De auto op afstand vinden

U of een gemachtigde gebruiker kan de locatie van de auto in de NIO-app zien. Wanneer de auto met internet is verbonden, kunt u de locatie van de auto zien in de hoek linksboven van Mijn auto in de NIO-app. Tik op deze informatie om de locatie van de auto op de kaart te zien.

De auto vinden als deze bij u in de buurt staat

Wanneer er niet met de auto wordt gereden en de geautoriseerde afstandsbediening zich binnen 70 meter van de auto bevindt, druk dan twee keer binnen drie seconden op de vergrendelknop op de afstandsbediening. De claxon van de auto klinkt en de richtingaanwijzers knipperen om de precieze locatie van de auto aan te geven. Druk na 5 seconden weer op de knop om het locatieverzoek te wissen. Anders gaat het locatieverzoek automatisch na 10 seconden uit.

Als de auto via Bluetooth met uw telefoon is verbonden of als de auto met internet is verbonden, dan kunt u de auto ook vinden door op Mijn auto > Zoek mijn auto in de NIO-app te tikken. De claxon van de auto klinkt en de richtingaanwijzers knipperen om de locatie aan te geven. Tik nog een keer op Zoek mijn auto om het locatieverzoek te wissen.

U kunt het voertuig ontgrendelen met de sleuteltag. Het maximale effectieve bereik van de sleuteltag is 30-70 meter ten opzichte van de auto. Dit is afhankelijk van de status van de sleuteltag.

De slimme sleuteltag heeft de volgende knoppen:

1. Ontgrendelen

   Als het voertuig in PARK staat, kunt u op de knop drukken om het voertuig te ontgrendelen. De richtingaanwijzers knipperen drie keer en de buitenportiergrepen schuiven automatisch uit.

   Zodra alle vier de portieren met de sleuteltag zijn ontgrendeld, kan de achterklep zonder sleutel van buitenaf worden geopend.

   Houd de vergrendelknop ingedrukt als u alle ruiten wilt openen. De ruiten stoppen met bewegen zodra u de knop loslaat.

   U kunt de ontgrendelingsmodus voor de sleuteltag instellen via het middendisplay. Tik onderin het middendisplay op Instellingen en tik op Portieren & Ruiten > Voertuigontgrendelmodus. Kies “Alle” als u alle portieren tegelijk wilt ontgrendelen door op de sleuteltag te drukken. Kies “Bestuurder” als u eerst het bestuurdersportier wilt ontgrendelen door eenmaal op de sleuteltag te drukken en daarna de andere drie portieren door nogmaals op de sleuteltag te drukken.

2. Vergrendelen

   Als het voertuig in PARK staat en alle portieren (inclusief de motorkap en de achterklep) gesloten zijn, kunt u kort op de knop drukken om het voertuig te vergrendelen. De richtingaanwijzers knipperen één keer en u hoort eenmaal de claxon van de auto. Ondertussen worden de buitenportiergrepen ingetrokken en de zijspiegels automatisch ingeklapt (om het automatisch inklappen van de zijspiegels in te schakelen, gaat u aan de onderkant van het middendisplay naar Instellingen en tikt u op Rijden > Zijspiegels > Automatisch inklappen bij vergrendeling).

   Na vergrendeling kan de achterklep alleen van buitenaf worden geopend met de sleuteltag.

   Als u het bevestigingsgeluid van de vergrendeling wilt in- of uitschakelen, ga dan onderin het middendisplay naar Instellingen en tik op Geluid > Beltoon & Waarschuwingen > Geluid vergrendelen.

   Houd de vergrendelknop ingedrukt om alle ruiten te sluiten. De ruiten stoppen met bewegen zodra u de knop loslaat.

   Wanneer het voertuig niet wordt bestuurd en de geverifieerde sleuteltag zich binnen 70 meter van het voertuig bevindt, drukt u binnen drie seconden twee keer achter elkaar op de knop. U hoort de claxon van het voertuig en de richtingaanwijzers knipperen om de locatie van het voertuig aan te geven. Druk na 5 seconden opnieuw op de knop om de locatiemelding te wissen. Anders zal de locatiemelding automatisch uitschakelen na 10 seconden.

   Als alle portieren gesloten zijn, kunt u buiten het voertuig op de vergrendelknop van de sleuteltag drukken om het voertuig te vergrendelen. De richtingaanwijzers knipperen één keer en de claxon toetert één keer om aan te geven dat het voertuig vergrendeld is. Als er portieren open zijn, kunt u het voertuig niet vergrendelen door op de vergrendelknop te drukken. U ontvangt een bericht om u eraan te herinneren dat het voertuig niet goed is vergrendeld.

3. Achterklep

   Als de achterklep is gesloten, houd dan de knop ingedrukt om de achterklep te openen. Als de achterklep is geopend, houd dan de knop opnieuw ingedrukt om de achterklep te sluiten.

Wanneer het voertuig in PARK staat, kunt u onderin het middendisplay naar Instellingen gaan en op Portieren & ruiten > Automatisch ruiten sluiten tikken om het automatisch sluiten van ruiten na voertuigvergrendeling in te stellen. Wanneer u het voertuig van buitenaf vergrendelt (met een sleuteltag, NFC, NIO-app, sleutelloze vergrendeling of Walk-Away-vergrendeling), worden alle ruiten automatisch gesloten en wordt anti-klembeveiliging ingeschakeld. Wanneer de ruiten worden gesloten, wordt de beweging gestopt als u op de vergrendelknop van de sleuteltag of mobiele app drukt.

De afstandsbediening werkt met een CR2477-knoopcelbatterij. Als u de batterij moet vervangen, knijp dan stevig in beide zijkanten van de afstandsbediening en schuif uw nagel of een dun plastic voorwerp vanaf de opening aan de onderzijde langs de zijkant van de afstandsbediening totdat het achterklepje kan worden geopend.

Gooi gebruikte batterijen weg volgens de plaatselijke voorschriften en wetgeving. Zie de website van NIO voor meer informatie.

Plaats de knoopcelbatterij met de pluskant omlaag. Als u de batterij hebt geplaatst, lijnt u de contacten van de batterij uit en sluit u het achterklepje goed zodat u de afstandsbediening weer kunt gebruiken.

U kunt de auto ontgrendelen of vergrendelen door op de knop voor de centrale vergrendeling te drukken.

Als de auto is ontgrendeld en alle portieren zijn gesloten, dan kunt u de auto vanaf de binnenzijde vergrendelen door op de centrale vergrendeling te drukken. Als de auto is vergrendeld, wordt een pictogram voor Auto vergrendeld op het middendisplay weergegeven en gaat het lampje in de knop groen branden.

Als de auto vanuit de auto wordt vergrendeld of alleen het bestuurdersportier is ontgrendeld, dan kunt u de auto vanuit de auto ontgrendelen door op de centrale vergrendeling te drukken. Als de auto is ontgrendeld, wordt een pictogram voor Auto ontgrendeld op het middendisplay weergegeven en gaat het lampje in de knop uit.

De auto vanaf de buitenzijde ontgrendelen/vergrendelen

Als u de auto niet vanaf de buitenzijde kunt ontgrendelen of vergrendelen met een van de eerder genoemde methoden, dan kunt u de noodsleutel gebruiken om het bestuurdersportier te ontgrendelen of te vergrendelen.

Als de 12V-accu bijna leeg is, wordt alleen het bestuurdersportier met de noodsleutel vergrendeld. Als u de andere portieren ook wilt vergrendelen, kunt u omhoog en omlaag bewegen in het slot en het portier sluiten om het te vergrendelen. In dit geval kan het portier niet vanaf de buitenzijde worden geopend.

De auto van binnenuit ontgrendelen

Als de hele auto is vergrendeld en het portier in een noodgeval moet worden geopend (bijvoorbeeld wanneer de elektronische schakelaar op de portierhandgreep niet werkt of de auto in het water ligt), trek één keer aan de metalen schakelaar op de binnenhandgreep om het betreffende portier te openen.

Eenvoudig instappen voor de bestuurder

Als de bestuurdersstoel op het middendisplay is ingesteld, kunt u de prettigste uitstappositie voor uzelf instellen. Wanneer de auto stilstaat en in de parkeerstand staat, gaat de bestuurdersstoel naar de ingestelde uitstappositie (inclusief de positie van het zitkussen en de hellingshoek van de rugleuning) als u het bestuurdersportier opent, en het stuurwiel gaat in de hoogste stand staan. Zo hebt u meer ruimte om gemakkelijk in en uit de auto te stappen.

U kunt Instellingen onderaan het middendisplay openen en op Positie afstellen > Bestuurdersstoel > Eenvoudig instappen bestuurder om de functie in of uit te schakelen. U of een gemachtigde gebruiker kan de uitstappositie van de betreffende account aanpassen. Als u de bestuurdersstoel handmatig in de gewenste uitstappositie hebt gezet, tik op Positie afstellen > Bestuurdersstoel > Positiegeheugen en Uitstappositie om de huidige instellingen op te slaan. Telkens wanneer u het bestuurdersportier opent of de veiligheidsgordel losmaakt (wat op het middendisplay kan worden geselecteerd) om uit de auto te stappen, dan gaat de bestuurdersstoel naar de ingestelde uitstappositie.

Eenvoudig instappen voor de voorpassagier

Als de passagier het voorpassagiersportier opent terwijl de auto stilstaat en in de parkeerstand staat, dan gaat de voorpassagiersstoel naar de ingestelde uitstappositie (de positie van het zitkussen en hellingshoek van de rugleuning gaan naar achteren en de beensteun gaat automatisch in de laagste stand) om gemakkelijker in en uit de auto te stappen.

U kunt Instellingen onderaan het middendisplay openen en op Positie afstellen > Voorpassagiersstoel > Eenvoudig instappen voorpassagier om de functie in of uit te schakelen. Eenvoudig instappen voor de voorpassagier heeft twee instellingsopties:

• Uitstappen: Als de passagier de veiligheidsgordel losmaakt en het passagiersportier opent (wat op het middendisplay kan worden geselecteerd), dan gaat de stoel naar de standaardpositie; als de passagier in de auto stapt en het passagiersportier sluit, dan blijft de stoel in de standaarduitstappositie staan.

• Uitstappen + Instappen: Als de passagier de veiligheidsgordel losmaakt of het passagiersportier opent, dan gaat de stoel in de standaardpositie; wanneer de passagier in de auto stapt en het passagiersportier sluit, dan gaat de stoel automatisch naar de standaardpositie die in de betreffende account is opgeslagen (dit kan op het middendisplay worden aangepast).

Eenvoudig instappen voor de rijhoogte

Wanneer de auto wordt vergrendeld, gaat de ophanging automatisch in de laagste stand, zodat spullen gemakkelijker in en uit de auto kunnen worden gehaald en passagiers gemakkelijker in en uit de auto kunnen stappen. Wanneer er met de auto wordt gereden, gaat de ophanging automatisch in de hoogste stand voor de huidige rijstand.

Ga naar Instellingen helemaal links op de werkbalk onderaan het middendisplay en tik op Rijden > Eenvoudig instappen rijhoogte om de functie in en uit te schakelen.

De achterklep openen door erop te drukken

Wanneer u een afstandsbediening bij u hebt, kunt u de achterklep openen door zachtjes op de knop op de handgreep van de achterklep te drukken.

Als de achterklep bezig is met openen, houdt u de knop ingedrukt om de huidige hoogte van de achterklep automatisch op te slaan.

U kunt de achterklep eenvoudig sluiten door op een knop te drukken.

Druk op de knop op de achterklep om deze automatisch te sluiten en te vergrendelen.

De achterklep openen/sluiten via het middendisplay

Open Snelle toegang op het middendisplay door naar rechts vanaf de linkerrand te vegen en op Achterklep te drukken om de achterklep te openen.

De achterklep openen: Houd Openen (tikken en vasthouden) ingedrukt; de achterklep gaat automatisch open.

De achterklep sluiten: Houd Sluiten (tikken en vasthouden) ingedrukt; de achterklep gaat automatisch dicht.

Wanneer de achterklep opent of sluit, tik op de knop Openen Sluiten voor de achterklep om de achterklep te stoppen.

De achterklep openen/sluiten met de afstandsbediening

De achterklep openen: Houd de knop voor de achterklep op de afstandsbediening ingedrukt; de achterklep gaat automatisch open.

De achterklep sluiten: Houd de knop voor de achterklep op de afstandsbediening ingedrukt totdat de achterklep sluit.

De achterklep openen/sluiten via de NIO-app

Als de auto in de parkeerstand staat en de portieren zijn gesloten, kunt u op Mijn auto > Achterklep in de NIO-app tikken om de achterklep te openen. U krijgt een melding als de achterklep is geopend. Tik nog een keer op de gemarkeerde knop voor de Achterklep om de achterklep te sluiten. Als de achterklep tijdens het sluiten wordt belemmerd, krijgt u een melding dat de achterklep niet goed is gesloten.

De achterklep openen/sluiten door schoppen

Wanneer u uw handen vol hebt of als u de afstandsbediening niet kunt gebruiken, dan kunt u de achterklep met een schopbeweging openen.

Als u de achterklep met een schoppende beweging opent, beweeg uw voet dan één keer heen en weer (minstens 10 cm) onder het midden van de achterbumper of schop horizontaal minstens 10 cm onder de achterbumper.

U moet een digitale Bluetooth-sleutel of een slimme afstandsbediening bij u hebben om deze functie te gebruiken.

De functie kan tijdelijk worden uitgeschakeld inclusief vanwege, maar niet beperkt tot het volgende:

• De achterklep wordt vaak geopend of gesloten

• Uw voet blijft te lang onder de auto

• De schopbeweging wordt niet in het detectiegebied gedaan

Als de achterklep niet reageert, kunt u het na enkele seconden nog een keer proberen of de achterklep op een andere manier openen of sluiten.

De achterklep handmatig openen/sluiten

Als de achterklep door een elektrische storing niet goed is gesloten, moet de achterklep handmatig worden bediend, langzaam en in een gelijkmatige beweging.

Antiklembeveiliging van de achterklep

De achterklep heeft een antiklemfunctie.

Als een obstakel ervoor zorgt dat de achterklep niet kan worden geopend of gesloten, dan stopt de beweging bij het openen en sluiten van de achterklep en wordt de antiklemfunctie ingeschakeld.

• Als de achterklep tijdens het openen wordt tegengehouden, stopt de achterklep en klinkt er een lang geluidssignaal.

• Als de achterklep tijdens het sluiten wordt gehinderd, stopt de achterklep, klinkt er een lang geluidssignaal en beweegt de achterklep een klein stukje in de tegengestelde richting.

Laadproces

1. Zet de auto in de parkeerstand, druk op de klep van de laadaansluiting of veeg rechts op het middendisplay en tik op Laadaansluiting, zodat de klep van de laadaansluiting automatisch opent. De indicator van de laadaansluiting brandt wit.

   

   Voorzichtigheid 充电口饰板旋转运动过程中请勿用力拨动，以免损坏充电口饰板。打开充电口盖时请确保已关闭车辆高压电源。

   Ga voorzichtig om met de klep van oplaadpoort als deze actief of open is. Dit doet u om beschadiging aan de klep uit te sluiten.

2. Controleer of de laaduitrusting en de stekker in goede staat zijn en steek de laadstekker in de laadaansluiting van de auto. De laadaansluiting en de laadstekker worden gekoppeld. Er gaat een blauw lampje op de laadaansluiting branden om aan te geven dat de laadaansluiting goed werkt. Als de laadaansluiting en de laadstekker niet kunnen worden gekoppeld of als het koppelen te lang duurt, knippert het lampje blauw en gaat daarna uit. U moet de laadstekker dan nog een keer in de aansluiting steken.

   

3. Schakel de laaduitrusting in om de auto op te laden. U kunt de huidige laadstatus van de auto controleren door op Mijn EL7 > Accu op het middendisplay te tikken of in de NIO-app. Er gaat een blauw lampje op de laadaansluiting branden om het huidige laadproces aan te geven.

4. Als u het laden handmatig wilt stoppen, moet u de auto ontgrendelen en het laden stoppen door op Mijn EL7 > Accu op het middendisplay te tikken. Verwijder daarna de laadstekker als het lampje voor de laadaansluiting groen brandt.

   Wanneer het laden is voltooid, moet u op de ontgrendelknop op de laadstekker drukken voordat u de laadstekker uit de aansluiting verwijdert.

   

   Voorzichtigheid 进行直流快充过程中，可先将车辆解锁，再长按充电口关闭按钮，即可手动停止充电。

   Tijdens het DC-opladen kunt u het voertuig ontgrendelen en de knop Sluiten in de buurt van de laadpoort ingedrukt houden om het opladen handmatig te stoppen.

5. Als het lampje van de laadaansluiting tijdens het laadproces rood knippert, moet u een andere lader proberen. Als het lampje rood blijft knipperen, moet u onmiddellijk stoppen met laden en contact opnemen met NIO.

   

6. Als u de laadstekker uit de aansluiting hebt verwijderd, druk op de klep van de laadaansluiting, druk op de sluitknop bij de laadaansluiting of druk op Laadaansluiting op het middendisplay om de klep van de laadaansluiting automatisch te sluiten.

   

   Not 使用蔚来家充桩充电时，充电口饰板将在充电枪从桩上拔下时自动打开，在充电枪从车辆拔下后自动关闭。如充电口饰板自动旋转关闭过程中卡滞在充电枪上，可长按5秒钟充电口关闭按钮，此时充电口饰板将自动打开。

   Bij het opladen van het voertuig met NIO Power Home wordt het klepje van de laadpoort automatisch geopend wanneer u de oplaadconnector uit de oplader haalt en wordt deze automatisch gesloten wanneer u de connector uit het voertuig haalt. Als het deksel van de oplaadpoort de oplaadconnector opvangt terwijl deze automatisch sluit, houdt u de knop Sluiten vijf seconden ingedrukt, waarna deze automatisch wordt geopend.

Accu onderweg opwarmen

Accu onderweg opwarmen is standaard ingeschakeld. Open, om dit uit te schakelen, Instellingen via de hoek links onderaan op het middendisplay en selecteer Accu. Als deze functie is ingeschakeld en een laadstation is ingesteld als de bestemming of een routepunt voor navigatie, zal de auto de hoogspanningsaccu automatisch voorverwarmen voor een verbeterde laadefficiëntie. Dit gebeurt alleen als er voldoende vermogen is om het station te bereiken. Accu onderweg opwarmen kan worden gebruikt om de accu voor te verwarmen en veroorzaakt geen energieverspilling.

In de navigatiemodus wordt Accu onderweg opwarmen automatisch geactiveerd wanneer aan de volgende voorwaarden wordt voldaan. De preconditioneringsstatus wordt op de bovenste statusbalk van het middendisplay weergegeven:

• Een laadstation of een serviceplaats met een laadstation is ingesteld als navigatiebestemming of een routepunt.

• De bestuurder zit in de auto.

• Het huidige resterend bereik is groter dan 120 km.

U kunt deze functie handmatig uitschakelen door Uit te selecteren (de volgende keer is de functie weer standaard ingeschakeld) of Uitgeschakeld houden te selecteren.

Het preconditioneringsproces stopt automatisch als aan een van de volgende voorwaarden wordt voldaan (de functie blijft ingeschakeld):

• De laadconnector is aangesloten.

• De navigatie is uitgeschakeld of de navigatie naar het laadstation is gestopt.

• Er is niet voldoende vermogen om de resterende 20 km naar de bestemming af te leggen als preconditionering is ingeschakeld.

Handmatige accuopwarming

Handmatig accu opwarmen is standaard uitgeschakeld. Het wordt aanbevolen dat u deze bij lage temperaturen inschakelt op de pagina Accu op het middendisplay, als u de weg naar het laadpunt kent en daar kunt arriveren zonder navigatie. Dit maakt het mogelijk om de hoogspanningsaccu voor te verwarmen, voor verbeterde laadefficiëntie.

U kunt deze functie in- of uitschakelen via het middendisplay . De preconditioneringsstatus wordt weergegeven op de bovenste statusbalk van het middendisplay.

Het preconditioneringsproces zal automatisch eindigen als aan een van de volgende voorwaarden wordt voldaan (de functie blijft uitgeschakeld):

• De laadconnector is aangesloten.

• Accu onderweg opwarmen is ingeschakeld.

• De accu werd voorverwarmd tot de ingestelde temperatuur en daar gedurende 1 uur gehouden.

Automatische regeling van de leeslampjes

Wanneer u de auto ontgrendelt of een van de portieren of de achterklep opent, dan gaan de leeslampjes automatisch branden om het interieur te verlichten. De leeslampjes gaan automatisch uit als er aan een van de volgende voorwaarden wordt voldaan. In dat geval kunt u de leeslampjes inschakelen door de schakelaar op de hemelbekleding aan te raken.

• Er wordt met de auto gereden.

• De auto is vanaf de buitenzijde vergrendeld.

• Een van de portieren staat langer dan 10 minuten open.

• Alle portieren zijn langer dan 15 seconden gesloten.

Ga naar Instellingen onderaan het middendisplay en tik op Verlichting> Automatische leeslampjes om de leeslampjes automatisch in en uit te schakelen.

Handmatige regeling van de leeslampjes

U kunt de leeslampjes handmatig inschakelen om het interieur van de auto te verlichten wanneer u voorwerpen plaatst, een kaart bekijkt of documenten leest. In de hemelbekleding voor in de auto bevinden zich aanraakschakelaars voor het bedienen van de leeslampjes. Als u een leeslampje in of uit wilt schakelen, raak de betreffende schakelaar aan; als u alle leeslampjes in of uit wilt schakelen, ga dan naar Instellingen onderaan het middendisplay en tik op Verlichting> Leeslampjes.

Wanneer de auto vanaf de buitenzijde wordt vergrendeld (met een afstandsbediening of de NIO-app), worden alle leeslampjes uitgeschakeld.

Onder elk portier bevindt zich een grondverlichtingslamp en op de achterklep bevinden zich twee grondverlichtingslampen. De grondverlichting verlicht de grond in het donker, zodat u en uw passagiers niet in een plas stappen.

De grondverlichting gaat branden wanneer het betreffende portier of de achterklep wordt geopend en gaat uit als het portier of de achterklep 10 minuten is geopend of wordt gesloten.

De slimme sfeerverlichting bevindt zich onder portierpanelen, opbergvakken en de vloer. U kunt het effent van de sfeerlichting instellen en van de sfeer genieten die deze verlichting geeft.

U kunt de sfeerverlichting op het middendisplay inschakelen. In dit geval wordt het standaardeffect van de sfeerverlichting voor de huidige rijstand ingeschakeld. Veeg naar rechts op de beginpagina om naar Snelle toegang te gaan, tik op Sfeerverlichting om de gewenste kleur en helderheid voor de sfeerverlichting in verschillende standen (portieren, opbergvakken en vloer) te kiezen; dit wordt in de instellingen opgeslagen. U kunt ook verschillende standen voor de sfeerverlichting instellen, zoals Ademen en . Deze instelling wordt op het middendisplay opgeslagen.

Wanneer het voertuig voor de eerste keer wordt geactiveerd en geverifieerd, wordt standaard het account van de eigenaar gekoppeld aan de sleutelhanger. Wanneer het voertuig wordt ontgrendeld met een van de sleutelhangers, logt het voertuig automatisch in op het account van de eigenaar.

De eigenaar kan ook een gemachtigd gebruikersaccount koppelen aan een slimme sleutelhanger door de sleutelhanger in de NIO-app te beheren. Wanneer een gemachtigde gebruiker het voertuig ontgrendelt met een sleutelhanger, logt het voertuig automatisch in op het account van de gekoppelde gebruiker. U kunt accounts die zijn gekoppeld aan de sleutelhangers bekijken en verwijderen in de NIO-app. Nadat een account met succes is gekoppeld of ontkoppeld, ontvangen de eigenaar van het voertuig en de accounteigenaar een bericht en een app-melding.

Machtiging door eigenaren

Ga naar de pagina Instellingen van de NIO-app of tik op Account > Accountinstellingen in de linkerbovenhoek van het middendisplay en voer vervolgens het gebarenwachtwoord van uw voertuig in om naar de pagina machtigingsbeheer te gaan.

U kunt een gebruiker machtigen en machtiging instellen door de gebruikersnaam van zijn/haar NIO-app in te voeren. Er kunnen maximaal negen gebruikers worden gemachtigd. Nadat u de machtiging van de gebruiker hebt ingesteld, tikt u op de profielfoto of gebruikersnaam om de informatie en machtigingsgegevens van de gebruiker (bijv. media, video, kluis) te bekijken. Als de huidige machtiging actief is, kunt u ook het bereik van gemachtigde toegang bewerken of de machtiging van de gebruiker uitschakelen. Een gemachtigde gebruiker heeft alleen toegang tot gemachtigde functies en kan geen machtiging beheren of de gastmodus instellen.

Als u het voertuig ontgrendelt met uw slimme sleutelhanger, logt het voertuig automatisch in op het account van de eigenaar.

Ontgrendelen door een gemachtigde gebruiker

Een gemachtigde gebruiker kan het voertuig ontgrendelen met behulp van zijn/haar NFC-sleutel of afstandsbediening in de NIO-app. Als u het account en de toegang van een gemachtigde gebruiker wilt bekijken, tikt u op zijn/haar profielfoto op het middendisplay.

• NFC-ontgrendeling: Open de NFC-app op uw telefoon en plaats deze dicht bij de B-stijl aan de bestuurderszijde.

• NIO-app op afstand ontgrendelen: Kies Mijn voertuig > deuren in de NIO-app.

De zitpositie met knoppen afstellen

U kunt de positie van de bestuurdersstoel afstellen; dit is een 14-voudig verstelbare stoel met een 4-voudig verstelbare elektrisch bedienbare lendensteun en een 4-voudig elektrisch verstelbare hoofdsteun.

1. Diepte van het zitkussen

   Zet deze schakelaar naar voren en naar achteren om de diepte van het zitkussen af te stellen.

