Plaatsbepaling auto vanop een afstand

U of een geautoriseerd gebruiker kunt de locatie van het voertuig handig controleren op de NIO-app. Wanneer het voertuig met het internet verbonden is, kunt u de locatie bekijken in de hoek links bovenaan van Mijn voertuig op de NIO-app. Tik op deze gegevens om de locatie van het voertuig op de kaart te bekijken.

Plaatsbepaling auto van dichtbij

Wanneer het voertuig niet rijdt en de geverifieerde sleuteltag zich binnen 70 meter van het voertuig bevindt, drukt dan binnen drie seconden twee keer op de vergrendelknop op de slimme sleuteltag. De claxon van het voertuig zal klinken en de richtingaanwijzers zullen knipperen om de exacte locatie van het voertuig aan te geven. Druk na 5 seconden opnieuw op de knop om de locatiemelding te wissen. Anders zal de locatiemelding automatisch uitschakelen na 10 seconden.

Als het voertuig met uw telefoon is verbonden via Bluetooth of als het voertuig verbonden is met het internet, kunt u het ook vinden door te tikken op Mijn voertuig > Vind mijn auto op de NIO-app. De claxon van het voertuig zal klinken en de richtingaanwijzers zullen knipperen om de locatie aan te geven. Tik opnieuw op Vind mijn auto om de locatiemelding te wissen.

U kunt het voertuig ontgrendelen met de sleuteltag. Het maximale effectieve bereik van de sleuteltag is 30-70 meter ten opzichte van de auto. Dit is afhankelijk van de status van de sleuteltag.

De slimme sleuteltag heeft de volgende knoppen:

1. Ontgrendelen

   Als het voertuig in PARK staat, kunt u op de knop drukken om het voertuig te ontgrendelen. De richtingaanwijzers knipperen drie keer en de buitenportiergrepen schuiven automatisch uit.

   Zodra alle vier de portieren met de sleuteltag zijn ontgrendeld, kan de achterklep zonder sleutel van buitenaf worden geopend.

   Houd de vergrendelknop ingedrukt als u alle ruiten wilt openen. De ruiten stoppen met bewegen zodra u de knop loslaat.

   U kunt de ontgrendelingsmodus voor de sleuteltag instellen via het middendisplay. Tik onderin het middendisplay op Instellingen en tik op Portieren & Ruiten > Voertuigontgrendelmodus. Kies “Alle” als u alle portieren tegelijk wilt ontgrendelen door op de sleuteltag te drukken. Kies “Bestuurder” als u eerst het bestuurdersportier wilt ontgrendelen door eenmaal op de sleuteltag te drukken en daarna de andere drie portieren door nogmaals op de sleuteltag te drukken.

2. Vergrendelen

   Als het voertuig in PARK staat en alle portieren (inclusief de motorkap en de achterklep) gesloten zijn, kunt u kort op de knop drukken om het voertuig te vergrendelen. De richtingaanwijzers knipperen één keer en u hoort eenmaal de claxon van de auto. Ondertussen worden de buitenportiergrepen ingetrokken en de zijspiegels automatisch ingeklapt (om het automatisch inklappen van de zijspiegels in te schakelen, gaat u aan de onderkant van het middendisplay naar Instellingen en tikt u op Rijden > Zijspiegels > Automatisch inklappen bij vergrendeling).

   Na vergrendeling kan de achterklep alleen van buitenaf worden geopend met de sleuteltag.

   Als u het bevestigingsgeluid van de vergrendeling wilt in- of uitschakelen, ga dan onderin het middendisplay naar Instellingen en tik op Geluid > Beltoon & Waarschuwingen > Geluid vergrendelen.

   Houd de vergrendelknop ingedrukt om alle ruiten te sluiten. De ruiten stoppen met bewegen zodra u de knop loslaat.

   Wanneer het voertuig niet wordt bestuurd en de geverifieerde sleuteltag zich binnen 70 meter van het voertuig bevindt, drukt u binnen drie seconden twee keer achter elkaar op de knop. U hoort de claxon van het voertuig en de richtingaanwijzers knipperen om de locatie van het voertuig aan te geven. Druk na 5 seconden opnieuw op de knop om de locatiemelding te wissen. Anders zal de locatiemelding automatisch uitschakelen na 10 seconden.

   Als alle portieren gesloten zijn, kunt u buiten het voertuig op de vergrendelknop van de sleuteltag drukken om het voertuig te vergrendelen. De richtingaanwijzers knipperen één keer en de claxon toetert één keer om aan te geven dat het voertuig vergrendeld is. Als er portieren open zijn, kunt u het voertuig niet vergrendelen door op de vergrendelknop te drukken. U ontvangt een bericht om u eraan te herinneren dat het voertuig niet goed is vergrendeld.

3. Achterklep

   Als de achterklep is gesloten, houd dan de knop ingedrukt om de achterklep te openen. Als de achterklep is geopend, houd dan de knop opnieuw ingedrukt om de achterklep te sluiten.

Wanneer het voertuig in PARK staat, kunt u onderin het middendisplay naar Instellingen gaan en op Portieren & ruiten > Automatisch ruiten sluiten tikken om het automatisch sluiten van ruiten na voertuigvergrendeling in te stellen. Wanneer u het voertuig van buitenaf vergrendelt (met een sleuteltag, NFC, NIO-app, sleutelloze vergrendeling of Walk-Away-vergrendeling), worden alle ruiten automatisch gesloten en wordt anti-klembeveiliging ingeschakeld. Wanneer de ruiten worden gesloten, wordt de beweging gestopt als u op de vergrendelknop van de sleuteltag of mobiele app drukt.

De afstandsbediening werkt met een CR2477-knoopcelbatterij. Als u de batterij moet vervangen, knijp dan stevig in beide zijkanten van de afstandsbediening en schuif uw nagel of een dun plastic voorwerp vanaf de opening aan de onderzijde langs de zijkant van de afstandsbediening totdat het achterklepje kan worden geopend.

Gooi gebruikte batterijen weg volgens de plaatselijke voorschriften en wetgeving. Zie de website van NIO voor meer informatie.

Plaats de knoopcelbatterij met de pluskant omlaag. Als u de batterij hebt geplaatst, lijnt u de contacten van de batterij uit en sluit u het achterklepje goed zodat u de afstandsbediening weer kunt gebruiken.

U kunt het voertuig ontgrendelen of vergrendelen door op de centrale vergrendelknop te drukken.

Wanneer het voertuig is ontgrendeld en alle deuren zijn gesloten, kunt u het voertuig van binnenuit vergrendelen door op de centrale vergrendeling te drukken. Na het vergrendelen verschijnt er een pictogram Voertuig vergrendeld op het middendisplay en wordt het LED-lampje van de knop groen.

Wanneer het voertuig van binnenuit is vergrendeld of alleen het bestuurdersportier is ontgrendeld, kunt u het voertuig van binnenuit ontgrendelen door op de centrale vergrendeling te drukken. Na het ontgrendelen verschijnt er een pictogram Voertuig Ontgrendeld op het middendisplay en gaat het LED-lampje van de knop uit.

Ontgrendelen/vergrendelen van buitenaf

Als u het voertuig niet van buitenaf kunt ontgrendelen of vergrendelen met een van de bovengenoemde methoden, kunt u het bestuurdersportier met de noodsleutel ontgrendelen of vergrendelen.

Als de 12V-accu bijna leeg is, wordt het portier aan de bestuurderszijde met de noodsleutel vergrendeld. Als u de andere portieren op slot wilt doen, kunt het sleutelgat gebruiken en het portier sluiten om deze op slot te doen. In dit geval kan het portier niet van buitenaf worden geopend.

Ontgrendeling van binnenuit

Als het hele voertuig is vergrendeld en het portier wegens een noodsituatie moet worden geopend (bijvoorbeeld wanneer de elektronische schakelaar op de portiergreep niet functioneert of het voertuig te water is geraakt), trekt u één keer aan de mechanische schakelaar op de binnenste portiergreep om het bijbehorend portier te openen.

Gemakkelijke toegang bestuurder

Nadat u de bestuurdersstoel op het middendisplay hebt geïnitialiseerd, kunt u de handigste uitstappositie om uit het voertuig te stappen instellen. Als het voertuig in de parkeerstand stilstaat zal bij het openen van de bestuurdersdeur de bestuurdersstoel naar de vooraf ingestelde uitstappositie gaan (inclusief de kussenpositie en hoekstand van de rugleuning) waarbij het stuur naar de hoogste stand beweegt. Dit biedt u meer ruimte voor het gemakkelijk in- en uitstappen.

U kunt onderaan het middendisplay naar Instellingen gaan en tikken op Verstelling > Bestuurdersstoel > Gemakkelijke Toegang Bestuurder om deze functie in of uit te schakelen. U of een gemachtigde gebruiker kan de uitstappositie voor het bijbehorende account personaliseren. Nadat u de bestuurdersstoel handmatig in de gewenste uitstappositie hebt gezet, tikt u op Verstelling > Bestuurdersstoel > Positiegeheugen en kiest u Uitstappositie om de huidige instellingen op te slaan. Elke keer dat u de bestuurdersdeur opent of de veiligheidsgordel losmaakt (die kan worden geselecteerd op het middendisplay) om uit het voertuig te komen, gaat de bestuurdersstoel naar de overeenkomstige uitstappositie.

Gemakkelijke toegang passagier voorin

Als een passagier de voorste passagiersdeur opent als het voertuig wordt gestopt en in de parkeerstand staat, zal de passagiersstoel naar de vooraf ingestelde uitstappositie gaan (de positie van het kussen en de hoekstand van de rugleuning zullen naar achteren bewegen en de beensteun zal automatisch naar de laagste positie bewegen) om het in- en uitstappen gemakkelijker te maken.

U kunt onderaan het middendisplay naar Instellingen gaan en tikken op Verstelling > Passagiersstoel > Gemakkelijke Toegang Passagier voorin om deze functie in of uit te schakelen. Gemakkelijke Toegang Passagier voorin heeft twee instelopties:

• Uitstappen: Wanneer de passagier de veiligheidsgordel losmaakt en de passagiersdeur opent (die kan worden geselecteerd op het middendisplay), gaat de stoel naar de standaardpositie; wanneer de passagier in het voertuig stapt en de passagiersdeur sluit, blijft de stoel ongewijzigd ten opzichte van de standaard uitstappositie.

• Uitstappen + Instappen: Wanneer de passagier de veiligheidsgordel losmaakt of de passagiersdeur opent, beweegt de stoel naar de standaardpositie; wanneer de passagier in het voertuig stapt en de passagiersdeur sluit, gaat de stoel automatisch naar de standaardpositie die is opgeslagen in het overeenkomstige account (dat kan worden bewerkt vanaf het middendisplay).

De kofferklep openen door te drukken op

Als u een sleuteltag bij u hebt, kunt u de kofferklep openen door licht op de knop op de greep van de kofferklep te drukken.

Tijdens het openen van de kofferklep, kunt u de knop ingedrukt houden om automatisch de gewenste klephoogte op te slaan.

U kunt de kofferklep eenvoudig sluiten door op een knop te drukken.

Druk op de knop op de kofferklep om deze automatisch te sluiten en te vergrendelen.

De kofferklep openen/sluiten via het middendisplay

Open Snelle toegang op het middendisplay door vanaf de linkerrand naar rechts te vegen. Tik op Bagageruimte om deze te openen.

De kofferklep openen: Als u Openen ingedrukt houdt (tikken en vasthouden), wordt de kofferklep automatisch geopend.

De kofferklep sluiten: Als u Sluiten ingedrukt houdt (tikken en vasthouden), wordt de kofferklep automatisch gesloten.

Terwijl de kofferklep wordt gesloten of geopend, kunt u op de knop Openen of Sluiten klikken om de beweging te stoppen.

De kofferklep openen/sluiten met de sleuteltag

De kofferklep openen: Als u de knop Kofferklep op de sleuteltag ingedrukt houdt, wordt de kofferklep automatisch geopend.

De kofferklep sluiten: Houd de knop Kofferklep op de sleuteltag ingedrukt totdat de kofferklep is gesloten.

De kofferklep openen/sluiten via de NIO-app

Wanneer het voertuig in PARK staat en de portieren gesloten zijn, kunt u in de NIO-app op Mijn auto > Kofferklep tikken om de kofferklep te openen. U krijgt een melding als de kofferklep is geopend. Tik nogmaals op de gemarkeerde Bagageruimte-knop om deze te sluiten. Als de kofferklep tijdens het sluiten wordt geblokkeerd, krijgt u een melding dat het sluiten van de kofferklep niet is gelukt.

De kofferklep openen/sluiten met uw voet

Als u uw handen vol hebt of het niet handig is om de sleuteltag te bedienen, kunt u de kofferklep ook met uw voet open.

Als u de kofferklep met een schopbeweging wilt openen, beweeg dan u voet één keer snel naar voren en achteren (minstens 10 cm) onder het midden van de achterbumper. U kunt uw voet ook horizontaal minstens 10 cm onder de achterbumper bewegen.

U moet een digitale Bluetooth-sleutel of een sleuteltag bij u hebben om deze functie te gebruiken.

De functie kan tijdelijk worden uitgeschakeld om redenen zoals maar niet beperkt tot:

• De bagageruimte wordt binnen korte tijd meerdere keren geopend of gesloten

• De voet wordt niet op tijd teruggetrokken

• De schopbeweging wordt niet in de detectiezone uitgevoerd

Als de kofferklep niet reageert, kunt u het na enkele seconden nog eens proberen of de kofferklep op een andere manier openen of sluiten.

De kofferklep handmatig openen/sluiten

Als bij elektrische storing de kofferklep niet goed is gesloten, moet u de kofferklep handmatig langzaam en gelijkmatig dicht duwen.

Antiklembeveiliging van kofferklep

De kofferklep is uitgerust met de antiklembeveiliging.

Als een obstakel verhindert dat de kofferklep wordt geopend of gesloten, stopt de opwaartse of neerwaartse beweging en wordt de antiklem-functie geactiveerd.

• Als de kofferklep bij het openen wordt belemmerd, wordt de beweging stopgezet en klinkt er een lang waarschuwingssignaal.

• Als de kofferklep bij het sluiten wordt belemmerd, wordt de beweging stopgezet, klinkt er een lang waarschuwingssignaal en beweegt de klep zich gedurende een korte afstand in de tegenovergestelde richting.

Laadproces

1. Zet de versnelling in PARK, druk op het deksel van de laadpoort of veeg naar rechts op het centraal scherm en tik op Laadpoort om het deksel van de laadpoort te activeren. Het indicatielampje van de laadpoort brandt continu wit.

   

   Voorzichtigheid 充电口饰板旋转运动过程中请勿用力拨动，以免损坏充电口饰板。打开充电口盖时请确保已关闭车辆高压电源。

   Ga voorzichtig om met de klep van oplaadpoort als deze actief of open is. Dit doet u om beschadiging aan de klep uit te sluiten.

2. Controleer of de laadapparatuur en -stekker in goede staat zijn en steek de laadstekker in de laadpoort van het voertuig. Op dit moment beginnen de laadpoort en laadstekker te koppelen. Een blauw indicatielampje van de laadpoort gaat branden om aan te geven dat de laadpoort goed werkt. Als de laadpoort en de laadstekker niet juist koppelen of er een time-out optreedt tijdens het koppelen, gaat het indicatielampje blauw knipperen en zal het daarna doven. Steek in dit geval de laadstekker opnieuw in de laadpoort.

   

3. Schakel de laadapparatuur in om te beginnen met opladen. U kunt de huidige laadstatus controleren door op Mijn ET7 > Batterij te tikken op het centraal scherm of op de NIO-app. Een blauw indicatielampje van de laadpoort gaat branden om de huidige voortgang van het laadproces weer te geven.

4. Als u het opladen handmatig moet stoppen, moet u het voertuig ontgrendelen en het opladen stoppen door te tikken op Mijn ET7 > Batterij op het centraal scherm of op de NIO-app. Verwijder daarna de laadstekker, wanneer het indicatielampje van de laadpoort continu groen gaat branden.

   Na het opladen moet u op de knop Ontgrendelen op de laadstekker drukken voordat u de laadstekker verwijdert.

   

   Voorzichtigheid 车辆充电时，可先将车辆解锁，随后长按充电口关闭按钮，即可手动停止充电。

   Tijdens het opladen kunt u het voertuig ontgrendelen en de knop Sluiten in de buurt van de laadpoort ingedrukt houden om het opladen handmatig te stoppen.

5. Als het indicatielampje van de laadpoort rood knippert tijdens het oplaadproces, probeer dan een andere lader. Als het rood blijft knipperen, stop dan onmiddellijk met opladen en neem contact op met NIO.

   

6. Druk na het verwijderen van de laadstekker het deksel van de laadpoort omlaag, druk op de knop Sluiten naast de laadpoort of tik op Charge Port op het centraal scherm om het deksel van de laadpoort automatisch te sluiten.

   

   Not 使用蔚来家充桩充电时，充电口饰板将在充电枪从桩上拔下时自动打开，在充电枪从车辆拔下后自动关闭。如充电口饰板自动旋转关闭过程中卡滞在充电枪上，可长按5秒钟充电口关闭按钮，此时充电口饰板将自动打开。

   Bij het opladen van het voertuig met NIO Power Home wordt het klepje van de laadpoort automatisch geopend wanneer u de oplaadconnector uit de oplader haalt en wordt deze automatisch gesloten wanneer u de connector uit het voertuig haalt. Als het deksel van de oplaadpoort de oplaadconnector opvangt terwijl deze automatisch sluit, houdt u de knop Sluiten vijf seconden ingedrukt, waarna deze automatisch wordt geopend.

Accu onderweg opwarmen

Accu onderweg opwarmen is standaard ingeschakeld. Open, om dit uit te schakelen, Instellingen via de hoek links onderaan op het middendisplay en selecteer Accu. Als deze functie is ingeschakeld en een laadstation is ingesteld als de bestemming of een routepunt voor navigatie, zal de auto de hoogspanningsaccu automatisch voorverwarmen voor een verbeterde laadefficiëntie. Dit gebeurt alleen als er voldoende vermogen is om het station te bereiken. Accu onderweg opwarmen kan worden gebruikt om de accu voor te verwarmen en veroorzaakt geen energieverspilling.

In de navigatiemodus wordt Accu onderweg opwarmen automatisch geactiveerd wanneer aan de volgende voorwaarden wordt voldaan. De preconditioneringsstatus wordt op de bovenste statusbalk van het middendisplay weergegeven:

• Een laadstation of een serviceplaats met een laadstation is ingesteld als navigatiebestemming of een routepunt.

• De bestuurder zit in de auto.

• Het huidige resterend bereik is groter dan 120 km.

U kunt deze functie handmatig uitschakelen door Uit te selecteren (de volgende keer is de functie weer standaard ingeschakeld) of Uitgeschakeld houden te selecteren.

Het preconditioneringsproces stopt automatisch als aan een van de volgende voorwaarden wordt voldaan (de functie blijft ingeschakeld):

• De laadconnector is aangesloten.

• De navigatie is uitgeschakeld of de navigatie naar het laadstation is gestopt.

• Er is niet voldoende vermogen om de resterende 20 km naar de bestemming af te leggen als preconditionering is ingeschakeld.

Handmatige accuopwarming

Handmatig accu opwarmen is standaard uitgeschakeld. Het wordt aanbevolen dat u deze bij lage temperaturen inschakelt op de pagina Accu op het middendisplay, als u de weg naar het laadpunt kent en daar kunt arriveren zonder navigatie. Dit maakt het mogelijk om de hoogspanningsaccu voor te verwarmen, voor verbeterde laadefficiëntie.

U kunt deze functie in- of uitschakelen via het middendisplay . De preconditioneringsstatus wordt weergegeven op de bovenste statusbalk van het middendisplay.

Het preconditioneringsproces zal automatisch eindigen als aan een van de volgende voorwaarden wordt voldaan (de functie blijft uitgeschakeld):

• De laadconnector is aangesloten.

• Accu onderweg opwarmen is ingeschakeld.

• De accu werd voorverwarmd tot de ingestelde temperatuur en daar gedurende 1 uur gehouden.

Automatische bediening van leeslampjes

Wanneer u het voertuig ontgrendelt of een deur (of kofferbak) opent, gaan de leeslampjes automatisch aan om de binnenruimte te verlichten. De leeslampjes gaan automatisch uit als aan een van de volgende voorwaarden wordt voldaan. In dit geval kunt u de leeslampjes aanzetten door de schakelaar op de hemelbekleding aan te raken.

• Er wordt met het voertuig gereden.

• Het voertuig is van buitenaf vergrendeld.

• Een deur staat meer dan 10 minuten open.

• Alle deuren zijn meer dan 15 seconden gesloten.

Ga naar Instellingen vanaf de onderkant op het middendisplay en tik op Verlichting > Automatische leeslampjes om de leeslampjes automatisch aan of uit te zetten.

Handmatige bediening van leeslampjes

U kunt de leeslampjes handmatig aanzetten om de binnenruimte te verlichten bij het plaatsen van objecten, het bekijken van een kaart of het lezen van documenten. Aanraakschakelaars waarmee de leeslampjes worden bediend bevinden zich op de hemelbekleding voorin. Als u een leeslampje wilt aan- of uitzetten, raakt u de bijbehorende schakelaar aan; Als u alle leeslampjes wilt aan- of uitzetten, gaat u naar Instellingen onderaan het middendisplay in en tikt u op Verlichting > Leeslampjes.

Wanneer het voertuig van buitenaf is vergrendeld (met een slimme sleutelhanger of de NIO-app), worden alle leeslampjes uitgezet.

Er is één plaslamp onder elke deur en er zijn twee plaslampen op de kofferbak. De plaslampen verlichten 's nachts de grond om te voorkomen dat u en passagiers in een plas stappen.

Het plaslampje gaat aan wanneer een bijbehorende deur of de kofferbak wordt geopend of gesloten en gaat na 10 minuten uit.

De slimme sfeerverlichting bevindt zich op de deuren, opslagruimtes en vloer. U kunt uw favoriete sfeerverlichting instellen en genieten van de heerlijke sfeer die ze creëert.

U kunt sfeerverlichting inschakelen op het middendisplay. In dit geval wordt het standaardlichteffect van de omgeving voor de huidige rijmodus ingeschakeld. Veeg naar rechts op de startpagina om naar snelle toegang te gaan, tik op Sfeerverlichting om de gewenste kleur en helderheid voor sfeerverlichting op verschillende plaatsen (deuren, opslagruimten en vloer) te selecteren. Deze voorkeuren worden opgeslagen in uw instellingen. U kunt ook verschillende sfeerverlichtingsmodi instellen, zoals Ademhaling en Ritmisch. Deze instelling wordt opgeslagen op het middendisplay.

De sfeerverlichting werkt ook samen met de waarschuwingsfunctie voor het openen van de zijdeur. Wanneer een deur wordt geopend, verandert de sfeerverlichting aan de overeenkomstige kant in rood.

Wanneer het voertuig voor de eerste keer wordt geactiveerd en geverifieerd, wordt standaard het account van de eigenaar gekoppeld aan de sleutelhanger. Wanneer het voertuig wordt ontgrendeld met een van de sleutelhangers, logt het voertuig automatisch in op het account van de eigenaar.

De eigenaar kan ook een gemachtigd gebruikersaccount koppelen aan een slimme sleutelhanger door de sleutelhanger in de NIO-app te beheren. Wanneer een gemachtigde gebruiker het voertuig ontgrendelt met een sleutelhanger, logt het voertuig automatisch in op het account van de gekoppelde gebruiker. U kunt accounts die zijn gekoppeld aan de sleutelhangers bekijken en verwijderen in de NIO-app. Nadat een account met succes is gekoppeld of ontkoppeld, ontvangen de eigenaar van het voertuig en de accounteigenaar een bericht en een app-melding.

Machtiging door eigenaren

Ga naar de pagina Instellingen van de NIO-app of tik op Account > Accountinstellingen in de linkerbovenhoek van het middendisplay en voer vervolgens het gebarenwachtwoord van uw voertuig in om naar de pagina machtigingsbeheer te gaan.

U kunt een gebruiker machtigen en machtiging instellen door de gebruikersnaam van zijn/haar NIO-app in te voeren. Er kunnen maximaal negen gebruikers worden gemachtigd. Nadat u de machtiging van de gebruiker hebt ingesteld, tikt u op de profielfoto of gebruikersnaam om de informatie en machtigingsgegevens van de gebruiker (bijv. media, video, kluis) te bekijken. Als de huidige machtiging actief is, kunt u ook het bereik van gemachtigde toegang bewerken of de machtiging van de gebruiker uitschakelen. Een gemachtigde gebruiker heeft alleen toegang tot gemachtigde functies en kan geen machtiging beheren of de gastmodus instellen.

Als u het voertuig ontgrendelt met uw slimme sleutelhanger, logt het voertuig automatisch in op het account van de eigenaar.

Ontgrendelen door een gemachtigde gebruiker

Een gemachtigde gebruiker kan het voertuig ontgrendelen met behulp van zijn/haar NFC-sleutel of afstandsbediening in de NIO-app. Als u het account en de toegang van een gemachtigde gebruiker wilt bekijken, tikt u op zijn/haar profielfoto op het middendisplay.

• NFC-ontgrendeling: Open de NFC-app op uw telefoon en plaats deze dicht bij de B-stijl aan de bestuurderszijde.

• NIO-app op afstand ontgrendelen: Kies Mijn voertuig > deuren in de NIO-app.

Bestuurderstoel met knoppen verstellen

De bestuurderstoel heeft 14 verstelmogelijkheden, waaronder een 4-voudig verstelbare lendensteun en een 4-voudig elektrisch verstelbare hoofdsteun.

1. Zittinglengte

   Druk deze knop voor- en achteruit om de zittinglengte tot 60 mm aan te passen.

2. Zittinghoogte

   Om de zitting omhoog of omlaag te bewegen, drukt u de schakelaar in de overeenkomstige richting.

