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<ul>
<li>Im Fokus des neuen Innovationszentrums stehen &bdquo;In-Car" KI und Software-definierte Fahrzeuge mit besonderem Fokus auf den Bed&uuml;rfnissen des europ&auml;ischen Markts&nbsp;</li>
<li>Neues Berliner Innovation Center erg&auml;nzt die bereits bestehenden F&amp;E-Zentren f&uuml;r Softwareentwicklung in Peking (China) und San Jose (USA)</li>
<li>Berlin Innovation Center auch als Forschungs- und Entwicklungszentrum f&uuml;r NIO Power und operatives Kontrollzentrum aller europ&auml;ischen Power Swap Stations</li>
</ul>
04. Juli 2023 Berlin / M&uuml;nchen &ndash; NIO, das internationale Unternehmen f&uuml;r intelligente Premium-Elektrofahrzeuge, hat heute offiziell sein neues, 1.500 Quadratmeter gro&szlig;es Innovation Center in Berlin (Rotherstra&szlig;e 19, 10245 Berlin) er&ouml;ffnet. In Europas erstem NIO F&amp;E Zentrum werden ab sofort f&uuml;nf verschiedene Teams an der Softwareentwicklung f&uuml;r NIO Produkte und Technologien arbeiten. Dazu geh&ouml;ren Digital Systems, Digital Development, Digital Cockpit (NOMI EU Team), Autonomous Driving und NIO Power. Dementsprechend wird das Berliner Innovationszentrum f&uuml;r Softwareentwicklung-, Lokalisierung sowie Software-Testing in Europa verantwortlich sein.&nbsp; Weltweit besch&auml;ftigt NIO aktuell mehr als 10.000 Mitarbeiter im Bereich Forschung und Entwicklung - rund 6.000 davon sind auf Softwareentwicklung spezialisiert. Mit dem Standort in Berlin sind nun drei Kontinente (Asien, Nordamerika und Europa) im globalen NIO-Netzwerk an der Entwicklung der innovativen Produkte und Technologien beteiligt. Auch die europ&auml;ische Infrastruktur von NIO Power wird ihren Forschungs- und Entwicklungsschwerpunkt im Innovationszentrum haben. &bdquo;NIOs benutzerdefinierte Fahrzeugerlebnisse sind viel mehr als nur Softwareanwendungen in den Fahrzeugen. Wir sprechen deshalb auch nicht von &bdquo;Software defined vehicles&ldquo;, sondern von &bdquo;User Experience defined vehicles&ldquo;. Wir entwerfen unsere digitale Architektur so, dass wir sehr schnell neue, verbesserte Technologien wie Chips, Sensoren, Algorithmen, Trainingsmodelle, Cloud, Konnektivit&auml;t und Sicherheit anwenden und implementieren k&ouml;nnen&ldquo;, sagt Mark Zhou, NIOs Executive Vice President und Vorsitzender des Produktausschusses. Anziehungspunkt f&uuml;r Europa&rsquo;s Tech-Nachwuchs Der Standort des Berliner Innovationszentrums wurde speziell ausgew&auml;hlt, um Europas f&uuml;hrende Talente in den Bereichen Softwareentwicklung, maschinelles Lernen, KI und Sprachsysteme anzuziehen. &bdquo;Mit NIOs intelligenten digitalen Systemen und unserem neuen Berliner Innovationszentrum werden unsere smarten Premium-Elektrofahrzeuge nicht nur in Europa, sondern weltweit Ma&szlig;st&auml;be setzen. Mit unserem Standort in Berlin wird NIO erstklassige Talente anziehen, die an der Zukunft der &bdquo;User Experience Defined Vehicles&ldquo; arbeiten&ldquo;, erkl&auml;rt Hui Zhang, Vice President NIO Europe.&nbsp; SOTA- und FOTA-Updates k&uuml;nftig in regelm&auml;&szlig;igen Abst&auml;nden&nbsp; Seit 2018 bietet NIO seinen Usern regelm&auml;&szlig;ig Firmware-over-the-Air (FOTA) und Software-over-the-Air (SOTA) Updates, sowohl f&uuml;r Banyan (NT 2.0) als auch Aspen (NT 1.0). FOTA, das nur wenige OEMs anbieten k&ouml;nnen, vereinfacht die Aktualisierung der Firmware des Fahrzeugs. FOTA kann die Funktionen auf Systemebene verbessern, beispielsweise die Leistung, die Fahrzeugkontrollsysteme, ebenso den Fahrkomfort und die Fahrerassistenzsysteme. Updatef&auml;hige Firmware garantiert, dass bei NIO, das zentrale Leistungssteuerungssystem, das Sicherheitssteuerungssystem und die Chassis- und Karosseriesteuerungssysteme immer auf dem aktuellen Stand gehalten werden k&ouml;nnen. In den letzten f&uuml;nf Jahren hat NIO &uuml;ber 80 FOTA-Updates erfolgreich durchgef&uuml;hrt. Dadurch konnten mehr als 450 neue Funktionen und &uuml;ber 600 Funktions-Upgrades angeboten werden - kostenlos f&uuml;r alle User. In Zukunft wird NIO in Europa voraussichtlich monatlich SOTA-Updates und einmal pro Quartal FOTA-Updates anbieten, um s&auml;mtliche Betriebssysteme optimal zu pflegen. Banyan: NIOs Betriebssystem f&uuml;r die neuste Generation (NT 2.0) NIOs intelligentes Betriebssystem Banyan, das in den NIO-Modellen der zweiten Generation (NT2.0) zum Einsatz kommt, verf&uuml;gt &uuml;ber mehr als 60 FOTA-updatef&auml;hige Steuerger&auml;te in den Bereichen Karosserie, Fahrwerk, Energieversorgung, digitales Cockpit und Fahrassistenz. Der Update-Prozess verl&auml;uft komplett digital und garantiert h&ouml;chste Standards bei Datensicherheit und Datenschutz entlang des gesamten Prozesses von der Cloud bis zum Fahrzeug. Sowohl bei einem FOTA, als auch bei einem SOTA Update, muss das Fahrzeug kurz geparkt werden. W&auml;hrend ein FOTA Update tief ins System eingreift und wie zum Beispiel unser aktuelles FOTA Banyan 135 bis zu 90 Minuten Zeit in Anspruch nehmen kann, ben&ouml;tigt ein SOTA Update nur wenige Minuten. Neue Features: NOMI Feedback, NIO Smart Charging und Video-on-Demand NOMI Feedback User k&ouml;nnen w&auml;hrend der Fahrt die Funktion &bdquo;NOMI Feedback&ldquo; aktivieren und direkt mit einer Sprachaufnahme ein Feedback an die Entwickler senden. F&uuml;r NIO ist User-Feedback entscheidender Treiber der hausinternen Entwicklung. Die spielerische und einfache Interaktion zwischen NIO Usern und NOMI erm&ouml;glicht es, alle Fahrzeuge in k&uuml;rzester Zeit immer besser an die Bed&uuml;rfnisse der User anzupassen. User k&ouml;nnen NOMI ihr Feedback direkt im Fahrzeug diktieren, welches dann weitergeleitet wird. Der Standort in Berlin wird helfen, noch besser auf die W&uuml;nsche der deutschen und europ&auml;ischen Kunden einzugehen. NIO Smart Charging &Uuml;ber ein Firmware Over-the-Air Update (FOTA) f&uuml;hrt NIO eine neue Funktion namens &bdquo;NIO Smart Charging&ldquo; ein, um es Usern zu erleichtern, durch die dynamischen europ&auml;ischen Stromtarife zu navigieren. Mit NIO Smart Charging k&ouml;nnen NIO User somit bis zu 50 Prozent ihrer Stromkosten pro Jahr optimieren, ausgenommen Steuern und Netzgeb&uuml;hren. Dabei greift das Fahrzeug nahezu in Echtzeit auf die g&uuml;nstigsten Stromtarife zur&uuml;ck und bietet dem User eine kostenoptimierte Ladestrategie. Video-on-Demand &Uuml;ber ein SOTA-Update bietet NIO demn&auml;chst allen Nutzern in Europa Video-on-Demand an. ScreenHits TV, ein britischer Streaming-Anbieter, erm&ouml;glicht NIO Usern freien Zugriff auf Videoinhalte, wie zum Beispiel Live-TV und beliebte Streaming-Dienste in 59 L&auml;ndern und 30 verschiedenen Sprachen. Mediakit: <a href="https://www.nio.com/media-kit/berlin-opening/de" target="_blank" rel="noopener">https://www.nio.com/media-kit/berlin-opening/de</a> &Uuml;ber NIO&nbsp; NIO ist Pionier und f&uuml;hrendes Unternehmen auf dem Markt f&uuml;r intelligente Elektroautos im Premium-Segment. Seit der Gr&uuml;ndung in Shanghai im Jahr 2014 treibt NIO Innovationen der n&auml;chsten Generation in den Bereichen autonomes Fahren, digitale Technologien, Elektroantriebe und Batteriesysteme voran. Der NIO EP9, der 2016 als erstes Fahrzeug auf den Markt ging, ist eines der schnellsten Elektroautos der Welt. Getreu der Mission &bdquo;To Shape a Joyful Lifestyle&ldquo; verfolgt NIO das Ziel, seinen Usern durch leidenschaftliches Design, gro&szlig;artigen Service und fortschrittliche Technologie ein positives Lebensgef&uuml;hl zu vermitteln. Als erstes Unternehmen weltweit entwickelte NIO mit seinen Power Swap Stations eine revolution&auml;re Ladel&ouml;sung, welche einen vollautomatischen Batterieaustausch in rund f&uuml;nf Minuten erm&ouml;glicht. Weltweit sind bereits &uuml;ber 1.500 Stationen in Betrieb. Im Jahr 2018 ging NIO an die NYSE B&ouml;rse und 2021 erfolgte der europ&auml;ische Marktstart in Norwegen, gefolgt von Deutschland, den Niederlanden, D&auml;nemark und Schweden ein Jahr sp&auml;ter. Damit ist NIO aktuell in f&uuml;nf europ&auml;ischen Kernm&auml;rkten und bis Ende 2023 mit f&uuml;nf Fahrzeugmodellen (NIO ET7, NIO EL7, NIO ET5, NIO EL6 und NIO ET5 Touring) vertreten. Bis zum Jahr 2025 sind &uuml;ber 25 Unternehmensstandorte geplant. &nbsp;
Forschungs- und Entwicklungsstandorte: Beijing (Software R&amp;D), Hefei (Manufacturing Center), M&uuml;nchen (Global Design Center), Berlin (Innovation Center), Nanjing (Electric Drive System Manufacturing), Oxford (Advanced Engineering R&amp;D), San Jose (Autonomous Driving R&amp;D), Shanghai (International Head Office). &nbsp;&nbsp; NIO Stichworte: NIO Life, NIO House, NIOService, NIO Power, NIO App, BaaS, Power Swap Station; PSS &nbsp;
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<img src="https://cdn-app.eu.nio.com/mp-cmp/2023/07/04/092db63a63eb454ea37baca601f1a1cd.jpg" alt="" width="2554" height="1782" />
v.l.n.r. / Dr. Stefan Franzke - CEO Berlin Partner f&uuml;r Wirtschaft und Technologie GmbH; Staatssekret&auml;r Michael Biel, Senatsverwaltung f&uuml;r Wirtschaft, Energie und Betriebe; Mark Zhou, NIOs Executive Vice President und Vorsitzender des Produktausschusses; Hui Zhang, Vice President NIO Europe; Benjamin Steinmetz, Product Experience Director Europe; Rose Hulse, CEO ScreenHits
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<img src="https://cdn-app.eu.nio.com/mp-cmp/2023/07/04/a98d9e146df64858a5739529aaae41cf.jpg" alt="" width="3168" height="4752" />
Mark Zhou, NIOs Executive Vice President und Vorsitzender des Produktausschusses
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<img src="https://cdn-app.eu.nio.com/mp-cmp/2023/07/04/479f98fb2084459cae1aba14664b48c7.jpg" alt="" />
Hui Zhang, Vice President NIO Europe
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<img src="https://cdn-app.eu.nio.com/mp-cmp/2023/07/04/59cf22ca0c9e43efbb2d52775925d06c.jpg" alt="" width="4752" height="3168" />
v.l.n.r. / Benjamin Steinmetz, Product Experience Director Europe; Hui Zhang, Vice President NIO Europe; Staatssekret&auml;r Michael Biel, Senatsverwaltung f&uuml;r Wirtschaft, Energie und Betriebe; Dr. Stefan Franzke - CEO Berlin Partner f&uuml;r Wirtschaft und Technologie GmbH; Mark Zhou, NIOs Executive Vice President und Vorsitzender des Produktausschusses
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NIO eröffnet Innovation Center in Berlin als ersten europäischen F&E Standort

