Språk
Logga in
16/12/2022 16:31
Dubbla priser till NIO ET7 från svenska Auto Motor & Sport
Stockholm, 16 december. Bara veckor efter att de första exemplaren av nya NIO ET7 har börjat levereras kommer ett kvitto på att den nya premiumsedanen faller de mest erfarna biltestarna i smaken. När det tongivande svenska magasinet Auto Motor & Sport summerar året utses NIO ET7 till "Årets Bil" av redaktionen och kröns till "Bästa lyxbil" med motiveringen:
"Ett nytt märke skakar om. Lyxig upplevelse till ett i sammanhanget bra pris."
– NIO ET7 är en teknikspäckad lyxsedan med luftfjädring, massage och värme/kyla på fyra sittplatser, lidarradar, sju kameror och 23 högtalare. Fem stjärnor hos Euro NCAP. Men det som imponerar och överraskar mest är att den stilrena, men inte kala, interiören och körupplevelsen skapar en vill ha-känsla, säger John Argelander, stf. chefredaktör på Auto Motor & Sport.
– Det värmer extra mycket att få ett erkännande från Auto Motor & Sport-redaktionen. De har testat bilar i flera decennier och tummar aldrig på sin kritiska och konsumentinriktade profil. NIO ET7 är den första modellen vi levererar till svenska användare och att så snabbt få den här utmärkelsen gör oss väldigt förväntansfulla inför 2023. Då börjar vi att leverera den mellanstora suvven NIO EL7 och vår sportiga sedan, NIO ET5, samt har fler andra spännande modeller redo att lanseras, säger Mattias Lundgren, General manager på NIO Sverige.
Auto Motor & Sports stf. chefredaktör John Argelander och NIO:s Sverigechef Mattias Lundgren.
Auto Motor & Sport konstaterar att NIO ET7 summerar årets trender på allra bästa sätt. Men slår fast att hösten 2022 var tidunkten när elbilar för första gången sålde i högre antal än bensin-, diesel- och hybridbilar tillsammans. Det sammanfaller väl med NIO:s svenska lansering i oktober.
NIO har förespråkat elektrifiering sedan grundandet 2014 och helt och hållet byggt elbilar sedan supersportbilen NIO EP9 presenterades 2016. Det globala elbilsföretaget sticker också ut med sin smarta batteribytesteknik som gör att det går att helt automatiskt byta till ett laddat batteri i bilarna på bara fem minuter.
Utbyggnaden av det egna nätverket med så kallade Power Swap-stationer, där batteribytena utförs, sker i snabbt takt. Sveriges första Power Swap Station öppande i Varberg i mitten på november och inom några dagar invigs den andra svenska stationen. I Europa finns därmed snart tio Power Swap-stationer och globalt finns i skrivande stund 1263 aktiva Power Swap-stationer.
Om NIO
NIO Inc. är ett ledande globalt elbilsföretag. NIO grundades den 25 november 2014 med uppdraget att skapa en positiv livsstil genom att erbjuda högpresterande smarta elbilar och en optimal användarupplevelse. NIO har etablerat FoU-center, såväl som tillverkning, försäljning och serviceanläggningar i Shanghai, Hefei, Peking, Nanjing, San Jose, München, Oxford, Oslo och på andra platser. NIO har initialt skapat ett servicenätverk för sina användare i Kina och började expandera globalt 2021.
2015 vann NIO Formel E-teamet det inledande FIA Formula E Drivers' Championship. 2016 lanserades NIO EP9, en av världens snabbaste elbilar. 2017 presenterade NIO konceptbilen, NIO EVE. Den 28 juni 2018 började NIO leveranser av NIO ES8, en sjusitsig smart elektrisk flaggskepps-SUV, i Kina. Den 12 september 2018 offentliggjordes NIO på NYSE. Den 10 mars 2022 noterades NIO på HKEX. Den 20 maj 2022 noterades NIO framgångsrikt på SGX. NIO har sex högpresterande smarta, helt elektriska bilmodeller, inklusive flaggskepps-suven NIO ES8, allround-suven NIO ES6, coupe-suven NIO EC6, premiumsedanen NIO ET7, den mellanstora sedanen NIO ET5 och den mellanstora suven NIO ES7 som lanserades i juni 2022.
För mediafrågor om NIO:
Gustaf Sjöholm, pressansvarig NIO Sverige
+46 73 803 81 02
gustaf.sjoeholm@nio.io