3. De stoel verstellen

   Druk deze knop naar voren en naar achteren om de stoel naar voren of naar achteren te bewegen. De stoel kan maximaal 190 mm naar voren en maximaal 60 mm naar achteren worden verplaatst.

   Zithoogte

   Druk deze knop in het midden omhoog of omlaag om de zithoogte te verhogen of te verlagen.

4. Hoekstand van de rugleuning

   Schuif deze knop naar voren of naar achteren om de rugleuning te verstellen. De rugleuning kan tot 70 graden worden neergelaten en is standaard ingesteld op 25 graden.

5. Lendensteun

   Om de lendensteun te verstellen, drukt u op de overeenkomstige positie op de schakelaar.

De stoel verstellen via het middendisplay

U kunt de afstelling van de bestuurdersstoel regelen via het middendisplay.

Tik op het middendisplay op de instellingenpagina voor de bestuurdersstoel. Tik op de pijlen voor Positie, Rugleuning en Zitting om de stand van de bestuurdersstoel, de hoekstand van de rugleuning en de stand van de zitting aan te passen.

Het middendisplay geeft vijf standen weer: Rijden, Ontspannen, Uitstappen en twee Alternatieve standen. Elke stand moet afzonderlijk worden ingesteld.

De standen opslaan:

Tik onderin het middendisplay op Instellingen en tik op Positie instellen > Bestuurdersstoel om de stand van de bestuurdersstoel in te stellen. Als u de stand de eerste keer instelt, doet u dat met de stoelknoppen op het middendisplay. Er kunnen meerdere voorkeuzestanden worden ingesteld. Selecteer Rijden/Ontspannen/Uitstappen/Alternatief. De instellingen worden vervolgens automatisch opgeslagen in het bijbehorende gebruikersaccount. Om een stand aan te passen, houdt u deze ingedrukt om te resetten zodra de stoel zich in de gewenste stand bevindt.

Correcte zithouding van de bestuurder

Om voor uw veiligheid mogelijke risico's te minimaliseren kunt u de stoel als volgt verstellen:

• Beweeg de stoel naar voren of naar achteren in de juiste stand en zorg ervoor dat het gaspedaal en het rempedaal gemakkelijk kunnen worden ingetrapt.

• Stel de rugleuning van de stoel in een geschikte stand met rechte rugleuning en zorg ervoor dat de rug perfect wordt gesteund door de rugleuning en dat de rugleuninghoek niet te groot is.

• Stel de stoel in op een geschikte hoogte voor het comfortabel vasthouden van het stuur.

• Stel het stuur bij en zorg voor een speling van ten minste 25 cm tussen de borstkas van de bestuurder en het stuur.

• Stel de hoofdsteun bij en zorg ervoor dat het midden van de hoofdsteun en de ogen van de bestuurder zich op hetzelfde niveau bevinden.

• Plaats het diagonale gedeelte van de veiligheidsgordel tussen de nek en schouder. Span het onderste deel van de riem aan rondom de heup (niet de buik).

Bestuurderstoel met knoppen verstellen

De passagier kan de stoel aanpassen. De elektrisch verstelbare passagiersstoel is op 14 manieren instelbaar en heeft een op 4 manieren verstelbare lendensteun en op 4 manieren verstelbare hoofdsteun.

1. Zittinglengte

   Druk deze knop voor- en achteruit om de zittinglengte tot 60 mm aan te passen.

2. Zittinghoogte

   Druk deze knop omhoog en omlaag aan elke kant om de zitting omhoog of omlaag te bewegen.

3. De stoel verstellen

   Druk deze knop naar voren en naar achteren om de stoel naar voren of naar achteren te bewegen. De stoel kan maximaal 190 mm naar voren en maximaal 60 mm naar achteren worden verplaatst.

   Zithoogte

   Druk deze knop in het midden omhoog of omlaag om de zithoogte te verhogen of te verlagen.

4. Hoekstand van de rugleuning

   Duw het bovenste einde van deze knop voor- en achteruit om de helling van de rugsteun aan te passen. De rugleuning kan tot 70 graden worden neergelaten en is standaard ingesteld op 25 graden.

5. Lendensteun

   Om de lendensteun te verstellen, drukt u op de overeenkomstige positie op de schakelaar.

De stoel verstellen via het middendisplay

Passagiers kunnen de verstelling van de passagiersvoorstoel bedienen via het middendisplay.

Tik in het middendisplay op de pagina Stoelbediening van de passagier voorin. Tik op de pijlen voor Positie, Rugleuning en Zitting om de positie van de passagiersstoel, de hoek van de rugleuning en de stand van de zitting aan te passen.

Het middendisplay biedt vier posities: Standaard, Frequent, Ontspannen en Alternatief. Bij deze opties kan de Standaard positie niet gewijzigd worden en moeten de posities Frequent, Ontspannen en Alternatief apart ingesteld worden.

De standen opslaan:

• Tik onderin het middendisplay op Instellingen en tik op Positie instellen > Passagiersvoorstoel om de stand van de passagiersstoel in te stellen Als u de stand de eerste keer instelt, doet u dat met de stoelknoppen op het middendisplay. Er kunnen meerdere voorkeuzestanden worden ingesteld. Selecteer Frequent/Ontspannen/Alternatief. De instellingen worden vervolgens automatisch opgeslagen in het bijbehorende gebruikersaccount. Om een stand aan te passen, houdt u deze ingedrukt om te resetten zodra de stoel zich in de gewenste stand bevindt.

• Veeg van links naar rechts op de startpagina op het middendisplay om de pagina Snelle instellingen te openen en tik op Aanpassing passagiersstoel in de pagina om de aanpassing passagiersvoorstoel rechtstreeks te openen. De aanpasmethode is zoals hierboven beschreven.

De stoelverstelling bedienen via het display achter

Passagiers achterin kunnen de verstelling van de passagiersvoorstoel bedienen via het display achter.

Veeg omlaag vanaf de bovenkant van het display achter om de pagina Snelle instellingen te openen. Er zijn twee knoppen voorzien: Achterin premium en passagiersvoorstoel resetten.

Juiste zithouding van de voorpassagier

Om voor uw veiligheid mogelijke risico's te minimaliseren kunt u de stoel als volgt verstellen:

• Beweeg de stoel vooruit of achteruit naar de gepaste positie en zet beide voeten voor de stoel.

• Stel de rugleuning van de stoel in een geschikte stand met rechte rugleuning en zorg ervoor dat de rug perfect wordt gesteund door de rugleuning en dat de rugleuninghoek niet te groot is.

• Stel de hoofdsteun van de stoel in en zorg ervoor dat het midden van de hoofdsteun en de ogen van de inzittende zich op hetzelfde niveau bevinden.

• Plaats het diagonale gedeelte van de veiligheidsgordel tussen de nek en schouder. Span het onderste deel van de riem aan rondom de heup (niet de buik).

Juiste zithouding voor achterpassagiers

Om voor uw veiligheid mogelijke risico's te minimaliseren kunt u de stoel als volgt verstellen:

• Stel de hoofdsteun van de stoel in en zorg ervoor dat het midden van de hoofdsteun en de ogen van de inzittende zich op hetzelfde niveau bevinden.

• Zet beide voeten voor de achterzitplaats.

• Plaats het diagonale deel van de veiligheidsgordel tussen nek en schouders en trek het onderste deel van de gordel rond de heup (niet rond de buik).

• Wanneer er kinderen meerijden, moeten geschikte kinderzitjes gebruikt worden om ze veilig te houden. Raadpleeg het deel over kinderzitjes voor meer informatie.

Aanpassing voorste hoofdsteun

1. Aanpassing hoogte hoofdsteun

   Druk om de hoogte van de hoofdsteun aan te passen op de rechterknop ① onder de hoofdsteun. De hoofdsteun is op 4 manieren aan te passen langs een verticale as. Als de hoofdsteun naar een gewenste hoogte is verplaatst, zult u een 'klik' horen en zal de hoofdsteun vaststaan op deze positie.

   Kantel om de hoofdsteun te verwijderen de stoel iets vooruit en zet daarna de hoofdsteun op de hoogste positie en druk tegelijkertijd op de knoppen ① en ② aan beide kanten en trek de hoofdsteun omlaag.

2. Aanpassing zijkant hoofdsteun

   Beide kanten van de hoofdsteun kunnen handmatig aangepast worden naar het midden toe.

Aanpassing hoofdsteun achter

1. Aanpassing hoogte hoofdsteun

   Druk om de hoogte van de hoofdsteun aan te passen op de rechterknop onder de hoofdsteun. De hoofdsteun is op 4 manieren aan te passen langs een verticale as. Als de hoofdsteun naar een gewenste hoogte is verplaatst, zult u een 'klik' horen en zal de hoofdsteun vaststaan op deze positie.

2. Aanpassing zijkant hoofdsteun

   Beide kanten van de hoofdsteun kunnen handmatig aangepast worden naar het midden toe.

Schakel over naar de pagina Comfort stoel op het display achter om de massagemodus en het niveau te regelen voor de achterzitplaatsen.

Opbergvakken bij de deur

Elke deur is voorzien van opbergvakken voor dranken of voorwerpen. Het is ook uitgerust met een opberglicht om de bijbehorende deur in het donker of als de positielichten branden te verlichten.

Kaarthouders

Elke zonneklep heeft een kaarthouder waarmee u kaarten zoals naamkaarten of tolkaarten kunt opslaan.

Bekerhouders

Uw voertuig heeft twee bekerhouders in de middenconsole.

Opbergruimte middenconsole

De open opbergruimte onder de middenconsole kan worden gebruikt voor tijdelijke opslag van niet-kritieke items. Er is een 12V-voeding aan de achterkant van deze zone voor het opladen van uw mobiele toestel.

Opbergvakken bij achterdeuren

Het voertuig biedt ook handige opbergruimte voor de achterbank. Elke deur is voorzien van opbergvakken voor dranken of voorwerpen. Het is ook uitgerust met een opberglicht om de bijbehorende deur in het donker of als de positielichten branden te verlichten.

Kleerhangers kunnen worden gebruikt om kleding op te hangen.

Middenarmsteun op de achterbank

Als niemand in het midden van de achterbank zit, trekt u de middelste armleuning in de rugleuning van de bank omlaag om gebruik te kunnen maken van de bekerhouders en de opbergruimte.

USB Type C-poorten in de opslagruimte kunnen worden gebruikt voor het opladen van mobiele toestellen.

Het kleine raam aan de achterkant van de middenarmsteun is verbonden met de kofferbak en kan worden gebruikt om plaats te bieden aan lange items zoals surfplanken.

Opbergkastmodus

Standaard bevindt de centrale opbergkast zich in de opbergkastmodus. In deze modus is de centrale opbergkast niet vergrendeld en kan de klep worden geopend door op de knop aan weerszijden van de middenarmsteun te drukken:

1. Opbergkastknop

   Druk op de knop (er is één knop aan de linkerkant en een aan de rechterkant) en til de klep op om items zoals mobiele telefoons, papieren handdoeken, enz. op te bergen.

2. Opbergkastje USB Type C-poort (60W)

   Snelle interface, alleen voor het opladen van mobiele apparaten. Gegevensoverdracht wordt niet ondersteund.

3. Opbergkastje USB Type A-poort (7,5 W)

   Interface met normale snelheid voor gegevensoverdracht, zoals het aansluiten van een USB-audiobron, het exporteren van DVR-video's of het aansluiten van microfoons. Hiermee kunt u ook mobiele apparaten opladen.

Kluismodus

Veeg naar rechts op de startpagina van het middendisplay om naar de pagina Snelle instellingen te gaan en tik op Kluis. Wanneer de Kluis voor de eerste keer wordt geactiveerd, verschijnt er een venster voor het instellen van het wachtwoord. Nadat het wachtwoord is bevestigd, wordt de Kluis-modus ingesteld.

Om de centrale opbergkast te openen, moet u het wachtwoord invoeren op het middendisplay en vervolgens de klep openen door op de knop aan weerszijden van de middelste armleuning te drukken.

Modusschakelaar

U kunt schakelen tussen de twee modi van de centrale opbergkast. Tik onderin het middendisplay op Instellingen en tik op Veiligheid > Opbergkast om tussen de twee modi te schakelen.

12V-stopcontact in de kofferbak

Er is een 12V-stopcontact aan de linkerkant van de kofferbak en kan zo nodig accessoires van stroom voorzien.

Aanpassen stuurwiel

Open Instellingen onderaan op het centraal scherm en tik op Aanpassen positie > Aanpassen stuurwielwiel > Start om de positie aan te passen met de rechterknoppen op het stuurwiel. Zie Aanpassen stuurwiel.

Aanpassen rechterzijspiegel

Open Instellingen onderaan op het centraal scherm en tik op Aanpassen positie > Aanpassen zijspiegel > Start om de positie aan te passen met de rechterknoppen op het stuurwiel. Zie Aanpassen zijspiegel.

Volume-aanpassing

In scenario's zoals het beantwoorden van oproepen, praten met NOMI en het afspelen van media, drukt u op de knoppen Omhoog en Omlaag om het volume aan te passen en houd u de knop Omlaag ingedrukt om het volume te dempen.

In andere scenario's waar het niet nodig is om het volume aan te passen, is er geen reactie wanneer u op de knop Omhoog drukt en deze ingedrukt houdt, maar u kunt op de knop Omlaag drukken om het volume te dempen.

Druk, indien gedempt, op de knop Omhoog om het dempen ongedaan te maken.

Een speciale functie activeren

Houd de middelste knop op de rechterkant van het stuurwiel ingedrukt om uw speciale functie te activeren. Deze functie is standaard NOMI maar kan op de pagina Instellingen worden gewijzigd in een speciale functie.

Realtime bediening tijdens taken

Wanneer een herinnering voor een oproep wordt weergegeven, kunt u op de linker- of rechterknop drukken om de oproep te beantwoorden of te weigeren en op de middelste knop drukken om te bevestigen.

Menu wijzigen

U kunt de modus Wijzigen openen door de linker- of rechterknop ingedrukt te houden en op de linker- en rechterknoppen drukken in de modus Wijzigen om de volgorde van menu-items te wijzigen.

Als u op de middelste knop drukt of de linker- of rechterknoppen 3 seconden niet gebruikt, wordt het huidige menu automatisch geselecteerd en wordt de modus Wijzigen afgesloten.

Bedieningen binnen het menu

Wanneer het instrumentenpaneel het menu Media/Derde partij-software, Geschat bereik, Bereik en Verbruik weergeeft, kunt u de linker-, middelste rechterknoppen op de rechterkant van het stuurwiel gebruiken voor algemene bediening van de media/derde partij-software.

Als het menu Media/Derde partij-software Media weergeeft, druk dan op de linkerknop om het vorige nummer af te spelen, op de rechterknop om het volgende nummer af te spelen en op de middelste knop om af te spelen/te pauzeren.

Als het menu Media/Derde partij-software Karaoke weergeeft, druk dan op de linkerknop om te herhalen, op de rechterknop om het volgende nummer af te spelen en op de middelste knop om af te spelen/te pauzeren.

Wanneer het instrumentenpaneel het menu Team Trip weergeeft, druk dan om de middelste knop om op te nemen/te verzenden.

Aanpassen linkerzijspiegel

Open Instellingen onderaan op het centraal scherm en tik op Aanpassen positie > Aanpassen zijspiegel > Start om de positie aan te passen met de linkerknoppen op het stuur. Zie Aanpassen zijspiegel.

Bestuurdersassistentie aanpassen

Middelste knop: Bestuurdersassistentie activeren of deactiveren

Knop omhoog: De rijsnelheid verhogen

Knop omlaag: De rijsnelheid verlagen

Knop rechts: De volgafstand vergroten

Knop links: De volgafstand verkleinen

Druk op de knop Omhoog of Omlaag om de rijsnelheid te wijzigen met +/-5 km/u en houd de knop Omhoog of Omlaag ingedrukt om de rijsnelheid voortdurend te wijzigen met +/-1 km/u.

Druk op de knop Links of Rechts om de volgafstand te wijzigen met -/+ 1 niveau; de maximum volgafstand is Niveau 1 en de maximum volgafstand is Niveau 5.

Automatische zijspiegelverwarming

Tik onderin het middendisplay op Instellingen en tik op Rijdenom de automatische zijspiegelverwarming in te schakelen. Als voorruitwissers op regenachtige dagen worden ingeschakeld, wordt de zijspiegelverwarming automatisch ingeschakeld om beslaan te voorkomen.

Klimaatregelbalk

U kunt de temperatuur en luchtverdeling binnen het voertuig aanpassen via de klimaatregelbalk onderin het middendisplay.

1. Start

   Tik om terug te keren naar de startpagina.

2. Instellingen

   Tik om Instellingen te openen.

3. Luchtcirculatie

   Geeft de huidige luchtcirculatiemodus weer. Tik om te schakelen tussen Recirculatiemodus , Automatische circulatiemodus en Frisse-luchtmodus .

   Als Automatische circulatiemodus is ingeschakeld en de buitenlucht sterk is vervuild, schakelt het voertuig automatisch over van de Frisse-luchtmodus naar de Recirculatiemodus om een optimale luchtkwaliteit in het voertuig te verzekeren.

4. Temperatuur bestuurderskant

   Geeft de beoogde temperatuur aan de bestuurderskant weer. Tik om het klimaatregelpaneel te openen.

   Veeg naar links of rechts om de temperatuur aan bestuurderskant aan te passen tussen 15 – 31 graden Celsius.

   Tik op de pijl om de temperatuur aan te passen in stappen van 0,5 graad.

   Tik op Sync om de instellingen van de temperatuur voor de passagiersvoorstoel en de achterzitplaatsen gelijk te stellen. Om synchronisatie van de temperatuur te stoppen, past u de temperatuur van de passagiersvoorstoel of de zitplaatsen achter handmatig aan via het middendisplay.

5. Aanpassing klimaatregeling en ventilatortoerental

   Geeft de aan/uit-status van de klimaatregeling weer. Tik om het klimaatregelpaneel uit te klappen of samen te vouwen.

   Druk en veeg om het toerental van de ventilator voorin aan te passen van niveau 0-8. Op niveau 0 is de klimaatregeling van het volledige voertuig uitgeschakeld.

6. Temperatuur passagierskant

   Geeft de beoogde temperatuur aan de passagierskant weer. Tik om het klimaatregelpaneel te openen.

   Veeg naar links of rechts om de temperatuur aan de passagierskant aan te passen tussen 15-31 graden Celsius.

   Tik op de pijl om de temperatuur aan te passen in stappen van 0,5 graad.

7. Voorruit ontdooien/ontwasemen

   Wanneer de functie voorruit ontdooien/ontwasemen is ingeschakeld, wordt de Handmatige modus (A/C) op dat moment ook ingeschakeld. De luchtcirculatiemodus wordt Blazen op voorruit en de luchtcirculatie wordt overgeschakeld naar Automatische circulatiemodus.

   Wanneer de buitenkant van de voorruit beslaat, wordt aanbevolen om de ruitenwissers en de AUTO-modus van de klimaatregeling in te schakelen. Wanneer de binnenkant van de voorruit beslaat, wordt aanbevolen om de functie ontwasemen voorruit in te schakelen. Als de voorruit niet meer beslagen is, schakelt u de AUTO-modus van de klimaatregeling en Automatisch ontwasemen in.

   Tik onderin het middendisplay op Instellingen en tik op Comfort binnen > Automatisch ontwasemen. De functie vooruit ontwasemen wordt automatisch ingeschakeld als de voorruit binnenin beslaat.

8. App-center

   Apps op het middendisplay

9. Volume-aanpassing

   De standaardwaarde voor het volume is 50%. Tik op het pictogram en veeg naar links om het volume aan te passen.

   Tik en houd vast om te dempen en tik en houd opnieuw vast om het volume opnieuw op het oorspronkelijke niveau te zetten.

Bedieningspaneel klimaatregeling voorin

Om de temperaturen voorin en achterin aan te passen, tikt u op het pictogram temperatuur of klimaatregeling op de klimaatbalk om het bedieningspaneel van de klimaatregeling te openen.

1. De klimaatregeling voorin in- en uitschakelen

   Tik op de aan-/uitknop om de klimaatregeling voorin in te schakelen.

   Tik een tweede keer om de klimaatregeling voorin uit te schakelen. In dat geval wordt ook de klimaatregeling achterin uitgeschakeld.

2. Handmatige modus (A/C)

   Tik om de Handmatige modus (A/C) in te schakelen. In dit geval kunt u het ventilatortoerental en de temperatuur voor koeling of verwarming handmatig aanpassen.

   Als u deze uitschakelt, schakelt het voertuig over naar de Verse luchtmodus.

3. Maximale koelmodus

   Tik om de maximuminstelling voor koeling in te schakelen. Als de Handmatige modus (A/C) ook ingeschakeld is, schakelt het voertuig automatisch over naar de Recirculatiemodus met het ventilatortoerental ingesteld op het hoogste niveau en de luchtverdeling ingesteld op Blazen op het gezicht.

   Tik een tweede keer om de maximale koelmodus uit te schakelen en de airconditioning opnieuw op de vorige instelling te zetten.

4. Maximale verwarmingsmodus

   Tik om de maximuminstelling voor verwarming in te schakelen. Als ook de Handmatige modus (A/C) is ingeschakeld, schakelt het voertuig automatisch over naar de Recirculatiemodus met het ventilatortoerental ingesteld op het hoogste niveau en de luchtverdeling ingesteld op Blazen op de voeten.

   Tik een tweede keer om de maximale verwarmingsmodus uit te schakelen en de airconditioning opnieuw op de vorige instelling te zetten.

5. Voorruit ontdooien/ontwasemen

   Wanneer de functie voorruit ontdooien/ontwasemen is ingeschakeld, wordt de Handmatige modus (A/C) op dat moment ook ingeschakeld. De luchtcirculatiemodus wordt Blazen op voorruit en de luchtcirculatie wordt overgeschakeld naar Automatische circulatiemodus.

   Wanneer de buitenkant van de voorruit beslaat, wordt aanbevolen om de ruitenwissers en de AUTO-modus van de klimaatregeling in te schakelen. Wanneer de binnenkant van de voorruit beslaat, wordt aanbevolen om de functie ontwasemen voorruit in te schakelen. Als de voorruit niet meer beslagen is, schakelt u de AUTO-modus van de klimaatregeling en Automatisch ontwasemen in.

   Tik onderin het middendisplay op Instellingen en tik op Comfort binnen > Automatisch ontwasemen en stel de gevoeligheid in. De functie vooruit ontwasemen wordt automatisch ingeschakeld als de voorruit binnenin beslaat.

6. Achterruitverwarming

   Tik om de achterruit te verwarmen. Deze functie schakelt automatisch uit na 15 minuten.

7. Ventilatiemodus

   Uit: De ventilatieopeningen voor de bestuurder staan dicht. U kunt de vier ventilatieopeningen voorin niet tegelijkertijd sluiten.

   Vrij: De hoek van de twee ventilatieopeningen voor de bestuurder kan afzonderlijk worden aangepast.

   In evenwicht: De hoeken van de twee ventilatieopeningen voor de bestuurder zijn symmetrisch.

   Kantelen: De ventilatieopeningen kantelen omhoog en omlaag en naar links en rechts.

8. Ventilatortoerental voorin

   Tik op het pictogram '+' of '-' om het ventilatortoerental voorin aan te passen. De ventilatieopeningen voorin werken op acht snelheidsniveaus.

9. AUTO

   Tik om de modus AUTO in te schakelen. Deze past automatisch de temperatuur, ventilatortoerental, luchtverdeling en luchtcirculatie voor de voor- en achterzitplaatsen aan, overeenkomstig de temperatuur die u instelt.

   Tik een tweede keer om de modus AUTO uit te schakelen. De airconditioningstatus blijft ongewijzigd.

10. Luchtverdeling

    Gebruikers kunnen kiezen uit zeven luchtverdelingsmodi: Lucht op de voorruit, lucht op het gezicht, lucht op de voeten, lucht op gezicht en voeten, lucht op voeten en voorruit, lucht op gezicht en voorruit en lucht op voorruit, gezicht en voeten.

    Pictogram	Luchtverdeling
    	Lucht op de voorruit Als deze functie wordt gebruikt met een hoog ventilatortoerental, wordt de voorruit snel ontwasemd in koude en vochtige weersomstandigheden.
    	Blazen op het gezicht Verwarmt of koelt het voertuig voorin.
    	Blazen op voeten Verwarmt of koelt het gedeelte van de voeten.
    	Lucht op gezicht en voeten Regelt de temperatuur in het voertuig voorin inclusief het gedeelte van de voeten tot een comfortabele waarde.
    	Lucht op voeten en voorruit Ontdooit de voorruit terwijl het gedeelte van de voeten wordt verwarmd of gekoeld.
    	Lucht op gezicht en voorruit Ontdooit de voorruit terwijl het voertuig voorin wordt verwarmd of gekoeld.
    	Lucht op voorruit, gezicht en voeten Ontdooit de voorruit terwijl het voertuig voorin en het gedeelte van de voeten wordt geregeld tot een comfortabele temperatuur.

Aanpassing ventilatieopening voorin

De ventilatieopeningen voorin bevinden zich onder de voorruit en op en onder het instrumentenpaneel.

1. Ventilatieopeningen voorruit

2. Ventilatieopeningen op gezichtsniveau

3. Ventilatieopeningen op voetniveau

De ventilatieopeningen op het instrumentenpaneel voorin kunnen als volgt worden aangepast:

Tik in het middendisplay op het gedeelte voor de ventilatieopeningen en veeg omhoog en omlaag om de verticale hoek te regelen en naar links en rechts om de horizontale hoek te regelen.

In de modus Vrij kunt u in het middendisplay twee keer op een ventilatieopening tikken om de bijbehorende ventilatieopening te sluiten. Er moet echter ten minste één ventilatieopening open blijven.

Tips voor het gebruiken van airconditioning

• Houd de grille vrij van belemmeringen (zoals bladeren, sneeuw).