&bull; PSS Dorsten als zweite Batteriewechselstation in NRW und dritte PSS in Deutschland &bull; Erste von insgesamt sechs PSS, die noch diesen Sommer er&ouml;ffnet werden sollen
29. Juni 2023, M&uuml;nchen - NIO, das internationale Unternehmen f&uuml;r intelligente Premium-Elektrofahrzeuge er&ouml;ffnet seine zweite Batteriewechselstation in Nordrhein-Westfalen. Damit ist seit heute neben Hilden und Zusmarshausen die dritte Power Swap Station in Deutschland in Betrieb. Die Einweihung der Power Swap Station (PSS) Dorsten (Adresse: Endelner Feld 5, 46286 Dorsten) fand heute zusammen mit geladenen G&auml;sten bestehend aus Mitgliedern des NIO User Advisory Boards, Partnern und lokalen Medieng&auml;sten, statt.
Die PSS Dorsten profitiert von ihrer strategischen Lage in unmittelbarer N&auml;he zu den Niederlanden, w&auml;hrend die belgische Grenze ebenfalls nur rund zwei Stunden entfernt liegt. Die PSS Dorsten ist einfach &uuml;ber die A33 zu erreichen. Die PSS Hilden liegt nur etwa eine Autofahrstunde entfernt. Die NIO Power Swap Stations sind von der Gr&ouml;&szlig;e her vergleichbar mit einer Doppelgarage und wiegen in etwa 28 Tonnen. Sie gelten mit &uuml;ber 1.200 patentierten Erfindungen als weltweit f&uuml;hrende Technologie f&uuml;r den Batterietausch, der innerhalb weniger Minuten durchgef&uuml;hrt wird. In einer PSS k&ouml;nnen gleichzeitig bis zu 13 Batterien geladen werden. Jede Power Swap Station erm&ouml;glicht bis zu 312 Batterietauschvorg&auml;nge pro Tag. Beim Power Swap wird die Batterie stets auf den neuesten Stand gebracht und erf&uuml;llt alle Sicherheitsstandards. Zudem wird die ausgetauschte Batterie schonend auf 90 Prozent aufgeladen. &Uuml;ber NIO NIO ist Pionier und f&uuml;hrendes Unternehmen auf dem Markt f&uuml;r intelligente Elektroautos im Premium-Segment. Seit der Gr&uuml;ndung in Shanghai im Jahr 2014 treibt NIO Innovationen der n&auml;chsten Generation in den Bereichen autonomes Fahren, digitale Technologien, Elektroantriebe und Batteriesysteme voran. Der NIO EP9, der 2016 als erstes Fahrzeug auf den Markt ging, ist eines der schnellsten Elektroautos der Welt. Getreu der Mission &bdquo;To Shape a Joyful Lifestyle" verfolgt NIO das Ziel, seinen Usern durch leidenschaftliches Design, gro&szlig;artigen Service und fortschrittliche Technologie ein positives Lebensgef&uuml;hl zu vermitteln. Als erstes Unternehmen weltweit entwickelte NIO mit seinen Power Swap Stations eine revolution&auml;re Ladel&ouml;sung, welche einen vollautomatischen Batterieaustausch in rund f&uuml;nf Minuten erm&ouml;glicht. Weltweit sind bereits &uuml;ber 1.500 Stationen in Betrieb. Im Jahr 2018 ging NIO an die NYSE B&ouml;rse und 2021 erfolgte der europ&auml;ische Marktstart in Norwegen, gefolgt von Deutschland, den Niederlanden, D&auml;nemark und Schweden ein Jahr sp&auml;ter. Damit ist NIO aktuell in f&uuml;nf europ&auml;ischen Kernm&auml;rkten und bis Ende 2023 mit f&uuml;nf Fahrzeugmodellen (NIO ET7, NIO EL7, NIO ET5, NIO EL6 und NIO ET5 Touring) vertreten. Bis zum Jahr 2025 sind &uuml;ber 25 Unternehmensstandorte geplant.
Forschungs- und Entwicklungsstandorte: Beijing (Software R&amp;D), Hefei (Manufacturing Center), M&uuml;nchen (Global Design Center), Berlin (Innovation Centre), Nanjing (Electric Drive System Manufacturing), Oxford (Advanced Engineering R&amp;D), San Jose (Autonomous Driving R&amp;D), Shanghai (International Head Office).
NIO Stichworte: NIO Life, NIO House, NIOService, NIO Power, NIO App, BaaS, Power Swap Station; PSS
F&uuml;r weitere Informationen: <a href="https://www.nio.com/de_DE/news" target="_blank" rel="noopener">https://www.nio.com/de_DE/news</a>
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<img src="https://cdn-app.eu.nio.com/mp-cmp/2023/06/29/86df1ff14dff4db38676093765f6f479.jpg" alt="" width="4000" height="2668" />
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<img src="https://cdn-app.eu.nio.com/mp-cmp/2023/06/29/cfdbd5c68a1545adb7048ec3afe1f6fd.jpg" alt="" width="4000" height="2668" />

