14/06/2024 06:29

Nya NIO EL8 - en smart, säker och mer hållbar lyx-SUV

DJI_SMHFT_0290.jpg

- Helt nya NIO EL8 är en smartare, säkrare och mer hållbar SUV - som erbjuder sex sittplatser, komfort i världsklass samt teknik som förbättrar användarupplevelsen.

- Fylld med klassledande innovationer som den mest kraftfulla massproducerade mobila dataplattformen hittills, LED-strålkastare med pixelteknologi och kurvljus och luftfjädring med dubbla kammare.

- Omsorgsfull användning av hållbar design och material, inklusive världens första växtbaserade vävda mocka, sojabaserad stoppning i stolarna och interiörinlägg i rotting.

- Låg luftmotståndskoefficient på endast 0,25 Cd maximerar räckvidden och tar dig längre.

- Med Long Range-batteri (på 100 kWh), dubbla motorer med en total effekt på 480 kW och effektiv fyrhjulsdrift erbjuder nya NIO EL8 kraftfull prestanda. 0-100 km/h avverkas på 4,1 sekunder och räckvidden är upp till 510 km (enligt WLTP-cykeln).

- EL8 kommer att finnas tillgänglig i Sverige från och med den 15 september (samt på NIOövriga europeiska marknader).

13 juni 2024, Göteborg – Nya NIO EL8 är helt ny lyxig SUV med sex sittplatser. Den smarta, säkra och mer hållbara EL8 kommer att erbjudas användare i Sverige, Danmark, Tyskland, Nederländerna samt i Norge, där den tidigare generationen banade vägen för varumärkets inträde i Europa.

Ett ombonat och progressivt utrymme för lyx
Med en längd på 5 099 mm, höjd på 1 750 mm, bredd på 2 199 mm och en väl tilltagen hjulbas på 3 070 mm erbjuder EL8 generöst utrymme för sex personer på tre sätesrader. Två versioner kommer att finnas tillgängliga, var och en med en distinkt andra sätesrad. Den första har baksäten med 14 justeringsmöjligheter med breda armstöd och så kallad "mittgång".

Executive Console-versionen har ett smart kylskåp samt en konsol placerad mellan de andra radens Ottoman-baksäten med 12 justeringsmöjligheter. Det genomgående temat i NIO EL8 är ultimat lyx, och i Executive-utförande är Hot Stone Massage-upplevelse i första och andra sätesraderna standard.

Det smarta och säkra fyrhjulsdriftssystemet använder en 180 kW SiC permanentmagnet-motor framtill och och 300 kW induktionsmotor baktill med världens första dubbel trefas-topologi-inverter för att förbättra topprestanda och tillförlitlighet. Med 850 Nm vridmoment, nås 0-100 km/h på endast 4,1 sekunder. Med det utbytbara Long Range-batteriet (100 kWh) är räckvidden 510 km enligt WLTP-cykeln. Ett Standard Range-batteri (75 kWh) batteri finns också tillgängligt.

Smart säkerhet
NIO:s globala ingenjörsteam prioriterade aktiv och passiv säkerhet från början av utvecklingen av nya NIO EL8. En stor del av arbetet utfördes vid NIO:s ingenjörsanläggning i Oxford, Storbritannien. Karossen på EL8 består till 90 procent av aluminiumlegering, främre- och bakre krockzoner täcker 72 procent av fordonets bredd för effektiv energidämpning vid en krock.

Totalt 24 säkerhets- och assisterande körfunktioner erbjuder betryggande nivåer av olycksförebyggande för passagerare och övriga trafikanter. Dessutom finns Smart Safety System – för första gången på en NIO. Beroende på användarens position och kraschkraftens allvar, justerar Smart Safety System luftkuddarnas tändningstiming och säkerhetsbältets kraftbegränsning för att bättre skydda passagerarna.

Detta kompletteras av sju airbags, inklusive en 2 800 mm lång krockgardin som ger skydd även för bakre passagerare. EL8 har också en främre centrerad airbag: NIO är det enda varumärket som erbjuder detta som standard i hela sitt europeiska sortiment. EL8:s robusta batteri är testat för att motstå temperaturer upp till 590°C i upp till 130 sekunder, ett en-meters falltest samt noll inträngning under saltvattenimmersion.

Bakom de 20-tums standardfälgarna (21-tums och 22-tumsfälgar finns tillgängliga som tillval), återfinns EL8:s avancerade bromssystem, med sexkolvs främre bromsok och Bosch:s Intelligent Park Brake (IPB), exakt kontroll och genererar maximal bromskraft på bara 150 millisekunder. Responstiderna för antisladdsystemet har också förbättrats – och minskat från 100 till 10 millisekunder.

Klicka här för fler bilder

En självsäker och stilren design
Den eleganta exteriören på NIO EL8 blandar NIO:s signatur mässiga designfunktioner som Double Dash-framljus, X-Bar front och illumiBlade bakljus med progressiva innovationer. EL8:s raka axellinje i fllängd ger en självsäker profil. Fönster med integrerade B- och C-stolpar , skärmintegrerade kameror, osynliga blinkers, tillsammans med dolda främre och bakre vindrutetorkare, säkerställer en sällsynt slank och ren form på nya EL8.
 
