Språk
Logga in
30/10/2023 14:19
Micael Bindefeld kör Sveriges första NIO EL6
När Micael Bindefeld till slut ställer av fossilbilen för gott blir han samtidigt Sveriges första användare av den nya smarta SUV:en NIO EL6.
Först i Sverige
Idag levererades Sveriges första NIO EL6 till den välkände festfixaren Micael Bindefeld. Nya NIO EL6 är en smart mellanstor SUV från det globala elbilsföretaget NIO. NIO lanserades i Sverige för ett år sedan och har sedan dess lanserat inte mindre än fem bilmodeller i premiumsegmentet.
– Jag tänker på ett annat sätt angående bilar sedan jag blev pappa. Jag skäms över att jag inte tidigare var så miljömedveten. Nu har jag en liten kille på sju år som dagligdags frågar varför vi tankar bensin istället för att ladda el.
Micael Bindefelds första helt elektriska bil levererades hem till nöjesprofilens sommarnöje ute på Värmdö. På sedvanligt manér överlämnades bilen av bland annat Sverigechefen Mattias Lundgren - första leveransen av varje NIO-modell är alltid en milstolpe som uppmärksammas och firas av varumärkets växande community.
Den som väntar på något gott
– Någon pratade med mig om det nya coola bilmärket med egna laddstationer där man snabbt och enkelt byter sitt batteri. Jag blev redan då nyfiken men vid den tiden fanns inte NIO ännu i Sverige. Nu är hela familjen taggade på att äntligen få hem den, säger Micael Bindefeld.
Märket är helt unikt med ett nätverk av egentuvecklade batteribytesstationer i vilka det går att helt automatiskt byta till ett laddat batteri på bara fyra minuter. Dessutom erbjuder företaget en av marknadens mest effektiva snabbladdare (med 500 kW laddeffekt).
NIO lanserades i Sverige för drygt ett år sedan. Märket erbjuder en rad flexibla tjänster och produkter inom e-mobilitet. Med de senaste bilmodellerna, nya NIO EL6 och kombiversionen ET5 Touring, en av de allra första modellerna i sitt segment, står man redo att på allvar leverera smarta elbilar till svenska NIO-användare.
Mångsidig, smart, stilren och helt unik
Nya NIO EL6 baseras på andra generationens plattform och följer NIO:s rena och progressiva designspråk där sensorer sömlöst har integrerats med bilens design vilket skapar en helt ny smart elbilsdesign. Ett av klassens största soltak på nästan en kvadratmeter gör att naturligt ljus kan sippra in i den rymliga kupén vilket förstärker den luftiga atmosfären.
NIO EL6 tillhör en av de mest tekniskt avancerade elbilarna på marknaden med 33 högrepresterande sensorer, LiDAR-radar och smarta over-the-air-uppdateringar som gör att bilen enkelt och sömlöst uppgraderas över tid och därmed förbättrar upplevelsen för användaren.
Med en räckvidd på 529 km (enligt WLTP-cykeln med 100 kWh-batteriet) och totalt 1 430 liter lastvolym med sätena fällda ska NIO EL6 tillgodose familjen Bindefelds livsmönster med två katter, återkommande långresor såväl som ständiga trädgårdsbestyr i vardagen.
Likt alla NIO:s bilar kan nya NIO EL6 byta till ett laddat batteri i företagets växande nätverk med Power Swap-stationer på bara fyra minuter. Globalt finns fler än 1 800 Power Swap-stationer och utbyggnaden pågår i rask takt i Europa, i skrivande stund finns sex aktiva stationer i Sverige och totalt 27 i Europa. Inom kort öppnar nya stationer i Arlandastad och Malmö och utbyggnaden fortsätter för att anpassa sig efter det växande svenska NIO-kollektivet.
Samtliga NIO-bilar är förberedda högsta möjliga betyg från den oberoende krocktestorganisationen Euro NCAP. Modellerna ET7, EL7 och ET5 har erhållit fem stjärnor och de slutgiltiga resultaten för NIO EL6 presenteras inom kort.
Micael prioriterar miljö och säkerhet
NIO har sedan grundadet 2014 alltid förespråkat helt elektriska bilar med batteribyte. Genom att separera bil och batteri säkerställer företaget att NIO-användaren alltid har tillgång till ett batteri i optimalt skick även när bilen är lite äldre, då batterierna diagnostiseras och övervakas när de tas in i batteribytesstationerna. Batterier med skadade celler eller sviktande prestanda kan därmed snabbt tas ur bruk.
Samtidigt kan batterierna laddas i skonsam hastighet på stationerna, vilket orsakar mindre slitage samt innebär mindre belastning på elnätet. NIO-användarna kan även dra nytta av batteriuppgraderingar. Nyligen släpptes ett nytt snabbare 100 kW-batteri (med 180 kW-snabbladdningshastighet jämfört med tidigare 125 kW) som även befintliga NIO-ägare med batterihyra (Battery-as-a-Service) gradvis får tillgång till.
– Säkerhet och miljömedvetenhet är absolut viktigast för oss när vi väljer bil idag. Jag, min make och vår son behöver kunna färdas säkert i Stockholm till vardags och när vi kör till vår gård i Småland. Som offentlig person har jag ett ansvar och då känns det bra att familjebilen är helt eldriven. Nu kan jag äntligen titta min son i ögonen och säga att också vi laddar el!
Som ett PR-proffs med fingertoppskänsla för estetik och detaljer tilltalas Micael av att köra en bil som väcker uppmärksamhet och syns.
– Jag gillar att NIO känns så samtida med en radda coola funktioner och så är det självklart kul att vara lite unik och tillhöra en av de allra första som kör märket i Sverige, säger Micael med ett leende.
– Vi har valt NIO EL6 för att den är rymlig och passar en barnfamilj med två katter och stor trädgård. Vår trädgård är oerhört viktigt för mig och gör att vi har behov av en praktisk bil som också är väldigt cool och tekniskt avancerad. Sen föll hela familjen direkt för den lite ovanliga himmelsblåa färgen, säger Micael Bindefeld.