NIO eröffnet neue Power Swap Station in Dorsten

&bull; &nbsp; &nbsp;NIO unterst&uuml;tzt Bits &amp; Pretzels als offizieller Mobility Partner und stellt exklusiven Shuttle-Service mit Premium-Flaggschiff-Modell NIO ET7 w&auml;hrend des gesamten Eventzeitraums zur Verf&uuml;gung &bull; &nbsp; &nbsp;Partnerschaft beinhaltet durchg&auml;ngige Markeneinbindung, eigene Ausstellungsfl&auml;che inklusive Testfahrtstation und B&uuml;hnenpr&auml;senz &bull; &nbsp; &nbsp;NIO als Sponsor und Jurymitglied f&uuml;r den Golden Pretzel Pitch Award im Bereich &bdquo;Mobility&ldquo; 28. Juni 2023, M&uuml;nchen &ndash; NIO, das internationale Unternehmen f&uuml;r intelligente Premium-Elektrofahrzeuge, wird erstmals offizieller Mobility Partner des renommierten Bits &amp; Pretzels Founders Festivals (24. &ndash; 26. September 2023) in M&uuml;nchen. Europas f&uuml;hrendes Gr&uuml;nderfestival bringt j&auml;hrlich mehr als 5.000 Gr&uuml;nder, Investoren und Startup-Enthusiasten aus aller Welt zum gegenseitigen Austausch, Networking und Inspiration zusammen. Die Partnerschaft sieht NIO als offiziellen Mobilit&auml;tspartner rund um das Event vor und bietet damit Raum, die Markenbekanntheit bei einer relevanten Zielgruppe weiter zu steigern. "Die Bits &amp; Pretzels vereint eine au&szlig;ergew&ouml;hnliche Gemeinschaft aus Vertreterinnen und Vertretern global f&uuml;hrender Unternehmen auf der einen Seite und der internationalen Gr&uuml;nderszene auf der anderen. Die Vision einer besseren Zukunft durch Innovation deckt sich dabei mit unserer Philosophie bei NIO und unserem Motto &ldquo;Blue Sky Coming". Die Partnerschaft mit Bits &amp; Pretzels erm&ouml;glicht es uns, NIO einer &auml;u&szlig;erst relevanten Zielgruppe n&auml;herzubringen und unsere Markenbekanntheit bei einem wichtigen Publikum weiter zu steigern.&ldquo;, kommentiert Ralph Kranz, General Manager bei NIO Deutschland die Kooperation.&nbsp; Neben der Rolle als offiziellem Mobility Partner, der neben Teilnehmenden auch prominente Referentinnen und Referenten bef&ouml;rdern wird, ist NIO ebenfalls Sponsor des mehrst&uuml;ndig andauernden &bdquo;Verticals&ldquo; Mobility. Dieses fachspezifische Format bietet NIO eine B&uuml;hne, um Teilnehmende tief in das Thema Elektromobilit&auml;t eintauchen zu lassen. Au&szlig;erdem finden dort Pitches von thematisch verwandten Startups statt, unter denen eine Fachjury die vielversprechendsten Startups mit dem Golden Pretzel Pitch Award auszeichnen wird. NIO wird ebenfalls Jurymitglied des Verticals Mobility sein.&nbsp; Besucherinnen und Besucher der NIO Standfl&auml;che k&ouml;nnen zudem w&auml;hrend der gesamten Konferenz in die Marken- und Produktwelt von NIO eintauchen und sich vor Ort individuelle Testfahrten mit den leistungsstarken NIO Fahrzeugmodellen (u.a. NIO ET5, NIO ET7 und NIO EL7) buchen.&nbsp; NIO setzt damit einen weiteren Meilenstein in seiner Mission, die Elektromobilit&auml;t weltweit voranzutreiben und zukunftsweisende Technologien zu pr&auml;sentieren. Die Partnerschaft mit Bits &amp; Pretzels bietet eine einzigartige Plattform, um mit f&uuml;hrenden K&ouml;pfen aus der Gr&uuml;nder- und Start-up-Szene zusammenzuarbeiten und das Potenzial der Elektromobilit&auml;t einem breiten Publikum zug&auml;nglich zu machen.
&Uuml;ber NIO &nbsp; &nbsp; NIO ist Pionier und f&uuml;hrendes Unternehmen auf dem Markt f&uuml;r intelligente Elektroautos im Premium-Segment. Seit der Gr&uuml;ndung in Shanghai im Jahr 2014 treibt NIO Innovationen der n&auml;chsten Generation in den Bereichen autonomes Fahren, digitale Technologien, Elektroantriebe und Batteriesysteme voran. Der NIO EP9, der 2016 als erstes Fahrzeug auf den Markt ging, ist eines der schnellsten Elektroautos der Welt. Getreu der Mission &bdquo;To Shape a Joyful Lifestyle" verfolgt NIO das Ziel, seinen Usern durch leidenschaftliches Design, gro&szlig;artigen Service und fortschrittliche Technologie ein positives Lebensgef&uuml;hl zu vermitteln. Als erstes Unternehmen weltweit entwickelte NIO mit seinen Power Swap Stations eine revolution&auml;re Ladel&ouml;sung, welche einen vollautomatischen Batterieaustausch in rund f&uuml;nf Minuten erm&ouml;glicht. Weltweit sind bereits &uuml;ber 1.500 Stationen in Betrieb. Im Jahr 2018 ging NIO an die NYSE B&ouml;rse und 2021 erfolgte der europ&auml;ische Marktstart in Norwegen, gefolgt von Deutschland, den Niederlanden, D&auml;nemark und Schweden ein Jahr sp&auml;ter. Damit ist NIO aktuell in f&uuml;nf europ&auml;ischen Kernm&auml;rkten und bis Ende 2023 mit f&uuml;nf Fahrzeugmodellen (NIO ET7, NIO EL7, NIO ET5, NIO EL6 und NIO ET5 Touring) vertreten. Bis zum Jahr 2025 sind &uuml;ber 25 Unternehmensstandorte geplant. &nbsp; &nbsp;
Forschungs- und Entwicklungsstandorte: Beijing (Software R&amp;D), Hefei (Manufacturing Center), M&uuml;nchen (Global Design Center), Berlin (Innovation Centre), Nanjing (Electric Drive System Manufacturing), Oxford (Advanced Engineering R&amp;D), San Jose (Autonomous Driving R&amp;D), Shanghai (International Head Office). &nbsp; &nbsp; NIO Stichworte: NIO Life, NIO House, NIOService, NIO Power, NIO App, BaaS, Power Swap Station; PSS&nbsp;

NIO wird offizieller Mobility Partner des Bits & Pretzels Founders Festivals 2023 in München