Intelligensen lyser igenom EL8
Strålkastarna på EL8 är både smarta och säkra. Dessa nya multifjädermatriserade LED-strålkastare - drivs av NIO:s superdator ADAM - och arbetar i samverkan med LiDAR-enheten för att med omedelbar respons lysa upp miljön framför bilen. Självständigt styrda mikron-LED erbjuder kurvljus som reagerar på mötande trafik och minskar risken för frustrerande och trafikvarligt bländande av andra trafikanter.
 
Med familjer i fokus
Nya EL8 erbjuder en mängd smarta barnsäkra funktioner. Förutom att varna om ett barn eller husdjur har lämnats i bilen, omfattar det antikollisionsskydd när den bakre dörren öppnas, tillsammans med smart fönster- och dörrlåsning. För större familjer erbjuder EL8 fyra ISOFIX-fästen. Ett specifikt husdjursläge upprätthåller kupétemperaturen vid 22°C och inaktiverar vissa funktioner för att tillåta djur att vila säkert inuti bilen. En dragkapacitet på 2 000 kg och campingläge gör EL8 till en attraktiv bil för familjeutflykter på helgerna.
 
Världens första växtbaserade mocka
NIO:s designers lade stor vikt vid effektivitet, vilket resulterade i en imponerande låg luftmotståndskoefficient på 0,25 Cd. Andra effektivitetsvinster uppnåddes via den integrerade parkeringsbromsen. Genom att använda motorn för förbättrad energiregenerering ökar den den totala räckvidden och minskar slitaget på bromsbelägg.
 
Hållbarhet har varit en annan viktig faktor i arbetet med EL8:s design. Inuti har EL8 interiörinlägg i rotting, sojbaserad stoppning och OEKO-TEX-certifierade inredningsmaterial i Haptex för säten och dörrklädsel. Med hjälp av sockerrör och ricinolja är takklädseln i EL8 tillverkad av världens första växtbaserade vävda mocka.
 
Aktiv fjädring för en lugn körning
NIO EL8 är en stor rymlig lyxbil som uppvisar den perfekta kombinationen av förfining och komfort. På NIO startar det med ett chassi med luftfjädring med dubbla kammare och Continuous Damping Control (CDC) som justerar stötdämparna i realtid. Genom att övervaka vägförhållanden, fordonshastighet och förarens kommandon, ger CDC automatiskt optimal åkkomfort med minskade vibrationer. Luftfjädringen med dubbla kammare minskar krängning med 25 procent vid acceleration och med 40 procent vid bromsning.
 
Med progressiv dämpning erbjuder NIO Hydraulic Rebound Stop (HRS) en ny nivå av komfort och mjuk körning. HRS har den extra fördelen att skydda fjädringskomponenter genom att absorbera och dämpa energi som orsakas av hål och dåliga vägförhållanden.
 
 

Teknologi för ro och harmoni

Med laminerade glas och fler än 50 andra akustiska åtgärder, inklusive bullerreducerande däck och funktionen 'Intelligent Smooth Stop' (ISS) som minimerar 'nickningseffekten' vid bromsning, bjuder EL8 på ett oöverträffat lugnt och avslappnat sätt att resa.
Interiören vidareutvecklar NIO:s "Second Living Room"-koncept genom användning av varma, rena och mer hållbara material i harmoni med teknik för att förbättra användarupplevelsen.
Passagerarsätet med 22 inställningsmöjligheter kan uppgraderas via firmware-over-the-air (FOTA), erbjuder en 'nollgravitation'-funktion, zonindelad uppvärmning och ventilation, men är 25 procent lättare tack vare en ny struktur.

Executive-modellen inkluderar en "hot stone massage"-funktion i de första två raderna för lugn och avslappning. Ett motordrivet bensstöd för passagerare och sex tums axeljustering för föraren säkerställer att alla sitter bekvämt, oavsett hur långt du reser. EL8 erbjuder en meter från sittdyna till tak och över 1,5 meters bredd och levererar därmed en klassens bästa interiörutrymmen.
Bagageutrymmet är rymligt nog för den mest aktiva familjen. Med en knapptryckning kan tredje radens säten sänkas elektroniskt för att skapa ett betydande bagageutrymme på 810 liter. Det finns plats för två golfbagar eller fyra 28-tums resväskor.

Kupémiljön förbättras ytterligare av NIO:s inbyggda doftsystem. I EL8 debuterar dessutom doften ‘Forest’, en ny sensorisk upplevelse som för med sig skogens bestående fräschör in i bilen.
Sinnena stimuleras ytterligare av 174 LED-omgivningsbelysning och ett förbättrat omslutande 2,300 W surround-ljudsystem med 23 högtalare. Tack vare Dirac Pro-kalibrering och Dolby Atmos-teknologi uppnås ett rikare, mer balanserat och dynamiskt ljud.