2. Hoogte van het zitkussen

   Als u de stoel omhoog of omlaag wilt zetten, zet u de schakelaar in de betreffende richting.

3. De stoelpositie afstellen

   Als u de stoel naar voren of naar achteren wilt zetten, zet u de schakelaar in de betreffende richting.

   Hoogte van de stoel

   Zet het midden van deze schakelaar omhoog en omlaag om de hoogte van de stoel te verhogen of te verlagen.

4. Hellingshoek van de rugleuning

   Zet de schakelaar naar voren of naar achteren om de rugleuning af te stellen.

5. De lendensteun afstellen

   Als u de lendensteun wilt afstellen, drukt u op de bijbehorende knop op de schakelaar.

De beweging van de stoel op het middendisplay regelen

U kunt de beweging van de bestuurdersstoel op het middendisplay regelen.

Tik op de pagina voor bediening van de bestuurdersstoel op het middendisplay op de regelpijlen voor Positie, Rugleuning en Zitkussen om de positie van de bestuurdersstoel, de hoek van de rugleuning en de positie van het zitkussen aan te passen.

Op het middendisplay staan vijf posities: Rijden, Ontspannen, Uitstappen en twee andere standen. Elke stand moet apart worden ingesteld.

Zo stelt u de opgeslagen standen in:

Open Instellingen onderaan het middendisplay en tik op Positie afstellen > Bestuurdersstoel om de stand van de bestuurdersstoel in te stellen. Wanneer u de positie voor het eerst instelt, stelt u de positie van de stoel in met de stoelknoppen of het middendisplay en stelt u de aangepaste standen voor verschillende scenario's in. Selecteer Rijden / Ontspannen / Uitstappen / Anders. De instellingen worden automatisch opgeslagen voor de betreffende gebruikersaccount. Als u een stand wilt aanpassen, houdt u de betreffende knop ingedrukt terwijl de stoel in de gewenste stand staat.

De juiste zitpositie voor de bestuurder

Stel de stoel als volgt af om potentiële risico's te minimaliseren en uw veiligheid te waarborgen:

• Zet de stoel vooruit of achteruit in de gewenste stand; zorg ervoor dat het gaspedaal en het rempedaal eenvoudig kunnen worden ingedrukt.

• Stel de rugleuning van de stoel af totdat de rugleuning rechtop staat; zorg ervoor dat de rug goed tegen de rugleuning komt en dat de hellingshoek van de rugleuning niet te groot is.

• Zet de stoel op een geschikte hoogte waarbij u het stuurwiel met twee handen in een prettige houding kunt vasthouden.

• Stel het stuurwiel af en zorg ervoor dat er een ruimte van minstens 25 cm tussen de borst van de bestuurder en het stuurwiel zit.

• Stel de hoofdsteun af en zorg ervoor dat het midden van de hoofdsteun en de ogen van de bestuurder op dezelfde hoogte staan.

• Leg het middelste deel van de veiligheidsgordel tussen de nek en de schouders. Trek het onderste deel van de gordel strak rond de heup (niet de buik).

De zitpositie met knoppen afstellen

De stoel van de voorpassagier kan worden afgesteld. De elektrisch bediende passagiersstoel is een 14-voudig verstelbare stoel met een 4-voudig verstelbare lendensteun en een 4-voudig elektrisch verstelbare hoofdsteun.

1. De voetensteun afstellen

   Beweeg de schakelaar omhoog en omlaag om de voetensteun af te stellen.

   

2. De beensteun afstellen

   Als u de beensteun omhoog of omlaag wilt zetten, zet u de schakelaar in de betreffende richting.

   

3. De stoelpositie afstellen

   Als u de stoel naar voren of naar achteren wilt zetten, zet u de schakelaar in de betreffende richting.

   Hoogte van de stoel

   Als u de stoel omhoog of omlaag wilt zetten, zet u de schakelaar in de betreffende richting.

4. De rugleuning afstellen

   Zet het bovenste uiteinde van de schakelaar naar voren of naar achteren om de rugleuning af te stellen.

5. De lendensteun afstellen

   Als u de lendensteun wilt afstellen, drukt u op de bijbehorende knop op de schakelaar.

De beweging van de stoel op het middendisplay regelen

Passagiers kunnen het verplaatsen van de voorpassagiersstoel op het middendisplay regelen.

Tik op de pagina voor bediening van de voorpassagiersstoel op het middendisplay op de regelpijlen voor Positie, Rugleuning en Voetensteun om de positie van de voorpassagiersstoel, de hoek van de rugleuning en de positie van de voetensteun aan te passen.

Op het middendisplay staan vier standen: Standaard, Vaak, Ontspannen en anders. Van deze standen kan de stand Standaard niet worden aangepast, en de standen Vaak, Ontspannen en Anders standen moeten afzonderlijk worden ingesteld.

Zo stelt u de opgeslagen standen in:

• Open Instellingen onderaan het middendisplay en tik op Positie afstellen > Voorpassagiersstoel om de stand van de voorpassagiersstoel in te stellen. Wanneer u de positie voor het eerst instelt, stelt u de positie van de stoel in met de stoelknoppen of het middendisplay en stelt u de aangepaste standen voor verschillende scenario's in. Selecteer Vaak / Ontspannen / Anders. De instellingen worden automatisch opgeslagen voor de betreffende gebruikersaccount. Als u een stand wilt aanpassen, houdt u de knop ingedrukt als de stoel in de gewenste stand staat.

• Veeg vanaf links naar rechts op de beginpagina op het middendisplay om de pagina Snelle instellingen te openen; tik op Passagiersstoel afstellen om meteen de pagina voor het afstellen van de voorpassagiersstoel te openen. De methode voor het afstellen wordt hierboven beschreven:

Het verplaatsen van de stoel via het achterdisplay regelen

Passagiers achterin kunnen het verplaatsen van de voorpassagiersstoel op het achterdisplay regelen.

Veeg omlaag vanaf de bovenzijde van het achterdisplay om de pagina Snelle instellingen te openen. Er zijn twee knoppen: Achter premium en Voorpassagiersstoel resetten.

De juiste zitpositie voor de voorpassagier

Stel de stoel als volgt af om potentiële risico's te minimaliseren en uw veiligheid te waarborgen:

• Zet de stoel naar voren of naar achteren in de juiste stand en plaats beide voeten vóór de stoel.

• Stel de rugleuning van de stoel af totdat de rugleuning rechtop staat; zorg ervoor dat de rug goed tegen de rugleuning komt en dat de hellingshoek van de rugleuning niet te groot is.

• Stel de hoofdsteun af en zorg ervoor dat het midden van de hoofdsteun en de ogen van de passagier op dezelfde hoogte staan.

• Leg het middelste deel van de veiligheidsgordel tussen de nek en de schouders. Trek het onderste deel van de gordel strak rond de heup (niet de buik).

De juiste zitpositie voor de passagiers achterin

• Vergrendel de rugleuning in de stand rechtop.

• Stel de hoofdsteun af en zorg ervoor dat het midden van de hoofdsteun en de ogen van de passagier op dezelfde hoogte staan.

• Stel de rugleuning van de stoel af totdat de rugleuning rechtop staat; zorg ervoor dat de rug goed tegen de rugleuning komt en dat de hellingshoek van de rugleuning niet te groot is.

• Zet beide voeten voor de zitplaatsen van de achterbank.

• Leg het middelste deel van de veiligheidsgordel tussen de nek en de schouders, en trek het onderste deel van de gordel strak rond de heup (niet de buik).

• Wanneer u kinderen in de auto hebt, moeten er geschikte kinderzitjes worden gebruikt om ze veilig te houden. Zie voor meer informatie het deel over kinderzitjes.

De rugleuningen van de zitplaatsen op de achterste zitrij neerklappen

Trek aan de mechanische hendel op de rugleuning en druk de rugleuning naar voren om deze neer te klappen.

De hoofdsteunen van de voorstoelen afstellen

De hoofdsteunen van de voorstoelen kunnen naar voorkeur worden afgesteld. Druk op de vergrendelknop om de hoofdsteun naar achteren, omhoog of omlaag af te stellen.

De hoofdsteunen achterin afstellen

Druk op de knop om de hoofdsteun omhoog of omlaag af te stellen.

De hoofdsteun middenachter afstellen

Druk op de vergrendelknop om de hoofdsteun middenachter af te stellen.

Gebruik de hoofdsteun niet als deze in de laagste stand staat. U kunt deze gebruiken door de hoofdsteun omhoog te trekken en in positie te vergrendelen.

Opbergruimte in het portier

Onderaan elk portier bevindt zich een opbergruimte voor dranken of voorwerpen. Daarnaast is er ook een lampje dat het betreffende portier in het donker of wanneer de positielampen zijn ingeschakeld verlicht.

Pasjeshouders

Elke zonneklep heeft een pasjeshouder waarin u pasjes zoals naambadges of tolpasjes kunt opbergen.

Bekerhouders

Uw auto heeft twee bekerhouders in de middenconsole.

Opbergruimte in de middenconsole

De open opbergruimte onder de middenconsole kan worden gebruikt voor tijdelijke opslag van niet-essentiële voorwerpen. Achterin dit vak zit een 12V-aansluiting voor elektronische apparaten van passagiers.

Opbergruimte in de achterportieren

De auto heeft ook opbergruimte voor de zitplaatsen van de achterbank. Naast elk portier bevindt zich een opbergruimte voor dranken of voorwerpen. Daarnaast is er ook een lampje dat het betreffende portier in het donker of wanneer de positielampen zijn ingeschakeld verlicht.

Kledinghaken kunnen worden gebruikt om kleding op te hangen.

Middelste armsteun voor de achterste zitrij

Wanneer de middelste zitplaats van de achterbank niet bezet is, kunt u de middelste armsteun in de rugleuning van de achterbank omlaag trekken; u vindt daarin bekerhouders en opbergruimte.

In de opbergruimte bevinden zich USB C-aansluitingen die kunnen worden gebruikt voor het opladen van mobiele apparaten.

Stand Opbergvak

Standaard staat het middelste opbergvak in de stand Opbergvak. In deze stand is het middelste opbergvak niet vergrendeld en de klep kan worden geopend door op de knop aan beide zijden van de middelste armsteun te drukken.

1. Knop Opbergvak

   Druk op de knop (er zit knoppen aan de linker- en rechterzijde) en til de klep omhoog om voorwerpen zoals mobiele telefoons of papieren zakdoekjes op te bergen.

2. USB C-aansluiting in het opbergvak (60 W)

   Snelle interface voor het opladen van mobiele apparaten. Gegevensoverdracht wordt niet ondersteund.

3. USB A-aansluiting in het opbergvak (7,5 W)

   Normale interface voor gegevensoverdracht, bijvoorbeeld voor het aansluiten van audiobronnen op USB-media, het exporteren van DVR-video's of het aansluiten van microfoons. Deze interface kan ook worden gebruikt om mobiele apparaten op te laden.

Stand Kluisje

Veeg naar rechts op de beginpagina op het middendisplay om de pagina Snelle instellingen te openen en tik op Kluisje. Wanneer Kluisje voor het eerst wordt ingeschakeld, wordt er een venster geopend waarin om een wachtwoord wordt gevraagd. Als het wachtwoord is bevestigd, wordt de stand Kluisje ingesteld.

Als u het middelste opbergvak wilt openen, moet u het wachtwoord op het middendisplay invoeren; open de klep door op de knoppen aan beide zijden van de middelste armsteun te drukken.

Standschakelaar

U kunt tussen de twee standen van het middelste opbergvak wisselen. Open Instellingen onderaan het middendisplay en tik op Veiligheid > Vak in de armsteun om tussen de twee standen te wisselen.

Verankeringsogen

De verankeringsogen kunnen worden gebruikt om een net of touwen te bevestigen om de bagage in de bagageruimte vast te zetten. De bagageruimte heeft vier ogen, twee aan elke zijde.

12V-aansluiting in de bagageruimte

Er bevindt zich een 12V-aansluiting rechts in de bagageruimte; deze kan waar nodig accessoires van voeding voorzien.

Het stuurwiel afstellen

Open Instellingen onderaan het middendisplay en tik op Positie afstellen > Stuurwiel afstellen > Start om de positie met de knoppen rechts op het stuurwiel af te stellen. Zie Stuurwiel afstellen.

De buitenspiegel rechts afstellen

Open Instellingen onderaan het middendisplay en tik op Positie afstellen > Buitenspiegel afstellen > Start om de positie met de knoppen rechts op het stuurwiel af te stellen. Zie De buitenspiegels afstellen.

Volume aanpassen

In scenario's als het beantwoorden van telefoonoproepen, praten met NOMI en afspelen van media drukt u op de knoppen Omhoog en Omlaag om het volume aan te passen en houd de knop Omlaag ingedrukt om het geluid te dempen.

In andere scenario's waarbij het volume niet hoeft te worden aangepast, reageert het systeem niet als u de knop Omhoog ingedrukt houdt, maar u kunt de knop Omlaag ingedrukt houden om het geluid te dempen.

Wanneer het geluid is gedempt, kunt u het geluid weer laten horen door op de knop Omhoog te drukken.

Aangepaste functie inschakelen

Houd de knop rechtsmidden op het stuurwiel ingedrukt om de aangepaste functie in te schakelen; deze wordt standaard voor NOMI ingesteld en kan worden gewijzigd naar een aangepaste functie op de pagina Instellingen.

Realtime bediening tijdens handelingen

Wanneer er een waarschuwing voor een inkomende oproep wordt weergegeven, kunt u op de knop links of rechts drukken om de oproep te beantwoorden of af te wijzen, en druk op de middelste knop om te bevestigen.

Menu Wijzigen

U kunt de Wijzigingsmodus activeren door de linker- of rechterknop even ingedrukt te houden. In deze modus kunt u met een druk op de linker- of rechterknop de volgorde van de menu-items wijzigen.

Als u op de middelste knop drukt of de linker- of rechterknop 3 seconden lang niet bedient, wordt het huidige menu automatisch geselecteerd en wordt de Wijzigingsmodus verlaten.

Bediening binnen het menu

Wanneer het instrumentenpaneel het menu Media/Software van derden, Geschatte actieradius, Actieradius of Verbruik weergeeft, kunt u de middelste, linker- en rechterknop op de rechterkant van het stuurwiel gebruiken voor de algemene bediening van media/software van derden.

Wanneer het menu Media/Software van derden Media aangeeft, moet u op de linkerknop drukken om het vorige nummer af te spelen, op de rechterknop om het volgende nummer af te spelen, en op de middelste knop voor afspelen/pauzeren.

Wanneer het menu Media/Software van derden Karaoke aangeeft, moet u op de linkerknop drukken om te herhalen, op de rechterknop om het volgende nummer af te spelen, en op de middelste knop voor afspelen/pauzeren.

Wanneer het instrumentenpaneel het menu Team-trip aangeeft, moet u op de middelste knop drukken voor opnemen/verzenden.

De buitenspiegel links afstellen

Open Instellingen onderaan het middendisplay en tik op Positie afstellen > Zijspiegel afstellen > Start om de positie met de knoppen links op het stuurwiel af te stellen. Zie De buitenspiegels afstellen.

De Rijhulp instellen

Middelste knop: De rijhulp in- of uitschakelen

Knop Omhoog: De snelheid van de cruisecontrol verhogen

Knop Omlaag: De snelheid van de cruisecontrol verlagen

Knop Rechts: De volgafstand vergroten

Knop Links: De volgafstand verkleinen

Druk op de knop Omhoog of Omlaag om de snelheid van de cruisecontrol te veranderen met +/– 5 km/u. Houd de knop Omhoog of Omlaag ingedrukt om de snelheid van de cruisecontrol continu te veranderen met +/– 1 km/u.

Druk op de knop Links of Rechts om de volgafstand te veranderen met –/+ 1 niveau. De minimumvolgafstand is Niveau 1, de maximumvolgafstand is Niveau 5.

Automatisch wissen voor

Druk op de knop voor automatisch wissen aan het uiteinde van de rechterhendel om de functie voor automatisch wissen in te schakelen. Druk opnieuw op deze knop of beweeg de hendel omhoog of omlaag om automatisch wissen uit te schakelen.

Open Instellingen onderaan het middendisplay en tik op Rijden > Automatisch wissen achter om deze functie in te schakelen.

De voorruit schoonvegen met de ruitenwissers

Trek de hendel aan de rechterkant van het stuur naar u toe, en selecteer . De sproeiers op de wisserarmen sproeien nu ruitensproeiervloeistof, en de ruitenwissers wissen met lage snelheid. Laat de hendel los om het sproeien te stoppen.

Open Instellingen onderaan het middendisplay en tik op Rijden > Verbeterd reinigen om deze functie in te schakelen. Nu maken de ruitenwissers één extra wisbeweging na het sproeien van de sproeiervloeistof. We adviseren om deze functie in noordelijke regio’s uit te schakelen in de winter.

Druk de hendel naar voren en selecteer om de achterruitwisser tegen lage snelheid te laten werken.

Druk de hendel verder naar voren en houd hem vast. Selecteer dan om sproeiervloeistof bovenaan op de achterruit te sproeien terwijl de ruitenwisser tegen lage snelheid werkt. Laat de hendel los om het sproeien te stoppen, terwijl de wisser blijft werken. Trek de hendel naar achteren om het wissen te stoppen.

Automatische achterruitverwarming

Open Instellingen onderaan het middendisplay en tik op Rijden om de automatische achterruitverwarming te activeren. Wanneer de ruitenwissers worden aangezet op regenachtige dagen, wordt ook de automatische achterruitverwarming ingeschakeld, om de achterruit te ontwasemen.

Ruitenwissers bij achteruitrijden in-/uitschakelen

Wanneer u de auto in achteruit (R) schakelt terwijl de voorruitenwissers werken, wordt de achterruitwisser automatisch ingeschakeld. Wanneer u de auto weer uit zijn achteruit schakelt, wordt de achterruitwisser uitgeschakeld.

Wanneer ‘Achterruit automatisch wissen’ is ingeschakeld en de voorruitenwissers werken, gaat de achterruitwisser automatisch werken als u achteruit rijdt.

Automatische buitenspiegelverwarming

Open Instellingen onderaan het middendisplay en tik op Rijden om de automatische buitenspiegelverwarming in te schakelen. Wanneer de ruitenwissers worden aangezet op regenachtige dagen, wordt ook de automatische buitenspiegelverwarming ingeschakeld, om de spiegels te ontwasemen.

Klimaatregelbalk

U kunt de temperatuur en de luchtverdeling in de auto regelen met de klimaatregelbalk onderaan het middendisplay.

1. Home

   Terug naar de startpagina.

2. Instellingen

   Instellingen openen.

3. Luchtcirculatie

   Geeft de huidige luchtcirculatiestand aan. Tik hier om tussen de verschillende standen te schakelen: Recirculatie , Automatische circulatie , en Verse lucht .

   Wanneer ‘Automatische circulatie’ aan staat, schakelt de auto bij sterk vervuilde buitenlucht automatisch over van de stand ‘Verse lucht’ naar de stand ‘Recirculatie’ om een optimale luchtkwaliteit in de auto te garanderen.

4. Temperatuur bestuurderszijde

   Toont de gewenste temperatuur aan bestuurderszijde. Tik hier om het klimaatregelpaneel te openen.

   Veeg naar links of rechts om de temperatuur aan bestuurderszijde in te stellen tussen 15 en 31 graden Celsius.

   Tik op de pijl om de temperatuur te regelen in stappen van 0,5 graad.

   Tik op Sync om de instellingen voor de bestuurderszijde ook toe te passen op de voorpassagierszijde en de achterpassagierszone. Om de synchronisatie van de temperatuur te stoppen, volstaat het om de temperatuur voor de voorpassagierszijde of de achterpassagierszone handmatig aan te passen op het middendisplay.

5. Klimaatregeling en afstelling van de ventilatorsnelheid

   Geeft de aan/uit-status van de klimaatregeling aan. Tik hier om het klimaatregelpaneel uit te vouwen of in te klappen.

   Druk en veeg om de snelheid van de voorste ventilator te regelen tussen niveau 0–8. Op niveau 0 wordt de klimaatregeling in de auto helemaal uitgeschakeld.

6. Temperatuur voorpassagierszijde

   Toont de gewenste temperatuur aan voorpassagierszijde. Tik hier om het klimaatregelpaneel te openen.

   Veeg naar links of rechts om de temperatuur aan voorpassagierszijde in te stellen tussen 15 en 31 graden Celsius.

   Tik op de pijl om de temperatuur te regelen in stappen van 0,5 graad.

7. Ontdooien/ontwasemen van de voorruit

   Wanneer ontdooien/ontwasemen van de voorruit wordt ingeschakeld, wordt tegelijk de Handmatige modus van de airco ingeschakeld. De luchtverdeling wordt ingesteld op de stand ‘Op voorruit’ en de luchtcirculatie op ‘Automatische circulatie’.

   Wanneer de voorruit aan de buitenkant beslaat, adviseren we om de ruitenwissers in te schakelen en de klimaatregeling in de stand AUTO te zetten. Wanneer de voorruit aan de binnenkant beslaat, adviseren we om Ontdooien/ontwasemen van de voorruit in te schakelen. Nadat de wasem verdwenen is, moet u de klimaatregeling in de stand AUTO zetten en ‘Automatisch ontwasemen’ inschakelen.

   Open Instellingen onderaan het middendisplay en tik op Comfort in de auto > Automatisch ontwasemen. Ontwasemen van de voorruit wordt nu automatisch ingeschakeld wanneer de voorruit aan de binnenkant beslaat.

8. Apps

   Apps in het middendisplay

9. Volume aanpassen

   De standaardwaarde voor het volume is 50%. Tik op het pictogram en veeg naar links en rechts om het volume te regelen.

   Houd het pictogram even aangetikt om het geluid te dempen. Houd het pictogram opnieuw even aangetikt om het volume opnieuw in te stellen zoals vóór het dempen.

Klimaatregelpaneel voor

Wanneer een andere interface op het middendisplay wordt getoond en u de temperatuur voor en achter in de auto wilt aanpassen, kunt u het klimaatregelpaneel openen door in de klimaatbalk te tikken op het pictogram van de klimaatregeling.

1. De klimaatregeling voor in- en uitschakelen

   Tik op de aan-uitknop om de klimaatregeling voorin in te schakelen.

   Tik een tweede keer om de klimaatregeling weer uit te schakelen. In dat geval wordt ook de klimaatregeling achterin uitgeschakeld.

2. Handmatige modus (airco)

   Tik om de handmatige modus van de airco in te schakelen. In deze modus kunt u de snelheid van de ventilator en de temperatuur voor het koelen of verwarmen handmatig regelen.

   Als u deze modus uitzet, schakelt de auto over naar de stand ‘Verse lucht’.

3. Maximale koeling

   Tik hier om de maximuminstelling voor koeling in te schakelen. Als ook de Handmatige modus van de airco is ingeschakeld, schakelt de auto automatisch over naar de stand ‘Recirculatie’ met de ventilatorsnelheid in de hoogste stand en de luchtverdeling in de stand ‘Op het gezicht’.

   Tik een tweede keer op dit pictogram om de Maximale koeling uit te schakelen en de airconditioning terug te zetten naar de vorige instellingen.

4. Maximale verwarming

   Tik hier om de maximuminstelling voor verwarming in te schakelen. Als ook de Handmatige modus van de airco is ingeschakeld, schakelt de auto automatisch over naar de stand ‘Recirculatie’ met de ventilatorsnelheid in de hoogste stand en de luchtverdeling in de stand ‘Op de voeten’.

   Tik een tweede keer op dit pictogram om de Maximale verwarming uit te schakelen en de airconditioning terug te zetten naar de vorige instellingen.

5. Ontdooien/ontwasemen van de voorruit

   Wanneer ontdooien/ontwasemen van de voorruit wordt ingeschakeld, wordt tegelijk de Handmatige modus van de airco ingeschakeld. De luchtverdeling wordt ingesteld op de stand ‘Op voorruit’ en de luchtcirculatie op ‘Automatische circulatie’.

   Wanneer de voorruit aan de buitenkant beslaat, adviseren we om de ruitenwissers in te schakelen en de klimaatregeling in de stand AUTO te zetten. Wanneer de voorruit aan de binnenkant beslaat, adviseren we om Ontdooien/ontwasemen van de voorruit in te schakelen. Nadat de wasem verdwenen is, moet u de klimaatregeling in de stand AUTO zetten en ‘Automatisch ontwasemen’ inschakelen.

   U kunt Instellingen onderaan het middendisplay openen, op Comfort in de auto > Automatisch ontwasemen tikken en de gevoeligheid instellen. Ontwasemen van de voorruit wordt nu automatisch ingeschakeld wanneer de voorruit aan de binnenkant beslaat.

6. Achterruitverwarming

   Tik hier om de achterruitverwarming in te schakelen. Deze functie wordt automatisch uitgeschakeld na 15 minuten.

7. Ventilatiestand

   Uit: De ventilatieopeningen aan bestuurderszijde zijn gesloten. U kunt de vier ventilatieopeningen voorin niet tegelijkertijd uitschakelen.

   Vrij: De hoek van de twee ventilatieopeningen aan bestuurderszijde kan afzonderlijk worden ingesteld.

   Gebalanceerd: De respectieve hoeken van de twee ventilatieopeningen aan bestuurderszijde zijn symmetrisch.

   Zwaaiend: De ventilatieopeningen bewegen op en neer en heen en weer.

8. Ventilatorsnelheid voor

   Tik op ‘+’ of ‘–’ om de snelheid van de voorventilator te regelen. De ventilatie voorin kan op acht snelheden worden ingesteld.

9. AUTO

   Tik hier om de automatische stand in te schakelen. In AUTO wordt de temperatuur, ventilatorsnelheid, luchtverdeling en luchtcirculatie voor de voorstoelen en de achterbank automatisch aangepast volgens de door u ingestelde gewenste temperatuur.

   Tik een tweede keer om de automatische stand uit te schakelen. Er verandert niets aan de stand van de airconditioning.