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<li>Zur Er&ouml;ffnung des NIO Hub M&uuml;nchen werden gleich zwei neue Modelle pr&auml;sentiert: der Mittelklasse SUV NIO EL6 und mit dem NIO ET5 Touring der erste vollelektrische Kombi der Marke.</li>
<li>Registrierung mit kostenlosem Comfort Paket zum Start ab heute m&ouml;glich.</li>
<li>Offizieller Bestellstart ab 1. August 2023, Auslieferungsbeginn erfolgt ab Q4.</li>
</ul>
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15. Juni 2023, M&uuml;nchen &ndash; NIO, das internationale Unternehmen f&uuml;r intelligente Premium-Elektrofahrzeuge, hat im Rahmen seines &bdquo;Inspired by Life&ldquo;-Events im neu er&ouml;ffneten NIO Hub M&uuml;nchen am Abend die Deutschland-Premiere zwei neuer Fahrzeugmodelle gefeiert. Rund 165 geladene G&auml;ste, darunter NIO User, Mitglieder des NIO User Advisory Boards, Partner und Medienvertreter waren bei der Pr&auml;sentation des NIO EL6, dem smarten Allround-SUV und des NIO ET5 Touring, NIOs erstem smarten Elektro-Kombi, live dabei.&nbsp;
Ralph Kranz, General Manager NIO Deutschland GmbH: &bdquo;Der NIO ET5 Touring wurde in Europa speziell f&uuml;r die hiesigen Bed&uuml;rfnisse entwickelt. Er ist nicht nur der erste Kombi innerhalb der NIO Produktfamilie, sondern ebenfalls der erste vollelektrische Kombi im Premiumsegment. Mit dem eleganten und vielseitigen Modell wollen wir besonders die Bed&uuml;rfnisse von NIO Usern ansprechen, die Anforderungen an zus&auml;tzliche Flexibilit&auml;t gepaart mit Sportlichkeit und Komfort, sowie Funktionalit&auml;t und das gro&szlig;e Platzangebot stellen. Der NIO EL6 ist ein echter Pionier unter den smarten Elektro-Allround-SUVs und z&auml;hlt samt hoher Leistung, intelligenter Technologie und hervorragendem Raumangebot zu den mittelgro&szlig;en SUVs. Er ist ideal f&uuml;r familienorientierte Bed&uuml;rfnisse und hohen Komfort.&ldquo;
Der NIO ET5 Touring ist bereits in der Basis nahezu voll ausgestattet und ab 47.500 Euro (zzgl. Batteriemiete (&bdquo;BaaS&ldquo;) oder Batteriekauf) erh&auml;ltlich. Im NIO Subscription-Modell kann der NIO ET5 Touring ab 1.119 Euro* (inkl. 75-kWh-Batterie, 36 Monate Laufzeit) abonniert werden. Der NIO EL6 ist ab 53.500 Euro im Kauf (zzgl. Batterie) oder im innovativen NIO Subscription-Modell erh&auml;ltlich. Der Auslieferungsstart beider Modelle erfolgt ab Q4 2023.
NIO Hub &ndash; neuer physischer Touchpoint f&uuml;r NIO User in M&uuml;nchen
Das im M&uuml;nchner Osten gelegene NIO Hub feierte zeitgleich seine Er&ouml;ffnung &ndash; ab sofort finden dort Test Drives, Verkaufsgespr&auml;che und Fahrzeugauslieferungen statt. In den kommenden Monaten folgt der Werkstatt- und Servicebereich.&nbsp;
F&uuml;r das NIO Team und Ralph Kranz ist der Veranstaltungsort eine zus&auml;tzliche Premiere &bdquo;Das NIO Hub M&uuml;nchen ist das erste seiner Art weltweit und verbindet das Community- und Marken-Erlebnis auf der einen Seite mit erstklassigem Service auf der anderen Seite.&ldquo;
NIO Hubs bieten die volle Bandbreite an klassischen Servicedienstleistungen von Autokauf bis Aftersales-Service an. Es dient als zentraler Anlaufpunkt f&uuml;r Besichtigungen, Bestellungen, Testfahrten oder Reparaturen aller Art. Dar&uuml;ber hinaus soll es k&uuml;nftig auch als erweiterter Showroom fungieren. Der Clou dabei: NIO stellt den Showroom f&uuml;r externe Events unentgeltlich zur Verf&uuml;gung und bietet somit eine moderne und zug&auml;ngliche Eventfl&auml;che in M&uuml;nchen an. Zudem k&ouml;nnen Besucher die Design-Produkte von NIO Life, der Lifestyle-Marke von NIO kennenlernen oder erwerben.
Die &Ouml;ffnungszeiten des NIO Hub M&uuml;nchen (Zamdorfer Stra&szlig;e 86, 81677 M&uuml;nchen) erstrecken sich von Montag bis Freitag von jeweils 09:00 Uhr bis 18:00 Uhr und samstags von 10:00 Uhr bis 18:00 Uhr.
Mediakit EL6: <a href="https://www.nio.com/media-kit/nio-el6/de">https://www.nio.com/media-kit/nio-el6/de</a>
Mediakit ET5 Touring: <a href="https://www.nio.com/media-kit/nio-et5-touring/de">https://www.nio.com/media-kit/nio-et5-touring/de</a>
 NIO EL6
Der NIO EL6 misst 4.854 mm (L&auml;nge) &times; 2.212 mm (Breite) &times; 1.703 mm (H&ouml;he). Der Radstand betr&auml;gt 2.915 mm. Das Leergewicht mit einer 75-kWh-Batterie liegt bei 2.303 kg, mit der 100-kWh-Batterie bei 2.323 kg.
Technische Daten:
<ul>
<li>Beschleunigung (0-100 km/h): 4,5 s</li>
<li>WLTP-Reichweite: bis zu 529 km</li>
<li>Kofferraumgr&ouml;&szlig;e: 579 bis 1.430 l</li>
<li>Bremsweg (100-0 km/h): 34,5 m</li>
<li>Luftwiderstandsbeiwert: 0,25 cW</li>
<li>Anh&auml;ngelast: 1.200 kg</li>
<li>Dach-Nutzlastkapazit&auml;t: 75 kg</li>
</ul>
Premium-Funktionen und -Ausstattung:
Neben dem Zugang zum Premium-&Ouml;kosystem von NIO rund um das Laden, den Service und die Community (wie NIO Houses und Events) wird der NIO EL6 mit Premium-Funktionen und -Ausstattung der n&auml;chsten Generation ausgeliefert &ndash; standardm&auml;&szlig;ig und ohne zus&auml;tzliche Kosten.
Dazu geh&ouml;ren unter anderem:
<ul>
<li>Allradantrieb</li>
<li>starke Doppelmotor-Architektur (bis zu 360 kW Leistung) mit Spitzendrehmoment von 700 Nm</li>
<li>Intelligente Luftfederung</li>
<li>7.1.4 Immersives Soundsystem</li>
<li>ma&szlig;geschneiderter Akustikstoff an den Lautsprechern f&uuml;r verbessertes Klangerlebnis</li>
<li>eingebaute Hardware f&uuml;r assistiertes Fahren, bestehend aus NIO Adam Super Computing und NIO Aquila Super Sensing; 33 High-Performance-Sensoreinheiten (darunter Ultralangstrecken-LiDAR mit hoher Aufl&ouml;sung)</li>
<li>ausgestattet mit Banyan, dem intelligenten Betriebssystem auf der NT2 Plattform, welches durch FOTA-Updates st&auml;ndig weiterentwickelt wird</li>
<li>Heads-up Display (HUD) und intelligente Adaptive Driving Beam (ADB) Scheinwerfer</li>
<li>Intelligent Smooth Stop (ISS), das die Bremskraft automatisch anpassen kann</li>
<li>gr&ouml;&szlig;tes Panorama-Glasdach seiner Klasse</li>
<li>Fahrersitz mit 20-Wege-Einstellung und Komfortsystem mit neun Schichten unterst&uuml;tzender Materialien</li>
<li>verbesserter Beifahrer-Lounge-Sitz, der sich in 22 Varianten konfigurieren l&auml;sst; einschlie&szlig;lich komfortabler Schwerelosigkeitsfunktion auf Knopfdruck, Acht-Punkt</li>
<li>Massage-System und Drei-Zonen-Heizung</li>
<li>hintere Sitzreihe mit elektrisch verstellbaren Sitzen</li>
<li>Premium-Ausstattung wie sanft schlie&szlig;ende T&uuml;ren sowie b&uuml;ndige Griffe</li>
</ul>
&nbsp;
NIO ET5 Touring
Der NIO ET5 Touring misst 4.790 mm (L&auml;nge) &times; 2.178 mm (Breite) &times; 1.499 mm (H&ouml;he). Der Radstand betr&auml;gt 2.888 mm. Das Leergewicht mit einer 75-kWh-Batterie liegt bei 2.190 kg, mit der 100-kWh-Batterie bei 2.210 kg.
Technische Daten:
<ul>
<li>Beschleunigung (0-100 km/h): 4,0 s</li>
<li>WLTP-Reichweite: bis zu 560 km</li>
<li>Kofferraumgr&ouml;&szlig;e: 450 bis 1.300&nbsp;</li>
<li>Bremsweg (100-0 km/h): 33,9 m</li>
<li>Luftwiderstandsbeiwert: 0,25 cW</li>
<li>Anh&auml;ngelast: 1.400 kg</li>
<li>Dach-Nutzlastkapazit&auml;t: 75 kg</li>
</ul>
Premium-Funktionen und -Ausstattung:
Neben dem Zugang zum Premium-&Ouml;kosystem von NIO rund um das Laden, den Service und die Community (wie NIO Houses und Events) wird der NIO ET5 Touring mit Premium-Funktionen und -Ausstattung der n&auml;chsten Generation ausgeliefert &ndash; standardm&auml;&szlig;ig und ohne zus&auml;tzliche Kosten.
Dazu geh&ouml;ren unter anderem:
<ul>
<li>Allradantrieb</li>
<li>starke Doppelmotor-Architektur (bis zu 360 kW Leistung)</li>
<li>intelligente Luftfederung</li>
<li>7.1.4 Immersives Soundsystem</li>
<li>eingebaute Hardware f&uuml;r assistiertes Fahren, bestehend aus NIO Adam Super Computing und NIO Aquila Super Sensing; 33 High-Performance-Sensoreinheiten (darunter Ultralangstrecken-LiDAR mit hoher Aufl&ouml;sung)</li>
<li>ausgestattet mit Banyan, dem intelligenten Betriebssystem auf der NT2 Plattform, welches durch FOTA-Updates st&auml;ndig weiterentwickelt wird</li>
<li>besonders gro&szlig;es Panorama-Glasdach mit einer Fl&auml;che f&uuml;r einfallendes Tageslicht von 1,35 m2</li>
<li>konkurrenzlose Beinfreiheit von 895 mm im Fond</li>
<li>Premium-Ausstattung wie sanft schlie&szlig;ende T&uuml;ren sowie b&uuml;ndige Griffe</li>
<li>Auszeichnung mit 5 Sternen bei Euro NCAP-Test</li>
</ul>
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NIO EL6: Stromverbrauch nach WLTP kombiniert: 22,1-20,4 kWh / 100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g / km. NIO ET5 Touring: Stromverbrauch nach WLTP kombiniert: 21,6-19,3 kWh / 100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g / km.
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<img src="https://www-cdn.eu.nio.com/officialsite/editor/upload/prod/d5bb2bc2-fe53-434a-8b04-b25a7855e7e2/NIO Hub München.jpeg" alt="NIO Hub München.jpeg" width="8688" height="5792">
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<img src="https://www-cdn.eu.nio.com/officialsite/editor/upload/prod/73cc2a05-68da-4406-849c-7ea2e719a050/NIO EL6 Exterior 1.jpg" alt="NIO EL6 Exterior 1.jpg" width="4174" height="2348">
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<img src="https://www-cdn.eu.nio.com/officialsite/editor/upload/prod/3a429879-68ef-42ec-bf52-45d8deb3311f/NIO ET5 Touring Press 9.jpg" alt="NIO ET5 Touring Press 9.jpg" width="5322" height="3548">
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<img src="https://www-cdn.eu.nio.com/officialsite/editor/upload/prod/6c4a9739-4fbb-44d7-a8af-6d740377716f/NIO ET5 Touring Exterior 1.jpg" alt="NIO ET5 Touring Exterior 1.jpg" width="4000" height="2250">
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NIO stellt ersten vollelektrischen Kombi im Premiumsegment sowie smarten Allround-SUV vor

&bull; &nbsp; &nbsp;Das Konzept umfasst einen einladenden Veranstaltungsort auf rund 1.100 Quadratmetern, bei dem die NIO Community in D&uuml;sseldorf lernen, entspannen und sich inspirieren lassen kann. &bull; &nbsp; &nbsp;Das NIO House D&uuml;sseldorf liegt zentral in bester Lage am Joachim-Erwin-Platz 3, 40212 D&uuml;sseldorf.&nbsp; &bull; &nbsp; &nbsp;Deutschlandweit betreibt NIO neben D&uuml;sseldorf mit Berlin und Frankfurt drei NIO Houses.
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07. Juni 2023, D&uuml;sseldorf &ndash; NIO, das internationale Unternehmen f&uuml;r intelligente Premium-Elektrofahrzeuge, er&ouml;ffnet in D&uuml;sseldorf das dritte NIO House Deutschlands. Eingebettet im lebendigen Einkaufsviertel zwischen der K&ouml;nigsallee, den Schadow-Arkaden und den K&ouml;-B&ouml;gen, fand die Einweihung am gestrigen Dienstag statt. Zu den rund 170 geladenen G&auml;sten am Abend geh&ouml;rten unter anderem NIO User, Mitglieder des NIO User Advisory Boards, Medieng&auml;ste sowie Talente der D&uuml;sseldorfer Musik- und Kulturszene, darunter DJ &amp; Saxophonist Tom Thoma, Illustratorin Annette Jacobs und die K&uuml;nstlerin Jamileh Mehdi Araghi. Neben Houses in Berlin (Er&ouml;ffnung Dezember 2022) und Frankfurt am Main (Er&ouml;ffnung M&auml;rz 2023) erweitert NIO mit dem NIO House in D&uuml;sseldorf sein Angebot f&uuml;r die kontinuierlich wachsende Community, die weit &uuml;ber regionale Grenzen hinausgeht. Dar&uuml;ber hinaus wird voraussichtlich f&uuml;r dieses Jahr mit einer weiteren NIO House Er&ouml;ffnung in Deutschland geplant.&nbsp;
Das Konzept des NIO House D&uuml;sseldorf
Mit dem dritten NIO House in Deutschland schafft NIO einen neuen Ort der Begegnung f&uuml;r Kunst, Kultur, Musik und Austausch in der Rheinmetropole. Inspiriert von der Innovationskraft der Stadt, dem nachhaltigen Ansatz sowie der vielf&auml;ltigen Kreativszene im Bereich Design, repr&auml;sentiert das NIO House D&uuml;sseldorf die vielen Parallelen zwischen der Stadt und NIO.&nbsp;
Ralph Kranz, General Manager NIO Deutschland GmbH: &bdquo;Die Stadt D&uuml;sseldorf als Landeshauptstadt Nordrhein-Westfalens stellt f&uuml;r uns einen wichtigen Standort dar. Mit dem NIO House D&uuml;sseldorf m&ouml;chten wir aber nicht nur User aus dem Raum D&uuml;sseldorf, sondern ein weitaus gr&ouml;&szlig;eres Einzugsgebiet in der Region erreichen. Bei unserem Aktivierungskonzept orientieren wir uns an den Bed&uuml;rfnissen unserer lokalen Community.&ldquo;
R&auml;umliche Gestaltung des NIO House D&uuml;sseldorf&nbsp;
Ebenso wie f&uuml;r das NIO House Berlin und Frankfurt am Main war f&uuml;r die architektonische Gestaltung das mehrfach ausgezeichnete skandinavische Architekturb&uuml;ro Schmidt, Hammer &amp; Lassen (SHL) verantwortlich. Das NIO House D&uuml;sseldorf erschlie&szlig;t sich auf rund 1.100 Quadratmetern &uuml;ber drei Ebenen und zeichnet sich durch einen Mix aus nat&uuml;rlichen Baustoffen und modernen Elementen aus. In der Galerie im sogenannten Mesh Cloud Design werden die aktuellen NIO Fahrzeuge NIO ET7, NIO ET5, NIO EL7 sowie das Hypercar NIO EP9 pr&auml;sentiert. Das Forum, ein Ort des Ideenaustauschs und der Innovation, bietet Raum f&uuml;r Lernaktivit&auml;ten, Konferenzen und Vortr&auml;ge. Die buchbaren Meetingr&auml;ume laden zum Arbeiten und Coworking in inspirierender Atmosph&auml;re ein. Der offen gestaltete Living Room zum Verweilen und Entspannen, schlie&szlig;t nahtlos an den sogenannten Children&rsquo;s Hub an, der Kindern eine lebendige und fr&ouml;hliche Umgebung f&uuml;r kreative Aktivit&auml;ten und Betreuung bietet. Auf der gleichen Etage befindet sich zudem das einladende NIO Caf&eacute; auf einer Empore. Die &Ouml;ffnungszeiten des NIO House D&uuml;sseldorf erstrecken sich von Montag bis Samstag von jeweils 10:00 Uhr bis 19:00 Uhr. &bdquo;King&acute;s Berry&rdquo; &ndash; City Drink des NIO House D&uuml;sseldorf Die Lage des NIO Houses nahe der K&ouml;nigsallee (&bdquo;King&acute;s Avenue&ldquo;) und dem K&ouml;-Bogen w&uuml;rdigend, wird der offizielle City Drink f&uuml;r das NIO House D&uuml;sseldorf &bdquo;King&acute;s Berry&ldquo; genannt. Gemeinsam mit einer Gruppe des NIO User Advisory Boards hat NIO einen Cocktail entwickelt, der mit Limettensaft, Ingwerlimonade, Himbeeren und frischer Minze den Sommer ins Cocktailglas zaubert. Aufgrund der kr&auml;ftigen Himbeer-Farbe erinnert der Drink an den roten L&ouml;wen des Stadtwappens der Rheinmetropole.
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v.l.n.r. / Tim Ehm (Mitglied des UAB und NIO User), Sude Ehm, Elise Chen (Head of User Operations NIO Deutschland), Filippo Bellanti (Regional Manager West)&nbsp;
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NIO House in Düsseldorf eröffnet