Intuitiv kraft

Som alla NIO-bilar erbjuder EL8 en uppkopplad och intuitiv körupplevelse som skänker användaren total kontroll. NIO smarta operativsystem, Banyan, möjliggör all smart funktionalitet och uppdateras via over-the-air (OTA)-uppdateringar.

Om ‘ADAM’ – den mest kraftfulla, massproducerade mobila datorplattformen hittills med 1,016 TOPS – är hjärnan i varje NIO, utgör Aquila bilens ögon som samlar in mängder med användbar körinformation. Med hjälp av NIO:s fullstack-teknologialgoritmer bearbetar Aquila data från 33 kameror och sensorer för att erbjuda en komplett bild av den dynamiska miljön runt bilen.
EL8 drar också nytta av branschens längst detekterande massproducerade LiDAR. Den 1,550 nm-LiDAR:n kan nå en maximal detekteringsdistans på 500 meter, vilket motsvarar längden på fem fotbollsplaner. 8 megapixelss högupplösta kameror ser längre med finare detaljer och upptäcker fordon 680 meter bort, fotgängare 220 meter bort och trafikmöbler som koner 160 meter bort.

EL8 nödfunktionsvideo aktiveras automatiskt när exempelvis en krockkudde utlöses och fångar viktig film i händelse av en olycka. One-Click Video Recording möjliggör manuell aktivering av inspelningar av trafiköverträdelser med Accident Victimization Assistant som kan spela in viktiga bevis. EL8 har en 16,3-tims förbättrad Head-up-display, ytterligare en nyhet för NIO, tillsammans med en 12,8-tums AMOLED mittendisplay och en 6,6-tums display för passagerarna på andra raden. EL8 har NIO:s smarta AI-assistent NOMI Halo in-car samt en uppdaterad och förbättrad NOMI Mate, tillgänglig som tillval på båda modellerna.

EL8 finns i fem himmelinspirerade exteriörfärger och tre jordinspirerade interiörer. Bland tillvalen återfinns 21-tums eller smidda 22-tums hjul, dragkrok och för versionen med mittgång, Premium Comfort Package (hot stone massagefunktion för första och andra raden, ventilerade säten i andra raden och uppvärmda säten i tredje raden).

Leveranserna av nya EL8 börjar den 15 september. Priserna startar på 999 000 kronor med Battery-as-a-Service (BaaS) eller 1 129 000 kronor inklusive batteri (med Standard Range-batteri).

Räckvidd (enligt WLTP-cykeln)

NIO EL8 Standard Range (75 kWh-batteri) - 390 km

NIO EL8 Long Range (100 kWh-batteri) - 510 km

Priser

NIO EL8 - 999 000 kr + BaaS + BaaS (1 799 kr/mån Standard Range 75 kWh, 2 999 kr Long Range 100 kWh)
NIO EL8 Executive - 1 049 000 kr + BaaS (1 799 kr/mån Standard Range 75 kWh, 2 999 kr Long Range 100 kWh)

NIO EL8 inkl. Standard Range-batteri - 1 129 000 kr
NIO EL8 inkl. Long Range-batteri - 1 239 000 kr

NIO EL8 Executive inkl. Standard Range-batteri - 1 179 000 kr
NIO EL8 Executive inkl. Long Range-batteri - 1 289 000 kr

För mediafrågor om NIO:
Gustaf Sjöholm, pressansvarig NIO Sverige
+46 73 803 81 02
gustaf.sjoeholm@nio.io

Om NIO
NIO Inc. är en pionjär och ett ledande företag på den exklusiva marknaden för smarta elbilar. Företaget grundades i november 2014 med uppdraget att skapa en positiv livsstil. NIO strävar efter att bygga ett community med utgångspunkt i smarta elbilar för att dela glädje och växa tillsammans med användarna.
NIO designar, utvecklar, tillverkar gemensamt och säljer exklusiva smarta elbilar. NIO driver en rad innovationer inom nästa generations teknologier för autonom körning, digitala teknologier, elektriska drivlinor och batterier. Företaget differentierar sig genom sina kontinuerliga teknologiska genombrott och innovationer, såsom sin branschledande batteribytes-teknologi, Battery-as-a-Service (BaaS) samt sina egna teknologier för autonom körning och Autonomous-Driving-as-a-Service (ADaaS).

NIO:s helelektriska produktportfölj består av ES8, en sexsitsig smart flaggskepps-SUV, ES7 (EL7 i Europa), en mellanstor femsitsig smart SUV, ES6 (EL6 i Europa), en femsitsig allround smart SUV, EC7, en femsitsig smart flaggskepps-coupe SUV, EC6, en femsitsig smart coupe SUV, ET7, en smart flaggskepps-sedan, ET5, en mellanstor smart och sportig sedan, ET5T, en smart tourer (en av få helelektriska kombibilar på marknaden), och dess smarta executive-flaggskepp, ET9.