10. Luchtverdeling

    Gebruikers kunnen kiezen uit zeven standen voor de luchtverdeling: Op voorruit, Op het gezicht, Op de voeten, Op gezicht en voeten, Op voeten en voorruit, Op gezicht en voorruit, en Op voorruit, gezicht en voeten.

    Pictogram	Luchtverdeling
    	Op de voorruit In combinatie met een hoge ventilatorsnelheid zorgt dit bij koud en vochtig weer voor snel ontwasemen en ontdooien van de voorruit.
    	Op het gezicht Verwarmen of koelen van het voorste deel van het interieur.
    	Op de voeten Verwarmen of koelen van de voetenruimte.
    	Op gezicht en voeten Brengt het voorste deel van het interieur, inclusief de voetenruimte, op een comfortabele temperatuur.
    	Op voeten en voorruit Ontdooien van de voorruit gecombineerd met verwarmen of koelen van de voetenruimte.
    	Op gezicht en voorruit Ontdooien van de voorruit gecombineerd met verwarmen of koelen van het voorste deel van het interieur.
    	Op voorruit, gezicht en voeten De voorruit wordt ontdooid terwijl het voorste deel van het interieur, inclusief de voetenruimte, op een comfortabele temperatuur wordt gebracht.

De ventilatieopeningen voorin afstellen

De ventilatieopeningen voorin bevinden zich onder de voorruit en zowel op als onder het instrumentenpaneel.

1. Voorruitventilatieopeningen

2. Dashboardventilatieopeningen

3. Voetruimte-ventilatieopeningen

De ventilatieopeningen op het instrumentenpaneel kunnen als volgt worden afgesteld:

Druk op de ventilatieopening-zone van het middendisplay en veeg omhoog of omlaag om de verticale hoek van de opening te regelen, en veeg naar links of rechts om de horizontale hoek van de opening te regelen.

In de stand ‘Vrij’ kunt u dubbeltikken op een ventilatieopening op het middendisplay om de overeenkomstige ventilatieopening te sluiten. Maar er moet minstens één ventilatieopening open blijven.

Tips voor het gebruik van de airco

• Houd de grille vrij (verwijder bladeren, sneeuw, enz.).

• Als de auto bij extreem warm weer geparkeerd staat, kunt u de airconditioning inschakelen en tegelijkertijd de ramen openen om het interieur snel af te koelen.

Klimaatregelpaneel achter

Er is een klimaatregelpaneel beschikbaar op het display voor de passagiers op de achterbank, voor de regeling van de temperatuur en de snelheid van de interieurventilator.

1. De klimaatregeling in- en uitschakelen

   Tik om de klimaatregeling voor en achter aan of uit te zetten.

2. Schakelaar achter

   Tik om de klimaatregeling achter aan of uit te zetten.

3. Ventilatiestanden achter

   Uit: De ventilatieopeningen achterin zijn gesloten. U kunt de twee ventilatieopeningen achterin niet tegelijkertijd uitschakelen.

   Vrij: De hoek van de twee ventilatieopeningen achterin kan afzonderlijk worden ingesteld.

   Zwaaiend: De ventilatieopeningen achterin bewegen op en neer en heen en weer.

4. Temperatuurdisplay achter

   Toont de gewenste temperatuur achterin. Tik om het temperatuurregelpaneel te openen.

   Druk op de temperatuurwaarde en veeg naar links en rechts om de temperatuur aan te passen (15–31℃).

5. Op het gezicht

   Verwarmt of koelt het interieur achterin.

6. AUTO

   Druk op de knop om de automatische stand in te schakelen. In AUTO wordt de temperatuur, de snelheid van de ventilator en de luchtverdeling in de auto automatisch aangepast volgens de door u ingestelde gewenste temperatuur.

   Tik een tweede keer om de automatische stand uit te schakelen. Er verandert niets aan de stand van de airconditioning.

7. Op de voeten

   Verwarmt of koelt de voetruimte van de achterpassagiers.

8. Snelheid van de achterventilator

   Tik op ‘+’ of ‘–’ om de snelheid van de achterventilator te regelen. De ventilatie achterin kan op zes snelheden worden ingesteld.

Met het display achterin kunnen de achterpassagiers de instellingen voor hun klimaatzone regelen.

De ventilatieopeningen achterin afstellen

De ventilatieopeningen achterin bevinden zich bij het bedieningspaneel en ook onder de beide voorstoelen.

1. Opwaartse ventilatieopeningen achterin

2. Ventilatieopeningen in de voetruimte achterin

De ventilatieopeningen achterin kunnen als volgt worden afgesteld:

Druk op de ventilatieopening-zone van het middendisplay of het display achteraan en veeg omhoog of omlaag om de verticale hoek van de opening te regelen, en veeg naar links of rechts om de horizontale hoek van de opening te regelen.

In de stand ‘Vrij’ kunt u dubbeltikken op een ventilatieopening op het scherm om de overeenkomstige ventilatieopening te sluiten. Maar er moet minstens één ventilatieopening open blijven.

Luchtzuiveringsmodi

U kunt de huidige luchtkwaliteit in het interieur aflezen in de rechterbovenhoek van het middendisplay; daar kunt u ook een luchtzuiveringsmodus kiezen:

Ionisator

Om de luchtkwaliteit in het voertuig verder te verbeteren door middel van ionisatie, gaat u naar Instellingen onderaan op het middendisplay en tikt u op Comfort binnen > Ionisator.

A/C Geurverwijdering

Bij warm weer kan er, wanneer het voertuig in PARK staat en de airconditioning in werking is, condens in het klimaatregelingsysteem achterblijven. Open Instellingen onderaan op het middendisplay en tik op Comfort binnen > A/C Geurverwijdering. Als u uitstapt en de auto vergrendelt, controleert het systeem of er nog water in het klimaatregelingsysteem is achtergebleven. Zo ja, dan zal de ventilator automatisch op vol vermogen worden ingeschakeld om het vocht in de verdamper en het luchtkanaal te verwijderen en de groei van bacteriën in de vochtige omgeving te beperken.

U kunt kiezen uit twee modi, Standaard (de ventilator blijft ongeveer drie minuten werken) en Sterk (de ventilator blijft ongeveer twintig minuten werken).

Deze functie kan in bepaalde omgevingen wat energie verbruiken. Plan uw trip goed of schakel deze uit indien nodig.

Tik op Media op de startpagina en selecteer uw gewenste radio of dienst voor muziekstreaming:

• Kies Tidal Music om uw favoriete muziek te zoeken en af te spelen. U kunt om muziek te synchroniseren en nummers of albums toe te voegen aan Favorieten.

• Kies Himalaya FM om af te spelen, in te schrijven voor en podcasts toe te voegen aan Favorieten. U kunt aanmelden op uw Himalaya-account om inhoud te synchroniseren.

• Kies FM- of NIO-radio om radioprogramma's af te spelen en toe te voegen aan Favorieten.

• Plaats een USB-station om muziek af te spelen.

• Nadat u een mobiel apparaat via Bluetooth met het voertuig verbonden hebt, kunt u Bluetoothmuziek kiezen om muziek van het apparaat af te spelen.

Open voor het regelen van het mediumvolume Instellingen via de hoek links onderaan op het centraal scherm en tik op Geluid. Tik op Geluidsmodus om de geluidsprestaties binnen het voertuig in te stellen. Indien nodig (bijv. wanneer uw kind slaapt op de achterbank), kunt u ook Achterin dempen inschakelen.

Dolby Atmos for Cars biedt u een goed afgestemde, gebalanceerde geluidservaring en optimale luisterervaring, geoptimaliseerd voor de binnenomgeving van het voertuig, waardoor het voertuig een ideale luisterruimte wordt voor onderdompelende muziekervaringen met meer gelaagd en rijker geluid dan ooit voorheen. Gemaakt onder licentie van Dolby Laboratories. Dolby, Dolby Atmos en het dubbel D-symbool zijn geregistreerde handelsmerken van Dolby Laboratories, Inc. Confidential niet gepubliceerde werken. Auteursrecht 2012-2021 Dolby Laboratories. Alle rechten voorbehouden.

Ga naar Navigatie op het centraal scherm om een route naar een locatie te selecteren. Als u al een routen het verzonden via de NIO-app, zal het centraal scherm de geselecteerde route automatisch weergegeven wanneer het ingeschakeld wordt.

Tik op om de navigatie-instellingen in te stellen, met inbegrip van voorkeursroute, spraaknavigatie en kaartweergave.

Foto’s

In het voertuig kunt u NOMI vragen om u te helpen bij het maken van selfies. De gemaakte foto's of video's worden opgeslagen in de app Foto's op het centraal scherm en kunnen worden geëxporteerd via een USB-kabel.

Stand Slapen

U en uw gezin kunnen rustig in slaap vallen met natuurgeluiden in de auto en door een zacht alarm worden gewekt dat u rustig in een prachtige wereld wakker laat worden.

U en gemachtigde gebruikers kunnen de widget gebruiken om de pagina voor Tide > Slapen te openen, waar u verschillende geluiden en alarmen voor het slapen kunt instellen en in het geheugen voor de specifieke account kunt opslaan.

• Slapen op tijd: U kunt een bepaalde tijd voor het slapen instellen, zodat u op de ingestelde tijd wordt gewekt. Als het alarm gaat, kunt u kiezen of u wel of niet verder wilt slapen.

• Slapen op lading: Als uw auto wordt opgeladen, kunt u een accuniveau binnen de laadlimiet instellen zodat het slapen duurt totdat dat ingestelde niveau wordt bereikt.

• Er zijn meer instellingen, zoals volume en tijdsduur voor het afspelen van slaapverwekkende geluiden, geluiden en volume voor de wekker en een schakelaar voor het herstellen van de zitpositie na het slapen.

• Slaapverwekkende geluiden instellen.

Als de auto in de stand Slapen wordt gezet, wordt de verlichting in de auto uitgeschakeld, worden de ruiten en portieren gesloten, wordt de klimaatregeling automatisch ingesteld op een aangename temperatuur voor het slapen en wordt de luchtzuiveringsfunctie automatisch ingeschakeld. Als u op een stoel voorin zit, wordt de stoel automatisch in de ontspanningsstand (eerder ingesteld) of de standaardstand gezet. NOMI schakelt de stand Niet storen in om een ontspannende sfeer te creëren. Na het slapen zet de auto alle instellingen terug naar de instellingen die waren ingesteld vóór het slapen.

Stand Meditatie

De stand Meditatie biedt een totaalervaring die uw hersenen laten ontspannen, zodat u innerlijke rust en uw omgeving voelt, en u zich fysiek en mentaal minder vermoeid voelt.

U en gemachtigde gebruikers kunnen de widget gebruiken om de pagina voor Tide > Meditatie te openen, waar u verschillende geluiden en volumes voor uw meditatie kunt instellen en in het geheugen voor de specifieke account kunt opslaan.

Als de auto in de stand Meditatie wordt gezet, wordt de verlichting in de auto uitgeschakeld, worden de ruiten en portieren gesloten, wordt de klimaatregeling automatisch ingesteld op een aangename temperatuur voor de meditatie en wordt de luchtzuiveringsfunctie automatisch ingeschakeld. NOMI schakelt de stand Niet storen in om een totaal ontspannende en kalme sfeer te creëren. Na de meditatie zet de auto alle instellingen terug naar de instellingen die waren ingesteld vóór de meditatie.

Stand Ademen

De stand Ademen helpt u om goed te leren ademen, om rustig te worden en stress te verminderen.

U en gemachtigde gebruikers kunnen de widget gebruiken om de pagina voor Tide > Ademen te openen, waar u verschillende ademhalingsscenario's en achtergrondgeluiden en -volumes kunt instellen en in het geheugen voor de specifieke account kunt opslaan.

De bedieningselementen op het middendisplay vooraan

Wanneer u of een geautoriseerde gebruiker inlogt, heeft het middendisplay naadloos toegang tot rijke en aangepaste inhoud, zoals muziek, navigatie, radio, enz. U kunt ook uw favoriete inhoud personaliseren en opslaan in uw account. De volgende keer dat u inlogt, wordt de opgeslagen inhoud automatisch geladen. Wanneer u wisselt tussen verschillende accounts, geeft de auto de gepersonaliseerde inhoud weer, die in de overeenkomstige account is opgeslagen.

U hebt via de startpagina tot de gewenste functies (bijv. media, navigatie). De volgende functies worden aangeboden op het middendisplay:

1. Infobalk

   Toont alarmmeldingen, waarschuwingsmeldingen en -pictogrammen, enz.

2. Functiemenu in kaartstijl

   Houd de schakelaar ingedrukt om over te schakelen tussen verschillende functiekaarten, zoals Muziek en Weer.

3. Home

   Tik op deze knop of knijp vijf vingers samen op eender welke pagina op het middendisplay om terug te keren naar de startpagina.

4. Instellingen van de auto

   Hiermee stelt u de algemene functies van de auto in.

   U kunt ook naar rechts vegen op de startpagina om de pagina Snelle toegang te openen, waar u algemene functies kunt gebruiken en snelkoppelingen kunt aanpassen.

5. Bedieningspaneel voor klimaat en comfort

   Voor het snel instellen van de klimaatregeling, de stoelen en de comfortfuncties.

6. App-launcher

   Hier kunt u verschillende apps selecteren, zoals Weer, Foto’s, enz.

7. Volumeregeling

   Voor snel instellen van systeem- en mediavolume.

Bedieningselementen op het display achteraan

Op het display achteraan kunt u functies en media voor de achterbank bedienen. De volgende functies worden aangeboden op het display achteraan:

• Veeg horizontaal naar links en rechts of veeg naar links en rechts langs de rand van het scherm om over te schakelen tussen verschillende functies, zoals Klimaatregeling, Zitcomfort, Sfeerverlichting, Geur, enz.

• Veeg aan de bovenrand van het scherm omlaag om de pagina Snelle toegang te openen, waar u de schermverlichting, het volume en de schermbeveiliging kunt instellen.

• Veeg aan de onderrand van het scherm omhoog om de pagina Media te openen, waar u de huidige mediaweergave kunt regelen.

Het voertuig starten

Uw voertuig is klaar om mee te rijden als aan de volgende voorwaarden is voldaan:

1. De bestuurder zit in de auto.

2. Het bestuurdersportier is gesloten of het rempedaal wordt ingedrukt.

Als u in het voertuig zit, kunt u het voertuig starten via een slimme sleuteltag, NFC-kaart of telefoon met NFC ingeschakeld.

Als u een NFC-kaart of telefoon met NFC ingeschakeld gebruikt, plaats de telefoon dan op het draadloos laadstation en houd de telefoon ontgrendeld. U kunt daarna een versnelling kiezen en uw voertuig starten.

Versnellingen schakelen

Als u het rempedaal indrukt en het voertuig in DRIVE of REVERSE zet, wordt op het digitaal instrumentenpaneel weergegeven om aan te geven dat het voertuig klaar is om te gaan rijden. Nadat u het voertuig in een versnelling hebt gezet, wordt de huidige versnelling weergegeven op het digitaal instrumentenpaneel. Anders zal het u er aan herinneren om de huidige versnelling te bevestigen.

Open Instellingen onderaan op het middendisplay en tik op Geluiden > Schakelgeluid om de functie in of uit te schakelen.

U kunt in bepaalde omstandigheden schakelen naar NEUTRAL (N-versnelling), bijvoorbeeld wanneer het voertuig vooruit geduwd wordt of in een automatische wasstraat staat.

Open Instellingen onderaan op het middendisplay en tik op Rijden > Slepen/wassen-modus om NEUTRAL (N-versnelling) in te schakelen.

Elektrische parkeerrem

Wanneer u naar PARK schakelt, zal de parkeerrem automatisch bekrachtigd worden. Nu wordt op het digitale instrumentenpaneel weergegeven om aan te geven dat de elektrische parkeerrem is ingeschakeld.

Als u het voertuig van buitenaf vergrendelt, zal de indicatie automatisch uitschakelen en worden het middendisplay en het instrumentenpaneel uitgeschakeld.

U kunt naar PARK schakelen als volgt:

• Druk op de knop PARK naast de versnellingspook op de middenconsole.

• Open Instellingen onderaan op het middendisplay en tik op Rijden > Elektrische parkeerrem om de knop voor parkeren te verschuiven.

Als op het digitaal instrumentenpaneel wordt weergegeven, werkt het remsysteem niet goed. Rijd dan voorzichtig en neem onmiddellijk contact op met NIO.

Sneeuwmodus

Tijdens het rijden op gladde wegen kunt u Sneeuwmodus inschakelen om de manier waarop uw voertuig bestuurd wordt te veranderen en slippen te voorkomen.

Open Instellingen onderaan op het middendisplay en tik op Rijden > Sneeuwmodus om de functie in of uit te schakelen.

U kunt overschakelen naar een normale rijmodus of opnieuw op Sneeuwmodus tikken om deze functie uit te schakelen.

Gemakkelijk doorkomen

Gemakkelijk doorkomen helpt tijdens het rijden op complexe wegen met gaten, harde bermen, sneeuwhopen e.d.

Open Instellingen onderaan op het middendisplay en tik op Rijden > Gemakkelijk doorkomen om de functie in of uit te schakelen.

Als deze functie is ingeschakeld, zal de rijhoogte van uw voertuig op maximaal gezet worden.

Gemakkelijk doorkomen zal automatisch gedeactiveerd worden in de volgende omstandigheden:

• De snelheid is hoger dan 30 km/u.

• De rijmodus wordt veranderd.

ECO+ modus

ECO+ modus vermindert het energieverbruik van het voertuig en verhoogt het bereik door optionele functies uit te schakelen en te voldoen aan de minimale rijbehoeften.

In de ECO+ modus is de maximumsnelheid van het voertuig beperkt, zijn de rijhulpsystemen tijdelijk niet beschikbaar en worden comfortfuncties zoals airconditioning en sfeerverlichting beperkt.

Open Instellingen onderaan het middendisplay en tik op Rijden > ECO+ modus om de functie in of uit te schakelen.

U kunt overschakelen naar een normale rijmodus of opnieuw op ECO+ modus tikken om deze functie uit te schakelen.

Geremd houden

Als het voertuig tijdelijk stil staat, kan Autohold de remmen blijven bekrachtigen wanneer u het rempedaal loslaat, om het voertuig stil te laten staan.

Open Instellingen onderaan op het middendisplay en tik op Rijden > Activering Autohold om de functie in de betreffende modus in te schakelen.

• Activeren door volledig indrukken: U kunt de functie activeren door op het rempedaal te duwen om het voertuig te laten stoppen en het daarna lichtjes te lossen en opnieuw in te drukken.

• Automatische activering: De functie wordt automatisch geactiveerd als u het voertuig volledig tot stilstand brengt door het rempedaal in te drukken.

Het pictogram wordt weergegeven op het digitaal instrumentenpaneel als de functie Autohold is geactiveerd. Druk, terwijl de functie geactiveerd is, op het gaspedaal of rempedaal om Autohold te deactiveren.

In geval van een noodgeval, zal fors op het rempedaal duwen Autohold activeren.

U kunt de functie ook activeren tijdens het remmen om het voertuig te stoppen op hellingen. In dit geval kan het remsysteem een remkracht produceren die sterk genoeg is om het voertuig staand te houden.

Noodrem

Als het rempedaal niet werkt, kunt u Noodrem activeren door op de knop PARK te drukken, waardoor het voertuig zo snel mogelijk zal stoppen onder normale omstandigheden.

• Houd de knop PARK ingedrukt om Noodrem te activeren.

• Laat de knop PARK los of druk het rempedaal in om Noodrem te annuleren. Druk opnieuw op de knop om de functie opnieuw te activeren.

Heuvelstarthulp (HSA)

Heuvelstarthulp helpt om te voorkomen dat het voertuig achteruit rolt wanneer u op een helling wilt wegrijden.

Wanneer u het rempedaal loslaat, blijft het systeem tot twee seconden de remmen bekrachtigen. Het tijdelijke remmen zal na twee seconden stoppen of wanneer u begint te versnellen.

Uitgebreid heads up-scherm (HUD)

Het uitgebreid heads up-scherm geeft de voertuigsnelheid, navigatie, verkeersborden, cruisetekens, de Autohold-status en andere betreffende gegevens weer op de voorruit boven het digitaal instrumentenpaneel.

Open Instellingen onderaan op het middendisplay en tik Scherm > Uitgebreid HUD om deze functie in te stellen.

• HUD inschakelen

• Automatische helderheid

• Hoogte

• Helling

De ingestelde hoogte zal automatisch in het systeem worden opgeslagen.

Open Instellingen onderaan op het middendisplay en tik op Scherm > Schakelaar HUD navigatiemodus om verschillende navigatiemodi te selecteren met de gewenste lay-out.

• Auto: Intelligent schakelen tussen Gedetailleerd of Eenvoudig op basis van de wegomstandigheden

• Gedetailleerd: Geef de route en real-time locatie weer via een minikaart

• Eenvoudig: Geef alleen de navigatiegegevens van de weg weer

Startwaarschuwing voorligger

Het voertuig zal u waarschuwen als het voorliggend voertuig wegrijdt.

Open Instellingen onderaan op het middendisplay en tik op Rijhulp > Waarschuwing start voorliggend voertuig om de functie in of uit te schakelen.

Met deze functie ingeschakeld in de handmatige rijmodus, zal het voertuig u waarschuwen als u de voorligger niet volgt als deze wegrijdt.

Lus-opname

De digitale videorecorder beschikt over een hoofdweergave en een surroundweergave en ondersteunt tegelijkertijd opnemen en een voorbeeldweergave in realtime. De videospeler ondersteunt inzoomen tijdens afspelen en het vastleggen van schermopnames. De schermopnames worden opgeslagen in Foto's en kunnen geüpload worden naar de cloud, om met uw telefoon te delen.

• Hoofdweergave: Alleen de hoofdcameraweergave wordt opgenomen, met een maximum resolutie van 3840x1696 en een framerate van 30 fps wordt ondersteund;

• Surroundweergave: Alle cameraweergaves worden opgenomen, met een maximum resolutie van 1280x1000 en een framerate van 30 fps wordt ondersteund voor uw surroundweergavecamera's.

De DVR kan maximaal 10 uur aan lusopnamen van de hoofdweergave opslaan, en ongeveer 5,7 uur aan lusopnamen van de vijf opnamemogelijkheden. Wanneer het geheugen vol is, worden de oudste video's automatisch overschreven.

De opname zal worden opgeslagen in Foto's > Lusvideo's. Als u van bepaalde video's een back-up wilt maken, plaatst u een USB-opslagapparaat en selecteert u de bestanden die u wilt exporteren.

Open Instellingen onderaan op het middendisplay en tik op Veiligheid > Digitale videorecorder om de functie in of uit te schakelen.

• wordt bovenaan in het midden van het digitale instrumentenpaneel weergegeven wanneer opnemen is ingeschakeld.

• wordt bovenaan het middendisplay weergegeven wanneer het opnemen begint.

• wordt bovenaan in het midden van het digitale instrumentenpaneel weergegeven wanneer opnemen is uitgeschakeld.

De digitale videorecorder ondersteunt het opnemen van geluid en watermerk, die standaard uitgeschakeld zijn en handmatig ingeschakeld moeten worden.

Tik op Digitale videorecorder > Geluid opnemen om deze functie in of uit te schakelen.

Tik op Digitale videorecorder > Watermerk om deze functie in of uit te schakelen.

wordt bovenaan het middendisplay weergegeven wanneer Geluid opnemen is ingeschakeld. Op dat moment begint de DVR met opnemen.

Als Watermerk is ingeschakeld, naast het watermerk voor de tijd, zullen de parameters voor snelheid, versnelling, richtingaanwijzers en andere rijgegevens ook aan de video worden toegevoegd, om te helpen bepalen wie een ongeval veroorzaakte.

Noodgevalopname

Deze functie zal video's opnemen en ze in het geheugen opslaan als Autonome noodrem of airbags geactiveerd worden.

Een noodgevalvideo omvat de 30 seconden voor en 60 seconden na een noodgeval. De opname zal worden opgeslagen in Foto's > Noodvideo's.

Snel opnemen

Deze functie ondersteunt de meeste scenario's waar opnemen handmatig geactiveerd kan worden, zoals bij overtredingen, scams of grappige scènes, waardoor u snel kunt opslaan, opnemen en zoeken naar gerelateerde video's.

Veeg naar rechts op de startpagina om Snelle toegang te openen en tik op Snelle video-opname om te beginnen opnemen.

U kunt ook de rechtermiddenknop op het stuur ingedrukt houden om de knop aan te passen voor Snelle video-opname. Na het opslaan, kunt u de knop ingedrukt houden om Snel opnemen te activeren.

Deze functie zal video's opslaan, met inbegrip van de 30 seconden voor en 60 seconden na het activeren. De opname zal worden opgeslagen in Foto's > Noodvideo's.

Parkeercamera inschakelen/uitschakelen

U kunt de parkeercamera inschakelen op de volgende manieren:

• Veeg naar rechts op de startpagina om Snelle toegang te openen tik op Surroundweergave om deze functie in te schakelen.

• Open de toepassingslauncher en tik op Parkeren om de geheugenweergave in te schakelen (surroundweergave of dubbele weergave).

• Schakel naar REVERSE om de geheugenweergave in te schakelen (surroundweergave of dubbele weergave).

• Houd de rechtermiddenknop op het stuur ingedrukt om de knop aan te passen voor Surroundweergave en deze functie in te schakelen via deze knop.

• Vraag NOMI om het scherm Parkeren te openen en de surroundweergave in te schakelen.

U kunt in de hoek rechts bovenaan op het parkeercamerascherm tikken om de audiomelding uit te schakelen. U moet met alle risico's rekening houden tijdens het parkeren als de audiomelding uitgeschakeld is.

Parkeercameraschermen

Er zijn twee parkeercameraschermen: surroundweergave en dubbele weergave. Tik op de knop links bovenaan op de surroundweergave om tussen de schermen te schakelen.