Am 1. Juni gab NIO die Auslieferung von 6.155 Fahrzeugen im Mai 2023 bekannt, bestehend aus 2.396 smarten elektrischen SUVs und 3.759 smarten Elektro-Limousinen.
In den ersten f&uuml;nf Monaten des Jahres 2023 lieferte NIO insgesamt 43.854 Neufahrzeuge aus, was einem Anstieg von 15,8 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Insgesamt hat das Unternehmen bisher 333.410 Fahrzeuge ausgeliefert (Stand 31. Mai 2023).
In China begann NIO am 19. Mai mit der Auslieferung des ET7 2023.
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<img src="https://cdn-app.eu.nio.com/mp-cmp/2023/06/01/ec9af02dce33468d8e09c8db05494f96.jpg" alt="" width="1920" height="1080" />

NIO lieferte im Mai 6.155 Fahrzeuge aus

17. Mai 2023, M&uuml;nchen &ndash; <a href="https://de.mer.eco/" target="_blank" rel="noopener">Mer</a>, einer der f&uuml;hrenden deutschen Systemdienstleister beim Ausbau und Betrieb von Ladeinfrastruktur, und NIO, das internationale Unternehmen f&uuml;r intelligente Premium-Elektrofahrzeuge, schlie&szlig;en sich zusammen, um die Ladeinfrastruktur weiter auszubauen. Die beiden E-Mobilit&auml;ts-Spezialisten planen aktuell den Aufbau gemeinsamer Premium-Standorte in Deutschland und &Ouml;sterreich, durch die sowohl E-Autofahrer*innen als auch NIO User k&uuml;nftig von mehr Flexibilit&auml;t und Wahlm&ouml;glichkeit profitieren.&nbsp; Die Hersteller von E-Fahrzeugen stehen in den Startl&ouml;chern und Autofahrer*innen sind interessiert. Was jedoch fehlt, ist eine ausreichende und fl&auml;chendeckende Ladeinfrastruktur, mit der die Fahrzeuge auch geladen werden k&ouml;nnen. Hier kommen die beiden E-Mobilit&auml;ts-Spezialisten Mer und NIO in Spiel. Ihre Vision: Eine nachhaltige Zukunft durch Elektromobilit&auml;t und der Ausbau von Erneuerbaren Energien. Gemeinsam wollen die Unternehmen nun den n&auml;chsten Schritt gehen und sich k&uuml;nftig bei der gemeinsamen Entwicklung von Standorten f&uuml;r Ladel&ouml;sungen unterst&uuml;tzen. &nbsp; Im Rahmen ihrer neuen Partnerschaft planen die beiden Unternehmen bis zum Jahr 2025 mehr als 15 Premium-Standorte gemeinsam aufzubauen. Diese Standorte sind in strategisch sehr guten Lagen und werden das umfangreiche Angebot an Ladel&ouml;sungen f&uuml;r E-Autofahrer*innen von Mer mit den einzigartigen, vollautomatischen Power Swap Stations (PSS; Batteriewechselstationen) von NIO verbinden. &nbsp; Als Teil des umfangreichen Ladenetzes von Mer k&ouml;nnen E-Mobilisten an den neuen Standorten zuk&uuml;nftig mit 100-Prozent-zertifiziertem &Ouml;kostrom tanken und als NIO-User zus&auml;tzlich den Komfort des nur rund f&uuml;nf Minuten dauernden, vollautomatischen Batteriewechsels der Power Swap Stations erleben. Eine Power Swap Station hat die Gr&ouml;&szlig;e einer Doppelgarage und ist f&uuml;r maximal 312 &bdquo;Swaps&ldquo; am Tag ausgelegt. Bis zu 13 Batterien werden mit 40 kW bis 80 kW netz- und batterieschonend geladen, ohne typische Spitzen im Stromnetz zu verursachen. Gemeinsame Standorte bereits in Planung Mit der Planung eines ersten gemeinsamen Standorts in der N&auml;he des wichtigen Verkehrsknotenpunkts Bielefeld wurde bereits begonnen. Weitere Standorte in Deutschland und &Ouml;sterreich sind geplant. Perspektivisch richtet sich die Partnerschaft der beiden Unternehmen zus&auml;tzlich auf eine Zusammenarbeit zur Unterst&uuml;tzung von Fuhrparks, damit auch Fahrer*innen von NIO-BEVs das nachhaltige und komfortable Flottenangebot von Mer nutzen k&ouml;nnen. NIO und Mer haben bereits in Schweden, Norwegen und UK ein Memorandum of Understanding unterzeichnet. Bei der gemeinsamen Unterzeichnung des Memorandum of Understanding f&uuml;r Deutschland am 10. Mai 2023 in Gr&auml;felfing betonten die Gesch&auml;ftsf&uuml;hrer beider Unternehmen erneut ihr Anliegen, die Zukunft der nachhaltigen Mobilit&auml;t mitzuschreiben: &nbsp; &bdquo;Wir freuen uns sehr &uuml;ber diese zukunftsweisende Kooperation mit NIO, um die nachhaltige Energie- und Mobilit&auml;tswende in Europa weiter voranzutreiben&ldquo;, so G&uuml;nter Fuhrmann, Managing Director der Mer Gruppe DACH. &bdquo;Die Zusammenarbeit mit gleichgesinnten Partner*innen ist f&uuml;r uns seit jeher von gro&szlig;er Bedeutung. Wir sind &uuml;berzeugt, zusammen mit NIO, E-Autofahrer*innen und NIO Usern zuk&uuml;nftig ein noch besseres Leistungsspektrum anbieten zu k&ouml;nnen.&ldquo; Ralph Kranz, General Manager NIO Deutschland, kommentiert: &bdquo;Zum Umstieg in die Elektromobilit&auml;t ist der Ausbau der Ladeinfrastruktur ein wichtiger Faktor, welchen NIO mit dem einzigartigen Konzept der Power Swap Stations erg&auml;nzt. Neben den Ladem&ouml;glichkeiten an der heimischen Wallbox und an Schnellladern bekommen unsere User maximale Flexibilit&auml;t durch den Batterietausch, bei dem zuk&uuml;nftig auch zwischen verschiedenen Batteriegr&ouml;&szlig;en gewechselt werden kann. Mit dem Start in die strategische und langfristige Partnerschaft freuen wir uns das vielseitige Ladeangebot von Mer um unser Konzept der PSS in Deutschland und &Ouml;sterreich zu erg&auml;nzen.&ldquo;
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<img src="https://cdn-app.eu.nio.com/mp-cmp/2023/05/17/4687ea5d88114edf9e73f94ff4829551.jpg" alt="" width="2880" height="1475" />
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<img src="https://cdn-app.eu.nio.com/mp-cmp/2023/05/17/4717dc39db534df89ed5642384e740ff.jpg" alt="" width="4772" height="3182" />

Mer und NIO schließen Partnerschaft für mehr als 15 Power Swap Stations Standorte in Deutschland und Österreich

