkennen, wat de prestaties
kan beïnvloeden of zelfs de niet bedoelde deactivering van adaptieve cruisecontrole veroorzaken. Zulke
situaties omvatten, maar zijn niet beperkt tot:
Radars zijn fout geplaatst, worden geblokkeerd of worden bedekt door vuil, ijs, sneeuw,
metalen platen, tape, labels, bladeren of andere obstructies.
Radars of de omliggende gebieden zijn beschadigd door aanrijdingen of krassen.
Zware regen, sneeuw, mist, nevel en ander extreem weer dat de radarprestaties kan
beïnvloeden
In zeldzame gevallen kunnen vanwege de werking van radarherkenning onterechte alarmen
worden gegenereerd door metalen hekken, groene middenbermen of betonnen muren.
Adaptieve cruisecontrol zal alleen reageren op voertuigen die voldoen aan bepaalde voorwaarden.
Sommige objecten worden mogelijk niet herkend, met inbegrip van maar niet beperkt tot:
Dwars geparkeerde voertuigen.
Motorfietsen en driewielers.
Op sommige objecten wordt niet gereageerd, met inbegrip van maar niet beperkt tot:
Deze functie staat niet garant voor het herkennen van speciaal gevormde doelen, vooral 's
nachts of in een omgeving met weinig verlichting waar de bestuurder extra alert moet zijn.
Dergelijke voertuigen kunnen o.a. voertuigen zijn met een overdekte achterkant of een onregelmatig
gevormde achterkant, voertuigen met een achterkant onder een bepaalde hoogte en onbeladen dragers.
Deze functie kan stilstaande of langzaam rijdende voertuigen niet opmerken, vooral 's
nachts wanneer de bestuurder extra moet opletten.
Herkenning en reactie kan vertraagd zijn als het object zich niet recht voor het voertuig
bevindt in sommige situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:
Adaptieve cruisecontrol reageert niet op objecten in de blinde hoeken van de sensor.
Adaptieve cruisecontrol kan bijvoorbeeld geen objecten detecteren in de blinde hoek in de hoek of aan
de zijkant van het voertuig.
Als het voertuig een bocht nadert of door een bocht gaat, kan het object onjuist
geselecteerd of gemist worden, met een niet bedoelde versnelling of vertraging als gevolg.
Het object kan uit het zicht verdwijnen of de afstand tot de voorligger kan fout ingeschat
worden als het voertuig zich op een helling bevindt. Bergaf rijden zal de snelheid van het voertuig
verhogen, tot boven de ingestelde rijsnelheid.
Wanneer slechts een deel van het voertuig in de aangrenzende rijstrook zich plots voor uw
voertuig begeeft (in het bijzonder grote voertuigen zoals bussen en vrachtwagens), wordt het object
mogelijk niet tijdig geïdentificeerd en een reactie geactiveerd. Daarom moet u onmiddellijk de
controle overnemen.
Wanneer uw voertuig zich plotseling achter de voorligger beweegt of wanneer andere
voertuigen zich plots naar of van de rijstrook van uw voertuig bewegen, wordt het object mogelijk niet
onmiddellijk geïdentificeerd. Daarom moet u onmiddellijk de controle overnemen.
In zeldzame gevallen kan deze functie uw voertuig versnellen, zelfs als dit niet nodig of
bedoeld is vanwege een verandering in of verlies van het doel (vooral bij het nemen van bochten of
het veranderen van rijstrook).
In zeldzame gevallen kan deze functie het voertuig gaan afremmen wanneer dit niet nodig
of bedoeld is vanwege de detectie van voertuigen of objecten, of een verandering in of verlies van
een stilstaand doel op de aangrenzende rijstrook (vooral bij het nemen van bochten of het veranderen
van rijstrook).
Wanneer u het leidende voertuig volgt en uw voertuig of het leidende voertuig de huidige
rijstrook verlaat, kan - voor uw veiligheid - de versnelling door deze functie gedurende een
bepaalde periode worden beperkt. U kunt het overnemen door het gaspedaal in te trappen.
Deze functie garandeert niet dat het doel in alle situaties nauwkeurig kan worden herkend.
Neem het snel over als u merkt dat het beoogde leidende voertuig dat op het digitale instrumentenpaneel
wordt weergegeven, niet overeenkomt met de werkelijke situatie. Ter illustratie:
Er rijdt een voertuig, dat niet wordt weergegeven op het instrumentenpaneel, vlak voor u.
Er rijdt geen voertuig vlak voor u, maar het digitale instrumentenpaneel toont wel een
voertuig.
Wij raden u aan om adaptieve cruisecontrol niet te gebruiken bij afwijkende of complexe
wegomstandigheden die de prestaties kunnen beïnvloeden of zelfs het niet bedoeld deactiveren van adaptieve
cruisecontrol kunnen veroorzaken. Zulke omstandigheden omvatten, maar zijn niet beperkt tot:
Water, modder, gaten, sneeuw, ijs, verkeersdrempels of obstakels op de weg.
Een groot aantal voetgangers, fietsers of dieren op de weg.
Complexe en veranderende verkeersstromen, zoals drukke kruispunten, op- en afritten en
drukke wegen.
Bochtige wegen en scherpe bochten.
Wegen bergop of bergaf.
Hobbelige wegen.
Smalle wegen.
In- en uitritten van tunnels.
Niet-standaardwegen.
Wegen zonder middenberm.
Als het snelheidsverschil tussen uw voertuig en de voorligger te hoog is, kunnen de beperkte
regelmogelijkheden van adaptieve cruisecontrol in sommige situaties ontoereikend zijn om de gepaste
afstand te behouden, met inbegrip van maar niet beperkt tot:
De voorligger maakt abrupte manoeuvres (zoals plots afslaan, versnellen of vertragen).
Andere voertuigen voegen in of verlaten de rijstrook voor u.
Uw voertuig voegt plots in achter een voorligger.
Uw voertuig nadert op hoge snelheid een stilstaand of traag bewegend object.
De remvertraging kan in sommige situaties ontoereikend zijn, met inbegrip van maar niet beperkt
tot:
De remmen werken niet optimaal (zoals bij te koude, te hete of natte remonderdelen).
Onvoldoende onderhoud (zoals overmatig versleten remmen of banden of een abnormale
bandenspanning).
Rijden op speciale wegen (zoals hellingen of wegen met water, modder, gaten, sneeuw of
ijs).
Waarschuwing在极端恶劣天气包括并不限于雨、雪、雾、霾等,此功能不建议您使用。
Deze functie wordt niet aanbevolen voor gebruik bij slechte weer, met inbegrip van maar
niet beperkt tot zware regen, sneeuw, mist en nevel.
Bovenstaande waarschuwingen, voorzorgsmaatregelen en beperkingen omvatten niet alle situaties
die de goede werking van intelligente adaptieve cruisecontrol kunnen beïnvloeden. Intelligente adaptieve
cruisecontrol kan door veel factoren worden beïnvloed. Zorg er ter voorkoming van ongevallen altijd voor
dat u op het verkeer, de weg en de voertuigomstandigheden let en dat u voorzichtig rijdt.
Automatisch grootlicht
Uw voertuig detecteert en bewaakt de koplampen en achterlichten van voertuigen voor u en de
straatverlichting met de camera aan de voorzijde. Hierdoor kan het voertuig het grootlicht intelligent
uitschakelen om het verblinden van andere weggebruikers te vermijden wanneer uw voertuig tegemoetkomende
voertuigen passeert, dicht bij een in dezelfde richting rijdende voorligger rijdt of goed verlichte plaatsen
bereikt. Het grootlicht zal opnieuw ingeschakeld worden om een optimaal zicht op de weg te verzekeren
wanneer uw voertuig de voorligger voorbij is of wanneer plaatsen met slechte verlichting of zicht bereikt
worden.
Grootlicht aan: Op donkere plaatsen zonder andere voertuigen of weggebruikers voor u.
Grootlicht uit: Op beter verlichte plaatsen of met andere voertuigen of weggebruikers voor u.
U kunt de volgende informatie controleren op het digitaal instrumentenpaneel:
Wanneer automatisch grootlicht is geactiveerd, trekt u de hendel naar u toe om het grootlicht
onmiddellijk aan te zetten. Als u de hendel loslaat, worden de koplampen teruggezet naar dimlicht en
wordt het automatisch grootlicht weer in stand-by gezet.
Als rijhulpfunctie kan het automatisch grootlicht niet alle situaties aan in alle
verkeers-, weers- en wegomstandigheden.
Gebruik het groot- en dimlicht in overeenstemming met de geldende verkeersveiligheidswet-
en regelgeving. Maak alleen gebruik van het automatisch grootlicht als dit volgens de toepasselijke
wet- en regelgeving is toegestaan.
De bestuurder draagt altijd de eindverantwoordelijkheid voor het veilig rijden en het
naleven van de geldende verkeerswet- en regelgeving.
Automatisch grootlicht inschakelen/uitschakelen
Open Instellingen onderaan op het middendisplay, tik op
Lichten > Koplampen en selecteer
om Automatisch grootlicht in te schakelen.
Open Instellingen onderaan op het middendisplay en tik op
Lichten > Automatisch grootlicht om de functie in of uit te
schakelen.
Duw de hendel van u af om Automatisch grootlicht te activeren.
Duw opnieuw tegen de hendel of trek de hendel terug om Automatisch grootlicht te annuleren.
Automatisch grootlicht kan in sommige situaties niet automatisch bediend worden, met inbegrip
van maar niet beperkt tot:
De richtingaanwijzers zijn ingeschakeld.
Er wordt te snel aan het stuur gedraaid.
Het voertuig rijdt door een scherpe bocht.
De snelheid van de ruitenwissers is ingesteld op maximum.
De mistlichten zijn ingeschakeld.
Automatisch grootlicht zal alleen reageren als aan de voorwaarden is voldaan. Op sommige
objecten wordt niet gereageerd, met inbegrip van maar niet beperkt tot:
Voetgangers.
Bestuurders van voertuigen, met inbegrip van maar niet beperkt tot fietsen, motorfietsen,
elektrische fietsen en driewielers.
Deze functie kan mogelijk niet goed werken bij zware regenval, sneeuw, mist en andere
extreme weersomstandigheden of wanneer de camera is geblokkeerd. Rij voorzichtig.
Waarschuwing在极端恶劣天气包括并不限于雨、雪、雾、霾等,此功能不建议您使用。
Deze functie wordt niet aanbevolen voor gebruik bij slechte weer, met inbegrip van maar
niet beperkt tot zware regen, sneeuw, mist en nevel.
Bovenstaande waarschuwingen omvatten niet alle situaties die de goede werking van Automatisch
grootlicht kunnen beïnvloeden. Automatisch grootlicht kan door veel factoren beïnvloed worden. Zorg er ter
voorkoming van ongevallen altijd voor dat u op het verkeer, de weg en de voertuigomstandigheden let en dat
u voorzichtig rijdt.
Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen (S-APA)
Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen helpt u met parkeren. De functie
detecteert lijnen op de weg of een parkeerplaats tussen twee voertuigen met behulp van surround view
camera's en ultrasone sensoren.
Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen werkt voor parallel, evenwijdig en haaks
parkeren, maar niet voor 3D-parkeren.
De huidige versie van deze functie ondersteunt alleen parallel parkeren zonder bufferstops en
kan mogelijk niet parkeren wanneer er een parkeerstop onderaan de parkeerplaats is. De functie wordt nog
steeds geoptimaliseerd.
Om een goede en veilige werking van deze functie te garanderen, moet u altijd uw
veiligheidsgordel omdoen wanneer u deze functie gebruikt.
De prestaties van de geavanceerde parkeerhulp zonder versnellingen met Fusion zijn
afhankelijk van de mogelijkheden van de surroundview-camera en ultrasone sensoren om de omgeving in
kaart te brengen.
Gebruik de geavanceerde parkeerhulp zonder versnellingen met Fusion niet als één van de twee
zijspiegels, de surroundview-camera en de ultrasone sensoren beschadigd is of zich in een abnormale
positie bevindt.
U moet letten op voetgangers, kinderen en dieren in de buurt van uw voertuig en andere fijne,
puntige, lage of hangende obstakels die niet worden gedetecteerd door de ultrasone sensoren, zoals
parkeersloten, lage steenblokken, verkeerskegels, lage cilinders, dunne staven, puntige objecten, hoeken
van muren en vierkante zuilen op parkeerplaatsen.
Als rijhulpfunctie kan de geavanceerde parkeerhulp zonder versnelling met Fusion niet alle
situaties aan in alle verkeers-, weers- de weg, en wegomstandigheden.
U moet altijd letten op het verkeer en de wegomstandigheden en de geavanceerde parkeerhulp
zonder versnelling met Fusion pas gebruiken of niet zodra uw veiligheid is gewaarborgd.