• Als het voertuig is geparkeerd bij extreem warm weer, schakel de airconditioning dan in en open tegelijkertijd de vensters om het voertuig snel te koelen.

Bedieningspaneel klimaatregeling achterin

Er is een bedieningspaneel voor klimaatregeling beschikbaar op het display achter, zodat passagiers achterin de temperatuur en het ventilatortoerental kunnen aanpassen.

1. De klimaatregeling in- en uitschakelen

   Tik om de bediening van de klimaatregeling voorin en achterin in- of uit te schakelen.

2. Schakelaar achterin

   Tik om de klimaatregeling achterin in- of uit te schakelen.

3. Ventilatiemodi achterin

   Uit: De ventilatieopeningen achterin staan dicht. U kunt beide ventilatieopeningen achterin tegelijkertijd sluiten.

   Vrij: De hoek van de twee ventilatieopeningen kan afzonderlijk worden aangepast.

   Kantelen: De ventilatieopeningen achterin kantelen omhoog en omlaag en naar links en rechts.

4. Weergave temperatuur achterin

   Geeft de beoogde temperatuur achterin weer. Tik om het temperatuurbedieningspaneel te openen.

   Druk op de temperatuurwaarde en veeg naar links en rechts om de temperatuur aan te passen, binnen een bereik van 15-31℃.

5. Blazen op het gezicht

   Verwarmt of koelt achterin in het voertuig.

6. AUTO

   Druk op de knop om de AUTO-modus in te schakelen, waarbij de temperatuur, het ventilatortoerental en de luchtverdeling achterin in het voertuig automatisch worden aangepast overeenkomstig de temperatuur die u instelt.

   Tik een tweede keer om de modus AUTO uit te schakelen. De airconditioningstatus blijft ongewijzigd.

7. Blazen op voeten

   Verwarmt of koelt het voetengedeelte voor passagiers achterin.

8. Ventilatortoerental achterin

   Tik op het pictogram '+' of '-' om het ventilatortoerental achterin aan te passen. De ventilatieopeningen achterin werken op zes snelheidsniveaus.

Het display achter biedt de passagiers achterin de mogelijkheid om het klimaat te regelen.

Aanpassing ventilatieopeningen achterin

De ventilatieopeningen achterin bevinden zich onderaan het bedieningspaneel achterin en onder de bestuurders- en passagiersstoelen voorin.

1. Ventilatieopeningen achterin op gezichtsniveau

2. Ventilatieopeningen achterin op voetniveau

De ventilatieopeningen achterin kunnen als volgt worden aangepast:

Druk op het gedeelte van de ventilatieopening op het middendisplay of achterdisplay en veeg omhoog en omlaag om de verticale hoek te regelen en naar links en rechts om de horizontale hoek te regelen.

In de modus Vrij, kunt u twee keer op het scherm op een ventilatieopening tikken om de overeenstemmende ventilatieopening te sluiten. Er moet echter ten minste één ventilatieopening open blijven.

Luchtzuiveringsmodi

U kunt de huidige luchtkwaliteit in het interieur aflezen in de rechterbovenhoek van het middendisplay; daar kunt u ook een luchtzuiveringsmodus kiezen:

Ionisator

Om de luchtkwaliteit in het voertuig verder te verbeteren door middel van ionisatie, gaat u naar Instellingen onderaan op het middendisplay en tikt u op Comfort binnen > Ionisator.

A/C Geurverwijdering

Bij warm weer kan er, wanneer het voertuig in PARK staat en de airconditioning in werking is, condens in het klimaatregelingsysteem achterblijven. Open Instellingen onderaan op het middendisplay en tik op Comfort binnen > A/C Geurverwijdering. Als u uitstapt en de auto vergrendelt, controleert het systeem of er nog water in het klimaatregelingsysteem is achtergebleven. Zo ja, dan zal de ventilator automatisch op vol vermogen worden ingeschakeld om het vocht in de verdamper en het luchtkanaal te verwijderen en de groei van bacteriën in de vochtige omgeving te beperken.

U kunt kiezen uit twee modi, Standaard (de ventilator blijft ongeveer drie minuten werken) en Sterk (de ventilator blijft ongeveer twintig minuten werken).

Deze functie kan in bepaalde omgevingen wat energie verbruiken. Plan uw trip goed of schakel deze uit indien nodig.

Tik op Media op de startpagina en selecteer uw gewenste radio of dienst voor muziekstreaming:

• Kies Tidal Music om uw favoriete muziek te zoeken en af te spelen. U kunt om muziek te synchroniseren en nummers of albums toe te voegen aan Favorieten.

• Kies Himalaya FM om af te spelen, in te schrijven voor en podcasts toe te voegen aan Favorieten. U kunt aanmelden op uw Himalaya-account om inhoud te synchroniseren.

• Kies FM- of NIO-radio om radioprogramma's af te spelen en toe te voegen aan Favorieten.

• Plaats een USB-station om muziek af te spelen.

• Nadat u een mobiel apparaat via Bluetooth met het voertuig verbonden hebt, kunt u Bluetoothmuziek kiezen om muziek van het apparaat af te spelen.

Open voor het regelen van het mediumvolume Instellingen via de hoek links onderaan op het centraal scherm en tik op Geluid. Tik op Geluidsmodus om de geluidsprestaties binnen het voertuig in te stellen. Indien nodig (bijv. wanneer uw kind slaapt op de achterbank), kunt u ook Achterin dempen inschakelen.

Dolby Atmos for Cars biedt u een goed afgestemde, gebalanceerde geluidservaring en optimale luisterervaring, geoptimaliseerd voor de binnenomgeving van het voertuig, waardoor het voertuig een ideale luisterruimte wordt voor onderdompelende muziekervaringen met meer gelaagd en rijker geluid dan ooit voorheen. Gemaakt onder licentie van Dolby Laboratories. Dolby, Dolby Atmos en het dubbel D-symbool zijn geregistreerde handelsmerken van Dolby Laboratories, Inc. Confidential niet gepubliceerde werken. Auteursrecht 2012-2021 Dolby Laboratories. Alle rechten voorbehouden.

Ga naar Navigatie op het centraal scherm om een route naar een locatie te selecteren. Als u al een routen het verzonden via de NIO-app, zal het centraal scherm de geselecteerde route automatisch weergegeven wanneer het ingeschakeld wordt.

Tik op om de navigatie-instellingen in te stellen, met inbegrip van voorkeursroute, spraaknavigatie en kaartweergave.

Foto’s

In het voertuig kunt u NOMI vragen om u te helpen bij het maken van selfies. De gemaakte foto's of video's worden opgeslagen in de app Foto's op het centraal scherm en kunnen worden geëxporteerd via een USB-kabel.

Dutje-modus

U en uw gezin kunnen indutten met de natuurgeluiden in het voertuig en wakker worden met een zacht alarm om een prachtige wereld te omhelzen.

U of uw bevoegde gebruikers kunnen de toepassingslauncher openen om de pagina Tide > Dutje te openen, waar geluidsscenario's en een alarmtijd voor het dutje kunnen worden ingesteld en onthouden voor het specifieke account.

• Dutje volgens tijd: U kunt een wekker instellen om u te wekken op de ingestelde tijd. U kunt ook kiezen om het dutje voort te zetten of te beëindigen als het alarm afgaat.

• Dutje volgens laden: Als het voertuig het DC-laadproces doorloopt, kunt u een batterijniveau instellen met een laadlimiet om een dutje te doen tot het ingestelde niveau bereikt wordt.

• Meer instellingen worden aangeboden, met inbegrip van volumes en getimed afspelen van geluiden om te helpen slapen, geluiden en volumes van het alarm en het terugzetten van de stoel naar de oorspronkelijke stand op het einde van het dutje.

• Geluidscenario's om te helpen slapen instellen.

Nadat het voertuig is overgeschakeld naar de Dutje-modus, zal de verlichting in het voertuig worden uitgeschakeld, met de vensters en deuren dicht en vergrendeld, zal de klimaatregeling automatisch worden ingesteld op een temperatuur die comfortabel is om een dutje te doen en zal de luchtreiniger automatisch worden ingeschakeld. Als u voorin zit, zal de stoel automatisch in de relaxstand worden gezet (indien eerder ingesteld) of de standaard stand. NOMI schakelt over naar de Niet storen-modus om een ontspannende omgeving voor u te creëren. Na het dutje herstelt het voertuig de instellingen van voor het dutje.

Meditatie-modus

De meditatie-modus biedt een onderdompelende ervaring om uw geest wat rust te geven, zodat u uw innerlijke zelf en uw omgeving kunt voelen en uw fysieke en mentale uitputting kunt verlichten.

U of uw bevoegde gebruikers kunnen de toepassingslauncher openen om de pagina Tide > Meditatie te openen, waar geluidsscenario's en geluidsvolumes voor de meditatie kunnen worden ingesteld en opgeslagen voor het specifieke account.

Nadat het voertuig is overgeschakeld naar de Meditatie-modus, zal de verlichting in het voertuig worden uitgeschakeld, met de vensters en deuren dicht en vergrendeld, zal de klimaatregeling automatisch worden ingesteld op een temperatuur die comfortabel is om te mediteren en zal de luchtreiniger automatisch worden ingeschakeld. NOMI schakelt over naar de Niet storen-modus om een onderdompelende en stille omgeving voor u te creëren. Na het mediteren herstelt het voertuig de instellingen van voor de meditatie.

Ademen-modus

De Ademen-modus helpt u te leren hoe u goed kunt ademen, uzelf kunt kalmeren en stress kunt verlichten.

U of uw bevoegde gebruikers kunnen de toepassingslauncher openen om de pagina Tide > Ademen te openen, waar ademscenario's en een achtergrondgeluidsscenario's en -volumes kunnen worden ingesteld en opgeslagen voor het specifieke account.

Bedieningen op het middendisplay voor

Wanneer u of een bevoegde gebruiker zich aanmeldt, biedt het middendisplay toegang tot diverse en aangepaste bronnen, zoals muziek, navigatie, radio, enz. U kunt uw favoriete bron ook personaliseren en opslaan op uw account. Het voertuig laadt automatisch opgeslagen bron wanneer u zich de volgende keer aanmeldt. Wanneer u van account wisselt, geeft het voertuig gepersonaliseerde bronnen weer die op het betreffend account zijn opgeslagen.

U kunt de gewenste functies openen (zoals media, navigatie) via de startpagina. De volgende functies zijn beschikbaar op het middendisplay:

1. Informatiebalk

   Geeft waarschuwingen, meldingen en waarschuwingspictogrammen, enz. weer.

2. Functiemenu kaartstijl

   Ingedrukt houden om te wisselen tussen verschillende functiekaarten, zoals Muziek en Weer.

3. Start

   Druk op deze knop of knijp vijf vingers samen op een willekeurige pagina op het middendisplay om terug te keren naar de startpagina.

4. Voertuiginstellingen

   Stelt de vaak gebruikte functies van het voertuig in.

   U kunt op de startpagina ook naar rechts vegen om de pagina Snelle toegang te openen, waar u vaak gebruikte functies en snelkoppelingen kunt aanpassen.

5. Klimaat- en comfortregeling

   Stelt de instellingen voor klimaat, stoelen en comfort snel in.

6. Toepassingslauncher

   U kunt hier verschillende toepassingen selecteren, zoals Weer, Foto's, enz.

7. Volume-instellingen

   Stelt het systeem- en mediavolume snel in.

Bedieningen op het display achter

U kunt functies en media met betrekking tot de achterzitplaatsen bedienen via het display achter. De volgende functies zijn beschikbaar op het display achter:

• Veeg horizontaal naar links en rechts of veeg naar links en rechts langs de rand om te wisselen tussen verschillende voertuigfuncties, zoals Klimaat, Stoelcomfort, Omgevingsverlichting, Geur, enz.

• Veeg omlaag langs de bovenste rand van het scherm om de pagina Snelle toegang te openen, waar u de displayverlichting, het volume en de schermbeveiliging kunt instellen.

• Veeg omhoog langs de onderste rand van het scherm om de pagina Media te openen, waar u de momenteel afgespeelde media kunt bedienen.

Het voertuig starten

Uw voertuig is klaar om mee te rijden als aan de volgende voorwaarden is voldaan:

1. De bestuurder zit in de auto.

2. Het bestuurdersportier is gesloten of het rempedaal wordt ingedrukt.

Als u in het voertuig zit, kunt u het voertuig starten via een slimme sleuteltag, NFC-kaart of telefoon met NFC ingeschakeld.

Als u een NFC-kaart of telefoon met NFC ingeschakeld gebruikt, plaats de telefoon dan op het draadloos laadstation en houd de telefoon ontgrendeld. U kunt daarna een versnelling kiezen en uw voertuig starten.

Versnellingen schakelen

Als u het rempedaal indrukt en het voertuig in DRIVE of REVERSE zet, wordt op het digitaal instrumentenpaneel weergegeven om aan te geven dat het voertuig klaar is om te gaan rijden. Nadat u het voertuig in een versnelling hebt gezet, wordt de huidige versnelling weergegeven op het digitaal instrumentenpaneel. Anders zal het u er aan herinneren om de huidige versnelling te bevestigen.

Open Instellingen onderaan op het middendisplay en tik op Geluiden > Schakelgeluid om de functie in of uit te schakelen.

U kunt in bepaalde omstandigheden schakelen naar NEUTRAL (N-versnelling), bijvoorbeeld wanneer het voertuig vooruit geduwd wordt of in een automatische wasstraat staat.

Open Instellingen onderaan op het middendisplay en tik op Rijden > Slepen/wassen-modus om NEUTRAL (N-versnelling) in te schakelen.

Elektrische parkeerrem

Wanneer u naar PARK schakelt, zal de parkeerrem automatisch bekrachtigd worden. Nu wordt op het digitale instrumentenpaneel weergegeven om aan te geven dat de elektrische parkeerrem is ingeschakeld.

Als u het voertuig van buitenaf vergrendelt, zal de indicatie automatisch uitschakelen en worden het middendisplay en het instrumentenpaneel uitgeschakeld.

U kunt naar PARK schakelen als volgt:

• Druk op de knop PARK naast de versnellingspook op de middenconsole.

• Open Instellingen onderaan op het middendisplay en tik op Rijden > Elektrische parkeerrem om de knop voor parkeren te verschuiven.

Als op het digitaal instrumentenpaneel wordt weergegeven, werkt het remsysteem niet goed. Rijd dan voorzichtig en neem onmiddellijk contact op met NIO.

Sneeuwmodus

Tijdens het rijden op gladde wegen kunt u Sneeuwmodus inschakelen om de manier waarop uw voertuig bestuurd wordt te veranderen en slippen te voorkomen.

Open Instellingen onderaan op het middendisplay en tik op Rijden > Sneeuwmodus om de functie in of uit te schakelen.

U kunt overschakelen naar een normale rijmodus of opnieuw op Sneeuwmodus tikken om deze functie uit te schakelen.

Gemakkelijk doorkomen

Gemakkelijk doorkomen helpt tijdens het rijden op complexe wegen met gaten, harde bermen, sneeuwhopen e.d.

Open Instellingen onderaan op het middendisplay en tik op Rijden > Gemakkelijk doorkomen om de functie in of uit te schakelen.

Als deze functie is ingeschakeld, zal de rijhoogte van uw voertuig op maximaal gezet worden.

Gemakkelijk doorkomen zal automatisch gedeactiveerd worden in de volgende omstandigheden:

• De snelheid is hoger dan 30 km/u.

• De rijmodus wordt veranderd.

ECO+ modus

ECO+ modus vermindert het energieverbruik van het voertuig en verhoogt het bereik door optionele functies uit te schakelen en te voldoen aan de minimale rijbehoeften.

In de ECO+ modus is de maximumsnelheid van het voertuig beperkt, zijn de rijhulpsystemen tijdelijk niet beschikbaar en worden comfortfuncties zoals airconditioning en sfeerverlichting beperkt.

Open Instellingen onderaan het middendisplay en tik op Rijden > ECO+ modus om de functie in of uit te schakelen.

U kunt overschakelen naar een normale rijmodus of opnieuw op ECO+ modus tikken om deze functie uit te schakelen.

Geremd houden

Als het voertuig tijdelijk stil staat, kan Autohold de remmen blijven bekrachtigen wanneer u het rempedaal loslaat, om het voertuig stil te laten staan.

Open Instellingen onderaan op het middendisplay en tik op Rijden > Activering Autohold om de functie in de betreffende modus in te schakelen.

• Activeren door volledig indrukken: U kunt de functie activeren door op het rempedaal te duwen om het voertuig te laten stoppen en het daarna lichtjes te lossen en opnieuw in te drukken.

• Automatische activering: De functie wordt automatisch geactiveerd als u het voertuig volledig tot stilstand brengt door het rempedaal in te drukken.

Het pictogram wordt weergegeven op het digitaal instrumentenpaneel als de functie Autohold is geactiveerd. Druk, terwijl de functie geactiveerd is, op het gaspedaal of rempedaal om Autohold te deactiveren.

In geval van een noodgeval, zal fors op het rempedaal duwen Autohold activeren.

U kunt de functie ook activeren tijdens het remmen om het voertuig te stoppen op hellingen. In dit geval kan het remsysteem een remkracht produceren die sterk genoeg is om het voertuig staand te houden.

Noodrem

Als het rempedaal niet werkt, kunt u Noodrem activeren door op de knop PARK te drukken, waardoor het voertuig zo snel mogelijk zal stoppen onder normale omstandigheden.

• Houd de knop PARK ingedrukt om Noodrem te activeren.

• Laat de knop PARK los of druk het rempedaal in om Noodrem te annuleren. Druk opnieuw op de knop om de functie opnieuw te activeren.

Heuvelstarthulp (HSA)

Heuvelstarthulp helpt om te voorkomen dat het voertuig achteruit rolt wanneer u op een helling wilt wegrijden.

Wanneer u het rempedaal loslaat, blijft het systeem tot twee seconden de remmen bekrachtigen. Het tijdelijke remmen zal na twee seconden stoppen of wanneer u begint te versnellen.

Uitgebreid heads up-scherm (HUD)

Het uitgebreid heads up-scherm geeft de voertuigsnelheid, navigatie, verkeersborden, cruisetekens, de Autohold-status en andere betreffende gegevens weer op de voorruit boven het digitaal instrumentenpaneel.

Open Instellingen onderaan op het middendisplay en tik Scherm > Uitgebreid HUD om deze functie in te stellen.

• HUD inschakelen

• Automatische helderheid

• Hoogte

• Helling

De ingestelde hoogte zal automatisch in het systeem worden opgeslagen.

Open Instellingen onderaan op het middendisplay en tik op Scherm > Schakelaar HUD navigatiemodus om verschillende navigatiemodi te selecteren met de gewenste lay-out.

• Auto: Intelligent schakelen tussen Gedetailleerd of Eenvoudig op basis van de wegomstandigheden

• Gedetailleerd: Geef de route en real-time locatie weer via een minikaart

• Eenvoudig: Geef alleen de navigatiegegevens van de weg weer

Startwaarschuwing voorligger

Het voertuig zal u waarschuwen als het voorliggend voertuig wegrijdt.

Open Instellingen onderaan op het middendisplay en tik op Rijhulp > Waarschuwing start voorliggend voertuig om de functie in of uit te schakelen.

Met deze functie ingeschakeld in de handmatige rijmodus, zal het voertuig u waarschuwen als u de voorligger niet volgt als deze wegrijdt.

Lus-opname

De digitale videorecorder beschikt over een hoofdweergave en een surroundweergave en ondersteunt tegelijkertijd opnemen en een voorbeeldweergave in realtime. De videospeler ondersteunt inzoomen tijdens afspelen en het vastleggen van schermopnames. De schermopnames worden opgeslagen in Foto's en kunnen geüpload worden naar de cloud, om met uw telefoon te delen.

• Hoofdweergave: Alleen de hoofdcameraweergave wordt opgenomen, met een maximum resolutie van 3840x1696 en een framerate van 30 fps wordt ondersteund;

• Surroundweergave: Alle cameraweergaves worden opgenomen, met een maximum resolutie van 1280x1000 en een framerate van 30 fps wordt ondersteund voor uw surroundweergavecamera's.

De DVR kan maximaal 10 uur aan lusopnamen van de hoofdweergave opslaan, en ongeveer 5,7 uur aan lusopnamen van de vijf opnamemogelijkheden. Wanneer het geheugen vol is, worden de oudste video's automatisch overschreven.

De opname zal worden opgeslagen in Foto's > Lusvideo's. Als u van bepaalde video's een back-up wilt maken, plaatst u een USB-opslagapparaat en selecteert u de bestanden die u wilt exporteren.

Open Instellingen onderaan op het middendisplay en tik op Veiligheid > Digitale videorecorder om de functie in of uit te schakelen.

• wordt bovenaan in het midden van het digitale instrumentenpaneel weergegeven wanneer opnemen is ingeschakeld.

• wordt bovenaan het middendisplay weergegeven wanneer het opnemen begint.

• wordt bovenaan in het midden van het digitale instrumentenpaneel weergegeven wanneer opnemen is uitgeschakeld.

De digitale videorecorder ondersteunt het opnemen van geluid en watermerk, die standaard uitgeschakeld zijn en handmatig ingeschakeld moeten worden.

Tik op Digitale videorecorder > Geluid opnemen om deze functie in of uit te schakelen.

Tik op Digitale videorecorder > Watermerk om deze functie in of uit te schakelen.

wordt bovenaan het middendisplay weergegeven wanneer Geluid opnemen is ingeschakeld. Op dat moment begint de DVR met opnemen.

Als Watermerk is ingeschakeld, naast het watermerk voor de tijd, zullen de parameters voor snelheid, versnelling, richtingaanwijzers en andere rijgegevens ook aan de video worden toegevoegd, om te helpen bepalen wie een ongeval veroorzaakte.

Noodgevalopname

Deze functie zal video's opnemen en ze in het geheugen opslaan als Autonome noodrem of airbags geactiveerd worden.

Een noodgevalvideo omvat de 30 seconden voor en 60 seconden na een noodgeval. De opname zal worden opgeslagen in Foto's > Noodvideo's.

Snel opnemen

Deze functie ondersteunt de meeste scenario's waar opnemen handmatig geactiveerd kan worden, zoals bij overtredingen, scams of grappige scènes, waardoor u snel kunt opslaan, opnemen en zoeken naar gerelateerde video's.

Veeg naar rechts op de startpagina om Snelle toegang te openen en tik op Snelle video-opname om te beginnen opnemen.

U kunt ook de rechtermiddenknop op het stuur ingedrukt houden om de knop aan te passen voor Snelle video-opname. Na het opslaan, kunt u de knop ingedrukt houden om Snel opnemen te activeren.

Deze functie zal video's opslaan, met inbegrip van de 30 seconden voor en 60 seconden na het activeren. De opname zal worden opgeslagen in Foto's > Noodvideo's.

Parkeercamera inschakelen/uitschakelen

U kunt de parkeercamera inschakelen op de volgende manieren:

• Veeg naar rechts op de startpagina om Snelle toegang te openen tik op Surroundweergave om deze functie in te schakelen.

• Open de toepassingslauncher en tik op Parkeren om de geheugenweergave in te schakelen (surroundweergave of dubbele weergave).

• Schakel naar REVERSE om de geheugenweergave in te schakelen (surroundweergave of dubbele weergave).

• Houd de rechtermiddenknop op het stuur ingedrukt om de knop aan te passen voor Surroundweergave en deze functie in te schakelen via deze knop.

• Vraag NOMI om het scherm Parkeren te openen en de surroundweergave in te schakelen.

U kunt in de hoek rechts bovenaan op het parkeercamerascherm tikken om de audiomelding uit te schakelen. U moet met alle risico's rekening houden tijdens het parkeren als de audiomelding uitgeschakeld is.

Parkeercameraschermen

Er zijn twee parkeercameraschermen: surroundweergave en dubbele weergave. Tik op de knop links bovenaan op de surroundweergave om tussen de schermen te schakelen.

Knop	Functie
	Overschakelen naar dubbele weergave
	Overschakelen naar surroundweergave

Parkeercamerabeelden

Na het openen van het scherm dubbele weergave, kunt u overschakelen naar het voor-/achteraanzicht door te schakelen naar DRIVE (D) / REVERSE (R) of te tikken op 3D weergave, weergave vooraanzicht, weergave achteraanzicht, weergave wielnaaf, of weergave achterwielnaaf in de onderste helft van het centraal scherm, om over te schakelen tussen verschillende beelden.

In de 3D weergave, kunt u met één vinger vegen om de weergavehoek aan te passen, inzoomen met twee vingers om de weergaveafstand aan te passen en met twee vingers omhoog en omlaag vegen om de weergavehoogte aan te passen.

Dynamisch transparant chassis

Deze functie maakt het mogelijk om de wegomstandigheden voor u gemakkelijk te zien in het voertuig alsof het chassis van uw voertuig doorzichtig zou zijn, door de beelden van de weg vooraf vast te leggen met camera's en deze naar het centraal scherm in het voertuig te sturen.

U kunt deze functie inschakelen op het instelscherm voor de parkeercamera. Als de functie is ingeschakeld, kunt u een van vier opties kiezen voor de modeltransparantie tijdens het rijden: Doorzichtig, laag, gemiddeld en hoog.

Blinde hoek rond het model

Vanwege de relatieve posities tussen de camera's en het voertuig, is er een blinde hoek van ongeveer 30 cm rond het voertuig in het scherm voor surroundweergave. Let op uw omgeving tijdens het parkeren.

Instructies voor veiligheidsgordels

Veiligheidsgordels zijn een van de belangrijkste manieren om inzittenden te beschermen bij een ongeval. Door veiligheidsgordels samen met airbags te gebruiken, kan het risico op ernstig letsel bij een aanrijding worden verminderd.

