Продукты
Сервис
Сообщество
О NIO
Тест-драйвТест-драйв
ET5
ET5T
ET9
EL6
EL8
Сервис NIO
Сервис NIO
NIO House
NIO House
Blue Sky Coming

Products

  • ET9
  • ET5
  • ET5 Touring
  • EL8
  • EL6

Power & Service

  • NIO Service

Community

  • NIO House

About

  • Blue Sky Coming
NIO © 2025
Power & Service
Community
Blue Sky Coming
NIO © 2025
ET5 Touring Hero BackgroundET5 Touring Hero Background
ET5 Touring Logo
ET5 Touring Logo
Тест-драйв

Умный электрический турер: ET5 Touring, путешествие вперед.

Отдайтесь страстям, утолите любопытство, будьте спонтанны. Оставьте суету городской жизни позади и отправляйтесь в приключения к новым пейзажам и новым впечатлениям.

ET5 Touring exterior heroET5 Touring exterior hero mobile

Экстерьер

Путешествуйте со стилем.

Чистый, утонченный и прогрессивный, ET5 Touring — первый турер, созданный в философии NIO Design for AD.

Не следуй тренду, создавай его

Впечатляющие пропорции. Мастерски выполненная плавная линия крыши формирует великолепную заднюю часть. Созданный с целью, силуэт турера никогда не был столь стильным. Он не следует трендам. Он и есть тренд.

4 790 ммДлина
1 960 ммШирина
1 499 ммВысота
2 888 ммКолесная база

Красота в каждой детали

Передовые технологии встроены в этот атлетичный турер. Динамичный и надежный, прочный и элегантный — идеальное воплощение эстетики ET5 Touring.

  • Задний спойлерЗадний спойлер
  • Плавная линия крышиПлавная линия крыши

С искусно интегрированной в линию крыши сторожевой башней с LiDAR, передняя часть отличается искусным дизайном X-Bar, который является синонимом ДНК дизайна NIO.

Не следуй тренду, создавай его

Впечатляющие пропорции. Мастерски выполненная плавная линия крыши формирует великолепную заднюю часть. Созданный с целью, силуэт турера никогда не был столь стильным. Он не следует трендам. Он и есть тренд.

Стратосферный синий exterior colorСтратосферный синий exterior colorГлубокий чёрный exterior colorГлубокий чёрный exterior colorЗвёздный серый exterior colorЗвёздный серый exterior colorОблачно-белый exterior colorОблачно-белый exterior color
Стратосферный синий
Гибкий, чтобы вместить всё, что вы любитеГибкий, чтобы вместить всё, что вы любите

Интерьер

Гибкий, чтобы вместить всё, что вы любите

Исследование ET5 Touring в области технологий и эстетики проявляется не только снаружи.

1.35м²

Огромная стеклянная крыша

Интерьер освещается широким панорамным стеклянным люком, обеспечивающим сверхбольшую площадь дневного освещения 1,35 м², привнося внешний мир в салон и создавая ощущение света и радости в путешествии.

Три натуральных цветовых темы.

ET5 Touring представляет три темы интерьера, вдохновленные натуральными оттенками земли.

Песочный interior colorПесочный interior colorОникс чёрный interior colorОникс чёрный interior colorХолодный серый interior colorХолодный серый interior color

Песочный

Отправляйтесь с теми, кого любите

Свобода открытий. Просторный второй ряд обеспечивает каждому путешествие в высочайшем комфорте. Исследуйте мир, укрепляйте связи.

Бесконечно настраиваемый, созданный для васПросторное пространство для ног и головы

Бесконечно настраиваемый, созданный для вас

Передние сиденья имеют регулировку в 12 направлениях, позволяя адаптировать посадку под любые потребности. Подогрев входит в стандартную комплектацию, вентиляция, массаж, удлинитель подушки — опционально.

Бесконечно настраиваемый, созданный для васПросторное пространство для ног и головы

Бесконечно настраиваемый, созданный для вас

Передние сиденья имеют регулировку в 12 направлениях, позволяя адаптировать посадку под любые потребности. Подогрев входит в стандартную комплектацию, вентиляция, массаж, удлинитель подушки — опционально.

Волшебное пространство для всего.

С большой грузоподъемностью, умным трехуровневым дизайном хранения, крючками и множеством дополнительных отсеков ET5 Touring создан, чтобы вместить всё.

Огромный багажникОгромный багажник

Огромный багажник

При поднятых сиденьях багажник вмещает до 450 литров. Когда все задние сиденья сложены, пол багажника становится почти плоским, обеспечивая огромное пространство в 1 300 литров. Будь то лыжи, доски для серфинга или туристическое снаряжение — всё поместится идеально.

Складные задние сиденья 4-2-4Дополнительный багажник

Складные задние сиденья 4-2-4

Задние сиденья поддерживают все варианты складывания, включая полное складывание, два сложенных, одно сложенное и центральный подлокотник вниз.

Складные задние сиденья 4-2-4

Задние сиденья поддерживают все варианты складывания, включая полное складывание, два сложенных, одно сложенное и центральный подлокотник вниз.

Расширьте возможности.

Разнообразные аксессуары, оживленные умным дизайном. Возьмите друзей и семью на прогулку и дайте волю воображению.

Режим прицепаРежим прицепаРейлинги на крышеРейлинги на крышеСъемный фонарьСъемный фонарь

Режим прицепа

С опциональным электрическим фаркопом ET5 Touring может буксировать прицепы весом до 1 400 кг.

Цифровой опыт

Цифровой кокпит второго поколения

Оснащенный Banyan, нашей умной цифровой системой, цифровой кокпит NIO второго поколения обеспечивает большую вычислительную мощность ИИ, а также более быструю обработку графики и мультимедиа, чем когда-либо прежде.