U moet altijd klaar staan om het over te nemen wanneer u merkt dat de omstandigheden van het
verkeer, de weg of het voertuig niet geschikt zijn om de geavanceerde parkeerhulp zonder versnelling met
Fusion te activeren of dat er andere onveilige factoren zijn. U draagt altijd de
eindverantwoordelijkheid voor het veilig parkeren en het naleven van de geldende verkeerswet- en
regelgeving.
Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp werkt als volgt:
Een parkeerplaats zoeken: Ga naar het scherm met dubbele weergave en schakel Parkeerplaats
zoeken in. Rijd langzaam vooruit met een snelheid van maximaal 16 km/u en stop het voertuig wanneer
het digitaal instrumentenpaneel aangeeft dat er een parkeerplaats gevonden is. Rem het voertuig af en
selecteer een veilige en geschikte parkeerplaats.
Het voertuig parkeren: Begin na het selecteren van een veilige en geschikte parkeerplaats
met parkeren door het volgen van de instructies op het scherm. U moet voortdurend op uw omgeving
letten, om te verzekeren dat het proces veilig verloopt.
Parkeren voltooid. Het scherm met dubbele weergave geeft 'Parkeren voltooid' weer.
De gedetailleerde procedure gaat als volgt:
Een parkeerplaats zoeken.
Wanneer een parkeerplaats gezocht wordt, moet het voertuig voldoen aan volgende
voorwaarden:
De voertuigsnelheid is lager dan 16 km/u.
Het voertuig staat in DRIVE of REVERSE.
Alle portieren zijn gesloten.
De bestuurder zit in de auto.
Intelligente adaptieve cruisecontrol/Rijstrookcentrering is uitgeschakeld.
De ultrasone sensoren en surround view camera's werken normaal en hebben goed zicht.
Het systeem werkt goed.
Het antiblokkeerremsysteem, tractiecontrolesysteem en elektronisch
stabiliteitsprogramma zijn niet geactiveerd.
Het tractiecontrolesysteem en elektronisch stabiliteitsprogramma zijn niet
uitgeschakeld.
Wanneer aan bovenstaande voorwaarden is voldaan, kunt u parkeerplaats zoeken inschakelen op
een van de volgende manieren:
Terwijl de parkeercamera is uitgeschakeld zegt u tegen NOMI "Ik wil parkeren" om het
scherm met dubbele weergave te openen en te beginnen met het zoeken naar een parkeerplaats.
Veeg naar rechts op de startpagina van het middendisplay om het middendisplay Snelle
toegang te openen. Tik vervolgens op
Parkeerhulp om het scherm met dubbele weergave te openen en te
beginnen met het zoeken naar een parkeerplaats.
Schakel naar PARK, ga naar de scherminterface en tik in de linkerbovenhoek op
om te beginnen met het zoeken naar een
parkeerplaats.
Tik op de Parkeercamera om naar de interface van de surround-weergave te gaan. Tik in
de linkerbovenhoek op
om het zoeken naar parkeerplaats te
starten.
Behoud, na het beginnen met zoeken naar een parkeerplaats, een afstand van 0,5-1,5 meter
tussen uw voertuig en de beoogde parkeerplaats en rijd vooruit met of langzamer dan 16 km/u om een
parkeerplaats te zoeken.
Als tijdens het zoeken naar een parkeerplaats links of rechts van het pictogram Mijn
voertuig een witte letter P wordt weergegeven, betekent dit dat aan de betreffende kant een
parkeerplaats is gevonden. Als de witte letter P aan beide kanten van het pictogram wordt weergegeven,
betekent dit dat er aan beide kanten een parkeerplaats is gevonden.
Stop in dit geval het voertuig en bevestig dat de parkeerplaats veilig en geschikt is. Als
er meerdere parkeerplaatsen beschikbaar zijn, kunt u er een handmatig selecteren op het scherm met
dubbele weergave.
Opmerking开始搜索车位后,若爱车挂入 R 挡并后退,车位搜索将保持。
Nadat het voertuig op zoek is gegaan naar een parkeerplaats, blijft het zoeken als u in
de achteruit schakelt en het voertuig achteruit rijdt.
Opgelet若车速大于约16 公里/小时,车位搜索会退出。
Als de snelheid van het voertuig hoger is dan 16 km/u, wordt het zoeken naar een
parkeerplaats geannuleerd.
Opgelet若搜索车位时,车辆前进方向与道路方向偏角过大,会影响最终泊车的效果。
Bij het zoeken naar parkeerplaatsen lukt het parkeren waarschijnlijk niet als de
richting van het voertuig aanzienlijk afwijkt de richting van de weg.
Parkeerplaatsen op smalle wegen of te smalle plaatsen kunnen niet worden geselecteerd
vanwege een gebrek aan ruimte.
De geavanceerde parkeerhulp zonder versnellingen met Fusion biedt geen ondersteuning
voor het zoeken naar parkeerplaatsen en zijdelings inschuiven in een parkeerplaats.
U moet altijd controleren of en bevestigen dat de gevonden parkeerplaats veilig en
geschikt is om te parkeren. Vertrouw bij het zoeken naar geschikte parkeerplaatsen niet alleen
op de Geavanceerde Gecombineerde Parkeerhulp zonder Schakelen.
Deze functie kan niet worden gebruikt op snelwegen en drukke verkeersaders.
Gebruik deze functie nooit in de aanhangwagenmodus.
Het systeem kan parkeerplaatsen op wegen, bij ingangen, in struiken, enz. verkeerd
identificeren. U moet zelf bepalen of de parkeerplaats geschikt is.
De Geavanceerde Gecombineerde Parkeerhulp zonder schakelen kan niet bepalen of de
gevonden parkeerplaats ook daadwerkelijk door u mag worden gebruikt (bijv. parkeerplaatsen die
gereserveerd zijn voor gehandicapten). U moet nagaan of u de gevonden parkeerplaats inderdaad
mag gebruiken voordat u de parkeerprocedure start.
Het voertuig parkeren
Laat, nadat een veilige en geschikte parkeerplaats is geselecteerd, het stuur en het
rempedaal los zoals opgedragen, om verder te gaan naar Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder
schakelen. Tijdens het parkeerproces geeft het scherm de huidige versnelling en resterende afstand in
de huidige versnelling weer voor uw referentie. U moet voortdurend op uw omgeving letten, om te
verzekeren dat het proces veilig verloopt.
Tik, nadat een parkeerplaats geselecteerd is, opnieuw op de parkeerplaats voordat u het
rempedaal loslaat om de selectie van de huidige parkeerplaats ongedaan te maken.
Wanneer het voertuig op de geselecteerde parkeerplaats geparkeerd is, zal de letter 'P' aan
een kant van het pictogram Mijn voertuig groen worden op het digitale dashboard.
Opgelet请在车辆提示“请松开刹车和方向盘”后,再释放制动踏板,以免泊车功能退出,车辆后退。
Laat het rempedaal alleen los wanneer u het commando "Laat het rempedaal en het stuur
los" op het middendisplay ontvangt. Anders stopt de automatische parkeerhulp zonder versnelling en
rijdt het voertuig achteruit.
Laat het rempedaal alleen los wanneer het commando "Laat het rempedaal en het stuur
los" op het middendisplay verschijnt. Wees bij het parkeren altijd alert om de rem in te trappen
om het parkeren te pauzeren of om het over te nemen.
Het opstarten van de geavanceerde parkeerhulp zonder versnellingen met Fusion in een
smalle parkeerplaats kan de prestaties van de sensoren beïnvloeden, wat het risico op beschadiging
aan het voertuig of omliggende objecten kan vergroten.
U bent zelf verantwoordelijk voor veilig rijden. Let bij het parkeren altijd op de
omgeving, zorg ervoor dat het parkeren veilig is en wees alert om het op elk moment over te nemen.
U moet zeker goed letten op voetgangers, kinderen of dieren die zich ophouden in de buurt van uw
voertuig en andere fijne, puntige, lage of hangende obstakels die de ultrasone sensoren mogelijk
niet kunnen detecteren.
Alle aanpassingen of verbeteringen aan het stuurwiel, met inbegrip van maar niet
beperkt tot stuurwielafdekking, stuurwielaanpassing en contragewichtring, verhogen het
parkeerrisico veroorzaakt door defecte of niet goed werkende geavanceerde parkeerhulp zonder
versnelling met Fusion.
Het middendisplay toont alleen beschikbare parkeerplaatsen waarin de automatische
parkeerhulp zonder versnelling kan parkeren, die op hun beurt weer afhankelijk zijn van zowel de
grootte van de parkeerplaats als de omgeving. Als u tijdens het parkeren plotseling obstakels rond
de auto ziet verschijnen, neem het dan onmiddellijk over, omdat het systeem mogelijk niet op tijd
gaat remmen.
Parkeren voltooid
Als in het scherm met dubbele weergave 'Parkeren voltooid' wordt weergegeven en de
achtergrondkleur van de letter P aan elke kant van het pictogram Mijn voertuig op het digitale
instrumentenpaneel groen wordt, is het parkeren voltooid.
Na het parkeren moet u mogelijk verdere aanpassingen maken om te verzekeren dat uw voertuig
in de optimale parkeerpositie staat.
Zorg er vóór het verlaten van uw voertuig voor dat de elektrische parkeerrem is
ingeschakeld en de versnelling in PARK staat.
Opgelet受周围环境影响,系统可能会提前完成泊车,需要您酌情调整车辆位置。
Parkeren kan vanwege de omgeving eerder worden afgerond . In dit geval moet u mogelijk
zelf bijsturen om de positie van het voertuig bij te stellen.
Parkeren pauzeren
Wanneer Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen in werking is, zal het
voertuig, als u lichtjes op het rempedaal drukt, vertragen, maar zal het parkeren niet pauzeren. Alleen
als u het rempedaal indrukt tot de snelheid 0 km/u is, zal het parkeren gepauzeerd worden. Het rempedaal
indrukken tijdens het parkeren, kan het parkeren ook pauzeren.
Als u het stuur actief bedient, zal het parkeren gepauzeerd worden.
Dit omvat maar is niet beperkt tot: Als het voertuig in de modus Geavanceerde gecombineerde
parkeerhulp zonder schakelen achteruit in een parkeerruimte rijdt, wordt het parkeren onderbroken als het
systeem veiligheidsrisico's detecteert of het onmogelijk acht om het parkeerresultaat te verzekeren. U
wordt gevraagd te bevestigen of u verder wilt gaan met parkeren.
Om Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen te hervatten, moet u uw omgeving
controleren om te verzekeren dat het veilig is om verder te gaan, daarna het rempedaal loslaten en op de
knop Parkeren hervatten op het middendisplay tikken.
Opgelet若泊车过程中暂停次数过多,会影响最终泊车的效果。
Parkeren kan worden onderbroken als u tijdens het parkeren te vaak pauzeert.
U kunt het parkeren handmatig annuleren op de volgende manieren. Neem onmiddellijk de controle
over de snelheid en het stuur na het uitschakelen van Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder
schakelen.
Druk het rempedaal in en kies een andere versnelling.
Tik op de knop Parkeren annuleren op het scherm met dubbele weergave nadat Geavanceerde
gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen is gepauzeerd.
Sluit het scherm met dubbele weergave.
Daarnaast wordt Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen in de volgende
situaties geannuleerd. U moet dan onmiddellijk de controle overnemen.
Het voertuig bevindt zich te dicht bij obstakels.
De motorkap, achterklep of een portier is open.
De elektrische parkeerrem is ingeschakeld.
Het antiblokkeerremsysteem, tractiecontrolesysteem of elektronisch stabiliteitsprogramma is
geactiveerd.
De bestuurder stapt uit.
Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen is gedurende meer dan 30 seconden
gepauzeerd.
Er worden te veel aanpassingen heen en weer gemaakt.
Time-out parkeren.
Het systeem heeft een storing.
Als Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen ongewild wordt geannuleerd, wordt
de letter P links of rechts van het pictogram Mijn voertuig op het digitale instrumentenpaneel rood.
Voorzorgsmaatregelen en beperkingen
Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen werkt mogelijk niet zoals bedoeld bij
sommige wegomstandigheden, met inbegrip van maar niet beperkt tot:
Gebruik Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen niet op hellingen.
Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen is alleen voor vlakke wegen.
Gebruik Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen niet op ongelijke wegen of
drempels. Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen is alleen voor vlakke wegen.
Gebruik Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen niet als er water, modder,
gaten, sneeuw, ijs, verkeersdrempels of obstakels op de weg zijn.
Gebruik Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen niet als de stoeprand is
gemaakt van speciaal materiaal of niet gedetecteerd kan worden. Anders kan ongepast parkeren leiden
tot beschadiging van de velg. Neem in zulke gevallen onmiddellijk de controle over.
Het slagingspercentage van Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen kan niet
gegarandeerd worden wanneer de hellingsgraad van de weg te groot is.
