Oslo Taxi velger NIO

Oslo Taxi og NIO Norge har inngått en avtale om leveranse av elbiler som effektiv løser drosjenes lade-utfordringer.  Avtalen ble signert 22. august, og har allerede trådt i kraft.

Da det er krav om at alle taxier i Oslo skal være elektriske innen november 2024, er dette svært god timing.

-Dette er en kjempestor avtale for oss, og vi er stolte over anerkjennelsen et så stort selskap som Oslo Taxi gir oss, sier Marius Hayler, general manager i NIO Norge.

Han legger til: – Vi er glade for at de har sett fordelene ved løsningene fra NIO. Denne avtalen, som kommer kort tid etter at Ruter har begynt å eksperimentere med vår teknologi, viser at NIO er en viktig del av fremtidens mobilitetsløsninger.

Avtalen har ingen utløpsdato, og tilbys alle drosjeeiere  i det store nettverket til Oslo Taxi konsernet. I tillegg til morselskapet i Oslo, har Oslo Taxi en rekke datterselskaper og samarbeidene sentraler over hele landet og i Skandinavia.  Potensialet for denne avtalen kan derfor sies å være enorm.

Bytter batteriet på 5 minutter

Oslo Taxi konsernet har alltid vært tidlig ute med å utvikle og tilby ny teknologi som dekker bransjens behov, blant annet gjennom datterselskapet Cencom som leverer moderne trafikkstyringssystemer, taksameter og appbestillings-løsninger i Skandinavia. Derfor er styreleder Rune Lian glad for at Oslo Taxi har inngått en avtale som hele konsernets nettverk kan nyte godt av. –  Som ledende aktør føler vi et spesielt ansvar for å legge til rette for gode teknologiske løsninger som gir god økonomi for egne eiere og bransjen for øvrig, sier han. Han får støtte av konsernsjef Tonje Grave, - En taxi tjener ikke penger når den står stille. For mange drosjeeiere er det av stor verdi å kunne bytte batteri og få fulladet bil på fem minutter. Derfor er vi fornøyde med å ha fremforhandlet en gunstig avtale med NIO for våre eiere og samarbeidspartnere, sier hun.

-Yrkessjåfører med en travel hverdag, vil nå få muligheten til å komme seg raskt ut på veien igjen, forteller Glenn Wallander, key account manager i NIO Norge. Wallander har vært sentral i forhandlingene som gjorde avtalen mulig.

Gjelder alle modeller

Wallander forteller videre at avtalen gjelder alle NIO-modeller, men at det antakelig vil bli flest ES8 å se med Oslo Taxi-skilt på veiene.

-NIO ES8 er uslåelig på plass, og en utrolig fleksibel bil å benytte som taxi. Derfor tror jeg mange kommer til å velge denne som sin foretrukne arbeidsplass.
NIO har allerede fire biler ute på markedet. Modellene ES8, ET7, ET5 og EL7 er biler som markedet har tatt godt i mot. Nå kommer også ET5 Touring som er en stasjonsvogn-utgave av ET5 og EL6 som er siste tilskudd til SUV-serien ut på veiene.