&bull; &nbsp; &nbsp;Power Swap Station in Dorsten und Emsb&uuml;ren im Bau &bull; &nbsp; &nbsp;Grundsteinlegung f&uuml;r Power Swap Station in Waldlaubersheim, Ulm, Gro&szlig;burgwedel und Regensburg &bull; &nbsp; &nbsp;NIO Power Map bekommt L&auml;nder-Upgrade
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11. Mai 2023, M&uuml;nchen &ndash; NIO, das internationale Unternehmen f&uuml;r intelligente Premium-Elektrofahrzeuge, schreitet mit dem Ausbau seiner NIO Power Infrastruktur in Deutschland weiter voran. Mit den Power Swap Stations (PSS) in Dorsten (Nordrhein-Westfalen) und Emsb&uuml;ren (Niedersachsen) befinden sich aktuell zwei weitere der hochmodernen Batterietausch-Stationen im Bau. In diesem Monat erfolgt auch die Grundsteinlegung an den vier Standorten Waldlaubersheim (an der A61, Rheinland-Pfalz), Ulm (Baden-W&uuml;rttemberg), Gro&szlig;burgwedel (Niedersachsen) und Regensburg (Bayern), an denen User in rund f&uuml;nf Minuten den leeren Akku gegen einen vollen tauschen k&ouml;nnen. Durch den wachsenden Ausbau der PSS Infrastruktur erm&ouml;glicht es NIO seinen Usern, die komplette Strecke von Nord- bis S&uuml;d- und von West- nach Ostdeutschland anhand des gr&ouml;&szlig;er werdenden Netzwerkes an Batterietausch-Stationen zur&uuml;ckzulegen, ohne dabei an Schnellladestationen warten zu m&uuml;ssen, was gerade zum Start der Feriensaison von gro&szlig;er Relevanz ist. Zudem profitieren User bei dem smarten Premium-SUV NIO EL7 sowie der Flaggschiff-Limousine NIO ET7 vom Erlass der monatlichen Battery-as-a-Service Geb&uuml;hr (BaaS) bis Ende 2023, bei erfolgter Auslieferung bis 31. August 2023.&nbsp; Ausbau der Nord-S&uuml;d- und Ost-West-Vernetzung&nbsp; Die PSS Emsb&uuml;ren stellt die aktuell n&ouml;rdlichste Batterietausch-Station innerhalb der NIO Infrastruktur in Deutschland dar. Sie befindet sich auf dem Gel&auml;nde von Emsflower, dem fl&auml;chenm&auml;&szlig;ig gr&ouml;&szlig;ten Gartencenter Deutschlands, das die neue PSS auch mit &Ouml;kostrom durch das Verbrennen von Gr&uuml;nschnitt versorgen wird.&nbsp; Die PSS Dorsten befindet sich nicht nur direkt an der A31, sondern verbindet auch das Ruhrgebiet im Westen mit den zur Ferienzeit beliebten Ostfriesischen Inseln im Nordwesten Deutschlands.&nbsp; Auch die vier weiteren geplanten PSS in Waldlaubersheim, Ulm, Gro&szlig;burgwedel und Regensburg tragen einen gro&szlig;en Teil zu einem leistungsstarken Swapping-Netzwerk bei. So f&uuml;hrt Waldlaubersheim User entweder &uuml;ber die schnelle Route der A3 oder A5 (Hilden) oder die &bdquo;Scenic Route&ldquo; &uuml;ber die A61 direkt nach Mannheim oder den Hockenheimring. Die PSS Gro&szlig;burgwedel, in direkter N&auml;he zur A7, stellt das erste Gemeinschaftsprojekt mit der EnBW sowie den zweitgr&ouml;&szlig;ten Ladepark der EnBW in Deutschland dar. Mit Ulm er&ouml;ffnet die erste Batterietausch-Station in Baden-W&uuml;rttemberg und mit Regensburg wird die schnellste Ost-West-Verbindung zwischen N&uuml;rnberg und Passau erm&ouml;glicht. &nbsp; NIO Power Map Upgrade Mit dem neuesten Upgrade ist die NIO Power Map nun auch in Belgien, Frankreich, Gro&szlig;britannien, Italien, &Ouml;sterreich und in der Schweiz verf&uuml;gbar. &Uuml;ber die NIO Power Map in der NIO App k&ouml;nnen die User alle verf&uuml;gbaren Ladepunkte des NIO Netzwerks auch in diesen L&auml;ndern einsehen, eine Route inklusive Ladestopps planen und den Ladevorgang mit der NIO Schl&uuml;sselkarte starten. Die Abrechnung erfolgt bequem &uuml;ber die NIO App. Sofern User unterwegs keinen Zugang zu einer PSS haben, k&ouml;nnen nun noch mehr Ladepunkte unkompliziert angefahren werden. Frederic Korn, Head of Power bei NIO Deutschland, erg&auml;nzt: &bdquo;Mit dem neuesten App Upgrade werden mehr als 180.000 neue Ladestationen in Europa in das Netzwerk aufgenommen, darunter von Ladestellenbetreibern wie EnBW, Shell Recharge, Mer, Allego, Ionity, Fastned und GP Joule. Dank unserer intelligenten Routenplanung k&ouml;nnen NIO User Fahrten durch mehrere L&auml;nder Europas genie&szlig;en, ohne sich dabei Sorgen machen zu m&uuml;ssen, keine nahegelegene Ladestation zu finden. Mit den neuen PSS wird es zudem ab Sommer m&ouml;glich sein, beispielsweise von Hamburg &uuml;ber Emsb&uuml;ren, Hilden, Waldlaubersheim und Zusmarshausen nur mit Power Swaps bis Bozen oder Salzburg zu fahren.&ldquo;&nbsp; &Uuml;ber 1.370 PSS weltweit Am 11. Mai wird in Mariestad (Schweden) die n&auml;chste und damit 15. europ&auml;ische PSS offiziell er&ouml;ffnet. Weltweit sind bereits &uuml;ber 1.370 in Betrieb gegangen. In Europa ist f&uuml;r dieses Jahr der Bau von 70 PSS geplant.
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<img src="https://cdn-app.eu.nio.com/mp-cmp/2023/05/15/bf69121283e14823894e624c47c8f61f.jpg" alt="" width="4500" height="4500" />
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Weiterer Ausbau der NIO Infrastruktur in Deutschland:  mit dem Elektroauto ohne Laden von Hamburg bis nach Südtirol 