Ultrasone sensordetectie werkt mogelijk niet volledig voor bepaalde obstakels en u moet te
allen tijde voorbereid zijn om de controle over te nemen. Dit niet doen kan leiden tot schade aan
eigendommen of lichamelijk letsel. Zulke obstakels omvatten, maar zijn niet beperkt tot:
Voetgangers, kinderen en dieren
Dunne, puntige, laaghangende obstakels, zoals slagbomen voor parkeerplaatsen, lage stenen
blokken, lage cilinders, korte dunne stangen en scherpe voorwerpen
Hoeken van muren of kolommen in parkeergarages
Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen werkt mogelijk niet zoals bedoeld
vanwege de beperkingen van ultrasone sensoren in sommige situaties, met inbegrip van maar niet beperkt
tot:
Een of meer ultrasone sensoren zijn beschadigd, fout geplaatst of geblokkeerd (door modder,
ijs of sneeuw).
Regen, sneeuw, mist, nevel of andere weersomstandigheden kunnen de prestaties van ultrasone
sensoren beïnvloeden.
De sensoren worden gestoord door andere elektronische uitrusting of apparaten.
Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen werkt mogelijk niet zoals bedoeld
vanwege de beperkingen van camera's in sommige situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:
De surround view camera's zijn fout geplaatst vanwege schade aan de linker- of
rechterzijspiegel of de voor- of achterkant van het voertuig.
De camera's zijn besmeurd (door vuil, ijs of sneeuw) of worden geblokkeerd.
Er is sterk zonlicht of verspreide schaduw van bomen.
Er zijn reflecties van plassen op het wegoppervlak.
Er is slechte verlichting (donker), ernstige reflectie op het wegoppervlak of slechte
zichtbaarheid (vanwege regen, sneeuw of mist).
De parkeerplaats is te smal of te breed of is betegeld.
De lijnen van de parkeerplaats zijn beschadigd, onduidelijk, bedekt of overlappend.
Er is een ronde of rechthoekige zuil in de buurt van de parkeerplaats.
De parkeerplaats is op een hoek.
Het systeem slaagt er mogelijk niet in om parkeerplaatsen zonder parkeerlijnen,
parkeerkegels, een niet-parkerenbord of parkeerplaatsslot of privéparkeerplaatsen uit te sluiten.
Het systeem kan er mogelijk niet in slagen om parkeerplaatsen met obstakels, zoals
voetgangers, fietsen, driewielers, korte voorwerpen of stenen uit te sluiten.
Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen werkt mogelijk niet zoals bedoeld bij
sommige voertuigomstandigheden, met inbegrip van maar niet beperkt tot:
Alle aanpassingen van het stuur, met inbegrip van maar niet beperkt tot de stuurbedekking,
stuurmodificatie en ring met tegengewicht, zullen het parkeerrisico veroorzaakt door het niet werken
of beïnvloed door Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen, verhogen.
Gebruik Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen niet wanneer er een
aanhangwagen aan het voertuig bevestigd is.
Gebruik Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen niet als het voertuig rijdt
met sneeuwkettingen of noodreservewielen.
Gebruik Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen niet als er lading uit het
voertuig steekt.
Niet-originele banden of een lage bandenspanning kunnen wielbewegingen beïnvloeden.
Controleer of uw banden origineel zijn en de bandenspanning normaal is voordat u Geavanceerde
gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen inschakelt.
Als de bandenmaat veranderd is, moet u naar het servicecentrum gaan om de betreffende
parameters bij te werken. Momenteel worden alleen de officiële bandenmodellen ondersteund. Elke
wijziging met betrekking tot de bandenmaat en prestaties van het voertuig kan van invloed zijn op de
parkeerresultaten.
Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen werkt mogelijk niet zoals bedoeld bij
sommige parkeerplaatsomstandigheden, met inbegrip van maar niet beperkt tot:
Wanneer de beoogde parkeerplaats dicht bij hekken langs de weg, hoge muren,
straatverlichting, bomen, struiken, pilaren of overhangende obstakels zoals traliewerk,
stroomverdeelkasten en oplaadconnectoren ligt, kunnen deze obstakels het parkeerresultaat beïnvloeden
en zelfs schade aan het voertuig veroorzaken.
Het parkeren kan beïnvloed worden wanneer de beoogde parkeerplaats zich in een bocht
bevindt.
Gebruik Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen niet voor parkeren onder
een hoek.
Gebruik Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen niet wanneer de
parkeerplaats een slot heeft, er een verkeerskegel, winkelwagen, lantaarnpaal of andere obstakels op
de beoogde parkeerplaats staan.
Sommige omstandigheden kunnen slechte zichtbaarheid veroorzaken. Gebruik Geavanceerde
gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen niet in de volgende omstandigheden, met inbegrip van maar niet
beperkt tot:
Een van de twee zijspiegels is besmeurd of beschadigd of staat in een abnormale positie.
De camera's zijn besmeurd of beschadigd of staan op abnormale posities.
Het zicht slecht is vanwege slecht weer (zoals regen, sneeuw, mist of nevel).
Het zicht slecht is in het donker.
Gebruik Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen niet herhaaldelijk in bepaalde
omstandigheden, met inbegrip van maar niet beperkt tot:
Rijden met hoge snelheid of meerdere parkeerhandelingen kunnen de
oververhittingsbeveiliging van de stuurinrichting activeren. Gebruik Geavanceerde gecombineerde
parkeerhulp zonder schakelen niet herhaaldelijk gedurende een lange periode.
Bovenstaande waarschuwingen, voorzorgsmaatregelen en beperkingen zijn niet volledig en omvatten
niet alle situaties die de goede werking van Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen
kunnen beïnvloeden. Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen kan door veel factoren
beïnvloed worden. Zorg er ter voorkoming van ongevallen altijd voor dat u op het verkeer, de weg en de
voertuigomstandigheden let en dat u voorzichtig rijdt.
Automatisch parkeren bij laadstation (PSAP)
Automatisch parkeren bij laadstation kan u helpen om het voertuig te parkeren in een laadstation
van de tweede generatie zonder bediening van het stuur, de rem of te schakelen.
Zoek een laadstation op de kaart of selecteer er een in de laadassistent:
Tik om te bestellen als u zich binnen het bereik van het station bevindt;
Rijd naar het station als u zich buiten het servicegebied bevindt. De bestelling zal
geplaatst worden wanneer u het station nadert.
De locaties van uw voertuig en de NIO-app worden gecontroleerd tijdens het plaatsen van
de bestelling. Een bestelling kan niet succesvol worden geplaatst tenzij uw voertuig zich binnen 200
meter van het Power Swap Station bevindt.
In het geval dat de plaatsing van een bestelling mislukt als gevolg van een
niet-beschikbaar voertuignetwerk, probeer het dan opnieuw nadat het netwerk is hervat of raadpleeg
de plaatselijke technicus.
Lees de Overeenkomst en Disclaimer voordat u een bestelling plaatst.
Wanneer de bestelling geplaatst is, zal een Power Swap-nummer worden aangemaakt voor de wachtrij.
U kunt de laadstatus, uw plaats in de wachtrij en de geschatte wachttijd controleren op de bestelpagina of
de NIO-app op het middendisplay.
Wanneer het voertuig voor u is opgeladen en het station verlaat, zult u een melding krijgen om
binnen te rijden en op te laden. Tik op 'Power Swap activeren' op het middendisplay om te beginnen met
parkeren.
Wacht op uw beurt in de buurt van het Power Swap Station en let op de wachtrijstatus op
uw middendisplay of NIO-app. Als u uw beurt mist, neem dan contact op met de technicus ter plaatse.
Als u om wat voor reden dan ook het Power Swap Station moet verlaten, let dan op de
wachtrijstatus op de NIO-app of annuleer de bestelling op tijd.
Vermijd de rijstrook voor het station in afwachting van uw oplaadbeurt.
Automatisch parkeren bij laadstation werkt mogelijk niet zoals bedoeld in de volgende
omstandigheden:
De stoeprand is gemaakt van andere materialen dan steen of kan niet gedetecteerd worden. Fout
parkeren kan leiden tot beschadiging van de velg. Neem in zulke gevallen onmiddellijk de controle over.
Alle aanpassingen van het stuur, met inbegrip van maar niet beperkt tot de stuurbedekking,
stuurmodificatie en ring met tegengewicht, zullen het parkeerrisico veroorzaakt door het niet werken of
beïnvloed door Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen, verhogen.
Een of meer ultrasone sensoren zijn besmeurd (door vuil, ijs of sneeuw) of worden
geblokkeerd.
De prestaties van de sensoren worden beïnvloed door de weersomstandigheden (zoals zware
regen, sneeuw, mist, extreem warm of koud weer).
Er zijn reflecties van plassen op het wegoppervlak.
De sensoren worden gestoord door andere elektronische uitrusting of apparaten.
Het wegoppervlak is oneffen (zoals grastegels of groeven op het wegoppervlak).
Het voertuig rijdt op sneeuwkettingen of noodreservewielen.
Geladen goederen steken uit het voertuig.
Een van de twee zijspiegels is beschadigd of staat in een abnormale positie.
Nadat de bandenmaat is gewijzigd, moet u naar het servicecentrum gaan om de relevante
parameters bij te werken. Momenteel worden alleen de officiële bandenmodellen ondersteund. Elke
wijziging met betrekking tot de bandenmaat en prestaties van het voertuig kan van invloed zijn op de
parkeerresultaten.
Parkeren kan worden belemmerd als u tijdens het parkeren te vaak pauzeert.
Rijden op hoge snelheid of meerdere parkeerbewegingen kunnen de beveiliging tegen
oververhitting van het stuursysteem op gang zetten. Gebruik deze functie gedurende een langere
periode niet herhaaldelijk.
Wanneer de beoogde parkeerplaats dicht bij hekken langs de weg, hoge muren,
straatverlichting, bomen, struiken, pilaren of overhangende obstakels zoals leuningen,
stroomverdeelkasten en oplaadconnectoren ligt, kunnen deze obstakels het parkeerresultaat
beïnvloeden en zelfs schade aan het voertuig veroorzaken.
In het station parkeren
Tik op 'Power Swap activeren' en rijdt naar het eerste deel van het station zoals wordt
aangegeven op het middendisplay met een snelheid lager dan 18 km/u.
Een te hoge snelheid kan leiden tot een storing in de positioneringsdetectie. Houd de
snelheid onder de 18 km/u.
Volg de pijlen op de grond en houd afstand van voertuigen en voetgangers in de buurt.
Als positioneringsdetectie mislukt, neem dan contact op met de technicus ter plaatse om
uw voertuig over te nemen en handmatig achteruit te rijden voor het opladen.
Druk in het eerste deel op het rempedaal om het voertuig te stoppen wanneer de dynamische
omgevingssimulatie en NOMI melden dat de plaatsing is voltooid. Wacht op de positiedetectie.
Klik de veiligheidsgordel vast en sluit de portieren terwijl u wacht in het startgebied.
Tik op 'Parkeren starten' en begin het station binnen te rijden zoals wordt aangegeven wanneer
'Laat het rempedaal en stuur los' op het middendisplay verschijnt.
Het parkeren wordt onderbroken wanneer een obstakel wordt gedetecteerd.
Als het parkeren wordt gepauzeerd vanwege systeemredenen of actieve interventie, hervat het
parkeren dan handmatig na het bevestigen dat de omgeving vrij is van obstakels.
Als het parkeren niet hervat kan worden, selecteer dan 'Parkeren annuleren' en stap uit uw
voertuig. De specialist ter plaatse zal de accu handmatig voor u wisselen. In het geval van een onbemand
Power Swap Station, kunt u opnieuw kiezen om automatisch of handmatig te parkeren of contact opnemen met
een specialist.
Volg, nadat het voertuig op zijn plaats is geparkeerd , de instructies op het middendisplay
voor de Power Swap.
Let voor of tijdens het parkeren in het Power Swap Station altijd op uw omgeving om er
zeker van te zijn dat er geen passerende voertuigen, voetgangers, kinderen, enz. zijn en zorg voor
parkeerveiligheid.
Neem het gaspedaal niet over, maak de veiligheidsgordel niet los, verlaat de
bestuurdersstoel niet en open de deur niet tijdens het parkeren in het Power Swap Station.
Power Swap beginnen/eindigen
Power Swap kan worden gestart met één tik nadat het voertuig op zijn plaats is geparkeerd. Lees
de instructies op het middendisplay aandachtig en tik op 'Power Swap starten'.
Uw voertuig zal automatisch naar de modus Power Swap gaan en het middendisplay zal
uitschakelen.
Als uw voertuig niet op zijn plaats is geparkeerd of niet automatisch is bijgesteld, dient
u uw voertuig bij te stellen volgens de instructies van de technicus ter plaatse.
De ruiten of de airconditioning kunnen tijdens het opladen niet worden versteld. Stel deze
van tevoren in op de juiste standen.
Tijdens het opladen is het normaal dat het voertuig licht schokt met wat lawaai en dat er
tijdelijk wat waarschuwingslampjes branden.