Knop	Functie
	Overschakelen naar dubbele weergave
	Overschakelen naar surroundweergave

Parkeercamerabeelden

Na het openen van het scherm dubbele weergave, kunt u overschakelen naar het voor-/achteraanzicht door te schakelen naar DRIVE (D) / REVERSE (R) of te tikken op 3D weergave, weergave vooraanzicht, weergave achteraanzicht, weergave wielnaaf, of weergave achterwielnaaf in de onderste helft van het centraal scherm, om over te schakelen tussen verschillende beelden.

In de 3D weergave, kunt u met één vinger vegen om de weergavehoek aan te passen, inzoomen met twee vingers om de weergaveafstand aan te passen en met twee vingers omhoog en omlaag vegen om de weergavehoogte aan te passen.

Dynamisch transparant chassis

Deze functie maakt het mogelijk om de wegomstandigheden voor u gemakkelijk te zien in het voertuig alsof het chassis van uw voertuig doorzichtig zou zijn, door de beelden van de weg vooraf vast te leggen met camera's en deze naar het centraal scherm in het voertuig te sturen.

U kunt deze functie inschakelen op het instelscherm voor de parkeercamera. Als de functie is ingeschakeld, kunt u een van vier opties kiezen voor de modeltransparantie tijdens het rijden: Doorzichtig, laag, gemiddeld en hoog.

Blinde hoek rond het model

Vanwege de relatieve posities tussen de camera's en het voertuig, is er een blinde hoek van ongeveer 30 cm rond het voertuig in het scherm voor surroundweergave. Let op uw omgeving tijdens het parkeren.

Gordelinstructies

De veiligheidsgordel is een van de belangrijkste manieren om inzittenden te beschermen bij een ongeval. Het gebruik van veiligheidsgordels in combinatie met airbags kan de kans op ernstig letsel bij een aanrijding verkleinen.

De zitplaatsen voor en achter in de auto zijn voorzien van veiligheidsgordels met gordelspanners (tweetrapsgordelspanners voor de voorstoelen). De gordelspanner trekt de gordel snel strak en blokkeert de gordel zodra zich een ernstige aanrijding voordoet en biedt daardoor extra bescherming voor de inzittenden. De krachtbegrenzer zorgt er daarbij voor dat de gordel niet te veel kracht op de inzittende uitoefent en kan zo door de gordel zelf veroorzaakte letsels tot een minimum beperken.

Waarschuwingslampje veiligheidsgordel

Alle zitplaatsen zijn met veiligheidsgordels uitgerust. Wanneer de bestuurder op zijn plaats zit (met het portier gesloten of het rempedaal ingedrukt) of rijdt, gaat het waarschuwingslampje voor de veiligheidsgordel op het digitale instrumentenpaneel branden wanneer er iemand voorin de veiligheidsgordel niet om heeft, om er de bestuurder en de voorpassagier op attent te maken dat ze de gordel moeten vastmaken. Als de auto met een snelheid van meer dan 22 km/u rijdt en de veiligheidsgordels nog steeds niet zijn vastgemaakt, gaat het waarschuwingslampje knipperen en klinkt er een geluidssignaal. Het lampje gaat uit en het geluidssignaal stopt zodra de veiligheidsgordels zijn vastgemaakt. Als de gordels niet worden vastgemaakt, stopt het geluidssignaal na 100 seconden, maar het waarschuwingslampje blijft aan.

Wanneer de bestuurder op zijn plaats zit (met het portier gesloten of het rempedaal ingedrukt), gaat het waarschuwingslampje voor de veiligheidsgordel op het digitale instrumentenpaneel branden wanneer er iemand op de achterbank de veiligheidsgordel niet om heeft, om er de passagiers achterin op attent te maken dat ze de gordel moeten vastmaken. Nadat de veiligheidsgordel is vastgemaakt, gaat het waarschuwingslampje uit.

Wanneer de veiligheidsgordels achterin niet zijn vastgemaakt:

• Als de auto in beweging is terwijl de gordels achterin niet zijn vastgemaakt, brandt het waarschuwingslampje gedurende 33 seconden voordat het automatisch wordt uitgeschakeld.

• Als de auto harder rijdt dan 22 km/u, knippert het waarschuwingslampje en klinkt een geluidssignaal. Het waarschuwingslampje gaat uit zodra alle inzittenden de gordel hebben vastgemaakt.

• Als de passagiers achterin de veiligheidsgordel niet vastmaken, gaat het waarschuwingslampje na 33 seconden automatisch uit.

Dragen van de veiligheidsgordels

Gebruik de veiligheidsgordels correct als volgt:

1. Trek de veiligheidsgordel bij de gordeltong gelijkmatig over uw lichaam. Zorg ervoor dat de schouderriem over de schouder loopt, terwijl de heupgordel over het bekken wordt geplaatst. Plaats de veiligheidsgordel nooit over de hals of de buik. Steek de gordeltong in de gesp, tot u een klik hoort die aangeeft dat de gordel vastzit.

   

2. Druk op de knop en schuif de gordel omhoog of omlaag om de hoogte correct aan te passen. Laat de knop los zodra de hoogte van de gordel correct is afgesteld. Om te controleren of de gordel goed vastzit in de gesp, moet u stevig trekken aan het schoudergedeelte van de gordel.

Om de veiligheidsgordel los te maken, moet u op de rode knop van de gesp drukken zodat de gordeltong loskomt. Leid de gordel met de hand terug, zodat het oprollen vlotter gaat.

Instructies voor airbags

Als beveiligingssysteem is de airbag een aanvulling op de veiligheidsgordel. Airbags kunnen bij een ernstig ongeval snel worden opgeblazen om het hoofd en de borstkas van de inzittende te beschermen en de ernst van eventuele letsels te beperken. Ze kunnen letsels van de ledematen en het lichaamsoppervlak echter niet voorkomen. Inzittenden worden alleen maximaal beschermd wanneer zowel airbags als veiligheidsgordels op de juiste wijze worden gebruikt.

Uw auto is uitgerust met botsingssensoren. Bij een frontale of zijdelingse aanrijding die voldoet aan de voorwaarden voor activering van het airbagsysteem, worden de betreffende airbags geactiveerd. De gasgenerator in de airbag geeft dan gas af met een bepaalde druk, waardoor het deksel van de airbag opent en de gehele airbag wordt gevuld. De airbag vormt dan een beschermende bufferlaag die de inzittende beschermt en het risico op letsel of overlijden vermindert.

Het airbagsysteem bestaat uit airbags voorin en zijairbags. De aanwezigheid van een airbag wordt aangegeven met het woord "AIRBAG" op alle plekken waar zich een airbag bevindt.

• De airbags voorin omvatten de hoofdairbags in het midden van het stuurwiel en in de hemelbekleding aan passagierszijde;

• Er bevinden zich zij-airbags aan beide zijden van de bestuurdersstoel en aan de buitenzijde van de voorpassagiersstoel. De gordijnairbags zitten boven bij de hemelbekleding aan beide zijden van de auto, van A- tot C-stijl.

1. Voorairbag aan bestuurderszijde

2. Voorairbag aan passagierszijde

3. In de stoelen gemonteerde zij-airbags

4. Gordijnairbags

5. Middenairbag voorin

Voorwaarden voor airbag-activering

De airbags worden in de volgende gevallen opgeblazen:

1. De auto raakt met hoge snelheid een muur of voertuig.

2. De auto raakt een trottoirband.

3. De auto valt in een diepe greppel.

4. De auto wordt met grote snelheid zijdelings aangereden door een ander voertuig.

5. De auto rijdt met een schok naar voren en raakt het wegoppervlak hard.

In de volgende gevallen worden de airbags mogelijk niet opgeblazen en moeten de inzittenden worden beschermd door het correct dragen van de veiligheidsgordels:

1. De auto raakt een boom, een paal of een ander hoog en smal/dun voorwerp.

2. De auto wordt langs achter aangereden door een ander voertuig.

3. De auto kantelt.

4. De auto botst tegen de achterkant van een vrachtwagen of schuift eronder.

5. De voorhoek van de auto botst tegen een ander voertuig.

6. De voorhoek van de auto botst tegen een muur.

7. De auto komt zijdelings tegen een paal terecht.

8. De voorflank van de auto wordt onder een bepaalde hoek aangereden door een ander voertuig.

9. De zijkant van de auto wordt onder een bepaalde hoek aangereden door een ander voertuig.

10. De auto wordt zijdelings aangereden door een ander voertuig.

Waarschuwingsindicator airbag

De airbag-waarschuwingsindicator op het digitale instrumentenpaneel geeft de status van de airbags aan. Als de indicator aan is nadat het instrumentenpaneel wordt ingeschakeld, mag u de auto niet gebruiken en moet u onmiddellijk contact opnemen met NIO.

De voorairbags uitschakelen

Omdat de airbags snel worden opblazen en met grote kracht openklappen, moet de afstand tussen de voorairbags en de inzittenden voorin minstens 25 cm bedragen. Als een kind of iemand met speciale medische behoeften op de voorpassagiersstoel zit, moet u Instellingen onderaan het middendisplay openen en tikken op Rijden > Voorpassagiersairbag om de airbag voor de passagier voorin uit te schakelen. Het pictogram verschijnt dan bovenaan het middendisplay om u eraan te herinneren dat de voorpassagiersairbag is uitgeschakeld. Dit kan het risico op ernstige verwondingen van kwetsbare personen verminderen.

Acties na het uitklappen van de airbags

Kinderslot handmatig in- of uitschakelen

Tik op Kinderslot – achterportieren/-ruiten (licht op als de functie is ingeschakeld). Tik nogmaals om de functie uit te schakelen.

Als het kinderslot van een portier/ruit niet wordt in- of uitgeschakeld, verschijnt een pop-up op het middendisplay. Herhaal de handeling tot het lukt.

Belangrijke instructies voor het gebruik van een kinderzitje

Soorten kinderzitjes

Gebruik uitsluitend een goedgekeurd kinderzitje dat geschikt is voor uw kind. Kinderen die groter zijn dan 1,50 m kunnen de veiligheidsgordels van de auto gebruiken. Kinderzitjes moeten voldoen aan de relevante regelgeving en normen.

Een kinderzitje kiezen en installeren

Raadpleeg het hieronder afgebeelde label voor de airbag, dat is aangebracht op de zonneklep van de voorpassagier.

Als u een kinderzitje op de voorpassagiersstoel wilt plaatsen, zorg er dan altijd voor dat de voorpassagiersairbag is uitgeschakeld. Open Instellingen onderaan het middendisplay en tik op Rijden > Voorpassagiersairbag om deze airbag uit te schakelen. Zodra u dat doet, verschijnt het pictogram bovenaan het middendisplay om u eraan te herinneren dat de voorpassagiersairbag is uitgeschakeld.

Neem uw kind veilig mee in de auto op de buitenste zitplaatsen achterin, in een voor de leeftijd, het gewicht en de lengte van het kind passend kinderzitje of met een geschikte veiligheidsgordel:

• Baby’s en jonge kinderen tot 13 kg kunnen in een naar achteren gericht kinderzitje zitten, dat op de achterbank is bevestigd.

  

• Voor peuters en kleuters van 9 kg tot 18 kg adviseren we het gebruik van een naar achteren gericht kinderzitje op de achterbank, vastgezet met een veiligheidskussen of een geïntegreerde vijfpuntsgordel.

  

• Jonge kinderen van 15 kg tot 25 kg kunnen in een naar voren gericht kinderzitje worden geplaatst, dat met een veiligheidsgordel wordt vastgezet op de achterbank.

  

• Kinderen die tussen 22 kg en 36 kg wegen en kleiner zijn dan 1,50 meter kunnen op een zitverhoger worden gezet, die met een veiligheidsgordel op de achterbank is bevestigd.

  

Een kinderzitje installeren

Voordat u een kinderzitje installeert, moet u de instructies van de fabrikant zorgvuldig lezen en controleren of het zitje in uw auto kan worden geïnstalleerd. U kunt kiezen voor een kinderzitje dat wordt bevestigd met een veiligheidsgordel of een zitje dat gebruik maakt van het ISOFIX-systeem. We adviseren een ISOFIX-zitje.

• Installatie van een met de gordel bevestigd kinderzitje

  Om een kinderzitje op de achterbank te installeren, moet u de veiligheidsgordel over het zitje leiden en de gordel vastklikken. Zorg ervoor dat de gordel niet gedraaid is. Trek de gordel strak aan en neem alle speling weg.

  

• Een ISOFIX-zitje installeren

  Beide buitenste zitplaatsen op de achterbank zijn uitgerust met ISOFIX ankerpunten. Deze bevinden zich onder de met "ISOFIX" gemarkeerde decoratieve klep over de verbinding tussen de rugleuning en het zitkussen. Open de decoratieve klep en schuif het onderste gedeelte van het kinderzitje op de ISOFIX ankerpunten.

  1. Til de met ISOFIX gemarkeerde decoratieve klep op en schuif het onderste deel van het kinderzitje op de verankeringspunten tot u het zitje hoort vastklikken.

     

  2. Leid de bevestigingsriem ("top tether") van het kinderzitje onder hoofdsteun door naar achteren en bevestig die riem dan aan het ankerpunt aan de achterzijde van de achterbank.

     

  3. Trek aan het kinderzitje om na te gaan of het goed op zijn plaats vastzit.

Voorzorgsmaatregelen en beperkingen

Waarschuwing frontale aanrijding werkt mogelijk niet vanwege storingen van de cameradetectie in sommige situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• De posities van de camera's zijn gewijzigd.

• De camera's worden gehinderd of zijn vuil.

• De verminderd zicht in donkere omgevingen, zoals bij zonsondergang, 's nachts of in een tunnel, wat leidt tot slechte herkenning.

• Plotselinge wijzigingen van de helderheid, zoals bij het in- of uitrijden van een tunnel.

• Het zicht van de camera's wordt verstoord door grote schaduwen van gebouwen, het landschap of grote voertuigen.

• Het zicht van de camera wordt gestoord door direct zonlicht of andere lichtbronnen.

• Bij regen, sneeuw, mist, nevel en ander slecht weer.

• Wanneer er uitlaatrook, spetters, sneeuw of stof van voorliggende voertuigen op de camera's terechtkomt.

• De camera's worden gehinderd door water, stof, kleine krassen, vet, vuil, ruitenwissers, vorst of sneeuw op de voorruit.

• De weg is nat.

• De camera kan zich niet scherpstellen of werkt niet goed.

Waarschuwing frontale aanrijding werkt mogelijk niet vanwege storingen van de LiDAR-detectiesensor in sommige situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• De positie van de LiDAR-sensor is gewijzigd.

• Bij regen, sneeuw, mist, nevel en ander slecht weer.

• De prestaties van de sensor zijn slecht vanwege uitlaatgassen, spatten, sneeuw of stof afkomstig van voertuigen voor u.

• Het voertuig rijdt op natte wegen of wegen met water.

• Het venster van de LiDAR-sensor wordt gehinderd door water, stof, lakbeschermingsfolie, folie, kleine krassen, vet, vuil, vorst, sneeuw enzovoort.

• De LiDAR-sensor is te warm omdat het voertuig te lang in de zon heeft gestaan.

• Er kunnen valse waarschuwingen gegeven worden door bepaalde verkeersborden en afzettingspilonnen op snelwegen of viaducten.

Alleen voertuigen die in aanmerking komen en in dezelfde richting rijden als uw voertuig, activeren de Waarschuwing frontale aanrijding. Op sommige objecten wordt niet gereageerd, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Dieren.

• Verkeerslichten.

• Muren.

• Barrières (verkeerskegels, enz.)

• Andere niet-voertuigen

Waarschuwing frontale aanrijding zal niet werken zoals bedoeld als het object zich niet recht voor het voertuig bevindt in sommige situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Het reageert niet op objecten die zich in de dode zone van de sensoren bevinden, met inbegrip van de dode zones in de hoek, aan de zijkant of aan de achterkant van het voertuig.

• Het object kan onjuist zijn geselecteerd of worden gemist wanneer het voertuig een bocht nadert of door een bocht rijdt.

• Het object kan buiten het detectiebereik vallen of de afstand tot het object kan fout worden ingeschat als het voertuig zich op een helling bevindt.

• Wanneer slechts een deel van het voertuig in de aangrenzende rijstrook zich plots voor uw voertuig begeeft (in het bijzonder grote voertuigen zoals bussen en vrachtwagens), wordt het object mogelijk niet tijdig geïdentificeerd.

• Wanneer uw voertuig zich plotseling voorbij de achterkant van een voorliggend voertuig beweegt of wanneer andere voertuigen zich plotseling voor uw voertuig bewegen, wordt het object mogelijk niet tijdig geïdentificeerd.

Waarschuwing frontale aanrijding werkt mogelijk niet zoals bedoeld in afwijkende of complexe verkeerssituaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Water, modder, gaten, sneeuw, ijs, verkeersdrempels of obstakels op de weg.

• Een groot aantal voetgangers, fietsen, elektrische fietsen of dieren.

• Complexe en veranderende verkeersstromen, zoals drukke kruispunten, op- en afritten en drukke wegen.

• Bochtige wegen en scherpe bochten.

• Wegen bergop of bergaf.

• Hobbelige wegen.

• In- en uitritten van tunnels.

Bovenstaande waarschuwingen, voorzorgsmaatregelen en beperkingen omvatten niet alle situaties die de goede werking van Waarschuwing frontale aanrijding kunnen beïnvloeden. Waarschuwing frontale aanrijding kan door veel factoren worden beïnvloed. Zorg er ter voorkoming van ongevallen altijd voor dat u op het verkeer, de weg en de voertuigomstandigheden let en dat u voorzichtig rijdt.

Voorzorgsmaatregelen en beperkingen

Het camerasysteem herkent obstakels mogelijk niet. Het is dan ook mogelijk dat Autonome noodrem in sommige situaties niet werkt zoals bedoeld, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• De posities van de camera's zijn gewijzigd.

• De camera's worden gehinderd of zijn vuil.

• De verminderd zicht in donkere omgevingen, zoals bij zonsondergang, 's nachts of in een tunnel, wat leidt tot slechte herkenning.

• Plotselinge wijzigingen van de helderheid, zoals bij het in- of uitrijden van een tunnel.

• Het zicht van de camera's wordt verstoord door grote schaduwen van gebouwen, het landschap of grote voertuigen.

• Het zicht van de camera wordt gestoord door direct zonlicht of andere lichtbronnen.

• Bij regen, sneeuw, mist, nevel en ander slecht weer.

• Wanneer er uitlaatrook, spetters, sneeuw of stof van voorliggende voertuigen op de camera's terechtkomt.

• De camera's worden gehinderd door water, stof, kleine krassen, vet, vuil, ruitenwissers, vorst of sneeuw op de voorruit.

• De weg is nat.

• De camera kan zich niet scherpstellen of werkt niet goed.

De LiDAR-sensor herkent obstakels mogelijk niet. Het is dan ook mogelijk dat Autonome noodrem in sommige situaties niet werkt zoals bedoeld, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• De positie van de LiDAR-sensor is gewijzigd.

• Bij regen, sneeuw, mist, nevel en ander slecht weer.

• De prestaties van de sensor zijn slecht vanwege uitlaatgassen, spatten, sneeuw of stof afkomstig van voertuigen voor u.

• Het voertuig rijdt op natte wegen of wegen met water.

• Het venster van de LiDAR-sensor wordt gehinderd door water, stof, lakbeschermingsfolie, folie, kleine krassen, vet, vuil, vorst, sneeuw enzovoort.

• De LiDAR-sensor is te warm omdat het voertuig te lang in de zon heeft gestaan.

• Er kunnen valse waarschuwingen gegeven worden door bepaalde verkeersborden en afzettingspilonnen op snelwegen of viaducten.

Alleen voertuigen die in aanmerking komen en in dezelfde richting rijden als uw auto, activeren de Autonome noodrem (AEB). Op sommige objecten wordt niet gereageerd, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Dieren.

• Verkeerslichten.

• Muren.

• Barrières (verkeerskegels, enz.)

• Andere niet-voertuigen

Autonome noodrem (AEB) werkt mogelijk niet zoals bedoeld in sommige situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Autonome noodrem (AEB) reageert niet op doelen die zich in de dode zone van de sensors bevinden, met inbegrip van de dode zones in de hoek, aan de zijkant of aan de achterkant van het voertuig.

• Het object kan onjuist zijn geselecteerd of worden gemist wanneer het voertuig een bocht nadert of door een bocht rijdt.

• Het object kan buiten het detectiebereik vallen of de afstand tot het object kan fout worden ingeschat als het voertuig zich op een helling bevindt.

• Wanneer slechts een deel van het voertuig in de aangrenzende rijstrook zich plots voor uw voertuig begeeft (in het bijzonder grote voertuigen zoals bussen en vrachtwagens), wordt het object mogelijk niet tijdig geïdentificeerd.

• Wanneer uw voertuig zich plotseling voorbij de achterkant van een voorliggend voertuig beweegt of wanneer andere voertuigen zich plotseling voor uw voertuig bewegen, wordt het object mogelijk niet tijdig geïdentificeerd.

• Wanneer het voorliggend voertuig zich onder een grote hoek ten opzichte van uw voertuig bevindt, wordt het object mogelijk niet tijdig geïdentificeerd.

• Wanneer slechts een deel van het voorliggend voertuig uw voertuig overlapt, wordt het doel mogelijk niet tijdig geïdentificeerd.

• Wanneer het voertuig net is ingeschakeld, het voertuig in PARK staat of de veiligheidsgordels zijn niet omgelegd.

De prestaties van Autonome noodrem (AEB) bij het verminderen van de impact van een aanrijding, kunnen worden beïnvloed door afwijkende of complexe verkeersituaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Water, modder, gaten, sneeuw, ijs, verkeersdrempels of obstakels op de weg.

• Een groot aantal voetgangers, fietsen, elektrische fietsen of dieren.

• Complexe en veranderende verkeersstromen, zoals drukke kruispunten, op- en afritten en drukke wegen.

• Bochtige wegen en scherpe bochten.

• Wegen bergop of bergaf.

• Hobbelige wegen.

• In- en uitritten van tunnels.

Bovenstaande waarschuwingen, voorzorgsmaatregelen en beperkingen zijn niet volledig en omvatten niet alle situaties die de goede werking van Autonome noodrem (AEB) kunnen beïnvloeden. Autonome noodrem (AEB) kan door veel factoren worden beïnvloed. Zorg er ter voorkoming van ongevallen altijd voor dat u op het verkeer, de weg en de voertuigomstandigheden let en dat u voorzichtig rijdt.

Rijstrookassistent in-/uitschakelen

Open Instellingen onderaan op het middendisplay en tik op Rijhulp > Waarschuwing verlaten rijstrook en assistentie om de functie in of uit te schakelen.

Na het inschakelen van Waarschuwing verlaten rijstrook kunt u het assistentieniveau, het type waarschuwing en de gevoeligheid kiezen.

• Assistentieniveau

  • Waarschuwing: Alleen waarschuwing

  • Waarschuwing + Rijstrookassistent: Waarschuwing en lichte stuurondersteuning

• Waarschuwingstype:

  • Alleen voor Waarschuwing zijn de waarschuwingstypen visueel, visueel en hoorbaar, visueel en trillen, en visueel, hoorbaar en trillen.

  • Voor Waarschuwing + Rijstrookassistent is het waarschuwingstype standaard visueel en hoorbaar en kan niet worden gewijzigd.

• Gevoeligheid:

  • Laag: Lagere gevoeligheid voor verlaten van rijstrook

  • Gemiddeld: Normale gevoeligheid voor verlaten van rijstrook

  • Hoog: Hogere gevoeligheid voor verlaten van rijstrook

Gebruiksvoorwaarden voor Rijstrookassistent:

• Rijsnelheid is 65-130 km/u.

• Het voertuig rijdt zonder abrupte versnelling, vertraging of stuurbewegingen.

• Het voertuig bevindt zich in het midden van de rijstrook en rijdt niet op de rijstrookmarkering.

• Er is ten minste één rijstrook duidelijk zichtbaar.

• De HD-camera's werken goed met een duidelijk zicht.

• Alle onderdelen van Rijstrookassistent werken goed.

• Uw voertuig voldoet aan alle veiligheidsvoorwaarden, met inbegrip van:

  • De bestuurder zit in de auto.

  • Het voertuig staat in DRIVE.

  • Het antiblokkeerremsysteem, tractiecontrolesysteem en elektronisch stabiliteitsprogramma zijn niet geactiveerd.

  • Het tractiecontrolesysteem en elektronisch stabiliteitsprogramma zijn niet handmatig uitgeschakeld.

Dynamische omgevingssimulatie

1. Pictogram status Rijstrookassistent

   • Pictogram niet weergegeven: Uit

   • Pictogram weergegeven in het grijs: Stand-by

   • Rijstrookmarkering in het wit: Rijstrookmarkeringen gedetecteerd op de betreffende kant

   • Rijstrookmarkering in het geel: Niveau 1 waarschuwing verlaten rijstrook

   • Rijstrookmarkering in het rood: Niveau 2 waarschuwing verlaten rijstrook

2. Rijstrookmarkeringen

• Pictogram niet weergegeven: Rijstrookassistent is niet ingeschakeld.

• Pictogram in het grijs: Rijstrookassistent is ingeschakeld, maar niet geactiveerd.

  

• Pictogram en rijstrookmarkeringen in het wit: Rijstrookassistent is geactiveerd.

  

• Pictogram en één rijstrookmarkering in het rood:

  

  • Wanneer het hulpniveau Waarschuwing is, geeft dit een risico op verlaten van de rijstrook aan de betreffende kant aan.

  • Wanneer het hulpniveau Waarschuwing + Rijstrookassistent is, geeft dit aan dat het voertuig van de rijstrook is afgeweken en Rijstrookassistent de richting niet kan verbeteren met lichte stuurondersteuning.

• Pictogram en één rijstrookmarkering in het geel: Wanneer het hulpniveau Waarschuwing + Rijstrookassistent is, geeft dit aan dat de Rijstrookassistent aan het sturen is om de kans op het verlaten van de rijstrook aan de betreffende kant te verminderen.