Zowel de veiligheidsgordels voorin als achterin zijn uitgerust met gordelspanners (dubbele werking voor de voorstoelen). De gordelspanners trekken veiligheidsgordels snel aan op het moment van een aanrijding en bieden daardoor meer bescherming voor inzittenden. De krachtbegrenzer kan voorkomen dat de veiligheidsgordel te veel kracht uitoefent op de inzittende en door de gordel veroorzaakt letsel minimaliseren.

Waarschuwingslampje veiligheidsgordel

Alle stoelen zijn uitgerust met veiligheidsgordels. Wanneer de bestuurder op de stoel zit (met deuren gesloten en of het rempedaal ingedrukt) of aan het rijden is, gaat het waarschuwingslampje op het digitaal instrumentenpaneel branden als er iemand voorin zit die de veiligheidsgordel niet draagt. Als het voertuig sneller rijdt dan 22 km/u en de veiligheidsgordels nog altijd niet worden gedragen, zal het waarschuwingslampje knipperen en zal er een zoemer klinken. Na het vastklikken van de veiligheidsgordels, gaat het waarschuwingslampje uit en stopt de zoemer. Als de veiligheidsgordels los blijven, zal de zoemer na 100 seconden stoppen, maar blijft het waarschuwingslampje branden.

Wanneer de bestuurder op de stoel zit (met deuren gesloten en of het rempedaal ingedrukt) gaat het waarschuwingslampje op het digitaal instrumentenpaneel branden als er iemand op de achterbank geen veiligheidsgordel draagt. Nadat de veiligheidsgordel is vastgeklikt, gaat het waarschuwingslampje uit.

Wanneer de veiligheidsgordels op de achterbank niet worden gedragen:

• Als het voertuig in beweging is, zal het waarschuwingslampje na 33 seconden automatisch uit gaan.

• Als het voertuig sneller dan 22 km/u rijdt, knippert het waarschuwingslampje en klinkt een zoemer. Het waarschuwingslampje gaat uit wanneer alle inzittenden de veiligheidsgordel dragen.

• Als passagiers op de achterbank de veiligheidsgordel nog altijd niet dragen, zal het waarschuwingslampje na 33 seconden automatisch uit gaan.

Veiligheidsgordels dragen

Gebruik de veiligheidsgordels op de juiste manier als volgt:

1. Trek de veiligheidsgordel met de gesp gelijkmatig over uw lichaam, verzeker dat het schoudergedeelte van de gordel over uw schouder ligt met het schootgedeelte van de gordel over het bekken. Leg de veiligheidsgordel nooit over de nek en buik. Steek de gesp in de houder tot u een klik hoort, wat aangeeft dat de gordel op zijn plaats zit.

   

2. Druk op de knop en trek de gordel omhoog of omlaag om de hoogte van de veiligheidsgordel aan te passen. Laat de knop los wanneer de veiligheidsgordel op een geschikte hoogte staat. Om te controleren of de veiligheidsgordel stevig vast zit, trekt u stevig aan de schouderriem van de veiligheidsgordel.

Om de veiligheidsgordel los te maken, drukt u op de rode knop op de houder om de veiligheidsgordel los te klikken. Geleid de veiligheidsgordel met de hand terug zodat deze gemakkelijker kan oprollen.

Instructies voor airbags

De airbag is een veiligheidsuitrusting en een aanvulling op de veiligheidsgordel. Airbags kunnen snel opblazen bij een ernstig ongeval om het hoofd en de borst van de inzittende te beschermen en de ernst van het letsel te verminderen. Ze kunnen letsels aan ledematen en het lichaam echter niet voorkomen. Inzittenden zijn alleen maximaal beveiligd als zowel airbags en veiligheidsgordels op de juiste manier worden gebruikt.

Uw voertuig is uitgerust met aanrijdingssensoren. Wanneer een frontale aanrijding voldoet aan de voorwaarden voor het activeren van het betreffende airbagsysteem, worden de betreffende airbags geactiveerd. De gasgenerator binnenin de airbag wordt geactiveerd om het gas vrij te geven met een bepaalde druk om het deksel van de airbag te openen en de volledige airbag te vullen, om een buffer te vormen om inzittenden te beschermen en het risico op letsel of een fataal ongeval te verminderen.

Het airbagsysteem bestaat uit frontairbags en zijairbags. De locaties van de airbags zijn gelabeld met ‘AIRBAG’.

• Het front-airbagsysteem bestaat uit hoofdairbags in de naafbekleding op het stuur en in het dashboard aan de passagierszijde.

• De zij-airbags bestaan uit zij-airbags voor (geplaatst aan de buitenkant van de voorstoelen en de binnenkant van de bestuurdersstoel) en gordijnairbags (geplaatst aan weerszijden boven de portieren achter de hemelbekleding tussen de A-stijl en de C-stijl).

1. Bestuurdersairbag voorin

2. Passagiersairbag voorin

3. Zij-airbags voorin

4. Gordijnairbags

Voorwaarden voor het activeren van airbags

Airbags worden opgeblazen in de volgende gevallen:

1. Het voertuig rijdt met hoge snelheid tegen een muur of een ander voertuig.

2. Het voertuig raakt een harde stoeprand.

3. Het voertuig rijdt in een diepe greppel.

4. Het voertuig wordt met grote snelheid zijdelings geraakt door een ander voertuig.

5. Het voertuig komt los van de grond en maakt een harde landing.

In de volgende gevallen is het mogelijk dat de airbags niet worden geactiveerd en moeten de inzittenden worden beschermd door de veiligheidsgordels op de juiste manier te dragen:

1. Het voertuig raakt een boom, paal of een ander groot en smal voorwerp.

2. Het voertuig wordt achteraan aangereden door een ander voertuig.

3. Het voertuig komt op zijn dak terecht.

4. Het voertuig raakt of schuift onder een vrachtwagen.

5. De voorste hoek van het voertuig raakt een ander voertuig.

6. De voorste hoek van het voertuig raakt een muur.

7. Het voertuig kom zijdelings tegen een paal terecht.

8. De voorkant van het voertuig wordt onder een bepaalde hoek door een ander voertuig geraakt.

9. De zijkant van het voertuig wordt door een ander voertuig geraakt onder een bepaalde hoek.

10. Het voertuig wordt zijdelings aangereden door een ander voertuig.

Waarschuwingslampje voor de airbags

Een airbagwaarschuwingslampje op het digitaal instrumentenpaneel geeft de status van de airbags weer. Als het indicatielampje brandt na het inschakelen van het digitaal instrumentenpaneel, gebruik het voertuig dan niet en neem onmiddellijk contact op met NIO.

Airbags voorin uitschakelen

Omdat de airbags voorin snel en met grote kracht opblazen en openvouwen, moet de afstand tussen de airbags voorin en de inzittenden ten minste 25 cm bedragen. Als een kind of inzittende met speciale medische behoeften op de passagiersvoorstoel zit, open dan Instellingen onderin het middendisplay en tik op Rijden > Passagiersairbag voorin om de passagiersairbag voorin uit te schakelen. Daarna wordt het pictogram aan de bovenzijde van het middendisplay weergegeven, om u eraan te herinneren dat de passagiersairbag voorin is uitgeschakeld. Dit kan het risico op ernstig letsel van de kwetsbare persoon verminderen.

Acties die moeten worden uitgevoerd nadat de airbags zijn geactiveerd

Het kinderslot voor portieren/ruiten handmatig in- en uitschakelen

Tik op Kinderslot voor achterportieren/-ruiten. Als deze optie is gemarkeerd, is de functie ingeschakeld. Tik nog een keer om de functie uit te schakelen.

Als het kinderslot van het betreffende portier of de betreffende ruit moet worden in- of uitgeschakeld, dan wordt er een herinnering op het centrale display weergegeven. Herhaal de bovenstaande procedure totdat het is gelukt.

Belangrijke gebruiksaanwijzingen voor kinderzitjes

Soorten kinderzitjes

Gebruik alleen goedgekeurde kinderzitjes die geschikt zijn voor uw kind. Kinderen groter dan 1,5 meter kunnen de veiligheidsgordels van het voertuig gebruiken. Kinderzitjes moeten voldoen aan relevante regelgeving en normen.

Een kinderzitje kiezen en installeren

Raadpleeg het volgende etiket voor airbags voorin, op de zonneklep van de passagier vooraan.

Als u een kinderzitje op de passagiersvoorstoel wilt gebruiken, zorg dan altijd dat de frontairbag aan de passagierszijde is uitgeschakeld. Tik onderin het middendisplay op Instellingen en tik op Rijden > Airbag passagiersstoel voorin om de frontairbag aan de passagierszijde uit te schakelen. In dit geval wordt bovenin het middendisplay het pictogram weergegeven om aan te geven dat de passagiersairbag voorin is uitgeschakeld.

Bescherm uw kind met een kinderzitje of veiligheidsgordel geschikt voor de leeftijd, het gewicht en de lengte van het kind op de buitenste zitplaatsen achter:

• Kinderen tot 13 kg kunnen in een tegen de rijrichting in opgesteld kinderzitje op de zitplaatsen achter zitten.

  

• Het wordt aanbevolen dat peuters tussen 9 kg en 18 kg in een tegen de rijrichting in gericht kinderzitje zitten, dat wordt beschermd door een veiligheidskussen of geïntegreerd vijfpuntsharnas en dat op de zitplaats achter is bevestigd.

  

• Jonge kinderen tussen 15 kg en 25 kg kunnen in een in de rijrichting gericht kinderzitje zitten met bevestiging door een veiligheidsgordel en dat op de zitplaats achter is bevestigd

  

• Kinderen die tussen 22 kg en 36 kg wegen en kleiner dan 1,5 meter zijn, kunnen op een stoelverhoger op een zitplaats achter zitten en beveiligd worden door de veiligheidsgordel.

  

Een kinderzitje installeren

Lees vóór het installeren van een kinderzitje de instructies van de fabrikant van het kinderzitje aandachtig en controleer of het zitje in uw voertuig kan worden geplaatst. U kunt een kinderzitje kiezen dat wordt bevestigd met een veiligheidsgordel of dat gebruik maakt van het ISOFIX-systeem. Het ISOFIX-systeem wordt aanbevolen.

• Een met een veiligheidsgordel beveiligd kinderzitje installeren

  Als u een kinderzitje op een zitplaats achter wilt installeren, leid dan de veiligheidsgordel over het kinderzitje heen en maak deze vast. Zorg dat de gordel niet verdraaid is. Trek de gordel stevig aan zodat er geen speling is.

  

• Een ISOFIX-kinderzitje installeren

  De buitenste zitplaatsen achterin zijn beide uitgerust met ISOFIX-ankerpunten onder een sierflap op de plaats waar de rugleuning en de zitting elkaar raken. Open de sierflap en schuif het onderste deel van het kinderzitje op de ISOFIX-ankerpunten.

  1. Til de sierflap bij de verbinding tussen de rugleuning en de zitting op en schuif het onderste deel van het kinderzitje op de ankerstangen van het zitje tot u het op zijn plaats hoort klikken.

     

  2. Leid de top-tetherriem van het kinderzitje onder de hoofdsteun door en zo naar achter. Maak de riem vervolgens vast aan het ankerpunt op de achterkant van de zitplaats achter.

     

  3. Trek aan het kinderzitje om te controleren of het stevig vastzit.

Voorzorgsmaatregelen en beperkingen

Waarschuwing frontale aanrijding werkt mogelijk niet vanwege storingen van de cameradetectie in sommige situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• De posities van de camera's zijn gewijzigd.

• De camera's worden gehinderd of zijn vuil.

• De verminderd zicht in donkere omgevingen, zoals bij zonsondergang, 's nachts of in een tunnel, wat leidt tot slechte herkenning.

• Plotselinge wijzigingen van de helderheid, zoals bij het in- of uitrijden van een tunnel.

• Het zicht van de camera's wordt verstoord door grote schaduwen van gebouwen, het landschap of grote voertuigen.

• Het zicht van de camera wordt gestoord door direct zonlicht of andere lichtbronnen.

• Bij regen, sneeuw, mist, nevel en ander slecht weer.

• Wanneer er uitlaatrook, spetters, sneeuw of stof van voorliggende voertuigen op de camera's terechtkomt.

• De camera's worden gehinderd door water, stof, kleine krassen, vet, vuil, ruitenwissers, vorst of sneeuw op de voorruit.

• De weg is nat.

• De camera kan zich niet scherpstellen of werkt niet goed.

Waarschuwing frontale aanrijding werkt mogelijk niet vanwege storingen van de LiDAR-detectiesensor in sommige situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• De positie van de LiDAR-sensor is gewijzigd.

• Bij regen, sneeuw, mist, nevel en ander slecht weer.

• De prestaties van de sensor zijn slecht vanwege uitlaatgassen, spatten, sneeuw of stof afkomstig van voertuigen voor u.

• Het voertuig rijdt op natte wegen of wegen met water.

• Het venster van de LiDAR-sensor wordt gehinderd door water, stof, lakbeschermingsfolie, folie, kleine krassen, vet, vuil, vorst, sneeuw enzovoort.

• De LiDAR-sensor is te warm omdat het voertuig te lang in de zon heeft gestaan.

• Er kunnen valse waarschuwingen gegeven worden door bepaalde verkeersborden en afzettingspilonnen op snelwegen of viaducten.

Alleen voertuigen die in aanmerking komen en in dezelfde richting rijden als uw voertuig, activeren de Waarschuwing frontale aanrijding. Op sommige objecten wordt niet gereageerd, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Dieren.

• Verkeerslichten.

• Muren.

• Barrières (verkeerskegels, enz.)

• Andere niet-voertuigen

Waarschuwing frontale aanrijding zal niet werken zoals bedoeld als het object zich niet recht voor het voertuig bevindt in sommige situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Het reageert niet op objecten die zich in de dode zone van de sensoren bevinden, met inbegrip van de dode zones in de hoek, aan de zijkant of aan de achterkant van het voertuig.

• Het object kan onjuist zijn geselecteerd of worden gemist wanneer het voertuig een bocht nadert of door een bocht rijdt.

• Het object kan buiten het detectiebereik vallen of de afstand tot het object kan fout worden ingeschat als het voertuig zich op een helling bevindt.

• Wanneer slechts een deel van het voertuig in de aangrenzende rijstrook zich plots voor uw voertuig begeeft (in het bijzonder grote voertuigen zoals bussen en vrachtwagens), wordt het object mogelijk niet tijdig geïdentificeerd.

• Wanneer uw voertuig zich plotseling voorbij de achterkant van een voorliggend voertuig beweegt of wanneer andere voertuigen zich plotseling voor uw voertuig bewegen, wordt het object mogelijk niet tijdig geïdentificeerd.

Waarschuwing frontale aanrijding werkt mogelijk niet zoals bedoeld in afwijkende of complexe verkeerssituaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Water, modder, gaten, sneeuw, ijs, verkeersdrempels of obstakels op de weg.

• Een groot aantal voetgangers, fietsen, elektrische fietsen of dieren.

• Complexe en veranderende verkeersstromen, zoals drukke kruispunten, op- en afritten en drukke wegen.

• Bochtige wegen en scherpe bochten.

• Wegen bergop of bergaf.

• Hobbelige wegen.

• In- en uitritten van tunnels.

Bovenstaande waarschuwingen, voorzorgsmaatregelen en beperkingen omvatten niet alle situaties die de goede werking van Waarschuwing frontale aanrijding kunnen beïnvloeden. Waarschuwing frontale aanrijding kan door veel factoren worden beïnvloed. Zorg er ter voorkoming van ongevallen altijd voor dat u op het verkeer, de weg en de voertuigomstandigheden let en dat u voorzichtig rijdt.

Voorzorgsmaatregelen en beperkingen

Het camerasysteem herkent obstakels mogelijk niet. Het is dan ook mogelijk dat Autonome noodrem in sommige situaties niet werkt zoals bedoeld, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• De posities van de camera's zijn gewijzigd.

• De camera's worden gehinderd of zijn vuil.

• De verminderd zicht in donkere omgevingen, zoals bij zonsondergang, 's nachts of in een tunnel, wat leidt tot slechte herkenning.

• Plotselinge wijzigingen van de helderheid, zoals bij het in- of uitrijden van een tunnel.

• Het zicht van de camera's wordt verstoord door grote schaduwen van gebouwen, het landschap of grote voertuigen.

• Het zicht van de camera wordt gestoord door direct zonlicht of andere lichtbronnen.

• Bij regen, sneeuw, mist, nevel en ander slecht weer.

• Wanneer er uitlaatrook, spetters, sneeuw of stof van voorliggende voertuigen op de camera's terechtkomt.

• De camera's worden gehinderd door water, stof, kleine krassen, vet, vuil, ruitenwissers, vorst of sneeuw op de voorruit.

• De weg is nat.

• De camera kan zich niet scherpstellen of werkt niet goed.

De LiDAR-sensor herkent obstakels mogelijk niet. Het is dan ook mogelijk dat Autonome noodrem in sommige situaties niet werkt zoals bedoeld, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• De positie van de LiDAR-sensor is gewijzigd.

• Bij regen, sneeuw, mist, nevel en ander slecht weer.

• De prestaties van de sensor zijn slecht vanwege uitlaatgassen, spatten, sneeuw of stof afkomstig van voertuigen voor u.

• Het voertuig rijdt op natte wegen of wegen met water.

• Het venster van de LiDAR-sensor wordt gehinderd door water, stof, lakbeschermingsfolie, folie, kleine krassen, vet, vuil, vorst, sneeuw enzovoort.

• De LiDAR-sensor is te warm omdat het voertuig te lang in de zon heeft gestaan.

• Er kunnen valse waarschuwingen gegeven worden door bepaalde verkeersborden en afzettingspilonnen op snelwegen of viaducten.

Alleen voertuigen die in aanmerking komen en in dezelfde richting rijden als uw auto, activeren de Autonome noodrem (AEB). Op sommige objecten wordt niet gereageerd, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Dieren.

• Verkeerslichten.

• Muren.

• Barrières (verkeerskegels, enz.)

• Andere niet-voertuigen

Autonome noodrem (AEB) werkt mogelijk niet zoals bedoeld in sommige situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Autonome noodrem (AEB) reageert niet op doelen die zich in de dode zone van de sensors bevinden, met inbegrip van de dode zones in de hoek, aan de zijkant of aan de achterkant van het voertuig.

• Het object kan onjuist zijn geselecteerd of worden gemist wanneer het voertuig een bocht nadert of door een bocht rijdt.

• Het object kan buiten het detectiebereik vallen of de afstand tot het object kan fout worden ingeschat als het voertuig zich op een helling bevindt.

• Wanneer slechts een deel van het voertuig in de aangrenzende rijstrook zich plots voor uw voertuig begeeft (in het bijzonder grote voertuigen zoals bussen en vrachtwagens), wordt het object mogelijk niet tijdig geïdentificeerd.

• Wanneer uw voertuig zich plotseling voorbij de achterkant van een voorliggend voertuig beweegt of wanneer andere voertuigen zich plotseling voor uw voertuig bewegen, wordt het object mogelijk niet tijdig geïdentificeerd.

• Wanneer het voorliggend voertuig zich onder een grote hoek ten opzichte van uw voertuig bevindt, wordt het object mogelijk niet tijdig geïdentificeerd.

• Wanneer slechts een deel van het voorliggend voertuig uw voertuig overlapt, wordt het doel mogelijk niet tijdig geïdentificeerd.

• Wanneer het voertuig net is ingeschakeld, het voertuig in PARK staat of de veiligheidsgordels zijn niet omgelegd.

De prestaties van Autonome noodrem (AEB) bij het verminderen van de impact van een aanrijding, kunnen worden beïnvloed door afwijkende of complexe verkeersituaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Water, modder, gaten, sneeuw, ijs, verkeersdrempels of obstakels op de weg.

• Een groot aantal voetgangers, fietsen, elektrische fietsen of dieren.

• Complexe en veranderende verkeersstromen, zoals drukke kruispunten, op- en afritten en drukke wegen.

• Bochtige wegen en scherpe bochten.

• Wegen bergop of bergaf.

• Hobbelige wegen.

• In- en uitritten van tunnels.

Bovenstaande waarschuwingen, voorzorgsmaatregelen en beperkingen zijn niet volledig en omvatten niet alle situaties die de goede werking van Autonome noodrem (AEB) kunnen beïnvloeden. Autonome noodrem (AEB) kan door veel factoren worden beïnvloed. Zorg er ter voorkoming van ongevallen altijd voor dat u op het verkeer, de weg en de voertuigomstandigheden let en dat u voorzichtig rijdt.

Rijstrookassistent in-/uitschakelen

Open Instellingen onderaan op het middendisplay en tik op Rijhulp > Waarschuwing verlaten rijstrook en assistentie om de functie in of uit te schakelen.

Na het inschakelen van Waarschuwing verlaten rijstrook kunt u het assistentieniveau, het type waarschuwing en de gevoeligheid kiezen.

• Assistentieniveau

  • Waarschuwing: Alleen waarschuwing

  • Waarschuwing + Rijstrookassistent: Waarschuwing en lichte stuurondersteuning

• Waarschuwingstype:

  • Alleen voor Waarschuwing zijn de waarschuwingstypen visueel, visueel en hoorbaar, visueel en trillen, en visueel, hoorbaar en trillen.

  • Voor Waarschuwing + Rijstrookassistent is het waarschuwingstype standaard visueel en hoorbaar en kan niet worden gewijzigd.

• Gevoeligheid:

  • Laag: Lagere gevoeligheid voor verlaten van rijstrook

  • Gemiddeld: Normale gevoeligheid voor verlaten van rijstrook

  • Hoog: Hogere gevoeligheid voor verlaten van rijstrook

Gebruiksvoorwaarden voor Rijstrookassistent:

• Rijsnelheid is 65-130 km/u.

• Het voertuig rijdt zonder abrupte versnelling, vertraging of stuurbewegingen.

• Het voertuig bevindt zich in het midden van de rijstrook en rijdt niet op de rijstrookmarkering.

• Er is ten minste één rijstrook duidelijk zichtbaar.

• De HD-camera's werken goed met een duidelijk zicht.

• Alle onderdelen van Rijstrookassistent werken goed.

• Uw voertuig voldoet aan alle veiligheidsvoorwaarden, met inbegrip van:

  • De bestuurder zit in de auto.

  • Het voertuig staat in DRIVE.

  • Het antiblokkeerremsysteem, tractiecontrolesysteem en elektronisch stabiliteitsprogramma zijn niet geactiveerd.

  • Het tractiecontrolesysteem en elektronisch stabiliteitsprogramma zijn niet handmatig uitgeschakeld.

Dynamische omgevingssimulatie

1. Pictogram status Rijstrookassistent

   • Pictogram niet weergegeven: Uit

   • Pictogram weergegeven in het grijs: Stand-by

   • Rijstrookmarkering in het wit: Rijstrookmarkeringen gedetecteerd op de betreffende kant

   • Rijstrookmarkering in het geel: Niveau 1 waarschuwing verlaten rijstrook

   • Rijstrookmarkering in het rood: Niveau 2 waarschuwing verlaten rijstrook

2. Rijstrookmarkeringen

• Pictogram niet weergegeven: Rijstrookassistent is niet ingeschakeld.

• Pictogram in het grijs: Rijstrookassistent is ingeschakeld, maar niet geactiveerd.

  

• Pictogram en rijstrookmarkeringen in het wit: Rijstrookassistent is geactiveerd.

  

• Pictogram en één rijstrookmarkering in het rood:

  

  • Wanneer het hulpniveau Waarschuwing is, geeft dit een risico op verlaten van de rijstrook aan de betreffende kant aan.

  • Wanneer het hulpniveau Waarschuwing + Rijstrookassistent is, geeft dit aan dat het voertuig van de rijstrook is afgeweken en Rijstrookassistent de richting niet kan verbeteren met lichte stuurondersteuning.

• Pictogram en één rijstrookmarkering in het geel: Wanneer het hulpniveau Waarschuwing + Rijstrookassistent is, geeft dit aan dat de Rijstrookassistent aan het sturen is om de kans op het verlaten van de rijstrook aan de betreffende kant te verminderen.

  

Voorzorgsmaatregelen en beperkingen

Rijstrookassistent werkt mogelijk niet zoals bedoeld of kan automatisch worden uitgeschakeld in sommige situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Het voertuig rijdt in een scherpe bocht, zoals bij opritten van snelwegen.

• Rijstrookmarkeringen onduidelijk, versleten, ontbreken, overlappen zijn of worden verduisterd door schaduwen van andere voertuigen, gebouwen of landschapskenmerken.

• Het weggedeelte geen rijstrookmarkeringen heeft, zoals niet-standaard wegen, kruispunten of bij wegwerkzaamheden.

• Het weggedeelte speciale rijstrookbelijningen heeft, zoals optische snelheidsremmers of omleidingslijnen.

• Rijstrookmarkeringen zijn niet duidelijk verdeeld, zoals samenkomende of uit elkaar lopende rijstroken, op- en afritten van snelwegen, kruispunten in een stad of voorsorteervakken.

• Er verhogingen of andere contrastrijke lijnen op de weg zijn in plaats van rijstrooklijnen, zoals wegdekvoegen of stoepranden.

• Rijstrookmarkeringen niet of onjuist gedetecteerd kunnen worden door hoogteverschillen zoals op hellende wegen.

• Rijstrookmarkeringen niet of onjuist gedetecteerd kunnen worden als gevolg van lichtomstandigheden, zoals sterk licht die reflecties veroorzaken of slecht zicht of onvoldoende licht als gevolg van slecht weer of 's nachts.

• De rijstroken te breed of te smal zijn.

Rijstrookassistent werkt mogelijk niet zoals bedoeld of kan automatisch worden uitgeschakeld vanwege slechte werking van de cameraherkenning in sommige situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• De posities van de camera's zijn gewijzigd.

• De camera's worden gehinderd of zijn vuil.

• Verminderde herkenning 's nachts.

• Donkere omgeving, zoals bij zonsondergang, 's nachts of in een tunnel.