Open tijdens het opladen geen portieren, ga niet schakelen of het rempedaal intrappen of
andere acties uitvoeren waardoor het opladen kan worden onderbroken of verstoord.
Wanneer de Power Swap is voltooid, licht de middelste display op en wordt een prompt
weergegeven. Op dat moment kunt u uit het station rijden.
Opgelet驶出换电站时请注意观察前方的车辆及行人,确认安全后再驶出换电站。
Let omwille van de veiligheid op of er voertuigen of voetgangers voor u staan voordat u het
Power Swap Station verlaat.
Bovenstaande waarschuwingen en aandachtspunten omvatten niet alle situaties die de goede
werking van automatisch parkeren bij laadstation kunnen beïnvloeden. Automatisch parkeren bij laadstation
kan door veel factoren worden beïnvloed. Zorg er ter voorkoming van ongevallen altijd voor dat u op het
verkeer, de weg en de voertuigomstandigheden let en dat u voorzichtig rijdt.
Indicatiesysteem zijwaartse afstand (SDIS)
Het indicatiesysteem zijwaartse afstand bewaakt de weg met ultrasone sensoren wanneer het
voertuig met lage snelheid rijdt. Wanneer een obstakel te dicht bij het voertuig komt, wordt de
parkeercamera automatisch geactiveerd om te helpen bij de inschatting van de parkeerruimte of het rijden op
smalle wegen.
Het zijafstand-indicatiesysteem dient alleen als referentie en kan uw visuele waarneming niet
vervangen.
Als rijhulpfunctie kan het zijafstand-indicatiesysteem niet alle situaties aan in alle
verkeers-, weers- en wegomstandigheden. We raden het gebruik van het zijafstand-indicatiesysteem af bij
slecht weer, met inbegrip van maar niet beperkt tot zware regen, sneeuw, mist en nevel.
U moet altijd letten op het verkeer en de wegomstandigheden en uw eigen beslissing nemen over
het al dan niet gebruiken van het zijafstand-indicatiesysteem als het veilig is.
Het is altijd uw verantwoordelijkheid om ervoor te zorgen dat het voertuig op een veilige
manier wordt bestuurd en voldoet aan de toepasselijke verkeerswetten en -voorschriften.
Het indicatiesysteem zijwaartse afstand inschakelen/uitschakelen
Het indicatiesysteem Zijwaartse afstand kan worden in- of uitgeschakeld met de instelknop op de
interface van de Parkeercamera. Als het indicatiesysteem Zijwaartse afstand is ingeschakeld, kunt u uit
een aantal indelingen kiezen, zoals dubbele weergave, volledig scherm en beeld-in-beeld.
De parkeercamera wordt automatisch geactiveerd als aan alle volgende voorwaarden is voldaan:
Het voertuig staat in DRIVE.
De snelheid is niet hoger dan 21 km/u.
Er zijn obstakels voor uw voertuig en deze bevinden zich dicht bij uw voertuig.
Detectiegebieden en afstanden van het indicatiesysteem zijwaartse afstand
Gebied
Afstand
1
Binnen 50 cm
2
Binnen 80 cm
3
Binnen 80 cm
U kunt in de rechterbovenhoek van het parkeercamerascherm tikken om de audiomelding uit te
schakelen. U moet met alle risico's rekening houden tijdens het parkeren als de audiomelding is
uitgeschakeld.
Het parkeercamerascherm automatisch deactiveren:
4,5 seconden nadat u het obstakel hebt gepasseerd, wordt de interface van de Parkeercamera
automatisch gesloten.
Als het parkeercamerascherm wordt gesloten door te tikken op het lege deel of door met vijf
vingers te knijpen, zal het indicatiesysteem voor zijwaartse afstand gedurende 3 minuten worden
uitgeschakeld en na 3 minuten opnieuw actief worden.
Wanneer de snelheid hoger dan 21 km/u is, zal het indicatiesysteem voor zijwaartse afstand
opnieuw actief worden.
Als aan de gebruiksvoorwaarden voor het indicatiesysteem voor zijwaartse afstand voldaan
is, wordt het parkeercamerascherm automatisch geactiveerd.
Waarschuwing在极端恶劣天气包括并不限于雨、雪、雾、霾等,此功能不建议您使用。
Deze functie wordt niet aanbevolen voor gebruik bij slechte weer, met inbegrip van maar
niet beperkt tot zware regen, sneeuw, mist en nevel.
Bovenstaande waarschuwingen omvatten niet alle situaties die de goede werking van het
indicatiesysteem zijwaartse afstand kunnen beïnvloeden. Het indicatiesysteem zijwaartse afstand kan door
veel factoren beïnvloed worden. Zorg er ter voorkoming van ongevallen altijd voor dat u op het verkeer, de
weg en de voertuigomstandigheden let en dat u voorzichtig rijdt.
Gezondheidsstatus van de auto
Controleer de status van de auto regelmatig zodat u de auto in optimale staat houdt. U kunt op
Mijn EL7 > Gezondheid op het middendisplay tikken om de toestand van de
auto te controleren. Op deze interface voert de auto een zelfcontrole uit en toont de huidige
gezondheidsstatus.
U kunt ook het verbruik van de huidige rit controleren in
Mijn EL7 > Verbruik en de rit resetten in
Totale rit resetten.
Onderhoudsinstructies
Om te verzekeren dat het voertuig normaal kan werken en u een goede rit en rijervaring kan
bieden, moet u regelmatig voertuigonderhoud uitvoeren.
In het licht van de complexiteit van voertuigsystemen en de vereisten van het onderhoud na
verkoop van elektrische voertuigen van nationale wetten en regelgeving, raden we u aan om uw voertuig
regelmatig te laten onderhouden in het onderhoudscentrum van NIO. Als u vragen hebt over de
voertuiginspectie, neem dan op om het even welk moment contact op met NIO.
Periodiek onderhoud
Periodiek onderhoud van uw voertuig is zeer belangrijk voor goede prestaties, gebruikskosten en
levensduur van uw voertuig. We raden u aan het voertuig regelmatig te laten onderhouden in een
onderhoudscentrum van NIO.
Dagelijkse inspectie
Het uitvoeren van dagelijkse voertuiginspecties is zeer belangrijk om de rijveiligheid te
verzekeren en voertuigstoringen te verminderen. Controleer volgende zaken dagelijks. Als u problemen
opmerkt, neem dan onmiddellijk contact op met NIO om de relevante inspecties uit te voeren.
Controleer of alle buitenverlichting, luidsprekers, richtingaanwijzers en
alarmknipperlichten goed werken.
Controleer of de ruitenwissers en de ruitensproeiers goed werken.
Controleer of het remsysteem goed werkt.
Controleer of de veiligheidsgordels goed werken.
Controleer of er waarschuwingslampjes of informatie op het instrumentenpaneel en het
middendisplay worden weergegeven.
Controleer de bandenspanning en slijtage van elke band.
Controleer of er zich vloeistoflekkages onder het voertuig bevinden (watercondens van de
airconditioning is normaal).
Controleer tijdens het rijden of er abnormale geluiden zijn, zoals een rammelende of
schurend geluid van het onderstel.
Controleer het koetswerk op verontreinigingen die de lak kunnen beschadigen (zoals
vogeluitwerpselen, hars, asfalt, insecten of industrieel stof), reinig dit zoals wordt aangegeven in
Reiniging koetswerk.
Controleer de gebieden rond de LiDAR-sensor op het dak, de HD-camera's en
surroundweergavecamera's op vervuiling. Reinig deze zoals wordt beschreven in Reiniging koetswerk.
Vervang de batterij van de slimme sleuteltag zoals aangegeven op het middendisplay.
Periodiek onderhoud
Bij normale rijomstandigheden kunt u volgens de volgende onderhoudspunten en -intervallen
contact opnemen met NIO voor een onderhoudsbeurt van de auto:
Versnellingsbakolie: Vervang deze elke 200.000 kilometer.
Remvloeistof: Vervang deze om de 36 maanden.
Koelvloeistof: Controleer de koelvloeistof uiterlijk na vijf jaar of 100.000 kilometer
(afhankelijk van wat zich het eerst voordoet) en vervang deze indien nodig.
Als de koelvloeistof niet is vervangen, controleer deze dan om de 24 maanden of na 40.000
kilometer (afhankelijk van wat zich het eerst voordoet) en vervang deze indien nodig. Als de
koelvloeistof is vervangen, controleer dan de nieuwe koelvloeistof na vijf jaar of na 100.000
kilometer (afhankelijk van wat zich het eerst voordoet) en vervang deze indien nodig.
Als het voertuig wordt gebruikt bij extreem koud weer (onder -30 ℃), controleer dan de
koelvloeistof en vervang deze indien nodig.
Remblokken: Controleer de remblokken uiterlijk na vijf jaar of na 100.000 kilometer
(afhankelijk van wat zich het eerste voordoet) op slijtage, en vervang ze indien nodig.
Als de remblokken niet zijn vervangen, controleer ze dan om de 24 maanden of 40.000
kilometer (afhankelijk van wat zich het eerste voordoet) en vervang ze indien nodig. Als de remblokken
zijn vervangen, controleer ze dan na vijf jaar of na 100.000 kilometer (afhankelijk van wat zich het
eerste voordoet), op slijtage en vervang ze indien nodig.
Remschijven: Controleer de remschijven uiterlijk na tien jaar of na 200.000 kilometer
(afhankelijk van wat zich het eerste voordoet) op slijtage, en vervang ze indien nodig.
Als de remschijven niet zijn vervangen, controleer ze dan om de 24 maanden of 40.000
kilometer (afhankelijk van wat zich het eerste voordoet) en vervang ze indien nodig. Als de
remschijven zijn vervangen, controleer ze dan na tien jaar of na 200.000 kilometer (afhankelijk van
wat zich het eerste voordoet), op slijtage en vervang ze indien nodig.
Niet gepland onderhoud
Afhankelijk van de staat van uw auto en de instructies op het middendisplay is het raadzaam
contact op te nemen met NIO om uw auto een onderhoudsbeurt te laten geven:
Controleer de ruitenwisserbladen op slijtage en wissereffecten, en vervang ze indien
nodig.
Controleer het luchtfilter volgens de instructies op het middendisplay en vervang het
indien nodig.
Vervang de 12V-accu zoals aangegeven op het middendisplay.
Afhankelijk van de gebruiksomgeving en de staat van uw auto is het raadzaam om contact op te
nemen met NIO voor een controle van uw voertuig.
Speciaal onderhoud
Als u vaak met uw voertuig rijdt in de volgende veeleisende omgevingen, kunnen aanvullend
onderhoud of kortere onderhoudsintervallen nodig zijn. Neem contact op met NIO voor meer informatie.
Rijden in stoffige omgevingen.
Rijden in extreem koude omgevingen (onder -20℃) of extreem warme omgevingen (boven 40℃).
Rijden in vochtige omgevingen of regelmatig door water rijden.
Rijden in zoute of corrosieve omgevingen.
Regelmatig remmen of rijden in bergachtige omgevingen.
Regelmatig rijden voor speciale zware doeleinden.
Alle verbeteringen of aanpassingen voor speciale doeleinden.
Blad van de ruitenwisser voor de voorruit vervangen
De ruitenwissers voor de voorruit kunnen regen en vuil van de voorruit verwijderen (in combinatie
met de ruitensproeiervloeistof). Als de voorruit nadat u ze met de wissers hebt schoongeveegd vuil wordt of
duidelijke, blijvende strepen vertoont waardoor het zicht van de bestuurder afneemt, moet u meteen de
ruitenwisserbladen vervangen.
U kunt de bladen van de ruitenwissers voor de voorruit als volgt vervangen:
Open Instellingen onderaan het middendisplay en tik op
Rijden > Servicestand om de ruitenwissers voor de voorruit in de
servicestand te zetten.
Wanneer de ruitenwissers van de voorruit in de stand voor vervanging staan, kunnen ze
omhoog worden gezet. Houd de vergrendelknop op het blad van de ruitenwisser voor de voorruit ingedrukt
en schuif het blad haaks op de ruitenwisserarm omlaag om het blad te verwijderen.
Plaats het nieuwe ruitenwisserblad totdat u een klik hoort om te bevestigen dat het blad
van de ruitenwisser voor de voorruit goed is gemonteerd.
Het blad van de ruitenwisser van de achterruit vervangen
De ruitenwisser van de achterruit verwijdert regendruppels op de achterruit. U kunt het blad
van de ruitenwissers van de achterruit als volgt vervangen:
Zet de ruitenwisserarm op de achterruit omhoog en verwijder het blad van de ruitenwisser
van de achterruit.
Monteer een nieuw blad op de ruitenwisser en trek aan het blad om te controleren of het
goed is bevestigd.
Ruitensproeiervloeistof voor de voorruit bijvullen
Ruitensproeiervloeistof voor de voorruit wordt gebruikt om ervoor te zorgen dat de bestuurder
goed zicht door de voorruit behoudt. U kunt de ruitensproeiervloeistof voor de voorruit als volgt bijvullen:
Open de dop van het reservoir van de ruitensproeiervloeistof voor de voorruit en giet de
juiste hoeveelheid ruitensproeiervloeistof in het reservoir.