Голосовой помощник NOMI

NOMI — ваш цифровой голосовой помощник. Благодаря мощным вычислительным возможностям автомобиля NOMI постоянно учится и развивает свои способности.

NOMI — ваш цифровой голосовой помощник. Благодаря мощным вычислительным возможностям автомобиля NOMI постоянно учится и развивает свои способности.

Голосовой помощник NOMI

PanoCinema

Побалуйте себя иммерсивным аудио и визуальным опытом.

  • Штора ambient освещенияШтора ambient освещения
  • Ритмичные крышки динамиковРитмичные крышки динамиков
  • Система объемного звучания 7.1.4Система объемного звучания 7.1.4

Салон ET5 Touring красиво украшен мягким освещением. Выберите из 256 цветовых вариантов и 10 цветовых тем, а также успокаивающих ритмичных эффектов, чтобы добавить изысканную атмосферу в поездку.

ET5 Touring Performance DNA HeroET5 Touring Performance DNA Hero

Производительность и безопасность

Нет недоступных мест.

Оснащенная модулем питания SiC, интеллектуальная электрическая силовая система NIO нового поколения высокой эффективности имеет индукционный двигатель мощностью 150 кВт спереди и двигатель на постоянных магнитах мощностью 210 кВт сзади.

560 км

WLTP*

4,0 с

0-100 км/ч**

33,9 м

100-0 км/ч**

0,25

Cd

*Расчетный запас хода основан на стандартах WLTP с батареей 100 кВт·ч. Фактический запас хода может варьироваться в зависимости от условий вождения, погоды, уровня заряда батареи, нагрузки и шин.

**Характеристики ускорения и торможения основаны на результатах инженерных испытаний, которые могут варьироваться в зависимости от типа дороги, погодных и дорожных условий, уровня заряда батареи, нагрузки и шин, и поэтому носят справочный характер.

Высокопрочная стально-алюминиевая конструкция кузова

Разработанный в соответствии с пятизвездочными стандартами C-NCAP и E-NCAP, кузов ET5 Touring имеет высокопрочную гибридную конструкцию из стали и алюминия с отличной крутильной жесткостью 32 000 Н·м/град. Технология алюминиевого мега-литья применяется к заднему полу, снижая массу кузова. Это приводит к более легкой, но прочной конструкции и большему пространству для пассажиров.

Высокопрочная стально-алюминиевая конструкция кузова

Легко управлять, интересно водить.

Отлитые из алюминия, тормозные суппорты собственной разработки на 10% жестче и на 25% легче, с меньшей неподрессоренной массой, более высокой линейностью торможения и более быстрым временем реакции.

ET5 Touring Driving ModesET5 Touring Driving Modes

10 режимов вождения

ET5 Touring имеет 10 режимов вождения, включая 5 базовых и 5 сценарных режимов.

Sport+*

Sport+*

Максимальный фокус на производительности. 0-100 км/ч за 4,0 секунды

Sport*

Sport*

Оптимальный баланс между производительностью и комфортом. 0-100 км/ч за 5,9 секунды

Комфорт

Комфорт

Приоритет спокойного и комфортного вождения

Эко

Эко

Приоритет запаса хода

Настраиваемый

Настраиваемый

Ваш индивидуальный режим вождения

Снег

Снег

Специальное распределение крутящего момента для уверенного старта и всесторонней устойчивости на снегу

Песок

Песок

Динамическое распределение крутящего момента для плавной езды по песку

Влажность

Влажность

Устойчивость и уверенность на скользких дорожных покрытиях

Прицеп*

Прицеп*

Специальная настройка для сценариев буксировки

EP Mode

EP Mode

Сфокусированная, захватывающая производительность на треке

  • Sport+*

    Sport+*

    Максимальный фокус на производительности. 0-100 км/ч за 4,0 секунды

  • Sport*

    Sport*

    Оптимальный баланс между производительностью и комфортом. 0-100 км/ч за 5,9 секунды

  • Комфорт

    Комфорт

    Приоритет спокойного и комфортного вождения

  • Эко

    Эко

    Приоритет запаса хода

  • Настраиваемый

    Настраиваемый

    Ваш индивидуальный режим вождения

  • Снег

    Снег

    Специальное распределение крутящего момента для уверенного старта и всесторонней устойчивости на снегу

  • Песок

    Песок

    Динамическое распределение крутящего момента для плавной езды по песку

  • Влажность

    Влажность

    Устойчивость и уверенность на скользких дорожных покрытиях

  • Прицеп*

    Прицеп*

    Специальная настройка для сценариев буксировки

  • EP Mode

    EP Mode

    Сфокусированная, захватывающая производительность на треке

*1 Описания основаны на ET5 Touring в топовой комплектации. В зависимости от версии некоторые опции могут отсутствовать или предоставляться как дополнительные.

*2 NIO постоянно оптимизирует продукт и его функции. Продукты, показанные на рекламных изображениях, анимациях и видео, находятся в состоянии не окончательно поставленных продуктов. Конкретные характеристики, функции, цвет и материалы соответствуют фактическим продуктам в продаже.

*3 Некоторые функции могут быть недоступны сразу после доставки автомобиля. Однако эти функции будут развернуты со временем через FOTA (обновление прошивки по воздуху).

*4 Фактический серийный автомобиль может отличаться от конфигурации и изображений. Поэтому информация, опубликованная при приеме заказа на производство, имеет преимущественную силу.

*5 Характеристики ускорения и торможения основаны на результатах инженерных испытаний, которые могут варьироваться в зависимости от типа дороги, погодных и дорожных условий, уровня заряда батареи, нагрузки и шин, и носят справочный характер.