Nya NIO ET9 - innovation, komfort och säkerhet i världsklass

Xi'an, Kina, den 23 december - Under årets NIO Day (NIO:s årliga stora sammankomst för NIO-användare som i år samlade fler än 10 000 NIO-användare) premiärvisades den nya flaggskeppsmodellen NIO ET9. Tack vare NIO:s strategiska och omfattande investeringar i kärnteknologier för elbilar integrerar NIO ET9 alla de senaste tekniska forsknings- och utvecklingsresultaten i en stor och smart exekutiv lyxbilsmodell.

Resultatet är en perfekt kombination av en storslagen exteriör, en rymlig interiör, en omslutande upplevelse, effektiv laddning och en mängd smarta teknologier. NIO ET9 är utformad för användare med högsta krav som söker de smartaste funktionerna och den främsta laddningsupplevelsen bland dagens elbilar. NIO ET9 besvarar alla dessa önskemål i form av en bekväm, sofistikerad och säker flaggskeppsmodell.

Med en längd på 5 325 mm, en bredd på 2 016 mm, en höjd på 1 620 mm och en hjulbas på 3 250 mm uppvisar NIO ET9 en stark och självsäker framtoning. Tack vare en smart Landjet-design bjuder den nya modellen på mycket goda innerutrymmen samt hög komfort och säkerhet.
Invändigt har NIO ET9 fyra separata sittplatser. Baktill kan passagerarna använda sig av ett 360-graders mångsidigt brickbord, dra nytta av en champagnekyl och flera skärmar.

NIO ET9:s förstaklassiga baksäte har 24 självutvecklade patenterade teknologier, med en maximal justeringsvinkel på ryggstödet på 45 grader, en sittdyna på 582 mm och 11 justeringar med ett klick, vilket ger en benchmark-upplevelse av komfort. Dessutom kan de sju elektriska solskydden aktiveras med ett klick.

NIO ET9 intar en ledande position inom teknik och innehåller 100 "full-stack"-teknologier, inklusive 17 världspremierande teknologier, 52 ledande teknologier och 525 inlämnade patent.

NIO ET9:s SkyRide Intelligent Chassis System integrerar för första gången tre avgörande hårdvarusystem - Steer by wire, bakhjulsstyrning och en fullt aktiv fjädring –  vilket gör det till världens enda en driven-by-wire-smarta chassi. Steer by wire innebär att det inte finns någon mekanisk koppling mellan ratt och hjul. Inför komplexa vägförhållanden kan NIO ET9 erbjuda en körupplevelse som liknar att resa på en plan yta.

NIO ET9 är utrustad med den första Full-Domain 900V-arkitekturen i Kina, med den högsta spänningen på 925V, en toppströmsättning på 600 kW och en toppeffekt på 765A. Den 900V ultrasnabba laddnings- och bytplattformen möjliggör snabb laddning efter ett tre-minuters batteribyte eller en förlängning av räckvidden med 255 km med en 5-minuters laddning.

NIO ET9 stoltserar med ett självutvecklat intelligent system, där NIO:s superberäkningsplattform Adam 2.0 stöder beräkningsfunktioner inom sex huvudområden, såsom intelligent körning, digitalt cockpit, intelligent chassi, kaross, e-drivlina och cloud-tjänster. NIO premiärvisade sin första 5nm-automobilchip för AD, NX9031, och uppvisar en stark kombination av beräkningskraft och egna algoritmer.

Adam 2.0-superdatorn delar beräkningsresurser mellan domänerna för autonom körning och cockpit, vilket säkerställer ultimat säkerhet och effektivitet. SkyOS, NIO:s fordonsoperativsystem, skapar ett tekniskt kluster som täcker fordonets styrning, intelligent körning, cockpit och mobil anslutning och utgör själva "själen" i den här smarta flaggskeppsmodellen.

NIO ET9 inkluderar säkerhetsfunktioner som omfattar varje aspekt av rese­säkerhet. Utöver en vridstyvhet på 52 600 Nm/deg, tänjer modellern säkerhetsgränserna med de mest avancerade sensorenheterna och beräkningskapaciteterna. Utformad efter säkerhetsstandarder på flygplansnivå möjliggör NIO ET9 säkerhetsredundans i sju nyckelsystem för smarta elbilar, inklusive körning, bromsning, sensning, beräkning, kommunikation och kraftdistribution, vilket sätter den globala säkerhetsstandarden för exekutiva flaggskepp.

"NIO ET9, den smarta eldrivna flaggskeppsmodellen, visar heltäckande upp NIO:s styrkor och prestationer inom forskrning och utveckling. Modellen integrerar över 100 NIO full-stack-teknologier som gör att nya ET9 når nya höjder av innovation och teknologisk utveckling. Det är representativt för NIO:s beslutsamhet, självförtroende och ambition att leda den smarta premium-elbilsmarknaden samt erbjuda högkvalitativa produkter och tjänster till våra användare", sade NIO:s grundare, styrelseordförande och VD, William Li.

NIO ET9 är tillgänglig för förbeställning i Kina, med leveranstid planerad under första kvartalet av 2025.

Om NIO

NIO är ett globalt företag som tillverkar smarta elbilar. NIO grundades den 25 november 2014 med uppdraget att skapa en positiv livsstil genom att erbjuda högpresterande smarta elbilar och den ultimata användarupplevelsen. NIO driver forsknings- och utvecklingscenter samt har tillverkningsanläggningar i Shanghai, Hefei, Peking, Nanjing, Shenzhen, Hangzhou, San Jose, München, Oxford, Berlin, Budapest och Singpore. Företaget har etablerat försäljnings- och servicenätverk i Kina, Norge, Tyskland, Nederländerna, Sverige och Danmark och erbjuder produkter och tjänster till användare i över 300 städer världen över. Fram till 2025 planerar NIO att saluföra sina produkter och tjänster till användare i över 25 länder och regioner runt om i världen.

År 2015 vann NIO Formula E-teamet den första FIA Formula E Drivers' Championship. År 2016 lanserade NIO EP9, en av världens snabbaste elbilar. År 2017 avslöjade NIO konceptbilen EVE. Den 28 juni 2018 började NIO leverera ES8, en sjusitsig smart eldriven flaggskepps-SUV, i Kina. Den 12 september 2018 gick NIO publikt på New York-börsen, NYSE. Den 10 mars 2022 listades NIO på Hongkongbörsen, HKEX. Den 20 maj 2022 listades NIO framgångsrikt på Singaporebörsen, SGX.