  

Voorzorgsmaatregelen en beperkingen

Rijstrookassistent werkt mogelijk niet zoals bedoeld of kan automatisch worden uitgeschakeld in sommige situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Het voertuig rijdt in een scherpe bocht, zoals bij opritten van snelwegen.

• Rijstrookmarkeringen onduidelijk, versleten, ontbreken, overlappen zijn of worden verduisterd door schaduwen van andere voertuigen, gebouwen of landschapskenmerken.

• Het weggedeelte geen rijstrookmarkeringen heeft, zoals niet-standaard wegen, kruispunten of bij wegwerkzaamheden.

• Het weggedeelte speciale rijstrookbelijningen heeft, zoals optische snelheidsremmers of omleidingslijnen.

• Rijstrookmarkeringen zijn niet duidelijk verdeeld, zoals samenkomende of uit elkaar lopende rijstroken, op- en afritten van snelwegen, kruispunten in een stad of voorsorteervakken.

• Er verhogingen of andere contrastrijke lijnen op de weg zijn in plaats van rijstrooklijnen, zoals wegdekvoegen of stoepranden.

• Rijstrookmarkeringen niet of onjuist gedetecteerd kunnen worden door hoogteverschillen zoals op hellende wegen.

• Rijstrookmarkeringen niet of onjuist gedetecteerd kunnen worden als gevolg van lichtomstandigheden, zoals sterk licht die reflecties veroorzaken of slecht zicht of onvoldoende licht als gevolg van slecht weer of 's nachts.

• De rijstroken te breed of te smal zijn.

Rijstrookassistent werkt mogelijk niet zoals bedoeld of kan automatisch worden uitgeschakeld vanwege slechte werking van de cameraherkenning in sommige situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• De posities van de camera's zijn gewijzigd.

• De camera's worden gehinderd of zijn vuil.

• Verminderde herkenning 's nachts.

• Donkere omgeving, zoals bij zonsondergang, 's nachts of in een tunnel.

• Plotselinge wijzigingen van de helderheid, zoals bij het in- of uitrijden van een tunnel.

• Het zicht van de camera's wordt verstoord door grote schaduwen van gebouwen, het landschap of grote voertuigen.

• Er valt direct licht op de camera.

• Bij regen, sneeuw, mist, nevel en ander slecht weer.

• Wanneer er uitlaatrook, spetters, sneeuw of stof van voorliggende voertuigen op de camera's terechtkomt.

• De camera's worden gehinderd door water, stof, kleine krassen, vet, vuil, ruitenwissers, vorst of sneeuw op de voorruit.

• De weg is nat.

We raden aan om Rijstrookassistent niet te gebruiken bij sommige speciale of gecompliceerde wegomstandigheden, omdat de functie dan mogelijk niet werkt zoals bedoeld of automatisch wordt uitgeschakeld. Zulke omstandigheden omvatten, maar zijn niet beperkt tot:

• Water, modder, gaten, sneeuw, ijs, verkeersdrempels of obstakels op de weg

• Grote aantallen voetgangers, fietsen of dieren op de weg

• Complexe en veranderende verkeersstromen, zoals drukke kruispunten, op- en afritten en drukke wegen

• Bochtige wegen en scherpe bochten

• Op hellende wegen omhoog of omlaag

• Hobbelige wegen

• Smalle wegen

• In- en uitritten van tunnels

• Niet-standaardwegen

• Wegen zonder middenberm

Bovenstaande waarschuwingen, voorzorgsmaatregelen en beperkingen zijn niet volledig en omvatten niet alle situaties die de goede werking van Rijstrookassistent kunnen beïnvloeden. Rijstrookassistent kan door veel factoren worden beïnvloed. Zorg er ter voorkoming van ongevallen altijd voor dat u op het verkeer, de weg en de voertuigomstandigheden let en dat u voorzichtig rijdt.

Voorzorgsmaatregelen en beperkingen

Camera's herkennen obstakels mogelijk niet en verminderen de werking van Noodrem in sommige situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• De posities van de camera's zijn gewijzigd.

• De camera's worden gehinderd of zijn vuil.

• De verminderd zicht in donkere omgevingen, zoals bij zonsondergang, 's nachts of in een tunnel, wat leidt tot slechte herkenning.

• Plotselinge wijzigingen van de helderheid, zoals bij het in- of uitrijden van een tunnel.

• Het zicht van de camera's wordt verstoord door grote schaduwen van gebouwen, het landschap of grote voertuigen.

• Wanneer er direct licht op de camera gericht is.

• Bij regen, sneeuw, mist, nevel en ander slecht weer.

• Wanneer er uitlaatrook, spetters, sneeuw of stof van voorliggende voertuigen op de camera's terechtkomt.

• De camera's worden gehinderd door water, stof, kleine krassen, vet, vuil, ruitenwissers, vorst of sneeuw op de voorruit.

• De weg is nat.

Radars herkennen obstakels mogelijk niet en verminderen de werking van Noodrem in sommige situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Radars zijn fout geplaatst, worden geblokkeerd of worden bedekt door vuil, ijs, sneeuw, metalen platen, tape, labels, bladeren of andere obstructies.

• Radars of de omliggende gebieden zijn beschadigd door aanrijdingen of krassen.

• Zware regen, sneeuw, mist, nevel en ander extreem weer dat de radarprestaties kan beïnvloeden

• Valse waarschuwingen kunnen gegeven worden vanwege bepaalde metalen hekken, middenstrepen of betonnen muren.

De LiDAR-sensor herkent obstakels mogelijk niet, wat de prestaties beïnvloedt of in sommige situaties zelfs de niet bedoelde deactivering van Noodstop veroorzaakt, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• De positie van de LiDAR-sensor is gewijzigd.

• Bij regen, sneeuw, mist, nevel en ander slecht weer.

• De prestaties van de sensor zijn slecht vanwege uitlaatgassen, spatten, sneeuw of stof afkomstig van voertuigen voor u.

• Het voertuig rijdt op natte wegen of wegen met water.

• De LiDAR-sensor wordt gehinderd door water, stof, kleine krassen, vet, vuil, vorst, sneeuw of folie / beschermingsfolie voor lak op zijn venster.

• De LiDAR-sensor is te warm omdat het voertuig te lang in de zon heeft gestaan.

• Er kunnen valse waarschuwingen gegeven worden door bepaalde verkeersborden en afzettingspilonnen op snelwegen of viaducten.

Noodstop zal alleen reageren op voertuigen die voldoen aan bepaalde voorwaarden. Sommige objecten worden mogelijk niet herkend, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Voertuigen die uw voertuig haaks kruisen.

• Motorfietsen en driewielers.

Op sommige objecten wordt niet gereageerd, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Voetgangers.

• Fietsen.

• Dieren.

• Verkeerslichten.

• Verkeerskegels.

• Muren.

• Barrières

• Voertuigen die uw voertuig haaks kruisen.

• Tegemoetkomende voertuigen

• Andere niet-voertuigen

Herkenning en reactie kan vertraagd zijn als het object zich niet recht voor het voertuig bevindt in sommige situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Noodstop reageert niet op objecten in de blinde zones van de sensor. Noodstop kan bijvoorbeeld geen objecten detecteren in de dode hoek in de hoek of aan de zijkant van het voertuig.

• Als het voertuig een bocht nadert of door een bocht gaat, kan het object onjuist geselecteerd of gemist worden, met een niet bedoelde versnelling of vertraging als gevolg.

• Het object kan uit het zicht verdwijnen of de afstand tot de voorligger kan fout ingeschat worden als het voertuig zich op een helling bevindt. Bergaf rijden zal de snelheid van het voertuig verhogen, tot boven de ingestelde rijsnelheid.

• Wanneer slechts een deel van het voertuig in de aangrenzende rijstrook zich plots voor uw voertuig begeeft (in het bijzonder grote voertuigen zoals bussen en vrachtwagens), wordt het object mogelijk niet tijdig geïdentificeerd en een reactie geactiveerd.

• Wanneer uw voertuig zich plotseling voorbij de achterkant van een voorliggend voertuig beweegt of wanneer andere voertuigen zich plotseling voor uw voertuig bewegen, wordt het object mogelijk niet tijdig geïdentificeerd.

Noodstop garandeert niet dat het object accuraat herkend kan worden in alle situaties en de prestaties kunnen gehinderd worden bij speciale of complexe wegomstandigheden, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Water, modder, gaten, sneeuw, ijs, verkeersdrempels of obstakels op de weg.

• Een groot aantal voetgangers, fietsers of dieren op de weg.

• Complexe en veranderende verkeersstromen, zoals drukke kruispunten, op- en afritten en drukke wegen.

• Bochtige wegen en scherpe bochten.

• Wegen bergop of bergaf.

• Hobbelige wegen.

• Smalle wegen.

• In- en uitritten van tunnels.

• Niet-standaardwegen.

• Wegen zonder middenberm.

De zijdelingse grip kan in sommige situaties ontoereikend zijn, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• De remmen werken niet optimaal (zoals bij te koude, te hete of natte remonderdelen).

• Onvoldoende onderhoud (zoals overmatig versleten remmen of banden of een abnormale bandenspanning).

• Rijden op speciale wegen (zoals hellingen of wegen met water, modder, gaten, sneeuw of ijs).

Bovenstaande waarschuwingen en beperkingen omvatten niet alle situaties die de goede werking van Noodstop kunnen beïnvloeden. Noodstop kan door veel factoren beïnvloed worden. Zorg er ter voorkoming van ongevallen altijd voor dat u op het verkeer, de weg en de voertuigomstandigheden let en dat u voorzichtig rijdt.

Rijstrook aanhouden bij noodgevallen in-/uitschakelen

Open Instellingen onderaan op het middendisplay en tik op Rijhulp > Rijstrook aanhouden bij noodgevallen om de functie in of uit te schakelen.

Het wordt aangeraden om deze functie niet uit te schakelen. Na uitschakelen kan het voertuig de bestuurder niet ondersteunen in geval van een mogelijke zijdelingse aanrijding.

Rijstrook aanhouden bij noodgevallen bij afwijken naar rechts

Wanneer aan de gebruiksvoorwaarden voor Rijstrook aanhouden bij noodgevallen is voldaan zal, als het voertuig onopzettelijk afwijkt naar rechts, Rijstrook aanhouden bij noodgevallen stuurondersteuning bieden. In dit geval wordt de rechterrijstrookmarkering geel op het instrumentenpaneel.

Rijstrook aanhouden bij noodgevallen bij afwijken naar links

Wanneer aan de gebruiksvoorwaarden voor Rijstrook aanhouden bij noodgevallen is voldaan zal, als het voertuig onopzettelijk afwijkt naar links, Rijstrook aanhouden bij noodgevallen stuurondersteuning bieden. In dit geval wordt de bijbehorende linkerrijstrookmarkering rood op het instrumentenpaneel.

Rijstrook aanhouden bij noodgevallen bij afwijken naar de tegemoetkomende voertuigen aan de linkerkant

Wanneer aan de gebruiksvoorwaarden voor Rijstrook aanhouden bij noodgevallen is voldaan zal, als het voertuig onopzettelijk afwijkt naar de aangrenzende rijstrook aan de linkerkant, Rijstrook aanhouden bij noodgevallen stuurondersteuning bieden. In dit geval wordt de linkerrijstrookmarkering rood op het instrumentenpaneel.

Rijstrook aanhouden bij noodgevallen bij afwijken naar van achter naderende voertuigen aan de linkerkant

Wanneer aan de gebruiksvoorwaarden voor Rijstrook aanhouden bij noodgevallen is voldaan zal, als het voertuig onopzettelijk afwijkt naar de aangrenzende rijstrook aan de linkerkant waar de voertuigen snel van achteren naderen, Rijstrook aanhouden bij noodgevallen stuurondersteuning bieden. In dit geval wordt de linkerrijstrookmarkering rood op het instrumentenpaneel.

Voorzorgsmaatregelen en beperkingen

Rijstrook aanhouden bij noodgevallen werkt mogelijk niet zoals bedoeld of kan automatisch worden geannuleerd vanwege slechte werking van de cameraherkenning in sommige situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• De posities van de camera's zijn gewijzigd.

• De camera's worden gehinderd of zijn vuil.

• De verminderd zicht in donkere omgevingen, zoals bij zonsondergang, 's nachts of in een tunnel, wat leidt tot slechte herkenning.

• Plotselinge wijzigingen van de helderheid, zoals bij het in- of uitrijden van een tunnel.

• Het zicht van de camera's wordt verstoord door grote schaduwen van gebouwen, het landschap of grote voertuigen.

• Wanneer er direct licht op de camera gericht is.

• Bij regen, sneeuw, mist, nevel en ander slecht weer.

• Wanneer er uitlaatrook, spetters, sneeuw of stof van voorliggende voertuigen op de camera's terechtkomt.

• De camera worden gehinderd door water, stof, kleine krassen, vet, vuil, ruitenwissers, vorst of sneeuw op de voorruit.

• De weg is nat.

Rijstrook aanhouden bij noodgevallen werkt mogelijk niet zoals bedoeld of kan automatisch worden geannuleerd vanwege slechte werking van de radarherkenning in sommige situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Radars zijn fout geplaatst, worden geblokkeerd of worden bedekt door vuil, ijs, sneeuw, metalen platen, tape, labels, bladeren of andere obstructies.

• Radars of de omliggende gebieden zijn beschadigd door aanrijdingen of krassen.

• Regen, sneeuw, mist, nevel en ander extreem weer dat de radarprestaties kan beïnvloeden.

• In zeldzame gevallen kunnen vanwege de werking van radarherkenning onterechte alarmen worden gegenereerd door metalen hekken, groene middenbermen of betonnen muren.

De LiDAR-sensor herkent obstakels mogelijk niet, wat de prestaties beïnvloedt of in sommige situaties zelfs onbedoelde deactivering van Rijstrook aanhouden bij noodgevallen veroorzaakt, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• De positie van de LiDAR-sensor is gewijzigd.

• Bij regen, sneeuw, mist, nevel en ander slecht weer.

• De prestaties van de sensor zijn slecht vanwege uitlaatgassen, spatten, sneeuw of stof afkomstig van voertuigen voor u.

• Het voertuig rijdt op natte wegen of wegen met water.

• De LiDAR-sensor wordt gehinderd door water, stof, kleine krassen, vet, vuil, vorst, sneeuw of folie / beschermingsfolie voor lak op zijn venster.

• De LiDAR-sensor is te warm omdat het voertuig te lang in de zon heeft gestaan.

• Er kunnen valse waarschuwingen gegeven worden vanwege bepaalde verkeersborden en kegels op autosnelwegen of viaducten.

Rijstrook aanhouden bij noodgevallen werkt mogelijk niet zoals bedoeld of kan automatisch worden uitgeschakeld in afwijkende of complexe situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Water, modder, gaten, sneeuw, ijs, verkeersdrempels of obstakels op de weg.

• Een groot aantal voetgangers, fietsers of dieren op de weg.

• Complexe en veranderende verkeersstromen, zoals drukke kruispunten, op- en afritten en drukke wegen.

• Bochtige wegen en scherpe bochten.

• Wegen bergop of bergaf.

• Hobbelige wegen.

• Smalle wegen.

• In- en uitritten van tunnels.

• Bouwplaatsen.

Bovenstaande waarschuwingen, voorzorgsmaatregelen en beperkingen omvatten niet alle situaties die de goede werking van Rijstrook aanhouden bij noodgevallen kunnen beïnvloeden. Rijstrook aanhouden bij noodgevallen kan door veel factoren worden beïnvloed. Zorg er ter voorkoming van ongevallen altijd voor dat u op het verkeer, de weg en de voertuigomstandigheden let en dat u voorzichtig rijdt.

Het geavanceerde bestuurdersmonitoringsysteem in-/uitschakelen

Het geavanceerde bestuurdersmonitoringsysteem houdt in de gaten of de bestuurder slaperig of afgeleid wordt.

• Waarschuwing bij slaperigheid van de bestuurder

  

• Waarschuwing bij afgeleide bestuurder

  

Open de Instellingen onderaan het middendisplay en tik op Rijden> Waarschuwing bij afgeleide bestuurder om de functie in of uit te schakelen.

Wanneer de functie is ingeschakeld, blijft deze de bestuurder in de gaten houden en geeft gesproken waarschuwingen bij een rijsnelheid van 20 km/u of meer.

Dynamische omgevingssimulatie

• Uit

  

• Aan

  

• Waarschuwing Niveau 1 (met waarschuwing bij afgeleide bestuurder als voorbeeld)

• Waarschuwing Niveau 2 (met waarschuwing bij afgeleide bestuurder als voorbeeld)

• Als de bestuurder de controle over het voertuig niet overneemt nadat er een waarschuwing van Niveau 2 is gegeven, wordt de actieve stopfunctie in noodgevallen geactiveerd als er aan de normale omstandigheden voor in werking treden van het systeem is voldaan.

• Bij een systeemstoring of wanneer de camera expres wordt geblokkeerd, geeft het volgende display aan dat de functie wordt beperkt. Neem zo snel mogelijk contact op met NIO.

  

Voorzorgsmaatregelen en beperkingen

Het geavanceerde bestuurdersmonitoringsysteem kan slaperigheid of afleiding van de bestuurder niet altijd detecteren, en geeft dan geen waarschuwingen, werkt gedeeltelijk niet goed of geeft valse waarschuwingen in bepaalde situaties, inclusief, maar niet beperkt tot:

• 's Nachts of in donkere omgevingen.

• In direct, fel zonlicht, bijvoorbeeld in zonlicht of de koplampen van een tegenligger.

• De stoel van de bestuurder is afgesteld.

• Het stuurwiel is afgesteld of gedraaid.

• De ogen van de bestuurder worden bedekt met een zonnebril, een bril met gepolariseerde glazen of een montuur.

• De bestuurder draagt accessoires, zoals een hoed, sjaal of hoofddoek, die de omtrek van het hoofd veranderen.

• De bestuurder draagt een masker.

De bovenstaande waarschuwingen, voorzorgsmaatregelen en beperkingen omvatten niet alle situaties waarin het geavanceerde bestuurdersmonitoringsysteem mogelijk niet meer goed werkt. De werking van het geavanceerde bestuurdersmonitoringsysteem kan door talloze factoren worden beïnvloed. Voorkom ongevallen door altijd goed op het verkeer, de weg en de toestand van de auto te letten en altijd oplettend te rijden.

Waarschuwing kruisend verkeer vooraan in-/uitschakelen

Open Instellingen onderaan op het centraal scherm en tik op Bestuurdersassistentie > Waarschuwing kruisend verkeer vooraan om deze functie in of uit te schakelen.

Wanneer aan de gebruiksvoorwaarden voldaan zijn en er een mogelijke aanrijding met kruisend verkeer vooraan wordt gedetecteerd, ontvangt u van Waarschuwing kruisend verkeer vooraan een waarschuwing door middel van een zoemer en een waarschuwingsbericht op de schermen dynamische omgevingssimulatie, surroundweergave en parkeerhulp.

Gebruiksvoorwaarden voor de Waarschuwing kruisend verkeer vooraan:

• De snelheid van uw voertuig is tussen 0 km/u en 15 km/u.

• De snelheid van het kruisend verkeer vooraan bevindt zich binnen een bepaald bereik van de normale voertuigsnelheid.

• De voorwaarts-zijwaarts radars met millimetergolven werken goed en hebben een duidelijk zicht.

• De bestuurder zit in de auto.

• Het voertuig staat in DRIVE.

Voorzorgsmaatregelen en beperkingen

Sommige doelen worden mogelijk niet herkend, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Motorfietsen

• Elektrische fietsen

• Driewielers

• Voetgangers.

• Dieren.

• Fietsen.

• Andere niet-voertuigen

Op sommige doelen wordt niet gereageerd, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Voertuigen die in de tegenovergestelde/zelfde richting bewegen

• Stilstaande voorwerpen

Waarschuwing kruisend verkeer vooraan reageert niet op doelen in de dodehoek van de sensoren. Millimetergolven kunnen niet door voorwerpen gaan.

Waarschuwing kruisend verkeer vooraan detecteert kruisend verkeer vooraan mogelijk niet in sommige situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Het voertuig staat zeer ver in een parkeerplaats geparkeerd.

• Het voertuig staat in een diagonale parkeerplaats geparkeerd.

Radars herkennen obstakels mogelijk niet en verminderen de werking van Waarschuwing kruisend verkeer vooraan in sommige situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Radars zijn fout geplaatst, worden geblokkeerd of worden bedekt door vuil, ijs, sneeuw, metalen platen, tape, labels, bladeren of andere obstructies.

• Radars of de omliggende gebieden zijn beschadigd door aanrijdingen of krassen.

• Regen, sneeuw, mist, nevel en ander extreem weer dat de radarprestaties kan beïnvloeden.

• In zeldzame gevallen kunnen valse alarmen worden gegenereerd door sommige metalen hekken, groene lijnen of betonnen muren vanwege de werking van radarherkenning.

Bovenstaande waarschuwingen, voorzorgsmaatregelen en beperkingen omvatten niet alle situaties die de goede werking van Waarschuwing kruisend verkeer vooraan kunnen beïnvloeden. Waarschuwing kruisend verkeer vooraan kan door veel factoren worden beïnvloed. Zorg er ter voorkoming van ongevallen altijd voor dat u op het verkeer, de weg en de voertuigomstandigheden let en dat u voorzichtig rijdt.

Waarschuwing kruisend verkeer achter in-/uitschakelen

Open Instellingen onderaan op het middendisplay en tik op Rijhulp > Waarschuwing kruisend verkeer achter om de functie in of uit te schakelen.

Na het inschakelen van Waarschuwing kruisend verkeer achter kunt u het niveau van hulp kiezen:

• Waarschuwing: Wanneer uw voertuig niet sneller rijdt dan ongeveer 15 km/u en aan de gebruiksvoorwaarden is voldaan, en er een mogelijke aanrijding met verkeer achter u wordt gedetecteerd, wordt u door Waarschuwing kruisend verkeer achter met remmen gewaarschuwd door middel van een zoemer en een waarschuwingsbericht op het digitale instrumentenpaneel en de interfaces van Surround View en Parkeerhulp.

• Waarschuwing & remmen: Als de snelheid van uw voertuig tussen ongeveer 1 km/u en 15 km/u ligt en aan de gebruiksvoorwaarden is voldaan, worden niet alleen visuele en hoorbare waarschuwingen weergegeven, maar zal Waarschuwing kruisend verkeer achter met remmen ook de remmen bekrachtigen. Deze functie kan echter niet garanderen dat het voertuig op tijd stopt.

Gebruiksvoorwaarden voor de Waarschuwing kruisend verkeer achter:

• De snelheid van het kruisend verkeer achter is tussen ongeveer 5 km/u en 60 km/u.

• De naar de achter- en zijkant gerichte millimetergolf-radars werken goed en hebben een onbelemmerd zicht.

• De bestuurder zit in de auto.

• Alle portieren zijn gesloten.

• Het voertuig staat in REVERSE.

Voorzorgsmaatregelen en beperkingen

Sommige objecten worden mogelijk niet herkend, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Motorfietsen

• Elektrische fietsen

• Driewielers

• Voetgangers

• Dieren

• Fietsen

• Andere niet-voertuigen

Op sommige objecten wordt niet gereageerd, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Voertuigen die in de tegenovergestelde/zelfde richting bewegen

Waarschuwing kruisend verkeer achter reageert niet op objecten in de dodehoek van de sensoren. De millimetergolven kunnen niet door obstakels heen.

Waarschuwing kruisend verkeer achter detecteert kruisend verkeer achter mogelijk niet in sommige situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Het voertuig staat zeer ver in een parkeerplaats geparkeerd.

• Het voertuig staat in een diagonale parkeerplaats geparkeerd.

Radars herkennen obstakels mogelijk niet en verminderen de werking van Waarschuwing kruisend verkeer achter in sommige situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• De radars zijn fout geplaatst, worden geblokkeerd of worden bedekt door vuil, ijs, sneeuw, metalen platen, tape, labels, bladeren of andere obstructies.

• De radars of de omliggende gebieden zijn beschadigd door aanrijdingen of krassen.

• Regen, sneeuw, mist, nevel en ander extreem weer dat de radarprestaties kan beïnvloeden.

• In zeldzame gevallen kunnen vanwege de werking van radarherkenning onterechte waarschuwingen worden gegenereerd als gevolg van metalen hekken, groene middenbermen of betonnen muren.

Bovenstaande waarschuwingen, voorzorgsmaatregelen en beperkingen omvatten niet alle situaties die de goede werking van de Waarschuwing kruisend verkeer achter kunnen beïnvloeden. Waarschuwing kruisend verkeer achter kan door veel factoren worden beïnvloed. Zorg er ter voorkoming van ongevallen altijd voor dat u op het verkeer, de weg en de voertuigomstandigheden let en dat u voorzichtig rijdt.

Actieve rijstrookverandering in-/uitschakelen

Tik onderin het middendisplay op Instellingen en tik op Rijhulp > Actieve rijstrookverandering om de functie in of uit te schakelen.

Omstandigheden waaronder Actieve rijstrookverandering werkt:

• De bestuurder houdt het stuur met beide handen vast.

• Rijstrookcentrering is ingeschakeld en werkt goed.

• Actieve rijstrookverandering is ingeschakeld en werkt goed.

• De sensoren werken goed met een duidelijk zicht.

• De huidige snelheid is ongeveer 60-130 km/u.

• De huidige en beoogde rijstrook voldoen aan alle vereiste voorwaarden om veilig van rijstrook te wisselen, met inbegrip van:

  • De gemeenschappelijke rijstrookmarkering tussen de huidige en beoogde rijstroken is een witte onderbroken lijn.

  • De huidige en beoogde rijstroken hebben geen scherpe bochten.

  • Er wordt een veilige afstand gehouden van de voertuigen voor en achter, op zowel de huidige als beoogde rijstroken.

  • Er zijn geen waarschuwingen van Dodehoekdetectie, Hulp bij rijstrookwisseling of andere functies met betrekking tot de beoogde rijstrook.