Opgelet加注风窗洗涤液时请对准壶口,缓慢加注;若洗涤液不慎洒落请及时擦拭干净。
Ga bij het bijvullen van het reservoir met ruitensproeivloeistof zorgvuldig te werk om
morsen te voorkomen en veeg eventuele spatten of druppels onmiddellijk op.
Draai de dop weer vast als u de vloeistof hebt bijgevuld.
Om het risico op een elektrische hoogspanningsschok bij het openen van de motorkap te
voorkomen, neemt u contact op met NIO om de koelvloeistof van het voertuig bij te vullen.
De koelvloeistof zorgt dat het vermogenssysteem van de auto binnen het juiste temperatuurbereik
blijft werken. De koelvloeistof kan als volgt worden bijgevuld:
Trek aan de handgreep voor de motorkap in de auto om de motorkap te ontgrendelen.
Zet de pal van de motorkap opzij.
Zet de motorkap omhoog en vast met de motorkapsteun.
Open de dop van het koelvloeistofreservoir en giet de juiste hoeveelheid koelvloeistof in
het reservoir (boven de MIN- en onder de MAX-markering).
Draai de dop van het koelvloeistofreservoir stevig vast. Als u de motorkap sluit, moet u de
motorkap met uw handen vasthouden en deze omlaag zetten tot een geschikte hoek. Duw de motorkap dan
stevig aan totdat deze volledig is gesloten.
Om het risico op een elektrische hoogspanningsschok bij het openen van de motorkap te
voorkomen, neemt u contact op met NIO om de remvloeistof van het voertuig bij te vullen.
Remvloeistof zorgt ervoor dat er remdruk in het hydraulische remsysteem ontstaat. De
remvloeistof kan als volgt worden bijgevuld:
Trek aan de handgreep voor de motorkap in de auto om de motorkap te ontgrendelen.
Zet de pal van de motorkap opzij.
Zet de motorkap omhoog en vast met de motorkapsteun.
Open de dop van het remvloeistofreservoir en giet de juiste hoeveelheid remvloeistof in het
reservoir (boven de MIN- en onder de MAX-markering).
Draai de dop van het remvloeistofreservoir stevig vast. Als u de motorkap sluit, moet u de
motorkap met uw handen vasthouden en deze omlaag zetten tot een geschikte hoek. Duw de motorkap dan
stevig aan totdat deze volledig is gesloten.
Opgelet请勿直接猛力关闭前盖或使其自由落下。
Sla niet op de kap en laat deze niet vallen.
Banden controleren en onderhouden
Rijd niet met de auto als de banden beschadigd zijn, overmatig zijn versleten of niet op de
juiste bandenspanning zijn opgepompt. Controleer de banden voor uw eigen rijveiligheid regelmatig:
Controleer de banden regelmatig op tekenen van lekken, inkepingen, scheuren, slijtage en
bobbels, en verwijder vreemd materiaal uit het loopvlak.
Een lek zorgt ervoor dat de bandenspanning daalt en daarom is het belangrijk dat de
bandenspanning regelmatig wordt gecontroleerd. Repareer of vervang lekke of beschadigde banden zo snel
mogelijk. Als u plotseling trillingen of andere afwijkingen voelt onder het rijden, of als u denkt dat
een van de banden beschadigd is, moet u onmiddellijk uw snelheid verlagen. Rijd langzaam, rem niet
hard en neem geen scherpe bochten. Zet de auto stil zodra dat veilig kan en neem onmiddellijk contact
op met NIO.
Als een ventieldop ontbreekt, vervang deze dan zo snel mogelijk.
Houd de banden uit de buurt van motorolie, vet en brandstofolie.
Bewaar de wielen altijd op een koele, droge en donkere plek. Banden zonder velgen moeten
rechtop worden opgeborgen.
Berg zomerbanden niet op en parkeer auto's met zomerbanden niet bij omgevingstemperaturen
lager dan -15 °C.
Banden hebben slijtage-indicatoren in het loopvlak. Controleer het loopvlak regelmatig, vooral
voor en na lange ritten. Wanneer het loopvlakprofiel 1,6 mm of minder is, dan ziet u de indicatoren op het
oppervlak van het loopvlak, wat aangeeft dat de banden aanzienlijk minder tractie hebben. De band moet dan
onmiddellijk worden vervangen. Wanneer u dat niet doet, neemt de kans op ongevallen toe.
Vanwege de veiligheid moeten banden worden vervangen als ze op een van de volgende manieren
zijn beschadigd:
Schade aan de band zoals inkepingen, scheuren, barsten diep tot in de koordlaag en blaren
die schade aan de binnenlaag betekenen:
Regelmatig lekken of schade aan banden die niet kan worden gerepareerd vanwege de omvang of
locatie van de schade of andere beschadigde gebieden;
Lekken, blaren en schade in de wang van de band;
Vervorming of corrosie door langdurig parkeren.
Als u twijfelt, neem contact op met NIO.
Opgelet若轮胎磨损不均匀,建议您到服务中心进行轮胎动平衡检查。
Als de bandenslijtage ongelijk is verdeeld, raden we u aan contact op te nemen met NIO om de
banden te laten controleren op dynamische balancering.
Controleer en onderhoud uw banden regelmatig op basis van uw rijgewoonten en wegomstandigheden
om slijtage aan de band te beperken en de levensduur van uw banden te verlengen:
Elke band moet in de eerste 500 kilometer inlopen. U kunt ze bij de juiste snelheid
voorzichtig inlopen om de levensduur van de banden te verlengen.
Wanneer u over een stoeprand of iets vergelijkbaars moet rijden, moet u langzamer rijden en
waar mogelijk haaks op de stoeprand rijden.
Een harde klap op een stoeprand of een voorwerp met scherpe randen (zoals een rots) kan
onzichtbare schade aan de band veroorzaken, die mogelijk pas later wordt geconstateerd. Afhankelijk
van de kracht van de klap kan de velgrand ook beschadigd raken.
Scherpe bochten, overmatig accelereren en plotseling remmen kunnen slijtage van de banden
verergeren.
Wanneer u over grote kuilen, verkeersdrempels of obstakels rijdt, verlaag dan uw snelheid
en wees voorzichtig.
Laat de dynamische balans van de band altijd controleren nadat een band is vervangen.
Als de auto niet rechtuit kan rijden, of naar links of rechts trekt, ga dan naar een
servicecentrum van NIO om de wieluitlijning te laten controleren en waar nodig af te stellen.
De achterwielen zijn minder versleten dan de voorwielen. Als u ze wilt verwisselen,
verwissel de voor- en achterbanden dan in de betreffende posities. We raden u aan om de banden elke
10.000 kilometer per paar te laten uitlijnen.
Inspectie en onderhoud remblokken en -schijven
Druk het rempedaal af en toe lichtjes in tijdens het rijden op natte of ijzige wegen zodat de
warmte die wordt gegenereerd door wrijving de remblokken opwarmt en droogt. Hetzelfde moet gedaan worden
tijdens het rijden in extreem nat of koud weer.
Maak een kort ritje met uw voertuig na het wassen, om de remschijven te drogen en roesten te
vermijden.
De slijtage van remblokken en -schijven wordt voornamelijk bepaald door uw rijgewoonten en de
wegomstandigheden. De rijafstand mag niet gebruikt worden om de mate van slijtage te bepalen.
Het hoogwaardig remsysteem wordt gebruikt om de best mogelijke remprestaties te bereiken bij
verschillende voertuigsnelheden en temperaturen. Daarom kan het remsysteem, bij bepaalde voertuigsnelheden,
remkracht en omgevingen (zoals temperatuur en vochtigheid) een piepend geluid maken.
Nieuw of net vervangen remblokken en remschijven leveren geen optimale remprestaties tot ze
ingereden zijn door ten minste 500 kilometer te rijden. Zorg er, als compensatie voor de mindere
remprestaties, voor om meer druk uit te oefenen op het rempedaal tijdens de inrijperiode.
Inspectie en onderhoud luchtfilter
Open na vervanging, Instellingen onderaan links op het centraal scherm en tik op
Comfort binnen > Herinnering luchtfilter om de herinnering te resetten.
Deze herinnering is de geschatte levensduur en de werkelijke levensduur kan variëren, afhankelijk van de
omgeving en andere factoren. Vervang het luchtfilter indien nodig.
Houd het rooster vrij van belemmeringen (zoals bladeren, sneeuw) voor het rijden.
Onderhoud aan de 12V-accu
De 12V-accu in de bagageruimte wordt vooral gebruikt om de 12V-aansluitingen voor het starten en
de elektrische uitrusting van de auto van voeding te voorzien. Zorg dat de 12V-accu voldoende opgeladen
blijft om de levensduur van de accu te verlengen.
Waarschuwing低压电池电解液具有腐蚀性,若不慎入眼或皮肤,请立即使用大量水冲洗并送医。
Als de 12V-accu lekt of opzwelt, neem dan onmiddellijk contact op met NIO. Als de elektrolyt
in contact komt met ogen of huid, spoel dan de ogen of huid af met stromend water en zoek onmiddellijk
medische hulp.
Als de 12V-accu vrijwel helemaal is leeggelopen (bijvoorbeeld omdat deze lange tijd
niet gebruikt is), neem dan contact op met NIO voor hulp en vervang deze niet zelf.
Voordat u het voertuig verlaat, moet u ervoor zorgen dat alle elektrische systemen,
zoals lichten en het mediacentrum, zijn uitgeschakeld en het voertuig op een koele en droge plaats
parkeren.
Opgelet断开并重新连接低压电池后,车窗自动升降及防夹功能将不可用。
Na het loskoppelen en opnieuw aansluiten van de 12V-batterij werkt de bediening van de
automatische ramen en de klembescherming voor ramen niet.
Onderhoud en recycling hoogspanningsaccu
Onderhoud hoogspanningsaccu
De hoogspanningsaccu is een belangrijk onderdeel voor het rijden met het voertuig. Let bij
het gebruik op de volgende punten:
Als het voertuig in een extreem warme of koude omgeving geparkeerd staat, zal de
levensduur van de het voertuig rechtstreeks beïnvloed worden. Parkeer het voertuig niet te lang in
zulke omgeving (langer dan acht uur).
Parkeer het voertuig niet in een warme omgeving met warmtebronnen, dit kan brand
veroorzaken.
Het voertuig moet op een droge plaats geparkeerd worden, in plaats van op een vochtige
plaats.
Vermijd het te vaak gebruiken van DC laden met hoog vermogen, omdat dit de levensduur van
de hoogspanningsaccu kan beïnvloeden.
Als het voertuig gedurende lange tijd niet gebruikt zal worden, zorg er dan voor dat het
niveau van de hoogspanningsaccu meer dan 50% is (overeenkomstig de uitlezing op het digitaal
dashboard) en parkeer het voertuig op een koele plaats om de levensduur van de hoogspanningsaccu te
behouden. We raden u aan om het accuniveau elke week te controleren en het voertuig minstens een
keer per maand te gebruiken.
Gebruik laadapparatuur die voldoet aan de laadspecificaties en volg de instructies op de
lader.
Rijd tijdens het rijden over hobbels, grint of hobbelige wegen, tegen een lagere snelheid
om obstakels te vermijden of schade aan het voertuigchassis of de hoogspanningsaccu te vermijden.
Als u een schrapend geluid of contact aan de onderkant hoort, neem dan onmiddellijk contact op met
NIO voor een veiligheidsinspectie van het chassis en de hoogspanningsaccu.
De hoogspanningsaccu werkt op een hoge spanning. Raak de hoogspanningsaccu of het circuit
ervan niet aan, verplaats of demonteer deze niet zonder toestemming. Dit kan leiden tot letsel.
Zorg ervoor dat u het voertuig binnen 24 uur oplaadt wanneer het resterende rijbereik op
nul staat. Gedurende deze tijd wordt de oplaadsnelheid beperkt totdat de accu voor 50% is opgeladen.
Als u het voertuig niet binnen 72 uur oplaadt, kan dit onherstelbare schade aan de hoogspanningsaccu
veroorzaken.
Recycling hoogspanningsaccu
Hoogspanningsaccu's moeten gepast gerecycled worden. Tijdens het onderhouden en repareren van
het voertuig, moeten hoogspanningsaccu's die aan de volgende voorwaarden voldoen, gerecycled worden:
Tijdens het repareren en onderhouden van de hoogspanningsaccu bij NIO, zullen het
accuniveau en de accustatus gecontroleerd worden. Voor accu's die gerecycled moeten worden
overeenkomstig relevante wetten en regelgeving, zal NIO de primaire verantwoordelijkheid nemen om ze
te recyclen overeenkomstig de marktsituatie op dat moment.