&bull; &nbsp; &nbsp;Der NIO ET5* ist eine smarte, vollelektrische Premium-Mittelklasse-Limousine &bull; &nbsp; &nbsp;Offizieller Launch des NIO ET5 am 27.04.2023 in D&uuml;sseldorf &bull; &nbsp; &nbsp;Buchungen von Probefahrten ab sofort m&ouml;glich &bull; &nbsp; &nbsp;Erh&auml;ltlich mit Kaufoption oder &uuml;ber NIO Subscription-Modell
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27. April 2023, M&uuml;nchen &ndash; NIO, das internationale Unternehmen f&uuml;r intelligente Premium-Elektrofahrzeuge, beginnt mit der Auslieferung des NIO ET5 in Deutschland. Der offizielle Launch erfolgt am 27. April 2023 bei den NIO Experience Days in der Rhein-Metropole D&uuml;sseldorf.&nbsp; &bdquo;Die smarte, vollelektrische Premium Mittelklasse-Limousine ist neben dem NIO ET7, der Premium-Flaggschiff-Limousine, und dem NIO EL7, dem smarten Premium High End-SUV, das dritte Modell von NIO, welches hierzulande an den Start geht. Dank attraktivem Ausstattungs- und Preispaket schaffen wir einen breiteren User-Zugang zur NIO Community&ldquo;, sagt Ralph Kranz, General Manager NIO Deutschland GmbH. &nbsp;&nbsp; Pr&auml;zises Design gepaart mit sportlicher Power&nbsp; Der NIO ET5 zeichnet sich durch ein reines und pr&auml;zises Au&szlig;endesign mit organischen Akzenten aus, welches die Supercar-DNA von NIO und das Konzept des &bdquo;Design for AD&ldquo; (Autonomous Driving) verk&ouml;rpert. Die muskul&ouml;sen, vom Supersportwagen NIO EP9 inspirierten Kotfl&uuml;gel und die scharfen Kurven betonen das dynamische Image des NIO ET5 zus&auml;tzlich.&nbsp; Der Hochleistungs-DNA von NIO folgend beschleunigt der NIO ET5 in 4 Sekunden von 0 auf 100 km/h und verf&uuml;gt &uuml;ber einen effizienten Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,24. Mit den Vier-Kolben-Hochleistungs-Bremss&auml;tteln mit Aluminiumguss betr&auml;gt der Bremsweg von 100 km/h bis zum Stillstand nur 33,8 Meter. Die Reichweite des NIO ET5 betr&auml;gt, gemessen nach WLTP, bis zu 590 Kilometer mit der 100-kWh-Langstreckenbatterie und 456 Kilometer mit der 75-kWh-Standardbatterie. Zweites Wohnzimmer mit PanoCinema und NOMI Halo NIOs Konzept des zweiten Wohnzimmers zeigt sich im Innenraum des NIO ET5. Clean+ Sustainable Fabric, hergestellt aus recycelten PET-Flaschen, sorgt f&uuml;r ein warmes Ambiente und verbessert die Akustik im Innenraum. PanoCinema ist das immersive digitale Cockpit des ET5. Das 12,8-Zoll-AMOLED-Mitteldisplay und das 10,2-Zoll-HDR-Kombiinstrument sorgen f&uuml;r noch lebendigere Bilder. Dank der neuen 256-Farben-Umgebungsbeleuchtung und dem Dolby Atmos 7.1.4 Surround-Sound-System schafft PanoCinema einen exklusiven Raum zum Wohlf&uuml;hlen. &nbsp; Gem&auml;&szlig; dem Feedback und Wunsch der Community wird es im NIO ET5 zus&auml;tzlich zu der bereits bestehenden Variante von NOMI Mate, dem Sprachassistenzsystem mit der bekannten, kugelf&ouml;rmigen Figur, ab sofort eine weitere Version der intelligenten NOMI Sprachsteuerung geben: NOMI Halo ist dezent in das Dashboard integriert und bietet ebenfalls alle f&uuml;r NIO spezifischen Funktionen des Sprachassistenzsystems. Erstmals im NIO ET5 ist NOMI Halo verf&uuml;gbar und bereits serienm&auml;&szlig;ig inkludiert. NOMI Mate ist weiterhin optional verf&uuml;gbar. &nbsp;&nbsp; Probefahrten m&ouml;glich &nbsp; F&uuml;r Interessenten steht der NIO ET5 f&uuml;r Probefahrten deutschlandweit in den beiden NIO Houses, elf NIO Handover Centern sowie im NIO Space Mobile in Hamburg zur Verf&uuml;gung. Anmeldungen hierf&uuml;r sind &uuml;ber die Webseite und in der NIO App m&ouml;glich. Fahrzeugdimensionen&nbsp; Der NIO ET5 misst 4.790 Millimeter &times; 1.960 Millimeter &times; 1.499 Millimeter. Der Radstand betr&auml;gt 2.888 Millimeter. Das Leergewicht mit einer 75-kWh-Batterie liegt bei 2.140 Kilogramm, mit der 100-kWh-Batterie bei 2.160 Kilogramm. Der NIO ET5 verf&uuml;gt &uuml;ber ein Ladevolumen von 386 Liter.&nbsp; Premium-Funktionen und -Ausstattung &nbsp; Neben dem Zugang zur umfassenden Infrastruktur von NIO rund um das Laden, den Service und die Community (wie NIO Houses und Events) wird der NIO ET5 standardm&auml;&szlig;ig mit Premium-Funktionen und -Ausstattung der n&auml;chsten Generation ausgeliefert. Dazu geh&ouml;ren unter anderem:  &nbsp; &bull; &nbsp; &nbsp;Starke Doppelmotor-Architektur (bis zu 360 kW Leistung) &nbsp; &bull; &nbsp; &nbsp;In 4,0 sec von 0-100 km/h&nbsp; &bull; &nbsp; &nbsp;Eingebaute Hardware f&uuml;r assistiertes Fahren, bestehend aus NIO Adam Super Computing und NIO Aquila Super Sensing&nbsp; &bull; &nbsp; &nbsp;33 High-Performance-Sensoreinheiten (darunter Ultralangstrecken-LiDAR mit hoher Aufl&ouml;sung)&nbsp; &bull; &nbsp; &nbsp;1,28 m2 Panorama-Glasdach &nbsp; &bull; &nbsp; &nbsp;In neun Au&szlig;enfarben und vier Innenraumfarben erh&auml;ltlich, wovon vier Au&szlig;enfarben und drei Innenraumfarben ohne Aufpreis konfigurierbar sind &bull; &nbsp; &nbsp;Die Farben Firstlight Kiss und Sunbathe Yellow sind exklusiv f&uuml;r den NIO ET5 entwickelt worden &bull; &nbsp; &nbsp;Premium-Ausstattung wie sanft schlie&szlig;ende T&uuml;ren sowie b&uuml;ndige Griffe&nbsp; Banyan &ndash; das f&uuml;hrende intelligente Fahrsystem Das digitale System Banyan der zweiten Generation basiert auf NIOs Technologieplattform NT2 und umfasst eine fortschrittliche Hardwareplattform sowie eine brandneue Softwarearchitektur. NIOs Vision ist es, das Auto in einen sicheren, mobilen Lebensraum zu verwandeln.&nbsp; Von Wahrnehmungsalgorithmen bis zur Kartierung und Lokalisierung, von Low Level-Systemen bis zur Planungs- und Steuerungslogik hat NIO umfassende Forschungs- und Entwicklungskapazit&auml;ten f&uuml;r intelligentes Fahren aufgebaut. FOTA-User profitieren von regelm&auml;&szlig;igen &bdquo;Over-The-Air&ldquo; Updates&nbsp; Neben den SOTA-Updates (&bdquo;Software-Over-The-Air&ldquo;) erh&auml;lt der NIO ET5 sogenannte FOTA-Updates, bei denen die Firmware, also die Systemsoftware des Fahrzeugs, &bdquo;Over-The-Air&ldquo; aktualisiert wird. FOTA verbessert &ndash; immer im Abstand weniger Monate - Nutzererfahrungen auf Systemebene, wie zum Beispiel die Leistung und Steuerung des Fahrzeugs, die Fahrqualit&auml;t und die Fahrerassistenz, wobei das zentrale Leistungssteuerungssystem, das Sicherheitskontrollsystem, das Fahrwerkskontrollsystem, das Karosseriesteuerungssystem und andere Basis-Schichtkategorien des Fahrzeugs einbezogen werden. Somit macht der User durch die kontinuierliche Entwicklung neuer Funktionen und die Verbesserung bestehender Funktionen neue und verbesserte Erfahrungen mit bestehenden Komponenten.&nbsp; Swappen statt Laden Inzwischen haben NIO User weltweit &uuml;ber zehn Milliarden Kilometer in ihren Fahrzeugen zur&uuml;ckgelegt. Die Erkenntnisse aus dieser Datengrundlage zeigen: 53 Prozent der User haben sich f&uuml;r eine der 1.366 Power-Swap-Stationen (PSS) entschieden, die in China und Europa eine bequeme Ladel&ouml;sung bieten. Dies best&auml;rkt NIO in dem Engagement, weiter in PSS zu investieren: Geplant sind rund 1.000 weitere PSS in China und bis zu 70 weitere in Europa bis Ende 2023, was das angebotene &bdquo;Battery-as-a-Service-Model&ldquo; in Zukunft noch attraktiver machen wird. NIO ET5 &ndash; wahlweise mit Kaufoption oder NIO Subscription &nbsp; Der NIO ET5 ist im Kauf (zzgl. Batterie) ab 47.500 Euro inklusive NOMI Halo und serienm&auml;&szlig;iger Vollausstattung erh&auml;ltlich (Netto 39.915 Euro). Damit profitiert er von dem Umweltbonus in H&ouml;he von 4.500 Euro zzgl. des Herstelleranteils in H&ouml;he von 2.250 Euro, die bei der Rechnungsstellung noch abgezogen werden. Erg&auml;nzend greift die f&uuml;r die gewerbliche Nutzung relevante, steuerverg&uuml;nstigte 0,25-Prozent-Regelung, die seit dem 01. Januar 2019 f&uuml;r Elektrofahrzeuge in Deutschland gilt. In der serienm&auml;&szlig;igen Vollausstattung bereits enthalten sind unter anderem sanft schlie&szlig;ende T&uuml;ren sowie b&uuml;ndige Griffe und perforierte Kunstledersitze. Inklusive sind au&szlig;erdem ein 1,28 m2 Panorama-Glasdach, eingebaute Hardware f&uuml;r assistiertes Fahren (bestehend aus NIO Adam Super Computing und NIO Aquila Super Sensing), ein 12,8-Zoll-AMOLED-Mitteldisplay sowie das 10,2-Zoll-HDR-Kombiinstrument.&nbsp; Neben der Premium-Ausstattung k&ouml;nnen User die Innenraum- und Au&szlig;enfarbe sowie Rad-Reifenkombinationen frei w&auml;hlen. Mit neun Au&szlig;enfarben und vier Innenraumfarben gibt es gr&ouml;&szlig;tm&ouml;gliche optische Individualisierungsm&ouml;glichkeiten. Neben NOMI Halo ist die bereits aus dem NIO ET7 und NIO EL7 bekannte Sprachsteuerung NOMI Mate f&uuml;r einen Aufpreis von 600 Euro erh&auml;ltlich, die Anh&auml;ngerkupplung f&uuml;r 1.200 Euro.&nbsp; Ein Comfort Paket mit vorn elektrisch ausfahrbaren Sitzen, Bel&uuml;ftung und Massage, Lenkradheizung und Sitzheizung in der zweiten Reihe sowie einem intelligenten Duftsystem mit Ionisator steht f&uuml;r 1.500 Euro optional zur Verf&uuml;gung. Bremss&auml;ttel in dynamischem Airglow Orange sind optional f&uuml;r 500 Euro erh&auml;ltlich. In einer zeitlich limitierten Aktion werden die ersten Bestellungen des NIO ET5 als Sondermodell in der First Mover-Aktion kostenfrei mit NOMI Mate und der elektrisch ausfahrbaren Anh&auml;ngerkupplung mit einem Preisvorteil von 1.800 Euro ausgeliefert.&nbsp; Zu dem Fahrzeugpreis kommt der Preis f&uuml;r die Batterie. &nbsp;NIO User haben die M&ouml;glichkeit, die Batterie im &bdquo;Battery-as-a-Service-Model&ldquo; (BaaS) zu mieten oder zu kaufen. Eine 75-kWh-Batterie ist bereits f&uuml;r 169 Euro pro Monat erh&auml;ltlich und bietet dem User gro&szlig;e Flexibilit&auml;t und zudem Zugang zur Power-Swap-Station (PSS). Die Technologie- und Energiel&ouml;sung erm&ouml;glicht den vollautomatischen Batterietausch in rund f&uuml;nf Minuten. Eine 100-kWh-Batterie wird f&uuml;r 289 Euro pro Monat angeboten. Noch bis Ende des Jahres 2023 ist der Batterietausch an den Power-Swap-Stationen komplett kostenlos. &nbsp;&nbsp; Wenn sich User f&uuml;r den Kauf einer Batterie entscheiden, ist die 75-kWh-Batterie f&uuml;r 12.000 Euro und die 100-kWh-Batterie f&uuml;r 21.000 Euro erh&auml;ltlich. Im Fall eines Batteriekaufs, bei dem der User das Eigentum an der Batterie erwirbt, ist die Nutzung des NIO PSS-Netzwerks ausgeschlossen. Der Erwerb der Fahrzeuge erfolgt pers&ouml;nlich im NIO House oder &uuml;ber die NIO-Webseite oder die NIO App. &Uuml;ber die App-Funktion k&ouml;nnen User zudem auf Fahrzeugdaten zugreifen sowie &uuml;ber die &bdquo;One Click for Service&ldquo;- Funktion Servicetermine buchen. &nbsp; F&uuml;r den NIO ET5 wird auch eine Finanzierungsoption angeboten. Dazu kooperiert NIO mit Santander Consumer Finance (Santander), einem f&uuml;hrenden Anbieter von Finanzierungen f&uuml;r Automobilkunden und -flotten in ganz Europa, und bietet ma&szlig;geschneiderte digitale L&ouml;sungen an, um den Finanzierungsprozess mit einer Reihe von individuell zugeschnittenen Optionen wie Privatkrediten, Ratenk&auml;ufen und Leasingangeboten zu rationalisieren. Eine weitere Option f&uuml;r den Erwerb des NIO ET5 ist NIO Subscription. Das Konzept bietet maximale Flexibilit&auml;t und Personalisierung mit Laufzeiten von nur einem Monat bis zu 60 Monaten. Alle Subscription-Modelle in Deutschland beinhalten ein Rundum-Sorglos-Paket, das s&auml;mtliche Services wie Zulassung, Wartung, Winterreifen sowie Abholung und R&uuml;cklieferung im Servicefall, einen Leihwagen oder umfassende Versicherungsleistungen bereits inkludiert. Das gilt auch f&uuml;r den Batterietausch sowie die M&ouml;glichkeit eines k&uuml;nftigen Upgrades der Batterie. Die Preise f&uuml;r das NIO Subscription-Modell f&uuml;r NIO User in Deutschland starten im Abo mit fester Laufzeit bei 978 Euro pro Monat (48 Monate Laufzeit) bzw. 1.238 Euro im Flex Abo (bei einem Monat Laufzeit). Je nach Subscription-Modell (flexible oder feste Laufzeit), Fahrzeugkonfiguration, Batteriekapazit&auml;t und anderen Faktoren variiert der Preis.&nbsp; Die Fahrzeug-Basisgarantie betr&auml;gt drei Jahre bzw. 90.000 km, eine optionale Garantieverl&auml;ngerung auf f&uuml;nf Jahre bzw. 150.000 km wird zeitnah ab Werk als Option angeboten. *Erg&auml;nzende Hinweise: NIO ET5: Stromverbrauch nach WLTP kombiniert: 18,9-20,5 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO2-Effizienzklasse: A+++&nbsp; NIO EL7: Stromverbrauch nach WLTP kombiniert: 23,1-21,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO2-Effizienzklasse: A+++&nbsp; NIO ET7: Stromverbrauchnach WLTP kombiniert bei 22,3-19,0 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert bei 0 g/km &nbsp; Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen k&ouml;nnen dem &bdquo;Leitfaden &uuml;ber den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen&ldquo; entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH (www.dat.de) unentgeltlich erh&auml;ltlich ist. Die Verbrauchswerte beruhen auf einer Sch&auml;tzung nach dem WLTP. Die exakten Werte k&ouml;nnen nach dem Abschluss des offiziellen Genehmigungsverfahrens des Fahrzeugs abweichen.&nbsp; Bildmaterial zum NIO ET5 finden Sie <a href="https://www.nio.com/media-kit/nio-et5/de/folders" target="_blank" rel="noopener">hier</a>.
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Offizieller Launch des NIO ET5 in Deutschland 