• Plotselinge wijzigingen van de helderheid, zoals bij het in- of uitrijden van een tunnel.

• Het zicht van de camera's wordt verstoord door grote schaduwen van gebouwen, het landschap of grote voertuigen.

• Er valt direct licht op de camera.

• Bij regen, sneeuw, mist, nevel en ander slecht weer.

• Wanneer er uitlaatrook, spetters, sneeuw of stof van voorliggende voertuigen op de camera's terechtkomt.

• De camera's worden gehinderd door water, stof, kleine krassen, vet, vuil, ruitenwissers, vorst of sneeuw op de voorruit.

• De weg is nat.

We raden aan om Rijstrookassistent niet te gebruiken bij sommige speciale of gecompliceerde wegomstandigheden, omdat de functie dan mogelijk niet werkt zoals bedoeld of automatisch wordt uitgeschakeld. Zulke omstandigheden omvatten, maar zijn niet beperkt tot:

• Water, modder, gaten, sneeuw, ijs, verkeersdrempels of obstakels op de weg

• Grote aantallen voetgangers, fietsen of dieren op de weg

• Complexe en veranderende verkeersstromen, zoals drukke kruispunten, op- en afritten en drukke wegen

• Bochtige wegen en scherpe bochten

• Op hellende wegen omhoog of omlaag

• Hobbelige wegen

• Smalle wegen

• In- en uitritten van tunnels

• Niet-standaardwegen

• Wegen zonder middenberm

Bovenstaande waarschuwingen, voorzorgsmaatregelen en beperkingen zijn niet volledig en omvatten niet alle situaties die de goede werking van Rijstrookassistent kunnen beïnvloeden. Rijstrookassistent kan door veel factoren worden beïnvloed. Zorg er ter voorkoming van ongevallen altijd voor dat u op het verkeer, de weg en de voertuigomstandigheden let en dat u voorzichtig rijdt.

Voorzorgsmaatregelen en beperkingen

Camera's herkennen obstakels mogelijk niet en verminderen de werking van Noodrem in sommige situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• De posities van de camera's zijn gewijzigd.

• De camera's worden gehinderd of zijn vuil.

• De verminderd zicht in donkere omgevingen, zoals bij zonsondergang, 's nachts of in een tunnel, wat leidt tot slechte herkenning.

• Plotselinge wijzigingen van de helderheid, zoals bij het in- of uitrijden van een tunnel.

• Het zicht van de camera's wordt verstoord door grote schaduwen van gebouwen, het landschap of grote voertuigen.

• Wanneer er direct licht op de camera gericht is.

• Bij regen, sneeuw, mist, nevel en ander slecht weer.

• Wanneer er uitlaatrook, spetters, sneeuw of stof van voorliggende voertuigen op de camera's terechtkomt.

• De camera's worden gehinderd door water, stof, kleine krassen, vet, vuil, ruitenwissers, vorst of sneeuw op de voorruit.

• De weg is nat.

Radars herkennen obstakels mogelijk niet en verminderen de werking van Noodrem in sommige situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Radars zijn fout geplaatst, worden geblokkeerd of worden bedekt door vuil, ijs, sneeuw, metalen platen, tape, labels, bladeren of andere obstructies.

• Radars of de omliggende gebieden zijn beschadigd door aanrijdingen of krassen.

• Zware regen, sneeuw, mist, nevel en ander extreem weer dat de radarprestaties kan beïnvloeden

• Valse waarschuwingen kunnen gegeven worden vanwege bepaalde metalen hekken, middenstrepen of betonnen muren.

De LiDAR-sensor herkent obstakels mogelijk niet, wat de prestaties beïnvloedt of in sommige situaties zelfs de niet bedoelde deactivering van Noodstop veroorzaakt, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• De positie van de LiDAR-sensor is gewijzigd.

• Bij regen, sneeuw, mist, nevel en ander slecht weer.

• De prestaties van de sensor zijn slecht vanwege uitlaatgassen, spatten, sneeuw of stof afkomstig van voertuigen voor u.

• Het voertuig rijdt op natte wegen of wegen met water.

• De LiDAR-sensor wordt gehinderd door water, stof, kleine krassen, vet, vuil, vorst, sneeuw of folie / beschermingsfolie voor lak op zijn venster.

• De LiDAR-sensor is te warm omdat het voertuig te lang in de zon heeft gestaan.

• Er kunnen valse waarschuwingen gegeven worden door bepaalde verkeersborden en afzettingspilonnen op snelwegen of viaducten.

Noodstop zal alleen reageren op voertuigen die voldoen aan bepaalde voorwaarden. Sommige objecten worden mogelijk niet herkend, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Voertuigen die uw voertuig haaks kruisen.

• Motorfietsen en driewielers.

Op sommige objecten wordt niet gereageerd, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Voetgangers.

• Fietsen.

• Dieren.

• Verkeerslichten.

• Verkeerskegels.

• Muren.

• Barrières

• Voertuigen die uw voertuig haaks kruisen.

• Tegemoetkomende voertuigen

• Andere niet-voertuigen

Herkenning en reactie kan vertraagd zijn als het object zich niet recht voor het voertuig bevindt in sommige situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Noodstop reageert niet op objecten in de blinde zones van de sensor. Noodstop kan bijvoorbeeld geen objecten detecteren in de dode hoek in de hoek of aan de zijkant van het voertuig.

• Als het voertuig een bocht nadert of door een bocht gaat, kan het object onjuist geselecteerd of gemist worden, met een niet bedoelde versnelling of vertraging als gevolg.

• Het object kan uit het zicht verdwijnen of de afstand tot de voorligger kan fout ingeschat worden als het voertuig zich op een helling bevindt. Bergaf rijden zal de snelheid van het voertuig verhogen, tot boven de ingestelde rijsnelheid.

• Wanneer slechts een deel van het voertuig in de aangrenzende rijstrook zich plots voor uw voertuig begeeft (in het bijzonder grote voertuigen zoals bussen en vrachtwagens), wordt het object mogelijk niet tijdig geïdentificeerd en een reactie geactiveerd.

• Wanneer uw voertuig zich plotseling voorbij de achterkant van een voorliggend voertuig beweegt of wanneer andere voertuigen zich plotseling voor uw voertuig bewegen, wordt het object mogelijk niet tijdig geïdentificeerd.

Noodstop garandeert niet dat het object accuraat herkend kan worden in alle situaties en de prestaties kunnen gehinderd worden bij speciale of complexe wegomstandigheden, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Water, modder, gaten, sneeuw, ijs, verkeersdrempels of obstakels op de weg.

• Een groot aantal voetgangers, fietsers of dieren op de weg.

• Complexe en veranderende verkeersstromen, zoals drukke kruispunten, op- en afritten en drukke wegen.

• Bochtige wegen en scherpe bochten.

• Wegen bergop of bergaf.

• Hobbelige wegen.

• Smalle wegen.

• In- en uitritten van tunnels.

• Niet-standaardwegen.

• Wegen zonder middenberm.

De zijdelingse grip kan in sommige situaties ontoereikend zijn, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• De remmen werken niet optimaal (zoals bij te koude, te hete of natte remonderdelen).

• Onvoldoende onderhoud (zoals overmatig versleten remmen of banden of een abnormale bandenspanning).

• Rijden op speciale wegen (zoals hellingen of wegen met water, modder, gaten, sneeuw of ijs).

Bovenstaande waarschuwingen en beperkingen omvatten niet alle situaties die de goede werking van Noodstop kunnen beïnvloeden. Noodstop kan door veel factoren beïnvloed worden. Zorg er ter voorkoming van ongevallen altijd voor dat u op het verkeer, de weg en de voertuigomstandigheden let en dat u voorzichtig rijdt.

Rijstrook aanhouden bij noodgevallen in-/uitschakelen

Open Instellingen onderaan op het middendisplay en tik op Rijhulp > Rijstrook aanhouden bij noodgevallen om de functie in of uit te schakelen.

Het wordt aangeraden om deze functie niet uit te schakelen. Na uitschakelen kan het voertuig de bestuurder niet ondersteunen in geval van een mogelijke zijdelingse aanrijding.

Rijstrook aanhouden bij noodgevallen bij afwijken naar rechts

Wanneer aan de gebruiksvoorwaarden voor Rijstrook aanhouden bij noodgevallen is voldaan zal, als het voertuig onopzettelijk afwijkt naar rechts, Rijstrook aanhouden bij noodgevallen stuurondersteuning bieden. In dit geval wordt de rechterrijstrookmarkering geel op het instrumentenpaneel.

Rijstrook aanhouden bij noodgevallen bij afwijken naar links

Wanneer aan de gebruiksvoorwaarden voor Rijstrook aanhouden bij noodgevallen is voldaan zal, als het voertuig onopzettelijk afwijkt naar links, Rijstrook aanhouden bij noodgevallen stuurondersteuning bieden. In dit geval wordt de bijbehorende linkerrijstrookmarkering rood op het instrumentenpaneel.

Rijstrook aanhouden bij noodgevallen bij afwijken naar de tegemoetkomende voertuigen aan de linkerkant

Wanneer aan de gebruiksvoorwaarden voor Rijstrook aanhouden bij noodgevallen is voldaan zal, als het voertuig onopzettelijk afwijkt naar de aangrenzende rijstrook aan de linkerkant, Rijstrook aanhouden bij noodgevallen stuurondersteuning bieden. In dit geval wordt de linkerrijstrookmarkering rood op het instrumentenpaneel.

Rijstrook aanhouden bij noodgevallen bij afwijken naar van achter naderende voertuigen aan de linkerkant

Wanneer aan de gebruiksvoorwaarden voor Rijstrook aanhouden bij noodgevallen is voldaan zal, als het voertuig onopzettelijk afwijkt naar de aangrenzende rijstrook aan de linkerkant waar de voertuigen snel van achteren naderen, Rijstrook aanhouden bij noodgevallen stuurondersteuning bieden. In dit geval wordt de linkerrijstrookmarkering rood op het instrumentenpaneel.

Voorzorgsmaatregelen en beperkingen

Rijstrook aanhouden bij noodgevallen werkt mogelijk niet zoals bedoeld of kan automatisch worden geannuleerd vanwege slechte werking van de cameraherkenning in sommige situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• De posities van de camera's zijn gewijzigd.

• De camera's worden gehinderd of zijn vuil.

• De verminderd zicht in donkere omgevingen, zoals bij zonsondergang, 's nachts of in een tunnel, wat leidt tot slechte herkenning.

• Plotselinge wijzigingen van de helderheid, zoals bij het in- of uitrijden van een tunnel.

• Het zicht van de camera's wordt verstoord door grote schaduwen van gebouwen, het landschap of grote voertuigen.

• Wanneer er direct licht op de camera gericht is.

• Bij regen, sneeuw, mist, nevel en ander slecht weer.

• Wanneer er uitlaatrook, spetters, sneeuw of stof van voorliggende voertuigen op de camera's terechtkomt.

• De camera worden gehinderd door water, stof, kleine krassen, vet, vuil, ruitenwissers, vorst of sneeuw op de voorruit.

• De weg is nat.

Rijstrook aanhouden bij noodgevallen werkt mogelijk niet zoals bedoeld of kan automatisch worden geannuleerd vanwege slechte werking van de radarherkenning in sommige situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Radars zijn fout geplaatst, worden geblokkeerd of worden bedekt door vuil, ijs, sneeuw, metalen platen, tape, labels, bladeren of andere obstructies.

• Radars of de omliggende gebieden zijn beschadigd door aanrijdingen of krassen.

• Regen, sneeuw, mist, nevel en ander extreem weer dat de radarprestaties kan beïnvloeden.

• In zeldzame gevallen kunnen vanwege de werking van radarherkenning onterechte alarmen worden gegenereerd door metalen hekken, groene middenbermen of betonnen muren.

De LiDAR-sensor herkent obstakels mogelijk niet, wat de prestaties beïnvloedt of in sommige situaties zelfs onbedoelde deactivering van Rijstrook aanhouden bij noodgevallen veroorzaakt, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• De positie van de LiDAR-sensor is gewijzigd.

• Bij regen, sneeuw, mist, nevel en ander slecht weer.

• De prestaties van de sensor zijn slecht vanwege uitlaatgassen, spatten, sneeuw of stof afkomstig van voertuigen voor u.

• Het voertuig rijdt op natte wegen of wegen met water.

• De LiDAR-sensor wordt gehinderd door water, stof, kleine krassen, vet, vuil, vorst, sneeuw of folie / beschermingsfolie voor lak op zijn venster.

• De LiDAR-sensor is te warm omdat het voertuig te lang in de zon heeft gestaan.

• Er kunnen valse waarschuwingen gegeven worden vanwege bepaalde verkeersborden en kegels op autosnelwegen of viaducten.

Rijstrook aanhouden bij noodgevallen werkt mogelijk niet zoals bedoeld of kan automatisch worden uitgeschakeld in afwijkende of complexe situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Water, modder, gaten, sneeuw, ijs, verkeersdrempels of obstakels op de weg.

• Een groot aantal voetgangers, fietsers of dieren op de weg.

• Complexe en veranderende verkeersstromen, zoals drukke kruispunten, op- en afritten en drukke wegen.

• Bochtige wegen en scherpe bochten.

• Wegen bergop of bergaf.

• Hobbelige wegen.

• Smalle wegen.

• In- en uitritten van tunnels.

• Bouwplaatsen.

Bovenstaande waarschuwingen, voorzorgsmaatregelen en beperkingen omvatten niet alle situaties die de goede werking van Rijstrook aanhouden bij noodgevallen kunnen beïnvloeden. Rijstrook aanhouden bij noodgevallen kan door veel factoren worden beïnvloed. Zorg er ter voorkoming van ongevallen altijd voor dat u op het verkeer, de weg en de voertuigomstandigheden let en dat u voorzichtig rijdt.

Het geavanceerde bestuurdersmonitoringsysteem in-/uitschakelen

Het geavanceerde bestuurdersmonitoringsysteem houdt in de gaten of de bestuurder slaperig of afgeleid wordt.

• Waarschuwing bij slaperigheid van de bestuurder

  

• Waarschuwing bij afgeleide bestuurder

  

Open de Instellingen onderaan het middendisplay en tik op Rijden> Waarschuwing bij afgeleide bestuurder om de functie in of uit te schakelen.

Wanneer de functie is ingeschakeld, blijft deze de bestuurder in de gaten houden en geeft gesproken waarschuwingen bij een rijsnelheid van 20 km/u of meer.

Dynamische omgevingssimulatie

• Uit

  

• Aan

  

• Waarschuwing Niveau 1 (met waarschuwing bij afgeleide bestuurder als voorbeeld)

• Waarschuwing Niveau 2 (met waarschuwing bij afgeleide bestuurder als voorbeeld)

• Als de bestuurder de controle over het voertuig niet overneemt nadat er een waarschuwing van Niveau 2 is gegeven, wordt de actieve stopfunctie in noodgevallen geactiveerd als er aan de normale omstandigheden voor in werking treden van het systeem is voldaan.

• Bij een systeemstoring of wanneer de camera expres wordt geblokkeerd, geeft het volgende display aan dat de functie wordt beperkt. Neem zo snel mogelijk contact op met NIO.

  

Voorzorgsmaatregelen en beperkingen

Het geavanceerde bestuurdersmonitoringsysteem kan slaperigheid of afleiding van de bestuurder niet altijd detecteren, en geeft dan geen waarschuwingen, werkt gedeeltelijk niet goed of geeft valse waarschuwingen in bepaalde situaties, inclusief, maar niet beperkt tot:

• 's Nachts of in donkere omgevingen.

• In direct, fel zonlicht, bijvoorbeeld in zonlicht of de koplampen van een tegenligger.

• De stoel van de bestuurder is afgesteld.

• Het stuurwiel is afgesteld of gedraaid.

• De ogen van de bestuurder worden bedekt met een zonnebril, een bril met gepolariseerde glazen of een montuur.

• De bestuurder draagt accessoires, zoals een hoed, sjaal of hoofddoek, die de omtrek van het hoofd veranderen.

• De bestuurder draagt een masker.

De bovenstaande waarschuwingen, voorzorgsmaatregelen en beperkingen omvatten niet alle situaties waarin het geavanceerde bestuurdersmonitoringsysteem mogelijk niet meer goed werkt. De werking van het geavanceerde bestuurdersmonitoringsysteem kan door talloze factoren worden beïnvloed. Voorkom ongevallen door altijd goed op het verkeer, de weg en de toestand van de auto te letten en altijd oplettend te rijden.

Waarschuwing kruisend verkeer vooraan in-/uitschakelen

Open Instellingen onderaan op het centraal scherm en tik op Bestuurdersassistentie > Waarschuwing kruisend verkeer vooraan om deze functie in of uit te schakelen.

Wanneer aan de gebruiksvoorwaarden voldaan zijn en er een mogelijke aanrijding met kruisend verkeer vooraan wordt gedetecteerd, ontvangt u van Waarschuwing kruisend verkeer vooraan een waarschuwing door middel van een zoemer en een waarschuwingsbericht op de schermen dynamische omgevingssimulatie, surroundweergave en parkeerhulp.

Gebruiksvoorwaarden voor de Waarschuwing kruisend verkeer vooraan:

• De snelheid van uw voertuig is tussen 0 km/u en 15 km/u.

• De snelheid van het kruisend verkeer vooraan bevindt zich binnen een bepaald bereik van de normale voertuigsnelheid.

• De voorwaarts-zijwaarts radars met millimetergolven werken goed en hebben een duidelijk zicht.

• De bestuurder zit in de auto.

• Het voertuig staat in DRIVE.

Voorzorgsmaatregelen en beperkingen

Sommige doelen worden mogelijk niet herkend, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Motorfietsen

• Elektrische fietsen

• Driewielers

• Voetgangers.

• Dieren.

• Fietsen.

• Andere niet-voertuigen

Op sommige doelen wordt niet gereageerd, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Voertuigen die in de tegenovergestelde/zelfde richting bewegen

• Stilstaande voorwerpen

Waarschuwing kruisend verkeer vooraan reageert niet op doelen in de dodehoek van de sensoren. Millimetergolven kunnen niet door voorwerpen gaan.

Waarschuwing kruisend verkeer vooraan detecteert kruisend verkeer vooraan mogelijk niet in sommige situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Het voertuig staat zeer ver in een parkeerplaats geparkeerd.

• Het voertuig staat in een diagonale parkeerplaats geparkeerd.

Radars herkennen obstakels mogelijk niet en verminderen de werking van Waarschuwing kruisend verkeer vooraan in sommige situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Radars zijn fout geplaatst, worden geblokkeerd of worden bedekt door vuil, ijs, sneeuw, metalen platen, tape, labels, bladeren of andere obstructies.

• Radars of de omliggende gebieden zijn beschadigd door aanrijdingen of krassen.

• Regen, sneeuw, mist, nevel en ander extreem weer dat de radarprestaties kan beïnvloeden.

• In zeldzame gevallen kunnen valse alarmen worden gegenereerd door sommige metalen hekken, groene lijnen of betonnen muren vanwege de werking van radarherkenning.

Bovenstaande waarschuwingen, voorzorgsmaatregelen en beperkingen omvatten niet alle situaties die de goede werking van Waarschuwing kruisend verkeer vooraan kunnen beïnvloeden. Waarschuwing kruisend verkeer vooraan kan door veel factoren worden beïnvloed. Zorg er ter voorkoming van ongevallen altijd voor dat u op het verkeer, de weg en de voertuigomstandigheden let en dat u voorzichtig rijdt.

Waarschuwing kruisend verkeer achter in-/uitschakelen

Open Instellingen onderaan op het middendisplay en tik op Rijhulp > Waarschuwing kruisend verkeer achter om de functie in of uit te schakelen.

Na het inschakelen van Waarschuwing kruisend verkeer achter kunt u het niveau van hulp kiezen:

• Waarschuwing: Wanneer uw voertuig niet sneller rijdt dan ongeveer 15 km/u en aan de gebruiksvoorwaarden is voldaan, en er een mogelijke aanrijding met verkeer achter u wordt gedetecteerd, wordt u door Waarschuwing kruisend verkeer achter met remmen gewaarschuwd door middel van een zoemer en een waarschuwingsbericht op het digitale instrumentenpaneel en de interfaces van Surround View en Parkeerhulp.

• Waarschuwing & remmen: Als de snelheid van uw voertuig tussen ongeveer 1 km/u en 15 km/u ligt en aan de gebruiksvoorwaarden is voldaan, worden niet alleen visuele en hoorbare waarschuwingen weergegeven, maar zal Waarschuwing kruisend verkeer achter met remmen ook de remmen bekrachtigen. Deze functie kan echter niet garanderen dat het voertuig op tijd stopt.

Gebruiksvoorwaarden voor de Waarschuwing kruisend verkeer achter:

• De snelheid van het kruisend verkeer achter is tussen ongeveer 5 km/u en 60 km/u.

• De naar de achter- en zijkant gerichte millimetergolf-radars werken goed en hebben een onbelemmerd zicht.

• De bestuurder zit in de auto.

• Alle portieren zijn gesloten.

• Het voertuig staat in REVERSE.

Voorzorgsmaatregelen en beperkingen

Sommige objecten worden mogelijk niet herkend, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Motorfietsen

• Elektrische fietsen

• Driewielers

• Voetgangers

• Dieren

• Fietsen

• Andere niet-voertuigen

Op sommige objecten wordt niet gereageerd, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Voertuigen die in de tegenovergestelde/zelfde richting bewegen

Waarschuwing kruisend verkeer achter reageert niet op objecten in de dodehoek van de sensoren. De millimetergolven kunnen niet door obstakels heen.

Waarschuwing kruisend verkeer achter detecteert kruisend verkeer achter mogelijk niet in sommige situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Het voertuig staat zeer ver in een parkeerplaats geparkeerd.

• Het voertuig staat in een diagonale parkeerplaats geparkeerd.

Radars herkennen obstakels mogelijk niet en verminderen de werking van Waarschuwing kruisend verkeer achter in sommige situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• De radars zijn fout geplaatst, worden geblokkeerd of worden bedekt door vuil, ijs, sneeuw, metalen platen, tape, labels, bladeren of andere obstructies.

• De radars of de omliggende gebieden zijn beschadigd door aanrijdingen of krassen.

• Regen, sneeuw, mist, nevel en ander extreem weer dat de radarprestaties kan beïnvloeden.

• In zeldzame gevallen kunnen vanwege de werking van radarherkenning onterechte waarschuwingen worden gegenereerd als gevolg van metalen hekken, groene middenbermen of betonnen muren.

Bovenstaande waarschuwingen, voorzorgsmaatregelen en beperkingen omvatten niet alle situaties die de goede werking van de Waarschuwing kruisend verkeer achter kunnen beïnvloeden. Waarschuwing kruisend verkeer achter kan door veel factoren worden beïnvloed. Zorg er ter voorkoming van ongevallen altijd voor dat u op het verkeer, de weg en de voertuigomstandigheden let en dat u voorzichtig rijdt.

Actieve rijstrookverandering in-/uitschakelen

Tik onderin het middendisplay op Instellingen en tik op Rijhulp > Actieve rijstrookverandering om de functie in of uit te schakelen.

Omstandigheden waaronder Actieve rijstrookverandering werkt:

• De bestuurder houdt het stuur met beide handen vast.

• Rijstrookcentrering is ingeschakeld en werkt goed.

• Actieve rijstrookverandering is ingeschakeld en werkt goed.

• De sensoren werken goed met een duidelijk zicht.

• De huidige snelheid is ongeveer 60-130 km/u.

• De huidige en beoogde rijstrook voldoen aan alle vereiste voorwaarden om veilig van rijstrook te wisselen, met inbegrip van:

  • De gemeenschappelijke rijstrookmarkering tussen de huidige en beoogde rijstroken is een witte onderbroken lijn.

  • De huidige en beoogde rijstroken hebben geen scherpe bochten.

  • Er wordt een veilige afstand gehouden van de voertuigen voor en achter, op zowel de huidige als beoogde rijstroken.

  • Er zijn geen waarschuwingen van Dodehoekdetectie, Hulp bij rijstrookwisseling of andere functies met betrekking tot de beoogde rijstrook.

  • De beoogde rijstrook heeft duidelijke rijstrookmarkeringen aan beide kanten.

• Alle onderdelen die vereist zijn voor ALC werken goed en het voertuig voldoet aan alle veiligheidsvereisten, met inbegrip van:

  • De richtingaanwijzers werken naar behoren.

  • De bestuurder zit in de auto.

  • De bestuurder draagt de veiligheidsgordel.

  • Alle portieren zijn gesloten.

  • Het voertuig staat in DRIVE.

  • Het rempedaal wordt niet ingedrukt.

  • Het antiblokkeerremsysteem, tractiecontrolesysteem en elektronisch stabiliteitsprogramma zijn niet geactiveerd.

Het inschakelen van Actieve rijstrookverandering betekent niet dat de functie ook daadwerkelijk is geactiveerd.

Nadat aan alle gebruiksvoorwaarden is voldaan, moet u eerst het initiatief nemen door uw omgeving te inspecteren voordat u de richtingaanwijzer inschakelt. Op dit moment zal het systeem detecteren of u het stuur vasthoudt.

• Als het systeem detecteert dat aan alle voorwaarden voor het wisselen van rijstrook is voldaan, wordt Actieve rijstrookverandering geactiveerd om te helpen bij het wisselen van rijstrook. Ondertussen wordt de rijstrookmarkering aan de betreffende kant in het blauw weergegeven in de dynamische omgevingssimulatie en zal deze verdwijnen als het wisselen van rijstrook voltooid is. Wanneer het wisselen van rijstrook is voltooid, zorg er dan voor dat de hendel van de richtingaanwijzer wordt teruggezet.

• Als het systeem detecteert dat niet volledig is voldaan aan alle voorwaarden voor het wisselen van rijstrook, wordt Actieve rijstrookverandering geannuleerd en wordt de rijstrookmarkering in de dynamische omgevingssimulatie aan de betreffende kant in het rood weergegeven.