Accu's die in goede staat zijn maar om andere redenen niet meer gebruikt kunnen worden,
kunnen gerecycled worden voor een volgend gebruik na basisreparaties.
Accu's die niet in aanmerking komen voor volgend gebruik, vanwege ernstige fouten of
schade, zullen in het recyclingproces gezet worden.
Opgelet请勿随意处理或丢弃废旧动力电池,以免对环境造成严重污染。
Gooi de hoogspanningsaccu niet achteloos weg, omdat dit ernstige milieuschade kan
veroorzaken.
Voertuigen, voertuigonderdelen en accu's moeten verwijderd worden door erkende
recyclingbedrijven. Ze mogen niet worden verwijderd met huishoudelijk afval of naar een stortplaats
gestuurd worden, omdat ze ernstige milieuschade kunnen veroorzaken. Ga naar de NIO-website voor meer
informatie.
Dit symbool op de accu betekent dat dit product niet als huishoudelijk afval behandeld mag
worden.
Recyclingproces hoogspanningsaccu: De accu's zullen gerecycled en verwijderd worden door NIO of
een derde partij aangesteld door NIO.
Gebruik geen zekeringen met een stroomsterkte die hoger is dan de nominale stroom. Vervang de
doorgebrande zekering alleen door een zekering van dezelfde nominale stroomsterkte en grootte.
Nr.
Naam onderdeel
Nominale waarde
Beschrijving
UR01
Relais UR01
Koelventilator (voeding KL87)
UR02
Relais UR02
Stuurkolommodule (voeding voor stuurwielverwarming)
Gebruik geen zekeringen met een stroomsterkte die hoger is dan de nominale stroom. Vervang de
doorgebrande zekering alleen door een zekering van dezelfde nominale stroomsterkte en grootte.
Gebruik geen zekeringen met een stroomsterkte die hoger is dan de nominale stroom. Vervang de
doorgebrande zekering alleen door een zekering van dezelfde nominale stroomsterkte en grootte.
Gebruik geen zekeringen met een stroomsterkte die hoger is dan de nominale stroom. Vervang de
doorgebrande zekering alleen door een zekering van dezelfde nominale stroomsterkte en grootte.
Nr.
Nominale waarde
Beschrijving
PF01
450 A
Gelijkstroomomvormer
PF02
200 A
Elektrisch kastje in motorruimte
PF03
200 A
Zekeringenkastje instrumentenpaneel
PF04
200 A
Zekeringenkastje bagageruimte
PF05
125 A
Elektrische stuurbekrachtiging
PF06
125 A
Elektrische stuurbekrachtiging
Reiniging en onderhoud van de carrosserie
Regelmatige wassen en in de was zetten kan de buitenkant van het voertuig beschermen tegen schade
door atmosferische invloeden. De regelmaat van wassen en in de was zetten hangt af van de
gebruiksfrequentie, parkeeromstandigheden (of het voertuig in een garage, onder een boom of in direct
zonlicht staat) en de weersomstandigheden.
Vogeluitwerpselen, resten van insecten, boomhars, industriële emissies, teervlekken, sintels en
andere afzettingen op de carrosserie en dak beschadigen de lak. Dergelijke corrosie wordt erger bij hoge
temperaturen en in sterk zonlicht. Daarom wordt een wekelijkse wasbeurt aanbevolen. Maak de vlekken nat met
voldoende water en verwijder ze vervolgens.
Gebruik gespecialiseerde reinigingsmiddelen of conditioners bij het wassen of waxen van het
voertuig. Controleer voor gebruik de houdbaarheidsdatum en houd dit product buiten bereik van kinderen.
Handmatige reiniging
Gebruik bij het handmatig reinigen van het voertuig voldoende water om de buitenkant van het
voertuig nat te maken en zoveel mogelijk vlekken weg te spoelen. Gebruik een zachte spons, doek of zachte
borstel om het voertuig zorgvuldig van boven naar beneden schoon te maken. Gebruik reinigingsmiddelen om
hardnekkig vuil te verwijderen. Wanneer de spons of doek te vies wordt, vervang deze dan. Spoel het
voertuig na het reinigen grondig af met schoon water en veeg het af met een handdoek. Na het zoutstrooien
in de winter, reinig dan de onderkant van het voertuig grondig.
Om het milieu te beschermen, moet u het voertuig reinigen op een gespecialiseerd autowasplaats.
Als dergelijke apparatuur niet beschikbaar is, kies dan een geschikte plaats om het voertuig schoon te
maken.
Opmerking请勿在阳光直射处清洗车辆,否则会有损伤油漆的风险。
Was het voertuig niet in direct zonlicht, omdat dit schade aan de lak kan veroorzaken.
Richt tijdens het wassen van het voertuig bij zeer koud weer de waterstraal niet
rechtstreeks op de portiergrepen, oplaadpoorten, portieren en schuifdak. Anders kunnen deze
bewegende delen vastvriezen.
Gebruik geen schurende sponzen of corrosieve reinigingsmiddelen die de lak kunnen
beschadigen.
Gebruik geen water dat heter is dan 60°C.
Gebruik geen droge doek of spons om de koplampen schoon te maken. Reinig deze in plaats
daarvan met water of autoshampoo.
Automatische reiniging
Het voertuig kan worden gereinigd in een automatische wasstraat, maar de constructie, het
filter en het type reinigingsmiddelen en conditioners van de wasstraat-apparatuur hebben invloed op de
carrosserielak. Als de carrosserielak er dof of bekrast uitziet na een wasstraat, neem dan onmiddellijk
contact op met het wasstraatpersoneel. Zo nodig moet de wasstraat-apparatuur worden vervangen.
Voordat u een automatische wasstraat inrijdt, moeten de ruiten en het schuifdak worden
gesloten, de automatische ruitenwisserfunctie worden uitgeschakeld en de zijspiegels worden ingeklapt.
Tegelijkertijd moet het wasstraatpersoneel ervan op de hoogte worden gesteld dat het voertuig is uitgerust
met dakdragers en een radioantenne.
Opgelet车辆进行自动洗车前,请在中控屏应用程序中心,点击。
Schakel naar NEUTRAL (N-versnelling) voordat u een automatische wasstraat inrijdt. Ga naar
Instellingen onder in het middelste display en tik op
Rijden > Modus slepen/wassen.
Hogedrukreiniging
Wanneer u een hogedrukreiniger gebruikt, moet u de gebruiksaanwijzing volgen en voldoende
afstand houden van het lakoppervlak of zachte materialen (zoals rubberen slangen of
geluidsisolatiematerialen). Bij het wassen van het voertuig wordt aanbevolen om een afstand van meer dan
500 mm aan te houden bij een druk onder 100 bar en een temperatuur niet hoger dan 60 °C en de spuitlans zo
loodrecht mogelijk op het voertuig te houden. Het negeren van deze basisrichtlijnen kan schade aan
voertuigonderdelen of waterlekkage in het voertuig veroorzaken.
Gebruik geen puntstraalsproeiers of vuilfrezen. Banden mogen niet worden gereinigd met
puntstraalsproeiers. Zelfs bij gebruik op afstand en voor een korte tijd, kan een dergelijk mondstuk
schade aan de banden aanrichten.
Gebruik geen hogedrukreiniger om het typeplaatje van het voertuig schoon te maken.
Polijsten en waxen
Hoogwaardige was beschermt de lak van het voertuig tegen milieuschade en voorkomt zelfs kleine
krassen. Wanneer waterdruppels niet meer soepel van de schone carrosserielak afrollen, breng dan een laag
hoogwaardige harde autowas op de carrosserielak aan. Als het voertuig regelmatig wordt gereinigd met
reinigingsmiddelen, is het raadzaam om ter bescherming van de carrosserielak minstens twee keer per jaar
harde was aan te brengen.
Polijsten is alleen nodig wanneer het oppervlak van de carrosserielak zijn glans heeft verloren
en niet kan worden hersteld door te waxen. Poets geen kunststof onderdelen of onderdelen met een matte
afwerking.
Ruitenwissers
Reinig ruitenwisserbladen met handwarme autoshampoo. Gebruik geen alcohol of reinigingsmiddelen
die aardolieproducten bevatten.
Ruiten en zijspiegels
Gebruik glasreinigers om regelmatig de binnen- en buitenkant van alle ruiten schoon te maken.
Reinig de binnenkant van de achterruit door een zachte doek uitsluitend in horizontale richting
te vegen. Schraap het glas niet en gebruik geen schuurmiddelen om beschadiging van het verwarmingselement
te voorkomen.
Reinig de zijspiegels met autoshampoo. Gebruik geen schurende reinigingsmiddelen om
beschadiging aan de spiegels te voorkomen.
Kunststof onderdelen
Reinig de kunststof onderdelen met gebruikelijke reinigingsmethoden. Gebruik voor hardnekkige
vlekken alleen gespecialiseerde oplosmiddelvrije reinigingsmiddelen voor kunststof om aantasting te
voorkomen.
Chromen Onderdelen
U kunt de chromen onderdelen eerst schoonmaken met een natte doek en ze vervolgens nawrijven
met een zachte droge doek. Gebruik voor een beter effect chromen conditioners om de chromen delen schoon
te maken. Als u chroomconditioners gebruikt, moet u de producten op het gehele oppervlak en gelijkmatig
aanbrengen. Reinig of veeg de chromen delen niet schoon of veeg ze niet af in stoffige of zanderige
omgevingen.
Wielen
Om de aluminium velgen in goede staat te houden, hebben de wielen regelmatig onderhoud nodig.
We raden aan ze eens in de twee weken grondig te reinigen om te voorkomen dat schurende deeltjes, vuil of
zoutdeeltjes zich hechten aan de wielen en ze aantasten. Behandel na het reinigen de aluminium velgen met
gespecialiseerde zuurvrije en alkalivrije reinigingsmiddelen. Breng eens in de drie maanden harde wax aan
op de velgen. Als de beschermende laklaag beschadigd is door een harde inslag, bijvoorbeeld door een
steen, zorg er dan voor dat u de laklaag onmiddellijk bijwerkt. Gebruik geen lakcleaner of andere
polijstproducten.
Een dikke vuillaag op de velgen kan onbalans veroorzaken. Hierdoor ontstaan trillingen die
voelbaar zijn in het stuur. In sommige gevallen kan dit leiden tot vroegtijdige slijtage van de
stuurinrichting. Daarom is het noodzakelijk om vuil regelmatig van de velgen te verwijderen.
Bescherming onderkant auto
De onderkant van het voertuig heeft een speciale behandeling ondergaan ter bescherming tegen
chemische en mechanische schade. Schade aan de beschermlaag tijdens het rijden is echter onvermijdelijk.
We raden u aan de onderkant en de beschermlaag vóór de winter en in het voorjaar regelmatig te controleren
en zo nodig te repareren.
Meetgedeelte van de radar
U kunt het meetgedeelte van de radar handmatig reinigen door dit schoon te vegen met een doek
gedrenkt in een geschikte hoeveelheid water of een neutrale zeepoplossing.
Als er sneeuw of ijs ligt, verwijder dan eerst het ijs en de sneeuw van het meetgedeelte van de
radar en veeg het vervolgens schoon met een doek of laat het drogen in de lucht.
Wanneer u een hogedrukreiniger gebruikt, richt dan niet direct op het meetgedeelte van de
radar. Dit is om schade te voorkomen.
Zorg ervoor dat u de sensoren op de voor-/achterbumpers niet verontreinigt of beschadigt
tijdens onderhoud.
Breng geen folie, was of coating aan op het meetvenster van de LiDAR-sensor. Dit om de goede
werking van de LiDAR-sensor te behouden.
Reiniging en onderhoud interieur
Reinig het interieur regelmatig met schoonmaak- of onderhoudsmiddelen om het in goede staat te
houden. Stofzuig het interieur eerst, voordat u schoonmaakmiddelen gebruikt.
Sommige kleurstoffen (zoals van donker gewassen jeans of kleding van schapenvacht) kunnen
vlekken maken op de bekleding. Als dit gebeurt, reinigt u het gekleurde oppervlak zo snel mogelijk.
Gebruik geen sterke oplosmiddelen zoals reinigingsvloeistoffen, benzine of
petroleumoplosmiddelen die de bekleding kunnen beschadigen.
Spuit geen reinigingsvloeistoffen rechtstreeks op elektronische knoppen, schakelaars of
onderdelen. Veeg vlekken af met een zachte doek die gedrenkt is met reinigingsvloeistof.
Scherpe voorwerpen kunnen de bekleding beschadigen.
Stoffen interieur
Gebruik alleen speciale schoonmaakmiddelen, droog schuim en een zachte borstel om de stoffen
delen op de deuren, in de kofferbak, op het dak en andere plaatsen schoon te maken.