  • De beoogde rijstrook heeft duidelijke rijstrookmarkeringen aan beide kanten.

• Alle onderdelen die vereist zijn voor ALC werken goed en het voertuig voldoet aan alle veiligheidsvereisten, met inbegrip van:

  • De richtingaanwijzers werken naar behoren.

  • De bestuurder zit in de auto.

  • De bestuurder draagt de veiligheidsgordel.

  • Alle portieren zijn gesloten.

  • Het voertuig staat in DRIVE.

  • Het rempedaal wordt niet ingedrukt.

  • Het antiblokkeerremsysteem, tractiecontrolesysteem en elektronisch stabiliteitsprogramma zijn niet geactiveerd.

Het inschakelen van Actieve rijstrookverandering betekent niet dat de functie ook daadwerkelijk is geactiveerd.

Nadat aan alle gebruiksvoorwaarden is voldaan, moet u eerst het initiatief nemen door uw omgeving te inspecteren voordat u de richtingaanwijzer inschakelt. Op dit moment zal het systeem detecteren of u het stuur vasthoudt.

• Als het systeem detecteert dat aan alle voorwaarden voor het wisselen van rijstrook is voldaan, wordt Actieve rijstrookverandering geactiveerd om te helpen bij het wisselen van rijstrook. Ondertussen wordt de rijstrookmarkering aan de betreffende kant in het blauw weergegeven in de dynamische omgevingssimulatie en zal deze verdwijnen als het wisselen van rijstrook voltooid is. Wanneer het wisselen van rijstrook is voltooid, zorg er dan voor dat de hendel van de richtingaanwijzer wordt teruggezet.

• Als het systeem detecteert dat niet volledig is voldaan aan alle voorwaarden voor het wisselen van rijstrook, wordt Actieve rijstrookverandering geannuleerd en wordt de rijstrookmarkering in de dynamische omgevingssimulatie aan de betreffende kant in het rood weergegeven.

Om het wisselen van rijstrook te annuleren of te onderbreken, kunt u de richtingaanwijzer naar de tegenovergestelde richting bewegen. Een van de volgende omstandigheden zal het wisselen van rijstrook stoppen en het voertuig zal u via het digitaal instrumentenpaneel en een geluidsmelding waarschuwen om onmiddellijk de controle over te nemen:

• De omgeving wordt onveilig geacht voor ALC, zoals wanneer er waarschuwingen voor BSD of LCA zijn.

• Stuurhulp wordt geannuleerd omdat het stuur wordt overgenomen, de rijstrookmarkeringen onduidelijk zijn, er scherpe bochten zijn of om een andere reden.

• Intelligente adaptieve cruisecontrol en Stuurhulp worden op hetzelfde moment geannuleerd omdat er op de knop wordt gedrukt, het rempedaal wordt ingedrukt of om een andere reden.

Dynamische omgevingssimulatie

• Van rijstrook wisselen bezig

  

• Van rijstrook wisselen gestopt of mislukt

  

• Van rijstrook wisselen voltooid

  

Voorzorgsmaatregelen en beperkingen

Actieve rijstrookverandering kan mogelijk niet helpen bij het wisselen van rijstrook zoals bedoeld. In sommige situaties moet u voorbereid zijn om de controle onmiddellijk over te nemen, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Het voertuig rijdt in een scherpe bocht, zoals bij opritten van snelwegen.

• Rijstrookmarkeringen onduidelijk, versleten, ontbreken, overlappen zijn of worden verduisterd door schaduwen van andere voertuigen, gebouwen of landschapskenmerken.

• Het weggedeelte geen rijstrookmarkeringen heeft, zoals niet-standaard wegen, kruispunten of bij wegwerkzaamheden.

• Rijstrookmarkeringen zijn niet duidelijk verdeeld, zoals samenkomende of uit elkaar lopende rijstroken, op- en afritten van snelwegen, kruispunten in een stad of voorsorteervakken.

• Het weggedeelte speciale rijstrookbelijningen heeft, zoals optische snelheidsremmers of omleidingslijnen.

• Er verhogingen of andere contrastrijke lijnen op de weg zijn in plaats van rijstrooklijnen, zoals wegdekvoegen of stoepranden.

• Rijstrookmarkeringen niet of onjuist gedetecteerd kunnen worden door hoogteverschillen zoals op hellende wegen.

• Rijstrookmarkeringen niet of onjuist gedetecteerd kunnen worden als gevolg van lichtomstandigheden, zoals sterk licht die reflecties veroorzaken of slecht zicht of onvoldoende licht als gevolg van slecht weer of 's nachts.

• De afstand tussen de rijstrookmarkeringen van de huidige en beoogde rijstroken is te breed of te smal.

Het camerasysteem herkent obstakels mogelijk niet en kan in sommige situaties mogelijk niet helpen bij het wisselen van rijstrook, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• De posities van de camera's zijn gewijzigd.

• De camera's worden gehinderd of zijn vuil.

• Verminderde herkenning 's nachts.

• Donkere omgeving, zoals bij zonsondergang, 's nachts of in een tunnel.

• Plotselinge wijzigingen van de helderheid, zoals bij het in- of uitrijden van een tunnel.

• Het zicht van de camera's wordt verstoord door grote schaduwen van gebouwen, het landschap of grote voertuigen.

• Er valt direct licht op de camera.

• Bij regen, sneeuw, mist, nevel en ander slecht weer.

• Wanneer er uitlaatrook, spetters, sneeuw of stof van voorliggende voertuigen op de camera's terechtkomt.

• De camera's worden gehinderd door water, stof, kleine krassen, vet, vuil, ruitenwissers, vorst of sneeuw op de voorruit.

• De weg is nat.

Het is mogelijk dat radars obstakels niet herkennen en u niet helpen bij het veranderen van rijstrook. Dit geldt in sommige situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• De radars zijn fout geplaatst, worden geblokkeerd of worden bedekt door vuil, ijs, sneeuw, metalen platen, tape, labels, bladeren of andere obstructies.

• De radars of de omliggende gebieden zijn beschadigd door aanrijdingen of krassen.

• Regen, sneeuw, mist, nevel en ander extreem weer dat de radarprestaties kan beïnvloeden.

• In zeldzame gevallen kunnen vanwege de werking van radarherkenning onterechte waarschuwingen worden gegenereerd als gevolg van metalen hekken, groene middenbermen of betonnen muren.

De LiDAR-sensor herkent obstakels mogelijk niet, wat de prestaties beïnvloedt of in sommige situaties zelfs onbedoelde deactivering van Actieve rijstrookverandering veroorzaakt, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• De positie van de LiDAR-sensor is gewijzigd.

• Bij regen, sneeuw, mist, nevel en ander slecht weer.

• De prestaties van de sensor zijn slecht vanwege uitlaatgassen, spatten, sneeuw of stof afkomstig van voertuigen voor u.

• Het voertuig rijdt op natte wegen of wegen met water.

• De LiDAR-sensor wordt gehinderd door water, stof, kleine krassen, vet, vuil, vorst, sneeuw of folie/beschermingsfolie voor lak op zijn venster.

• De LiDAR-sensor is te warm omdat het voertuig te lang in de zon heeft gestaan.

• Er kunnen valse waarschuwingen gegeven worden vanwege bepaalde verkeersborden en kegels op autosnelwegen of viaducten.

Actieve rijstrookverandering kan obstakels in de huidige en beoogde rijstroken missen of fout identificeren. U moet er altijd zeker van zijn dat het veilig en gepast is om van rijstrook te wisselen, voor en tijdens de handeling. Sommige objecten worden mogelijk niet herkend, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Voertuigen die uw voertuig haaks kruisen

• Motorfietsen en driewielers

Op sommige objecten wordt niet gereageerd, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Voetgangers

• Fietsen

• Dieren

• Verkeerslichten

• Muren

• Barrières

• Tegemoetkomende voertuigen

• Andere niet-voertuigen

We raden aan om ALC niet te gebruiken bij afwijkende of complexe verkeerssituaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Water, modder, gaten, sneeuw, ijs, verkeersdrempels of obstakels op de weg

• Grote aantallen voetgangers, fietsen of dieren op de weg

• Complexe en veranderende verkeersstromen, zoals drukke kruispunten, op- en afritten en drukke wegen

• Bochtige wegen en scherpe bochten

• Op hellende wegen omhoog of omlaag

• Hobbelige wegen

• Smalle wegen

• In- en uitritten van tunnels

• Niet-standaardwegen

• Wegen zonder middenberm

Bovenstaande waarschuwingen, voorzorgsmaatregelen en beperkingen en beperkingen zijn niet volledig en omvatten niet alle situaties die de goede werking van Actieve rijstrookverandering kunnen beïnvloeden. Actieve rijstrookverandering kan door veel factoren worden beïnvloed. Zorg er ter voorkoming van ongevallen altijd voor dat u op het verkeer, de weg en de voertuigomstandigheden let en dat u voorzichtig rijdt.

De rijstrookassistent in- en uitschakelen

Open de Instellingen onderaan het middendisplay, tik op Rijondersteuning > Rijondersteuningsfuncties > Rijstrookassistent om de functie in of uit te schakelen.

Wanneer u Rijstrookassistent in Instellingen inschakelt, betekent dit niet dat de functie is ingeschakeld.

• Middelste knop: Schakel de rijstrookassistent in of uit.

• Knop Omhoog: De snelheid van de cruisecontrol verhogen of hervatten.

• Knop Omlaag: De snelheid van de cruisecontrol verlagen

• Knop Links: De volgafstand verkleinen

• Knop Rechts: De volgafstand vergroten.

1. De ingestelde snelheid van de cruisecontrol

2. De voorligger

3. Tijd-afstand tot de voorligger

4. Statuscirkel voor de rijstrookassistent

   • Niet afgebeeld: De rijstrookassistent is niet ingeschakeld of kan niet worden ingeschakeld, omdat niet aan de vereiste voorwaarden is voldaan.

   • Aangegeven in grijs: De rijstrookassistent wacht op inschakeling.

   • Aangegeven in knipperend grijs: Stuurondersteuning staat in Stand-by. De rijstrookassistent is klaar om de adaptieve cruisecontrol in te schakelen en zoekt naar rijstrookmarkeringen.

   • Aangegeven in blauw met wegmarkeringen in grijs: De rijstrookassistent is volledig ingeschakeld inclusief de adaptieve cruisecontrol en de stuurondersteuning.

Wanneer er aan de voorwaarden voor gebruik wordt voldaan, druk op de middelste knop om de rijstrookassistent in te schakelen.

• Als de rijstrookmarkeringen aan beide zijden duidelijk zijn en uw auto midden op de huidige rijstrook rijdt, wordt adaptieve cruisecontrol samen met de stuurondersteuning ingeschakeld.

• Als de rijstrookmarkeringen aan beide zijden niet duidelijk zichtbaar zijn en uw auto niet midden op de huidige rijstrook rijdt, dan wordt de adaptieve cruisecontrol eerst ingeschakeld, die dan naar rijstrookmarkeringen zoekt. De stuurondersteuning wordt ingeschakeld zodra er aan de vereisten voorwaarden is voldaan.

De rijstrookassistent kan bij snelheden tussen 0 en 180 km/u worden ingeschakeld.

• De snelheid van de cruisecontrole is ingesteld op 30 km/u als de rijsnelheid lager dan 30 km/u is.

• De ingestelde snelheid van de cruisecontrol is op de huidige snelheid ingesteld als de rijsnelheid hoger dan 30 km/u en lager dan 180 km/u is.

Als de adaptieve cruisecontrol is ingeschakeld en naar rijstrookmarkeringen begint te zoeken, kunt u het gaspedaal loslaten en de ingestelde snelheid van de cruisecontrol door de rijstrookassistent laten handhaven.

• Als er een voertuig voor u rijdt, past de rijstrookassistent de snelheid aan op basis van de snelheid en de afstand tot het voertuig voor u. De maximumsnelheid zal de snelheid van de cruisecontrol niet overschrijden.

• Wanneer er geen voertuigen voor u rijden, past de rijstrookassistent de snelheid van uw auto snel aan de snelheid van de cruisecontrol aan.

Wanneer de stuurondersteuning wordt ingeschakeld, helpt deze functie u actief bij het sturen, maar blijf het stuurwiel met beide handen vasthouden. De kracht die u op het stuurwiel uitoefent, kan de stuurondersteuning licht beïnvloeden, dus let goed op de bewegingen van de auto en zorg dat u altijd in staat bent om direct weer de controle over de auto te nemen.

Wanneer de rijstrookassistent u bij het sturen helpt, draait het stuurwiel uit zichzelf. Wanneer de rijstrookassistent ervoor zorgt dat de auto sneller gaat rijden, dan beweegt het gaspedaal niet. Wanneer de rijstrookassistent ervoor zorgt dat de auto afremt, kan het rempedaal bewegen.

Voorwaarden voor gebruik van de rijstrookassistent:

• De snelheid mag niet hoger dan 180 km/u worden.

• De HD-camera's, radars met millimetergolven en LiDAR-sensor werken goed en geven een scherp beeld.

• Alle componenten van de rijstrookassistent werken goed.

• Uw auto voldoet aan alle veiligheidsvoorwaarden, inclusief het volgende:

  • De bestuurder houdt het stuurwiel vast.

  • De bestuurder zit op de bestuurdersstoel.

  • De bestuurder heeft de veiligheidsgordel bevestigd.

  • Alle portieren zijn gesloten.

  • De transmissie staat in D.

  • Het rempedaal is niet ingedrukt.

  • Het antiblokkeerremsysteem, het tractieregelsysteem en het elektronische stabiliteitsprogramma zijn niet ingeschakeld.

De snelheid van de cruisecontrol aanpassen

Wanneer de rijstrookassistent is ingeschakeld, ga naar Instellingen onderaan het middendisplay en tik op Rijondersteuning> Snelheid cruisecontrole aanpassen om een stand voor het aanpassen van de snelheid te selecteren

uit de volgende opties:

• Druk op +1 Houd +5 ingedrukt

  • Druk op de knop Omhoog of Omlaag links van het stuurwiel om de snelheid van de cruisecontrole met +/-1 km/u te wijzigen.

  • Houd de knop Omhoog of Omlaag links op het stuurwiel ingedrukt om de snelheid van de cruisecontrole in veelvouden van 5 te verhogen of te verlagen. Als de snelheid bijvoorbeeld 82 km/u is, dan verandert de snelheid naar 85 km/u als u één keer op de knop Omhoog links op het stuurwiel drukt.

• Houd +1 ingedrukt Druk op +5

  • Houd de knop Omhoog of Omlaag links op het stuurwiel ingedrukt om de snelheid van de cruisecontrole met +/–1 km/u te wijzigen.

  • Druk op de knop Omhoog of Omlaag links op het stuurwiel om de snelheid van de cruisecontrole in veelvouden van 5 te verhogen of te verlagen. Als de snelheid bijvoorbeeld 82 km/u is, dan verandert de snelheid naar 85 km/u als u één keer op de knop Omhoog links op het stuurwiel drukt.

Wanneer u de rijstrookassistent gebruikt, kunt u de snelheid van de cruisecontrol op maximaal 180 km/u instellen.

Wanneer u de rijstrookassistent gebruikt, kunt u de snelheid van de cruisecontrol niet lager dan 30 km/u instellen, maar het systeem kan de voorligger tot volledige stilstand volgen (0 km/u).

De tijd-afstand tot uw voorligger aanpassen

Wanneer de rijstrookassistent is ingeschakeld of wacht op inschakeling, dan kan de volgende waarde voor tijd-afstand op een van de vijf niveaus worden ingesteld.

• Druk op de knop Rechts links op het stuurwiel om de volgende tijd-afstand met één niveau te verhogen.

• Druk op de knop Links links op het stuurwiel om de volgende tijd-afstand met één niveau te verlagen.

Overnemen en hervatten

Wanneer u met de rijstrookassistent rijdt, kunt u de controle over de auto overnemen door het gaspedaal stevig in te drukken of het stuurwiel te draaien. Wanneer u een ander voertuig inhaalt door het gaspedaal flink in te drukken, dan reageert de rijstrookassistent niet meer op uw voorligger.

Wanneer u het gaspedaal niet meer stevig indrukt, dan zal de rijstrookassistent de adaptieve cruisecontrol onmiddellijk weer hervatten.

Wanneer u de controle over de auto weer overneemt door het stuurwiel te draaien, dan schakelt de stuurondersteuning tijdelijk over op Stand-by, maar de adaptieve cruisecontrol blijft ingeschakeld en het systeem zoekt naar rijstrookmarkeringen. In dit geval hebt u weer de controle over de besturing.

Wanneer u het stuurwiel niet meer draait, de rijstrookmarkeringen aan beide zijden duidelijk zijn en uw auto midden in de huidige rijstrook rijdt, dan wordt de stuurondersteuning automatisch hervat.

Als de rijstrookassistent wordt uitgeschakeld door op te drukken of het rempedaal in te drukken, dan kan het weer worden ingeschakeld door op de knop Omhoog links op het stuurwiel te drukken; de ingestelde snelheid van de cruisecontrol wordt weer hervat.

Als u uw voorligger tot stilstand volgt, kan de rijstrookassistent weer worden ingeschakeld door op de knop Omhoog links op het stuurwiel te drukken of het gaspedaal in te drukken; de ingestelde snelheid van de cruisecontrol wordt weer hervat.

Wanneer de rijstrookassistent weer is ingeschakeld, wordt de adaptieve cruisecontrol weer ingeschakeld en gaat het systeem op zoek naar rijstrookmarkeringen. Als de rijstrookmarkeringen aan beide kanten duidelijk zijn en uw auto midden op de huidige rijstrook rijdt, wordt de stuurondersteuning ingeschakeld.

De rijstrookassistent uitschakelen

Wanneer er aan de volgende voorwaarden wordt voldaan, wordt de rijstrookassistent uitgeschakeld, wordt de automatische snelheidsregeling en controle over het stuurwiel gestopt, en klinkt er een geluidssignaal:

• De knop op het stuurwiel is ingedrukt.

• Het rempedaal is ingedrukt.

De rijstrookassistent wordt ook uitgeschakeld als er niet aan de voorwaarden voor het gebruik ervan wordt voldaan. Na het uitschakelen moet u onmiddellijk de controle over het rempedaal, gaspedaal en stuurwiel overnemen.

Dynamische omgevingssimulatie

• De stuurondersteuning staat in Stand-by, en de adaptieve cruisecontrol wordt ingeschakeld en gaat zoeken naar rijstrookmarkeringen. In dit geval hebt u weer de controle over de besturing.

  

• De rijstrookassistent is volledig ingeschakeld inclusief de adaptieve cruisecontrol en de stuurondersteuning.

  

• De rijstrookassistent wordt uitgeschakeld en staat in Stand-by. Het systeem kan niet worden ingeschakeld door op de middelste knop links op het stuurwiel te drukken.

  

Wanneer u de rijstrookassistent gebruikt, moet u het stuurwiel vasthouden en uw ogen op de weg voor u houden.

• Als het systeem merkt dat u uw handen niet op het stuurwiel hebt of als u uw ogen langere tijd niet op de weg voor u houdt, dan geeft de dynamische omgevingssimulatie "Houd het stuurwiel vast" of "Blijf goed opletten" weer, en klinkt er een waarschuwingsgeluid.

• Als het systeem merkt dat u uw handen niet op het stuurwiel hebt of als u na een tijdje nog steeds uw ogen niet op de weg voor u hebt, dan geeft de dynamische omgevingssimulatie "Houd het stuurwiel vast. Of besturing wordt uitgeschakeld" of "Nu overnemen. Of besturing wordt uitgeschakeld", samen met continue waarschuwingsgeluiden.

• Als het systeem merkt dat u uw handen niet op het stuurwiel hebt of als uw ogen een tijdje niet op de weg voor u hebt, dan toont de dynamische omgevingssimulatie "Actieve stop in noodgevallen ingeschakeld. De auto stopt", samen met een waarschuwingsgeluid en een gesproken herinnering van NOMI "We stoppen de auto", en de alarmknipperlichten worden ingeschakeld.

De waarschuwing verdwijnt als het systeem merkt dat u het stuurwiel vasthoudt en naar de weg voor u kijkt.

Een veilige afstand aanhouden

Als de dynamische omgevingssimulatie de melding "Te dicht op de voorligger. Rijd voorzichtig" weergeeft, kan de veiligheidsafstand niet meer worden gegarandeerd met het maximale remvermogen dat de rijstrookassistent kan uitoefenen en bestaat de kans op een aanrijding. In dit geval moet u onmiddellijk de controle over het rempedaal en het stuurwiel overnemen om de snelheid en besturing onder controle te houden.

Waarschuwing voor starten voorligger

Als u uw voorligger tot stilstand hebt gevolgd met de rijstrookassistent,

• Als de voorligger binnen ongeveer vijf seconden weer start, start de rijstrookassistent uw auto automatisch en gaat de voorligger weer volgen. U moet zeker weten dat het veilig is om de voorligger te volgen om aanrijdingen te voorkomen.

• Als de voorligger na ongeveer vijf seconden weer start, start de rijstrookassistent uw auto automatisch en gaat de voorligger weer volgen. Vlak daarvoor geeft de rijstrookassistent een geluid om u aan het volgende te herinneren;

• Als de voorligger na ongeveer vijf seconden start en het systeem merkt dat een obstakel het vooruit rijden kan belemmeren, toont de dynamische omgevingssimulatie de melding "De voorligger is gestart" en moet u ervoor zorgen dat het veilig is om de voorligger te volgen. Druk op de knop Omhoog links op het stuurwiel of op het gaspedaal om de rijstrookassistent weer in te schakelen en de voorligger te volgen;

• Als de voorligger langer dan vijf minuten stil blijft staan, wordt de rijstrookassistent uitgeschakeld en wordt de elektrische parkeerrem ingeschakeld.

Als u de voorligger tot stilstand volgt, kan de rijstrookassistent uw auto alleen herstarten als er een afstand van meer dan vier meter wordt aangehouden.

Intelligente snelheidsregeling

Als het systeem na inschakeling merkt dat de informatie over snelheidslimieten is veranderd tijdens het rijden op snelwegen of hooggelegen wegen met de rijstrookassistent ingeschakeld, dan wordt u de gewijzigde snelheidslimiet weergegeven. U kunt de wijziging handmatig bevestigen om de snelheid van de cruisecontrol op dezelfde snelheid als de huidige snelheidslimiet te houden.

Open Instellingen onderaan het middendisplay en tik op Rijondersteuning > Intelligente snelheidsregeling om de functie in of uit te schakelen.

Voorzorgsmaatregelen en beperkingen

Het camerasysteem kan mogelijk bepaalde obstakels niet herkennen, wat invloed heeft op de prestaties of waardoor de rijstrookassistent onbedoeld in sommige situaties kan worden ingeschakeld, inclusief, maar niet beperkt tot:

• De posities van de camera's zijn gewijzigd.

• Het beeld van de camera's wordt belemmerd of de camera's zijn vuil.

• De herkenning werkt minder goed in het donker.

• De auto rijdt in een omgeving met weinig licht, bijvoorbeeld bij zonsopgang, zonsondergang, 's avonds of in een tunnel.

• De helderheid verandert plotseling, bijvoorbeeld wanneer u een tunnel in of uit rijdt.

• Het beeld van de camera's wordt beperkt door grote schaduwen van gebouwen, landschappen en grote voertuigen.

• Er schijnt direct licht op de camera.

• Bij regen, sneeuw, mist, nevel en andere slechte weersomstandigheden.

• Wanneer uitlaatgassen, spetters, sneeuw of stof omhoog komen dóór voertuigen voor u.

• Het beeld van de camera's wordt belemmerd door water, stof, kleine krassen, vet, vuil, ruitenwissers, ijs of sneeuw op de voorruit.

• De weg is nat.

De radars met millimetergolven kunnen mogelijk bepaalde obstakels niet herkennen, wat invloed heeft op de prestaties of waardoor de rijstrookassistent onbedoeld in de volgende situaties kan worden ingeschakeld, inclusief, maar niet beperkt tot:

• De radars zijn verplaatst, worden belemmerd of zijn afgedekt met vuil, ijs, sneeuw, metalen platen, tape, kabels, bladeren of andere materialen.

• De radars of de omliggende gebieden zijn beschadigd door een aanrijding of krassen.

• Zware regenval, sneeuw, mist en andere extreme weersomstandigheden kunnen de werking van de radars belemmeren

• Er kan in zeldzame gevallen loos alarm worden gegeven, onder meer door bepaalde metalen beschermende hekken, groene afscheidingen of betonnen muren door de werking van de radarherkenning.

De LiDAR-sensor kan mogelijk bepaalde obstakels niet herkennen, wat invloed heeft op de prestaties of de rijstrookassistent onbedoeld in sommige situaties kan worden ingeschakeld, inclusief, maar niet beperkt tot:

• De LiDAR-sensor is verplaatst.

• Bij regen, sneeuw, mist, nevel en andere slechte weersomstandigheden.

• Het systeem werkt minder goed door uitlaatgassen, spetters, sneeuw of stof die omhoog komen door voertuigen vóór uw auto.

• De auto rijdt op een nat wegdek of op een weg met water.

• De LiDAR-sensor wordt belemmerd door water, stof, kleine krassen, vet, vuil, ijs, sneeuw of wrapcoatings / lakbeschermingslagen op de ruit.

• De LiDAR-sensor is te warm geworden door te lange blootstelling van de auto aan zonlicht.

• Er kan een loos alarm worden gegeven door bepaalde verkeersborden of veiligheidsvoorzieningen op de weg of hooggelegen wegen.

De rijstrookassistent reageert alleen op voertuigen die aan bepaalde voorwaarden voldoen. Bepaalde voorwerpen worden mogelijk niet herkend of er wordt niet op gereageerd, inclusief, maar niet beperkt tot:

• Dwarsgeparkeerde voertuigen.

• Motorfietsen en driewielers.