Om het wisselen van rijstrook te annuleren of te onderbreken, kunt u de richtingaanwijzer naar de tegenovergestelde richting bewegen. Een van de volgende omstandigheden zal het wisselen van rijstrook stoppen en het voertuig zal u via het digitaal instrumentenpaneel en een geluidsmelding waarschuwen om onmiddellijk de controle over te nemen:

• De omgeving wordt onveilig geacht voor ALC, zoals wanneer er waarschuwingen voor BSD of LCA zijn.

• Stuurhulp wordt geannuleerd omdat het stuur wordt overgenomen, de rijstrookmarkeringen onduidelijk zijn, er scherpe bochten zijn of om een andere reden.

• Intelligente adaptieve cruisecontrol en Stuurhulp worden op hetzelfde moment geannuleerd omdat er op de knop wordt gedrukt, het rempedaal wordt ingedrukt of om een andere reden.

Dynamische omgevingssimulatie

• Van rijstrook wisselen bezig

  

• Van rijstrook wisselen gestopt of mislukt

  

• Van rijstrook wisselen voltooid

  

Voorzorgsmaatregelen en beperkingen

Actieve rijstrookverandering kan mogelijk niet helpen bij het wisselen van rijstrook zoals bedoeld. In sommige situaties moet u voorbereid zijn om de controle onmiddellijk over te nemen, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Het voertuig rijdt in een scherpe bocht, zoals bij opritten van snelwegen.

• Rijstrookmarkeringen onduidelijk, versleten, ontbreken, overlappen zijn of worden verduisterd door schaduwen van andere voertuigen, gebouwen of landschapskenmerken.

• Het weggedeelte geen rijstrookmarkeringen heeft, zoals niet-standaard wegen, kruispunten of bij wegwerkzaamheden.

• Rijstrookmarkeringen zijn niet duidelijk verdeeld, zoals samenkomende of uit elkaar lopende rijstroken, op- en afritten van snelwegen, kruispunten in een stad of voorsorteervakken.

• Het weggedeelte speciale rijstrookbelijningen heeft, zoals optische snelheidsremmers of omleidingslijnen.

• Er verhogingen of andere contrastrijke lijnen op de weg zijn in plaats van rijstrooklijnen, zoals wegdekvoegen of stoepranden.

• Rijstrookmarkeringen niet of onjuist gedetecteerd kunnen worden door hoogteverschillen zoals op hellende wegen.

• Rijstrookmarkeringen niet of onjuist gedetecteerd kunnen worden als gevolg van lichtomstandigheden, zoals sterk licht die reflecties veroorzaken of slecht zicht of onvoldoende licht als gevolg van slecht weer of 's nachts.

• De afstand tussen de rijstrookmarkeringen van de huidige en beoogde rijstroken is te breed of te smal.

Het camerasysteem herkent obstakels mogelijk niet en kan in sommige situaties mogelijk niet helpen bij het wisselen van rijstrook, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• De posities van de camera's zijn gewijzigd.

• De camera's worden gehinderd of zijn vuil.

• Verminderde herkenning 's nachts.

• Donkere omgeving, zoals bij zonsondergang, 's nachts of in een tunnel.

• Plotselinge wijzigingen van de helderheid, zoals bij het in- of uitrijden van een tunnel.

• Het zicht van de camera's wordt verstoord door grote schaduwen van gebouwen, het landschap of grote voertuigen.

• Er valt direct licht op de camera.

• Bij regen, sneeuw, mist, nevel en ander slecht weer.

• Wanneer er uitlaatrook, spetters, sneeuw of stof van voorliggende voertuigen op de camera's terechtkomt.

• De camera's worden gehinderd door water, stof, kleine krassen, vet, vuil, ruitenwissers, vorst of sneeuw op de voorruit.

• De weg is nat.

Het is mogelijk dat radars obstakels niet herkennen en u niet helpen bij het veranderen van rijstrook. Dit geldt in sommige situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• De radars zijn fout geplaatst, worden geblokkeerd of worden bedekt door vuil, ijs, sneeuw, metalen platen, tape, labels, bladeren of andere obstructies.

• De radars of de omliggende gebieden zijn beschadigd door aanrijdingen of krassen.

• Regen, sneeuw, mist, nevel en ander extreem weer dat de radarprestaties kan beïnvloeden.

• In zeldzame gevallen kunnen vanwege de werking van radarherkenning onterechte waarschuwingen worden gegenereerd als gevolg van metalen hekken, groene middenbermen of betonnen muren.

De LiDAR-sensor herkent obstakels mogelijk niet, wat de prestaties beïnvloedt of in sommige situaties zelfs onbedoelde deactivering van Actieve rijstrookverandering veroorzaakt, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• De positie van de LiDAR-sensor is gewijzigd.

• Bij regen, sneeuw, mist, nevel en ander slecht weer.

• De prestaties van de sensor zijn slecht vanwege uitlaatgassen, spatten, sneeuw of stof afkomstig van voertuigen voor u.

• Het voertuig rijdt op natte wegen of wegen met water.

• De LiDAR-sensor wordt gehinderd door water, stof, kleine krassen, vet, vuil, vorst, sneeuw of folie/beschermingsfolie voor lak op zijn venster.

• De LiDAR-sensor is te warm omdat het voertuig te lang in de zon heeft gestaan.

• Er kunnen valse waarschuwingen gegeven worden vanwege bepaalde verkeersborden en kegels op autosnelwegen of viaducten.

Actieve rijstrookverandering kan obstakels in de huidige en beoogde rijstroken missen of fout identificeren. U moet er altijd zeker van zijn dat het veilig en gepast is om van rijstrook te wisselen, voor en tijdens de handeling. Sommige objecten worden mogelijk niet herkend, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Voertuigen die uw voertuig haaks kruisen

• Motorfietsen en driewielers

Op sommige objecten wordt niet gereageerd, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Voetgangers

• Fietsen

• Dieren

• Verkeerslichten

• Muren

• Barrières

• Tegemoetkomende voertuigen

• Andere niet-voertuigen

We raden aan om ALC niet te gebruiken bij afwijkende of complexe verkeerssituaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Water, modder, gaten, sneeuw, ijs, verkeersdrempels of obstakels op de weg

• Grote aantallen voetgangers, fietsen of dieren op de weg

• Complexe en veranderende verkeersstromen, zoals drukke kruispunten, op- en afritten en drukke wegen

• Bochtige wegen en scherpe bochten

• Op hellende wegen omhoog of omlaag

• Hobbelige wegen

• Smalle wegen

• In- en uitritten van tunnels

• Niet-standaardwegen

• Wegen zonder middenberm

Bovenstaande waarschuwingen, voorzorgsmaatregelen en beperkingen en beperkingen zijn niet volledig en omvatten niet alle situaties die de goede werking van Actieve rijstrookverandering kunnen beïnvloeden. Actieve rijstrookverandering kan door veel factoren worden beïnvloed. Zorg er ter voorkoming van ongevallen altijd voor dat u op het verkeer, de weg en de voertuigomstandigheden let en dat u voorzichtig rijdt.

De rijstrookassistent in- en uitschakelen

Open de Instellingen onderaan het middendisplay, tik op Rijondersteuning > Rijondersteuningsfuncties > Rijstrookassistent om de functie in of uit te schakelen.

Wanneer u Rijstrookassistent in Instellingen inschakelt, betekent dit niet dat de functie is ingeschakeld.

• Middelste knop: Schakel de rijstrookassistent in of uit.

• Knop Omhoog: De snelheid van de cruisecontrol verhogen of hervatten.

• Knop Omlaag: De snelheid van de cruisecontrol verlagen

• Knop Links: De volgafstand verkleinen

• Knop Rechts: De volgafstand vergroten.

1. De ingestelde snelheid van de cruisecontrol

2. De voorligger

3. Tijd-afstand tot de voorligger

4. Statuscirkel voor de rijstrookassistent

   • Niet afgebeeld: De rijstrookassistent is niet ingeschakeld of kan niet worden ingeschakeld, omdat niet aan de vereiste voorwaarden is voldaan.

   • Aangegeven in grijs: De rijstrookassistent wacht op inschakeling.

   • Aangegeven in knipperend grijs: Stuurondersteuning staat in Stand-by. De rijstrookassistent is klaar om de adaptieve cruisecontrol in te schakelen en zoekt naar rijstrookmarkeringen.

   • Aangegeven in blauw met wegmarkeringen in grijs: De rijstrookassistent is volledig ingeschakeld inclusief de adaptieve cruisecontrol en de stuurondersteuning.

Wanneer er aan de voorwaarden voor gebruik wordt voldaan, druk op de middelste knop om de rijstrookassistent in te schakelen.

• Als de rijstrookmarkeringen aan beide zijden duidelijk zijn en uw auto midden op de huidige rijstrook rijdt, wordt adaptieve cruisecontrol samen met de stuurondersteuning ingeschakeld.

• Als de rijstrookmarkeringen aan beide zijden niet duidelijk zichtbaar zijn en uw auto niet midden op de huidige rijstrook rijdt, dan wordt de adaptieve cruisecontrol eerst ingeschakeld, die dan naar rijstrookmarkeringen zoekt. De stuurondersteuning wordt ingeschakeld zodra er aan de vereisten voorwaarden is voldaan.

De rijstrookassistent kan bij snelheden tussen 0 en 180 km/u worden ingeschakeld.

• De snelheid van de cruisecontrole is ingesteld op 30 km/u als de rijsnelheid lager dan 30 km/u is.

• De ingestelde snelheid van de cruisecontrol is op de huidige snelheid ingesteld als de rijsnelheid hoger dan 30 km/u en lager dan 180 km/u is.

Als de adaptieve cruisecontrol is ingeschakeld en naar rijstrookmarkeringen begint te zoeken, kunt u het gaspedaal loslaten en de ingestelde snelheid van de cruisecontrol door de rijstrookassistent laten handhaven.

• Als er een voertuig voor u rijdt, past de rijstrookassistent de snelheid aan op basis van de snelheid en de afstand tot het voertuig voor u. De maximumsnelheid zal de snelheid van de cruisecontrol niet overschrijden.

• Wanneer er geen voertuigen voor u rijden, past de rijstrookassistent de snelheid van uw auto snel aan de snelheid van de cruisecontrol aan.

Wanneer de stuurondersteuning wordt ingeschakeld, helpt deze functie u actief bij het sturen, maar blijf het stuurwiel met beide handen vasthouden. De kracht die u op het stuurwiel uitoefent, kan de stuurondersteuning licht beïnvloeden, dus let goed op de bewegingen van de auto en zorg dat u altijd in staat bent om direct weer de controle over de auto te nemen.

Wanneer de rijstrookassistent u bij het sturen helpt, draait het stuurwiel uit zichzelf. Wanneer de rijstrookassistent ervoor zorgt dat de auto sneller gaat rijden, dan beweegt het gaspedaal niet. Wanneer de rijstrookassistent ervoor zorgt dat de auto afremt, kan het rempedaal bewegen.

Voorwaarden voor gebruik van de rijstrookassistent:

• De snelheid mag niet hoger dan 180 km/u worden.

• De HD-camera's, radars met millimetergolven en LiDAR-sensor werken goed en geven een scherp beeld.

• Alle componenten van de rijstrookassistent werken goed.

• Uw auto voldoet aan alle veiligheidsvoorwaarden, inclusief het volgende:

  • De bestuurder houdt het stuurwiel vast.

  • De bestuurder zit op de bestuurdersstoel.

  • De bestuurder heeft de veiligheidsgordel bevestigd.

  • Alle portieren zijn gesloten.

  • De transmissie staat in D.

  • Het rempedaal is niet ingedrukt.

  • Het antiblokkeerremsysteem, het tractieregelsysteem en het elektronische stabiliteitsprogramma zijn niet ingeschakeld.

De snelheid van de cruisecontrol aanpassen

Wanneer de rijstrookassistent is ingeschakeld, ga naar Instellingen onderaan het middendisplay en tik op Rijondersteuning> Snelheid cruisecontrole aanpassen om een stand voor het aanpassen van de snelheid te selecteren

uit de volgende opties:

• Druk op +1 Houd +5 ingedrukt

  • Druk op de knop Omhoog of Omlaag links van het stuurwiel om de snelheid van de cruisecontrole met +/-1 km/u te wijzigen.

  • Houd de knop Omhoog of Omlaag links op het stuurwiel ingedrukt om de snelheid van de cruisecontrole in veelvouden van 5 te verhogen of te verlagen. Als de snelheid bijvoorbeeld 82 km/u is, dan verandert de snelheid naar 85 km/u als u één keer op de knop Omhoog links op het stuurwiel drukt.

• Houd +1 ingedrukt Druk op +5

  • Houd de knop Omhoog of Omlaag links op het stuurwiel ingedrukt om de snelheid van de cruisecontrole met +/–1 km/u te wijzigen.

  • Druk op de knop Omhoog of Omlaag links op het stuurwiel om de snelheid van de cruisecontrole in veelvouden van 5 te verhogen of te verlagen. Als de snelheid bijvoorbeeld 82 km/u is, dan verandert de snelheid naar 85 km/u als u één keer op de knop Omhoog links op het stuurwiel drukt.

Wanneer u de rijstrookassistent gebruikt, kunt u de snelheid van de cruisecontrol op maximaal 180 km/u instellen.

Wanneer u de rijstrookassistent gebruikt, kunt u de snelheid van de cruisecontrol niet lager dan 30 km/u instellen, maar het systeem kan de voorligger tot volledige stilstand volgen (0 km/u).

De tijd-afstand tot uw voorligger aanpassen

Wanneer de rijstrookassistent is ingeschakeld of wacht op inschakeling, dan kan de volgende waarde voor tijd-afstand op een van de vijf niveaus worden ingesteld.

• Druk op de knop Rechts links op het stuurwiel om de volgende tijd-afstand met één niveau te verhogen.

• Druk op de knop Links links op het stuurwiel om de volgende tijd-afstand met één niveau te verlagen.

Overnemen en hervatten

Wanneer u met de rijstrookassistent rijdt, kunt u de controle over de auto overnemen door het gaspedaal stevig in te drukken of het stuurwiel te draaien. Wanneer u een ander voertuig inhaalt door het gaspedaal flink in te drukken, dan reageert de rijstrookassistent niet meer op uw voorligger.

Wanneer u het gaspedaal niet meer stevig indrukt, dan zal de rijstrookassistent de adaptieve cruisecontrol onmiddellijk weer hervatten.

Wanneer u de controle over de auto weer overneemt door het stuurwiel te draaien, dan schakelt de stuurondersteuning tijdelijk over op Stand-by, maar de adaptieve cruisecontrol blijft ingeschakeld en het systeem zoekt naar rijstrookmarkeringen. In dit geval hebt u weer de controle over de besturing.

Wanneer u het stuurwiel niet meer draait, de rijstrookmarkeringen aan beide zijden duidelijk zijn en uw auto midden in de huidige rijstrook rijdt, dan wordt de stuurondersteuning automatisch hervat.

Als de rijstrookassistent wordt uitgeschakeld door op te drukken of het rempedaal in te drukken, dan kan het weer worden ingeschakeld door op de knop Omhoog links op het stuurwiel te drukken; de ingestelde snelheid van de cruisecontrol wordt weer hervat.

Als u uw voorligger tot stilstand volgt, kan de rijstrookassistent weer worden ingeschakeld door op de knop Omhoog links op het stuurwiel te drukken of het gaspedaal in te drukken; de ingestelde snelheid van de cruisecontrol wordt weer hervat.

Wanneer de rijstrookassistent weer is ingeschakeld, wordt de adaptieve cruisecontrol weer ingeschakeld en gaat het systeem op zoek naar rijstrookmarkeringen. Als de rijstrookmarkeringen aan beide kanten duidelijk zijn en uw auto midden op de huidige rijstrook rijdt, wordt de stuurondersteuning ingeschakeld.

De rijstrookassistent uitschakelen

Wanneer er aan de volgende voorwaarden wordt voldaan, wordt de rijstrookassistent uitgeschakeld, wordt de automatische snelheidsregeling en controle over het stuurwiel gestopt, en klinkt er een geluidssignaal:

• De knop op het stuurwiel is ingedrukt.

• Het rempedaal is ingedrukt.

De rijstrookassistent wordt ook uitgeschakeld als er niet aan de voorwaarden voor het gebruik ervan wordt voldaan. Na het uitschakelen moet u onmiddellijk de controle over het rempedaal, gaspedaal en stuurwiel overnemen.

Dynamische omgevingssimulatie

• De stuurondersteuning staat in Stand-by, en de adaptieve cruisecontrol wordt ingeschakeld en gaat zoeken naar rijstrookmarkeringen. In dit geval hebt u weer de controle over de besturing.

  

• De rijstrookassistent is volledig ingeschakeld inclusief de adaptieve cruisecontrol en de stuurondersteuning.

  

• De rijstrookassistent wordt uitgeschakeld en staat in Stand-by. Het systeem kan niet worden ingeschakeld door op de middelste knop links op het stuurwiel te drukken.

  

Wanneer u de rijstrookassistent gebruikt, moet u het stuurwiel vasthouden en uw ogen op de weg voor u houden.

• Als het systeem merkt dat u uw handen niet op het stuurwiel hebt of als u uw ogen langere tijd niet op de weg voor u houdt, dan geeft de dynamische omgevingssimulatie "Houd het stuurwiel vast" of "Blijf goed opletten" weer, en klinkt er een waarschuwingsgeluid.

• Als het systeem merkt dat u uw handen niet op het stuurwiel hebt of als u na een tijdje nog steeds uw ogen niet op de weg voor u hebt, dan geeft de dynamische omgevingssimulatie "Houd het stuurwiel vast. Of besturing wordt uitgeschakeld" of "Nu overnemen. Of besturing wordt uitgeschakeld", samen met continue waarschuwingsgeluiden.

• Als het systeem merkt dat u uw handen niet op het stuurwiel hebt of als uw ogen een tijdje niet op de weg voor u hebt, dan toont de dynamische omgevingssimulatie "Actieve stop in noodgevallen ingeschakeld. De auto stopt", samen met een waarschuwingsgeluid en een gesproken herinnering van NOMI "We stoppen de auto", en de alarmknipperlichten worden ingeschakeld.

De waarschuwing verdwijnt als het systeem merkt dat u het stuurwiel vasthoudt en naar de weg voor u kijkt.

Een veilige afstand aanhouden

Als de dynamische omgevingssimulatie de melding "Te dicht op de voorligger. Rijd voorzichtig" weergeeft, kan de veiligheidsafstand niet meer worden gegarandeerd met het maximale remvermogen dat de rijstrookassistent kan uitoefenen en bestaat de kans op een aanrijding. In dit geval moet u onmiddellijk de controle over het rempedaal en het stuurwiel overnemen om de snelheid en besturing onder controle te houden.

Waarschuwing voor starten voorligger

Als u uw voorligger tot stilstand hebt gevolgd met de rijstrookassistent,

• Als de voorligger binnen ongeveer vijf seconden weer start, start de rijstrookassistent uw auto automatisch en gaat de voorligger weer volgen. U moet zeker weten dat het veilig is om de voorligger te volgen om aanrijdingen te voorkomen.

• Als de voorligger na ongeveer vijf seconden weer start, start de rijstrookassistent uw auto automatisch en gaat de voorligger weer volgen. Vlak daarvoor geeft de rijstrookassistent een geluid om u aan het volgende te herinneren;

• Als de voorligger na ongeveer vijf seconden start en het systeem merkt dat een obstakel het vooruit rijden kan belemmeren, toont de dynamische omgevingssimulatie de melding "De voorligger is gestart" en moet u ervoor zorgen dat het veilig is om de voorligger te volgen. Druk op de knop Omhoog links op het stuurwiel of op het gaspedaal om de rijstrookassistent weer in te schakelen en de voorligger te volgen;

• Als de voorligger langer dan vijf minuten stil blijft staan, wordt de rijstrookassistent uitgeschakeld en wordt de elektrische parkeerrem ingeschakeld.

Als u de voorligger tot stilstand volgt, kan de rijstrookassistent uw auto alleen herstarten als er een afstand van meer dan vier meter wordt aangehouden.

Intelligente snelheidsregeling

Als het systeem na inschakeling merkt dat de informatie over snelheidslimieten is veranderd tijdens het rijden op snelwegen of hooggelegen wegen met de rijstrookassistent ingeschakeld, dan wordt u de gewijzigde snelheidslimiet weergegeven. U kunt de wijziging handmatig bevestigen om de snelheid van de cruisecontrol op dezelfde snelheid als de huidige snelheidslimiet te houden.

Open Instellingen onderaan het middendisplay en tik op Rijondersteuning > Intelligente snelheidsregeling om de functie in of uit te schakelen.

Voorzorgsmaatregelen en beperkingen

Het camerasysteem kan mogelijk bepaalde obstakels niet herkennen, wat invloed heeft op de prestaties of waardoor de rijstrookassistent onbedoeld in sommige situaties kan worden ingeschakeld, inclusief, maar niet beperkt tot:

• De posities van de camera's zijn gewijzigd.

• Het beeld van de camera's wordt belemmerd of de camera's zijn vuil.

• De herkenning werkt minder goed in het donker.

• De auto rijdt in een omgeving met weinig licht, bijvoorbeeld bij zonsopgang, zonsondergang, 's avonds of in een tunnel.

• De helderheid verandert plotseling, bijvoorbeeld wanneer u een tunnel in of uit rijdt.

• Het beeld van de camera's wordt beperkt door grote schaduwen van gebouwen, landschappen en grote voertuigen.

• Er schijnt direct licht op de camera.

• Bij regen, sneeuw, mist, nevel en andere slechte weersomstandigheden.

• Wanneer uitlaatgassen, spetters, sneeuw of stof omhoog komen dóór voertuigen voor u.

• Het beeld van de camera's wordt belemmerd door water, stof, kleine krassen, vet, vuil, ruitenwissers, ijs of sneeuw op de voorruit.

• De weg is nat.

De radars met millimetergolven kunnen mogelijk bepaalde obstakels niet herkennen, wat invloed heeft op de prestaties of waardoor de rijstrookassistent onbedoeld in de volgende situaties kan worden ingeschakeld, inclusief, maar niet beperkt tot:

• De radars zijn verplaatst, worden belemmerd of zijn afgedekt met vuil, ijs, sneeuw, metalen platen, tape, kabels, bladeren of andere materialen.

• De radars of de omliggende gebieden zijn beschadigd door een aanrijding of krassen.

• Zware regenval, sneeuw, mist en andere extreme weersomstandigheden kunnen de werking van de radars belemmeren

• Er kan in zeldzame gevallen loos alarm worden gegeven, onder meer door bepaalde metalen beschermende hekken, groene afscheidingen of betonnen muren door de werking van de radarherkenning.

De LiDAR-sensor kan mogelijk bepaalde obstakels niet herkennen, wat invloed heeft op de prestaties of de rijstrookassistent onbedoeld in sommige situaties kan worden ingeschakeld, inclusief, maar niet beperkt tot:

• De LiDAR-sensor is verplaatst.

• Bij regen, sneeuw, mist, nevel en andere slechte weersomstandigheden.

• Het systeem werkt minder goed door uitlaatgassen, spetters, sneeuw of stof die omhoog komen door voertuigen vóór uw auto.

• De auto rijdt op een nat wegdek of op een weg met water.

• De LiDAR-sensor wordt belemmerd door water, stof, kleine krassen, vet, vuil, ijs, sneeuw of wrapcoatings / lakbeschermingslagen op de ruit.

• De LiDAR-sensor is te warm geworden door te lange blootstelling van de auto aan zonlicht.

• Er kan een loos alarm worden gegeven door bepaalde verkeersborden of veiligheidsvoorzieningen op de weg of hooggelegen wegen.

De rijstrookassistent reageert alleen op voertuigen die aan bepaalde voorwaarden voldoen. Bepaalde voorwerpen worden mogelijk niet herkend of er wordt niet op gereageerd, inclusief, maar niet beperkt tot:

• Dwarsgeparkeerde voertuigen.

• Motorfietsen en driewielers.

Op sommige voorwerpen wordt niet gereageerd, inclusief, maar niet beperkt tot:

• Voetgangers.

• Fietsen.

• Verkeerskegels.

• Dieren.

• Verkeerslichten.

• Muren.

• Barrières

• Tegemoetkomend verkeer

• Andere voorwerpen dan voertuigen

Het systeem kan voorwerpen met vertraging herkennen en erop reageren als het voorwerp zich in sommige situaties niet precies voor de auto bevindt, inclusief, maar niet beperkt tot:

• De rijstrookassistent reageert niet op voorwerpen die zich in de blinde hoeken van de sensor bevinden. De functie Actief stoppen in noodgevallen kan bijvoorbeeld geen voorwerpen in de dode hoek op de hoeken of aan de zijkant van de auto detecteren.

• Als de auto een bocht nadert of door een bocht rijdt, kan het voorwerp verkeerd worden geselecteerd of worden gemist, waardoor de auto onbedoeld kan accelereren of afremmen.

• Het voorwerp kan worden gemist of de afstand tot de voorligger kan verkeerd worden ingeschat als de auto op een helling rijdt. Als de auto een helling af rijdt, neemt de rijsnelheid toe, waardoor de snelheid van de cruisecontrol kan worden overschreden.

• Wanneer slechts een deel van het voertuig in de naastgelegen rijstrook uw auto afsnijdt (vooral grote voertuigen zoals bussen en vrachtwagens), dan kan het voorwerp mogelijk niet worden gedetecteerd en reageert het systeem niet. U moet dan onmiddellijk de controle over de auto overnemen.

• Als uw auto plotseling vlak achter uw voorligger gaat rijden of wanneer andere voertuigen plotseling in of uit uw rijstrook rijden, dan kan het voorwerp niet altijd worden geïdentificeerd. U moet dan onmiddellijk de controle over de auto overnemen.