Lederen interieur
U kunt licht nat gemaakte katoenen of wollen doek of een schoonmaakdoek gebruiken om normaal
vuil op het lederen interieur schoon te maken. U kunt een doek gedept in zacht autoshampoo gebruiken om
hardnekkige vlekken schoon te maken. Verzeker dat het leder niet volledig nat is en voorkom dat het water
door de naden sijpelt. Op het leder achtergebleven water moet snel afgeveegd worden met een zachte, droge
doek. Vlekken van inkt van balpennen, inkt, lipstick, schoensmeer en andere stoffen op lederen
oppervlakken, moeten zo snel mogelijk verwijderd worden. We raden u aan om een 100% zuivere polyurethaan
spons te gebruiken voor het schoonmaken van Nappaleder.
We raden aan om het gebruik van verzorgingsproducten voor leder zo veel mogelijk te beperken,
niet meer dat twee keer per jaar voor leder met lichte kleur en niet meer dan een keer per jaar voor
donker leder.
Opmerking不可用含溶剂的清洁剂清洁仪表板、气囊饰盖或皮革制品
Gebruik geen reinigingsmiddelen om het instrumentenpaneel, de airbaghoezen of de lederen
bekleding te reinigen.
Om te voorkomen dat het leer vervaagt, mag u het voertuig niet lange tijd in fel zonlicht
laten staan. Als u het voertuig in fel zonlicht moet parkeren, bedek dan alle lederen bekleding.
Scherpe voorwerpen op kleding zoals ritsen, klinknagels en scherpe gespen kunnen sporen
of deuken op het leer achterlaten.
Vermijd het drinken van koffie of het gebruik van zonnebrandcrème in voertuigen met een
nappa-lederen bekleding. Verwijder zo spoedig mogelijk koffie- of zonnebrandvlekken op nappaleder
met een mild zeepsop.
Spuit geen formaldehydereinigers op leer. Als u dit doet, kunnen er moeilijk te
verwijderen witte vlekken op echt leer achterblijven.
Veiligheidsgordels
Gebruik alleen milde autoshampoo om de veiligheidsgordels schoon te maken. Haal de
veiligheidsgordels niet uit het voertuig. Laat de veiligheidsgordels volledig drogen terwijl ze afgerold
zijn.
Toepassing van antibacteriële producten
Haptex
Haptex kunstleer met antibacteriële eigenschappen door middel van een functionele laag
gebaseerd op Biomaster AT300 (werkzame stof zilverchloride CAS-Nr. 7783-90-6) voor gebruik in de bekleding
van auto-interieuronderdelen (bijv. stoelen, instrumentenpaneel, console en stijlen): Biedt als
antimicrobieel product bescherming tegen grampositieve en gramnegatieve bacteriën (bijv. Staphylococcus
aureus en Escherichia coli volgens GB/T 31402 or ISO 22196). Wanneer bestuurder en passagiers de auto
normaal gebruiken, hoeven verder geen extra voorzorgsmaatregelen te worden genomen.
PVC
Het synthetische PVC-leder met antibacteriële eigenschappen is gebaseerd op SILVADUR™ 960 Flex
Antimicrobial, een polymeersysteem dat een antimicrobiële stof met zilverionen bevat (actief bestanddeel
CAS-Nr. 7761-88-8) voor gebruik in de bekleding van auto-interieuronderdelen (bijv. bovenzijde van het
instrumentenpaneel, DP Top Roll, binnenzijde console): Biedt als antimicrobieel product bescherming tegen
grampositieve en gramnegatieve bacteriën (bijv. Staphylococcus aureus en Escherichia coli volgens ISO
22196). Wanneer bestuurder en passagiers de auto normaal gebruiken, hoeven verder geen extra
voorzorgsmaatregelen te worden genomen.
Lak
Akzo Nobel watergedragen coatings met antibacteriële eigenschappen op basis van
zilverchloride (werkzame stof CAS-Nr. 7783-90-6) voor gebruik in de afdekking van de
bestuurdersairbag: Biedt als antimicrobieel product bescherming tegen grampositieve en gramnegatieve
bacteriën (bijv. Staphylococcus aureus en Escherichia coli volgens GB/T 31402 or ISO 22196). Wanneer
bestuurder en passagier de auto normaal gebruiken, hoeven verder geen extra voorzorgsmaatregelen te
worden genomen.
MUSASHI coatings met antibacteriële eigenschappen gebaseerd op zilverfosfaatglas (actief
bestanddeel CAS-Nr. 308069-39-8) voor gebruik in het sierwerk van het stuurwiel: Biedt als
antimicrobieel product bescherming tegen grampositieve en gramnegatieve bacteriën (bijv.
Staphylococcus aureus en Escherichia coli volgens GB/T 31402). Wanneer bestuurder en passagier de auto
normaal gebruiken, hoeven verder geen extra voorzorgsmaatregelen te worden genomen.
PETER coatings met antibacteriële eigenschappen gebaseerd op zilverfosfaatglas (actief
bestanddeel CAS-Nr. 308069-39-8) voor gebruik in auto-interieuronderdelen (bijv. portierkruk-inleg,
ventilatiepaneel achter, USB-paneel achter en ‘PRND’-ornament): Biedt als antimicrobieel product
bescherming tegen grampositieve en gramnegatieve bacteriën (bijv. Staphylococcus aureus en Escherichia
coli volgens ISO 22196). Wanneer bestuurder en passagier de auto normaal gebruiken, hoeven verder geen
extra voorzorgsmaatregelen te worden genomen.
Stuurwielleder
Kunstleer met antibacteriële eigenschappen door middel van een functionele laag gebaseerd op
Laedana® (werkzame stof zilver geadsorbeerd aan siliciumdioxide als nanomateriaal in de vorm van een
stabiel aggregaat met primaire deeltjes op nanoschaal) voor gebruik in de stuurwielbekleding: Biedt als
antimicrobieel product bescherming tegen grampositieve en gramnegatieve bacteriën (bijv. Staphylococcus
aureus en Escherichia coli volgens GB/T 31402 or ISO 22196). Wanneer bestuurder en passagiers de auto
normaal gebruiken, hoeven verder geen extra voorzorgsmaatregelen te worden genomen.
Filter
Filter met antibacteriële eigenschappen door middel van een functionele laag gebaseerd op
dimethyltetradecyl[3-(trimethoxysilyl)propyl]ammoniumchloride (N-46279) (actief bestanddeel CAS-Nr.
41591-87-1) voor gebruik in luchtbehandelings- of airconditioningsystemen: Bacteriostatische en
fungistatische eigenschappen, werkzaam tegen een groot aantal grampositieve en gramnegatieve bacteriën,
gisten en schimmels volgens ISO 846 en JIS L 1902. Er hoeven geen extra voorzorgsmaatregelen te worden
getroffen wanneer het filter op de markt wordt gebracht.
Coating van de verdamperkern en de binnencondensor
URD Coating is een hydrofiele chemische stof die biociden bevat. De verdamper en
binnencondensor kunnen worden beschermd door de hydrofiele coating met antimicrobiële eigenschappen door
middel van een functionele laag op basis van de werkzame stoffen TBZ (CAS:148-79-8), SPT (CAS:3811-73-2),
ZPT (CAS:13463-41-7), en/of OIT (CAS:26530-20-1). De coating vertoont sterk schimmelwerende eigenschappen
tegen Aspergillus Niger en Penicillium sp., en antibacteriële eigenschappen tegen Escherichia coli en
Staphylococcus aureus volgens GB 21551.2. Er hoeven geen extra voorzorgsmaatregelen te worden getroffen
wanneer de verdamper en binnencondensor op de markt worden gebracht.
Informatie over uw auto
Fabrikant van de auto
Anhui Jianghuai Automobile Group Corp., Ltd.
Servicenummer NIO
Zie de tabel met contactgegevens
Officiële website van NIO
Zie de tabel met contactgegevens
U vindt het certificatielabel van uw auto onderaan op de B-stijl rechts.
Merklabel van uw auto:
Instrumentenpaneel en bedieningselementen
1. Elektronische schakelaars op binnenhandgrepen
8. Bedieningspaneel voor noodoproepen en leeslampjes
2. Bedieningspaneel voor de ruiten
9. NOMI
3. Knoppen op het stuurwiel - links
10. Middendisplay
4. Bedieningshendel voor richtingaanwijzers en koplampen
11. Bedieningspaneel voor schakelhendel en middenconsole
5. Digitaal instrumentenpaneel
12. Vak voor draadloos laden
6. Knoppen op het stuurwiel - rechts
13. Gaspedaal
7. Hendel voor ruitenwissers en -sproeiers
14. Rempedaal
Waarschuwingssymbolen
Nr.
Naam
Waarschuwingssymbool
Beschrijving
1
Waarschuwingssymbool hoogspanning
Gevaar! Raak componenten onder hoogspanning niet aan.
2
Waarschuwingssymbool hoogspanningscomponent 1
Hoogspanningscomponenten. Gevaar! Raak hoogspanningscomponenten niet aan zonder
beschermende uitrusting om elektrische schokken te voorkomen.
3
Waarschuwingssymbool hoogspanningscomponent 2
Hoogspanningscomponenten. Gevaar! Raak hoogspanningscomponenten niet aan zonder
beschermende uitrusting om elektrische schokken en brandwonden te voorkomen.
4
Waarschuwingssymbool hoogspanningsaccu
Waarschuwingen voor het gebruik van de hoogspanningsaccu
5
Waarschuwingssymbool hoogspanningskabel
Hoogspanningscomponenten zijn verbonden door middel van oranje hoogspanningskabels. Raak
hoogspanningscomponenten niet aan zonder beschermende uitrusting.
6
Compatibiliteitsindicatoren voor het opladen van de auto
De compatibiliteitsindicatoren ter ondersteuning voor het opladen van de auto vindt u
terug in de laadpoort van de auto. Controleer bij het kiezen van een laadpistool altijd of het
symbool op het laadpistool overeenkomt met een van de indicatoren in de laadpoort van uw voertuig:
C, K of L. De spanningsbereiken behorende bij deze indicatoren zijn als volgt:
C: AC ≤ 480 V
K: DC 50 V tot 500 V
L: DC 200 V tot 920 V
Voertuigidentificatienummer (VIN)
Het voertuigidentificatienummer (VIN) is rechts van de motorkap gestanst.
U vindt het VIN-nummer ook op de volgende locaties:
Onder de motorkap
Bovenste deel aan het uiteinde van de aandrijfmotor voorin
Links van de stijl van het instrumentenpaneel
Linksonder op de voorruit
Onderaan op de B-stijl rechts
Onderaan op het frame van het portier rechtsachter
Bovenste deel aan het uiteinde van de motor achterin
Bovenop de vloer van de bagageruimte
Rechts van de achterklep
U kunt het VIN-nummer ook aflezen met het diagnosegereedschap dat aan de auto kan worden
gekoppeld (diagnosegereedschap BD2 veiligheidsmodule):
Sluit het diagnosegereedschap aan op de diagnose-interface van de auto en schakel het in.
Start het diagnoseprogramma en log in bij de interface van het diagnosegereedschap.
Het diagnosegereedschap leest automatisch het VIN-nummer af en geeft het weer op de
interface van het diagnosegereedschap.
Op de voorruit van de auto is een RFID-tag (radiofrequentie-identificatie) aangebracht. U kunt uw
tolbadge hier plaatsen.
Identificatielabels aandrijfmotoren
Het identificatielabel van de voorste aandrijfmotor bevindt zich op het onderste gedeelte van de
motor.
Het identificatielabel van de achterste aandrijfmotor bevindt zich op het onderste gedeelte van
de motor.
Aanbevolen vloeistoffen en hoeveelheden
Item
Product
Hoeveelheid
Remvloeistof
DOT4
0,71 l
Koelvloeistof
-40℃ OAT (oplossing van water-ethyleen-glycol met remmers)
14,75 l (75 kWh)
14,5 l (100 kWh)
Koelmiddel
R1234yf
1000 g
Ruitensproeiervloeistof
Vriespunt<-30℃
3L
Versnellingsbakolie
Castrol BOT350M3
1 l (voor), 1,6 l (achter)
Informatie over de aandrijflijn
Hoogspanningsregelsysteem
Stekker voor onderbreking van de hoogspanning in noodgevallen
Hoogspanningsverwarming voor klimaatregeling
Airbags
Cilinder van gordijnairbags
Structurele versteviging
Gordijnairbags
12V-accu
Aandrijfmotor
Hoogspanningsaccu
Laadaansluiting
Regeleenheid airbags
Hogedrukluchtpomp
Hogedrukluchtreservoir
Aircocompressor
Voorspanningsmechanisme voor veiligheidsgordels
Luchtvering
Hoogspanningsaccu
De auto heeft een lithiumionaccu (hoogspanning) van 350 V. Beschadig de accu niet wanneer deze
aan de onderkant uit de auto wordt getild. Wanneer er bergingsgereedschap wordt gebruikt, let dan goed op
dat er geen schade aan de onderkant van de auto ontstaat.