Op sommige voorwerpen wordt niet gereageerd, inclusief, maar niet beperkt tot:

• Voetgangers.

• Fietsen.

• Verkeerskegels.

• Dieren.

• Verkeerslichten.

• Muren.

• Barrières

• Tegemoetkomend verkeer

• Andere voorwerpen dan voertuigen

Het systeem kan voorwerpen met vertraging herkennen en erop reageren als het voorwerp zich in sommige situaties niet precies voor de auto bevindt, inclusief, maar niet beperkt tot:

• De rijstrookassistent reageert niet op voorwerpen die zich in de blinde hoeken van de sensor bevinden. De functie Actief stoppen in noodgevallen kan bijvoorbeeld geen voorwerpen in de dode hoek op de hoeken of aan de zijkant van de auto detecteren.

• Als de auto een bocht nadert of door een bocht rijdt, kan het voorwerp verkeerd worden geselecteerd of worden gemist, waardoor de auto onbedoeld kan accelereren of afremmen.

• Het voorwerp kan worden gemist of de afstand tot de voorligger kan verkeerd worden ingeschat als de auto op een helling rijdt. Als de auto een helling af rijdt, neemt de rijsnelheid toe, waardoor de snelheid van de cruisecontrol kan worden overschreden.

• Wanneer slechts een deel van het voertuig in de naastgelegen rijstrook uw auto afsnijdt (vooral grote voertuigen zoals bussen en vrachtwagens), dan kan het voorwerp mogelijk niet worden gedetecteerd en reageert het systeem niet. U moet dan onmiddellijk de controle over de auto overnemen.

• Als uw auto plotseling vlak achter uw voorligger gaat rijden of wanneer andere voertuigen plotseling in of uit uw rijstrook rijden, dan kan het voorwerp niet altijd worden geïdentificeerd. U moet dan onmiddellijk de controle over de auto overnemen.

We raden het gebruik van de rijstrookassistent niet aan onder speciale of lastige rijomstandigheden, waarbij de prestaties van de auto kunnen worden beïnvloed of de rijstrookassistent zelfs onbedoeld kan worden ingeschakeld. Dergelijke omstandigheden zijn inclusief, maar niet beperkt tot:

• Water, modder, kuilen, sneeuw, ijs, verkeersdrempels of obstakels op de weg.

• Veel voetgangers, fietsers of dieren op de weg.

• Lastige en veranderende verkeersstromen, zoals drukke kruisingen, op- en afritten van snelwegen en wegen met files.

• Slingerende wegen of scherpe bochten.

• Wegen op hellingen omhoog of omlaag.

• Hobbelige wegen.

• Smalle wegen.

• In- en uitgangen van tunnels.

• Ongewone wegen.

• Wegen zonder middenberm.

Als de relatieve snelheid tussen uw auto en uw voorligger te hoog is, kunnen de beperkte regelmogelijkheden van de rijstrookassistent onvoldoende zijn om de juiste afstand in sommige situaties te handhaven, inclusief, maar niet beperkt tot:

• Het voertuig voor u maakt een plotselinge beweging (zoals een plotseling bocht, accelereren of afremmen).

• Andere voertuigen voor u gaan plotseling op uw rijstrook rijden of van uw rijstrook op een andere rijstrook rijden.

• Uw auto gaat plotseling vlak achter een voorligger rijden.

• Uw auto rijdt met hoge snelheid op een stilstaand of langzaam rijdend voertuig af.

Het remvermogen kan in sommige situaties onvoldoende zijn, inclusief, maar niet beperkt tot:

• De remmen werken niet optimaal (bijvoorbeeld wanneer de componenten van het remsysteem te koud, te heet of nat zijn).

• Verkeerd onderhoud (zoals overmatige slijtage van remmen of banden, of een abnormale bandenspanning).

• Rijden op speciale wegen (bijvoorbeeld op hellingen of op wegen met water, modder, kuilen, sneeuw of ijs).

De bovenstaande waarschuwingen, voorzorgsmaatregelen en beperkingen omvatten niet alle situaties waarin de rijstrookassistent mogelijk niet meer goed werkt. De rijstrookassistent kan door talloze factoren worden beïnvloed. Voorkom ongevallen door altijd goed op het verkeer, de weg en de toestand van de auto te letten en altijd oplettend te rijden.

Intelligente adaptieve cruisecontrol activeren

• Middelste knop : Intelligente adaptieve cruisecontrol in- of uitschakelen

• Knop omhoog: De ingestelde rijsnelheid verhogen of hervatten.

• Knop omlaag: De ingestelde rijsnelheid verlagen

• Knop links: De volgafstand verkleinen

• Knop rechts: De volgafstand vergroten.

Als aan de bedrijfsvoorwaarden is voldaan, kunt u op de knop links in het midden op het stuur drukken om Adaptieve cruisecontrol te activeren.

Intelligente adaptieve cruisecontrol kan worden geactiveerd bij snelheden tussen 0-130 km/u.

• De cruisecontrol-snelheid wordt ingesteld op 30 km/u als de voertuigsnelheid lager is dan 30 km/u.

• De cruisecontrol-snelheid wordt ingesteld op de huidige snelheid als de voertuigsnelheid hoger is dan 30 km/u en lager is dan 180 km/u.

Indien geactiveerd, handhaaft intelligente adaptieve cruisecontrol de ingestelde rijsnelheid wanneer u het gaspedaal loslaat.

• Als er een voertuig voor u rijdt, zal intelligente adaptieve cruisecontrol de snelheid aanpassen overeenkomstig de snelheid en de afstand tot de voorligger. De ingestelde rijsnelheid zal niet worden overschreden.

• Als er geen voertuigen voor u rijden, zal intelligente adaptieve cruisecontrol de snelheid van uw voertuig snel aanpassen aan de rijsnelheid.

Als intelligente adaptieve cruisecontrol is ingeschakeld, kunt u te allen tijde snel de controle over uw voertuig overnemen door het rempedaal in te trappen. In dit geval zal intelligente adaptieve cruisecontrol de voorligger niet meer volgen en hebt u de volledige controle over uw voertuig. Wanneer u het gaspedaal loslaat, zal uw voertuig terugkeren naar de rijsnelheid.

Wanneer intelligente adaptieve cruisecontrol het voertuig versnelt, beweegt het gaspedaal niet. Wanneer intelligente adaptieve cruisecontrol het voertuig afremt, kan het rempedaal bewegen.

Als Intelligente adaptieve cruisecontrol wordt uitgeschakeld door op de middelste knop links op het stuur te drukken of het rempedaal in te drukken , kan deze opnieuw worden geactiveerd door links op het stuur op de knop Omhoog te drukken. De eerder ingestelde cruise-controlsnelheid wordt hervat. Als u links op het stuur op de knop Omhoog drukt, terwijl u het gaspedaal intrapt, wordt de huidige snelheid ingesteld op de snelheid van de cruisecontrol met een maximum van 180 km/u.

Gebruiksvoorwaarden voor intelligente adaptieve cruisecontrol:

• De HD-camera's, LiDAR-sensor en radars met millimetergolven werken goed en hebben een duidelijk zicht.

• Alle onderdelen van intelligente adaptieve cruisecontrol werken goed.

• Uw voertuig voldoet aan alle veiligheidsvoorwaarden, met inbegrip van:

  • De bestuurder zit in de auto.

  • De bestuurder houdt het stuur met beide handen vast.

  • De bestuurder draagt de veiligheidsgordel.

  • Alle portieren zijn gesloten.

  • Het voertuig staat in DRIVE.

  • Het rempedaal wordt niet ingedrukt.

  • Het antiblokkeerremsysteem, tractiecontrolesysteem en elektronisch stabiliteitsprogramma zijn niet geactiveerd.

• De snelheid is niet hoger is dan 180 km/u.

Intelligente adaptieve cruisecontrol deactiveren

Intelligente adaptieve cruisecontrol wordt gedeactiveerd in de volgende situaties:

• Er wordt op de knop op het stuur gedrukt.

• Het rempedaal wordt ingedrukt.

Intelligente adaptieve cruisecontrol zal ook gedeactiveerd worden als niet aan de vereiste voorwaarden is voldaan. In dit geval moet u de controle over het voertuig onmiddellijk overnemen.

Als intelligente adaptieve cruisecontrol gedeactiveerd wordt, kan uw voertuig vertragen vanwege energieterugwinning en het niet langer volgen van de voorligger.

Rijsnelheid aanpassen

Als Adaptieve cruisecontrol is geactiveerd, gaat u onderin het middendisplay naar Instellingen en tikt u op Rijhulp > Cruise-snelheid aanpassen om een modus voor het aanpassen van de snelheid te selecteren

uit de volgende opties:

• Fijnregelen door te drukken

  • Druk op de linkerknop Omhoog of Omlaag op het stuur om de snelheid te wijzigen met +/-1 km/u.

  • Houd de linkerknop Omhoog of Omlaag op het stuur ingedrukt om de rijsnelheid te verhogen/verlagen in stappen van 5 km/u. Als de snelheid bijvoorbeeld 82 km/u is, zal een keer op de linkerknop Omhoog op het stuur drukken de snelheid wijzigen naar 85 km/u.

• Fijnregelen door ingedrukt te houden

  • Houd de linkerknop Omhoog of Omlaag op het stuur ingedrukt om de snelheid te wijzigen met +/-1 km/u.

  • Druk op de linkerknop Omhoog of Omlaag op het stuur om de rijsnelheid te verhogen/verlagen naar een snelheid die een veelvoud is van 5 km/u. Als de snelheid bijvoorbeeld 82 km/u is, zal een keer op de linkerknop Omhoog op het stuur drukken de snelheid wijzigen naar 85 km/u.

De maximumsnelheid die u kunt instellen is 180 km/u.

De minimum rijsnelheid die u kunt instellen is 30 km/u, maar het systeem kan de voorligger volgen tot volledige stilstand (0 km/u).

De tijd-afstand tot de voorligger aanpassen

Wanneer intelligente adaptieve cruisecontrol is geactiveerd of wacht om geactiveerd te worden, kan de tijd-afstand voor het volgen worden ingesteld op een van vijf niveaus.

• Druk op de linkerknop Rechts op het stuur om de tijd-afstand voor het volgen met één niveau te verhogen.

• Druk op de linkerknop Links op het stuur om de tijd-afstand voor het volgen met één niveau te verlagen.

Dynamische omgevingssimulatie

1. De rijsnelheid instellen

2. De voorligger

3. Tijd-afstand tot de voorligger

4. Intelligente adaptieve cruisecontrol statushalo

   • Niet weergegeven: Intelligente adaptieve cruisecontrol is niet geactiveerd of kan niet geactiveerd worden als niet aan de vereiste voorwaarden is voldaan.

   • Weergegeven in het grijs: Intelligente adaptieve cruisecontrol wacht op activering.

   • Weergegeven in het wit: Intelligente adaptieve cruisecontrol is geactiveerd.

Als de dynamische omgevingssimulatie de waarschuwing weergeeft zoals hierboven afgebeeld, betekent dit dat een veilige afstand niet langer gegarandeerd kan worden met de maximale vertraging die intelligente adaptieve cruisecontrol kan bieden en dat er mogelijk een risico op een botsing bestaat. In dit geval moet u onmiddellijk de controle over het voertuig overnemen.

Startwaarschuwing voorligger

Als intelligente adaptieve cruisecontrol de voorligger volgt tot volledige stilstand:

• Als de voorligger vertrekt, zal adaptieve cruisecontrol het voertuig automatisch beginnen volgen. U moet er zeker van zijn dat het veilig is om de voorligger te volgen, om aanrijdingen te vermijden.

• Binnen 5 minuten tijdens het volgen van de voorligger tot volledige stilstand, kan intelligente adaptieve cruisecontrol het voertuig opnieuw beginnen volgen.

• Na 5 minuten tijdens het volgen van de voorligger tot volledige stilstand, zal uw voertuig de elektrische parkeerrem bekrachtigen en intelligente adaptieve cruisecontrol deactiveren.

• Als het systeem obstakels detecteert die het rijden en het volgen van een voertuig kunnen hinderen, moet u er zeker van zijn dat het veilig is om het voorliggend voertuig te volgen en op het gaspedaal drukken om intelligente adaptieve cruisecontrol opnieuw te activeren om het voertuig te volgen.

Intelligente snelheidsregeling

Zodra ingeschakeld, zal het systeem bij het detecteren dat de gegevens over de snelheidslimiet zijn veranderd tijdens het rijden op tolwegen of viaducten met intelligente adaptieve cruisecontrol ingeschakeld, u herinneren aan de gewijzigde snelheidslimiet. U kunt de wijziging handmatig bevestigen om de rijsnelheid afgestemd te houden op de huidige snelheidslimiet.

Tik onderin het middendisplay op Instellingen en tik op Rijhulp > Intelligente snelheidsregeling om de functie in of uit te schakelen.

Assistent voor inhalen

Tijdens het volgen van de voorligger met intelligente adaptieve cruisecontrol, zal Assistent voor inhalen u helpen versnellen tot de maximum ingestelde rijsnelheid wanneer u de linker richtingaanwijzer activeert en aan het stuur draait om een voorliggend voertuig in te halen.

Gebruiksvoorwaarden voor Assistent voor inhalen:

• Intelligente adaptieve cruisecontrol is ingeschakeld en er wordt een voorligger gedetecteerd.

• De snelheid is hoger dan 50 km/u maar niet hoger dan de ingestelde rijsnelheid.

• Er is geen rijstrookmarkering of stippellijn op de beoogde rijstrook.

• Er wordt een veilige afstand tussen uw voertuig en de voorligger bewaard.

• De alarmknipperlichten zijn uit.

• De richtingaanwijzers werken goed.

Wanneer aan de hierboven vermelde voorwaarden is voldaan, schakel de linker richtingaanwijzer dan in om de Assistent voor inhalen te activeren. Wanneer u het stuur naar links draait, zal intelligente adaptieve cruisecontrol een veilige afstand tot de voorligger behouden, maar u wat dichter dan de ingestelde afstand laten naderen. Bij het veranderen van rijstrook, zal intelligente adaptieve cruisecontrol het voertuig versnellen zonder dat het gaspedaal wordt ingedrukt, maar de ingestelde rijsnelheid zal niet worden overschreden.

Assistent voor inhalen wordt gedeactiveerd en intelligente adaptieve cruisecontrol blijft geactiveerd in de volgende situaties:

• Het veranderen van rijstrook is voltooid.

• Assistent voor inhalen is te lang actief.

• De richtingaanwijzer is uitgeschakeld vóór het veranderen van rijstrook.

Voorzorgsmaatregelen en beperkingen

Het camerasysteem herkent obstakels mogelijk niet, wat de prestaties beïnvloedt of in sommige situaties zelfs de niet bedoelde deactivering van intelligente adaptieve cruisecontrol veroorzaakt, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• De posities van de camera's zijn gewijzigd.

• De camera's worden gehinderd of zijn vuil.

• De verminderd zicht in donkere omgevingen, zoals bij zonsondergang, 's nachts of in een tunnel, wat leidt tot slechte herkenning.

• Plotselinge wijzigingen van de helderheid, zoals bij het in- of uitrijden van een tunnel.

• Het zicht van de camera's wordt verstoord door grote schaduwen van gebouwen, het landschap of grote voertuigen.

• Wanneer er direct licht op de camera gericht is.

• Bij regen, sneeuw, mist, nevel en ander slecht weer.

• Wanneer er uitlaatrook, spetters, sneeuw of stof van voorliggende voertuigen op de camera's terechtkomt.

• De camera's worden gehinderd door water, stof, kleine krassen, vet, vuil, ruitenwissers, vorst of sneeuw op de voorruit.

• De weg is nat.

De LiDAR-sensor herkent obstakels mogelijk niet, wat de prestaties beïnvloedt of in sommige situaties zelfs de niet bedoelde deactivering van Intelligente adaptieve cruisecontrol veroorzaakt, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• De positie van de LiDAR-sensor is gewijzigd.

• Bij regen, sneeuw, mist, nevel en ander slecht weer.

• De prestaties van de sensor zijn slecht vanwege uitlaatgassen, spatten, sneeuw of stof afkomstig van voertuigen voor u.

• Het voertuig rijdt op natte wegen of wegen met water.

• Het venster van de LiDAR-sensor wordt gehinderd door water, stof, lakbeschermingsfolie, folie, kleine krassen, vet, vuil, vorst, sneeuw enzovoort.

• De LiDAR-sensor is te warm omdat het voertuig te lang in de zon heeft gestaan.

• Er kunnen valse waarschuwingen gegeven worden vanwege bepaalde verkeersborden en kegels op autosnelwegen of viaducten.

In sommige situaties kan het radarsysteem obstakels mogelijk niet herkennen, wat de prestaties kan beïnvloeden of zelfs de niet bedoelde deactivering van adaptieve cruisecontrole veroorzaken. Zulke situaties omvatten, maar zijn niet beperkt tot:

• Radars zijn fout geplaatst, worden geblokkeerd of worden bedekt door vuil, ijs, sneeuw, metalen platen, tape, labels, bladeren of andere obstructies.

• Radars of de omliggende gebieden zijn beschadigd door aanrijdingen of krassen.

• Zware regen, sneeuw, mist, nevel en ander extreem weer dat de radarprestaties kan beïnvloeden

• In zeldzame gevallen kunnen vanwege de werking van radarherkenning onterechte alarmen worden gegenereerd door metalen hekken, groene middenbermen of betonnen muren.

Adaptieve cruisecontrol zal alleen reageren op voertuigen die voldoen aan bepaalde voorwaarden. Sommige objecten worden mogelijk niet herkend, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Dwars geparkeerde voertuigen.

• Motorfietsen en driewielers.

Op sommige objecten wordt niet gereageerd, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Voetgangers.

• Dieren.

• Verkeerslichten.

• Muren.

• Barrières

• Tegemoetkomende voertuigen

• Fietsen.

• Andere niet-voertuigen

Herkenning en reactie kan vertraagd zijn als het object zich niet recht voor het voertuig bevindt in sommige situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Adaptieve cruisecontrol reageert niet op objecten in de blinde hoeken van de sensor. Adaptieve cruisecontrol kan bijvoorbeeld geen objecten detecteren in de blinde hoek in de hoek of aan de zijkant van het voertuig.

• Als het voertuig een bocht nadert of door een bocht gaat, kan het object onjuist geselecteerd of gemist worden, met een niet bedoelde versnelling of vertraging als gevolg.

• Het object kan uit het zicht verdwijnen of de afstand tot de voorligger kan fout ingeschat worden als het voertuig zich op een helling bevindt. Bergaf rijden zal de snelheid van het voertuig verhogen, tot boven de ingestelde rijsnelheid.

• Wanneer slechts een deel van het voertuig in de aangrenzende rijstrook zich plots voor uw voertuig begeeft (in het bijzonder grote voertuigen zoals bussen en vrachtwagens), wordt het object mogelijk niet tijdig geïdentificeerd en een reactie geactiveerd. Daarom moet u onmiddellijk de controle overnemen.

• Wanneer uw voertuig zich plotseling achter de voorligger beweegt of wanneer andere voertuigen zich plots naar of van de rijstrook van uw voertuig bewegen, wordt het object mogelijk niet onmiddellijk geïdentificeerd. Daarom moet u onmiddellijk de controle overnemen.

Wij raden u aan om adaptieve cruisecontrol niet te gebruiken bij afwijkende of complexe wegomstandigheden die de prestaties kunnen beïnvloeden of zelfs het niet bedoeld deactiveren van adaptieve cruisecontrol kunnen veroorzaken. Zulke omstandigheden omvatten, maar zijn niet beperkt tot:

• Water, modder, gaten, sneeuw, ijs, verkeersdrempels of obstakels op de weg.

• Een groot aantal voetgangers, fietsers of dieren op de weg.

• Complexe en veranderende verkeersstromen, zoals drukke kruispunten, op- en afritten en drukke wegen.

• Bochtige wegen en scherpe bochten.

• Wegen bergop of bergaf.

• Hobbelige wegen.

• Smalle wegen.

• In- en uitritten van tunnels.

• Niet-standaardwegen.

• Wegen zonder middenberm.

Als het snelheidsverschil tussen uw voertuig en de voorligger te hoog is, kunnen de beperkte regelmogelijkheden van adaptieve cruisecontrol in sommige situaties ontoereikend zijn om de gepaste afstand te behouden, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• De voorligger maakt abrupte manoeuvres (zoals plots afslaan, versnellen of vertragen).

• Andere voertuigen voegen in of verlaten de rijstrook voor u.

• Uw voertuig voegt plots in achter een voorligger.

• Uw voertuig nadert op hoge snelheid een stilstaand of traag bewegend object.

De remvertraging kan in sommige situaties ontoereikend zijn, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• De remmen werken niet optimaal (zoals bij te koude, te hete of natte remonderdelen).

• Onvoldoende onderhoud (zoals overmatig versleten remmen of banden of een abnormale bandenspanning).

• Rijden op speciale wegen (zoals hellingen of wegen met water, modder, gaten, sneeuw of ijs).

Bovenstaande waarschuwingen, voorzorgsmaatregelen en beperkingen omvatten niet alle situaties die de goede werking van intelligente adaptieve cruisecontrol kunnen beïnvloeden. Intelligente adaptieve cruisecontrol kan door veel factoren worden beïnvloed. Zorg er ter voorkoming van ongevallen altijd voor dat u op het verkeer, de weg en de voertuigomstandigheden let en dat u voorzichtig rijdt.

Automatisch grootlicht inschakelen/uitschakelen

1. Open Instellingen onderaan op het middendisplay, tik op Lichten > Koplampen en selecteer om Automatisch grootlicht in te schakelen.

2. Open Instellingen onderaan op het middendisplay en tik op Lichten > Automatisch grootlicht om de functie in of uit te schakelen.

3. Duw de hendel van u af om Automatisch grootlicht te activeren.

4. Duw opnieuw tegen de hendel of trek de hendel terug om Automatisch grootlicht te annuleren.

Automatisch grootlicht kan in sommige situaties niet automatisch bediend worden, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• De richtingaanwijzers zijn ingeschakeld.

• Er wordt te snel aan het stuur gedraaid.

• Het voertuig rijdt door een scherpe bocht.

• De snelheid van de ruitenwissers is ingesteld op maximum.

• De mistlichten zijn ingeschakeld.

Automatisch grootlicht zal alleen reageren als aan de voorwaarden is voldaan. Op sommige objecten wordt niet gereageerd, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Voetgangers.

• Bestuurders van voertuigen, met inbegrip van maar niet beperkt tot fietsen, motorfietsen, elektrische fietsen en driewielers.

• Andere niet-voertuigen

Bovenstaande waarschuwingen omvatten niet alle situaties die de goede werking van Automatisch grootlicht kunnen beïnvloeden. Automatisch grootlicht kan door veel factoren beïnvloed worden. Zorg er ter voorkoming van ongevallen altijd voor dat u op het verkeer, de weg en de voertuigomstandigheden let en dat u voorzichtig rijdt.

Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp inschakelen

Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp werkt als volgt:

1. Een parkeerplaats zoeken: Ga naar het scherm met dubbele weergave en schakel Parkeerplaats zoeken in. Rijd langzaam vooruit met een snelheid van maximaal 16 km/u en stop het voertuig wanneer het digitaal instrumentenpaneel aangeeft dat er een parkeerplaats gevonden is. Rem het voertuig af en selecteer een veilige en geschikte parkeerplaats.

2. Het voertuig parkeren: Begin na het selecteren van een veilige en geschikte parkeerplaats met parkeren door het volgen van de instructies op het scherm. U moet voortdurend op uw omgeving letten, om te verzekeren dat het proces veilig verloopt.

3. Parkeren voltooid. Het scherm met dubbele weergave geeft 'Parkeren voltooid' weer.

De gedetailleerde procedure gaat als volgt:

1. Een parkeerplaats zoeken.

   Wanneer een parkeerplaats gezocht wordt, moet het voertuig voldoen aan volgende voorwaarden:

   • De voertuigsnelheid is lager dan 16 km/u.

   • Het voertuig staat in DRIVE of REVERSE.

   • Alle portieren zijn gesloten.

   • De bestuurder zit in de auto.

   • Intelligente adaptieve cruisecontrol/Rijstrookcentrering is uitgeschakeld.

   • De ultrasone sensoren en surround view camera's werken normaal en hebben goed zicht.

   • Het systeem werkt goed.

   • Het antiblokkeerremsysteem, tractiecontrolesysteem en elektronisch stabiliteitsprogramma zijn niet geactiveerd.

   • Het tractiecontrolesysteem en elektronisch stabiliteitsprogramma zijn niet uitgeschakeld.

   Wanneer aan bovenstaande voorwaarden is voldaan, kunt u parkeerplaats zoeken inschakelen op een van de volgende manieren:

   • Terwijl de parkeercamera is uitgeschakeld zegt u tegen NOMI "Ik wil parkeren" om het scherm met dubbele weergave te openen en te beginnen met het zoeken naar een parkeerplaats.

   • Veeg naar rechts op de startpagina van het middendisplay om het middendisplay Snelle toegang te openen. Tik vervolgens op Parkeerhulp om het scherm met dubbele weergave te openen en te beginnen met het zoeken naar een parkeerplaats.

   • Schakel naar PARK, ga naar de scherminterface en tik in de linkerbovenhoek op om te beginnen met het zoeken naar een parkeerplaats.

   • Tik op de Parkeercamera om naar de interface van de surround-weergave te gaan. Tik in de linkerbovenhoek op om het zoeken naar parkeerplaats te starten.

   Behoud, na het beginnen met zoeken naar een parkeerplaats, een afstand van 0,5-1,5 meter tussen uw voertuig en de beoogde parkeerplaats en rijd vooruit met of langzamer dan 16 km/u om een parkeerplaats te zoeken.

   

   Als tijdens het zoeken naar een parkeerplaats links of rechts van het pictogram Mijn voertuig een witte letter P wordt weergegeven, betekent dit dat aan de betreffende kant een parkeerplaats is gevonden. Als de witte letter P aan beide kanten van het pictogram wordt weergegeven, betekent dit dat er aan beide kanten een parkeerplaats is gevonden.

