NIO | Bau des neuen Industrieclusters NeoPark in Hefei

Eine Million Elektroautos pro Jahr: Bau des Industrieclusters NeoPark in Hefei verkündet

29 Apr 2021

Eine Million Elektroautos pro Jahr: Bau des Industrieclusters NeoPark in Hefei verkündet

In der Provinzhauptstadt Hefei wird der Bau eines neuen Industrieclusters namens NeoPark verkündet. Die Provinz Anhui und die Stadt Hefei konzentrieren sich auf die Schaffung eines neuen industriellen Innovationszentrums. Der Startschuss für den NeoPark ist ein wichtiger Schritt in Richtung dieser Vision. Die Anfangsinvestition liegt bei 50 Milliarden Yuan (rund 6,4 Milliarden Euro).

Auf einer Fläche von 16950 Hektar ist ein umfassendes Innovationszentrum im Bereich „Smart EV“ geplant. Der NeoPark ist als Industriecluster konzipiert, um eine Vielzahl an Unternehmen, darunter auch NIO, am Standort zu vereinen. Zentraler Schwerpunkt wird  die  Forschung und Entwicklung von elektrischen Fahrzeugen sowie die Entwicklung des Autonomen Fahrens. Dafür sind über 50.000 Arbeitsplätze geplant, wovon mehr als 10.000 im Bereich Forschung und Entwicklung angesiedelt werden. Der NeoPark ist für eine jährliche Produktionskapazität von einer Million Elektroautos ausgelegt. Umgerechnet heisst das: Es wird erwartet, dass NeoPark ein jährliches Produktionsvolumen im Wert von 500 Mrd. RMB (rund 77 Mrd US-Dollar) realisieren wird. Das Industriecluster ist gleichzeitig auch so konzipiert, dass Nachhaltigkeit und Ökologie ein zentrale Elemente darstellen. Ziel ist es, die Kohlenstoffemissionen zu senken und CO2-neutral zu produzieren. 

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Über NIO:

NIO’s Mission ist es, mit smarten Premium-Elektrofahrzeugen und einem herausragenden Nutzererlebnis Lebensfreude zu vermitteln. NIO wurde im November 2014 als globales Elektroautounternehmen gegründet. Das Unternehmen beschäftigt über 7.000 Mitarbeiter in erstklassigen Forschungs- und Entwicklungs-, Design- und Fertigungszentren in Shanghai, Peking, San Jose, München, Oxford und weiteren Standorten. Im Jahr 2015 war NIO Titelsponsor des Siegerteams der Fahrerwertung während der ersten ABB FIA Formel-E-Saison. Im Jahr 2016 präsentierte NIO eines der schnellsten Elektroautos der Welt, den EP9. Der EP9 stellte den Rundenrekord für ein Elektrofahrzeug auf der Nürburgring Nordschleife und drei weiteren Strecken von Weltruhm auf. Im Jahr 2017 präsentierte NIO sein Vision Car EVE und vermeldete, dass der NIO EP9 einen neuen Geschwindigkeitsweltrekord für ein autonomes Fahrzeug auf dem Circuit of the Americas aufgestellt hat. Am 28. Juni 2018 begann NIO offiziell mit der Auslieferung des ES8, eines 7-sitzigen Hochleistungs-Elektro-SUVs in China. Seit September 2018 ist NIO an der New Yorker Börse gelistet. Am NIO Day am 15. Dezember 2018 launchte NIO offiziell den leistungsstarken elektrischen Langstrecken-SUV NIO ES6, der seit Juni 2019 serienmäßig ausgeliefert wird. Am NIO Day am 28. Dezember 2019 launchte NIO offiziell das leis-tungsstarke Smart Electric Coupe SUV EC6. Die Auslieferung der überarbeiteten Version des ersten Serien-fahrzeugs ES8 wurde am 19. April 2020 gestartet. Die Auslieferung des Smart Electric Coupe SUV EC6 startete am 25. September 2020. Am 9. Januar 2021 wurde der NIO ET7, die erste smarte vollelektrische Limousine mit autonomer Fahrfunktion, offiziell vorgestellt.


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