Waarschuwing高压电池警告
Zorg voordat u onderhoud uitvoert of hoogspanningscomponenten verwijdert of installeert
altijd eerst dat het voertuig is uitgeschakeld, en controleer of de nooduitschakeling en
12V-voeding zijn losgekoppeld. Laat het voertuig na het uitschakelen eerst minimaal vijf minuten
staan.
Het is niet toegestaan de hoogspanningscomponenten te bedienen zonder over de
bijbehorende kwalificaties te beschikken. Tijdens het bedienen van de componenten is een geschikte
veiligheidsuitrusting verplicht (zoals bijvoorbeeld isolerende handschoenen die voldoen aan de
gerelateerde vereisten), en is het verboden metalen objecten te dragen.
Aandrijfmotor
Het aandrijfsysteem voedt de auto door gelijkstroom van de hoogspanningsaccu om te zetten in
mechanisch koppel, dat naar de vier wielen wordt gestuurd. Daarnaast kan het systeem kinetische energie
herwinnen om de hoogspanningsaccu op te laden en de aandrijfassen achteruit te laten draaien. Het
rijsysteem bestaat uit twee aandrijfmotoren. De motor voorin is op het voorste subchassis gemonteerd en de
motor achterin op het achterste subchassis.
12V-accu
De 12V-accu voedt de veiligheidssystemen, de ruiten, de sloten, het touchscreen en de
verlichting van de auto.
Airbags
Het airbagsysteem bestaat uit airbags voorin en zijairbags. De airbags voorin omvatten
hoofdairbags voorin, in het midden van het stuurwiel en in de hemelbekleding aan passagierszijde. De
zijairbags bestaan uit een in de stoel gemonteerde zijairbag voor de bestuurder (aan de buitenzijde van de
voorstoelen) en een gordijnairbag (boven de portieren aan beide zijden, in het dak van de A-stijl tot de
C-stijl, waarin de cilinders voor de gordijnairbags zijn geplaatst). De aanwezigheid van een airbag wordt
aangegeven met het woord "AIRBAG" op alle plekken waar zich een airbag bevindt.
Hogedruktank luchtvering
De hogedrukluchttank is achterin de carrosserie van de auto gemonteerd in een met rubber
omwikkelde steun. De luchttank genereert voldoende lucht voor het ophangingssysteem. De rijhoogte kan
worden aangepast door de luchtdruk in het systeem in te stellen.
Afmetingen van de auto
Item
Waarde
Lengte A (mm)
4912
Breedte B (mm) (zonder buitenspiegels)
1987
Hoogte C (mm)
1720
Wielbasis D (mm)
2960
Spoorbreedte voor E (mm)
1668
Spoorbreedte achter F (mm)
1672
Overhang voor G (mm)
935
Overhang achter H (mm)
1017
Bodemvrijheid (mm)
158
Oploophoek
17°
Afloophoek
22°
Stoelen
5
Massaparameters
Item
75 kWh
100 kWh
Lege massa (kg)
2346
2366
Massa van de auto in rijklare toestand (inclusief koelvloeistof, olie,
brandstof, gereedschap, reservewiel en bestuurder) (kg)
2421
2441
Verdeling van deze massa over de assen (kg)
Vooras:
1216
1226
Achteras:
1205
1215
Technisch toegestane maximale belasting zoals vermeld door de fabrikant
(kg)
2890
2890
Verdeling van die massa over de assen en, bij oplegger of trailer met
middenas, belasting op het aankoppelingspunt (kg)
Vooras:
1306
1306
Achteras:
1584
1584
Technisch toegestane maximale massa op elke as (kg)
Vooras:
1400
1400
Achteras:
1695
1695
OpgeletWanneer er een aanhanger is aangekoppeld, moet u voor het volgende zorgen
Wanneer er een aanhanger is aangekoppeld, moet u voor het volgende zorgen:
De technisch toegestane maximale massa is niet meer dan 2890 kg;
De technisch toegestane maximale massa op de vooras is 1400 kg en op de achteras 1695
kg.
Specificaties velgen en banden
Item
Waarde
Specificaties
255/50R20 109V XL
265/45R21 108Y XL
Bandenspanning (bar)
2,6 (onbelast)
Wielvluchthoek
-0,5±0,5°
Totale wielvluchthoek voor
0±0,5°
Sporingshoek
0,3±0,2°
Naspoorhoek voor
4,7±0,5°
Totale naspoorhoek voor
0±0,5°
Wielvluchthoek achter
-1,3±0,5°
Totale wielvluchthoek achter
0±0,5°
Totale sporingshoek achter
0,2±0,2°
Oploophoek
0±0,2°
Stuurwielhoek
0±3,5°
Hoogte tussen wielkast en grond voor (mm)
473±5
Hoogte tussen wielkast en grond achter (mm)
476±5
Aanhaalmoment wielbouten (Nm)
210
Opmerking: Wielspecificaties zijn afhankelijk van de voertuigconfiguratie.
Bandenmarkeringen
Op de flanken van de banden staan alle markeringen en kenmerken van de banden.
Productnaam
Maximale belasting van de banden en maximaal toegestane bandenspanning (die niet voor
normaal rijden moeten worden gebruikt)
Bandenmaat
245/45R20 betekent bijvoorbeeld dat de bandbreedte 245 mm is en de hoogte-breedteverhouding
is 45, R verwijst naar de radiale structuur van de band en de velgdiameter is 20 inch.
Belastingsindex en snelheidsindex van banden
103 betekent bijvoorbeeld dat de bandenbelasting 875 kg is en 105 betekent dat de
bandenbelasting 925 kg is.
De snelheidsindex is de maximumsnelheid waarbij de band langere tijd kan blijven rijden,
waarbij Q=160 km/u, R=170 km/u, S=180 km/u, T=190 km/u, U=200 km/u, H=210 km/u, V=240 km/u, W=270 km/u
en Y=300 km/u.
Markering belastingsindex
DOT-bandidentificatienummer
Na de letters DOT staan de eerste 2 cijfers/letters voor de code van de fabriek waar de
band is geproduceerd, de volgende 2 cijfers/letters staan voor de afmetingen van de band, de volgende
4 cijfers/letters staan voor de typecode van de band en de laatste 4 cijfers staan voor het jaar en de
week waarin de band is geproduceerd. Zo staat 1721 voor de 17e week van 2021. Deze informatie kan
worden gebruikt voor contact met de klant als er problemen met een band zijn en de band moet worden
teruggeroepen.
Parameters voor de motor
Item
Waarde
Voor
Achter
Type
Wisselstroommotor met permanente magneet
Wisselstroom-inductiemotor
Model
TZ180S001
YS300S002
Nominaal vermogen / koppel (kW/N·m)
70/150
35/70
Piekvermogen / -koppel (kW/N·m)
180/350
300/500
Rem- en ophangingsspecificaties
Item
Waarde
Dikte van remblokken (mm)
Voor
Achter
2-9
2-11
Dikte van remschijven (mm)
Voor
Achter
32-30
20-18
Nominale druk van het reservoir van de luchtvering (bar)
Een te lage of te hoge bandenspanning verhoogt het risico op ongelukken en letsel.
Controleer de bandenspanning regelmatig om veilig te kunnen blijven rijden. U moet de
bandenspanning altijd controleren als de banden koud zijn (de temperatuur van de banden moet hetzelfde als
de omgevingstemperatuur zijn of de auto mag na het rijden drie uur niet zijn verplaatst). De aanbevolen
bandenspanning voor koude banden staat op een label dat in het frame van het bestuurdersportier is
aangebracht. Als de band warm is, is de bandenspanning meestal 0,3 bar hoger dan de spanning van een koude
band.
Een te hoge bandenspanning beïnvloedt het rijcomfort, kan banden beschadigen, vooral op oneffen
wegen, en kan in ernstige gevallen zelfs voor een klapband zorgen. Hierdoor kunt u de controle over de auto
verliezen en neemt de kans op letsel toe. Een te lage bandenspanning zorgt ervoor dat banden ongelijkmatig
slijten, heeft invloed op het rijgedrag en verhoogt het energieverbruik aanzienlijk.
Opmerking车辆 21 寸轮胎为自修补轮胎,在穿刺宽度小于 5 mm,中控屏显示胎压正常的情况下仍可在一定速度范围内(120 km/u)继续行驶。若发现轮胎穿刺宽度大于 5 mm
或受损严重时,请及时联系蔚来汽车服务中心进行轮胎检查或更换。
De banden van 21 inch zijn zelfdichtend. Wanneer de band een gat van minder dan 5 mm heeft en
de bandenspanning op het middendisplay normaal is, dan kan er nog altijd met een snelheid lager dan 120
km/u met de auto worden gereden. Als het lek in de band groot is of als de band beschadigd is, neem dan
onmiddellijk contact op met NIO om de band te laten controleren en eventueel vervangen.
U kunt de banden op spanning brengen met de pomp in de noodset. Zo pompt u een lege band op:
Parkeer de auto op een veilige plek, doe het veiligheidshesje aan en plaats de
gevarendriehoek in de juiste positie.
Open de klep over de noodset in de bagageruimte en neem de pomp eruit.
Sluit de slang op de zijkant van de pomp aan op het ventiel van de band.
Sluit de stekker van de pomp aan op de 12V-aansluiting in de auto.
Zorg ervoor dat het contact van de auto is aangezet, zet de aan-uitschakelaar van de pomp
aan en pomp de band op. Als de bandenspanning op 2,6 bar komt, schakelt u de pomp handmatig uit en
haalt u deze uit de aansluiting in de auto.
Als u klaar bent, koppelt u de pomp los van de auto en bergt u de pomp weer op in de
noodset.
Bandenspanningscontrolesysteem (TPMS)
De auto is voorzien van een bandenspanningscontrolesysteem. Als de bandenspanning of temperatuur
van een of meerdere banden niet in orde is, gaat de bandenspanningsindicator
op het instrumentenpaneel branden en wordt de
locatie van de betreffende band aangegeven. U wordt gevraagd om de auto zo snel mogelijk tot stilstand te
brengen, de band te controleren en de bandenspanning aan te passen zodat deze weer binnen het normale bereik
valt.
Als de bandenspanning van een band niet in orde is of als de band snel leegloopt, gaat de
bandenspanningsindicator
op het instrumentenpaneel branden en geeft het
systeem een geluidsignaal om te waarschuwen dat u de bandenspanning moet controleren. Als het systeem niet
goed werkt of als de temperatuur van de band te hoog is, dan knippert de indicator 75 seconden en blijft dan
branden
; daarnaast geeft het systeem een geluidssignaal om
u te waarschuwen. Parkeer de auto zo snel mogelijk op een veilige plek en neem contact op met NIO.
U kunt op
Mijn EL7 > Gezondheid op het middendisplay tikken om de huidige
bandenspanning te controleren die door het bandenspanningscontrolesysteem is gedetecteerd. Als de huidige
bandenspanning wordt weergegeven als "--", heeft het systeem geen geldige waarde voor de bandenspanning
opgehaald; controleer de bandenspanning opnieuw nadat u langer dan 10 minuten met een snelheid van 25 km/u
hebt gereden. Als de bandenspanning te laag is, als de temperatuur van de band te hoog is of als het systeem
een andere storing heeft gedetecteerd, dan geeft het middendisplay de positie van de betreffende band weer,
samen met uitgebreide informatie over de storing.
Het bandenspanningscontrolesysteem werkt op basis van de temperatuur van de banden en de
omgevingstemperatuur. Op grote hoogte of bij lage temperaturen moet de bandenspanning mogelijk iets worden
verhoogd om een alarm voor een lage bandenspanning te voorkomen.
Het bandenspanningscontrolesysteem kan mogelijk niet goed werken als er radiozendapparatuur
(zoals een draadloze hoofdtelefoon of walkietalkies) in of in de buurt van de auto worden gebruikt.
Sneeuwkettingen
Er worden geen sneeuwkettingen bij de auto geleverd, maar u kunt deze wel aanschaffen. Let goed
op de volgende punten als u sneeuwkettingen gebruikt:
Bij verkeerd gebruik van sneeuwkettingen kunnen de banden en velgen, en het remsysteem van
de auto beschadigd raken. Controleer de specificaties van de banden van de originele uitrusting (OE)
en de betreffende instructies van de fabrikant van de sneeuwkettingen. Alleen originele (OE)
achterbanden van 20 inch zijn geschikt voor sneeuwkettingen. Sneeuwkettingen worden niet op andere
banden aanbevolen.
Rijd niet harder dan 50 km/u of de snelheidslimiet die door de fabrikant van de
sneeuwkettingen wordt aangegeven (welke van de twee het laagste is).
Rijd voorzichtig en langzaam om hobbels, kuilen, scherpe bochten of blokkerende wielen te
vermijden, omdat de werking dan kan worden belemmerd of er schade aan de auto kan ontstaan.
Voorkom schade aan en overmatige slijtage van de banden door de sneeuwkettingen te
verwijderen wanneer u op onbesneeuwde wegen rijdt.