We raden het gebruik van de rijstrookassistent niet aan onder speciale of lastige rijomstandigheden, waarbij de prestaties van de auto kunnen worden beïnvloed of de rijstrookassistent zelfs onbedoeld kan worden ingeschakeld. Dergelijke omstandigheden zijn inclusief, maar niet beperkt tot:

• Water, modder, kuilen, sneeuw, ijs, verkeersdrempels of obstakels op de weg.

• Veel voetgangers, fietsers of dieren op de weg.

• Lastige en veranderende verkeersstromen, zoals drukke kruisingen, op- en afritten van snelwegen en wegen met files.

• Slingerende wegen of scherpe bochten.

• Wegen op hellingen omhoog of omlaag.

• Hobbelige wegen.

• Smalle wegen.

• In- en uitgangen van tunnels.

• Ongewone wegen.

• Wegen zonder middenberm.

Als de relatieve snelheid tussen uw auto en uw voorligger te hoog is, kunnen de beperkte regelmogelijkheden van de rijstrookassistent onvoldoende zijn om de juiste afstand in sommige situaties te handhaven, inclusief, maar niet beperkt tot:

• Het voertuig voor u maakt een plotselinge beweging (zoals een plotseling bocht, accelereren of afremmen).

• Andere voertuigen voor u gaan plotseling op uw rijstrook rijden of van uw rijstrook op een andere rijstrook rijden.

• Uw auto gaat plotseling vlak achter een voorligger rijden.

• Uw auto rijdt met hoge snelheid op een stilstaand of langzaam rijdend voertuig af.

Het remvermogen kan in sommige situaties onvoldoende zijn, inclusief, maar niet beperkt tot:

• De remmen werken niet optimaal (bijvoorbeeld wanneer de componenten van het remsysteem te koud, te heet of nat zijn).

• Verkeerd onderhoud (zoals overmatige slijtage van remmen of banden, of een abnormale bandenspanning).

• Rijden op speciale wegen (bijvoorbeeld op hellingen of op wegen met water, modder, kuilen, sneeuw of ijs).

De bovenstaande waarschuwingen, voorzorgsmaatregelen en beperkingen omvatten niet alle situaties waarin de rijstrookassistent mogelijk niet meer goed werkt. De rijstrookassistent kan door talloze factoren worden beïnvloed. Voorkom ongevallen door altijd goed op het verkeer, de weg en de toestand van de auto te letten en altijd oplettend te rijden.

Intelligente adaptieve cruisecontrol activeren

• Middelste knop : Intelligente adaptieve cruisecontrol in- of uitschakelen

• Knop omhoog: De ingestelde rijsnelheid verhogen of hervatten.

• Knop omlaag: De ingestelde rijsnelheid verlagen

• Knop links: De volgafstand verkleinen

• Knop rechts: De volgafstand vergroten.

Als aan de bedrijfsvoorwaarden is voldaan, kunt u op de knop links in het midden op het stuur drukken om Adaptieve cruisecontrol te activeren.

Intelligente adaptieve cruisecontrol kan worden geactiveerd bij snelheden tussen 0-130 km/u.

• De cruisecontrol-snelheid wordt ingesteld op 30 km/u als de voertuigsnelheid lager is dan 30 km/u.

• De cruisecontrol-snelheid wordt ingesteld op de huidige snelheid als de voertuigsnelheid hoger is dan 30 km/u en lager is dan 180 km/u.

Indien geactiveerd, handhaaft intelligente adaptieve cruisecontrol de ingestelde rijsnelheid wanneer u het gaspedaal loslaat.

• Als er een voertuig voor u rijdt, zal intelligente adaptieve cruisecontrol de snelheid aanpassen overeenkomstig de snelheid en de afstand tot de voorligger. De ingestelde rijsnelheid zal niet worden overschreden.

• Als er geen voertuigen voor u rijden, zal intelligente adaptieve cruisecontrol de snelheid van uw voertuig snel aanpassen aan de rijsnelheid.

Als intelligente adaptieve cruisecontrol is ingeschakeld, kunt u te allen tijde snel de controle over uw voertuig overnemen door het rempedaal in te trappen. In dit geval zal intelligente adaptieve cruisecontrol de voorligger niet meer volgen en hebt u de volledige controle over uw voertuig. Wanneer u het gaspedaal loslaat, zal uw voertuig terugkeren naar de rijsnelheid.

Wanneer intelligente adaptieve cruisecontrol het voertuig versnelt, beweegt het gaspedaal niet. Wanneer intelligente adaptieve cruisecontrol het voertuig afremt, kan het rempedaal bewegen.

Als Intelligente adaptieve cruisecontrol wordt uitgeschakeld door op de middelste knop links op het stuur te drukken of het rempedaal in te drukken , kan deze opnieuw worden geactiveerd door links op het stuur op de knop Omhoog te drukken. De eerder ingestelde cruise-controlsnelheid wordt hervat. Als u links op het stuur op de knop Omhoog drukt, terwijl u het gaspedaal intrapt, wordt de huidige snelheid ingesteld op de snelheid van de cruisecontrol met een maximum van 180 km/u.

Gebruiksvoorwaarden voor intelligente adaptieve cruisecontrol:

• De HD-camera's, LiDAR-sensor en radars met millimetergolven werken goed en hebben een duidelijk zicht.

• Alle onderdelen van intelligente adaptieve cruisecontrol werken goed.

• Uw voertuig voldoet aan alle veiligheidsvoorwaarden, met inbegrip van:

  • De bestuurder zit in de auto.

  • De bestuurder houdt het stuur met beide handen vast.

  • De bestuurder draagt de veiligheidsgordel.

  • Alle portieren zijn gesloten.

  • Het voertuig staat in DRIVE.

  • Het rempedaal wordt niet ingedrukt.

  • Het antiblokkeerremsysteem, tractiecontrolesysteem en elektronisch stabiliteitsprogramma zijn niet geactiveerd.

• De snelheid is niet hoger is dan 180 km/u.

Intelligente adaptieve cruisecontrol deactiveren

Intelligente adaptieve cruisecontrol wordt gedeactiveerd in de volgende situaties:

• Er wordt op de knop op het stuur gedrukt.

• Het rempedaal wordt ingedrukt.

Intelligente adaptieve cruisecontrol zal ook gedeactiveerd worden als niet aan de vereiste voorwaarden is voldaan. In dit geval moet u de controle over het voertuig onmiddellijk overnemen.

Als intelligente adaptieve cruisecontrol gedeactiveerd wordt, kan uw voertuig vertragen vanwege energieterugwinning en het niet langer volgen van de voorligger.

Rijsnelheid aanpassen

Als Adaptieve cruisecontrol is geactiveerd, gaat u onderin het middendisplay naar Instellingen en tikt u op Rijhulp > Cruise-snelheid aanpassen om een modus voor het aanpassen van de snelheid te selecteren

uit de volgende opties:

• Fijnregelen door te drukken

  • Druk op de linkerknop Omhoog of Omlaag op het stuur om de snelheid te wijzigen met +/-1 km/u.

  • Houd de linkerknop Omhoog of Omlaag op het stuur ingedrukt om de rijsnelheid te verhogen/verlagen in stappen van 5 km/u. Als de snelheid bijvoorbeeld 82 km/u is, zal een keer op de linkerknop Omhoog op het stuur drukken de snelheid wijzigen naar 85 km/u.

• Fijnregelen door ingedrukt te houden

  • Houd de linkerknop Omhoog of Omlaag op het stuur ingedrukt om de snelheid te wijzigen met +/-1 km/u.

  • Druk op de linkerknop Omhoog of Omlaag op het stuur om de rijsnelheid te verhogen/verlagen naar een snelheid die een veelvoud is van 5 km/u. Als de snelheid bijvoorbeeld 82 km/u is, zal een keer op de linkerknop Omhoog op het stuur drukken de snelheid wijzigen naar 85 km/u.

De maximumsnelheid die u kunt instellen is 180 km/u.

De minimum rijsnelheid die u kunt instellen is 30 km/u, maar het systeem kan de voorligger volgen tot volledige stilstand (0 km/u).

De tijd-afstand tot de voorligger aanpassen

Wanneer intelligente adaptieve cruisecontrol is geactiveerd of wacht om geactiveerd te worden, kan de tijd-afstand voor het volgen worden ingesteld op een van vijf niveaus.

• Druk op de linkerknop Rechts op het stuur om de tijd-afstand voor het volgen met één niveau te verhogen.

• Druk op de linkerknop Links op het stuur om de tijd-afstand voor het volgen met één niveau te verlagen.

Dynamische omgevingssimulatie

1. De rijsnelheid instellen

2. De voorligger

3. Tijd-afstand tot de voorligger

4. Intelligente adaptieve cruisecontrol statushalo

   • Niet weergegeven: Intelligente adaptieve cruisecontrol is niet geactiveerd of kan niet geactiveerd worden als niet aan de vereiste voorwaarden is voldaan.

   • Weergegeven in het grijs: Intelligente adaptieve cruisecontrol wacht op activering.

   • Weergegeven in het wit: Intelligente adaptieve cruisecontrol is geactiveerd.

Als de dynamische omgevingssimulatie de waarschuwing weergeeft zoals hierboven afgebeeld, betekent dit dat een veilige afstand niet langer gegarandeerd kan worden met de maximale vertraging die intelligente adaptieve cruisecontrol kan bieden en dat er mogelijk een risico op een botsing bestaat. In dit geval moet u onmiddellijk de controle over het voertuig overnemen.

Startwaarschuwing voorligger

Als intelligente adaptieve cruisecontrol de voorligger volgt tot volledige stilstand:

• Als de voorligger vertrekt, zal adaptieve cruisecontrol het voertuig automatisch beginnen volgen. U moet er zeker van zijn dat het veilig is om de voorligger te volgen, om aanrijdingen te vermijden.

• Binnen 5 minuten tijdens het volgen van de voorligger tot volledige stilstand, kan intelligente adaptieve cruisecontrol het voertuig opnieuw beginnen volgen.

• Na 5 minuten tijdens het volgen van de voorligger tot volledige stilstand, zal uw voertuig de elektrische parkeerrem bekrachtigen en intelligente adaptieve cruisecontrol deactiveren.

• Als het systeem obstakels detecteert die het rijden en het volgen van een voertuig kunnen hinderen, moet u er zeker van zijn dat het veilig is om het voorliggend voertuig te volgen en op het gaspedaal drukken om intelligente adaptieve cruisecontrol opnieuw te activeren om het voertuig te volgen.

Intelligente snelheidsregeling

Zodra ingeschakeld, zal het systeem bij het detecteren dat de gegevens over de snelheidslimiet zijn veranderd tijdens het rijden op tolwegen of viaducten met intelligente adaptieve cruisecontrol ingeschakeld, u herinneren aan de gewijzigde snelheidslimiet. U kunt de wijziging handmatig bevestigen om de rijsnelheid afgestemd te houden op de huidige snelheidslimiet.

Tik onderin het middendisplay op Instellingen en tik op Rijhulp > Intelligente snelheidsregeling om de functie in of uit te schakelen.

Assistent voor inhalen

Tijdens het volgen van de voorligger met intelligente adaptieve cruisecontrol, zal Assistent voor inhalen u helpen versnellen tot de maximum ingestelde rijsnelheid wanneer u de linker richtingaanwijzer activeert en aan het stuur draait om een voorliggend voertuig in te halen.

Gebruiksvoorwaarden voor Assistent voor inhalen:

• Intelligente adaptieve cruisecontrol is ingeschakeld en er wordt een voorligger gedetecteerd.

• De snelheid is hoger dan 50 km/u maar niet hoger dan de ingestelde rijsnelheid.

• Er is geen rijstrookmarkering of stippellijn op de beoogde rijstrook.

• Er wordt een veilige afstand tussen uw voertuig en de voorligger bewaard.

• De alarmknipperlichten zijn uit.

• De richtingaanwijzers werken goed.

Wanneer aan de hierboven vermelde voorwaarden is voldaan, schakel de linker richtingaanwijzer dan in om de Assistent voor inhalen te activeren. Wanneer u het stuur naar links draait, zal intelligente adaptieve cruisecontrol een veilige afstand tot de voorligger behouden, maar u wat dichter dan de ingestelde afstand laten naderen. Bij het veranderen van rijstrook, zal intelligente adaptieve cruisecontrol het voertuig versnellen zonder dat het gaspedaal wordt ingedrukt, maar de ingestelde rijsnelheid zal niet worden overschreden.

Assistent voor inhalen wordt gedeactiveerd en intelligente adaptieve cruisecontrol blijft geactiveerd in de volgende situaties:

• Het veranderen van rijstrook is voltooid.

• Assistent voor inhalen is te lang actief.

• De richtingaanwijzer is uitgeschakeld vóór het veranderen van rijstrook.

Voorzorgsmaatregelen en beperkingen

Het camerasysteem herkent obstakels mogelijk niet, wat de prestaties beïnvloedt of in sommige situaties zelfs de niet bedoelde deactivering van intelligente adaptieve cruisecontrol veroorzaakt, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• De posities van de camera's zijn gewijzigd.

• De camera's worden gehinderd of zijn vuil.

• De verminderd zicht in donkere omgevingen, zoals bij zonsondergang, 's nachts of in een tunnel, wat leidt tot slechte herkenning.

• Plotselinge wijzigingen van de helderheid, zoals bij het in- of uitrijden van een tunnel.

• Het zicht van de camera's wordt verstoord door grote schaduwen van gebouwen, het landschap of grote voertuigen.

• Wanneer er direct licht op de camera gericht is.

• Bij regen, sneeuw, mist, nevel en ander slecht weer.

• Wanneer er uitlaatrook, spetters, sneeuw of stof van voorliggende voertuigen op de camera's terechtkomt.

• De camera's worden gehinderd door water, stof, kleine krassen, vet, vuil, ruitenwissers, vorst of sneeuw op de voorruit.

• De weg is nat.

De LiDAR-sensor herkent obstakels mogelijk niet, wat de prestaties beïnvloedt of in sommige situaties zelfs de niet bedoelde deactivering van Intelligente adaptieve cruisecontrol veroorzaakt, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• De positie van de LiDAR-sensor is gewijzigd.

• Bij regen, sneeuw, mist, nevel en ander slecht weer.

• De prestaties van de sensor zijn slecht vanwege uitlaatgassen, spatten, sneeuw of stof afkomstig van voertuigen voor u.

• Het voertuig rijdt op natte wegen of wegen met water.

• Het venster van de LiDAR-sensor wordt gehinderd door water, stof, lakbeschermingsfolie, folie, kleine krassen, vet, vuil, vorst, sneeuw enzovoort.

• De LiDAR-sensor is te warm omdat het voertuig te lang in de zon heeft gestaan.

• Er kunnen valse waarschuwingen gegeven worden vanwege bepaalde verkeersborden en kegels op autosnelwegen of viaducten.

In sommige situaties kan het radarsysteem obstakels mogelijk niet herkennen, wat de prestaties kan beïnvloeden of zelfs de niet bedoelde deactivering van adaptieve cruisecontrole veroorzaken. Zulke situaties omvatten, maar zijn niet beperkt tot:

• Radars zijn fout geplaatst, worden geblokkeerd of worden bedekt door vuil, ijs, sneeuw, metalen platen, tape, labels, bladeren of andere obstructies.

• Radars of de omliggende gebieden zijn beschadigd door aanrijdingen of krassen.

• Zware regen, sneeuw, mist, nevel en ander extreem weer dat de radarprestaties kan beïnvloeden

• In zeldzame gevallen kunnen vanwege de werking van radarherkenning onterechte alarmen worden gegenereerd door metalen hekken, groene middenbermen of betonnen muren.

Adaptieve cruisecontrol zal alleen reageren op voertuigen die voldoen aan bepaalde voorwaarden. Sommige objecten worden mogelijk niet herkend, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Dwars geparkeerde voertuigen.

• Motorfietsen en driewielers.

Op sommige objecten wordt niet gereageerd, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Voetgangers.

• Dieren.

• Verkeerslichten.

• Muren.

• Barrières

• Tegemoetkomende voertuigen

• Fietsen.

• Andere niet-voertuigen

Herkenning en reactie kan vertraagd zijn als het object zich niet recht voor het voertuig bevindt in sommige situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Adaptieve cruisecontrol reageert niet op objecten in de blinde hoeken van de sensor. Adaptieve cruisecontrol kan bijvoorbeeld geen objecten detecteren in de blinde hoek in de hoek of aan de zijkant van het voertuig.

• Als het voertuig een bocht nadert of door een bocht gaat, kan het object onjuist geselecteerd of gemist worden, met een niet bedoelde versnelling of vertraging als gevolg.

• Het object kan uit het zicht verdwijnen of de afstand tot de voorligger kan fout ingeschat worden als het voertuig zich op een helling bevindt. Bergaf rijden zal de snelheid van het voertuig verhogen, tot boven de ingestelde rijsnelheid.

• Wanneer slechts een deel van het voertuig in de aangrenzende rijstrook zich plots voor uw voertuig begeeft (in het bijzonder grote voertuigen zoals bussen en vrachtwagens), wordt het object mogelijk niet tijdig geïdentificeerd en een reactie geactiveerd. Daarom moet u onmiddellijk de controle overnemen.

• Wanneer uw voertuig zich plotseling achter de voorligger beweegt of wanneer andere voertuigen zich plots naar of van de rijstrook van uw voertuig bewegen, wordt het object mogelijk niet onmiddellijk geïdentificeerd. Daarom moet u onmiddellijk de controle overnemen.

Wij raden u aan om adaptieve cruisecontrol niet te gebruiken bij afwijkende of complexe wegomstandigheden die de prestaties kunnen beïnvloeden of zelfs het niet bedoeld deactiveren van adaptieve cruisecontrol kunnen veroorzaken. Zulke omstandigheden omvatten, maar zijn niet beperkt tot:

• Water, modder, gaten, sneeuw, ijs, verkeersdrempels of obstakels op de weg.

• Een groot aantal voetgangers, fietsers of dieren op de weg.

• Complexe en veranderende verkeersstromen, zoals drukke kruispunten, op- en afritten en drukke wegen.

• Bochtige wegen en scherpe bochten.

• Wegen bergop of bergaf.

• Hobbelige wegen.

• Smalle wegen.

• In- en uitritten van tunnels.

• Niet-standaardwegen.

• Wegen zonder middenberm.

Als het snelheidsverschil tussen uw voertuig en de voorligger te hoog is, kunnen de beperkte regelmogelijkheden van adaptieve cruisecontrol in sommige situaties ontoereikend zijn om de gepaste afstand te behouden, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• De voorligger maakt abrupte manoeuvres (zoals plots afslaan, versnellen of vertragen).

• Andere voertuigen voegen in of verlaten de rijstrook voor u.

• Uw voertuig voegt plots in achter een voorligger.

• Uw voertuig nadert op hoge snelheid een stilstaand of traag bewegend object.

De remvertraging kan in sommige situaties ontoereikend zijn, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• De remmen werken niet optimaal (zoals bij te koude, te hete of natte remonderdelen).

• Onvoldoende onderhoud (zoals overmatig versleten remmen of banden of een abnormale bandenspanning).

• Rijden op speciale wegen (zoals hellingen of wegen met water, modder, gaten, sneeuw of ijs).

Bovenstaande waarschuwingen, voorzorgsmaatregelen en beperkingen omvatten niet alle situaties die de goede werking van intelligente adaptieve cruisecontrol kunnen beïnvloeden. Intelligente adaptieve cruisecontrol kan door veel factoren worden beïnvloed. Zorg er ter voorkoming van ongevallen altijd voor dat u op het verkeer, de weg en de voertuigomstandigheden let en dat u voorzichtig rijdt.

Automatisch grootlicht inschakelen/uitschakelen

1. Open Instellingen onderaan op het middendisplay, tik op Lichten > Koplampen en selecteer om Automatisch grootlicht in te schakelen.

2. Open Instellingen onderaan op het middendisplay en tik op Lichten > Automatisch grootlicht om de functie in of uit te schakelen.

3. Duw de hendel van u af om Automatisch grootlicht te activeren.

4. Duw opnieuw tegen de hendel of trek de hendel terug om Automatisch grootlicht te annuleren.

Automatisch grootlicht kan in sommige situaties niet automatisch bediend worden, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• De richtingaanwijzers zijn ingeschakeld.

• Er wordt te snel aan het stuur gedraaid.

• Het voertuig rijdt door een scherpe bocht.

• De snelheid van de ruitenwissers is ingesteld op maximum.

• De mistlichten zijn ingeschakeld.

Automatisch grootlicht zal alleen reageren als aan de voorwaarden is voldaan. Op sommige objecten wordt niet gereageerd, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Voetgangers.

• Bestuurders van voertuigen, met inbegrip van maar niet beperkt tot fietsen, motorfietsen, elektrische fietsen en driewielers.

• Andere niet-voertuigen

Bovenstaande waarschuwingen omvatten niet alle situaties die de goede werking van Automatisch grootlicht kunnen beïnvloeden. Automatisch grootlicht kan door veel factoren beïnvloed worden. Zorg er ter voorkoming van ongevallen altijd voor dat u op het verkeer, de weg en de voertuigomstandigheden let en dat u voorzichtig rijdt.

Waarschuwing Gewijzigde snelheidslimiet en Te hoge snelheid

Als de snelheid van de auto de plaatselijke snelheidslimiet overschrijdt, genereert Verkeerstekenherkenning visuele en hoorbare waarschuwingen.

Deze functie is standaard ingeschakeld. Tik onderin in het middendisplay op Instellingen en tik op Rijhulp als u de functie wilt uitschakelen of het type waarschuwing wilt wijzigen.

Voorzorgsmaatregelen en beperkingen

Herkenning verkeersborden werkt mogelijk niet zoals bedoeld of kan beperkt zijn in sommige situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• De dubbele camera is geblokkeerd.

• Informatie van de navigatiekaart is verouderd, ontbreekt of is onnauwkeurig.

• Verkeersborden zijn vervaagd, beschadigd, geblokkeerd, zijn bedekt met ijs, sneeuw of stof of staan langs bochtige wegen.

• Er staan meerdere borden met snelheidslimieten op een lijn of er staan verkeersborden met andere snelheidslimieten voor aangrenzende rijstroken.

• Andere onduidelijke verkeersborden kunnen foutief als borden met snelheidslimieten geïdentificeerd worden door Herkenning verkeersborden.

Bovenstaande waarschuwingen en beperkingen omvatten niet alle situaties die de goede werking van Herkenning verkeersborden kunnen beïnvloeden. Herkenning verkeersborden kan door veel factoren beïnvloed worden. Zorg er ter voorkoming van ongevallen altijd voor dat u op het verkeer, de weg en de voertuigomstandigheden let en dat u voorzichtig rijdt.

Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp inschakelen

Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp werkt als volgt:

1. Een parkeerplaats zoeken: Ga naar het scherm met dubbele weergave en schakel Parkeerplaats zoeken in. Rijd langzaam vooruit met een snelheid van maximaal 16 km/u en stop het voertuig wanneer het digitaal instrumentenpaneel aangeeft dat er een parkeerplaats gevonden is. Rem het voertuig af en selecteer een veilige en geschikte parkeerplaats.

2. Het voertuig parkeren: Begin na het selecteren van een veilige en geschikte parkeerplaats met parkeren door het volgen van de instructies op het scherm. U moet voortdurend op uw omgeving letten, om te verzekeren dat het proces veilig verloopt.

3. Parkeren voltooid. Het scherm met dubbele weergave geeft 'Parkeren voltooid' weer.

De gedetailleerde procedure gaat als volgt:

1. Een parkeerplaats zoeken.

   Wanneer een parkeerplaats gezocht wordt, moet het voertuig voldoen aan volgende voorwaarden:

   • De voertuigsnelheid is lager dan 16 km/u.

   • Het voertuig staat in DRIVE of REVERSE.

   • Alle portieren zijn gesloten.

   • De bestuurder zit in de auto.

   • Intelligente adaptieve cruisecontrol/Rijstrookcentrering is uitgeschakeld.

   • De ultrasone sensoren en surround view camera's werken normaal en hebben goed zicht.

   • Het systeem werkt goed.

   • Het antiblokkeerremsysteem, tractiecontrolesysteem en elektronisch stabiliteitsprogramma zijn niet geactiveerd.

   • Het tractiecontrolesysteem en elektronisch stabiliteitsprogramma zijn niet uitgeschakeld.

   Wanneer aan bovenstaande voorwaarden is voldaan, kunt u parkeerplaats zoeken inschakelen op een van de volgende manieren:

   • Terwijl de parkeercamera is uitgeschakeld zegt u tegen NOMI "Ik wil parkeren" om het scherm met dubbele weergave te openen en te beginnen met het zoeken naar een parkeerplaats.

   • Veeg naar rechts op de startpagina van het middendisplay om het middendisplay Snelle toegang te openen. Tik vervolgens op Parkeerhulp om het scherm met dubbele weergave te openen en te beginnen met het zoeken naar een parkeerplaats.

   • Schakel naar PARK, ga naar de scherminterface en tik in de linkerbovenhoek op om te beginnen met het zoeken naar een parkeerplaats.

   • Tik op de Parkeercamera om naar de interface van de surround-weergave te gaan. Tik in de linkerbovenhoek op om het zoeken naar parkeerplaats te starten.

   Behoud, na het beginnen met zoeken naar een parkeerplaats, een afstand van 0,5-1,5 meter tussen uw voertuig en de beoogde parkeerplaats en rijd vooruit met of langzamer dan 16 km/u om een parkeerplaats te zoeken.

   

   Als tijdens het zoeken naar een parkeerplaats links of rechts van het pictogram Mijn voertuig een witte letter P wordt weergegeven, betekent dit dat aan de betreffende kant een parkeerplaats is gevonden. Als de witte letter P aan beide kanten van het pictogram wordt weergegeven, betekent dit dat er aan beide kanten een parkeerplaats is gevonden.