   Stop in dit geval het voertuig en bevestig dat de parkeerplaats veilig en geschikt is. Als er meerdere parkeerplaatsen beschikbaar zijn, kunt u er een handmatig selecteren op het scherm met dubbele weergave.

   Not 开始搜索车位后，若爱车挂入 R 挡并后退，车位搜索将保持。

   Nadat het voertuig op zoek is gegaan naar een parkeerplaats, blijft het zoeken als u in de achteruit schakelt en het voertuig achteruit rijdt.

   Voorzichtigheid 若车速大于约16 公里/小时，车位搜索会退出。

   Als de snelheid van het voertuig hoger is dan 16 km/u, wordt het zoeken naar een parkeerplaats geannuleerd.

   Voorzichtigheid 若搜索车位时，车辆前进方向与道路方向偏角过大，会影响最终泊车的效果。

   Bij het zoeken naar parkeerplaatsen lukt het parkeren waarschijnlijk niet als de richting van het voertuig aanzienlijk afwijkt de richting van de weg.

   Voorzichtigheid 狭窄通道上的泊车空位或者狭窄的泊车空位可能不会被选为停车位，因为不具备必要的操作空间。视觉融合泊车辅助功能不支持在车位内开启车位搜索，并且进行移库的操作。

   Parkeerplaatsen op smalle wegen of te smalle plaatsen kunnen niet worden geselecteerd vanwege een gebrek aan ruimte.

   De geavanceerde parkeerhulp zonder versnellingen met Fusion biedt geen ondersteuning voor het zoeken naar parkeerplaatsen en zijdelings inschuiven in een parkeerplaats.

   Waarschuwing 您必须始终自行检查并确认系统搜索到的停车位安全且合适泊车，切勿依赖视觉融合泊车辅助搜索合适的停车位。不可在高速路段以及城市快速路段使用该功能。不可在拖挂模式下使用该功能。

   • U moet altijd controleren of en bevestigen dat de gevonden parkeerplaats veilig en geschikt is om te parkeren. Vertrouw bij het zoeken naar geschikte parkeerplaatsen niet alleen op de Geavanceerde Gecombineerde Parkeerhulp zonder Schakelen.

   • Deze functie kan niet worden gebruikt op snelwegen en drukke verkeersaders.

   • Gebruik deze functie nooit in de aanhangwagenmodus.

   • Het systeem kan parkeerplaatsen op wegen, bij ingangen, in struiken, enz. verkeerd identificeren. U moet zelf bepalen of de parkeerplaats geschikt is.

   • De Geavanceerde Gecombineerde Parkeerhulp zonder schakelen kan niet bepalen of de gevonden parkeerplaats ook daadwerkelijk door u mag worden gebruikt (bijv. parkeerplaatsen die gereserveerd zijn voor gehandicapten). U moet nagaan of u de gevonden parkeerplaats inderdaad mag gebruiken voordat u de parkeerprocedure start.

2. Het voertuig parkeren

   Laat, nadat een veilige en geschikte parkeerplaats is geselecteerd, het stuur en het rempedaal los zoals opgedragen, om verder te gaan naar Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen. Tijdens het parkeerproces geeft het scherm de huidige versnelling en resterende afstand in de huidige versnelling weer voor uw referentie. U moet voortdurend op uw omgeving letten, om te verzekeren dat het proces veilig verloopt.

   Tik, nadat een parkeerplaats geselecteerd is, opnieuw op de parkeerplaats voordat u het rempedaal loslaat om de selectie van de huidige parkeerplaats ongedaan te maken.

   

   Wanneer het voertuig op de geselecteerde parkeerplaats geparkeerd is, zal de letter 'P' aan een kant van het pictogram Mijn voertuig groen worden op het digitale dashboard.

   Voorzichtigheid 请在车辆提示“请松开刹车和方向盘”后，再释放制动踏板，以免泊车功能退出，车辆后退。

   Laat het rempedaal alleen los wanneer u het commando "Laat het rempedaal en het stuur los" op het middendisplay ontvangt. Anders stopt de automatische parkeerhulp zonder versnelling en rijdt het voertuig achteruit.

   Waarschuwing 释放制动踏板前，请确保双手和手臂不在方向盘轮廓和运行范围内，以免方向盘快速转动导致受伤 。但请随时准备通过踩下制动踏板暂停功能或接管车辆。

   Laat het rempedaal alleen los wanneer het commando "Laat het rempedaal en het stuur los" op het middendisplay verschijnt. Wees bij het parkeren altijd alert om de rem in te trappen om het parkeren te pauzeren of om het over te nemen.

   Waarschuwing 在狭小场地使用视觉融合泊车辅助功能，限制了传感器准确检测障碍物位置的能力，可能导致车辆或周围物体损坏的风险上升。

   Het opstarten van de geavanceerde parkeerhulp zonder versnellingen met Fusion in een smalle parkeerplaats kan de prestaties van de sensoren beïnvloeden, wat het risico op beschadiging aan het voertuig of omliggende objecten kan vergroten.

   Waarschuwing 泊车过程中，您作为行车安全负责人，需实时关注车辆周边环境，确保泊车过程的安全，并做好随时接管车辆的准备。尤其需要重点关注周围是否有行人、儿童、动物，和其他细、尖、矮、悬空等超声波传感器检测受限的障碍物。

   U bent zelf verantwoordelijk voor veilig rijden. Let bij het parkeren altijd op de omgeving, zorg ervoor dat het parkeren veilig is en wees alert om het op elk moment over te nemen. U moet zeker goed letten op voetgangers, kinderen of dieren die zich ophouden in de buurt van uw voertuig en andere fijne, puntige, lage of hangende obstakels die de ultrasone sensoren mogelijk niet kunnen detecteren.

   Alle aanpassingen of verbeteringen aan het stuurwiel, met inbegrip van maar niet beperkt tot stuurwielafdekking, stuurwielaanpassing en contragewichtring, verhogen het parkeerrisico veroorzaakt door defecte of niet goed werkende geavanceerde parkeerhulp zonder versnelling met Fusion.

   Het middendisplay toont alleen beschikbare parkeerplaatsen waarin de automatische parkeerhulp zonder versnelling kan parkeren, die op hun beurt weer afhankelijk zijn van zowel de grootte van de parkeerplaats als de omgeving. Als u tijdens het parkeren plotseling obstakels rond de auto ziet verschijnen, neem het dan onmiddellijk over, omdat het systeem mogelijk niet op tijd gaat remmen.

3. Parkeren voltooid

   

   Als in het scherm met dubbele weergave 'Parkeren voltooid' wordt weergegeven en de achtergrondkleur van de letter P aan elke kant van het pictogram Mijn voertuig op het digitale instrumentenpaneel groen wordt, is het parkeren voltooid.

   Na het parkeren moet u mogelijk verdere aanpassingen maken om te verzekeren dat uw voertuig in de optimale parkeerpositie staat.

   Zorg er vóór het verlaten van uw voertuig voor dat de elektrische parkeerrem is ingeschakeld en de versnelling in PARK staat.

   Voorzichtigheid 受周围环境影响，系统可能会提前完成泊车，需要您酌情调整车辆位置。

   Parkeren kan vanwege de omgeving eerder worden afgerond . In dit geval moet u mogelijk zelf bijsturen om de positie van het voertuig bij te stellen.

Parkeren pauzeren

Wanneer Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen in werking is, zal het voertuig, als u lichtjes op het rempedaal drukt, vertragen, maar zal het parkeren niet pauzeren. Alleen als u het rempedaal indrukt tot de snelheid 0 km/u is, zal het parkeren gepauzeerd worden. Het rempedaal indrukken tijdens het parkeren, kan het parkeren ook pauzeren.

Als u het stuur actief bedient, zal het parkeren gepauzeerd worden.

Dit omvat maar is niet beperkt tot: Als het voertuig in de modus Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen achteruit in een parkeerruimte rijdt, wordt het parkeren onderbroken als het systeem veiligheidsrisico's detecteert of het onmogelijk acht om het parkeerresultaat te verzekeren. U wordt gevraagd te bevestigen of u verder wilt gaan met parkeren.

Om Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen te hervatten, moet u uw omgeving controleren om te verzekeren dat het veilig is om verder te gaan, daarna het rempedaal loslaten en op de knop Parkeren hervatten op het middendisplay tikken.

Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp uitschakelen

U kunt het parkeren handmatig annuleren op de volgende manieren. Neem onmiddellijk de controle over de snelheid en het stuur na het uitschakelen van Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen.

• Druk het rempedaal in en kies een andere versnelling.

• Tik op de knop Parkeren annuleren op het scherm met dubbele weergave nadat Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen is gepauzeerd.

• Sluit het scherm met dubbele weergave.

Daarnaast wordt Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen in de volgende situaties geannuleerd. U moet dan onmiddellijk de controle overnemen.

• Het voertuig bevindt zich te dicht bij obstakels.

• De motorkap, achterklep of een portier is open.

• De elektrische parkeerrem is ingeschakeld.

• Het antiblokkeerremsysteem, tractiecontrolesysteem of elektronisch stabiliteitsprogramma is geactiveerd.

• De bestuurder stapt uit.

• Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen is gedurende meer dan 30 seconden gepauzeerd.

• Er worden te veel aanpassingen heen en weer gemaakt.

• Time-out parkeren.

• Het systeem heeft een storing.

Als Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen ongewild wordt geannuleerd, wordt de letter P links of rechts van het pictogram Mijn voertuig op het digitale instrumentenpaneel rood.

Voorzorgsmaatregelen en beperkingen

Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen werkt mogelijk niet zoals bedoeld bij sommige wegomstandigheden, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Gebruik Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen niet op hellingen. Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen is alleen voor vlakke wegen.

• Gebruik Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen niet op ongelijke wegen of drempels. Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen is alleen voor vlakke wegen.

• Gebruik Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen niet als er water, modder, gaten, sneeuw, ijs, verkeersdrempels of obstakels op de weg zijn.

• Gebruik Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen niet als de stoeprand is gemaakt van speciaal materiaal of niet gedetecteerd kan worden. Anders kan ongepast parkeren leiden tot beschadiging van de velg. Neem in zulke gevallen onmiddellijk de controle over.

• Het slagingspercentage van Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen kan niet gegarandeerd worden wanneer de hellingsgraad van de weg te groot is.

Ultrasone sensordetectie werkt mogelijk niet volledig voor bepaalde obstakels en u moet te allen tijde voorbereid zijn om de controle over te nemen. Dit niet doen kan leiden tot schade aan eigendommen of lichamelijk letsel. Zulke obstakels omvatten, maar zijn niet beperkt tot:

• Voetgangers, kinderen en dieren

• Dunne, puntige, laaghangende obstakels, zoals slagbomen voor parkeerplaatsen, lage stenen blokken, lage cilinders, korte dunne stangen en scherpe voorwerpen

• Hoeken van muren of kolommen in parkeergarages

Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen werkt mogelijk niet zoals bedoeld vanwege de beperkingen van ultrasone sensoren in sommige situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Een of meer ultrasone sensoren zijn beschadigd, fout geplaatst of geblokkeerd (door modder, ijs of sneeuw).

• Regen, sneeuw, mist, nevel of andere weersomstandigheden kunnen de prestaties van ultrasone sensoren beïnvloeden.

• De sensoren worden gestoord door andere elektronische uitrusting of apparaten.

Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen werkt mogelijk niet zoals bedoeld vanwege de beperkingen van camera's in sommige situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• De surround view camera's zijn fout geplaatst vanwege schade aan de linker- of rechterzijspiegel of de voor- of achterkant van het voertuig.

• De camera's zijn besmeurd (door vuil, ijs of sneeuw) of worden geblokkeerd.

• Er is sterk zonlicht of verspreide schaduw van bomen.

• Er zijn reflecties van plassen op het wegoppervlak.

• Er is slechte verlichting (donker), ernstige reflectie op het wegoppervlak of slechte zichtbaarheid (vanwege regen, sneeuw of mist).

• De parkeerplaats is te smal of te breed of is betegeld.

• De lijnen van de parkeerplaats zijn beschadigd, onduidelijk, bedekt of overlappend.

• Er is een ronde of rechthoekige zuil in de buurt van de parkeerplaats.

• De parkeerplaats is op een hoek.

• Het systeem slaagt er mogelijk niet in om parkeerplaatsen zonder parkeerlijnen, parkeerkegels, een niet-parkerenbord of parkeerplaatsslot of privéparkeerplaatsen uit te sluiten.

• Het systeem kan er mogelijk niet in slagen om parkeerplaatsen met obstakels, zoals voetgangers, fietsen, driewielers, korte voorwerpen of stenen uit te sluiten.

Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen werkt mogelijk niet zoals bedoeld bij sommige voertuigomstandigheden, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Alle aanpassingen van het stuur, met inbegrip van maar niet beperkt tot de stuurbedekking, stuurmodificatie en ring met tegengewicht, zullen het parkeerrisico veroorzaakt door het niet werken of beïnvloed door Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen, verhogen.

• Gebruik Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen niet wanneer er een aanhangwagen aan het voertuig bevestigd is.

• Gebruik Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen niet als het voertuig rijdt met sneeuwkettingen of noodreservewielen.

• Gebruik Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen niet als er lading uit het voertuig steekt.

• Niet-originele banden of een lage bandenspanning kunnen wielbewegingen beïnvloeden. Controleer of uw banden origineel zijn en de bandenspanning normaal is voordat u Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen inschakelt.

• Als de bandenmaat veranderd is, moet u naar het servicecentrum gaan om de betreffende parameters bij te werken. Momenteel worden alleen de officiële bandenmodellen ondersteund. Elke wijziging met betrekking tot de bandenmaat en prestaties van het voertuig kan van invloed zijn op de parkeerresultaten.

Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen werkt mogelijk niet zoals bedoeld bij sommige parkeerplaatsomstandigheden, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Wanneer de beoogde parkeerplaats dicht bij hekken langs de weg, hoge muren, straatverlichting, bomen, struiken, pilaren of overhangende obstakels zoals traliewerk, stroomverdeelkasten en oplaadconnectoren ligt, kunnen deze obstakels het parkeerresultaat beïnvloeden en zelfs schade aan het voertuig veroorzaken.

• Het parkeren kan beïnvloed worden wanneer de beoogde parkeerplaats zich in een bocht bevindt.

• Gebruik Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen niet voor parkeren onder een hoek.

• Gebruik Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen niet wanneer de parkeerplaats een slot heeft, er een verkeerskegel, winkelwagen, lantaarnpaal of andere obstakels op de beoogde parkeerplaats staan.

Sommige omstandigheden kunnen slechte zichtbaarheid veroorzaken. Gebruik Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen niet in de volgende omstandigheden, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Een van de twee zijspiegels is besmeurd of beschadigd of staat in een abnormale positie.

• De camera's zijn besmeurd of beschadigd of staan op abnormale posities.

• Het zicht slecht is vanwege slecht weer (zoals regen, sneeuw, mist of nevel).

• Het zicht slecht is in het donker.

Gebruik Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen niet herhaaldelijk in bepaalde omstandigheden, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Rijden met hoge snelheid of meerdere parkeerhandelingen kunnen de oververhittingsbeveiliging van de stuurinrichting activeren. Gebruik Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen niet herhaaldelijk gedurende een lange periode.

Bovenstaande waarschuwingen, voorzorgsmaatregelen en beperkingen zijn niet volledig en omvatten niet alle situaties die de goede werking van Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen kunnen beïnvloeden. Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen kan door veel factoren beïnvloed worden. Zorg er ter voorkoming van ongevallen altijd voor dat u op het verkeer, de weg en de voertuigomstandigheden let en dat u voorzichtig rijdt.

In het station parkeren

Tik op 'Power Swap activeren' en rijdt naar het eerste deel van het station zoals wordt aangegeven op het middendisplay met een snelheid lager dan 18 km/u.

Druk in het eerste deel op het rempedaal om het voertuig te stoppen wanneer de dynamische omgevingssimulatie en NOMI melden dat de plaatsing is voltooid. Wacht op de positiedetectie.

Klik de veiligheidsgordel vast en sluit de portieren terwijl u wacht in het startgebied.

Tik op 'Parkeren starten' en begin het station binnen te rijden zoals wordt aangegeven wanneer 'Laat het rempedaal en stuur los' op het middendisplay verschijnt.

• Het parkeren wordt onderbroken wanneer een obstakel wordt gedetecteerd.

• Als het parkeren wordt gepauzeerd vanwege systeemredenen of actieve interventie, hervat het parkeren dan handmatig na het bevestigen dat de omgeving vrij is van obstakels.

Als het parkeren niet hervat kan worden, selecteer dan 'Parkeren annuleren' en stap uit uw voertuig. De specialist ter plaatse zal de accu handmatig voor u wisselen. In het geval van een onbemand Power Swap Station, kunt u opnieuw kiezen om automatisch of handmatig te parkeren of contact opnemen met een specialist.

Volg, nadat het voertuig op zijn plaats is geparkeerd , de instructies op het middendisplay voor de Power Swap.

Power Swap beginnen/eindigen

Power Swap kan worden gestart met één tik nadat het voertuig op zijn plaats is geparkeerd. Lees de instructies op het middendisplay aandachtig en tik op 'Power Swap starten'.

Uw voertuig zal automatisch naar de modus Power Swap gaan en het middendisplay zal uitschakelen.

Wanneer de Power Swap is voltooid, licht de middelste display op en wordt een prompt weergegeven. Op dat moment kunt u uit het station rijden.

Bovenstaande waarschuwingen en aandachtspunten omvatten niet alle situaties die de goede werking van automatisch parkeren bij laadstation kunnen beïnvloeden. Automatisch parkeren bij laadstation kan door veel factoren worden beïnvloed. Zorg er ter voorkoming van ongevallen altijd voor dat u op het verkeer, de weg en de voertuigomstandigheden let en dat u voorzichtig rijdt.

Het indicatiesysteem zijwaartse afstand inschakelen/uitschakelen

Het indicatiesysteem Zijwaartse afstand kan worden in- of uitgeschakeld met de instelknop op de interface van de Parkeercamera. Als het indicatiesysteem Zijwaartse afstand is ingeschakeld, kunt u uit een aantal indelingen kiezen, zoals dubbele weergave, volledig scherm en beeld-in-beeld.

De parkeercamera wordt automatisch geactiveerd als aan alle volgende voorwaarden is voldaan:

• Het voertuig staat in DRIVE.

• De snelheid is niet hoger dan 21 km/u.

• Er zijn obstakels voor uw voertuig en deze bevinden zich dicht bij uw voertuig.

Detectiegebieden en afstanden van het indicatiesysteem zijwaartse afstand

U kunt in de rechterbovenhoek van het parkeercamerascherm tikken om de audiomelding uit te schakelen. U moet met alle risico's rekening houden tijdens het parkeren als de audiomelding is uitgeschakeld.

Het parkeercamerascherm automatisch deactiveren:

• 4,5 seconden nadat u het obstakel hebt gepasseerd, wordt de interface van de Parkeercamera automatisch gesloten.

• Als het parkeercamerascherm wordt gesloten door te tikken op het lege deel of door met vijf vingers te knijpen, zal het indicatiesysteem voor zijwaartse afstand gedurende 3 minuten worden uitgeschakeld en na 3 minuten opnieuw actief worden.

• Wanneer de snelheid hoger dan 21 km/u is, zal het indicatiesysteem voor zijwaartse afstand opnieuw actief worden.

• Als aan de gebruiksvoorwaarden voor het indicatiesysteem voor zijwaartse afstand voldaan is, wordt het parkeercamerascherm automatisch geactiveerd.

Bovenstaande waarschuwingen omvatten niet alle situaties die de goede werking van het indicatiesysteem zijwaartse afstand kunnen beïnvloeden. Het indicatiesysteem zijwaartse afstand kan door veel factoren beïnvloed worden. Zorg er ter voorkoming van ongevallen altijd voor dat u op het verkeer, de weg en de voertuigomstandigheden let en dat u voorzichtig rijdt.

Dagelijkse inspectie

Het uitvoeren van dagelijkse voertuiginspecties is zeer belangrijk om de rijveiligheid te verzekeren en voertuigstoringen te verminderen. Controleer volgende zaken dagelijks. Als u problemen opmerkt, neem dan onmiddellijk contact op met NIO om de relevante inspecties uit te voeren.

• Controleer of alle buitenverlichting, luidsprekers, richtingaanwijzers en alarmknipperlichten goed werken.

• Controleer of de ruitenwissers en de ruitensproeiers goed werken.

• Controleer of het remsysteem goed werkt.

• Controleer of de veiligheidsgordels goed werken.

• Controleer of er waarschuwingslampjes of informatie op het instrumentenpaneel en het middendisplay worden weergegeven.

• Controleer de bandenspanning en slijtage van elke band.

• Controleer of er zich vloeistoflekkages onder het voertuig bevinden (watercondens van de airconditioning is normaal).

• Controleer tijdens het rijden of er abnormale geluiden zijn, zoals een rammelende of schurend geluid van het onderstel.

• Controleer het koetswerk op verontreinigingen die de lak kunnen beschadigen (zoals vogeluitwerpselen, hars, asfalt, insecten of industrieel stof), reinig dit zoals wordt aangegeven in Reiniging koetswerk.

• Controleer de gebieden rond de LiDAR-sensor op het dak, de HD-camera's en surroundweergavecamera's op vervuiling. Reinig deze zoals wordt beschreven in Reiniging koetswerk.

• Vervang de batterij van de slimme sleuteltag zoals aangegeven op het middendisplay.

Periodiek onderhoud

Bij normale rijomstandigheden kunt u volgens de volgende onderhoudspunten en -intervallen contact opnemen met NIO voor een onderhoudsbeurt van de auto:

• Versnellingsbakolie: Vervang deze elke 200.000 kilometer.

• Remvloeistof: Vervang deze om de 36 maanden.

• Koelvloeistof: Controleer de koelvloeistof uiterlijk na vijf jaar of 100.000 kilometer (afhankelijk van wat zich het eerst voordoet) en vervang deze indien nodig.

  Als de koelvloeistof niet is vervangen, controleer deze dan om de 24 maanden of na 40.000 kilometer (afhankelijk van wat zich het eerst voordoet) en vervang deze indien nodig. Als de koelvloeistof is vervangen, controleer dan de nieuwe koelvloeistof na vijf jaar of na 100.000 kilometer (afhankelijk van wat zich het eerst voordoet) en vervang deze indien nodig.

  Als het voertuig wordt gebruikt bij extreem koud weer (onder -30 ℃), controleer dan de koelvloeistof en vervang deze indien nodig.

• Remblokken: Controleer de remblokken uiterlijk na vijf jaar of na 100.000 kilometer (afhankelijk van wat zich het eerste voordoet) op slijtage, en vervang ze indien nodig.

  Als de remblokken niet zijn vervangen, controleer ze dan om de 24 maanden of 40.000 kilometer (afhankelijk van wat zich het eerste voordoet) en vervang ze indien nodig. Als de remblokken zijn vervangen, controleer ze dan na vijf jaar of na 100.000 kilometer (afhankelijk van wat zich het eerste voordoet), op slijtage en vervang ze indien nodig.

• Remschijven: Controleer de remschijven uiterlijk na tien jaar of na 200.000 kilometer (afhankelijk van wat zich het eerste voordoet) op slijtage, en vervang ze indien nodig.

  Als de remschijven niet zijn vervangen, controleer ze dan om de 24 maanden of 40.000 kilometer (afhankelijk van wat zich het eerste voordoet) en vervang ze indien nodig. Als de remschijven zijn vervangen, controleer ze dan na tien jaar of na 200.000 kilometer (afhankelijk van wat zich het eerste voordoet), op slijtage en vervang ze indien nodig.

Niet gepland onderhoud

Afhankelijk van de staat van uw auto en de instructies op het middendisplay is het raadzaam contact op te nemen met NIO om uw auto een onderhoudsbeurt te laten geven:

Afhankelijk van de gebruiksomgeving en de staat van uw auto is het raadzaam om contact op te nemen met NIO voor een controle van uw voertuig.

Speciaal onderhoud

Als u vaak met uw voertuig rijdt in de volgende veeleisende omgevingen, kunnen aanvullend onderhoud of kortere onderhoudsintervallen nodig zijn. Neem contact op met NIO voor meer informatie.

Onderhoud hoogspanningsaccu

Recycling hoogspanningsaccu

Hoogspanningsaccu's moeten gepast gerecycled worden. Tijdens het onderhouden en repareren van het voertuig, moeten hoogspanningsaccu's die aan de volgende voorwaarden voldoen, gerecycled worden:

1. Tijdens het repareren en onderhouden van de hoogspanningsaccu bij NIO, zullen het accuniveau en de accustatus gecontroleerd worden. Voor accu's die gerecycled moeten worden overeenkomstig relevante wetten en regelgeving, zal NIO de primaire verantwoordelijkheid nemen om ze te recyclen overeenkomstig de marktsituatie op dat moment.

2. Accu's die in goede staat zijn maar om andere redenen niet meer gebruikt kunnen worden, kunnen gerecycled worden voor een volgend gebruik na basisreparaties.

3. Accu's die niet in aanmerking komen voor volgend gebruik, vanwege ernstige fouten of schade, zullen in het recyclingproces gezet worden.

   Voorzichtigheid 请勿随意处理或丢弃废旧动力电池，以免对环境造成严重污染。

   Gooi de hoogspanningsaccu niet achteloos weg, omdat dit ernstige milieuschade kan veroorzaken.

Voertuigen, voertuigonderdelen en accu's moeten verwijderd worden door erkende recyclingbedrijven. Ze mogen niet worden verwijderd met huishoudelijk afval of naar een stortplaats gestuurd worden, omdat ze ernstige milieuschade kunnen veroorzaken. Ga naar de NIO-website voor meer informatie.

Dit symbool op de accu betekent dat dit product niet als huishoudelijk afval behandeld mag worden.

Recyclingproces hoogspanningsaccu: De accu's zullen gerecycled en verwijderd worden door NIO of een derde partij aangesteld door NIO.