M&uuml;nchen, Deutschland, 19. April 2023: NIO, das globale Unternehmen f&uuml;r smarte Premium-Elektrofahrzeuge, hat eine strategische Partnerschaft mit der Santander Consumer Finance (Santander), angek&uuml;ndigt. Gemeinsam mit einem der f&uuml;hrenden Anbieter von Finanzierungen f&uuml;r Automobilkunden und -flotten in ganz Europa bietet NIO k&uuml;nftig vielf&auml;ltige "One-Stop"-L&ouml;sung von der Kreditanalyse bis hin zu ma&szlig;geschneiderten Zahlungsoptionen an. &nbsp;
&bdquo;Bei der Partnerschaft mit Santander geht es darum, eine Reihe von ma&szlig;geschneiderten Optionen anzubieten, um den Umstieg auf eines unserer smarten E-Fahrzeuge einfach und erschwinglich zu machen", so Ralph Kranz, General Manager NIO Germany. Der Kooperation liegt das Feedback potenzieller NIO-Nutzer zugrunde, die neben, dem zun&auml;chst f&uuml;r die Region vorgeschlagenen Abonnement-Modell, eine Reihe von Finanzierungs- und Eigentumsoptionen in Betracht ziehen wollen. Wir haben zugeh&ouml;rt und mit L&ouml;sungen reagiert, um den Wechsel so erschwinglich und attraktiv wie m&ouml;glich zu machen.&rdquo;&nbsp;
Gemeinsam mit NIO bietet Santander Consumer Finance digitale L&ouml;sungen an, um den Finanzierungsprozess mit einer Reihe von individuell angepassten Optionen wie Privatkrediten, Ratenk&auml;ufen und Leasing-Angeboten zu rationalisieren und so, den &Uuml;bergang zu Elektrofahrzeugen in Europa zu beschleunigen und ma&szlig;geblich mit voranzutreiben. Deutschland wird das erste Land sein, in dem die attraktiven Finanzierungspakete angeboten werden. Weitere L&auml;nder folgen. &nbsp;
&bdquo;Als einer der gr&ouml;&szlig;ten Mobilit&auml;ts-Finanzierer in Europa konzentrieren wir uns bei Santander Consumer Finance darauf, unsere Kunden zu unterst&uuml;tzen und unseren Partnern zu helfen, Ihre Verkaufskapazit&auml;ten zu steigern. Indem wir die besten L&ouml;sungen anbieten und fortschrittliche Technologien entwickeln, verschaffen wir Ihnen einen Wettbewerbsvorteil. Wir freuen uns &uuml;ber die M&ouml;glichkeit, mit einer Marke wie NIO zusammenzuarbeiten, die Elektroautos f&uuml;r Verbraucher in ganz Europa anbietet, und damit den umweltfreundlichen Wandel in der Region Europa weiter unterst&uuml;tzt", betont Harry Swayne, Global Account Director bei Santander Consumer Finance. &nbsp;
Die Premium-Flaggschiff-Limousine NIO ET7 der E-Mobility Wegbereiter von NIO ist in einem attraktiven Finanzierungsangebot zu 2,99 % effektivem Jahreszins verf&uuml;gbar. Getreu dem User-zentrierten Services-Ansatz der Marke, bietet NIO kostenfreie Power-Swap-Station-Nutzungen f&uuml;r die gesamte Elektrofahrzeug-Flotte bis Ende des Jahres 2023 an. Erweitert wird das NIO Full-Service-Paket durch das &bdquo;Battery-as-a-Service&ldquo;-Angebot: f&uuml;r den elektrifizierten NIO EL7 Premium-SUV sowie die NIO ET7 Limousine ebenfalls unentgeltlich bis Ende 2023.&nbsp;
Die Antr&auml;ge zur individuellen Gestaltung der Zahlungs- und Kaufmodalit&auml;ten k&ouml;nnen einfach per Formular &uuml;ber die NIO-Website gestellt werden: ein NIO-Fellow, die hochqualifizierten Mitarbeiter der Marke, stehen sowohl digital als auch vor Ort in den NIO Houses und Hand-Over-Centern zur Verf&uuml;gung, und f&uuml;hren gemeinsam durch die Antragsstellung. Ab Sommer 2023 ist eine komplette Digitalisierung des Finanzierungsprozesses angestrebt.&nbsp;
NIO, der international agierende Pionier f&uuml;r Premium E-Fahrzeuge treibt seine Pan-Europ&auml;ische Expansion weiter voran und bietet seine Fahrzeuge nun auch in D&auml;nemark, Deutschland, den Niederlanden, Norwegen und Schweden an. Dar&uuml;ber hinaus baut NIO nachhaltig die Unternehmens-eigene Infrastruktur smarter Ladel&ouml;sungen weiter aus: Neben dem innovativen &bdquo;Batterie-as-a-Service&ldquo;-Modell (BaaS) erm&ouml;glichen die NIO Power-Swap-Stationen einen vollautomatischen Batterietausch in nur f&uuml;nf Minuten. Für NIO User bedeutet dies maximale Flexibilit&auml;t: Neben der M&ouml;glichkeit jederzeit auf eine andere Batteriegrö&szlig;e zu wechseln und so zuk&uuml;nftig bei Bedarf das Fahrzeug upzugraden, geh&ouml;ren Gedanken, die die Lebensdauer die Batterie betreffen, der Vergangenheit an. Derzeit betreibt NIO 13 Power-Swap-Stations in Europa, darunter zwei Stationen in Deutschland. Bis 2025 plant NIO einen weiteren ma&szlig;geblichen Ausbau der Ladeinfrastruktur in ganz Europa. &nbsp;
&Uuml;ber Santander Consumer Finance&nbsp;
Santander Consumer Finance ist eine f&uuml;hrende Bank f&uuml;r Verbraucherkredite. Sie ist in 16 europ&auml;ischen L&auml;ndern, Kanada und China vertreten. Sie bietet eine breite Palette von Finanz- und Bankl&ouml;sungen f&uuml;r Verbraucher an, haupts&auml;chlich &uuml;ber Verkaufsstellen, in denen das Unternehmen ein einzigartiges Know-how entwickelt hat, sowie &uuml;ber Direktvertriebskan&auml;le wie Filialen, Telefonzentren und Online. Mit mehr als 14.800 Fachleuten (Ende 2022) betreut SCF 18 Millionen Kunden und 130.000 Point-of-Sale-Partner (OEMs, H&auml;ndler und Gewerbetreibende). SCF ist Teil der Banco Santander, einer der gr&ouml;&szlig;ten Banken der Welt, gemessen an der Marktkapitalisierung.&nbsp;
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<img src="https://cdn-app.eu.nio.com/mp-cmp/2023/05/15/d343ef5be0364f4586f04f90771c283d.jpg" alt="" width="11648" height="8736" />

Attraktive Finanzierungsmöglichkeiten für einen erleichterten Umstieg auf Elektrifizierung und eine Beschleunigung des Wandels 

NIO schließt sich mit Santander Consumer Finance zusammen

NIO verk&uuml;ndete am 1. Mai, dass im April 2023 6.658 Fahrzeuge ausgeliefert wurden. Dies entspricht einem Anstieg von 31,2 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat. Im Zeitraum von Januar bis April 2023 lieferte NIO insgesamt 37.699 Neufahrzeuge aus, was einem Anstieg von 22,2 Prozent gegen&uuml;ber dem Vorjahr entspricht. Insgesamt hat das Unternehmen bisher 327.255 Fahrzeuge ausgeliefert.
Des Weiteren pr&auml;sentierte NIO am 18. April auf der Auto Shanghai Show einen neuen intelligenten elektrischen Allround-SUV, der den "Most Popular Model Award" gewann. Das SUV wird voraussichtlich Ende Mai in China auf den Markt kommen.
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<div class="ace-line ace-line old-record-id-POOYdGsYeoiayix4fSacm3b1nJg"><a href="https://ir.nio.com/news-events/news-releases/news-release-details/nio-inc-provides-april-2023-delivery-update">Weitere Informationen k&ouml;nnen &uuml;ber den folgenden Link abgerufen werden.</a>&nbsp;</div>
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<div class="ace-line ace-line old-record-id-POOYdGsYeoiayix4fSacm3b1nJg"><img src="https://cdn-app.eu.nio.com/mp-cmp/2023/05/03/9c2564c5738b428ab0d3d4f6fab73ae8.jpg" alt="" width="2500" height="1306" /></div>
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NIO lieferte im April 6.658 Neufahrzeuge aus

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