   Stop in dit geval het voertuig en bevestig dat de parkeerplaats veilig en geschikt is. Als er meerdere parkeerplaatsen beschikbaar zijn, kunt u er een handmatig selecteren op het scherm met dubbele weergave.

   Not 开始搜索车位后，若爱车挂入 R 挡并后退，车位搜索将保持。

   Nadat het voertuig op zoek is gegaan naar een parkeerplaats, blijft het zoeken als u in de achteruit schakelt en het voertuig achteruit rijdt.

   Voorzichtigheid 若车速大于约16 公里/小时，车位搜索会退出。

   Als de snelheid van het voertuig hoger is dan 16 km/u, wordt het zoeken naar een parkeerplaats geannuleerd.

   Voorzichtigheid 若搜索车位时，车辆前进方向与道路方向偏角过大，会影响最终泊车的效果。

   Bij het zoeken naar parkeerplaatsen lukt het parkeren waarschijnlijk niet als de richting van het voertuig aanzienlijk afwijkt de richting van de weg.

   Voorzichtigheid 狭窄通道上的泊车空位或者狭窄的泊车空位可能不会被选为停车位，因为不具备必要的操作空间。视觉融合泊车辅助功能不支持在车位内开启车位搜索，并且进行移库的操作。

   Parkeerplaatsen op smalle wegen of te smalle plaatsen kunnen niet worden geselecteerd vanwege een gebrek aan ruimte.

   De geavanceerde parkeerhulp zonder versnellingen met Fusion biedt geen ondersteuning voor het zoeken naar parkeerplaatsen en zijdelings inschuiven in een parkeerplaats.

   Waarschuwing 您必须始终自行检查并确认系统搜索到的停车位安全且合适泊车，切勿依赖视觉融合泊车辅助搜索合适的停车位。不可在高速路段以及城市快速路段使用该功能。不可在拖挂模式下使用该功能。

   • U moet altijd controleren of en bevestigen dat de gevonden parkeerplaats veilig en geschikt is om te parkeren. Vertrouw bij het zoeken naar geschikte parkeerplaatsen niet alleen op de Geavanceerde Gecombineerde Parkeerhulp zonder Schakelen.

   • Deze functie kan niet worden gebruikt op snelwegen en drukke verkeersaders.

   • Gebruik deze functie nooit in de aanhangwagenmodus.

   • Het systeem kan parkeerplaatsen op wegen, bij ingangen, in struiken, enz. verkeerd identificeren. U moet zelf bepalen of de parkeerplaats geschikt is.

   • De Geavanceerde Gecombineerde Parkeerhulp zonder schakelen kan niet bepalen of de gevonden parkeerplaats ook daadwerkelijk door u mag worden gebruikt (bijv. parkeerplaatsen die gereserveerd zijn voor gehandicapten). U moet nagaan of u de gevonden parkeerplaats inderdaad mag gebruiken voordat u de parkeerprocedure start.

2. Het voertuig parkeren

   Laat, nadat een veilige en geschikte parkeerplaats is geselecteerd, het stuur en het rempedaal los zoals opgedragen, om verder te gaan naar Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen. Tijdens het parkeerproces geeft het scherm de huidige versnelling en resterende afstand in de huidige versnelling weer voor uw referentie. U moet voortdurend op uw omgeving letten, om te verzekeren dat het proces veilig verloopt.

   Tik, nadat een parkeerplaats geselecteerd is, opnieuw op de parkeerplaats voordat u het rempedaal loslaat om de selectie van de huidige parkeerplaats ongedaan te maken.

   

   Wanneer het voertuig op de geselecteerde parkeerplaats geparkeerd is, zal de letter 'P' aan een kant van het pictogram Mijn voertuig groen worden op het digitale dashboard.

   Voorzichtigheid 请在车辆提示“请松开刹车和方向盘”后，再释放制动踏板，以免泊车功能退出，车辆后退。

   Laat het rempedaal alleen los wanneer u het commando "Laat het rempedaal en het stuur los" op het middendisplay ontvangt. Anders stopt de automatische parkeerhulp zonder versnelling en rijdt het voertuig achteruit.

   Waarschuwing 释放制动踏板前，请确保双手和手臂不在方向盘轮廓和运行范围内，以免方向盘快速转动导致受伤 。但请随时准备通过踩下制动踏板暂停功能或接管车辆。

   Laat het rempedaal alleen los wanneer het commando "Laat het rempedaal en het stuur los" op het middendisplay verschijnt. Wees bij het parkeren altijd alert om de rem in te trappen om het parkeren te pauzeren of om het over te nemen.

   Waarschuwing 在狭小场地使用视觉融合泊车辅助功能，限制了传感器准确检测障碍物位置的能力，可能导致车辆或周围物体损坏的风险上升。

   Het opstarten van de geavanceerde parkeerhulp zonder versnellingen met Fusion in een smalle parkeerplaats kan de prestaties van de sensoren beïnvloeden, wat het risico op beschadiging aan het voertuig of omliggende objecten kan vergroten.

   Waarschuwing 泊车过程中，您作为行车安全负责人，需实时关注车辆周边环境，确保泊车过程的安全，并做好随时接管车辆的准备。尤其需要重点关注周围是否有行人、儿童、动物，和其他细、尖、矮、悬空等超声波传感器检测受限的障碍物。

   U bent zelf verantwoordelijk voor veilig rijden. Let bij het parkeren altijd op de omgeving, zorg ervoor dat het parkeren veilig is en wees alert om het op elk moment over te nemen. U moet zeker goed letten op voetgangers, kinderen of dieren die zich ophouden in de buurt van uw voertuig en andere fijne, puntige, lage of hangende obstakels die de ultrasone sensoren mogelijk niet kunnen detecteren.

   Alle aanpassingen of verbeteringen aan het stuurwiel, met inbegrip van maar niet beperkt tot stuurwielafdekking, stuurwielaanpassing en contragewichtring, verhogen het parkeerrisico veroorzaakt door defecte of niet goed werkende geavanceerde parkeerhulp zonder versnelling met Fusion.

   Het middendisplay toont alleen beschikbare parkeerplaatsen waarin de automatische parkeerhulp zonder versnelling kan parkeren, die op hun beurt weer afhankelijk zijn van zowel de grootte van de parkeerplaats als de omgeving. Als u tijdens het parkeren plotseling obstakels rond de auto ziet verschijnen, neem het dan onmiddellijk over, omdat het systeem mogelijk niet op tijd gaat remmen.

3. Parkeren voltooid

   

   Als in het scherm met dubbele weergave 'Parkeren voltooid' wordt weergegeven en de achtergrondkleur van de letter P aan elke kant van het pictogram Mijn voertuig op het digitale instrumentenpaneel groen wordt, is het parkeren voltooid.

   Na het parkeren moet u mogelijk verdere aanpassingen maken om te verzekeren dat uw voertuig in de optimale parkeerpositie staat.

   Zorg er vóór het verlaten van uw voertuig voor dat de elektrische parkeerrem is ingeschakeld en de versnelling in PARK staat.

   Voorzichtigheid 受周围环境影响，系统可能会提前完成泊车，需要您酌情调整车辆位置。

   Parkeren kan vanwege de omgeving eerder worden afgerond . In dit geval moet u mogelijk zelf bijsturen om de positie van het voertuig bij te stellen.

Parkeren pauzeren

Wanneer Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen in werking is, zal het voertuig, als u lichtjes op het rempedaal drukt, vertragen, maar zal het parkeren niet pauzeren. Alleen als u het rempedaal indrukt tot de snelheid 0 km/u is, zal het parkeren gepauzeerd worden. Het rempedaal indrukken tijdens het parkeren, kan het parkeren ook pauzeren.

Als u het stuur actief bedient, zal het parkeren gepauzeerd worden.

Dit omvat maar is niet beperkt tot: Als het voertuig in de modus Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen achteruit in een parkeerruimte rijdt, wordt het parkeren onderbroken als het systeem veiligheidsrisico's detecteert of het onmogelijk acht om het parkeerresultaat te verzekeren. U wordt gevraagd te bevestigen of u verder wilt gaan met parkeren.

Om Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen te hervatten, moet u uw omgeving controleren om te verzekeren dat het veilig is om verder te gaan, daarna het rempedaal loslaten en op de knop Parkeren hervatten op het middendisplay tikken.

Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp uitschakelen

U kunt het parkeren handmatig annuleren op de volgende manieren. Neem onmiddellijk de controle over de snelheid en het stuur na het uitschakelen van Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen.

• Druk het rempedaal in en kies een andere versnelling.

• Tik op de knop Parkeren annuleren op het scherm met dubbele weergave nadat Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen is gepauzeerd.

• Sluit het scherm met dubbele weergave.

Daarnaast wordt Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen in de volgende situaties geannuleerd. U moet dan onmiddellijk de controle overnemen.

• Het voertuig bevindt zich te dicht bij obstakels.

• De motorkap, achterklep of een portier is open.

• De elektrische parkeerrem is ingeschakeld.

• Het antiblokkeerremsysteem, tractiecontrolesysteem of elektronisch stabiliteitsprogramma is geactiveerd.

• De bestuurder stapt uit.

• Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen is gedurende meer dan 30 seconden gepauzeerd.

• Er worden te veel aanpassingen heen en weer gemaakt.

• Time-out parkeren.

• Het systeem heeft een storing.

Als Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen ongewild wordt geannuleerd, wordt de letter P links of rechts van het pictogram Mijn voertuig op het digitale instrumentenpaneel rood.

Voorzorgsmaatregelen en beperkingen

Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen werkt mogelijk niet zoals bedoeld bij sommige wegomstandigheden, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Gebruik Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen niet op hellingen. Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen is alleen voor vlakke wegen.

• Gebruik Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen niet op ongelijke wegen of drempels. Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen is alleen voor vlakke wegen.

• Gebruik Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen niet als er water, modder, gaten, sneeuw, ijs, verkeersdrempels of obstakels op de weg zijn.

• Gebruik Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen niet als de stoeprand is gemaakt van speciaal materiaal of niet gedetecteerd kan worden. Anders kan ongepast parkeren leiden tot beschadiging van de velg. Neem in zulke gevallen onmiddellijk de controle over.

• Het slagingspercentage van Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen kan niet gegarandeerd worden wanneer de hellingsgraad van de weg te groot is.

Ultrasone sensordetectie werkt mogelijk niet volledig voor bepaalde obstakels en u moet te allen tijde voorbereid zijn om de controle over te nemen. Dit niet doen kan leiden tot schade aan eigendommen of lichamelijk letsel. Zulke obstakels omvatten, maar zijn niet beperkt tot:

• Voetgangers, kinderen en dieren

• Dunne, puntige, laaghangende obstakels, zoals slagbomen voor parkeerplaatsen, lage stenen blokken, lage cilinders, korte dunne stangen en scherpe voorwerpen

• Hoeken van muren of kolommen in parkeergarages

Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen werkt mogelijk niet zoals bedoeld vanwege de beperkingen van ultrasone sensoren in sommige situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Een of meer ultrasone sensoren zijn beschadigd, fout geplaatst of geblokkeerd (door modder, ijs of sneeuw).

• Regen, sneeuw, mist, nevel of andere weersomstandigheden kunnen de prestaties van ultrasone sensoren beïnvloeden.

• De sensoren worden gestoord door andere elektronische uitrusting of apparaten.

Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen werkt mogelijk niet zoals bedoeld vanwege de beperkingen van camera's in sommige situaties, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• De surround view camera's zijn fout geplaatst vanwege schade aan de linker- of rechterzijspiegel of de voor- of achterkant van het voertuig.

• De camera's zijn besmeurd (door vuil, ijs of sneeuw) of worden geblokkeerd.

• Er is sterk zonlicht of verspreide schaduw van bomen.

• Er zijn reflecties van plassen op het wegoppervlak.

• Er is slechte verlichting (donker), ernstige reflectie op het wegoppervlak of slechte zichtbaarheid (vanwege regen, sneeuw of mist).

• De parkeerplaats is te smal of te breed of is betegeld.

• De lijnen van de parkeerplaats zijn beschadigd, onduidelijk, bedekt of overlappend.

• Er is een ronde of rechthoekige zuil in de buurt van de parkeerplaats.

• De parkeerplaats is op een hoek.

• Het systeem slaagt er mogelijk niet in om parkeerplaatsen zonder parkeerlijnen, parkeerkegels, een niet-parkerenbord of parkeerplaatsslot of privéparkeerplaatsen uit te sluiten.

• Het systeem kan er mogelijk niet in slagen om parkeerplaatsen met obstakels, zoals voetgangers, fietsen, driewielers, korte voorwerpen of stenen uit te sluiten.

Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen werkt mogelijk niet zoals bedoeld bij sommige voertuigomstandigheden, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Alle aanpassingen van het stuur, met inbegrip van maar niet beperkt tot de stuurbedekking, stuurmodificatie en ring met tegengewicht, zullen het parkeerrisico veroorzaakt door het niet werken of beïnvloed door Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen, verhogen.

• Gebruik Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen niet wanneer er een aanhangwagen aan het voertuig bevestigd is.

• Gebruik Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen niet als het voertuig rijdt met sneeuwkettingen of noodreservewielen.

• Gebruik Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen niet als er lading uit het voertuig steekt.

• Niet-originele banden of een lage bandenspanning kunnen wielbewegingen beïnvloeden. Controleer of uw banden origineel zijn en de bandenspanning normaal is voordat u Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen inschakelt.

• Als de bandenmaat veranderd is, moet u naar het servicecentrum gaan om de betreffende parameters bij te werken. Momenteel worden alleen de officiële bandenmodellen ondersteund. Elke wijziging met betrekking tot de bandenmaat en prestaties van het voertuig kan van invloed zijn op de parkeerresultaten.

Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen werkt mogelijk niet zoals bedoeld bij sommige parkeerplaatsomstandigheden, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Wanneer de beoogde parkeerplaats dicht bij hekken langs de weg, hoge muren, straatverlichting, bomen, struiken, pilaren of overhangende obstakels zoals traliewerk, stroomverdeelkasten en oplaadconnectoren ligt, kunnen deze obstakels het parkeerresultaat beïnvloeden en zelfs schade aan het voertuig veroorzaken.

• Het parkeren kan beïnvloed worden wanneer de beoogde parkeerplaats zich in een bocht bevindt.

• Gebruik Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen niet voor parkeren onder een hoek.

• Gebruik Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen niet wanneer de parkeerplaats een slot heeft, er een verkeerskegel, winkelwagen, lantaarnpaal of andere obstakels op de beoogde parkeerplaats staan.

Sommige omstandigheden kunnen slechte zichtbaarheid veroorzaken. Gebruik Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen niet in de volgende omstandigheden, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Een van de twee zijspiegels is besmeurd of beschadigd of staat in een abnormale positie.

• De camera's zijn besmeurd of beschadigd of staan op abnormale posities.

• Het zicht slecht is vanwege slecht weer (zoals regen, sneeuw, mist of nevel).

• Het zicht slecht is in het donker.

Gebruik Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen niet herhaaldelijk in bepaalde omstandigheden, met inbegrip van maar niet beperkt tot:

• Rijden met hoge snelheid of meerdere parkeerhandelingen kunnen de oververhittingsbeveiliging van de stuurinrichting activeren. Gebruik Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen niet herhaaldelijk gedurende een lange periode.

Bovenstaande waarschuwingen, voorzorgsmaatregelen en beperkingen zijn niet volledig en omvatten niet alle situaties die de goede werking van Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen kunnen beïnvloeden. Geavanceerde gecombineerde parkeerhulp zonder schakelen kan door veel factoren beïnvloed worden. Zorg er ter voorkoming van ongevallen altijd voor dat u op het verkeer, de weg en de voertuigomstandigheden let en dat u voorzichtig rijdt.

In het station parkeren

Tik op 'Power Swap activeren' en rijdt naar het eerste deel van het station zoals wordt aangegeven op het middendisplay met een snelheid lager dan 18 km/u.

Druk in het eerste deel op het rempedaal om het voertuig te stoppen wanneer de dynamische omgevingssimulatie en NOMI melden dat de plaatsing is voltooid. Wacht op de positiedetectie.

Klik de veiligheidsgordel vast en sluit de portieren terwijl u wacht in het startgebied.

Tik op 'Parkeren starten' en begin het station binnen te rijden zoals wordt aangegeven wanneer 'Laat het rempedaal en stuur los' op het middendisplay verschijnt.

• Het parkeren wordt onderbroken wanneer een obstakel wordt gedetecteerd.

• Als het parkeren wordt gepauzeerd vanwege systeemredenen of actieve interventie, hervat het parkeren dan handmatig na het bevestigen dat de omgeving vrij is van obstakels.

Als het parkeren niet hervat kan worden, selecteer dan 'Parkeren annuleren' en stap uit uw voertuig. De specialist ter plaatse zal de accu handmatig voor u wisselen. In het geval van een onbemand Power Swap Station, kunt u opnieuw kiezen om automatisch of handmatig te parkeren of contact opnemen met een specialist.

Volg, nadat het voertuig op zijn plaats is geparkeerd , de instructies op het middendisplay voor de Power Swap.

Power Swap beginnen/eindigen

Power Swap kan worden gestart met één tik nadat het voertuig op zijn plaats is geparkeerd. Lees de instructies op het middendisplay aandachtig en tik op 'Power Swap starten'.

Uw voertuig zal automatisch naar de modus Power Swap gaan en het middendisplay zal uitschakelen.

Wanneer de Power Swap is voltooid, licht de middelste display op en wordt een prompt weergegeven. Op dat moment kunt u uit het station rijden.

Bovenstaande waarschuwingen en aandachtspunten omvatten niet alle situaties die de goede werking van automatisch parkeren bij laadstation kunnen beïnvloeden. Automatisch parkeren bij laadstation kan door veel factoren worden beïnvloed. Zorg er ter voorkoming van ongevallen altijd voor dat u op het verkeer, de weg en de voertuigomstandigheden let en dat u voorzichtig rijdt.

Het indicatiesysteem zijwaartse afstand inschakelen/uitschakelen

Het indicatiesysteem Zijwaartse afstand kan worden in- of uitgeschakeld met de instelknop op de interface van de Parkeercamera. Als het indicatiesysteem Zijwaartse afstand is ingeschakeld, kunt u uit een aantal indelingen kiezen, zoals dubbele weergave, volledig scherm en beeld-in-beeld.

De parkeercamera wordt automatisch geactiveerd als aan alle volgende voorwaarden is voldaan:

• Het voertuig staat in DRIVE.

• De snelheid is niet hoger dan 21 km/u.

• Er zijn obstakels voor uw voertuig en deze bevinden zich dicht bij uw voertuig.

Detectiegebieden en afstanden van het indicatiesysteem zijwaartse afstand

U kunt in de rechterbovenhoek van het parkeercamerascherm tikken om de audiomelding uit te schakelen. U moet met alle risico's rekening houden tijdens het parkeren als de audiomelding is uitgeschakeld.

Het parkeercamerascherm automatisch deactiveren:

• 4,5 seconden nadat u het obstakel hebt gepasseerd, wordt de interface van de Parkeercamera automatisch gesloten.

• Als het parkeercamerascherm wordt gesloten door te tikken op het lege deel of door met vijf vingers te knijpen, zal het indicatiesysteem voor zijwaartse afstand gedurende 3 minuten worden uitgeschakeld en na 3 minuten opnieuw actief worden.

• Wanneer de snelheid hoger dan 21 km/u is, zal het indicatiesysteem voor zijwaartse afstand opnieuw actief worden.

• Als aan de gebruiksvoorwaarden voor het indicatiesysteem voor zijwaartse afstand voldaan is, wordt het parkeercamerascherm automatisch geactiveerd.

Bovenstaande waarschuwingen omvatten niet alle situaties die de goede werking van het indicatiesysteem zijwaartse afstand kunnen beïnvloeden. Het indicatiesysteem zijwaartse afstand kan door veel factoren beïnvloed worden. Zorg er ter voorkoming van ongevallen altijd voor dat u op het verkeer, de weg en de voertuigomstandigheden let en dat u voorzichtig rijdt.

Dagelijkse inspectie

Het uitvoeren van dagelijkse voertuiginspecties is zeer belangrijk om de rijveiligheid te verzekeren en voertuigstoringen te verminderen. Controleer volgende zaken dagelijks. Als u problemen opmerkt, neem dan onmiddellijk contact op met NIO om de relevante inspecties uit te voeren.

• Controleer of alle buitenverlichting, luidsprekers, richtingaanwijzers en alarmknipperlichten goed werken.

• Controleer of de ruitenwissers en de ruitensproeiers goed werken.

• Controleer of het remsysteem goed werkt.

• Controleer of de veiligheidsgordels goed werken.

• Controleer of er waarschuwingslampjes of informatie op het instrumentenpaneel en het middendisplay worden weergegeven.

• Controleer de bandenspanning en slijtage van elke band.

• Controleer of er zich vloeistoflekkages onder het voertuig bevinden (watercondens van de airconditioning is normaal).

• Controleer tijdens het rijden of er abnormale geluiden zijn, zoals een rammelende of schurend geluid van het onderstel.

• Controleer het koetswerk op verontreinigingen die de lak kunnen beschadigen (zoals vogeluitwerpselen, hars, asfalt, insecten of industrieel stof), reinig dit zoals wordt aangegeven in Reiniging koetswerk.

• Controleer de gebieden rond de LiDAR-sensor op het dak, de HD-camera's en surroundweergavecamera's op vervuiling. Reinig deze zoals wordt beschreven in Reiniging koetswerk.

• Vervang de batterij van de slimme sleuteltag zoals aangegeven op het middendisplay.

Periodiek onderhoud

Bij normale rijomstandigheden kunt u volgens de volgende onderhoudspunten en -intervallen contact opnemen met NIO voor een onderhoudsbeurt van de auto:

• Versnellingsbakolie: Vervang deze elke 200.000 kilometer.

• Remvloeistof: Vervang deze om de 36 maanden.

• Koelvloeistof: Controleer de koelvloeistof uiterlijk na vijf jaar of 100.000 kilometer (afhankelijk van wat zich het eerst voordoet) en vervang deze indien nodig.

  Als de koelvloeistof niet is vervangen, controleer deze dan om de 24 maanden of na 40.000 kilometer (afhankelijk van wat zich het eerst voordoet) en vervang deze indien nodig. Als de koelvloeistof is vervangen, controleer dan de nieuwe koelvloeistof na vijf jaar of na 100.000 kilometer (afhankelijk van wat zich het eerst voordoet) en vervang deze indien nodig.

  Als het voertuig wordt gebruikt bij extreem koud weer (onder -30 ℃), controleer dan de koelvloeistof en vervang deze indien nodig.

• Remblokken: Controleer de remblokken uiterlijk na vijf jaar of na 100.000 kilometer (afhankelijk van wat zich het eerste voordoet) op slijtage, en vervang ze indien nodig.

  Als de remblokken niet zijn vervangen, controleer ze dan om de 24 maanden of 40.000 kilometer (afhankelijk van wat zich het eerste voordoet) en vervang ze indien nodig. Als de remblokken zijn vervangen, controleer ze dan na vijf jaar of na 100.000 kilometer (afhankelijk van wat zich het eerste voordoet), op slijtage en vervang ze indien nodig.

• Remschijven: Controleer de remschijven uiterlijk na tien jaar of na 200.000 kilometer (afhankelijk van wat zich het eerste voordoet) op slijtage, en vervang ze indien nodig.

  Als de remschijven niet zijn vervangen, controleer ze dan om de 24 maanden of 40.000 kilometer (afhankelijk van wat zich het eerste voordoet) en vervang ze indien nodig. Als de remschijven zijn vervangen, controleer ze dan na tien jaar of na 200.000 kilometer (afhankelijk van wat zich het eerste voordoet), op slijtage en vervang ze indien nodig.

Niet gepland onderhoud

Afhankelijk van de staat van uw auto en de instructies op het middendisplay is het raadzaam contact op te nemen met NIO om uw auto een onderhoudsbeurt te laten geven:

Afhankelijk van de gebruiksomgeving en de staat van uw auto is het raadzaam om contact op te nemen met NIO voor een controle van uw voertuig.

Speciaal onderhoud

Als u vaak met uw voertuig rijdt in de volgende veeleisende omgevingen, kunnen aanvullend onderhoud of kortere onderhoudsintervallen nodig zijn. Neem contact op met NIO voor meer informatie.

Onderhoud hoogspanningsaccu

Recycling hoogspanningsaccu

Hoogspanningsaccu's moeten gepast gerecycled worden. Tijdens het onderhouden en repareren van het voertuig, moeten hoogspanningsaccu's die aan de volgende voorwaarden voldoen, gerecycled worden:

1. Tijdens het repareren en onderhouden van de hoogspanningsaccu bij NIO, zullen het accuniveau en de accustatus gecontroleerd worden. Voor accu's die gerecycled moeten worden overeenkomstig relevante wetten en regelgeving, zal NIO de primaire verantwoordelijkheid nemen om ze te recyclen overeenkomstig de marktsituatie op dat moment.

2. Accu's die in goede staat zijn maar om andere redenen niet meer gebruikt kunnen worden, kunnen gerecycled worden voor een volgend gebruik na basisreparaties.

3. Accu's die niet in aanmerking komen voor volgend gebruik, vanwege ernstige fouten of schade, zullen in het recyclingproces gezet worden.

   Voorzichtigheid 请勿随意处理或丢弃废旧动力电池，以免对环境造成严重污染。

   Gooi de hoogspanningsaccu niet achteloos weg, omdat dit ernstige milieuschade kan veroorzaken.

Voertuigen, voertuigonderdelen en accu's moeten verwijderd worden door erkende recyclingbedrijven. Ze mogen niet worden verwijderd met huishoudelijk afval of naar een stortplaats gestuurd worden, omdat ze ernstige milieuschade kunnen veroorzaken. Ga naar de NIO-website voor meer informatie.

Dit symbool op de accu betekent dat dit product niet als huishoudelijk afval behandeld mag worden.

Recyclingproces hoogspanningsaccu: De accu's zullen gerecycled en verwijderd worden door NIO of een derde partij aangesteld door NIO.